นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงผลการหารือเรื่องรถไฟฟ้าตามนโยบายของคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) และคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) ว่า กระทรวงคมนาคมเห็นชอบตามที่ ร.ฟ.ท.เสนอขอบริหารการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต แม้ว่าก่อนหน้านี้ คนร.จะมีมติให้ใช้วิธีพีพีพี หรือเปิดให้เอกชนเข้าร่วมทุน โดยขณะนี้กระทรวงได้แจ้งความเห็นดังกล่าวให้ คนร.รับทราบแล้ว หลังจากนี้ ร.ฟ.ท.จะต้องกลับไปจัดทำรายละเอียดสรุปถึงเหตุผลและความจำเป็นในการขอบริหารการเดินรถเอง เสนอให้ คนร.พิจารณาในการประชุมครั้งหน้าวันที่ 15 มี.ค.นี้

ทั้งนี้ จากการวิเคราะห์ข้อมูลแล้วมั่นใจว่า ร.ฟ.ท.จะสามารถบริหารเดินรถสายสีแดงได้เองแน่นอน เนื่องจากฐานะทางการเงินของ ร.ฟ.ท.จะดีขึ้นตามแผนฟื้นฟู โดยจะมีการปลดหนี้ได้ประมาณ 87,000 ล้านบาท หลังจากมีการโอนที่ดินมักกะสันแลกหนี้กับกระทรวงการคลัง จำนวน 60,000 ล้านบาท และจะสามารถปลดหนี้ของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (แอร์พอร์ตลิงค์) ซึ่งเป็นบริษัทลูกได้อีก 27,000 ล้านบาท หลังจากแอร์พอร์ตลิงค์จะแยกการบริหารงานออกจาก ร.ฟ.ท. ในเร็วๆนี้ รวมทั้งการที่ ร.ฟ.ท. บริหารการเดินรถสายสีแดงเองจะทำให้มีรายได้เลี้ยงตัวเองได้มากขึ้นจากการเปิดให้บริการเดินรถในเส้นทางใหม่.