https://www.thairath.co.th/news/foreign/2925872

10 เม.ย. 2569 10:03 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

ผู้บริหารน้ำมันอาบูดาบีจี้อิหร่านเปิดเส้นทางทันที ชี้ฮอร์มุซถูกคุมเข้ม เสี่ยงกระทบพลังงานโลก

สุลต่าน อัล จาเบอร์ ผู้บริหารบริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี ออกโรงเรียกร้องให้อิหร่านเปิดเส้นทางเดินเรือ “โดยไม่มีเงื่อนไข” ทันที หลังช่องแคบพลังงานสำคัญของโลกยังคงถูกควบคุมและจำกัด

สุลต่าน อัล จาเบอร์ ผู้บริหารบริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) และรัฐมนตรีอุตสาหกรรมของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ยูเออี) ระบุว่า ช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันหลักของโลกยังไม่สามารถเปิดใช้งานตามปกติ และการผ่านเส้นทางดังกล่าวขึ้นอยู่กับ เงื่อนไข การอนุญาต และแรงกดดันทางการเมือง จากอิหร่าน พร้อมประณามว่านี่ไม่ใช่เสรีภาพในการเดินเรือ แต่เป็นการบีบบังคับ

อัล จาเบอร์ยังเรียกร้องให้อิหร่านต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในภูมิภาค พร้อมย้ำว่า การปิดหรือควบคุมช่องแคบฮอร์มุซถือเป็นความเสี่ยงร้ายแรงต่อเสถียรภาพเศรษฐกิจโลก

เขาระบุว่า ช่องแคบดังกล่าวต้องเปิด เต็มรูปแบบ ไม่มีเงื่อนไข และไร้ข้อจำกัด เนื่องจากความมั่นคงด้านพลังงานโลกขึ้นอยู่กับเส้นทางนี้ และก่อนเกิดสงคราม เส้นทางนี้ถือเป็นน่านน้ำสากลที่เปิดเสรี

รายงานของ Reuters ระบุว่า การปิดช่องแคบฮอร์มุซนับตั้งแต่สงครามสหรัฐฯ-อิสราเอลเริ่มขึ้นเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ ส่งผลให้การผลิตน้ำมันของยูเออีลดลงมากกว่าครึ่งหนึ่ง

แม้ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นจะช่วยพยุงรายได้ แต่ปริมาณการผลิตที่ลดลงทำให้ตลาดพลังงานโลกเริ่มตึงตัว ขณะที่มีเรือบรรทุกน้ำมันกว่า 230 ลำ บรรทุกสินค้าเตรียมรอออกเดินทาง แต่ยังไม่สามารถผ่านช่องแคบได้

นอกจากยูเออีแล้ว โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในหลายประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ซาอุดีอาระเบีย กาตาร์ คูเวต และบาห์เรน ก็ได้รับผลกระทบจากการโจมตีเช่นกัน

สถานการณ์ดังกล่าวยิ่งเพิ่มแรงกดดันให้ต้องเร่งเปิดเส้นทางเดินเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงคลื่นกระแทกทางเศรษฐกิจ ที่อาจลุกลามทั่วโลก

ก่อนหน้านี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินเรือให้ข้อมูลกับ CNN ว่า ความไม่แน่นอนของข้อตกลงหยุดยิง ทำให้การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังมีความเสี่ยงสูง

ขณะที่อิหร่านยืนยันว่า การผ่านเส้นทางดังกล่าวต้องประสานกับกองกำลังของอิหร่าน และอยู่ภายใต้ข้อจำกัดทางเทคนิค โดยยังไม่มีแผนชัดเจนในการรับประกันความปลอดภัยของการเดินเรือ ทำให้เรือแต่ละลำยังต้องรอดูสถานการณ์ต่อไป.

ที่มา : reuters