ลงนามสัญญาร่วมกัน รศ.ดร.จอมพงศ์ มงคลวนิช,
ดร.อดิศร สินประสงค์ และ พล.อ.ดร.ดรัณ ยุทธวงษ์สุข

ด้วยในขณะนี้และอนาคต รถไฟฟ้าระบบรางได้เข้ามามีบทบาทสำคัญอย่างมากทั้งในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน โดยรถไฟฟ้าระบบรางจะเป็นโครงข่ายเชื่อมโยงซึ่งกันและกันอย่างมีประสิทธิภาพต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม วัฒนธรรมและสิ่งแวดล้อม ดังนั้นความต้องการกำลังคนที่มีมาตรฐานสมรรถนะสูงในเทคโนโลยีใหม่ด้านรถไฟฟ้าระบบราง จำเป็นต้องเร่งสร้างและพัฒนาคนให้เป็นมาตรฐานสากลและเป็นมืออาชีพ จึงได้ริเริ่มทำโครงการจัดตั้งสถาบันอบรมรถไฟฟ้าระบบราง (EPTI : Electrified Trains Professional Training Institute) เพื่อสร้างกำลังคนมืออาชีพด้านรถไฟฟ้าระบบรางในทุกสาขางานทั้งระบบ ทาง บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด(รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์) จึงร่วมกับ สมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย และสถาบันอาชีวศึกษาในเครือข่ายจัดหลักสูตรการเรียนการสอนวิชาชีพด้านรถไฟฟ้าระบบรางเพื่อผลิตและพัฒนากำลังคนให้มีประสิทธิภาพสูงสอดรับกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศไทยและประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

พล.อ.ธวัชชัย สมุทรสาคร ประธานคณะ กก.บจ.รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.

พล.อ.ธวัชชัย สมุทรสาคร ประธานคณะกรรมการ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันนี้การเจริญเติบโตของการขนส่งระบบรางที่เกิดขึ้น ทั้งในกรุงเทพฯและปริมณฑลในประเทศไทยและประเทศเพื่อนบ้านมีแนวโน้มและทิศทางเติบโต และสอดคล้องกับวิสัยทัศน์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศไทยและภูมิภาคเป็นอย่างมาก ดังนั้นภาครัฐได้เร่งผลักดันโครงการต่างๆ ให้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและทันเหตุการณ์ เพื่อการบริการประชาชนและถ่ายทอดเทคโนโลยี พร้อมพัฒนากำลังคนให้มีมาตรฐานระดับสากล “ในวันนี้จึงเกิดความร่วมมือริเริ่มทำโครงการจัดตั้งสถาบันฝึกอบรมรถไฟฟ้าระบบรางเพื่อผลิตและพัฒนาคนอย่างมืออาชีพ พร้อมสร้างความร่วมมือกับสถาบันการศึกษาทั้งระดับอาชีวศึกษาและระดับอุดมศึกษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย และสถาบันอาชีวศึกษาในเครือข่าย 50 แห่งนั้น ถือว่าเป็นต้นแบบนำร่องของความร่วมมือกับสถาบันการศึกษาอื่นๆ ทั้งภาครัฐและภาคเอกชนที่จะตามมาอีกในอนาคต”

พล.อ.ดร.ดรัณ ยุทธวงษ์สุข รักษาการ กก.ผอ.ใหญ่ บจ.รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.

พล.อ.ดร.ดรัณ ยุทธวงษ์สุข รักษาการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด กล่าวเสริมว่า “ในการร่วมมือครั้งนี้จะทำให้เกิดการผลิตและพัฒนากำลังคนระดับอาชีวศึกษาด้านรถไฟฟ้าระบบรางของประเทศไทยให้มีมาตรฐานสากลอย่างเป็นระบบ มีการร่วมมือกันทั้งแบบทวิภาคีและหรือพหุภาคี อีกทั้งจะทำให้เกิดการถ่ายทอดเทคโนโลยีขั้นสูงด้านรถไฟฟ้าระบบรางระหว่างภาคอุตสาหกรรมกับภาคการศึกษาได้อย่างทันสมัยและต่อเนื่อง โดยมีกรอบเวลา 3 ปี ที่สถาบันอาชีวศึกษาเอกชนจะเป็นฝ่ายผลิตและพัฒนากำลังคนแบบ Academic Training มีวุฒิการศึกษาระดับ ปวช. และ ปวส. รองรับ ในขณะที่สถาบันอบรมรถไฟฟ้าระบบรางจะเป็นฝ่ายผลิตกำลังคนแบบ Professional Training มีประกาศนียบัตรวิชาชีพเฉพาะทางรองรับได้ถึงขั้น Professional License เพราะเรามีรถไฟฟ้าระบบรางและอุปกรณ์ของจริงให้ได้ฝึกปฏิบัติตามมาตรฐานสากลด้วย จึงคาดว่าผู้เรียนจะได้เรียนรู้เทคโนโลยีและฝึกปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ”

รศ.ดร.จอมพงศ์ มงคลวนิช
นายกสมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย

รศ.ดร.จอมพงศ์ มงคลวนิช นายกสมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย กล่าวเพิ่มเติมว่า “เนื่องด้วยอาชีวะทุกแห่งมีความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องที่จะพัฒนาผู้เรียนคนรุ่นใหม่ให้สมรรถนะสูงในวิชาชีพมาตรฐานระดับสากล และรู้สึกเป็นเกียรติอย่างสูงที่ได้เป็นสถาบันอาชีวศึกษากลุ่มแรกในการนำร่องความร่วมมือด้านการผลิตและพัฒนากำลังคนระดับอาชีวศึกษาด้านรถไฟฟ้าระบบราง ได้มีความรู้และทักษะสูงสอดรับกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ ดังนั้นในการร่วมมือในครั้งนี้จะเน้นเสริมสร้างและพัฒนาเยาวชนรุ่นใหม่อย่างเข้มข้นในการพัฒนาหลักสูตรการเรียนการสอนวิชาชีพระดับอาชีวศึกษาด้านรถไฟฟ้าระบบราง ให้มีความทันสมัยและมีมาตรฐานสากล ทั้งจัดการเรียนการสอนระบบทวิภาคี และการฝึกปฏิบัติงานในสถานประกอบการจริง การฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีด้านรถไฟฟ้าระบบรางสำหรับครูอาจารย์ในสถานประกอบการจริง การออกประกาศนียบัตรรับรองความเป็นมืออาชีพเฉพาะทางด้านรถไฟฟ้าระบบราง (Professional License) และการสำรวจ วิจัย พัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบรางอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างสมรรถนะและมีประสิทธิภาพสูงกับผู้เรียนที่ไม่ใช่เฉพาะในประเทศไทยเท่านั้น แต่จะต้องก้าวสู่ความเป็นผู้นำภูมิภาคต่อไปในอนาคต”

สุภโชติ จันทร์เอี่ยม, ปิยวัฒน์ สาคะเรศ

สำหรับเยาวชนคนรุ่นใหม่ที่สนใจในหลักสูตรนี้ สุภโชติ จันทร์เอี่ยม อายุ 17 ปี ชั้นปวช. 1 บอกว่า สนใจในหลักสูตรนี้ เพราะเป็นเรื่องราวใหม่ที่ทันสมัย “น่าเรียนครับ เหมาะกับยุคสมัยมาก ไม่ตกงานแน่ๆ เพราะตอนนี้การคมนาคม การเดินทางการขนส่งมีความจำเป็นในชีวิตประจำวันของผู้คน มีสิ่งใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมาย ทำให้เกิดการขาดแคลนบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญมาก ดังนั้นการจะพัฒนาคนไม่ใช่เรื่องง่าย แต่สามารถทำได้ อยู่ที่บุคคลนั้นจะต้องมีความเพียร ความอดทน และพร้อมที่จะเรียนรู้สิ่งรอบตัว และเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ท้าทาย ซึ่งเราจะต้องเรียนรู้และทำให้ได้”

ธงชัย มงคลธง

ธงชัย มงคลธง วัย 17 ปี ชั้นปวช. 1 ก็สนใจในหลักสูตรนี้เช่นกัน เล่าว่า “ผมเลือกทางสายอาชีวะ เพราะชอบ และหางานง่ายถ้าเรามีฝีมือ สำหรับหลักสูตรนี้ น่าสนใจมากเป็นอีกช่องทางของอาชีพที่เราจะพัฒนาตนเองก้าวสู่ความสำเร็จอย่างมืออาชีพได้ ไม่มีตกงานแน่นอน เดี๋ยวนี้บ้านเมืองเราเปลี่ยนแปลงไปมาก ทันสมัยเจริญขึ้นมาก มีเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามา โดยเฉพาะทางคมนาคม วันนี้เปลี่ยนไปเยอะ มีทั้งรถไฟใต้ดิน รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ กำลังกระจายไปทั่วเมือง ทั้งประเทศในแถบอาเซียน จีนกับลาวกำลังเร่งสร้างรถไฟฟ้าระบบรางกันยกใหญ่ วันนี้เป็นโอกาสของคนรุ่นใหม่ที่จะเลือกเรียนให้สอดคล้องกับตลาดแรงงาน”

นิติพงษ์ สาระษี, ปิยวัฒน์ สาคะเรศ

ปิดท้ายกับหนุ่มอาชีวะ เตรียมทวิภาคี ไทย-เยอรมนี นิติพงษ์ สาระษี ปวช. 1 วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม (สยามเทค) กล่าวอย่างอารมณ์ดีว่า “สมัยนี้มีหลากหลายสาขาอาชีพให้เลือกตามความสนใจ และตามความต้องการของตลาดงาน ฉะนั้นใครชอบอะไรก็เลือกเรียนได้ตามความถนัดเลยครับ ถ้าจะถามถึงสาขาด้านรถไฟฟ้าระบบราง น่าสนใจมากเลยครับ ดูจากหลักสูตร ดูจากการเปลี่ยนแปลงของสังคมโลก น่าเรียนมากครับ เป็นสิ่งใหม่ที่น่าเรียนรู้น่าศึกษา เข้ากับโลกยุคใหม่จริงๆ แต่เมื่อเราได้ทางทักษะวิชาชีพที่เก่งแล้ว อย่าลืมเรื่องภาษาด้วยนะครับ สมัยนี้เราต้องรู้อีกสัก 1 หรือ 2 ภาษาก็ดีนะ เพราะเราเข้าสู่ AEC กันแล้วนะครับ”

ดร.วีรวัฒน์ วรรณศิริ

ยุคนี้ต้องเป็นมืออาชีพ