นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการพัฒนาระบบราง และยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ของประเทศเพื่อเพิ่มขีดความสามารถด้านแข่งขันด้านโลจิสติกส์ให้กับประเทศ ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกับกระทรวงวิทยาศาสตร์ฯ และกระทรวงอุตสาหกรรม ว่า ขณะนี้รัฐบาลมีแผนที่จะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานระบบรางในช่วงระยะ 8 ปี คิดเป็นมูลค่าสูงถึง 2 ล้านล้านบาท สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟ 3 ระบบ คือ 1.รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร 10 สายทาง 2.รถไฟฟ้าระหว่างเมือง เช่น รถไฟทางคู่ 6 เส้นทาง และ 3.รถไฟฟ้าความเร็ว สูง 4 เส้นทาง

ดังนั้น ทั้ง 3 กระทรวงจะต้องร่วมมือในการพัฒนาเทคโนโลยีในการผลิตชิ้นส่วน และระบบการเดินรถเอง เพื่อลดการนำเข้าจากต่างประเทศและหันมาส่งเสริมสนับสนุนอุตสาหกรรมภายในประเทศ รวมทั้งเร่งพัฒนาและผลิตบุคลากรออกมารองรับอุตสาหกรรมระบบรางด้วย ซึ่งคาดว่าในอีก 4 ปีข้างหน้าคือ ระหว่างปี 60-64 ไทยจะมีความต้องการบุคลากรมากถึง 30,000 คน ปัจจุบันโครงสร้างการลงทุนในระบบราง ใต้รางรถไฟลงมา เช่น ไม้หมอน รางรถไฟ ผู้ผลิตไทยสามารถพัฒนาและผลิตเองได้ เพียง 20% ส่วน 80% เป็นระบบเหนือรางซึ่งไทยยังพัฒนาเองไม่ได้.