คมนาคม ขานรับนโนบาย นายกฯ ขีดเส้น 1 พ.ย.นี้ ต้องมีรถเมล์ไฟฟ้า 20 คัน วิ่งให้บริการ ด้าน ขสมก. เตรียมนำรถโดยสารระบบดีเซลไฟฟ้าคันแรกวิ่งให้บริการ ปชช. เพื่อทดสอบประสิทธิภาพของรถ รวม 10 เส้นทาง ตั้งแต่ 16 มิ.ย.-15 พ.ย. 59 …

วันที่ 15 มิ.ย. 59 นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินการจัดหารถเมล์ใหม่ ของ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ล่าสุด พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้มีข้อสั่งการให้เร่งรัดดำเนินการ และปรับแผนให้เกิดความรวดเร็วมากขึ้น พร้อมขีดเส้นวันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ ต้องมีรถเมล์ไฟฟ้า 20 คัน ออกมาเริ่มให้บริการ ดังนั้น กระทรวงคมนาคม กับ ขสมก. จะประชุมหารือร่วมกันวันนี้ เพื่อปรับแผนดำเนินการให้เป็นไปตามข้อสั่งการนายกรัฐมนตรี

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาตามแผนงานของ ขสมก. จะมีการจัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้า 200 คัน ซึ่งต้องพิจารณาว่าจะแยกจัดซื้อในส่วนของ 20 คันออกจาก 200 คันหรือไม่ และแน่นอนว่าการจัดหารถตามแนวทางดังกล่าวน่าจะนำเข้าทั้งคัน เพื่อให้มีรถดำเนินการทันตามกำหนด ทั้งนี้ ที่ผ่านมาการจัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้าราคาที่ยังไม่มีการยกเว้นภาษีนำเข้า จะอยู่ที่ประมาณ 13-15 ล้านบาท หากยกเว้นภาษีนำเข้าน่าจะอยู่ที่ 10 ล้านบาทต่อคัน

ส่วนการเสนอ ครม. เพื่ออนุมัติงบประมาณจัดหารถเมล์ และปรับปรุงรถเก่าวงเงิน 4,300 ล้านบาทนั้น คาดว่า กระทรวงคมนาคม จะสามารถนำเสนอให้ ครม.อนุมัติวงเงินดังกล่าวภายในเดือนมิถุนายนนี้ หรืออย่างช้าต้นเดือนกรกฎาคม เช่นเดียวกับ โครงการประกวดราคารถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ที่เริ่มประกวดราคาใหม่ ล่าสุด ขสมก.รายงานว่า หลังจากมีเอกชนซื้อซองประกวดราคาแล้ว ก็มีเอกชนยื่นซองประกวดราคา 3 ราย ขณะนี้ ตรวจคุณสมบัติผ่านแล้ว 2 ราย คาดว่าจะได้ข้อสรุปผลประกวดราคาต้นเดือนกรกฎาคม

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (15 มิ.ย.) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้บริหาร ขสมก. ได้เยี่ยมชมรถปรับอากาศ ยี่ห้อฮีโน่ ระบบไฮบริดจ์ ผสมระหว่างเชื้อเพลิงดีเซลกับไฟฟ้ามาดำเนินการทดสอบ โดยหลังจากนี้ รถคันดังกล่าวจะออกวิ่งให้บริการประชาชนเพื่อทดสอบประสิทธิภาพ เนื่องจากผู้ผลิตยืนยันว่า จะสามารถลดต้นทุนการเดินรถเมื่อเทียบกับรถใช้น้ำมันปกติ ประมาณร้อยละ 37 ดังนั้น หลังจากนี้จะมีการทดสอบประสิทธิภาพการใช้งาน โดยจะวิ่งรวม 10 เส้นทาง เส้นทางละ 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน – 15 พฤศจิกายน 2559

ขณะที่ ต้นทุนการจัดซื้อรถเมล์ไฮบริดจ์ จะอยู่ที่คันละ 8 ล้านบาท หากในอนาคตมีการประกอบรถในประเทศไทย และใช้วัตถุดิบชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศมากขึ้น เชื่อว่าจะสามารถลดต้นทุนการจัดซื้อลงได้อีกมาก.