ที่ผ่านมา บริษัท 24M ได้พัฒนาโครงการนำร่อง พบว่าเทคโนโลยีดังกล่าวสามารถพัฒนาเชิงพาณิชย์ได้ โดยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เปลี่ยน Electrolyte จากของเหลวเป็น Semi-Solid State ทำให้ผลิตได้เร็วขึ้น และต้นทุนถูกลง เพื่อใช้ในระบบกักเก็บพลังงานสำรองสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานทดแทนทั้งโรงไฟฟ้าพลังลมและแสงอาทิตย์ ทำให้มีการจ่ายไฟเสถียรภาพมากขึ้น ลดภาระโรงไฟฟ้าหลัก และลดการ สร้างโรงไฟฟ้าใหม่ นับเป็นก้าวสำคัญของกลุ่ม ปตท.ในการพัฒนาธุรกิจใหม่ ควบคู่กับสร้างความมั่นคงทางพลังงาน และลดต้นทุนค่าไฟฟ้า

ทั้งนี้ การพัฒนาแบตเตอรี่เพื่อใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งยังต้องทดสอบและออกแบบให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน และอุณหภูมิที่แตกต่างกันไป ซึ่งปัจจุบันแนวโน้มการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) จะเพิ่มมากขึ้นในอนาคต ล่าสุดบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งค่ายเจเนอรัล มอเตอร์ หรือจีเอ็ม ได้พยายามลดข้อจำกัดของรถยนต์อีวี ที่วิ่งได้ระยะทางสั้นๆเท่านั้น รวมทั้งมีการพัฒนาเชื่อมระบบข้อมูล (Connectivity) ของรถกับทั้งโทรศัพท์ของผู้ขับ รวมทั้งเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ตส่งข้อมูลสภาพรถให้กับเจ้าของรถ รวมทั้ง สื่อสารว่าต้องทำอะไรบ้างเวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่น ให้ขับไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุด หรือให้ลงจากรถยนต์ทันที.