
สว.นรเศรษฐ์ ยื่นญัตติอภิปราย ล้มแลนด์บริดจ์ ดักคอสร้างโอกาสนายทุนประมูลล่วงหน้า
วันจันทร์ ที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2569, 13.25 น.
สว.นรเศรษฐ์ ยื่นญัตติอภิปราย ล้มโครงการแลนด์บริดจ์ เหตุใช้งบฯ สูง ผลกระทบเยอะ และเร่งรัดเกินไป เมินการศึกษาผลกระทบ ดักคอสร้างโอกาสนายทุนประมูลล่วงหน้า
เมื่อวันที่ 27 เม.ย.2569 นายนรเศรษฐ์ ปรัชญากร สว. ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การมีส่วนร่วมของประชาชน สิทธิมนุษยชน สิทธิ เสรีภาพ และการคุ้มครองผู้บริโภค วุฒิสภา แถลงข่าว “ขอให้รัฐบาลทบทวนการเดินหน้าโครงการแลนด์บริดจ์” ว่า วันนี้ตนจะยื่นต่อวุฒิสภาเพื่อขอให้มีการอภิปรายโครงการดังกล่าว เนื่องจากโครงการนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ มีต้นทุนสูงมากทั้งเรื่องเงินลงทุนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งรัฐบาลออกมายืนยันชัดเจนหลายครั้ง โดยเฉพาะในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาว่าจะเร่งรัดดำเนินโครงการให้เป็นไปอย่างรวดเร็ว แต่ปัจจุบันโครงการนี้ยังอยู่ในกระบวนการศึกษาผลกระทบ ท่าเรือทั้งฝั่งชุมพรและระนอง รวมถึงการทำรถไฟทางคู่และมอเตอร์เวย์ก็ยังอยู่ในโครงการศึกษา EHIA ดังนั้นการพูดว่า จะเร่งรัดให้ดำเนินการนั้นเท่ากับว่าการศึกษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมนั้นเป็นเพียงการทำเป็นพิธีการหรือไม่
นายนรเศรษฐ์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้เรื่องความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจก็ยังเป็นที่ถกเถียงอยู่ เพราะรายงานของสนข. และการที่รัฐมนตรีออกมาพูดว่าโครงการนี้มีความคุ้มค่านั้น ขณะที่รายงานของสภาพัฒน์ ระบุว่าโครงการนี้ไม่มีความคุ้มค่า กระบวนการที่เราจะต้องมาจอดท่าเรือฝั่งหนึ่งแล้วขนถ่าย ด้วยรถไฟเพื่อไปขึ้นท่าเรืออีกฝั่งหนึ่งนั้น ในความเป็นจริงผู้เชี่ยวชาญทางด้านเรือหลายท่านมองว่ากระบวนการลักษณะนี้ไม่น่าจะมีใครประสงค์มาใช้บริการ แต่โฆษกรัฐบาลกลับบอกว่าผู้ที่ผู้วิพากษ์วิจารณ์เรื่องนี้มีข้อมูลไม่มากพอ ในส่วนนี้ตน ก็อยากบอกรัฐบาล ว่า ข้อมูลไม่ครบถ้วนที่ประชาชนมาวิพากษ์วิจารณ์เกิดจากการที่รัฐบาลไม่ให้มีกระบวนการเรียนรู้หรือการมีส่วนร่วมของประชาชน ไม่มีการเปิดเผยข้อมูลผลการศึกษาโดยอ้างว่าจะกระทบกับกฎหมายข้อมูลส่วนบุคคล ตนก็ต้องตั้งคำถามกับรัฐบาลว่าการที่พูดหลายครั้งในการเร่งรัดดำเนินโครงการนี้เกี่ยวข้องกับคำสั่งคสช.ที่ 9/2559 หรือไม่ ที่เปิดโอกาสให้โครงการขนส่ง สามารถเปิดโอกาสให้เปิดประมูลล่วงหน้าได้แม้ รายงาน EIA หรือ EHIA ยังอยู่ระหว่างดำเนินการ จะเป็นโอกาสเปิดให้กลุ่มทุนเข้ามาประมูลได้ก่อนหรือไม่ และกำลังจะมีการเร่งรัดกฎหมายเอสดีซี ให้เร็วขึ้นหรือไม่ซึ่งเป็นที่รู้กันว่าเป็นการลอกกฎหมายอีอีซี มาทั้งหมด ซึ่งสามารถให้อำนาจคณะกรรมการในการยกเว้นข้อกฎหมายหลายฉบับมาก ทำให้การเดินหน้าโครงการแลนด์บริจด์ให้เร็วขึ้น เป็นการทำ fast track EHIA ให้เร็วขึ้น
“สิ่งที่ผมพยายามเดินหน้าอยู่คือ วันนี้จะยื่นญัตติเพื่ออภิปราย ประเด็นขอให้รัฐบาลทบทวนโครงการเดินหน้าแลนด์บริดจ์เพื่อให้สมาชิกต่างๆ ได้มีโอกาสอภิปราย ใครเห็นด้วยใครไม่เห็นด้วยก็มีโอกาสได้อภิปรายทุกท่าน และประชาชนรับทราบว่า โครงการขนาดใหญ่ขนาดนี้ มีต้นทุนทางเศรษฐกิจ ทางสังคม ทางวัฒนธรรมในพื้นที่สูงขนาดนี้จำเป็นต้องเร่งรัดขนาดนี้หรือไม่” นายนรเศรษฐ์ กล่าว