https://www.thairath.co.th/news/foreign/2919392

11 มี.ค. 2569 16:57 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

เรือสินค้าสัญชาติไทย “มยุรี นารี” ถูกโจมตีจนไฟไหม้ในช่องแคบฮอร์มุซ

สถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางยังคงรุนแรง ล่าสุดเรือสินค้า 3 ลำถูกโจมตีในเวลาไล่เลี่ยกันบริเวณช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวอาหรับ พบเรือบรรทุกสินค้าแห้งสัญชาติไทย “มยุรี นารี” ถูกวัตถุปริศนายิงจนเกิดเพลิงไหม้กลางทะเล ขณะที่อิหร่านขู่ปิดน่านน้ำและตอบโต้อย่างรุนแรง

เว็บไซต์ Seatrade Maritime รายงานว่าสำนักงานปฏิบัติการด้านการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) รายงานเหตุโจมตีเรือพาณิชย์ครั้งใหญ่ 3 เหตุการณ์ซ้อนภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง บริเวณช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวอาหรับ หลังจากที่สถานการณ์สงครามในอิหร่านเข้าสู่ช่วงตึงเครียดถึงขีดสุด

โดยเรือเรือบรรทุกสินค้าแห้ง (Bulk Carrier) ชื่อ “มยุรี นารี” (Mayruree Naree) ซึ่งจดทะเบียนในไทยและเป็นเรือในเครือบริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง (Precious Shipping) ที่มีสำนักงานใหญ่ในกรุงเทพฯ โดยเรือถูกวัตถุปริศนาพุ่งชนจนเกิดเพลิงไหม้ ขณะลอยลำอยู่ห่างจากชายฝั่งโอมานประมาณ 11 ไมล์ทะเล

รายงานระบุว่าลูกเรือ 20 รายต้องเร่งอพยพออกจากเรือทันที ขณะที่ลูกเรืออีก 3 รายยังคงอยู่บนเรือเพื่อควบคุมสถานการณ์ ล่าสุด UKMTO ยืนยันว่าสามารถดับไฟบนเรือได้สำเร็จแล้ว และยังมีลูกเรือคอยเฝ้าระวังอยู่บนเรือระหว่างรอการช่วยเหลือ

นอกจากเรือไทยแล้ว ยังมีเรืออีก 2 ลำที่ถูกโจมตีในพื้นที่ใกล้เคียงกัน ได้แก่ เรือคอนเทนเนอร์ “ONE Majesty”: ติดญี่ปุ่น ดำเนินงานโดย Ocean Network Express (ONE) ถูกวัตถุปริศนายิงจนเป็นรูขนาด 10 เซนติเมตร บริเวณตะวันตกเฉียงเหนือของรัฐราสอัลไคมาห์ ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ขณะนี้กำลังมุ่งหน้าไปยังจุดทอดสมอที่ปลอดภัย โดยลูกเรือทุกคนปลอดภัย และเรือบรรทุกสินค้า “Star Gwyneth”: ติดธงหมู่เกาะมาร์แชลล์ ของบริษัท Star Bulk จากกรีซ ถูกโจมตีห่างจากชายฝั่งดูไบ 50 ไมล์ทะเล เบื้องต้นไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

การโจมตีครั้งล่าสุดนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สถานการณ์สงครามระหว่างอิหร่านกับสหรัฐฯ และอิสราเอล เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยทางการอิหร่านขู่ว่าจะปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและสินค้าที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก พร้อมประกาศจะ “เผาเรือทุกลำ” ที่พยายามผ่านน่านน้ำนี้

นับตั้งแต่เริ่มความขัดแย้ง มีเหตุรุนแรงเกิดขึ้นกับเรือในภูมิภาคนี้แล้วอย่างน้อย 10 ครั้ง ส่งผลให้มีลูกเรือเสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 7 ราย และบาดเจ็บสาหัสอีกจำนวนมาก.

ที่มา Seatrade Maritime