นางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยผลการประชุมร่วมกับสายการบินในประเทศว่า ได้ตกลงกันที่จะนำเสนอเส้นทางที่มีศักยภาพในการเปิดใหม่ราว 14 เส้นทาง เพื่อรองรับโครงการอาเซียน คอนเน็ค กระตุ้นเดินทางจากตลาดซีแอลเอ็มวี (กัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม) รวมถึงอินเดียที่ต้องการเดินทางท่องเที่ยวแต่ยังไม่มีเส้นทางเชื่อมต่อ ให้สามารถเข้ามายังไทย คือ กรุงเทพฯ และจุดหมายตามหัวเมืองของไทยที่มีสนามบินรองรับ ซึ่งหากสายการบินเห็นชอบในเส้นทางที่จะเปิดใหม่ จะได้วางแผนล่วงหน้า 3 เดือน ในการทำตลาดและประชาสัมพันธ์ร่วมกันกับหน่วยงานภาครัฐ เช่น การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.)

นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการ ททท. กล่าวว่า ตามหลักการแล้วนอกจากจะวางแผนให้สามารถเจาะตลาดใหม่ๆได้แล้ว ส่วนหนึ่งจะเป็นการพ่วงเปิดเส้นทางเจาะเมืองในอาเซียนที่มีนักท่องเที่ยวเข้ามาจำนวนมากให้มีตัวเลือกเดินทางมาไทยมากขึ้น เช่น เส้นทางเสียมราฐ ที่มีแหล่งท่องเที่ยวนครวัด-นครธม ก็จะให้สายการบินพิจารณาว่านอกจากกรุงเทพฯ แล้ว จะสามารถเปิดบินไปยังภูเก็ต หาดใหญ่ หรือเชียงใหม่ ส่วนการเลือกเสนอพ่วงเส้นทางในอินเดียเนื่องจากพบว่าเป็นตลาดที่มีศักยภาพและอยู่ในระยะที่สายการบินโลว์คอสต์ให้บริการได้ ซึ่งนอกจากการบินเข้ากรุงเทพฯ แล้วพบว่าชาวอินเดียยังชอบไปพัทยาด้วย จึงจะนำเสนอเส้นทางที่เชื่อมสู่สนามบินอู่ตะเภาด้วย โดยมีเมืองที่นำเสนอ ได้แก่ มุมไบ นิวเดลี บังกะลอร์ เชนไน และกัลกัตตา

นางศรีสุดา วนภิญโญศักดิ์ รองผู้ว่าการด้านตลาดเอเชียและแปซิฟิกใต้ ททท. กล่าวว่า สายการบินบางส่วนเริ่มเปิดเส้นทางเชื่อมระหว่างเมืองรองแล้ว เช่น ในพม่า จากมัณฑะเลย์ ไปเชียงใหม่ แต่หลังจากนี้ จะเสนอความเป็นไปได้ในการจับคู่แหล่งท่องเที่ยวที่แตกต่าง เช่น จากมัณฑะเลย์สามารถเชื่อมต่อไปยังภูเก็ต เช่นเดียวกับเมืองย่างกุ้ง ที่มีเส้นทางจับคู่กับกรุงเทพฯแล้ว ต่อไปจะนำเสนอภูเก็ตด้วย เช่นเดียวกับโฮจิมินห์ของเวียดนามจะนำเสนอให้บินเข้าไปยังเชียงใหม่ และอู่ตะเภา ส่วนการยึดกรุงเทพฯ เป็นจุดหมายจะให้พิจารณาบินไปยังเมืองรองที่มีโอกาส เช่นลอมบอก และสุราการ์ตา ในอินโดนีเซีย ขณะที่อินเดีย มีเมืองไจปูร์ โคจิ วิสัค กูวาฮาติ และในฟิลิปปินส์เสนอเมืองเซบู.