ศาสตร์เกษตรดินปุ๋ย : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์แนวหน้า
http://www.naewna.com/lady/204991
นับเป็นรายแรกในประเทศไทย สำหรับพิธีเปิดเดินขบวนรถปฐมฤกษ์ที่ทาง การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมมือกับบริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) นำร่องโครงการให้เอกชนลงทุนซื้อหัวรถจักรมาใช้ในการขนส่งสินค้า โดยงานนี้ ประชัย เลี่ยวไพรัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วย วุฒิชาติ กัลยาณมิตรผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ประธานในพิธี ร่วมกันตัดริบบิ้นเปิดเดินขบวนรถปฐมฤกษ์ ณ สถานีหินลับ อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี ท่ามกลางแขกผู้มีเกียรติ, เจ้าหน้าที่ภาครัฐ และเอกชน ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีเปิดอย่างคับคั่ง เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 25 กุมภาพันธ์ 2559
ทั้งนี้ ประชัย เลี่ยวไพรัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ในนามของบริษัท ขอขอบพระคุณอย่างสูงที่ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทยให้เกียรติมาเป็นประธานในพิธีเปิดเดินขบวนรถปฐมฤกษ์ ภายใต้
โครงการความร่วมมือกับเอกชนจัดหารถจักร เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าทางรถไฟในวันนี้ ตามที่รัฐบาลมีนโยบายที่จะให้ประเทศไทยเป็น HUB ของ ASEAN จากความได้เปรียบทางด้านภูมิศาสตร์ของประเทศ และเป็นศูนย์กลางคมนาคมของประเทศนี้ การขนส่งทางรางจึงมีความสะดวกและคุ้มค่ามากที่สุด บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) ได้ตระหนักถึงความสำคัญในเรื่องดังกล่าวนี้เป็นอย่างดี จึงได้ให้ความสำคัญและส่งเสริมการขนส่งทางรถไฟมาโดยตลอด
บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) เป็นลูกค้าของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ใช้บริการขนส่งสินค้าปูนซีเมนต์ทางรถไฟมากว่า 20 ปี และที่ผ่านมาได้ลงทุนหาแคร่บรรทุกปูนซีเมนต์เป็นจำนวนมากกว่า 490 แคร่ มาตั้งแต่ปี พ.ศ.2535 เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าของบริษัท จากโรงงานปูนซีเมนต์ที่สถานีหินลับ จ.สระบุรี ไปยังคลัง ไซโล และศูนย์จ่ายต่างๆในเส้นทางรถไฟทั่วประเทศ อีกทั้งได้เช่าที่ดินของการรถไฟฯ เพื่อก่อสร้างคลัง ไซโล และศูนย์จ่ายของบริษัท เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟ โดยสร้างรายได้ให้ แก่การรถไฟฯ ปีละกว่า 150 ล้านบาท แต่เนื่องจากการรถไฟฯ ในอดีตประสบปัญหาขาดแคลนหัวรถจักรทำให้การขนส่งขาดความต่อเนื่องและไม่เพียงพอต่อความต้องการ กอปรกับการรถไฟฯ มีนโยบายเปิดโอกาสให้เอกชนร่วมลงทุนกับการรถไฟฯ โดยบริษัทเอกชนสามารถจัดหาหัวรถจักรมาใช้วิ่งขนส่งสินค้าเองได้ บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) จึงเข้าร่วมโครงการ ซึ่งถือว่าเป็นบริษัทเอกชนรายแรกของประเทศที่สามารถจัดซื้อหัวรถจักรมาใช้ในกิจการของบริษัท จำนวนทั้งสิ้น 12 หัว และจัดทีมงานทำหน้าที่ซ่อมบำรุงรักษาหัวรถจักร แต่ยังคงใช้พนักงานของการรถไฟฯ เป็นผู้ทำขบวนเดินรถ ปัจจุบันได้นำเข้าและผ่านการทดสอบจากการรถไฟฯ แล้วจำนวน 8 คัน ประกอบด้วยรถจักรหมายเลข 70101-70108 และที่เหลืออีก 4 คัน จะส่งให้การรถไฟฯ ทดสอบภายในปีหน้า ตามแผนจะนำมาวิ่งทั้งหมด 11 ขบวนซึ่งต่อไปจะสามารถเพิ่มปริมาณการขนส่งทางรถไฟฯ ได้ถึง 3 ล้านตันต่อปี
บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) หวังเป็นอย่างยิ่งว่าการพัฒนาระบบการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ที่การรถไฟฯ อนุญาตให้บริษัทนำรถจักรมาใช้ในการขนส่งสินค้าเอง บนเส้นทางของการรถไฟฯ จะเป็นประโยชน์ด้วยกันทั้ง 2 ฝ่าย คือ การรถไฟฯ ได้ผลกำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันบริษัทก็ได้เพิ่มบริการขนส่งสินค้าประเภทต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และถือเป็นการเริ่มต้นนำร่องโครงการ อันจะนำไปสู่การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนที่ดีต่อไป










