ศาสตร์เกษตรดินปุ๋ย : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์
23 ธันวาคม 2559 เวลา 05:57 น…. อ่านต่อได้ที่ : http://www.posttoday.com/digital/471718

โดย…รัชนีย์ ศรีวัฒนชัย
ทุกวันนี้ แอพพลิเคชั่นสำหรับเรียกบริการรถโดยสารเกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นอูเบอร์ แกร็บ หรือกระทั่งแอพของคนไทยเพิ่งคิดค้นขึ้นมา แท็กซี่-บีม ทุกค่ายจึงพัฒนาฟังก์ชั่นใหม่ๆ ออกมาเสริมการทำงานให้สอดคล้องกับผู้ใช้งาน
ยี วี แตง ผู้อำนวยการประจำประเทศไทย บริษัท แกร็บ (ประเทศไทย) ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มขนส่งชั้นนำ เปิดเผยว่า จากธุรกิจอี-คอมเมิร์ซที่เติบโตในไทย แกร็บจึงเปิดให้บริการใหม่รับสั่ง-ส่งสินค้าทุกที่ ทุกเวลา จากร้านสะดวกซื้อเซเว่นอีเลฟเว่น ผ่านแอพพลิเคชั่น 7-Eleven TH รับสินค้าที่สั่งซื้อพร้อมชำระค่าสินค้าให้กับผู้ขับขี่ของแกร็บไบค์ เดลิเวอรี่ เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำแกร็บในการเป็นแอพพลิเคชั่นด้านขนส่ง
ทั้งนี้ หลังจากเกิดการสั่งซื้อขึ้น ผู้ขับขี่ของแกร็บไบค์จะไปรับสินค้าให้บริการกว่า 800 สาขาของเซเว่นฯ ในเขตย่านธุรกิจของกรุงเทพฯ และทำการจัดส่งให้ถึงมือโดยชำระเงินปลายทางเมื่อได้รับสินค้า สำหรับการขยายการให้บริการของแกร็บในครั้งนี้ จะช่วยให้ผู้ขับขี่ของแกร็บไบค์มีรายได้เพิ่มขึ้นจากการจัดส่งสินค้าของเซเว่นฯ และลูกค้าของเซเว่นฯ เองก็จะได้รับความสะดวกสบาย จากการซื้อสินค้าผ่านช่องทางออนไลน์และรับสินค้าได้อย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้ แอพพลิเคชั่น 7-Eleven TH ยังพร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ลูกค้าจึงสามารถมั่นใจได้ว่า แกร็บจะสามารถจัดส่งสินค้าเซเว่นฯ ถึงมือลูกค้าได้ในทุกเวลาที่ท่านต้องการแม้ในยามดึกที่ท่านเกิดหิวขึ้นมาก็ตาม ด้วยค่าจัดส่ง 50 บาท สำหรับการใช้บริการ 3 ครั้งแรกจะได้รับสิทธิพิเศษจากเซเว่นฯ เริ่มตั้งแต่วันนี้-เดือน ก.พ. 2560 จากนี้ไปบริษัทสามารถสนับสนุนธุรกิจอื่นๆ ให้ขยายมาอยู่ในโลกออนไลน์เพื่อรับกับตลาดในปัจจุบันได้ รองรับกับธุรกิจ
อี-คอมเมิร์ซเติบโตอีกมากในปีหน้า
ด้านแอพพลิเคชั่นสัญชาติไทยแท้ แท็กซี่-บีม (Taxi-Beam) ด้วยจำนวนคู่แข่งที่มีอยู่ในตลาดอยู่แล้ว วุฒิกร มโนมัยวิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แท็กซี่-บีม กล่าวว่า การพัฒนาแอพพลิเคชั่นแท็กซี่-บีม จุดเด่น คือ การใช้งานง่ายและเป็นภาษาไทยทั้งหมด นอกจากนี้ทำให้คนขับแท็กซี่สามารถเห็นตำแหน่งของผู้โดยสาร ที่จะเรียกแท็กซี่ด้วยว่าอยู่บริเวณใด และมีจุดหมายปลายทางอยู่ที่ไหน เพื่อช่วยให้คนขับแท็กซี่เลือกรับผู้โดยสารที่จะไปในเส้นทางที่สามารถไปส่งได้ เช่น ไปเส้นทางเดียวกับเส้นทางไปส่งรถ หรือต้องไปเติมแก๊ส เป็นต้น
ในฝั่งของผู้โดยสารสามารถเลือกเรียกแท็กซี่ผ่านแอพตามปกติ หรือโทรติดต่อคนขับที่อยู่ในบริเวณนั้นได้โดยตรง เพียงกดที่รูปไอคอนแท็กซี่ และกดโทรเบอร์ที่โชว์บนหน้าจอ บริการนี้จึงเพิ่มความมั่นใจให้ผู้โดยสารได้ว่า ในกรณีฉุกเฉินก็สามารถโทรติดต่อคนขับแท็กซี่ได้แน่นอน ซึ่งเป็นจุดเด่นของแอพที่แตกต่าง ในอนาคตเตรียมพัฒนาต่อยอดการให้บริการเพิ่มในส่วนของรถโดยสารประเภทอื่นๆ เช่น รถลีมูซีน รถมินิแวน และรถตู้ เป็นต้น
สำหรับอัตราค่าโดยสาร คิดตามจริงขึ้นอยู่กับพื้นที่ที่ให้บริการแต่ละจังหวัดและจ่ายเพิ่มอีก 20 บาท เป็นค่าบริการ โดยจ่ายให้กับคนขับแท็กซี่โดยตรง นอกจากนี้บริษัทยังมีแผนหารายได้จากค่าโฆษณาของธุรกิจต่างๆ และในอนาคตแอพแท็กซี่-บีม ฝั่งผู้โดยสารจะสามารถแสดงส่วนลด โปรโมชั่นหรือโฆษณาสินค้าและบริการของธุรกิจและร้านค้าที่รถแท็กซี่วิ่งผ่าน หรือบริเวณรอบๆ จุดปลายทางของผู้โดยสารได้
ตั้งเป้าว่ารายได้จากค่าโฆษณาจะเป็นรายได้หลักของบริษัทในอนาคต
วุฒิกร กล่าวว่า ขณะนี้แอพแท็กซี่-บีม เปิดให้บริการแล้วใน จ.อุบลราชธานี และขอนแก่น ส่วนในกรุงเทพฯ เพิ่งเริ่มใช้งานเดือน ธ.ค.นี้ มีรถแท็กซี่ 800 คันทั่วประเทศ หากเปิดเต็มรูปแบบเดือน ก.พ. จะมีรถแท็กซี่ให้บริการกว่า 5,000 คัน ในต่างจังหวัดไม่น้อยกว่า 500 คัน
แอพพลิเคชั่นเรียกบริการรถโดยสารไม่ใช่เรื่องใหม่อีกต่อไป ดังนั้น แกร็บ อูเบอร์ แท็กซี่-บีม จึงมองหาโอกาสสร้างการเติบโตในรูปแบบต่างๆ เพิ่มความสะดวกให้ผู้ใช้งาน หรือกระทั่งแกร็บเองที่โหนกระแสกับธุรกิจอี-คอมเมิร์ซ ซึ่งต้องจับตาดูการขยายการให้บริการนอกเหนือจากเซเว่นอีเลฟเว่น


วุฒิกร มโนมัยวิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แท็กซี่-บีม











