เมื่อปลายเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น (TMC) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่แดนปลาดิบและบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด (TMT) ได้เชื้อเชิญคณะสื่อมวลชนไทย และคณะสื่อมวลชนจากหลายชาติร่วมกิจกรรม “2016 Toyota Technology Media Trip” ณ อาณาจักรบ้านเกิดในญี่ปุ่น

วันแรกโตโยต้าได้นำคณะของสื่อมวลชนไปเยี่ยมชมศูนย์วิจัยและพัฒนา “HIGASHI FUJI R&D CENTER” ภายในบริเวณสนามแข่งรถ “FUJI SPEEDWAY” ซึ่งนับว่า เป็นครั้งแรกที่เปิดให้บุคคลภายนอกเข้าเยี่ยมชมและศึกษาอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่มีอยู่ในรถยนต์โตโยต้าทั่วโลก

จากนั้น นำทดสอบไดรฟ์วิ่ง ซิมูเลเตอร์ ในโดมสีขาวลักษณะพิเศษเฉพาะคล้ายยานอวกาศ และมีรางวิ่งทดสอบรายล้อม โดยภายในโดมดังกล่าว เต็มไปด้วยระบบทดสอบสภาวะต่างๆ ด้วยรถยนต์และสภาพแวดล้อมจริง ต่างจากรูปแบบเดิมๆ โดยให้ภาพ 360 องศา มีการนำรายละเอียดการเกิดอุบัติเหตุต่างๆ มาวิเคราะห์ทดสอบ เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีและรถยนต์ให้ปลอดภัยต่อผู้ใช้งานและผู้ใช้ถนนทั่วไปมากขึ้น

ต่อด้วยการนำชมศูนย์การทดสอบการชน “CAR CRASH TEST” เพื่อพิสูจน์มาตรฐานความปลอดภัย ว่ากันเฉพาะในญี่ปุ่นแล้วโตโยต้ามีเพียงแห่งเดียว ในแต่ละปีทดสอบรถรุ่นต่างๆ ประมาณ 40 รุ่น จำนวนกว่า 1,600 ครั้ง ในทุกสภาพอากาศ ถูกออกแบบและสร้างขึ้นรองรับการชนได้จากทุกทิศทาง

บริเวณศูนย์แห่งนี้ สื่อมวลชนต้องยืนชมการทดสอบบนอัฒจันทร์คล้ายดูการแข่งขันกีฬา ด้วยระยะห่างจากจุดทดสอบเพื่อความปลอดภัย ไม่มีอุปกรณ์ปิดหู ห้ามถ่ายภาพ รวมทั้งห้ามแตะต้องอุปกรณ์และชิ้นส่วนรถต่างๆ เด็ดขาด

ณ จุดทดสอบ มีรถโตโยต้าพรีอุสเจเนอเรชั่น 4 ล่าสุด หนัก 2.5 ตัน จอดนิ่งสนิท ภายในมีหุ่นจำลองผู้ขับขี่ชื่อ “ทั้ม” นั่งอยู่ ใต้ท้องรถด้านล่างเป็นพื้นใสนิรภัยติดกล้อง พร้อมกล้องรายล้อมจุดต่างๆ ในทุกมิติอีกหลายตัว และอุปกรณ์เก็บค่าต่างๆ อีกมากมาย

และแล้ววินาทีทดสอบก็มาถึง รถบรรทุกโมเดลแล่นเข้ามายังรถพรีอุสในมุม 45 องศาแนวเฉียง ด้วยความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วินาทีชนเกิดเสียงดังสนั่น จากนั้น ทีมงานลงไปเก็บกวาดชิ้นส่วนต่างๆ และตรวจความปลอดภัยก่อนเปิดให้สื่อมวลชนลงไปดูสภาพใกล้ชิด

หลังทดสอบการชนปรากฏว่า บริเวณห้องเครื่องของรถพรีอุสพังเสียหายเกือบครึ่ง แต่ห้องโดยสารไม่ยุบ เปิดประตูคู่หน้าได้ง่าย ถุงลมนิรภัยทำงานรอบคัน และหุ่นทั้มไม่ได้รับอันตราย แสดงให้เห็นถึงมาตรฐานความปลอดภัยของห้องโดยสาร GOA รวมทั้งการทำงานของถุงลมและเข็มขัดนิรภัยที่มีประสิทธิภาพ

ยังไม่หมดแค่นี้ กิจกรรม “2016 Toyota Technology Media Trip” ณ อาณาจักรบ้านเกิดของโตโยต้าวันแรกยังมีต่อ ติดตามได้ในตอนต่อไป.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง
– ฟูจิซังอาย! เทสต์ไดรฟ์ “พรีอุส-คราวน์” ลองระบบความปลอดภัย