ศาสตร์เกษตรดินปุ๋ย : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 13 ก.ค. 2560 13:32
อ่านข่าวต่อได้ที่: https://www.thairath.co.th/content/1003282

เมื่อวันที่ 13 ก.ค. ร.อ.มนตรี จำเรียง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย (THAI) และ กรรมการ บมจ.สายการบินนกแอร์ (NOK) เปิดเผยว่า วันที่ 13 ก.ค. คณะกรรมการ บมจ.สายการบินนกแอร์ มีการประชุมเพื่อพิจารณาแผนฟื้นฟูธุรกิจ รวมทั้งการพิจารณาการหาพันธมิตรใหม่เข้าร่วมทุน โดยการบินไทยยังไม่มีแผนเข้าถือหุ้นนกแอร์เพิ่ม เพราะที่ผ่านมายังไม่เห็นแผนฟื้นฟูธุรกิจที่ชัดเจน รวมทั้งการบริหารยังไม่ชัดเจนด้วยเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม ยุทธศาสตร์ Thai Group ของ 3 สายการบินยังคงดำเนินการอยู่ คือ สายการบินไทย สายการบินไทยสมายล์ และ สายการบินนกแอร์ ในการร่วมมือทำด้านการตลาด การขายตั๋ว และโครงข่ายการบิน ซึ่งในฐานะที่เป็นกรรมการ บมจ.สายการบินนกแอร์ ได้เข้ามาช่วยลดค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะค่าใช้จ่ายจากสัญญาซ่อมบำรุงระยะยาว จำนวน 10 สัญญาที่ทำไว้กับ Lufthansa Technik AG โดยพบว่าใน 4 สัญญานั้นทาง Lufthansa ได้ทำผิดสัญญา จึงได้ฟ้องร้องต่อศาลสิงคโปร์ ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนอนุญาโตตุลาการ เพื่อยกเลิก 4 สัญญาดังกล่าว เชื่อว่าจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของนกแอร์ได้ประมาณ 30%
ทั้งนี้ บมจ.การบินไทย ถือหุ้นใหญ่ 39.2% และไม่ใช้สิทธิเพิ่มทุน ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นลดลงเหลือ 21.57% ขณะเดียวกันกลุ่มจุฬางกูร เข้าถือหุ้นใหญ่แทน 28.90% โดยนายทวีฉัตร จุฬางกูร ถือหุ้น 15.64% และ นายณัฐพล จุฬางกูร ถือหุ้น 13.29% และ เมื่อ 27 มิ.ย.ที่ผ่านมา นายณัฐพลได้ซื้อหุ้น บมจ.สายการบินนกแอร์ อีกจำนวน 0.39% รวมถือหุ้น 20.15%.