ไทยพาณิชย์ ประกาศแต่งตั้ง “อาทิตย์ นันทวิทยา” เป็นกรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ของธนาคารฯ โดยได้รับความเห็นชอบจากธนาคารแห่งประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว มีผล 1 ก.ค.59 เป็นต้นไป…

เมื่อวันที่ 20 มิ.ย.59 ดร.วิชิต สุรพงษ์ชัย ประธานกรรมการบริหาร ธนาคารไทยพาณิชย์ กล่าวว่า คณะกรรมการของธนาคารฯ มีมติแต่งตั้งให้ นายอาทิตย์ นันทวิทยา ดำรงตำแหน่ง กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร จากผลงานความสำเร็จที่ผ่านมาและภาวะผู้นำของนายอาทิตย์ ธนาคารฯ มีความเชื่อมั่นว่า นายอาทิตย์จะสามารถผลักดันนโยบายและภารกิจสำคัญต่างๆ ของธนาคารฯ ให้ดำเนินไปตามแผนงานที่ได้วางไว้ สู่เป้าหมายสำคัญในการเป็น ‘ธนาคารที่ลูกค้า ผู้ถือหุ้น พนักงานและสังคมเลือก’ ต่อไปได้

สำหรับนายอาทิตย์ นันทวิทยา ปัจจุบันอายุ 49 ปี สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้านเศรษฐศาสตร์ จากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และปริญญาโทด้านบริหารธุรกิจจากสถาบันบัณฑิตบริหารธุรกิจศศินทร์ แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เป็นผู้ที่มีประสบการณ์ในธุรกิจการเงินการธนาคารมากกว่า 20 ปี โดยเริ่มทำงานกับธนาคารไทยพาณิชย์เป็นแห่งแรกในปี พ.ศ. 2537 ในหน่วยงานบริหารการเงิน จากนั้นในปี พ.ศ. 2541 ได้ร่วมงานกับบริษัท Cargill Financial Services ในตำแหน่ง Hedge Fund Manager หลังจากนั้นได้ร่วมงานกับธนาคารสแตนดาร์ดชาร์เตอร์ด โดยได้ดำรงตำแหน่งสุดท้ายเป็น Managing Director และ Regional Head Capital Markets, South East Asia ก่อนกลับเข้ามาร่วมงานกับธนาคารไทยพาณิชย์อีกครั้ง ในปี พ.ศ. 2551 ในตำแหน่งรองผู้จัดการใหญ่ ดูแลกลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่ และสามารถนำพาและพัฒนากลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่ของธนาคารฯ ให้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดได้ในเวลาต่อมา

นายอาทิตย์ ได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการธนาคาร ตั้งแต่วันที่ 2 เมษายน 2558 และได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารและรองประธานกรรมการบริหารตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2558 จนกระทั่งถึงปัจจุบัน.

รฟม. แจ้งเบี่ยงจราจรบน ถ.พหลโยธิน บริเวณกรมพลาธิการทหารอากาศ-บริเวณโรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ เพื่อดำเนินงานก่อสร้างไฟฟ้าใต้ดิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต วันที่ 20 มิ.ย. ถึง 10 ส.ค.59 ตั้งแต่เวลา 22.00–05.00 น.

วันที่ 20 มิ.ย.59 ผู้สื่อข่าวรายงานจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า กิจการร่วมค้ายูเอ็น-เอสเอช-ซีเอช ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต สัญญาที่ 2 จะดำเนินงานก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน จึงมีความจำเป็นต้องเบี่ยงการจราจรบนถนนพหลโยธิน บริเวณกรมพลาธิการทหารอากาศ และบริเวณโรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ เพื่อดำเนินงานก่อสร้างไฟฟ้าใต้ดิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต ในวันที่ 20 มิถุนายน ถึง 10 สิงหาคม 2559 ตั้งแต่เวลา 22.00–05.00 น. โดยในรายละเอียดจะประกอบไปด้วย

1. วันจันทร์ที่ 20 มิถุนายน ถึง 10 สิงหาคม 2559 บริเวณกรมพลาธิการทหารอากาศจะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรเพิ่ม ฝั่งขาออก 1 ช่องทาง (ชิดเกาะกลาง) ทำให้มีช่องทางจราจรฝั่งขาออกคงเหลือ 1 ช่องทาง และฝั่งขาเข้าคงมี 2 ช่องทาง ตั้งแต่เวลา 22.00–05.00 น. และ 2. วันเสาร์ที่ 25 มิถุนายน ถึง 6 สิงหาคม 2559 บริเวณโรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ นอกจากนั้นจะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรเพิ่ม ฝั่งขาออก 1 ช่องทาง (ชิดเกาะกลาง) ทำให้มีช่องทางจราจรฝั่งขาออกคงเหลือ 1 ช่องทาง และฝั่งขาเข้าคงมี 2 ช่องทาง ตั้งแต่เวลา 22.00–05.00 น.

ทั้งนี้ การเบี่ยงการจราจรเพื่อการดำเนินงานก่อสร้าง อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง และอาจมีเสียงดังรบกวนในวันเวลาดังกล่าว ดังนั้นหากไม่มีความจำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงเส้นทาง.

ราคาทองเปิดตลาดวันที่ 20 มิ.ย. 59 ลดลง 150 บาท ทองแท่งรับซื้อบาทละ 21,350 ขายออกบาทละ 21,450 รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,966.28 ขายออกบาทละ 21,950 บาท …

เมื่อวันที่ 20 มิ.ย. 59 สมาคมค้าทองคำ รายงานราคาทองเปิดตลาดครั้งที่ 1 เมื่อเวลา 09.26 น. ราคาลดลง 150 บาท ส่งผลให้ราคาทองแท่งรับซื้อบาทละ 21,350.00 บาท ขายออกบาทละ 21,450.00 บาท รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,966.28 บาท ขายออกบาทละ 21,950.00 บาท.

“บิ๊กตู่” ใส่เกียร์เดินหน้านโยบายผลิตรถใช้พลังงานไฟฟ้าในประเทศ ขีดเส้นต้องทำใช้ได้จริงภายในเดือน พ.ย.นี้ นำร่องบริการสาธารณะเขต กทม.และปริมณฑลก่อนขยายสู่ต่างจังหวัด

ผู้สื่อข่าวรายงานจากทำเนียบรัฐบาลว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี สั่งการให้กระทรวงอุตสาหกรรมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปเร่งหาวิธีการกำหนดมาตรการสนับสนุนการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าภายในประเทศ เพื่อให้สามารถนำรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ามาใช้ได้จริงภายในเดือน พ.ย.2559 นี้ โดยในระยะแรกอาจให้เดินรถในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลก่อนที่จะขยายไปในเส้นทางอื่นในต่างจังหวัด โดยให้คำนึงถึงความสะดวกปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้บริการด้วย

ทั้งนี้ รัฐบาลได้ให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการใช้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยต้องการสนับสนุนให้ประเทศไทยใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะรถโดยสารสาธารณะเกิดการใช้งานได้จริง จึงสนับสนุนด้านการผลิตและงานวิจัยพัฒนาในด้านดังกล่าว ขณะเดียวกันในช่วงต้นปีที่ผ่านมา คณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ได้อนุมัติแผนการขับเคลื่อนภารกิจด้านพลังงานเพื่อส่งเสริมการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย หวังนำไปสู่การใช้ในกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ และรถส่วนบุคคลในอนาคต พร้อมเห็นชอบแนวทาง หลักเกณฑ์ เงื่อนไข และลำดับความสำคัญของการใช้จ่ายเงินกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน ในช่วงปี 2560-2564 ภายใต้วงเงิน 60,000 ล้านบาท

สำหรับการดำเนินงานแบ่งออกเป็น 3 ระยะ คือ ระยะแรก เตรียมความพร้อมการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า มุ่งเน้นการนำร่องการใช้งานกลุ่มรถโดยสารสาธารณะไฟฟ้า รวมถึงการเตรียมความพร้อมด้านอื่นๆที่เกี่ยวข้อง เช่น ด้านสาธารณูปโภค การสนับสนุนด้านภาษี และการปรับปรุงกฎหมาย รวมถึงอัตราค่าบริการสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยดำเนินการในช่วงปี 2559-2560 เริ่มจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จะเริ่มใช้รถเมล์ไฟฟ้า ทดลองสมรรถนะ 20 คัน จากนั้นเริ่มนำร่องให้บริการจำนวน 200 คันในปี 2560 พร้อมทางการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) เตรียมสถานีอัดประจุไฟฟ้า 4 สถานีใน กทม.

ขณะที่ระยะที่ 2 ขยายผลในกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ และเตรียมความพร้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลระหว่างปี 2561-2564 โดยสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรองรับ การกำหนดรูปแบบและมาตรฐานสถานีอัดประจุไฟฟ้า การกำหนดมาตรการจูงใจให้ภาคเอกชนลงทุน การทบทวนโครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้าและค่าบริการสำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้า และระยะที่ 3 ขยายผลไปสู่การส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลระหว่างปี 2564-2579 โดยสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของระบบไฟฟ้า พัฒนาระบบบริหารจัดการการอัดประจุไฟฟ้าอัจฉริยะ และพัฒนาระบบบริหารความต้องการใช้ไฟฟ้าของประเทศร่วมกับการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีเป้าหมายให้มีรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 1.2 ล้านคัน มีสถานีอัดประจุไฟฟ้า 700-800 สถานี.

นายสราวุฒิ อยู่วิทยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทเครื่องดื่มกระทิงแดง จำกัด เปิดเผยว่า ในปีนี้กระทิงแดงต้องการสร้างภาพลักษณ์ให้เป็นคนรุ่นใหม่ จึงจัดโปรโมชั่นสุดพิเศษเอาใจลูกค้าที่ชอบความเร็ว แรง และเท่ ไม่เหมือนใคร ด้วยแคมเปญ “แจกโชคเท่ สุด EXTREME” คัดสรรรางวัลต่างๆมากมายถึง 1,400 รางวัล เพื่อให้โดนใจคนรุ่นใหม่ นำขบวนด้วยรถบิ๊กไบค์ ไทร์อัมพ์ รุ่นไทเกอร์ พร้อมหมวกกันน็อกและของรางวัลซิกเนเจอร์ กระทิงแดงรุ่นลิมิเต็ดอีกมากมายที่ส่งตรงจาก Red Bull Racing ประเทศออสเตรีย อาทิ นาฬิกา Edifice แว่นกันแดด กระเป๋าเป้ เสื้อยืดและเหนือกว่าคือการได้ไปสัมผัสประสบการณ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟกับ Red Bull Racing Team ริมสนามแข่งรถ Formula 1 ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยแคมเปญนี้คาดว่าจะสามารถกระตุ้นยอดขายรวมทั้งประเทศได้มากถึง 10%

ทั้งนี้ แคมเปญนี้จะเข้าถึงผู้บริโภคทั่วประเทศไม่ได้เลย ถ้าขาดพันธมิตรที่ดีอย่างห้างแม็คโคร ยักษ์ใหญ่ธุรกิจค้าปลีกและส่งชั้นนำของประเทศไทยที่ช่วยผลักดันให้กระทิงแดงกระจายไปยังร้านค้าปลีกได้อย่างครอบคลุมทั่วประเทศ

“นอกจากนี้กระทิงแดงยังเปิดตัวพรีเซ็นเตอร์คนใหม่ล่าสุด “เวียร์-ศุกลวัฒน์ คณารศ” คนรุ่นใหม่ที่มีความเป็นลูกผู้ชายตัวจริง ซึ่งการคัดเลือกพรีเซ็นเตอร์กระทิงแดงในครั้งนี้ ถือเป็นเรื่องที่ทาง ทีมงานต้องเฟ้นหาอย่างหนัก จากที่เราเห็นข่าวดาราที่ลงไปช่วยเหลือคนขี่บิ๊กไบค์ตกข้างทางที่อำเภอสวนผึ้ง จังหวัดราชบุรี เราก็มองว่า นี่แหละคือลูกผู้ชายตัวจริง เป็นบุคลิกที่ตรงกับกระทิงแดง เราจึงตัดสินใจเลือกคุณเวียร์มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ของกระทิงแดงนั่นเอง”.

กรมการขนส่งทางบก คุมเข้ม!!! ป้องกันการปลอมแปลงเอกสารการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. ด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศทันสมัย เชื่อมโยงผลการตรวจสภาพรถออนไลน์ทั่วประเทศ สามารถต่อภาษีรถได้โดยไม่ต้องใช้ใบรับรองการตรวจสภาพรถ คาด!!! ระบบออนไลน์จะเสร็จสมบูรณ์พร้อมให้บริการภายในเดือนกรกฎาคม 2559

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ปัจจุบันมีสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ที่ได้รับใบอนุญาตจัดตั้งจากกรมการขนส่งทางบกทั่วประเทศ จำนวน 2,226 แห่ง เป็นสถานตรวจสภาพรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จำนวน 1,934 แห่ง สถานตรวจสภาพเฉพาะรถจักรยานยนต์จำนวน 231 แห่ง และสถานตรวจสภาพรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก จำนวน 61 แห่ง เพื่อให้บริการรถที่เข้าข่ายต้องตรวจสภาพรถก่อนชำระภาษีรถประจำปี ได้แก่ รถเก๋ง รถปิกอัพ รถตู้ที่อายุการใช้งานเกิน 7 ปีขึ้นไป รถจักรยานยนต์อายุการใช้งานเกิน 5 ปีขึ้นไป และรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกที่อนุญาตให้ตรวจกับ ตรอ. โดยที่ผ่านมากรมการขนส่งทางบกมีมาตรการกำกับดูแลการดำเนินงานของ ตรอ. อย่างเข้มงวด และเพื่อเป็นการยกระดับ ตรอ. ให้มีมาตรฐานยิ่งขึ้น รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการปลอมแปลงใบรับรองการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. ทั้งยังอำนวยความสะดวกให้แก่เจ้าของรถ กรมการขนส่งทางบกเตรียมนำระบบเทคโนโลยีสารสนเทศที่ทันสมัยเข้ามาเชื่อมโยงผลการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. แบบออนไลน์ โดยจะส่งข้อมูลตรงมายังกรมการขนส่งทางบกทันทีที่ทำการตรวจสภาพรถแต่ละคันเสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งจะส่งผลทำให้เจ้าของรถยนต์ที่มีอายุเกิน 7 ปี และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุเกิน 5 ปี สามารถชำระภาษีรถประจำปีได้ทันทีหลังผ่านการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. โดยไม่จำเป็นต้องใช้ใบรับรองการตรวจสภาพอีกต่อไป คาดว่าจะดำเนินการได้โดยสมบูรณ์และมีผลบังคับใช้ภายในเดือนกรกฎาคมนี้

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับ ตรอ. ที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก ต้องมีเครื่องคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อระบบสารสนเทศ โดยสามารถเชื่อมต่อสัญญาณข้อมูลการตรวจสภาพรถจากเครื่องทดสอบห้ามล้อ เครื่องทดสอบศูนย์ล้อ เครื่องวัดระดับเสียง และเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ เพื่อบันทึกข้อมูลและภาพการตรวจสภาพรถ และรายงานผลการตรวจสภาพรถผ่านโปรแกรมรายงานผล ซึ่งจะส่งข้อมูลตรงมายังกรมการขนส่งทางบกทันที พร้อมทั้งต้องติดตั้งระบบโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อตรวจสอบการทำงานของ ตรอ. ทุกแห่งให้เป็นไปตามมาตรฐานเดียวกัน ทั้งนี้ เจ้าของรถหรือประชาชนที่พบเห็นว่า ตรอ. ใดมีพฤติกรรมทุจริตหลอกลวงประชาชน ไม่ดำเนินการตรวจสภาพรถให้ครบตามขั้นตอน ให้การรับรองการตรวจสภาพไม่ตรงตามความเป็นจริง หรือให้การรับรอง การตรวจสภาพโดยไม่มีการตรวจสภาพรถจริง แจ้งข้อมูลที่สายด่วน 1584 หรือส่วนสถานตรวจสภาพรถ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ หมายเลขโทรศัพท์ 0-2271-8612-4 โดยกรมการขนส่งทางบกมีมาตรการลงโทษ ตรอ. ที่กระทำความผิดอย่างเด็ดขาด อาจถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตการเป็น ตรอ. ทันที เพื่อรักษามาตรฐาน ตรอ. และสร้างความเชื่อมั่นในระบบการตรวจสภาพรถเพื่อความปลอดภัยของประชาชน อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวในที่สุด

ลิงก์ http://dlt-safetydrive.com/2014/

เทคโนโลยีของโลกดิจิตอลเข้ามาเปลี่ยนแปลงชีวิตของเรามากขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา ทุกวันนี้ตั้งแต่ลืมตาตื่น ก้าวเท้าออกจากบ้านไปใช้ชีวิต เทคโนโลยีเป็นส่วนหนึ่งที่เข้ามาเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่เรา เพื่อทำให้ชีวิตสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น และทำให้สิ่งที่เราเคยคิดว่า “จะเป็นไปไม่ได้” ให้ “เป็นไปได้”

เมื่อเทคโนโลยีมีส่วนสำคัญมากขึ้น ทำให้รูปแบบการใช้ชีวิตของเราก็เปลี่ยนแปลงไปเช่นกัน ตัวอย่างง่ายๆ อย่างการซื้อสินค้าก็ผ่านยุคเดินจับจ่ายในห้างสรรพสินค้า จนมาถึงการซื้อผ่านเว็บไซต์ และกลายมาเป็น m-commerce อย่างในปัจจุบัน รวมถึงพฤติกรรมการเข้าถึงข้อมูล และเสพความบันเทิง ก็เปลี่ยนไปอย่างมากเช่นกัน จากการอ่านหนังสือที่เป็นรูปเล่มก็เกิดวิถีการดาวน์โหลดหนังสือดิจิตอลจากแอพพลิเคชั่นร้านหนังสือออนไลน์มากขึ้น จากฟังวิทยุออนไลน์ ก็เริ่มฟังผ่านแอพฯ ที่เลือกเพลงได้ตรงใจสุดๆ หรือจากการชมภาพยนตร์ในโรงภาพยนตร์ มาถึงการใช้บริการ VDO Streaming เป็นต้น ที่ช่วยสนองตอบความต้องการของคนยุคดิจิตอลได้ตลอด 24 ชั่วโมง

ไม่เพียงแค่ข้อมูลข่าวสาร หรือความบันเทิงเท่านั้นที่เกิดขึ้นได้ผ่านการจัดการบนสมาร์ทโฟน ทุกวันนี้เรื่องจำเป็นในชีวิตอย่างการทำธุรกรรมทางการเงินก็มีรูปแบบที่เปลี่ยนแปลงไป และเกิดขึ้นง่ายๆ ผ่านแอพพลิเคชั่น จากการสำรวจของ Nielsen ในปี 2015 ถึงความต้องการของผู้คนในการทำธุรกรรมออนไลน์ต่างๆ รวมถึง Mobile Banking พบว่า ความต้องการในการใช้บริการด้านนี้มีสูงขึ้น แม้แต่กลุ่มคนที่ไม่ได้เกิดมาพร้อมกับเทคโนโลยีทันสมัยอย่าง กลุ่มเบบี้บูมเมอร์ (Baby Boomers Generation) ก็ยังพบการใช้งานกว่าร้อยละ 45 และเมื่อเจาะจงไปที่กลุ่ม ‘Me’ Generation กลุ่มคนรุ่นใหม่ที่จะก้าวขึ้นไปขับเคลื่อนเศรษฐกิจโลกในอนาคตแล้ว ก็พบว่าพฤติกรรมการทำธุรกรรมออนไลน์เพิ่มขึ้น รวมทิศทางที่มากยิ่งขึ้นในทุกปี โดยผลสำรวจในปี 2010 พบว่ามีกว่าร้อยละ 23 และเพิ่มเป็นร้อยละ 41, ร้อยละ 44 และร้อยละ 60 ในปี 2011, 2012 และ 2013 ตามลำดับ

Digital Banking เทรนด์ใหม่ที่ช่วยจัดการการเงิน

ในวันที่พฤติกรรมของผู้คนเปลี่ยนไป โลกการเงินการธนาคารก็ขานรับความต้องการใหม่ๆ ด้วยการก้าวข้ามกฎเกณฑ์เดิมๆ และข้อจำกัดหลายอย่างในอดีต Digital Banking ถือกำเนิดขึ้นพร้อมให้ผู้คนจัดการกับทุกธุรกรรมทางการเงินและการธนาคาร ในยุคที่เราชื่นชอบความสะดวกสบาย ปรารถนาความรวดเร็ว และจัดการทุกอย่างได้ด้วยตนเอง ความที่เวลาทุกนาทีคือการแข่งขัน และแรงปรารถนาในการได้ใช้เวลาให้คุ้มค่าที่สุดเพื่อการมีชีวิตที่ดีกว่าในแต่ละวันมีสูงขึ้น Digital Banking จึงเป็นหนึ่งในของขวัญล้ำค่าจากโลกเทคโนโลยี ที่ตอบโจทย์ชีวิตได้ตรงจุดมากที่สุดอย่างหนึ่ง ทุกวันนี้เพียงแค่มีแอพพลิเคชั่น Digital Banking บนสมาร์ทโฟน ความสะดวกสบาย ความรวดเร็ว และความสามารถในการจัดการทุกธุรกรรมทางการเงินก็เกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ประหยัดเวลา ลดทอนค่าใช้จ่าย และไร้ข้อจำกัดเรื่องสถานที่

“ข้อมูลจากธนาคารแห่งประเทศไทย พบว่า ตัวเลขการใช้บริการชำระเงินผ่านทางโทรศัพท์มือถือ หรือโมบายแบงกิ้ง และอินเทอร์เน็ตแบงกิ้ง ณ สิ้นปี 2558 ที่ผ่านมา มีจำนวนบัญชีผู้ใช้โมบายแบงกิ้งสะสมแล้ว 10.43 ล้านบัญชี เพิ่มขึ้นถึง 4.2 ล้านบัญชี หรือเพิ่มขึ้น 67.4% จากระยะเดียวกันของปีก่อนหน้า ที่มีบัญชีผู้ใช้อยู่ 6.23 ล้านบัญชี ที่น่าสนใจก็คือ ปริมาณการทำธุรกรรมมียอดรวมทั้งสิ้น 29.71 ล้านรายการ เพิ่มขึ้น 17.1 ล้านรายการ หรือเพิ่มขึ้นถึง 135.42% ส่วนมูลค่าการทำธุรกรรมมีทั้งสิ้น 3.07 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.51 แสนล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 96.8% การทำธุรกรรมการเงินผ่านโทรศัพท์มือถือ หรือโมบายแบงกิ้ง มีการเติบโตที่สูงมาก เพียงแต่ว่ามูลค่าการทำรายการยังไม่สูงเท่าอินเทอร์เน็ตแบงกิ้ง ที่มีทั้งสิ้น 11.96 ล้านบัญชี เพิ่มขึ้น 2 ล้านบัญชี หรือ 20.12% เทียบกับระยะเดียวกันของปีก่อนที่มีจำนวนบัญชีอยู่ที่ 9.96 ล้านบัญชี โดยมีปริมาณการทำธุรกรรม รวม 19.65 ล้านรายการ เพิ่มขึ้น 2.45 ล้านรายการ หรือ 14.3% และมีมูลค่าการทำธุรกรรมรวม 2.18 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.6 แสนล้านบาท หรือ 34.2%”

การขยายตัวแบบก้าวกระโดดของการใช้บริการอินเทอร์เน็ต และโมบายแบงกิ้งในบ้านเรา ชี้ให้เห็นถึงเหตุผลว่าทำไมธนาคารยุคใหม่จึงต้องรู้จักผู้บริโภคยุคนี้ให้ได้มากขึ้น และนำเสนอสิ่งใหม่ๆ ที่ตอบรับทุกความต้องการที่เปลี่ยนไป ทำให้แบงก์พาณิชย์ต่างเข้ามานำเสนอบริการนี้ พร้อมกับพัฒนาลูกเล่นให้สามารถใช้งานได้ง่ายแต่มีความปลอดภัยสูง TMB Digital Banking ก็เป็นหนึ่งในผู้นำของบริการด้านนี้ที่ฉีกรูปแบบการบริการเดิมของธนาคาร กลายเป็นวิถีใหม่แห่งการธนาคารในโลกยุคดิจิตอล รวมถึงคิดค้นรูปแบบบริการใหม่ๆ ที่ทำให้สอดรับกับความต้องการที่แท้จริงของผู้คนมากยิ่งขึ้น ผ่านแนวคิดการไม่ต้องปรับเปลี่ยนรูปแบบชีวิต เพื่อให้สัมพันธ์กับการบริการของธนาคาร หรือ Banking Service ในรูปแบบเดิมที่ผู้บริโภคคุ้นเคย

TMB Digital Banking ใช้ชีวิตเต็มที่ในแบบคุณ

ดังนั้นการทำให้ผู้บริโภคมั่นใจต่อแบรนด์นั้นสำคัญมาก เพราะหมายถึงการตัดสินใจฝากเงิน หรือทำธุรกรรมอื่นๆ ตามมาด้วย ยิ่งถ้าทำให้เห็นว่าเป็นการเปลี่ยนสู่สิ่งที่ดีกว่า โดยลดความยุ่งยากทั้งเรื่องเวลาและสถานที่ลงไป แต่มีความสะดวกมากยิ่งขึ้น เพื่อให้เห็นภาพชัดขึ้นกว่าเดิม ทีเอ็มบี จึงบอกต่อสิ่งเหล่านี้ผ่านภาพยนตร์โฆษณาชุดใหม่ ที่มีคอนเซ็ปต์ว่า “TMB ใช้ชีวิตให้เต็มที่ในแบบของคุณ” โดยสะท้อนวิสัยทัศน์ของธนาคารผ่านการใช้ชีวิตของพรีเซ็นเตอร์ชื่อดังคนเดิม คุณดู๋ สัญญา คุณากร และลูกชาย ที่นำเสนอให้เห็นถึง “อิสระ” ในการใช้ชีวิตที่ไม่ต้องผูกมัดกับการทำธุรกรรมแบบเดิมๆ ไม่ว่าจะเป็นการเปิดบัญชี ซื้อกองทุน กู้เงิน ทำประกัน ไปจนถึงการกู้ทำธุรกิจทุกรูปแบบ

สุดท้ายแล้ว Digital Banking ก็คือธนาคารรูปแบบใหม่ที่ตามติดเราไปทุกที่ จึงทำให้ชีวิตเป็นเรื่องง่าย ไม่ว่าจะเป็นการทำธุรกรรมทั่วไปที่ง่ายที่สุด หรือธุรกรรมที่ยุ่งยากและมีความซับซ้อน ทุกอย่างจะง่ายและรวดเร็วขึ้น TMB Digital Banking จึงไม่ได้เป็นเพียงการก้าวให้ทันเทคโนโลยีในวันที่โลกดิจิตอลเข้ามาเยือน แต่คือความมุ่งมั่นและวิสัยทัศน์ที่ตอบโจทย์ชีวิตอย่างตรงจุด เข้าใจในความต้องการและยึดคุณค่าผู้ใช้บริการเป็นศูนย์กลางอย่างแท้จริง

บทพิสูจน์ของ TMB Digital Banking เป็นทุกความเป็นไปได้เพื่อให้คุณใช้ชีวิตได้เต็มที่ในแบบที่คุณต้องการ เปลี่ยนประสบการณ์ธุรกรรมทางการเงินเพื่อให้ชีวิตคุณดีขึ้นที่ https://www.tmbbank.com/TMBDigitalBanking 
ข้อมูลเพิ่มเติม, www.facebook.com/TMB โทร.1558

จันทร์นี้ ทีมเศรษฐกิจขอหยุดพักเรื่องยากๆของแนวนโยบายเศรษฐกิจการเมือง และข้อถกเถียงเรื่องการลงประชามติในร่างรัฐธรรมนูญฉบับของนายมีชัย ฤชุพันธุ์ ไว้ก่อน เพื่อนำท่านผู้อ่านเข้าสู่วิธีการบริหารจัดการของธุรกิจโรงภาพยนตร์ในภาวะที่ต้องเอาตัวให้รอดจากคลื่นลูกใหญ่ของเทคโนโลยีที่ก้าวเข้ามาอย่างฉับพลัน เช่นเดียวกัน กับที่ธุรกิจหลายสาขาหลากประเภทต้องพบและเจอะเจอ

SF Cinema เจ้าของโรงภาพยนตร์ 1 ใน 2 รายใหญ่ของประเทศที่นำเสนอ Platform ในรูปแบบใหม่ๆรองรับกลุ่มเป้าหมายหลากหลายเพศ และอายุเพื่อดึงดูดผู้บริโภคให้เข้ามาดูหนังในโรงภาพยนตร์ของเขาให้ได้ที่สุด ตั้งแต่ เด็ก วัยรุ่น วัยทำงาน จนถึงวัยชรา

นายสุวัฒน์ ทองร่มโพธิ์ ประธานบริหารเจ้าหน้าที่บริษัท และผู้บริหารจัดการธุรกิจนี้แทนบิดาที่เสียชีวิตไปเมื่อเขามีอายุได้เพียง 17 ปี

ในฐานะเป็นพี่คนโต เขาเลือกที่จะรับหน้าที่ของบิดาต่อ และทำสิ่งที่บิดารักให้สำเร็จ ในขณะที่เขามีความผูกพันกันกับโรงภาพยนตร์ในพื้นที่กว่าไร่ครึ่งของบ้านพักอาศัยของครอบครัว

30 กว่าปีมาแล้วที่ผมคร่ำ หวอดอยู่ในวงการภาพยนตร์ และโรงหนัง ทุกวันนี้ SF Cinema กับ Major Cineplex ยังคงมีที่ยืนอยู่ในหน้าหนังสือพิมพ์ตลอด และที่ยืนของพวกเราอยู่ในหน้า 24 ของหนังสือพิมพ์ เมื่อไหร่ที่ใครก็ตาม จะหาว่าโรงหนังขณะนี้ฉายภาพยนตร์เรื่องใด เวลาใด คุณสามารถเข้าไปเปิดอ่านได้ที่หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

เมื่อก่อนคนชี้เป็นชี้ตายหนังแต่ละเรื่อง เป็นคนในวงการสื่อ แต่จู่ๆเมื่อไม่นานมานี้เอง ค่ายหนังที่ลงโฆษณา ในหนังสือพิมพ์เดียวกัน ค่อยๆหดหายไป มารู้ก็เมื่อเขาบอกว่า เขามูฟตัวเองไปโซเชียลมีเดีย หรือออนไลน์กันแทบจะหมดแล้ว ทำไมเราจึงยังอยู่

“ในฐานะเป็นเจ้าของโรงหนัง เป็น Platform ให้กับหนังเรื่องต่างๆ ผมกับคุณวิชา พูลวรลักษณ์ (เจ้าของเมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์) มีความเห็นค่อนข้างตรงกันว่า ยังมีคนไทยอีกเป็นจำนวนมากที่รักการอ่านหนังสือพิมพ์ และไม่ใช่ว่า จะมีมากคนที่ชอบดูหนัง หรือ เรื่องราวต่างๆบนมือถือ ขณะเดียวกัน เรายังมีความเห็นตรงกันว่า คนวิพากษ์วิจารณ์ภาพยนตร์ หรือซุบซิบนินทาดาราในหนังสือพิมพ์นั้น มีเสน่ห์มากกว่า…

ก็อย่างที่เราๆท่านๆเห็น เรายังเห็นเขาอ่านหนังสือพิมพ์ไทยรัฐในร้านเสริมสวย ร้านอาหาร ร้านกาแฟ ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายของเราที่ต้องการดึงดูดคนเข้าโรงหนังให้มากที่สุด”

นายสุวัฒน์ เข้ามารับผิดชอบดูแลกิจการของบิดา นายสมาน ทองร่มโพธิ์ ซึ่งมีใจรักในการสร้างโรงหนัง กระทั่งลาออกจากราชการมาเริ่มต้นทำธุรกิจโรงหนัง “ศรีตราด ราม่า” หน้าตลาดสดขนาดใหญ่ในเมือง เป็นโรงหนังแห่งแรกที่ทันสมัยด้วยเพราะใส่องค์ประกอบต่างๆหลายส่วนไปผนวกรวมกับโรงหนังด้วยนั่นเอง

ด้วยการสนับสนุนของลูกน้องเก่าของพ่อ และพรรคพวก ทำให้ธุรกิจโรงหนังของนายสุวัฒน์ ดำเนินไปด้วยดี มีผลทำให้เขาสามารถเปิดสาขาของโรงหนังศรีตราดได้ครอบคลุมทั้งภาคตะวันออก ตั้งแต่ ชลบุรี ระยอง จันทบุรี ปราจีนบุรี ฉะเชิงเทรา นครนายก และสระแก้ว

พร้อมๆกัน เขายังมีกิจการสายหนัง ในชื่อสมานฟิล์ม (SF) รับเป็นตัวแทนจากค่ายหนังทุกค่ายจวบจนปี 2530 ที่กิจการโรงหนังกลับซบเซาลง กระทั่งกิจการโรงหนังซบเซาลงตามกิจการภาพยนตร์ แต่ในอีก 2-3 ปีต่อมาก็เกิดค่าย EGV และ Major cineplex ทำให้ธุรกิจนี้กลับมาคึกคักใหม่อีกครั้ง

ช่วงเวลานั้น เขาคิดลู่ทางใหม่ๆที่จะสู้เจ้าใหญ่ๆให้ได้ และทำให้เกิดโรงหนังแบบ Multiplex ซึ่งแม้ใครหลายคนจะเห็นว่าเป็นเรื่องยากที่จะสู้ แต่นายสุวัฒน์ ได้คิดเช่นนี้

วันรุ่งขึ้น เขานำทัพไปเช่าพื้นที่ห้างสรรพสินค้ามาบุญครองชั้น 7 (เอ็มบีเค ฮอลล์) ด้วยการทุ่มทุนไปกว่า 600 ล้านบาท ในพื้นที่ 25,000 ตร.ม. เพื่อสร้างโรงหนังที่ทันสมัย ภายใต้แนวคิด One Floor Entertainment เนื่องจากเห็นโอกาสให้การทำโรงหนังแบบมัลติเพล็กซ์ คือ 1 โรงมีหลายจอ

ขณะเดียวกัน ก็เห็นโอกาสที่จะต้องทำโรงหนังทันสมัยในแถบชานเมืองกรุงเทพฯ 3 สาขาพร้อมกันคือ เดอะมอลล์ งามวงศ์วาน บางแค บางกะปิ และสาขาอื่นๆที่ตามมาอีกเป็นร้อยๆสาขา

ทุกวันนี้เรามีโรงภาพยนตร์ หรือโรงหนังอยู่ทั้งสิ้น 322 โรง ใน กทม. 154โรง และในต่างจังหวัด 168 โรง เรามีเป้าหมายจะสร้างโรงหนังในปีนี้อีก 5–6 โรงและเดินสายออกสำรวจทำเลที่ตั้งของโรงหนังในกลุ่มประเทศ CLMV คือ กัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม มาหมดแล้ว พร้อมทั้งประเมินความคุ้มค่าในการลงทุนด้วย

โรงหนังแต่ละโรงมีต้นทุนอยู่ที่ จอฉาย คือ 15-20 ล้านบาท ถ้ามี 10 จอก็ต้องใช้เงินลงทุนราว 150-200 ล้านบาท ราคาค่าลงทุนตรงนี้ บวกไว้ด้วย ล็อบบี้นอกฮอลล์ ซึ่งมีที่ขายขนม น้ำดื่ม ไอศกรีม พร้อมสรรพ

สิ่งที่โรงหนังจะดึงคนให้เข้าไปดูหนังมากๆก็คือ ต้องทำตัวเป็นผู้นำเทรนด์ และแบ่งคนดูออกไปให้เกิดความหลากหลาย เรามีโรงหนังที่มีชั้นบิซิเนส ที่นำเสนอสิ่งต่างๆรอบตัวระหว่างการดูหนังได้ ขณะเดียวกัน ก็มีโรงหนังชั้นเฟิร์สคลาส ทั้งในแบบที่มาเป็นครอบครัว และมาตามลำพังได้ ซึ่งจะมีคนดูแล เราสร้างกิมมิค (Gimmick) ที่เป็นลูกเล่นให้ผู้เข้าชมมีความรู้สึกประทับใจได้ในหลายหลากอารมณ์ เช่น ห้องชายหาด เมื่อคุณเข้าไปจะพบเก้าอี้นั่งแบบชายหาด ดาดฟ้าเป็นชายหาด

หรือสร้างห้องดูหนังแบบมีดาวกับเดือน ซึ่งปรากฏว่า ไม่นาน ก็ได้รับเสียงตอบกลับมาเป็นอย่างดี โดยเฉพาะชาวต่างชาติที่ชอบห้องพิเศษๆแล้วเหล่านี้ กับการบริการหลายรูปแบบ เริ่มตั้งแต่ เวลคัม ดริงก์ (Welcome Drink)

ขณะที่สนนราคา กลุ่มโรงหนังไม่ได้ขอขยับปรับขึ้นมานานเกือบ 20 ปีแล้ว สำหรับชั้นดูหนังปกติที่ยังคงเก็บอยู่ 160-180 บาทต่อที่นั่ง แต่ถ้าเป็นชั้น First Class เราขอค่าที่นั่งที่สะดวกสบายเหมือนบ้านที่หัวละ 700-800 บาท

เมื่อถามว่า ยังคิดว่าโรงหนังจะสู้กับเครื่องมือสื่อสารสมัยใหม่อย่างสมาร์ทโฟน หรือแท็บเล็ต ได้หรือไม่ นายสุวัฒน์ตอบว่า ถ้าเพียงแต่เราปรับปรุงเรื่องราวบางอย่าง เช่น ปรับปรุงที่นั่งในระดับต่างๆเพื่อดึงดูดลูกค้าเข้าโรงหนังแล้ว การจัดอันดับในบ็อกซ์ออฟฟิศของหนังไทย ก็เป็นเรื่องจำเป็น ทุกวันนี้ ผมนำเข้าหนังจากฮอลลีวูดอยู่ 60% และอีก 40% เป็นหนังของคนไทย

“ผมมองว่า หนังไทยกำลังเทกออฟ โงหัวดีขึ้นเรื่อยๆ เพราะมีคนรุ่นใหม่ที่มีหัวก้าวหน้ามาร่วมงานด้วย ในขณะที่หนังจากต่างประเทศก็ดูเหมือนจะปรับตัวให้สู้กับเทคโนโลยีสมัยใหม่ให้ได้ ด้วยแนวคิดการทำหนังที่มีเนื้อหาสาระเข้มข้นมากขึ้น เช่น…

หนังอัตชีวประวัติ และหนังประเภท Documentary อย่างเรื่อง All thing must past ก็ปรากฏว่ามีคนดูกันมาก แบบเดียวกับหนังอัตชีวประวัติของคุณยายอายุ 84 ปีชื่อ Iris Appen ซึ่งชอบแต่งตัวด้วยเสื้อผ้าสีฉูดฉาด ก็มีคนให้ความสนใจเข้าไปชมกันเยอะ”

หนังพวกนี้ จะมีศูนย์กลางการฉายอยู่ที่เซ็นทรัลเวิลด์ ขณะที่หนังที่เกี่ยวกับอัตชีวประวัติ อาจขายได้ในพื้นที่ หรือทำเลที่เป็นย่านที่พักอาศัยระดับบนมากๆ เช่นที่ คริสตัล ปาร์ค เป็นต้น

อีกสิ่งที่เราต้องพัฒนาก็คือ ทำให้โรงหนังกลายเป็น Experience สำหรับคนดู คือถ้าคุณไม่มาคุณก็จะไม่รู้เลยว่า รูปแบบของโรงหนังสมัยนี้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก และเป็นประสบการณ์ใหม่ๆที่คุณจะได้พบ บางคนอาจจะบอกว่า ดีกว่าดูหนังอยู่กับบ้านด้วยซ้ำ

เนื่องจากเราเป็นฝ่ายโรงหนัง เราก็ต้องคิดที่จะพัฒนาโรงหนังของเราให้เป็นสิ่งที่น่าค้นหา และสร้างประสบการณ์ดีๆ พร้อมลูกเล่นต่างๆให้แก่ผู้ชมให้มาก ในขณะที่เจ้าของหนังอย่างฮอลลีวูด หรือ ผู้สร้างหนังไทยก็จำเป็นจะต้องพัฒนาเนื้อหาคอนเทนท์ที่จะนำมาเสนอ เจ้าของโรงหนังให้เสมอภาคกัน โดยเฉพาะในยุคที่ผู้คนเลือกที่จะบริโภคหนังด้วยวิธีต่างๆ

อย่างหนังไทย อย่าหาว่าผมก้าวก่ายนะครับ ผมว่าถ้าเราไม่มีทุนมากพอจะไปสู้กับหนังประเภทซุปเปอร์ฮีโร่ หรือหนังที่ใช้เอฟเฟกต์มากๆ เราก็ทำหนังตามสไตล์ของเราอย่าง พ่อมากที่พลิกเหรียญอีกด้านให้คนดู หรืออย่างหอแต๋วแตก หรือหลวงพ่อแจ๊ส ไปโน่นเลยก็โอเค แต่ไม่ใช่สร้างหรือกำกับหนังแบบ “แก้วหน้าม้า” ซ้ำแล้วซ้ำอีกส่งมาให้โรง เพราะโรงหนังก็ต้องคิดว่า ถ้าฉายไปแล้ว คนไม่ดู ก็เสียค่าใช้จ่ายมากกว่า

สำหรับรายได้ยอดขายของ SF Cinema ในปีที่ผ่านมา ทำได้ 4,000 ล้านบาท รวมหมดแล้ว ทั้งรายได้ตั๋วหนัง 2,700 ล้านบาท ค่าอาหาร-เครื่องดื่ม 700 ล้านบาท

ที่เหลือเป็นค่าโฆษณา และอื่นๆ ซึ่งขยายตัวต่อปีราว 10-15% ส่วนปีนี้เราก็ตั้งเป้าจะเติบโตอีกราว 5,000-5,500 ล้านบาท ทั้งจากการขยายสาขา การได้หนังที่มีคอนเทนท์หรือเนื้อหาสาระดีๆ ทั้งในประเทศไทยและฮอลลีวูด

โรงหนังยังไปได้ด้วยแนวคิดของคำว่าเปลี่ยนแปลง หนังสือพิมพ์ก็ยังคงเป็นเสน่ห์ของสังคมที่ต้องหยิบขึ้นมาอ่านเสมอ.

ทีมเศรษฐกิจ

นางสาววิบูลย์ลักษณ์ ร่วมรักษ์ อธิบดีกรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า วันที่ 20 มิ.ย.นี้ จะมีการประชุมคณะอนุกรรมการด้านการตลาดปาล์มน้ำมัน ที่มีนางอภิรดี ตันตราภรณ์ รมว.พาณิชย์ เป็นประธาน เพื่อพิจารณาแผนปฏิรูปการผลิตและการตลาดปาล์มน้ำมันแบบครบวงจร ซึ่งหากที่ประชุมเห็นชอบจะนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะอนุกรรมการปฏิรูปปาล์มน้ำมันที่มี พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรและสหกรณ์ เป็นประธานก่อนนำเสนอให้คณะกรรมการนโยบายปาล์มน้ำมันแห่งชาติ (กนป.) ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม เป็นประธานเห็นชอบต่อไป

ทั้งนี้ แผนการปฏิรูปปาล์มกำหนดเป็นแผน 20 ปี แบ่งเป็นแผนระยะสั้น กลาง และยาว เช่นเดียวกับแผนการผลิตและการตลาดข้าวแบบครบวงจร โดยแผนระยะสั้นในเวลา 5 ปี จะส่งเสริมให้เกษตรกรปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ให้มีผลผลิตต่อไร่มากขึ้นใกล้เคียงหรือเท่ากับมาเลเซียที่ปัจจุบันมีผลผลิตต่อไร 3.8-4.5 ตัน/ไร่ แต่ของไทยราว 3.3-3.5 ตัน/ไร่, ลดต้นทุนการผลิต, ผลิตให้ปริมาณสอดคล้องกับความต้องการใช้ ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพราะในแผนนี้จะผลักดันให้นำน้ำมันปาล์มมาผลิตเป็นน้ำมันไบโอดีเซลให้มากขึ้น และจะส่งเสริมให้โรงสกัดแปรรูปน้ำมันปาล์มไปสู่สินค้าที่มีมูลค่าเพิ่มมากกว่าน้ำมันปาล์มบรรจุขวด เช่น ทำเป็นโอลิโอเคมิคอล ที่ใช้ในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ.

ประชาชนแห่ลงทะเบียนรับบัตรทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน รอบ 3 กันอย่างคึกคัก รฟม.เปิดลงทะเบียนรอบ 4 อีก วันที่ 3 ก.ค.นี้…

เมื่อวันที่ 19 มิ.ย. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดให้ประชาชนลงทะเบียนรับบัตรทดลองโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน รอบที่ 3 บริเวณ 3 สถานีหลัก ได้แก่ สถานีเตาปูน, สถานีแยกนนทบุรี 1 และสถานีคลองบางไผ่ โดยยังคงได้รับความสนใจจากประชาชนทั้งในพื้นที่ จ.นนทบุรี และใกล้เคียงทยอยเดินทางมารับบัตรอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่เวลา 09.00 น. จนถึงเวลา 15.00 น. โดยตั้งแต่วันจันทร์ที่ 20 มิ.ย.59 เป็นต้นไป ประชาชนสามารถขึ้น-ลงได้ทุกสถานี จนถึงวันสุดท้ายที่เปิดให้ประชาชนร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายดังกล่าวในเดือน ก.ค.นี้

ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่รับบัตรในวันนี้ สามารถทดลองโดยสารรถไฟฟ้าฯ ได้ในวันที่ 27, 29 มิ.ย. และ 1 ก.ค.59 ระหว่างเวลา 07.00 – 09.00 น. ส่วนการลงทะเบียนรับบัตรทดลองโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน รอบที่ 4 จะเปิดรับลงทะเบียนในวันที่ 3 ก.ค.59 เวลา 09.00-15.00 น. ยัง 3 สถานีเช่นเดิม โดยรอบการทดลองนั่งรถไฟฟ้า ตั้งแต่วันที่ 4 – 22 ก.ค.59 รฟม.จะเปิดรอบทดลองนั่ง 2 รอบ คือ รอบเช้า เวลา 07.00 – 09.00 น. และรอบเย็น เวลา 16.00 – 18.00 น.