สมาคมประมงฯ จี้ รัฐเคลียร์ น้ำมัน B20 หลังผู้ประกอบการแบกต้นทุนไม่ไหว หยุดออกเรือแล้วเกือบครึ่ง

สมาคมประมงฯ จี้ รัฐเคลียร์ น้ำมัน B20 หลังผู้ประกอบการแบกต้นทุนไม่ไหว หยุดออกเรือแล้วเกือบครึ่ง

สมาคมประมงฯ จี้ รัฐเคลียร์ น้ำมัน B20 หลังผู้ประกอบการแบกต้นทุนไม่ไหว หยุดออกเรือแล้วเกือบครึ่ง

วันศุกร์ ที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2569, 10.41 น.

วันนี้ 27 มีนาคม 2569 นายไตรฤกษ์ มือสันทัด ประธานสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หลังจากที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดปรับขึ้นอย่างก้าวกระโดดถึง 6 บาทในคราวเดียว และยังมีแนวโน้มปรับสูงขึ้นอีก ส่งผลกระทบโดยตรงต่อภาคประมง ที่มีการใช้น้ำมันเป็นต้นทุนหลัก โดยเฉพาะการออกเรือนอกชายฝั่ง ส่วนมาตรการของภาครัฐ ที่จะมีมาตรการในการจัดหาและสนับสนุนน้ำมัน B20  ถึงแม้จะช่วยลดต้นทุนได้ประมาณ 5 ถึง 6 บาทต่อลิตร แต่ยังไม่มีความชัดเจนในการดำเนินการ ทำให้ผู้ประกอบการประมงกว่าร้อยละ 40 ยังคงหยุดออกเรือ เนื่องจากไม่คุ้มทุน 

ไตรฤกษ์ มือสันทัด

ทั้งนี้ที่ผ่านมาต้นทุนการทำประมงเพิ่มขึ้นในหลายด้าน ได้แก่ ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 119 (119%) ภายในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมา แต่ค่าจ้างแรงงานที่ต้องจ่ายเต็มเดือนแม้ออกเรือไม่ครบ ค่าวัสดุอุปกรณ์ประมง และค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์เรือที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนต่อเที่ยวเรือเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และไม่คุ้มทุน แต่ราคาสัตว์น้ำหน้าท่ายังคงอยู่ในระดับต่ำ โดยยังไม่สามารถปรับราคาขึ้นได้ ทำให้รายได้ของชาวประมงไม่สอดคล้องกับต้นทุน 

ขณะเดียวกันชาวประมง ยังต้องเผชิญแรงกดดันจากการนำเข้าสัตว์น้ำจากต่างประเทศเช่น หมึกจากเมียนมาและปลาจากอินเดีย ซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่า ส่งผลให้สินค้านำเข้าดังกล่าวเข้ามากดราคาสัตว์น้ำหน้าท่า และแย่งตลาดจากผู้ประกอบการไทย อีกทั้งยังพบปัญหาการลักลอบนำเข้า การสวมสิทธิ์ และการขนถ่ายสินค้ากลางทะเล 

นายไตรฤกษ์ บอกอีกว่าที่ผ่านมาการตรวจสอบยังไม่เข้มงวดเพียงพอ ทำให้สินค้าต่างประเทศไหลเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง ถ้าหากภาครัฐไม่มีมาตรการควบคุมต้นทุนและการนำเข้าสินค้าสัตว์น้ำอย่างจริงจัง ภาคประมงไทยจะเผชิญความเสี่ยงด้านความอยู่รอด และอาจกระทบต่อความมั่นคงทางอาหารทะเลของประเทศในระยะยาว

Leave a comment