ในส่วนของโครงการทางด่วนขั้น 3 สายเหนือ ตอน N2 และอีสต์เวสต์ คอร์ริดอร์ (เริ่มที่แยกเกษตรศาสตร์ แนวสายทางซ้อนทับบนเกาะกลางถนนเกษตร-นวมินทร์ ถึงถนนนวมินทร์) วงเงิน 14,300 ล้านบาทนั้น ขณะนี้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม ตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) โดยปีนี้จะก่อสร้างไม่ทัน เพราะต้องพิจารณารายละเอียดแบบก่อสร้าง และทบทวนผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม เนื่องจากสิ่งแวดล้อมเปลี่ยนแปลงไป คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ประมาณกลางปี 61 ส่วนโครงการทางพิเศษ สายกะทู้-ป่าตอง นั้น สัปดาห์นี้เพิ่งส่งรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) เพิ่มเติม.