วันที่ 28 มิ.ย. 60 นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ได้ติดตามที่กรมทางหลวงมีนโยบายปรับปรุงเครือข่ายด่านชั่งน้ำหนักถาวร และด่านชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ทั่วประเทศ โดยการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด ไม่มีการผ่อนผันให้ผู้ประกอบการในการบรรทุกน้ำหนักเกิน อันจะส่งผลให้ลดงบประมาณในการซ่อมบำรุงรักษาทางหลวง และลดความเสี่ยงต่ออันตรายที่เกิดกับโครงสร้างสะพานกับทางลอด

รวมทั้ง ได้กำชับให้สถานีตรวจสอบน้ำหนักทั่วประเทศจำนวนกว่า 70 แห่ง บูรณาการการทำงานร่วมกัน รวมถึงจัดส่งเจ้าหน้าที่ชุดด่านชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ จากส่วนกลางของสำนักควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ออกไปสุ่มจับรถที่บรรทุกน้ำหนักเกินอันจะเป็นการป้องปรามอีกทางหนึ่ง

สำหรับสถิติการจับกุม ล่าสุดระหว่างวันที่ 1 พ.ย. 59 – 25 มิ.ย. 60 สามารถจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินได้จำนวน 2,621 คัน โดยแบ่งตามประเภทวัสดุบรรทุกที่น้ำหนักเกินดังนี้ 1.ดิน, หิน, ทราย 37% 2.สินค้าเกษตร 23% 3.วัสดุก่อสร้าง 11% 4. ไม้ 6% 5.เครื่องจักร 4% ที่เหลือเป็นอื่นๆ เช่น น้ำมัน ของเหลว สินค้าอุตสาหกรรม สินค้าเพื่ออุปโภคบริโภค

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดเมื่อวันที่ 25 มิ.ย. 60 ที่ผ่านมา สามารถจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินได้ 3 คัน ส่วนกรณีที่มีการอ้างว่า มีการจ่ายเงินสินบนแก่เจ้าหน้าที่ เพื่อหลีกเลี่ยงการจับกุมนั้น ถ้าหากมีแบะแสสามารถแจ้งมายังช่องทางของกรมทางหลวงได้ เพื่อทำการตรวจสอบข้อเท็จจริง หากพบว่ามีเจ้าหน้าที่กระทำการผิดจริงก็จะดำเนินการตามกฎหมายขั้นสูงสุด

ทั้งนี้ กรมทางหลวงขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้ทางหลวง หากพบเห็นรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนด ให้แจ้งตำรวจทางหลวงหมายเลข 1193 หรือสายด่วนกรมทางหลวง 1586 กด 5 (สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ) โทรฟรี 24 ชั่วโมง เพื่อเป็นการช่วยยืดอายุการใช้งานของถนน และประหยัดงบประมาณซ่อมบำรุงถนนของประเทศ.