1 ก.พ. 60 – นายพิชิต อัคราทิตย์ รมช.คมนาคม กล่าวในรายการเจาะลึกทั่วไทยอินไซต์ไทยแลนด์ ทาง FM.98.5 ถึงการจัดซื้อรถเมล์ NGV ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กับ บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด ว่า ทางอัยการสูงสุดมีความเห็นมาว่าควรรอการพิจารณาของกรมศุลกากรถึงแหล่งกำเนิดสินค้าและผลิตหรือประกอบประเทศใดให้ยุติก่อน แล้วค่อยดำเนินการต่อไป ขณะนี้จึงยังไม่ยกเลิกสัญญาทันที ข้อมูลแหล่งกำเนิดสินค้าผลิตหรือประกอบประเทศใดให้ได้ข้อยุติก่อน แต่ทาง ขสมก.เองก็ต้องมีการพิจารณาว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร เรื่องนี้หากล่าช้าต่อไปจะมีเรื่องการปรับ ถึงจุดหนึ่งก็จะเกินกว่าจุดที่เหมาะ ซึ่งระเบียบสำนักนายกฯกำหนดว่าไม่เกิน 10% ของมูลค่าสัญญา ดังนั้นหากไปถึงจุดนั้นก็จะมีเหตุทำให้ ขสมก.บอกเลิกสัญญาได้

ส่วนที่ในการประชุมคณะกรรมการ ขสมก. มีมติว่าให้ ขสมก.พิจารณาหาแนวทางการบอกเลิกสัญญากับเบสท์ริน กรุ๊ป นั้น นายพิชิต กล่าวว่า ทาง ขสมก.ก็ต้องหาทางออกเตรียมไว้ก่อน ว่าจะบริหารความเสี่ยงอย่างไร อย่างไรก็ตาม ล่าสุดกรมศุลกากรก็มีหนังสือยืนยันมาแล้วว่า กำลังตรวจสอบข้อเท็จจริงอยู่ว่าเป็นรถที่ผลิตในจีน หรือมาเลเซีย หากเวลาไปถึงจุดที่ค่าปรับแตะ 10 % ก็จะมีการพิจารณาอีกรอบ

“ผมคิดว่าหากเกิดตรวจรับไม่ได้ ก็ต้องดำเนินการจัดซื้อจ้างใหม่ หากการปรับไปจนถึงจุด 10 % ทาง ขสมก.ก็สามารถบอกเลิกสัญญาได้ โดยมีค่าปรับคันละ 16,000-17,000 บาทต่อวัน ส่วนที่มีการส่งรถมา 390 คันติดทะเบียน และจีพีเอสแล้วนั้น ก็ยังไม่ถือว่าเป็นทรัพย์สินของ ขสมก. เพราะยังไม่ผ่านการตรวจรับของคณะกรรมการตรวจรับ ส่วนการจัดซื้อใหม่จะเป็นเอ็นจีวีหรือไฟฟ้านั้น ต้องดูว่าเป็นประโยชน์ต่อ ขสมก. และประชาชนให้มากที่สุด” นายพิชิต กล่าว.