“สาเหตุที่ สคร.ต้องว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษามาศึกษาเพิ่มเติม เพราะการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพูที่ผ่านมา ไม่ได้รับความสนใจจากนักลงทุนต่างชาติเลย หลังได้ข้อสรุปขั้นตอนต่อไปจะรับฟังความคิดเห็นของหน่วยงานอื่นๆ ตามแผนยุทธศาสตร์การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการภาครัฐ 56 โครงการ ขณะเดียวกัน จะขอรับฟังความคิดเห็นของสำนักงานกฤษฎีกาและอัยการในกรณีที่มีการแก้ไขสัญญาด้วย รวมทั้งสอบถามปัญหาอุปสรรคการเข้าร่วมลงทุนของภาครัฐ เพื่อนำไปแก้ไขปรับเปลี่ยน เพื่อดึงดูดนักลงทุนเข้ามาร่วมประมูลมากขึ้น”

นายพีระพลกล่าวว่า โครงการลงทุนของกระทรวงฯ ทำตามกฎหมายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐปี 56 แต่เรื่องการประกันรายได้ขั้นต่ำของเอกชน ปัจจุบันกฎหมายไทยยังไม่เปิดช่องให้รัฐอุดหนุนในระยะยาวเหมือนต่างประเทศ ซึ่งบริษัทดังกล่าวต้องไปประเมินสิ่งที่เกิดขึ้นในต่างประเทศกับโครงการขนาดใหญ่ว่า มีการประกันรายได้ขั้นต่ำเท่าไร แบ่งผลกำไรให้ภาครัฐอย่างไร โดยบริษัทได้แจ้งว่ากำลังศึกษารายละเอียด คาดว่าจะแล้วเสร็จโดยเร็ว และในอนาคตหลังรับฟังความเห็นจากหน่วยงานเกี่ยวข้องแล้ว จะต้องแก้ไขกฎหมายหรือไม่ ต้องรอดูผลการศึกษาก่อน เพราะโครงการลงทุนยังมีอีกหลายโครงการ อย่างไรก็ตาม หากมีการกำหนดเกณฑ์ใหม่จะใช้กับโครงการลงทุนใหม่ที่ยังไม่ได้เปิดประมูล ส่วนที่ประมูลไปแล้วก่อนหน้านี้ ก็ให้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป.