นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัดเปิดเผยว่า จากภาวะเศรษฐกิจในประเทศที่ยังไม่ฟื้นตัวมากนัก ขณะที่เศรษฐกิจโลกไม่สดใส ทำให้ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคชาวไทยได้ลดลงต่อเนื่องตลอดช่วง 3 เดือนแรกปีนี้ ส่งผลให้ตลาดรถจักรยานยนต์โดยรวมทุกยี่ห้อในไทยช่วงไตรมาสแรกปีนี้ (ม.ค.-มี.ค.) จึงลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วประมาณ 5% โดยมียอดจดทะเบียนอยู่ที่ประมาณ 450,000 คัน

“เป็นที่น่าสังเกตว่าแนวโน้มของตลาดรถจักรยานยนต์ในไทยยังเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน โดยสืบเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจและไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภค ดังนั้นตลาดรถจักรยานยนต์ในช่วงไตรมาสแรกจะเห็นได้ว่าในส่วนของตลาดรถจักรยานยนต์ราคาประหยัดประเภทเกียร์ธรรมดา ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ มียอดขายลดลง 2.3% ส่วนประเภทเกียร์อัตโนมัติ หรือเอที ลดลง 1.3% แต่รถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ตกลับเพิ่มขึ้นถึง 21% ขณะที่ในส่วนของยามาฮ่าช่วงไตรมาสแรกนี้มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 6% ซึ่งเป็นการเติบโตที่สวนกับภาวะตลาดรถจักรยานยนต์รวม ทั้งยังมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเป็น 14% สืบเนื่องจากยามาฮ่าได้มีรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในประเภทสปอร์ตที่ขายดีอย่างมาก นั่นคือ ยามาฮ่า เอ็มสแลช”

นายประพันธ์กล่าวว่า ในส่วนของตลาดรถจักรยานยนต์รวมในปีนี้ ยังไม่มีการปรับตัวเลขจากที่เคยคาดการณ์เมื่อต้นปีนี้ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.7 ล้านคัน ส่วนยามาฮ่าจะอยู่ที่ 250,000 คัน โดยขอดูภาวะตลาดช่วงไตรมาสที่ 2 ก่อน แต่ดูจากแนวโน้มเศรษฐกิจขณะนี้ เชื่อว่าตลาดรวมปีนี้ไม่น่าจะสดใส มากนัก เพราะมีปัจจัยลบหลายด้าน สำหรับตลาดบิ๊กไบค์ของยามาฮ่าขายดีมากในช่วงไตรมาสแรกนี้โดยเพิ่มขึ้นถึง 76% ดังนั้น ยามาฮ่ากำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตรถบิ๊กไบค์ในไทยภายใน 3 ปีนี้ ซึ่งจะใช้ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อการส่งออกอีกด้วย.