นายกฤษฎา บุญราช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม จัดทำคู่มือก่อสร้างถนนดินซีเมนต์ปรับปรุงคุณภาพด้วยยางธรรมชาติ (ยางพารา) สำหรับงานท้องถิ่นแล้ว ซึ่งจะนำไปใช้สร้างถนนยางพาราซอยล์ซีเมนต์ในโครงการ 1 หมู่บ้าน 1 กิโลเมตร ของรัฐบาล ซึ่งคู่มือดังกล่าวเป็นแบบมาตรฐานไม่ได้เอื้อประโยชน์ให้ใคร ใช้ได้ทั้งน้ำยางสดและน้ำยางข้น บริษัทเอกชนที่ประมูลงานได้สามารถนำไปผสมกับสารผสมเพิ่มเพื่อปรับปรุงคุณภาพ และปรับเปลี่ยนคุณสมบัติบางประการของน้ำยางพาราให้มีคุณสมบัติทางวิศวกรรมตามที่กำหนดได้ไว้

ส่วนมาตรฐานถนนยางพาราซอยล์ซีเมนต์ จะมีกรรมการตรวจสอบความหนาแน่นและความทนทานก่อนตรวจรับ โดยต้องรับน้ำหนักได้ไม่ต่ำกว่า 12 ตัน รวมทั้งมีความกว้างและระยะทางเป็นไปตามสัญญา โดยหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นดำเนินการทั้งหมด กระทรวงเกษตรฯไม่สามารถสั่งการได้

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เกษตรกรชาวสวนยางได้รับประโยชน์จากดำเนินโครงการดังกล่าว จึงสั่งการให้การยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เปิดจุดรับซื้อน้ำยางจากเกษตรกรหรือสถาบันเกษตรกร เพื่อให้บริษัทเอกชนที่รับทำโครงการทำถนนยางพาราซื้อยางโดยตรงจากเกษตรกร ช่วยเร่งระบายน้ำยางออกจากมือเกษตรกรให้มากที่สุด ซึ่งโครงการ 1 หมู่บ้าน 1 กิโลเมตรดังกล่าว
มีส่วนสำคัญที่จะเอายางที่ล้นระบบมาทำถนน เป็นการเพิ่มปริมาณความต้องการใช้ยาง สร้างเสถียรภาพให้กับราคายางได้

นายเยี่ยม ถาวโรฤทธิ์ รักษาการแทนผู้ว่าการ กยท.กล่าวว่า การจัดทำคู่มือสร้างถนนดินซีเมนต์ปรับปรุงคุณภาพด้วยยางธรรมชาติ (ยางพารา) สำหรับงานท้องถิ่นของกรมทางหลวงนั้น เพื่อให้เข้าใจตรงกันในแนวทางปฏิบัติ โดยเฉพาะในส่วนการนำยางพาราไปใช้ทำถนน ด้วยการนำน้ำยางสดหรือน้ำยางข้นผสมกับสารผสมเพิ่ม (NR-Pleblend) เพื่อปรับปรุงคุณภาพและปรับเปลี่ยนคุณสมบัติบางประการของน้ำยางพารา ให้นำมาใช้ทำถนนยางพาราซอยล์ซีเมนต์ในโครงการ 1 หมู่บ้าน 1 กิโลเมตรได้มาตรฐาน

ส่วนของราคากลางที่กรมบัญชีกลางออกมาทั้ง 2 ฉบับ คือ หลักเกณฑ์และวิธีการกำหนดราคากลางงานก่อสร้าง ฉบับที่ 2 และฉบับที่ 4 ซึ่งต่างกันในเรื่องกระบวนการและราคา โดยประมาณการราคา ณ วันที่ 18 ธันวาคม 2561 ไว้ดังนี้ สำหรับหลักเกณฑ์ฯฉบับที่ 2 คำนวณจากราคาน้ำยางข้น FOB และมีกระบวนการทำถนนแบบผสมในโรงผสม เมื่อทดลองคิดราคาตามมาตรฐานของกรมบัญชีกลางอยู่ที่ประมาณ 1.23 ล้านบาทต่อกิโลเมตร (กว้าง 6 เมตร) และสำหรับหลักเกณฑ์ฯ ฉบับที่ 4 คำนวณจากราคาของน้ำยางสด ตามประกาศราคาของ กยท. และขั้นตอนทำถนนเป็นวิธีการแบบใช้รถเกลี่ย (Motor Glade) เมื่อทดลองคิดราคาตามมาตรฐานของกรมบัญชีกลางอยู่ที่ประมาณ 1.12 ล้านบาทต่อกิโลเมตร (ถนนกว้าง 6 เมตร) ซึ่งราคาที่แท้จริงขึ้นอยู่กับการประมูลงานแต่ละท้องที่ และการจัดซื้อจัดจ้างทำถนนยางพาราซอยล์ซีเมนต์ก็ขึ้นอยู่กับส่วนปกครองส่วนท้องถิ่นนั้นๆ ว่าจะสะดวกดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างในรูปแบบใด