#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

https://www.thairath.co.th/news/foreign/2484390

ไทยรัฐออนไลน์

28 ส.ค. 2565 09:56 น.

รัฐบาลสหรัฐฯ เตรียมแต่งตั้งผู้ทรงคุณวุฒิ ดำรงตำแหน่งเอกอัครราชทูตผู้แทนพิเศษประจำภูมิภาคอาร์กติก ซึ่งเป็นหนึ่งในบริเวณที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในเชิงยุทธศาสตร์สำหรับสหรัฐฯ

โฆษกกระทรวงต่างประเทศสหรัฐฯ แถลงว่า เอกอัครราชทูตผู้แทนพิเศษ จะถูกแต่งตั้งเพื่อทำหน้าที่ขับเคลื่อนนโยบายของสหรัฐฯ ในภูมิภาคขั้วโลกเหนือ โดยเอกอัครราชทูตคนใหม่ จะทำหน้าที่ในการประสานงานร่วมกับประเทศที่จัดอยู่ในกลุ่มภูมิภาคอาร์กติก ได้แก่ แคนาดา เดนมาร์ก ฟินแลนด์ ไอซ์แลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน และรัสเซีย รวมถึงกลุ่มชนพื้นเมือง และกลุ่มอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ขณะที่ทำเนียบขาวยังไม่มีปฏิกิริยาอย่างเป็นทางการ ว่าจะเสนอชื่อบุคคลใดให้เข้ารับการพิจารณาคุณสมบัติ

ด้านนายแอนโทนี บลิงเคน รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวว่า สันติภาพและความมีเสถียรภาพในภูมิภาคถือเป็นยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสหรัฐฯ โดยคาดว่านายบลิงเคนจะประกาศชื่อผู้รับตำแหน่งในเร็วๆ นี้ ซึ่งตำแหน่งดังกล่าวต้องผ่านกระบวนการพิจารณาของวุฒิสภา

ขณะที่นายเยนส์ สต็อลเตินบาร์ก เลขาธิการใหญ่องค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ หรือนาโต กล่าวเตือนถึงภัยคุกคามจากรัสเซียในภูมิภาคขั้วโลกเหนือ รวมถึงแสดงความกังวลถึงความพยายามของจีนที่จะแผ่ขยายอิทธิพลมายังพื้นที่ดังกล่าว

นายสต็อลเตินบาร์ก กล่าวระหว่างการเดินทางเยือนพื้นที่เขตอาร์กติกในประเทศแคนาดา เมื่อวันศุกร์ว่า ขีดความสามารถของรัสเซียในเขตขั้วโลกเหนือถือเป็นความท้าทายเชิงยุทธศาสตร์สำหรับกองกำลังพันธมิตรของนาโต หลังจากรัสเซียเปิดฐานทัพหลายร้อยแห่งในเขตดังกล่าว รวมถึงการใช้เขตขั้วโลกเหนือเป็นสถานที่ทดสอบอาวุธที่มีความล้ำหน้า ที่รวมถึงขีปนาวุธเหนือเสียง

เขายังแสดงความกังวลถึงการที่จีนเปิดการเดินเรือขนส่งสินค้าและการสำรวจทรัพยากรในเขตขั้วโลกเหนือ รวมถึงการที่รัฐบาลรัสเซียและจีนประกาศความร่วมมือด้านปฏิบัติการในเขตอาร์กติก รวมถึงเน้นย้ำถึงปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ทำให้เขตขั้วโลกเหนือเป็นพื้นที่ที่มีความสำคัญ เนื่องจากการละลายของน้ำแข็งทำให้พื้นที่ดังกล่าวสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา จีนเคยประกาศว่า ตนเองถือเป็นประเทศใกล้ภูมิภาคอาร์กติก และจัดทำแผนยุทธศาสตร์ “เส้นทางสายไหมขั้วโลก” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนยุทธศาสตร์ “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” โดยจะเน้นการพัฒนาเส้นทางเดินเรือเพื่อขนส่งสินค้าในภูมิภาคดังกล่าว เพื่อลดระยะเวลาเดินทางระหว่างเอเชียกับยุโรป และมีการจัดตั้งสถานีวิจัยเขตอาร์กติกแล้วหลายแห่ง.

ที่มา: บีบีซี