#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

https://www.thairath.co.th/news/foreign/2774213

28 มี.ค. 2567 14:51 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

“เสียวหมี่” ยักษ์ใหญ่สมาร์ทโฟนจีน ท้าชน “เทสล่า” เริ่มเปิดจองรถ EV รุ่นใหม่

“เสียวหมี่” ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนสัญชาติจีน เตรียมเปิดการสั่งจอง “สปีด อัลตรา 7” รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทอย่างเป็นทางการในวันนี้ (28 มี.ค.)

นายเหล่ย จวิน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของเสียวหมี่ กล่าวในสัปดาห์นี้ว่ารถยนต์รุ่น “สปีด อัลตรา 7” (SU7) จะมีราคาต่ำกว่า 500,000 หยวน (ราว 2.5 ล้านบาท) ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะทำให้ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนสามารถแข่งขันกับคู่แข่งอย่างเทสล่าและบีวายดีได้

การเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเสียวหมี่ เกิดขึ้นในขณะที่การเติบโตของยอดขายทั่วโลกกำลังชะลอตัว ที่ทำให้เกิดสงครามราคา บริษัทหวังว่าระบบปฏิบัติการที่ใช้ร่วมกันของรถ SU7 กับโทรศัพท์ แล็ปท็อป และอุปกรณ์อื่นๆ จะสามารถดึงดูดลูกค้าได้ ขณะที่เสียวหมี่เป็นผู้จำหน่ายสมาร์ทโฟนรายใหญ่อันดับสามของโลก โดยมีส่วนแบ่งตลาดประมาณ 12% 

SU7 ซึ่งเสียวหมี่เผยโฉมเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ถูกนำไปเปรียบเทียบกับรถยนต์ปอร์เช่ ไทคานน์ และ พานาเมรา รถยนต์รุ่นนี้จะผลิตโดยบริษัท ปักกิ่ง ออโตโมทีฟ กรุ๊ป (BAIC Group) ผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐบาลที่โรงงานในกรุงปักกิ่ง ซึ่งสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 200,000 คันต่อปี

ทั้งนี้ มีรายงานว่าบริษัท แอปเปิล ผู้ผลิตไอโฟน ได้ยกเลิกแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งนับเป็นความท้าทายของบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งที่ต้องการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญ

นายบิล รุสโซ จากบริษัทที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์และการลงทุน Automobility กล่าวเสริมว่า การที่เสียวหมี่เข้าสู่ตลาดรถยนต์สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่น “ที่เกี่ยวข้องกับแบรนด์” ในประเทศจีน ในขณะที่แอปเปิลไม่เห็นศักยภาพเพียงพอในตลาดรถยนต์ไฟฟ้านอกประเทศจีน โดยเสียวหมี่ กล่าวว่าจะลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 3.64 แสนล้านบาท) ในธุรกิจยานยนต์ในอีก 10 ปีข้างหน้า

ด้านผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทวิจัย Rystad Energy กล่าวว่า “ตลาดรถอีวีของจีนมีความเติบโตเต็มที่ และสร้างระบบนิเวศที่มั่นคงมากสำหรับผู้ผลิตอีวี ตัวอย่างเช่น ห่วงโซ่อุปทานของแบตเตอรี่มีความแข็งแกร่งมากและเครือข่ายการชาร์จในประเทศก็กำลังเติบโตเพื่อรองรับจำนวนรถอีวีที่กำลังเติบโต”

การเปิดตัวรถยนต์คันแรกของเสียวหมี่ยังเกิดขึ้นในขณะที่สงครามราคาในตลาดรถอีวีของจีนทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยเทสล่า ของนายอีลอน มัสก์ ได้ลดราคารถยนต์ของตนในจีนลงหลายหมื่นบาทในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เนื่องจากคู่แข่งในท้องถิ่น เช่น บีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดของโลก ได้ลดราคาลง

จีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกมีลูกค้าจำนวนมากอยู่แล้ว ดังนั้นเสียวหมี่จึงเป็นหนึ่งในไม่กี่รายที่ได้รับการอนุมัติจากทางการ เนื่องจากเจ้าหน้าที่พยายามควบคุมผู้เล่นหน้าใหม่ที่เกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา บีวายดีประกาศผลกำไรประจำปีที่สูงเป็นประวัติการณ์ แต่การเติบโตได้ชะลอตัวลงในช่วงปลายปีที่แล้ว ส่วนบริษัทนีโอ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในนครเซี่ยงไฮ้ ปรับลดคาดการณ์การส่งมอบรถในไตรมาสแรกลงเมื่อวันพุธ (27 มี.ค.) เนื่องจากผู้บริโภคลดการจับจ่ายใช้สอย เนื่องจากการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีนอ่อนแอลง ด้านเทสล่ามีกำหนดจะประกาศจำนวนการส่งมอบรถในช่วงสามเดือนแรกของปี 2567 ในสัปดาห์หน้า

ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลทั่วโลกกำลังต่อต้านการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในต่างประเทศ เมื่อวันอังคาร รัฐบาลจีนได้เริ่มดำเนินการระงับข้อพิพาทต่อสหรัฐฯ ที่องค์การการค้าโลก เพื่อโต้แย้งการอุดหนุนแบบเลือกปฏิบัติภายใต้กฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯ

ขณะเดียวกัน สหภาพยุโรปได้ดำเนินการสอบสวนว่า การอุดหนุนของรัฐบาลจีนได้ช่วยเหลือผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศในการตัดราคารถรุ่นที่ผลิตในยุโรปหรือไม่.

ที่มา BBC

ติดตามข่าวต่างประเทศเพิ่มเติมที่ https://www.thairath.co.th/news/foreign