วันที่ 20 ก.พ. 60 นายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมร่วมกับสหพันธ์การขนส่งรถบรรทุกแห่งประเทศไทย ว่า จากการหารือร่วมกัน พบว่า การขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกบริเวณศูนย์ขนส่งกระจายสินค้าที่ไอซีดี ลาดกระบัง ขณะนี้ มีปริมาณรองรับการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกมากกว่าที่จะรองรับได้ จากเดิมสามารถรองรับการขนส่งที่ 400,000 ตู้/ปี แต่ในปัจจุบันมีการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกกว่า 1,400,000 ตู้/ปี ซึ่งส่งผลให้การจราจรบริเวณลาดกระบัง ส่งผลถึงท่าเรือแหลมฉบังติดขัดอย่างมาก เพื่อแก้ไขปัญหาระยะสั้น ทางกระทรวงคมนาคม จะเร่งรัดให้กรมการขนส่งทางบกเร่งจัดหาผู้มาดำเนินการบริหารจัดการที่ไอซีดีลาดกระบังให้ได้ ภายในเดือน เม.ย. 60

ส่วนการแก้ไขปัญหาระยะกลางและระยะยาว จะต้องเปลี่ยนการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกจากสถานีไอซีดีลาดกระบังไปยังท่าเรือแหลมฉบัง จากรถบรรทุกให้ผู้ประกอบการหันมาใช้ระบบรางแทน ทั้งนี้ ปริมาณการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกนั้น ในปัจจุบันจากการขนส่งในแต่ละปีมีกว่า 1,400,000 ตู้/ปีนั้น จะแบ่งการขนส่งออกเป็นการขนส่งด้วยรถบรรทุก 1 ล้านตู้/ปี ขนส่งด้วยระบบรางเพียง 4 แสนตู้/ปีเท่านั้น

กระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางบก การท่าเรือแห่งประเทศไทย จึงต้องหาแนวทางที่จะทำให้ปัญหาดังกล่าวลดลง นอกจากนั้น ได้ให้กรมทางหลวง โดยทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เข้ามาดูเส้นทางที่จะสามารถเชื่อมถนนเพื่อลดปัญหาการจราจรด้วย เพราะเส้นทางหลักไปแหลมฉบังจะต้องใช้ถนนมอเตอร์เวย์เป็นหลัก

นายพิชิต กล่าวต่อว่า นอกจากนั้น ในที่ประชุมยังมีการเสนอให้สร้างสถานีขนส่งสินค้า หรือไอซีดี ที่สถานีรถไฟบางกล่ำ จังหวัดสงขลา ด้วย เพื่อลดปัญหาการจราจรในอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา และจังหวัดใกล้เคียง ประกอบกับเพื่อรองรับนิคมอุตสาหกรรมยาง หรือรับเบอร์ซิตี้