23 มี.ค.61 กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) แนะวิธีปฏิบัติเมื่อพบช้างเดินบนถนน โดยหยุดรถให้ห่างจากช้างในระยะไม่ต่ำกว่า 30 – 50 เมตร ห้ามดับเครื่องยนต์อย่างเด็ดขาด ไม่บีบแตรหรือส่งเสียงดัง ไม่ลงจากรถ ไปถ่ายรูปกับช้างในระยะใกล้ งดใช้แฟลชในการถ่ายรูปช้าง กรณีพบช้างในช่วงเวลากลางคืน หากอยู่ห่างจากช้างในระยะมากกว่า 50 เมตร ให้เปิดไฟสูง ค่อยๆ เคลื่อนรถโดยให้รอบเครื่องยนต์เบาที่สุด ห้ามปิดไฟและดับเครื่องยนต์ ห้ามกะพริบไฟ เพราะจะทำให้ช้างตื่นตกใจได้ กรณีอยู่ในวงล้อมของโขลงช้าง ให้ขับรถออกจากวงล้อมอย่างช้าๆ จะช่วยลดความเสี่ยงต่อการได้รับอันตราย

นายชยพล ธิติศักดิ์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กล่าวว่า ช้างเป็นสัตว์ที่มีขนาดใหญ่และเคลื่อนตัวช้า บ่อยครั้งมักพบเห็นช้างเดินตามท้องถนน โดยเฉพาะเส้นทางในเขตอุทยานฯ หรือเทือกเขาสูง ซึ่งการปฏิบัติอย่างผิดวิธีอาจทำให้ช้างตื่นตกใจและเข้ามาทำร้าย ก่อให้เกิดอันตรายได้ เพื่อความปลอดภัยกระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ขอแนะประชาชนเรียนรู้วิธีปฏิบัติเมื่อพบช้างบนถนน ดังนี้

หยุดรถให้ห่างจากช้างในระยะไม่ต่ำกว่า 30 – 50 เมตร หากช้างเดินเข้าหาให้ขับรถถอยหลังอย่างช้าๆ รอจนช้างเดินพ้นถนนไปสักระยะ จึงค่อยขับรถไปต่อ ห้ามดับเครื่องยนต์อย่างเด็ดขาดเพราะหากช้างเข้ามาทำอันตรายจะขับรถหนีไม่ทัน อีกทั้งช้างจะเข้ามาใกล้รถมากขึ้น และใช้งวงเกี่ยวหรือใช้เท้าเตะรถ ทำให้ได้รับอันตรายมากขึ้น ไม่บีบแตรรถหรือส่งเสียงดัง เพราะอาจทำให้ช้างโกรธและเข้ามาทำอันตรายได้ไม่ลงจากรถไปถ่ายรูปกับช้างในระยะใกล้ เพราะหากช้างเข้ามาทำร้ายจะหนีขึ้นรถไม่ทัน งดใช้แฟลชในการถ่ายรูปช้าง เพราะจะทำให้ช้างตกใจและเข้ามาทำอันตรายได้

กรณีพบช้างในเวลากลางคืน กรณีรถอยู่ห่างจากช้างมากกว่า 50 เมตร ควรเปิดไฟสูงเพื่อให้ช้างเดินหลบเข้าข้างทาง หากเข้าใกล้ช้างในระยะที่มากกว่านี้ แสงไฟจะส่องเข้าตาช้าง ทำให้ช้างตื่นตกใจได้ เปิดไฟรถทิ้งไว้ จะช่วยให้สังเกตเห็นอาการของช้าง และระยะห่างระหว่างรถกับช้าง ไม่ปิดไฟและดับเครื่องยนต์ ให้ค่อยๆ เคลื่อนรถ โดยให้รอบเครื่องยนต์เดินเบาที่สุด ห้ามกะพริบไฟ เพราะแสงไฟจะส่องเข้าตาช้าง ทำให้ช้างตื่นตกใจได้ กรณีอยู่ในวงล้อมของโขลงช้าง ให้ขับรถออกจากวงล้อมของโขลงช้างอย่างช้าๆ โดยให้รอบเครื่องยนต์เดินเบาที่สุด ไม่เร่งเครื่องยนต์ เพราะอาจทำให้ช้างตื่นตกใจและเข้ามาทำร้ายได้ ทั้งนี้ การเรียนรู้วิธีปฏิบัติเมื่อพบเห็นช้างเดินผ่านหน้ารถอย่างถูกต้องจะช่วยลดความเสี่ยงต่อการได้รับอันตราย

23 มี.ค.61 ที่ส่วนแสดงช้างแอฟริกา สวนสัตว์นครราชสีมา สวนสัตว์นครราชสีมา นายเทวินทร์ รัตนวงศะวัต ผู้อำนวยการสวนสัตว์นครราชสีมา และนางสาววนิดา แผลงปัญญา หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจและประชาสัมพันธ์สวนสัตว์นครราชสีมา นำเจ้าหน้าที่จัดงานวันเกิดครบรอบ 5 ปี ให้กับ เจ้าสีมา ลูกช้างแอฟริกาเพศเมียตัวเดียวในประเทศไทย โดยมีนักท่องเที่ยว และเด็กนักเรียนที่เข้าไปเที่ยวชมที่สวนสัตว์เข้าร่วมอวยพรวันเกิดให้กับเจ้าสีมากันเป็นจำนวนมาก โดยนักท่องเที่ยวทุกคนได้ร่วมกันร้องเพลงแฮปปี้เบิร์ดเดย์ และเป่าเทียนเค้กผลไม้เพื่ออวยพรวันเกิดให้กับเจ้าสีมา

สำหรับเจ้าสีมา เป็นลูกช้างแอฟริกา เพศเมีย ที่เกิดที่สวนสัตว์นครราชสีมา เมื่อวันที่ 13 มี.ค.56 มีพ่อชื่อ เจ้าแอฟ แม่ชื่อ เจ้าแจ๋ว และเจ้าสีมาถือเป็นลูกช้างแอฟริกาเพศเมียตัวเดียวในประเทศไทยขณะนี้ โดยในปีนี้สวนสัตว์นครราชสีมาได้จัดทำบุฟเฟ่ต์ผลไม้หลากหลายชนิด เพื่อเป็นของขวัญวันเกิดให้กับเจ้าสีมา โดยอาหารบุฟเฟ่ต์ผลไม้ประกอบไปด้วย หญ้าขน กล้วย ข้าวโพด อ้อย ฟักทอง ฟักเขียว สับปะรด แตงโม แครอท และผลไม้แช่แข็ง ซึ่งเจ้าสีมาได้กินบุฟเฟ่ต์ผลไม้อย่างเอร็ดอร่อย พร้อมกับแสดงความน่ารักแสนซนให้นักท่องเที่ยวเห็นอีกด้วย

23 มี.ค.61 ผู้สื่อข่าวรายงานว่านายภัคพงศ์ ทวิพัฒน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดพิษณุโลกกล่าวว่า จ.พิษณุโลก ร่วมกับสำนักงานวัฒนธรรมจังหวัดพิษณุโลก ,การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) สำนักงานพิษณุโลก , สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดพิษณุโลก, หน่วยงาน/องค์กรเครือข่ายวัฒนธรรมทุกภาคส่วน กำหนดจัดงานเสน่ห์วิถีถิ่นสองแคว..แลอดีต “ตามหาการะเกด แม่หญิงแห่งเมืองสองแคว” ประจำปี พ.ศ. 2561 ขึ้น ระหว่างวันที่ 2-4 เมษายน 2561 ณ พระราชวังจันทน์ ตำบลในเมือง อำเภอเมืองพิษณุโลก จังหวัดพิษณุโลก

ทั้งนี้เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ศิลปวัฒนธรรม ประเพณีท้องถิ่นและแหล่งเรียนรู้เชิงประวัติศาสตร์วัฒนธรรมของจังหวัดพิษณุโลก ให้เป็นที่รู้จักแพร่หลายยิ่งขึ้นและส่งเสริมผู้ประกอบการ ภูมิปัญญาท้องถิ่นให้เกิดรายได้จากสินค้า/ผลิตภัณฑ์ทางวัฒนธรรม   กิจกรรมภายในงานประกอบด้วย    ตลาดย้อนยุค จำหน่ายสินค้าจากผู้ประกอบการถนนสายวัฒนธรรมเมืองสองแคว “วิถีชุมชน ฅนพิษณุโลก” และ ผู้ประกอบการประชารัฐ การออกร้านสาธิตและจำหน่าย อาหารพื้นบ้าน/สินค้าทางวัฒนธรรม จาก 9 อำเภอ การแสดงศิลปวัฒนธรรมที่หลากหลายจาก 9 อำเภอ อาทิ การแสดงดนตรีพื้นบ้านมังคละ การแสดงรำมังคละลีลา การแสดงละครเทิดพระเกียรติสมเด็จพระนเรศวรมหาราช การแสดงศิลปะแม่ไม้มวยไทย การบรรเลงเพลงขลุ่ย การแสดงดนตรีไทย ดนตรีในสวน ฯลฯ การประกวด “ตามหาการะเกด แม่หญิงแห่งเมืองสองแคว” ชมนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา  ฯ สยามบรมราชกุมารี ชิมมะม่วงน้ำปลาหวาน แม่การะเกดแห่งเมืองสองแคว ฟรี !

จึงขอเชิญนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติมาเที่ยวชม ชิม ช็อป แชะ งานเสน่ห์วิถีถิ่นสองแคว..แลอดีต “ตามหาการะเกด แม่หญิงแห่งเมืองสองแคว” และ  ร่วมแต่งกายย้อนยุค ข้ามมิติแห่งกาลเวลา ตามหาอดีตเมืองสองแควตั้งแต่เวลา 15.00 น.-22.00 น. ณ โบราณสถานพระราชวังจันทน์ ดินแดนประวัติศาสตร์ของเมืองสยาม

อีกไม่กี่วันก็จะเข้าสู่เทศกาลสงกรานต์ หรือปีใหม่ไทย 2561 ซึ่งแต่ละปีจะมีประชาชนและนักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินทางออกต่างจังหวัดกลับภูมิลำเนาจนทำให้การจราจรทุกเส้นทางที่มุ่งหน้าสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) ภาคเหนือ ภาคตะวันออก และภาคใต้ หนาแน่นไปด้วยรถนานาชนิด ซึ่งในแต่ละปีจะมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก 

วันนี้ (23 มี.ค.) ทีมข่าวแนวหน้าออนไลน์ได้รับการเปิดเผยจาก พ.ต.อ.เอกราช ลิ้มสังกาศ รองผู้บังคับการตำรวจทางหลวง (รอง ผบก.ทล.) ถึงการเตรียมความพร้อมในการให้บริการดูแลความปลอดภัยบนเส้นทางการจราจรในการเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวตามจังหวัดต่างๆ ของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่กำลังจะมาถึงนี้ว่า ช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2561 นี้ ทางกองบังคับการตำรวจทางหลวง (บก.ทล.) สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) และกระทรวงคมนาคม ได้บูรณาการร่วมกันจัดทำแผนอำนวยการจราจรเพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุช่วงระหว่างวันที่ 11-18 มีนาคมขึ้นมา เนื่องจากช่วงดังกล่าวจะมีประชาชนและนักท่องเที่ยวเดินทางกันจำนวนมาก

ในส่วนของ บก.ทล.นั้นได้ดำเนินการอยู่ 3 รูปแบบคือ 1. การให้บริการ 2. การจัดการจราจร  3. การป้องกันอุบัติเหตุบนทางหลวง โดยเราใช้นโยบาย “ห่วงใยทุกชีวิต เป็นมิตรทุกเส้นทาง” โดยมีเป้าหมาย

1. มีจุดให้บริการผู้ใช้ทางได้อย่างเพียงพอ

2. เดินทางไปสู่จุดหมาย โดยมีระยะเวลาที่เหมาะสม

3. อุบัติเหตุ ผู้เสียชีวิต และผู้บาดเจ็บต้องลดลง

4. มีการประชาสัมพันธ์ถึงกลุ่มเป้าหมาย ไม่น้อยกว่า 1 แสนราย

และ 5. มีระบบบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ คือ 

1. ด้านการให้บริการ เราได้กำหนด มาตรการ 777 ยกกำลัง 3 ใน 77 เส้นทางทั่วประเทศ ในส่วนนี้จะมีหน่วยบริการตำรวจทางหลวง จำนวน 200 แห่ง และในจำนวน 88 แห่ง มีบริการห้องนอนแอร์ ห้องน้ำ อาหาร ตรวจรถ ใบสั่ง/ปรับ GPS ไว้พักผ่อนสำหรับเหนื่อยล้า ง่วง จากการขับรถแต่มีจำกัดเพียง 5-6 เตียงต่อหน่วย บริการฟรีตลอด 24 ชั่วโมง แต่ละหน่วยสามารถดูได้จาก Google Maps และแอปพลิเคชั่นไลน์ ซึ่งมาตรการ 777 ยกกำลัง 3 จะเป็นการเพิ่มความเข้มข้นในทุกๆ เรื่อง

2. ด้านการจัดการจราจร เมื่อเวลาเดินทางสู่ภาคต่างๆ ตามถนนสายหลัก รถที่เข้าใช้บริการปั้มนำมัน จะมีปริมาณเยอะทำให้ เกิดการกีดขวางการจราจร ส่วนนี้ได้ประสานกับตำรวจภูธร ช่วยจัดการการจราจรบริเวณหน้าปั้มน้ำมัน และร้านอาหาร เพื่อไม่ให้ไปก่อกวนกระแสหลัก รวมถึงในเรื่องคอขวด บางทีเมื่อการจราจรชะลอติดขัด ผู้ขับขี่มักเลือกลงไหล่ทาง พอไปเจอคอสะพานก็เบียดกลับเข้ามา ทำให้การจราจรติดขัดมากกว่าเดิม จึงได้มีการวางกรวย แบริเออร์ เพื่อไม่ให้ไปสร้างคอขวด

สำหรับห้วงระยะเวลาเดินทางจะเอาสถิติช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมา ซึ่งเราคาดการณ์ว่าในวันที่ 11 เม.ย. ถนนพหลโยธินขาออกช่วงเช้า กลางวัน บ่าย จะมีปริมาณรถเยอะมาก จนถึงคืนวันที่ 12 เม.ย. จึงแนะนำแทนที่ในวันที่ 11 เม.ย. ออกเดินทางเวลา 08.00 น. ลองเปลี่ยนมาเป็นเวลา 03.00-05.00 น. เป็นช่วงที่มีปริมาณรถน้อย ทำให้ใช้เวลาเดินทางที่สั้นลง

นอกจากนี้ มีการคืนจุดซ่อมสร้างในถนนสายหลัก ทั้งถนนพหลโยธิน ถนนมิตรภาพ และมีมาตรการเปิดช่องทางพิเศษ ขาออก 6 สาย ขาเข้า 10 สาย 

ทั้งนี้ ได้ขอกำลังจากเจ้าหน้าที่ตำรวจภูธร มาช่วยอำนวยความสะดวก ในเส้นทางหลักผลัดละ 413 นาย ตามจุดต่างๆ และแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร จะมีตำรวจคอยควบคุมสัญญา

ส่วนตำรวจนครบาลจะอำนวยความสะดวก บนถนนพระราม 2 ในเส้นทางสายใต้ ซึ่งมีจุดที่มีการจราจรติดขัดหนาแน่น จำนวน 37 จุด ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือ พร้อมจัดชุดรถจักรยานยนต์เคลื่อนที่เร็ว และรถยกเพื่อแยกและเคลื่อนย้าย รถที่เกิดอุบัติเหตุกีดขวางทางจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง

3. ด้านการป้องกันอุบัติเหตุบนทางหลวง จะเข้มงวดในเรื่องการป้องกันอุบัติเหตุ สาเหตุหลักมาจากความเร็ว เมาแล้วขับ รวมถึงการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ทางกระทรวงคมนาคม จึงมีมาตรการณรงค์ “ขับช้า เปิดไฟหน้า คาดเข็มขัด” โดยจะมีการตั้งจุดตรวจ จุดจับความเร็ว ได้กำหนดไว้ 77 เส้นทางทั่วประเทศ เป็นของทางหลวง 47 เส้นทาง ทางหลวงชนบท 30 เส้นทาง พร้อมกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติ 24 ชั่วโมง ยิ่งเฉพาะจุดที่เคยเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งรวม 11 จุด และมีด่านตรวจความเมาของตำรวจภูธรอีก

นอกจากนี้ ได้ร่วมกับกรมขนส่งทางบก ทำโครงการ “GPS มั่นใจ” คือการบังคับติด GPS กับรถโดยสารสาธารณะทุกประเภท สามารถรู้ได้ว่ารถคันไหนขับเร็ว ถ้าขับเร็วเจ้าหน้าที่จะโทรศัพท์ แจ้งไปที่คนขับหรือพนักงาน ให้รถชะลอความเร็วรถ แต่ถ้าไม่ชะลอความเร็ว หรือติดต่อไม่ได้ จะแจ้งกับตำรวจทางหลวง ซึ่งมี 170 จุดทั่วประเทศ จะเรียกรถคันดังกล่าวตักเตือน หรือออกใบสั่ง ทางกรมการขนส่งทางบก กำหนดความเร็วรถโดยสารสาธารณะไม่เกิน 90 กม.ต่อชั่วโมงใน 47 เส้นทางรวม 170 จุดทั่วประเทศ

อีกทั้งยังร่วมกับภาคเอกชน และ บขส. ติดตั้งเครื่องเตือนกันหลับใน โดยสนับสนุนให้ทดลองใช้ฟรี จำนวน 18 เครื่อง ติดกระจายกันไปภาคเหนือ 5 จังหวัด ภาคอีสาน 6 จังหวัด ภาคตะวันออก 3 จังหวัด และภาคใต้ 4 จังหวัด การทำงานของเครื่องเตือนหลับในจะมีตัวเซ็นเซอร์ตรวจจับม่านตา ถ้าพนักงานขับรถหลับตาเกิด 1.5 วินาที เบาะนั่งจะสั่นและมีเสียงเตือน ทำให้พนักงานขับรถไม่หลับ

“สำหรับช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้จะไม่มีการตั้งเป้าสถิติอุบติเหตุ เพราะรัฐบาลบอกว่าแค่การสูญเสีย 1 คนก็เกินพอแล้ว ฉะนั้นเราพยายามรณรงค์ให้ลดทั้งปี ไม่ใช่เฉพาะช่วงเทศกาลสงกรานต์ หรือเทศกาลปีใหม่” พ.ต.อ.เอกราช กล่าว

ทั้งนี้ ประชาชนที่จะเดินทางออกต่างจังหวัดในช่วงเทศกาลสงกรานต์ดังกล่าว เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางและเลี่ยงเส้นทางการจราจรที่หนาแน่น ท่านสามารถศึกษาเส้นทางหลัก และเส้นทางรอง สำหรับการเดินทางสู่ภาคต่างๆ ช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2561 ก่อนใครได้ที่นี้ (ดูตามภาพ – สีดำเส้นทางหลัก สีเทาเส้นทางรอง)

นอกจากนี้ ท่านยังสามารถเข้ากลุ่มไลน์ 9 กลุ่มของตำรวจทางหลวง เพื่อจะได้ข้อมูลการจราจร รวมถึงการขอความช่วยเหลือได้ด้วย

23 มี.ค.61 “ตลาดโรงเกลือ” ตลาดการค้าชายแดน อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว นับเป็นตลาดการค้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเป็นแหล่งจำหน่ายสินค้ามือสองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย แต่ละวันจะมีนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติเดินทางมาท่องเที่ยวในตลาดโรงเกลือวันละนับหมื่นคนอีกทั้งยังมีชาวกัมพูชาเดินทางเข้ามาค้าขายและเข้ามารับจ้างทำงานในตลาดโรงเกลืออีกวันละกว่า 8,000 คน ดังนั้นตลาดโรงเกลือ จึงนับเป็นตลาดการค้าชายแดนที่มีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวจำนวนมากติดอันดับสถานที่ท่องเที่ยวของไทยอีกแห่งหนึ่ง และยังมีเงินหมุนเวียนจากการค้าขายในตลาดโรงเกลือ ถึงวันละกว่า 10 ล้านบาททีเดียว

นอกจากเป็นแหล่งจำหน่ายสินค้ามือสอง ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคแล้วตลาดโรงเกลือ ยังเป็นแหล่งจำหน่ายอาหารที่มีการผสมผสานทางวัฒนธรรมด้านอาหารของไทยและกัมพูชา ที่เลื่องชื่อของภูมิภาคนี้ จึงทำให้ตลาดโรงเกลือ มีอาหารการกินแปลกๆตามวัฒนธรรมของชาวกัมพูชามาจำหน่ายหลากหลายชนิดและที่กำลังเลื่องชื่อในหมู่ชาวกัมพูชาที่เดินทางเข้ามาในประเทศไทยและชาวไทยอีสานที่มาค้าขายในตลาดโรงเกลือ ที่จะต้องซื้อกินเป็นประจำก็คือ ”แก็ปเบา” ซึ่งเป็นภาษาเขมรส่วนภาษาไทยแปลว่า “อั่วกบ” เป็นเมนูอาหารพื้นบ้านของชาวกัมพูชาลักษณะคล้ายไส้อั่ว ของไทย ซึ่งไส้อั่วของไทยจะใช้ไส้หมูมายัดด้วยเครื่องอั่วซึ่งประกอบด้วยหมูสับ ถั่วลิสง พริก กระเทียม หอมแดง ตะไคร้ และขมิ้น ก่อนจะนำมาย่างแล้วรับประทานด้วยผักแนม ส่วน”แก็บเบา” หรืออั่วกบ นั้นจะใช้กบทั้งตัวมาแล่เอาหนังและควักไส้ออก  จากนั้นก็นำเครื่องอั่วมายัดเข้าไปในตัวกบ แล้วหมักทิ้งไว้ประมาณ 3 ชม. แล้วนำมาคลุกเคล้ากับเครื่องเทศสูตรพิเศษของชาวกัมพูชา ก่อนนำมาย่างไฟอ่อนๆ ทำให้เกิดกลิ่นหอมไปทั่วบริเวณ  ซึ่ง”แก็บเบา” หรืออั่วกบ นับเป็นอาหารชั้นยอดของชาวกัมพูชาที่มีฐานะ หรือข้าราชการกัมพูชาชั้นผู้ใหญ่ จะชื่นชอบเป็นอย่างมาก อีกทั้งยังเป็นอาหารที่บ่งบอกถึงการเป็นคนมีฐานะในกัมพูชา เนื่องจากเป็นอาหารที่มีราคาแพง จึงเป็นที่ชื่นชอบของพ่อค้า แม่ค้าชาวกัมพูชาที่เดินทางเข้ามาค้าขายในตลาดโรงเกลือ เป็นอย่างมาก นอกจากนี้คนไทยอีสานที่เข้ามาทำมาหากินในตลาดโรงเกลือ ก็ชื่นชอบหาซื้อ”แก็บเบา” มากินคู่กับข้าวเหนียวร้อนๆ จนร้านค้าย่างไม่ทัน สนนราคาขายตัวละ 50 บาท ขึ้นไปแล้วแต่ขนาดของกบที่นำมาทำ”แก็บเบา” ซึ่ง”แก็บเบา” หรือ อั่วกบนี้ เป็นอาหารที่ผสมผสานทางวัฒนธรรมของชาวกัมพูชากับชาวอีสานใต้ ของไทย

และร้านที่จำหน่าย”แก็บเบา” หรือ อั่วกบ ย่างนี้ เป็นร้านรถเข็นชาวเขมร จะเข็นขายรอบตลาดโรงเกลือ แต่ตอนเช้าจะเข็นมาจอดขายอยู่ที่บริเวณทางเข้าตลาดโรงเกลือ หน้าด่านพรมแดนคลองลึก  อ.อรัญประเทศ  จ.สระแก้ว จำหน่ายอาหารประเภทปิ้งย่าง ทั้งหมูแดดเดียว,ปลาแดดเดียว และไก่ย่าง แต่ที่ขายดีและเป็นที่สนใจของลูกค้าทั่วไปก็คือ”แก็บเบา” หรือ อั่วกบย่าง เป็นกบทั้งตัวยัดไส้ด้วยไส้อั่ว แล้วนำมาย่างไฟอ่อนๆ ทำให้สภาพกบเหมือนอึ่งอ่างนอนแผ่หลาถูกย่างบนเตาถ่านวางเรียงซ้อนกัน แลดูน่ากิน ทำให้ในช่วงเช้าชาวกัมพูชาจะนิยมมาหาซื้อ”แก็บเบา”ไปกินกับข้าวเหนียวและข้าวเจ้าในร้านค้าที่ชาวกัมพูชาค้าขายอยู่ในตลาดโรงเกลือ บางวัน”แก็บเบา”ขายดีจนทำไม่พอขาย

เจ๊เฮงแม่ค้าขาย”แก๊ปเบา” ชาวกัมพูชา เผยว่าขาย”แก็บเบา” หรือที่คนไทยเรียกอั่วกบ ที่ตลาดโรงเกลือ  ตลาดการค้าชายแดน  อ.อรัญประเทศ  จ.สระแก้ว  มากว่า 10 ปีแล้วโดยขายอาหารย่างทุกชนิดเช่น หมู ปลา ไส้ ไก่ แต่ที่ขายดีที่สุดก็คือ “แก็บเบา” หรืออั่วกบ ซึ่งที่ร้านจะใช้กบทั้งตัวนำมาลอกหนังออกจากนั้นก็ควักไส้กบทิ้งไปแล้วนำเครื่องอั่ว ซึ่งประกอบด้วยหมูสับ พริก หอม กระเทียม ขมิ้น ปรุงรสอย่างดียัดเข้าไปในท้องกบ และก่อนนำมาย่างก็จะนำซอสที่ปรุงตามสูตรของตนเองมาทาให้ทั่วตัวกบแล้วจึงนำมาย่างเมื่อเริ่มสุกตัวกบจะพองสวยงามและมีกลิ่นหอม จนบางคนกล่าวหาว่าใช้คางคกมาทำ จนทำให้มีการร่ำรือจนขายไม่ได้มาพักหนึ่งแต่ปัจจุบันลูกค้าเชื่อถือแล้วว่าร้านเจ๊เฮงจะนำกบจริงๆมาทำเป็น”แก็บเบา” ขายจนบางวันทำไม่พอขาย สนนราคาขั้นต่ำตัวละ 50บาท หากกบตัวใหญ่ก็จะมีราคาสูงขึ้นแต่ที่ร้านจะคัดไซร์กบขนาดเท่าๆกันนำมาทำ”แก็บเบา”ย่างขายสนนราคาตัวละประมาณ 50-60บาทเท่านั้น

ทางด้านนายสวนิต  สุริยกุล  ณ อยุธยา นายอำเภออรัญประเทศ  จ.สระแก้ว  ได้ประสานความร่วมมือมายัง  พ.ต.อ.เบญจพล  รอดสวาสดิ์  ผกก.ตม.จว.สระแก้ว  ร่วมกับสาธารณสุขอำเภออรัญประเทศ  จ.สระแก้ว  นำกำลังร่วมกันออกตรวจการขายอาหารปิ้งย่างบนรถเข็นของแม่ค้าชาวกัมพูชาบริเวณที่หน้าด่านพรมแดนคลองลึก  อ.อรัญประเทศ  จ.สระแก้ว  พร้อมกำชับให้แม่ค้าชาวกัมพูชาที่เข้ามาขายอาหารในตลาดโรงเกลือฯคำนึงถึงความสะอาดเพื่อความปลอดภัยของผู้บริโภค  โดยเฉพาะต้องทำความสะอาดสิ่งของเครื่องใช้ และอาหารต้องใช้ของสดๆทุกชนิดที่นำมาทำอาหารขายให้แก่ผู้บริโภค

ผู้สื่อข่าวรายงานเมื่อวันที่ 23 มีนาคม “ดี้-นิติพงษ์ ห่อนาค” นักแต่งเพลงชื่อดัง ได้ออกมาโพสต์เฟซบุ๊ก “Nitipong Honark” แสดงความสงสัยเกี่ยวกับการออกข้อสอบในวิชาบังคับพื้นฐานเกี่ยวกับการเมืองของอาจารย์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยท่านหนึ่งที่มีการพาดพิงมาถึงตัวเอง พร้อมตั้งข้อสังเกตว่าต้องการสั่งสอนให้เด็กมาเกลียดชังตนเองหรือไม่ โดยนักแต่งเพลงชื่อดังได้ระบุรายละเอียดไว้ดังนี้

“หลานเป็นนิสิตจุฬา…ต้องทำข้อสอบวิชาบังคับพื้นฐาน ชื่อ วิชาการเมือง…แล้วก็ส่งมาให้ลุงดูว่า ข้อสอบ มีอ้างอิงลุงดี้ด้วย…

อาจารย์ออกข้อสอบ…มึงอะไรอ้ะ

เอ้าฉันไปอ้างชื่อเสร็จสรรพ….

ดูก็รู้ เด็กก็รู้ ว่า อาจารย์ห่านี่ ไม่ชอบลุงดี้…

มึงไม่ชอบ มึงจะอ้างอิงกูทำไมหือ…

สั่งสอนให้เด็กเกลียดชังกูละสิ…

คำถามนำแบบนี้…เป็นกู กูก็ตอบแทนเด็กได้เลย…

ว่ายุคนี้ ประชาธิปไตย หรือ เผด็จการ..

มึงตื้นเขินขนาดนี้เลยหรือ ไอ้อาจารย์

เพราะถ้าเป็นกู…กูก็จะตอบว่าเผด็จการไง…

ก็มึงให้เลือกว่าประชาธิปไตย หรือเผด็จการ

จะให้บอกว่าลุงตู่แม่งเป็นประชาธิปไตยหล่อๆ กูก็เลี่ยนปาก

เป็นคำถามนำที่…ใครจะตอบได้อย่างอื่นได้วะ

ถามหลาน หลานๆ เด็กๆ มันยังรู้เลยว่า อาจารย์คนนี้ไม่ชอบลุงดี้…

ก็ช่างหัวมึง…

แต่มึงมีสิทธิ์อะไรที่จะเอาชื่อกูไปอยู่ในข้อสอบมึงให้เด็กตอบคำถามด้วยวิธีที่มึงถามนำ และไม่มีทางเลือกอื่น

มึงก็จะทำให้เด็กๆ เกลียดกูไง…ว่าลุงดี้นี่แม่งชอบเผด็จการ…

ทำไมมึงไม่ออกข้อสอบเลยว่า พี่ดี้นิติพงษ์นี่ ผิวขาวหรือผิวดำ..

เพราะกูก็เห็นเหมือนคนอื่นแหละ ว่า กูผิวดำ..

ไอ้อาจารย์ห่านี่ ฉันรู้ด้วยว่ามันเป็นใคร..แต่ไม่อยากให้แต้ม…

แต่อยากให้รู้ว่า มีคนแบบนี้แทรกแซงมโนคติยัดเยียดให้กับคนรุ่นใหม่ ด้วยความเป็นอาจารย์ เพื่อล้างสมองเด็กรุ่นใหม่ให้คิดตามพวกมัน…

ถามนักกฎหมายหน่อยเถิด ว่า แบบนี้ ฟ้องมันได้ไหม เอาชื่อกูไปออกข้อสอบให้นิสิตที่มาเรียนได้สร้างความรู้สึกเกลียดชัง

ถ้าฟ้องไอ้อาจารยห่านี้่ได้นะแม่ประไพ…

ฉันจะไม่ขอค่าเสียหายอะไรเลย..

ขอแค่ให้มึง แต่งชุดนางสงกรานต์ รำแก้บนแถวถนนข้าวสาร สักสองรอบ…

ก็จะยกโทษให้

ขอโทษนะแม่ประไพ…

ของขึ้นเพราะ ไม่นึกว่าจะมีอาจารย์ขี้ขลาดล้างสมองนิสิตรุ่นใหม่แบบง่าย ๆ ชุ่ย ๆ ด้วยรสนิยมส่วนตัว อยู่ในสถาบันที่ฉันเรียนมา

ไม่อยากรู้จักชื่อด้วย ให้มันเป็นแค่เรื่องเล่าที่ฉันเล่าให้แม่ประไพฟังจ้ะ”

nn…กระแส “ออเจ้า” ละครดัง“บุพเพสันนิวาส”ยังฟีเว่อร์ไม่หยุด ขณะนี้ทุกวงการไม่มีใคร ที่ไม่พูดถึง เอาเป็นว่า ถ้าใครไม่ได้ดู คงต้องบอกว่า ตกเทรนด์ หรือ เชยกันไปเลยทีเดียว เพราะที่สำคัญ “จะคุยกับเขาไม่รู้เรื่อง” ไม่เว้นแม้แต่แวดวงการเมือง ไล่ ตั้งแต่ ผู้นำรัฐบาล อย่าง“นายกฯลุงตู่”ลงมาเลยทีเดียว โดยเฉพาะ อ.วิษณุ เครืองาม รองนายกฯ มือกฎหมายคู่ใจ “ลุงตู่”และยังเขียนหนังสือมามากมายหลายเล่ม ก็อิงกระแส ออเจ้ากับเขาด้วย…วันก่อน เจอนักข่าว สัมภาษณ์เรื่องกฎหมายลูก ที่จะส่งให้ศาลรัฐธรรมนูญตีความ โดยเฉพาะที่ อ.มีชัย ฤชุพันธุ์ แนะนำให้ส่งทั้ง 2 ฉบับ คือ พ.ร.ป.ว่าด้วยการเลือกตั้งสส.และร่างพ.ร.ป.ว่าด้วยการได้มาซึ่งสว.แต่ไปๆ มาๆ ทางสนช.ส่งไปแค่ พ.ร.ป.ว่าด้วยการได้มาซึ่งสว.ฉบับเดียว เพราะมั่นใจว่า พ.ร.ป.การเลือกตั้งสส.ไม่มีอะไรผิดพลาดแน่นอน อ่ะก็ว่ากันไป นักข่าวถามว่าได้เจอกับ อ.มีชัย และคุยกันเรื่องกฎหมายลูกทั้ง 2 ฉบับ กับอ.มีชัย หรือไม่ อ.วิษณุ บอก เจอแต่ไม่ได้คุยกันเรื่องกฎหมายหรอกนะ แต่คุยกันเรื่องละคร “บุพเพสันนิวาส” 5555 น่านง่ะ ฟีเวอร์จริงๆ กระแสออเจ้า นี่ ที่สำคัญนักข่าวบอกวันนี้พุธ มีละครบุพเพสันนิวาส ออนแอร์ จะดูหรือไม่ อ.วิษณุ รีบบอก“ผมไม่ดูหรอก แต่วันนี้ผมเล่นเอง”5555..ที่แท้ อ.วิษณุ ก็จะไปร่วมงาน “บุพเพสันนิวาส สุขใจประทับจิต”เจรจาพาที ส่องคันฉ่อง มองบุพเพสันนิวาส ปรากฏการณ์แห่งสยามประเทศจะมีการฉายละคร บุพเพสันนิวาสตอนที่ 9 เป็นตอนปัจจุบันให้ชมกันสดๆ ที่ไอแมคควอเทียร์ ซีเนอาร์ต ศูนย์การค้าเอ็มควอเทียร์ นั่นเอง..แหม่!แรงฉุดไม่อยู่จริงจริ๊งๆๆๆ…nn

nn…เจอถามกันอยู่ทุกวี่ทุกวัน กับกฎหมายท้องถิ่น 6 ฉบับ ว่าจะเสร็จหรือยัง จะเข้า ครม.เมื่อไหร่ เดือนนี้ หรือเดือนหน้าจะเสร็จมั้ย จน อ.วิษณุ มือกฎหมายของ“ลุงตู่” เกิดอาการเอือม ย้อนนักข่าวว่า“พวกคุณถามผมทุกวันเลยเรื่องนี้ เอาอย่างนี้แล้วกันนะ ถ้ากฎหมายฉบับนี้เสร็จเมื่อไหร่และเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.เมื่อไหร่ ผมจะไปยื่นตรงบันไดตึกบัญชาการและตะโกนบอกพวกคุณเลยว่า เสร็จแล้วๆ กฎหมายท้องถิ่น 6 ฉบับเสร็จแล้ว เข้าครม.แล้ว”…555 น้ำเสียงพูดออกมาแบบนี้ก็คงเอือมจริง…แหมๆน่าเห็นใจมีหลายเรื่องมารุมเร้า…nn

nn…ข่าวทุจริตหลายหน่วยงานเยอะมากโดยเฉพาะกรณีโกงเงินคนจน หลัง “น้องแบม” น.ส.ปณิดา ยศปัญญา นักศึกษาสาขาพัฒนาชุมชน คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ ม.มหาสารคาม กับ“น้องเกมส์” น.ส.ณัฐกานต์ หมื่นพล ออกมาเปิดโปงข้อมูลการทุจริตเงินสงเคราะห์ผู้มีรายได้น้อยผู้ยากไร้และผู้ป่วยเอดส์ของศูนย์คุ้มครองคนไร้ที่พึ่ง จ.ขอนแก่น จนขยายผลตรวจสอบทุจริตอย่างต่อเนื่องพุ่งไป 49 จังหวัดแล้ว..เมื่อเร็วๆ นี้องค์กรต่อต้านคอร์รัปชั่น(ประเทศไทย) และภาคีเครือข่าย จัดเสวนา“ชวนสังคมร่วมปกป้องพลเมืองตื่นรู้สู้โกง” เพื่อให้กำลังใจทั้งสองฮีโร่กลายเป็นตัวอย่างเยาวชนคนรุ่นใหม่..น้องแบม ยอมรับ ถึงการเปิดโปงทุจริตจะมีผลกระทบต่อชีวิตหลายด้านแต่ก็สบายใจมากขึ้น หลังได้รับการคุ้มครองความปลอดภัย พร้อมเห็นการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง ไม่อยากให้ทุกคนเพิกเฉย ไม่ว่าจะโกงระดับสูงๆหรือเล็กๆน้อยๆเพราะมันคือ การโกงอยู่ดี ขอไม่ทนต่อการโกง ไม่นิ่งเฉยสิ่งที่เกิดขึ้น…ขณะที่“น้องเกมส์”ยอมรับตั้งแต่ตั้งข้อสงสัย ไม่เอาด้วยกับกระบวนการทุจริตนี้ ก็ถูกกลั่นแกล้งในองค์กรหลายอย่างจนก็ถูกเลิกจ้างอ้างว่า ไม่มีงบจ้างต่อ วันนี้ก็ยังไม่มีงานทำ ยังหางานอยู่ ยอมรับตกงาน ก็วิตกกังวล.. “แต่พอทบทวนสาเหตุแล้วก็ภูมิใจ ที่ได้ทำตรงนี้ได้ช่วยเหลือผู้เดือดร้อนอีกกว่า 2,000 คน เรื่องความปลอดภัยก็รู้สึกดีขึ้นมีคนมาคุ้มครองอยากเป็นกำลังใจให้เยาวชนรุ่นใหม่ ให้มีความกล้าหาญ ไม่ทนต่อสิ่งที่ไม่ถูกต้อง ไม่เพิกเฉยต่อการทุจริตคอร์รัปชั่น”…ต้องร่วมปกป้อง อย่าทำให้คนทำดีท้อแท้..nn

nn…ที่เกี่ยวข้องโดยตรง อย่าง พ.ท.กรทิพย์ ดาโรจน์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตในภาครัฐ(ป.ป.ท.) ชื่นชมทั้งสองที่ออกมาเปิดโปงการทุจริต สร้างความตื่นรู้ให้ประชาชน เห็นได้จากที่ ป.ป.ท.ลงพื้นที่ตรวจสอบทุจริตหลายพื้นที่ จะมีประชาชนเข้ามาสอบถาม ร่วมให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้น ถือเป็นมิติใหม่ในการตรวจสอบทุจริตเข้ามีส่วนร่วมในการต่อต้านทุจริตมากขึ้น อีกทั้งป.ป.ท.ได้เข้าไปคุ้มครองดูแลผู้ที่ให้เบาะแสการทุจริตอย่างเต็มที่เพื่อให้ผู้ที่ให้เบาะแสมีความปลอดภัยในชีวิตได้ประสานทางผู้ว่าฯ ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดและหน่วยทหารในพื้นที่เข้ามาดูแล รวมทั้ง รองอธิการบดี ฝ่ายกิจการนักศึกษาของ ม.มหาสารคาม ให้ช่วยเป็นหูเป็นตาอีกทางหนึ่งด้วย จนถึงขณะนี้ยังไม่พบเบาะแส หรือสัญญาณที่มีการคุกคาม หรือ สิ่งผิดปกติใดๆ และน้องๆ ก็สบายใจขึ้น…กรณีนี้เป็นแบบอย่างเพื่อให้ทุกๆ คนได้มั่นใจกับการมีส่วนร่วม ในการต่อต้านการทุจริต คอร์รัปชั่น โกงทุกรูปแบบในแผ่นดินไทย..หากทุกคนทุกฝ่ายร่วมมือช่วยบ้านเมืองดีขึ้น…nn

หากเปรียบ สายน้ำตก Sekumpul เป็น “ลมหายใจ” ของบาหลีแล้ว.

ย่านUbud (Monkey Forest) ย่อมเป็น “รากเหง้า”.

และ วิถีชาวบ้าน คือ ความเป็นไป

……………………

ถึงวันที่ใกล้เข้ามา

ผมขี่มอเตอร์ไซค์ออกจากประเทศไทย นับตั้งแต่เดือนกุมภา 2560.

จนถึงวันนี้ ใช้เวลาร่วมหนึ่งปี

ผ่านมา 5 ทวีป บนผืนโลก เอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ออสเตรเลีย.

และ กำลังย้อนกลับทวีปเอเชีย อีกครั้ง ที่ เกาะบาหลี อินโดนีเซีย.

การเดินทางที่บางครั้ง ได้ซึมซับทั้งน้ำรินจากปลายดอกหญ้า

ไปจนถึง แรงเคลื่อนไหวอันงดงามของแผ่นดิน.

นานครั้งที่

เราหยุดนิ่ง เพื่อดูความเคลื่อนไหว ปล่อยทุกอย่างเป็นไปอย่างช้า ๆ.

การเดินทางได้มอบความหมายให้แต่ละคนแตกต่างกันไป .

นั่นแหละ คือสิ่งที่ทำให้มนุษย์เราต่างความรับรู้ ต่างการสัมผัส

ต่างความงดงามที่เราจะเก็บ และ ถ่ายทอดมันออกมา.

“ในโลก จึงมีบทกวี ที่ไม่ซ้ำกัน”

น้ำตก“Sekumpul”

ไหลทอดยาวลงสู่เบื้องล่าง ท่ามกลางป่าฝนเขียวขจี.

ไอละออง ได้ถูกซัดตัวอย่างเงียบ ๆ ในหุบลึกมาช้านาน.

เส้นน้ำขาวนวลบ้างทิ้งตัวลงมา

บ้างก็พาพักอยู่ตามโขดหินผาชัน.

มอบความชุ่มชื้นในทุกส่วนของผืนป่า.

และ ได้มอบลมหายใจให้ผู้เดินทางได้มารับรู้…พบเห็นอย่างสุขใจ “.

กว่าจะถึงน้ำตก

ถ้านับจากที่พัก ย่าน Ubud (Monkey Forest) ก็ประมาณ 64 กิโลเมตร.

แต่ถนนหนทางบนเกาะบาหลีส่วนใหญ่

จะเหมือนกันอยู่สิ่งหนึ่ง คือ จะแคบ และ คัดเคี้ยวไปตามภูเขา.

รถราก็ขวักไขว่อยู่มากพอสมควร ไม่นับสภาพภูมิอากาศที่ปรวนแปรได้ตลอดวัน.

คือ ไม่ร้อน ก็ ฝนพรำ !!.

ออกจากที่พักก็ใช้เวลาเดินทางร่วม 3 ชั่วโมง กว่าจะถึงย่านท่องเที่ยวน้ำตก.

มีป้ายให้จอดรถตามรายทางโดยตลอด

เป็นป้ายบ้าน ๆ จอดรถก็จอดตามที่บ้านใครจะจัดสรรให้.

มีเก็บตังค์บ้าง มีให้อุดหนุนร้านค้าบ้าง ถือเป็นความน่ารัก พอดี ๆ ไม่เอาเปรียบกัน.

สุดท้าย ก็ต้องลงเท้าเดินไปตามจุดต่าง ๆ ที่จะเห็นสายน้ำที่ทอดยาวลงมา.

ป่าฝน เขียวชะอุ่ม ตลอดทาง.

มีใบไม้ ใบเฟริน์ เล็ก ๆ น้อย ๆ พอให้ได้ใช้สายตาผจญภัยมองหาสิ่งสวยงามเหล่านั้นตลอดทาง.

“ทำตัวเป็นมดแมลงบ้าง จะได้เห็นว่าโลกเรานี้มันกว้างใหญ่น่าค้นหาเพียงใด”

วัดบราตัน (Ulun Danu Bratan Temple).

ระหว่างทางไปน้ำตก จะมีวัดแห่งนี้ตังอยู่ริมทะเลสาป Bratan.

ชื่อมีความหมายถึง พลังแห่งสายน้ำบราตัน

สร้างขึ้นเพื่อเป็นการบูชาเทวีแห่งสายน้ำแห่งนี้ ของชาวฮินดู .

ถูกยกเป็นสถานที่สำคัญของเกาะบาหลี

มีผู้คนมากมายมาเยือนเพื่อเก็บภาพอันงดงาม ของตัววัดที่ทอดยอดสูงเป็นเชิงชั้นกลางทะเลสาป.

ตัดกับฉากด้านหลังเป็นขุนเขาอันยิ่งใหญ่ที่ถูกปรกคลุมด้วยม่านหมอกได้อย่างลงตัว.

เพียรให้นึกถึงที่มาของความลุ่มลึกในงานสถาปัตย์กรรมฮินดู ผสม บาหลี

ที่ได้วางตัวอย่างเหมาะเจาะมาอย่างช้านาน.

“เพราะความงดงามทางความเชื่อ ความศรัทธา และ ความรัก

ได้มอบความเพียรอันยิ่งใหญ่แก่มวลมนุษย์ชาติ เพื่อบรรจงสร้างสิ่งที่มีค่าสูงล้ำได้มากมายขนาดนี้”

 Ubud เป็นย่านวัฒนธรรมเก่าแก่บนเกาะบาหลี.

อย่างที่กล่าว ถ้าอยากจะเสพ “รากเหง้า” ที่แท้จริงขอจงมาอยู่ย่านนี้

มีวัดวาอารามให้ดูมากมาย มีการจัดแสดงฟ้อนรำตามวัฒนธรรมของชาวบาหลี หาดูได้ไม่ยากที่นี่.

แต่ที่เห็นเด่นชัดมากที่สุด คือ วิถีชีวิตของชาวบาหลี ที่ยังคงดำรงความเป็นมาอย่างช้านานเป็นพันปี.

การจัดวางพานพุ่มดอกไม้บนทางเท้า หน้าบ้านเรือน ร้านค้า ต่าง ๆ จะมีให้เห็นอยู่แทบทุกบ้าน.

ถ้าโชคดีได้เจองานบุญตามวัดต่าง ๆ

จะเห็นพ่อแก่ แม่เฒ่า หนุ่มสาวชาวบาหลี เทินตระกร้าใส่เครื่องสักการะไว้บนศรีษะ.

และ สวมชุดงดงามตามธรรมเนียมท้องถิ่นเดินไปทำบุญตามวัดต่าง ๆ .

ช่างเป็นภาพที่น่ามองเสียจริงๆ

แม้ครั้งหนึ่งที่แผ่นดิน บาหลี ถูกการยึดครองของชาติตะวันตก

แต่ก็ไม่เคยทำให้ประเพณีวัฒนธรรมเหล่านี้เลือนหายไป.

มันเป็นภาพสะท้อนเล็ก ๆ ถึงความเข้มแข็งในการรักษาวัฒนธรรมให้คงอยู่.

บ้านเราเสียอีก ที่มีโครงสร้างวัฒนธรรมที่ลึกซึ้ง มีรากเหง้าที่งดงาม

แต่บางครั้งเรากลับได้ทำให้มันเลือนหายไปได้อยางไม่น่าเชื่อ.

รู้หรือไม่ ตลอดระยะเวลาในชีวิตที่ได้มีโอกาสเดินทางไปในที่ต่าง ๆ ทั่วโลก.

สิ่งหนึ่งเลยที่คงอยู่คู่คนไทย และ ไม่เคยมีใครเอาสิ่งนี้จากเราไปได้.

คือ “รอยยิ้มสยาม” ของเรา.

ยิ้มสยามของชาวไทยมีความงดงามเสมอในสายของชาวต่างชาติ

เราอาจไม่ใช่ประเทศที่มี Amazing อะไรมากมายเมื่อเทียบกับชาติอื่น ๆ.

แต่สิ่งที่เรามีมันอยู่ตลอดเวลา คือ “ Thailand Land of Smile ”

นำมันกลับมาเถอะครับ เราหลงทางจากสิ่งที่เราเป็นมามากแล้ว

ท่องโลกพิศวง‘เขาคีรีวงกต..ชานุมาน’ อำเภอชายแดนริมโขงแห่งอำนาจเจริญ

“ชายแดนแห่งเดียว ป่าเขียวแสนสวย…

งามห้วยแก่งหิน แผ่นดินน่าอยู่…

ชมหมู่ภูไท ท่องไป…

ชานุมาน”

ข้างต้นเป็น “คำขวัญ” ประจำอำเภอ “ชานุมาน” ที่บ่งบอกสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของอำเภอชายแดนแห่งนี้ได้เป็นอย่างดี

“อำเภอชานุมาน” ตั้งอยู่ติดกับประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว(สปป.ลาว) มีแม่น้ำโขงขวางกั้น ด้วยระยะทาง 50 กิโลเมตร ตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองอำนาจเจริญ 75 กิโลเมตร ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ

ทั้งนี้ โดยเฉพาะพุทธศาสนิกชนที่นิยมท่องเที่ยวทางศาสนา นมัสการสิ่งศักดิ์สิทธิ์ เพื่อความเป็นสิริมงคล เป็น “มงคลชีวิต” ก็มีให้กราบไว้ขอพร ไม่แพ้จังหวัดใดเลย

ที่สำคัญ “ธรรมชาติ” อันสวยงาม ยังมีให้สัมผัส ให้ศึกษา อย่างน่าทึ่ง และไม่น่าเชื่อสายตา จึงต้องเดินทางไปสัมผัส ไปดู ไปเห็นด้วยตาตนเอง ก็จะรู้ว่าในอำเภอห่างไกลแห่งนี้ ยังคงมี “มนต์เสน่ห์” มีสิ่งลึกลับน่าพิศวงให้ได้ชม ได้สัมผัสอยู่เสมอ

หนึ่งในนั้น คือ “วัดเขาคีรีวงกต”!!!

ตั้งอยู่ ต.คำเขื่อนแก้ว อ.ชานุมาน

“วัดเขาคีรีวงกต” ตั้งอยู่บนเทือกเขาภูมะโรง มีหินภูเขาสลับซับซ้อน มีทางเดินวกไปเวียนมารอบภูเขา เพราะร่องรอยน้ำเซาะ ถ้าเป็นฤดูฝนจะมีน้ำไหลตลอดเวลา น้ำไหลลัดเลาะไปตามซอกหิน รอดถ้ำไปทะลุอีกภูเขาฝากหนึ่ง

เมื่อหมดฤดูฝนน้ำก็จะแห้ง กลายเป็นทางเดิน ให้ผู้คนนักท่องเที่ยวได้เข้าไปสัมผัส กลายเป็น “เขาคีรีวงกต” สถานที่ท่องเที่ยวศึกษาธรรมชาติอย่างน่าทึ่งอีกแห่งของ อ.ชานุมาน

ว่ากันว่าสมัยก่อนมีชาวบ้านเข้าไปหาของป่า แล้วพลัดหลงเข้าไปใน “เขาคีรีวงกต” เดินหาทางออกกลับบ้านไม่เจอ เป็นเวลา 3 วัน ไร้ปัญญาที่จะหาทางกลับบ้าน จึงต้องจุดไฟเป็นควันไฟส่งสัญญาณ ให้เพื่อนบ้านรู้ จุดที่อยู่ และเพื่อนบ้านเข้ามาช่วย จึงสามารถนำออกจากเขาวงกตได้โดยปลอดภัย

ปัจจุบันนี้ “เขาคีรีวงกต” กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ธรรมชาติ ที่ขึ้นชื่ออีกแห่งของอำเภอชานุมาน หากเดินเข้าไปในเขาวงกต ก็จะไม่หลงทางอีกแล้ว เพราะมีป้ายบอกทางเข้าออกอย่างชัดเจน ท่ามกลางป่าไม้นานาพันธุ์ สงบร่มรื่น พร้อมเสียงนกกา จิ้งหรีด ขับบรรเลงเพลง น่าฟังอย่างไพเราะ ระหว่างที่ท่องในเขาวงกต ก็จะทำให้สนุกตื่นเต้น เพลิดเพลินไปอีกแบบ

ที่สำคัญ…ก่อนเข้าทางเดินเขาคีรีวงกต ควรกราบขอพร “หลวงพ่อบรรพตพิทักษ์” ซึ่งประดิษฐานอยู่ทางเข้า เพื่อให้ปลอดภัยระหว่างเที่ยวชมเขาคีรีวงกต และเป็นสิริมงคลในชีวิต

สนธยา ทิพย์อุตร/อำนาจเจริญ…รายงาน

ทัวร์มรณะ‘บัส2ชั้น’!ทางออกบนจุดเปลี่ยนผ่าน‘ห้ามวิ่ง-ลดตาย’.?

จากเหตุ “รถบัส 2 ชั้น” ลงเขาแหก “โค้งวังน้ำเขียว” เสียหลักข้ามเกาะกลางถนนชนเพิงพักของชาวบ้านข้างทาง  พลิกคว่ำ บริเวณทางหลวงหมายเลข “304” ตอนวังน้ำเขียว-ดอนขวาง บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 242

นับเป็นเหตุการณ์ “เศร้าสลด” ครั้งล่าสุดที่นำความ “สูญเสีย” มายังญาติพี่น้องของผู้วายชนม์ และนำมาซึ่งการพูดถึงการโดยสาร “รถบัส 2 ชั้น”…

นี่ไม่ใช่ “ครั้งแรก” เพราะก่อนหน้านี้ก็เคยเกิดเหตุการณ์ทัวร์สยอง “บัส 2 ชั้น” ให้เห็นอยู่เป็นระยะ และนี่ไม่ใช่ “ครั้งแรก” อีกเช่นกัน ที่เมื่อเกิดเหตุการณ์ขึ้น ก็มีการพูดถึงการ “แบน…รถบัส 2 ชั้น” ซึ่งเป็นยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุค่อนข้างบ่อย และมีการสูญเสียในแต่ละครั้งเป็นจำนวนมาก

“นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์” ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน(ศวปถ.) เคยให้สัมภาษณ์กับ “แนวหน้า” ถึงเรื่องดังกล่าว โดยเขาเผยถึง “สถิติ” ที่ได้จากการรวบรวมข่าวตลอดทั้งปี 2558 พบว่า มีอุบัติเหตุจากรถสาธารณะ 104 ครั้ง โดย 1 ใน 3 เกิดกับรสบัส 2 ชั้น มีผู้เสียชีวิตรวม 34 ศพ หรือตกเดือนละ 3 ศพ

เขาอธิบายต่อว่า “รถบัส 2 ชั้น” วันนี้ แบ่งได้ 2 กลุ่ม คือ 1.รถใหม่ หรือรถบัส 2 ชั้นที่จดทะเบียน ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.2556 เป็นต้นมา รถกลุ่มนี้จะถูกควบคุม ด้วยหลักเกณฑ์ต่างๆอย่างเข้มงวด เช่น ระบบเบรกต้องเป็นแบบเบรก “หน่วงเกียร์ไฟฟ้า” ระบบทรงตัวต้องมีความเสถียรได้มาตรฐาน และผ่านการทดสอบพื้นลาดเอียง 30 องศา จึงค่อนข้าง “ปลอดภัย” พอสมควร จำนวนรถกลุ่มนี้มีอยู่เพียง “ร้อยละ 20-30” ของรถบัส 2 ชั้นทั้งหมดในประเทศ

2.รถเก่า หรือรถบัส 2 ชั้น ที่ใช้งานมาก่อนวันที่ 1 ม.ค.2556 ซึ่งก่อนหน้าวันดังกล่าวยังไม่มีกฎระเบียบควบคุม รถกลุ่มนี้ค่อนข้าง “เสี่ยง” เพราะหลายคันสูงเกินกว่า 3.60 เมตร และบางคันสูงถึง 4.50 เมตร ซึ่งมีโอกาส “พลิกคว่ำ” ได้เวลาเลี้ยว หรือวิ่งในทางลาดชัน แม้จะไม่ได้ใช้ความเร็วสูงก็ตาม

“ที่น่าเป็นห่วง คือ รถรุ่นเก่าที่ไม่ได้มีการทดสอบพื้นเอียง ทางกรมการขนส่งทางบกใช้วิธีการติดตั้ง GPS แทน ซึ่งการติดตั้ง GPS ก็มีประโยชน์ถ้ามีระบบควบคุมที่ดี เป็นการควบคุมความเร็ว แต่รถที่มีความสูง ความเสี่ยง ไม่ใช่แค่ความเร็วอย่างเดียว แม้จะขับไม่เร็ว แต่ต้องเลี้ยวกะทันหัน แรงเหวี่ยงก็ทำให้รถเกิดการพลิกคว่ำได้ เพราะฉะนั้นความสูงมันจะมีความสัมพันธ์กันกับเสถียรภาพการทรงตัวของรถ” ผู้จัดการ ศวปถ. กล่าว

สอดคล้องกับ “นายณัฐพงศ์ บุญตอบ” ผู้เชี่ยวชาญการสืบสวนอุบัติเหตุเชิงลึก ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย กล่าวว่า รถบัส 2 ชั้น มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ด้วยปัจจัยหลายประการ อาทิ 1.ความสูงของรถรถบัสโดยสาร 2 ชั้นมีความสูงเฉลี่ย 4.20 เมตร ฐานล้อกว้างแค่ 2.40 เมตร หากนำมาคำนวณเสถียรภาพการทรงตัวของรถ โอกาสในการพลิกคว่ำค่อนข้างสูงมาก

2.เส้นทางเดินรถ รถบัส 2 ชั้นที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยๆ ส่วนใหญ่จะเป็นเส้นทางขึ้น-ลงเขา

3.สภาพตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นรถบัสโดยสารประจำทางบางเส้นทาง หรือรถทัศนาจร (รถทัวร์เหมาเที่ยว) อายุการใช้งานค่อนข้างเก่าและมีปัญหาในเรื่องของอุปกรณ์ ระบบเบรก ที่บางครั้งอยู่ในสภาพ ทรุดโทรม ไม่พร้อมที่จะใช้งาน

4.ผู้ขับขี่ไม่ชำนาญเส้นทาง สำหรับเส้นทางขึ้น-ลงเขา ผู้ที่คุ้นเคยเส้นทางจะรู้จังหวะดีว่าต้องใช้เกียร์อะไรในการลงเนินแทนที่จะเบรกยาวต่อเนื่อง เพราะการใช้เบรกยาวต่อเนื่องกับรถระบบรวม สุดท้ายจะกลายเป็นปัญหา เพราะระบบการเบรกและการเปลี่ยนเกียร์ของรถขนาดใหญ่มีความสัมพันธ์กัน

ที่น่าห่วงที่สุดคือ “รถทัวร์เหมาเที่ยว”

เพราะ “ไปทุกที่-ทุกภาค” ไม่จำกัดเส้นทาง!!!

“คนทางใต้เหมารถทางใต้ ที่ส่วนใหญ่เป็นรถทัศนาจรไปเที่ยวภาคเหนือ หากลองจินตนาการดู พวกคนที่อยู่ทางใต้แล้วต้องขับรถขึ้นเขาไปทางเหนือ เขาจะสามารถควบคุมรถได้ดีสักแค่ไหน? อย่างเราอยู่ภาคกลาง แล้วขับรถขึ้นเขาไปเชียงใหม่ เราก็ไม่คุ้นเคยเส้นทาง เรียกว่าทักษะในการขับขี่มันจะไม่คุ้นเคยกับเส้นทาง เพราะว่าคนที่ขับในเส้นทางที่เป็นทางเขาลงเนินต่อเนื่องนานๆ คนที่ไม่คุ้นเคยก็ไม่ชำนาญไม่สามารถควบคุมรถได้เท่ากับคนที่คุ้นเคยดี” ผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุทางถนน ระบุ

ขณะที่ “ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย” พบว่า จากการสำรวจการเกิดอุบัติเหตุในรถสาธารณะต่อ 10,000 คันในประเทศไทย พบว่า “รถตู้” มีความเสี่ยงมากกว่า “รถบัสชั้นเดียว” 2 เท่า แต่ “รถบัส 2 ชั้น” เสี่ยงมากกว่ารถบัสชั้นเดียวถึง…

6 เท่า!!!

แม้ในทางวิชาการ “รถบัส 2 ชั้น” จะมีอันตราย เสี่ยงต่ออุบัติเหตุอย่างมาก แต่ในทางปฏิบัติการจะยกเลิก “ห้ามใช้” ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะผู้ประกอบการแต่ละเจ้าก็มีรถบัส 2 ชั้นอยู่เป็นจำนวนไม่น้อย และราคารถแต่ละคันก็ค่อนข้างสูง

ดังที่ผู้กว้างขวางในวงการรถทัวร์อย่าง “เจ๊เกียว” นางสุจินดา เชิดชัย เจ้าของบริษัทเดินรถเชิดชัยทัวร์ ที่เคยกล่าวกับ “แนวหน้า” ว่า ที่ผ่านมารถที่นำมาวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสาร ล้วนแต่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพเพื่อจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกเสียก่อน จึงจะนำมาออกมาใช้ได้ และมองว่ารถที่มีปัญหาคือ “รถประกอบเอง” มากกว่ารถที่ทำออกมาจากโรงงาน

“รถ 2 ชั้น มันจะมี 2 อย่าง คือ เป็นรถที่สั่งมาจากนอกแท้เลย แต่จะมีราคาแพง กับบางคนที่หัวดี ก็เอารถ 6 ล้อ มาดัดแปลงเป็น 8 ล้อ ซึ่งตรงนี้จะมีปัญหา แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นรถที่อยู่ในประเทศจะต้องขอความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก เป็นผู้อนุมัติ กรมการขนส่งทางบกมีการรับรองมาแล้วว่ารถคันนี้ แข็งแรงดีและปลอดภัยดี มีการขอความเห็นชอบมาถึงจะจดทะเบียนได้ และเอาไปใช้เป็นรถสาธารณะ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ให้ต่อทะเบียน เพราะรถมันมีตั้งหลายคัน ซึ่งในประเทศไทย ก็ไม่ได้มีการสำรวจอย่างชัดเจนว่ามีจำนวนเท่าไร” เจ๊เกียว ระบุ

พร้อมย้ำว่า หากรัฐบาลต้องการจะยกเลิกรถบัส 2 ชั้นในประเทศไทยจริง ก็ควรมี “ช่วงเวลาเปลี่ยนผ่าน” เช่น ประกาศว่ารถที่ใช้อยู่แล้วให้ใช้ได้ถึงปีใด และหลังจากนั้นก็ห้ามนำเข้ารถใหม่มาใช้อีก เพื่อให้ผู้ประกอบการได้มีเวลาปรับตัว เพราะที่ผ่านมาผู้ประกอบการลงทุนไปมาก รถบัสแต่ละคันราคาอยู่ที่หลักล้านบาท

เช่นเดียวกับ นพ.ธนะพงศ์ ที่กล่าวว่า ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องมาคุยกัน ว่าในช่วงเปลี่ยนผ่านนี้จะทำกันอย่างไร?

“ต้องมีระยะเวลาในการเปลี่ยนผ่าน เพราะต้นทุนพวกนี้ ผู้ประกอบการก็ต้องแบกรับ เราไม่สามารถไปยกเลิกได้ทันที โดยสรุปแล้วต้องมาหารือกันในการกำหนดใช้นโยบายข้อนี้ เช่น อาจจะพูดถึงในอีก 5 ปีข้างหน้าที่ต้องไม่จดทะเบียนเลย ทยอยเอารถเก่าออกจากระบบให้หมด และในช่วงนี้ก็ให้มีการปรับรถที่มีอยู่ ค่อยๆ ทยอยเปลี่ยนมาเป็นการวิ่งในเขตเมืองและเปลี่ยนเป็นรถประเภทอื่นไป” นพ.ธนะพงศ์ กล่าว

พร้อมกับฝากทิ้งท้าย “ความประมาทเป็นหนทางแห่งความตาย”

พุทธศาสนสุภาษิตบทนี้ยังคงเป็นเครื่อง “เตือนใจ” ได้ดีเสมอกับ ทกยุคสมัย โดยเฉพาะกับอุบัติเหตุบนท้องถนน หากลดความเสี่ยง ไม่มีความประมาท ก็จะลดการสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินได้มาก

ทว่า…อีกมุมหนึ่งการผลักดันนโยบายใหม่ๆที่ไม่เคยทำมาก่อน แม้จะมีผลดี แต่จะมีผู้คนไม่น้อยได้รับผลกระทบ ซึ่งไม่ใช่ความผิดของพวกเขา เพราะก่อนหน้านั้นยังไม่มีกฎหมาย-กฎระเบียบใดๆ มาบังคับใช้ เป็นเรื่องที่ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องต้องมาหารือกันว่า…

จะหา “ทางออก” ในช่วงเปลี่ยนผ่านนี้อย่างไร?