ได้ข้อสรุป 4 ทุ่มคืนนี้! ปิดสะพานรัชโยธินเสมือนจริง ยาวไม่มีกำหนด ลดช่องจราจรเหลือ 1-2 ช่อง ก่อนถกอีกครั้ง 6 ธ.ค.นี้ ประเมินสถานการณ์ กำหนดวันรื้อสะพานอีกครั้ง …

เมื่อวันที่ 29 พ.ย. พล.ต.อ.เดชณรงค์ สุทธิชาญบัญชา รรท.รองผบ.ตร. เป็นประธานประชุมแก้ไขปัญหาจราจร หลังรื้อถอนสะพานข้ามแยกรัชโยธิน โดยมี พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รรท.รองผบช.น. พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รรท.ผบก.จร. พล.ต.ท.อำนวย นิ่มมะโน รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ตัวแทนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (สนข.)

พล.ต.อ.เดชณรงค์ กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ ได้ทดลองปิดสะพานข้ามแยกดังกล่าว เพื่อสังเกตการณ์จราจรว่าติดขัด หรือมีปัญหาบริเวณใดบ้าง ตั้งแต่วันที่ 22 -28 พ.ย.ที่ผ่านมา โดยให้ตำรวจเป็นผู้เปิด-ปิดสัญญาณไฟด้วยตนเองตามแยกต่างๆ แทนการใช้ระบบคอมพิวเตอร์ และนำกล้องจากแยกใกล้เคียงแยกรัชโยธินมาตรวจสอบปริมาณรถที่กระจายตัวออก เบื้องต้น เมื่อวันที่ 22 พ.ย.มีผู้ใช้ถนนเพียง 1 รายที่โทรศัพท์มาแจ้งปัญหา และพบว่า รูปแบบจัดการจราจรดังกล่าว ยังถือว่ามีประสิทธิภาพเพียงพอ โดยช่วงเวลาที่รถติดสาหัสที่สุดช่วง 07.00-07.30 น. และ 18.00-18.30 น.

อย่างไรก็ตามในคืนนี้ (29 พ.ย.) เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป จะปิดสะพานเสมือนจริง โดยปิดยาวไม่มีกำหนดเวลาแบบที่เคยทำมา และลดช่องจราจรจาก 3 ช่องเหลือ 1-2 ช่อง ในกรณีมีรถแบ็กโฮที่ใช้ในการก่อสร้าง และช่องจอดรถประจำทาง รวมถึงจะนำเครื่องมือตรวจวัดจำนวนรถมาติดตามแยกทั้ง 49 แยก ในพื้นที่วงแหวนรัชดาภิเษก และแยกที่เชื่อมต่อกับแยกรัชโยธิน เพื่อนำมาคำนวณหาปริมาณรถที่จะเพิ่มขึ้น และตรวจสอบสภาพปัญหาที่แท้จริง

นอกจากนี้ จะมีผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง มาให้คำแนะนำ ซึ่งจะใช้ระยะเวลาสังเกตการณ์ 7 วัน และจะนัดประชุมประเมินสถานการณ์อีกครั้งในวันที่ 6 ธ.ค.นี้ หากไม่ต้องแก้ไขแล้ว จะนัดวันรื้อสะพานและก่อสร้างตามแผนต่อไป โดยยืนยัน เจ้าหน้าที่จะอำนวยความสะดวก ทำให้ประชาชนเดือดร้อนน้อยที่สุด