แอมเนสตี้ อินเตอร์เนชั่นแนล ออกแถลงการณ์ แฉบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตจากโคบอลต์ ซึ่งขุดจากเหมืองโดยแรงงานเด็กในคองโก วอนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเคารพสิทธิมนุษยชนตลอดสายการผลิต

เมื่อ 30 กันยายน 2559 บุญธง ก่อมงคลกูล ผู้สื่อข่าวไทยรัฐประจำเบลเยียม รายงาน แอมเนสตี้ อินเตอร์เนชั่นแนล แถลงเมื่อวันศุกร์ที่ 30 กันยายนว่า บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตจากโคบอลต์ซึ่งขุดจากเหมืองที่ใช้แรงงานเด็กในประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก และเรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้เคารพสิทธิมนุษยชนตลอดสายการผลิตแบตเตอรี่

แถลงการณ์ระบุว่า “รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้สะอาดจริงอย่างที่ท่านคิด” รวมทั้งเรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเปิดเผยข้อเท็จจริงกับลูกค้าถึงสภาพการทำงานของเด็กในเหมืองโคบอลต์ ในประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก “เป็นไปได้มากว่ามีการนำโคบอลต์ที่ขุดจากเหมืองโดยการใช้แรงงานเด็กมาใช้สำหรับผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นการละเมิดสิทธิมนุษยชน” แอมเนสตี้อินเตอร์เนชั่นแนลเน้นย้ำ

นักวิจัยของแอมเนสตี้ฯ ได้ชี้ชัดว่า ผู้ผลิตรถยนต์ อย่างเช่น โฟล์กสวาเกน บีเอ็ม เฟียต ไครส์เลอร์ เจเนรัลมอเตอร์ หรือแม้แต่เทสล่า รวมทั้งบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ ยักษ์ใหญ่ BYD และ LG ของเกาหลีใต้ก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วยเช่นกัน นายมาร์ค ดุมเมท์ นักวิจัยของ Amnesty International ระบุว่า “เราได้ติดตามสินค้า จากเหมืองโคบอลต์ที่ขุดด้วยมือจากประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก พบว่า สินค้าทั้งหมดถูกส่งมายังบริษัท Huayou Cobalt ของจีนที่จัดจำหน่ายต่อให้กับบริษัทผลิตแบตเตอรี่ LG หรือ Samsung ซึ่งจะทำการผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมให้กับบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้”

แถลงการณ์ระบุเพิ่มเติมว่า ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใดที่ทำการชี้แจงแหล่งที่มาของโคบอลต์ ที่ใช้ในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อาจเป็นเพราะว่า ไม่มีระบบการตรวจสอบที่มาของสินค้า หรือไม่เคยค้นหาถึงแหล่งที่มาของวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิต จำนวนโคบอลต์กว่าครึ่งหนึ่งที่ใช้ในโลกมาจากประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก และร้อยละ 20 ที่มีการขุดด้วยมือจากเหมืองแร่โคบอลต์ นอกจากนั้น แบตเตอรี่ลิเทียมยังมีการใช้อย่างแพร่หลายในโทรศัพท์มือถือ โดยองค์กรแอมเนสตี้ฯ ได้กล่าวโทษว่าเป็นสินค้าที่ผลิตจากวัตถุดิบที่มีการละเมิดสิทธิมนุษยชนอีกด้วย