https://www.thairath.co.th/news/foreign/2909109

21 ม.ค. 2569 12:43 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

“แอร์ฟอร์ซวัน” ขัดข้อง “ทรัมป์” ต้องบินกลับ ก่อนเปลี่ยนเครื่องมุ่งหน้าประชุมดาวอส

เครื่องบินประจำตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ เกิดปัญหาระบบไฟฟ้าขัดข้องเล็กน้อยหลังทะยานขึ้นเพียงไม่นาน ทำเนียบขาวสั่งเดินทางกลับเพื่อความปลอดภัย ก่อนให้ “โดนัลด์ ทรัมป์” ย้ายไปใช้เครื่องสำรองเดินทางไปประชุมสภาเศรษฐกิจโลก หรือ World Economic Forum ที่เมืองดาวอส

ทำเนียบขาวเปิดเผยว่า เครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน ที่นำประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ เดินทางไปยังสวิตเซอร์แลนด์ ต้องบินกลับกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เมื่อคืนวันอังคารที่ผ่านมา หลังตรวจพบ “ปัญหาระบบไฟฟ้าเล็กน้อย” ไม่นานหลังออกเดินทาง 

คาโรไลน์ ลีวิตต์ โฆษกทำเนียบขาว แถลงว่าการตัดสินใจบินกลับฐานทัพอากาศแอนดรูว์สในครั้งนี้เป็นไปเพื่อ “ความปลอดภัยสูงสุด” หลังจากลูกเรือตรวจพบข้อผิดพลาดด้านเทคนิคเพียงไม่นานหลังออกเดินทาง โดยนักข่าวที่ร่วมเดินทางไปกับเครื่องบินระบุว่า เห็นไฟในห้องโดยสารของสื่อมวลชนกระพริบดับลงชั่วขณะหลังจากเครื่องขึ้นบิน

เมื่อลงจอดอย่างปลอดภัย ประธานาธิบดีทรัมป์และคณะผู้ติดตาม ซึ่งรวมถึง มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศ และ ซูซี ไวล์ส หัวหน้าคณะทำงานทำเนียบขาว ได้ย้ายไปขึ้นเครื่องบินลำที่สองเพื่อเดินทางต่อไปยังเมืองดาวอส เพื่อร่วมประชุมสภาเศรษฐกิจโลก (World Economic Forum)

เหตุการณ์ครั้งนี้ตอกย้ำถึงสภาพของเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวันรุ่นปัจจุบันที่มีอายุการใช้งานเกือบ 40 ปี ขณะที่เครื่องบินลำใหม่จากโบอิ้ง ยังคงประสบปัญหาล่าช้าในการส่งมอบ

อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่ถูกพูดถึงอย่างมากคือเครื่องบินโบอิ้ง 747-8 สุดหรูที่ราชวงศ์กาตาร์มอบให้ทรัมป์เมื่อปี 2025 ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยของสหรัฐฯ โดยในระหว่างเกิดเหตุขัดข้อง ลีวิตต์ได้กล่าวติดตลกกับนักข่าวว่า เครื่องบินจากกาตาร์ดูลำนั้นดูจะเป็นทางเลือกที่ “ฟังดูดีกว่ามาก” ในวินาทีนี้

ความล่าช้าในครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ทรัมป์กำลังเผชิญหน้ากับยุโรป โดยเขามีแผนจะกดดันประเทศในยุโรปด้วยมาตรการภาษีศุลกากรเกี่ยวกับประเด็น “กรีนแลนด์” ที่เขายังคงมุ่งมั่นจะเข้าครอบครอง โดยก่อนออกเดินทางทรัมป์ได้กล่าวทิ้งท้ายกับสื่อว่า “การประชุมดาวอสปีนี้จะน่าสนใจมาก” และเมื่อถูกถามถึงแผนการยึดครองกรีนแลนด์ เขาตอบเพียงสั้นๆ ว่า “เดี๋ยวคุณก็รู้เอง”

แม้เครื่องบินประจำตำแหน่งจะได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีเยี่ยม แต่ช่วงปีที่ผ่านมากลับพบปัญหาทางเทคนิคกับเครื่องบินของคณะรัฐบาลบ่อยครั้ง เช่น เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 เครื่องบินของ มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ  ต้องบินกลับกรุงวอชิงตันเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ ส่วนเมื่อเดือนตุลาคม 2025 เครื่องบินของพีท เฮกเซธ รัฐมนตรีกลาโหม ต้องลงจอดฉุกเฉินในอังกฤษเพราะกระจกหน้าแตกร้าว ส่วนเมื่อปี 2006 เครื่องบินแอร์ฟอร์ซวันของ จอร์จ ดับเบิลยู บุช เคยขัดข้องที่นครโฮจิมินห์ จนต้องเปลี่ยนเครื่องสำรองมาแล้วเช่นกัน.

ที่มา The Guardian