มองโกเลียสนใจฝนหลวง

ส่งเจ้าหน้าที่มาศึกษางาน

นำไปแก้ปัญหาภัยแล้ง

ในพื้นที่ทะเลทรายโกบี

หวังช่วยเพิ่มปริมาณฝน

อธิบดีกรมฝนหลวงฯเตรียมปรับปรุงสนามบินท่าใหม่ จ.จันทบุรี เร่งด่วนให้แล้วเสร็จปีหน้า ใช้งบ 83 ล้านบาท เผยทางการมองโกเลีย ขอศึกษาเทคนิคฝนหลวง ช่วยแก้ความแห้งแล้ง

เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2561 ที่หน่วยปฏิบัติการฝนหลวงจันทบุรี สนามบินท่าใหม่อ.ท่าใหม่ จ.จันทรบุรี นายสุรสีห์ กิตติมณฑล อธิบดีกรมฝนหลวงและการบินเกษตร พร้อมกับนายวิทูรัช ศรีนาม ผู้ว่าราชการจังหวัดจันทบุรี ได้ร่วมในพิธีรับมอบน้ำแข็งแห้งจากบริษัทบางกอกอินดัสเทรียสแก็ส จำกัด จำนวน 70 ตัน มูลค่ารวมกว่า 1 ล้านบาท เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการสืบสานพระราชปณิธานของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร และเพื่อสนับสนุนภารกิจของศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวงทุกภูมิภาคทั่วประเทศ โดยทุกปีใช้น้ำแข็งแห้งประมาณ 600 ตันซึ่งถูกนำมาใช้ในขั้นตอนโจมตีใต้ฐานก้อนเมฆ ขั้นตอนที่ 4 เพื่อดึงกลุ่มเมฆให้ตกลงสู่พื้นที่เป้าหมาย เป็นตัวเพิ่มปริมาณน้ำฝน เร่งอัตราการตกของฝนและช่วยระยะเวลาในการตกของฝนยาวนานขึ้น ช่วยพื้นที่เกษตรแก้ไขวิฤกตการณ์ภัยแล้ง การขาดแคลนน้ำและสร้างความชุ่มชื้นให้ผืนป่า

นายสุรสีห์ กล่าวว่านายกฤษฏา บุญราช รมว เกษตรฯได้ให้ความสำคัญมากเรื่องเพิ่มผืนป่าต้นน้ำเพื่อสร้างความชื้นสัมพัทธ์ให้มากขึ้นเอื้อต่อการทำฝนหลวง จะมีการลงนามเอ็มโอยู กับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติฯ ในโครงการโปรยเมล็ดพันธุ์ไม้ รวมทั้งพัฒนาแอฟพิเคชั่น ดาว์โหลดรูปภาพปักหมุดพื้นที่โปรยเมล็ดพันธุ์ ปลูกต้นไม้ไว้ไปตามดูได้ในปีต่อๆไปติดตามความเจริญเติบโตของป่าไม้ พร้อมกันนี้จะดำเนินการปรับปรุงสนามบินท่าใหม่ ให้แล้วเสร็จภายใน 1 ปี ซึ่งงบเบื้องต้น 83 ล้านบาท ภายหลังที่ได้ประชุมร่วมกับกับกองทัพอากาศ กองทัพเรือ การท่าอากาศยาน เมื่อวันที่ 30 เม.ย. มีมติปรับปรุงอย่างเร่งด่วนได้มองในแง่ความปลอดภัยในการใช้งาน รวมถึงมีความจำเป็นต้องใช้งานด้านปฎิบัติการฝนหลวงทุกปี ตั้งแต่เริ่มต้นฤดูกาล ที่สวนผลไม้ต้องการใช้น้ำมาก และทำฝนหลวงให้กับภาคตะวันออกมีหลายจังหวัดเป็นพื้นที่อับฝน

นายสุรสีห์ กล่าวว่าสนามบินนี้มีพื้นที่รันเวย์เป็นดินลูกรังบดอัดแน่น ประสบปัญหาเป็นฝุ่นในฤดูแล้งและลื่นในช่วงหน้าฝน ที่ผ่านมาต้องใช้นักบินชุดเดิมที่เชียวชาญคุ้นเคยกับสภาพสนามบิน โดยจะปรับปรุงรันเวย์ราดแอสฟาติกส์ เพิ่มระยะทางทั้งหมด จาก 1.50 พันเมตร เป็น 1.3 พันเมตร เพิ่มระยะวิ่งจาก980 เมตร ที่รองรับได้เฉพาะเครื่องบินขนาดเล็ก รุ่นคาราแวน เพื่อให้เครื่องบินขนาดกลาง รุ่นคาซ่าลงได้โดยขยาย1.2 พันเมตร

“ดำเนินการปรับปรุงส่วนแท็กซี่รันเวย์ ทางวิ่ง ทางเข้าและลานจอด ระบบไฟสนามบิน รวม 83 ล้านบาท ตามรายละเอียดเบื้องต้น มติที่ประชุม ดำเนินการไปออกแบบ จะขอความร่วมมือจากกรมท่าอากาศยาน มีความเชี่ยวชาญด้านออกแบบสนามบิน ทั้งนี้กรมฝนหลวงฯมีภาระกิจใช้สนามบินแห่งนี้ ให้กรมไปพิจารณาเงินเหลือจ่าย หากไม่พอเสนอเข้าครม.ของบกลางเพิ่ม โดยนายวิวัฒน์ ศัลยกำธร รมช.เกษตรฯมาช่วยดูแลการปรับปรุงสนามบินท่าใหม่ ตั้งแต่นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ภาคตะวันออก เห็นว่าดำเนินก่อสร้างปีนี้ ภายในปีหน้าแล้วเสร็จ โดยสนามบินนี้ในหลวงรัชกาลที่ 9 โดยพระองค์ท่านได้ริเริ่มมาทำฝนหลวง จากที่ชาวสวนผลไม้ถวายฎีกาขอฝน พระองค์ให้มาตั้งหน่วยฝนหลวง ปี 2515 ได้สำเร็จซึ่งชาวสวนชาวผลไม้ ได้ถวายทุนทรัพย์จัดซื้อเครื่องบินด้วย”นายสุรสีห์ กล่าว

นอกจากนี้ในอนาคตอาจมีแผนเฟสสองพัฒนาเป็นสนามบินพาณิชย์ จะมีขั้นตอนพิจารณาศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม ปริมาณความคุ้มทุน ขยายรันเวย์ ไปอีกมุม ไม่กินพื้นที่ชาวบ้านโดยพื้นที่ทั้งหมด 830 กว่าไร่ หากพัฒนาต้องสร้างหอบังคับการบิน และอาคารผู้โดยสาร เพื่อรองรับเขตระเบียบเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรืออีอีซี

อธิบดีกรมฝนหลวงฯกล่าวว่าในวันที่ 14 พ.ค.นี้เจ้าหน้าที่ระดับสูง และระดับผู้ปฎิบัติ เกี่ยวข้องการทำฝนเทียมของประเทศมองโกเลีย จะมาไทยและเข้าเฝ้าสมเด็จพระเทพพระรัตนราชสุดาฯขอศึกษาการทำฝนหลวงสูตรพระราชทาน ในขั้นตอนก่อกวน เลี้ยงเมฆให้อ้วนเพื่อเพิ่มปริมาณเมฆและฝนตกมากขึ้น โดยมองโกเลียมีฝนตกน้อยเพียงปีละ200-400 มม.รวมทั้งมีสภาพพื้นที่ทะเลทรายโกบี ที่ผ่านมามองโกเลียใช้การทำฝนแบบเมฆเย็นโจมตีด้วยจรวด