ผอ.ทอท. เผย คณะกรรมการเห็นชอบแผนพัฒนาท่าอากาศยาน 3 แห่ง วงเงินกว่า 162,000 ล้านบาทแล้ว ส่วนที่เหลือกำลังจัดทำแผนเสนอ คาดใช้งบไม่ต่ำกว่า 32,000 ล้านบาท รวมเป็น 1.94 แสนล้านบาท

นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) กล่าวว่า ทอท. มีแผนลงทุนสำหรับพัฒนาท่าอากาศยาน 6 แห่งของ ทอท. ประกอบด้วย ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในวงเงินประมาณราว 194,000 ล้านบาท ซึ่งมากกว่าสินทรัพย์รวมทั้งหมดของ ทอท.ที่มีอยู่ ณ สิ้นปีงบประมาณ 2558 ที่ระดับ 160,000 ล้านบาท

ทั้งนี้ ในการลงทุนดังกล่าว คณะกรรมการ ทอท. ได้ให้ความเห็นชอบแผนแม่บทท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานเชียงใหม่ ในวงเงินประมาณราว 162,000 ล้านบาท และฝ่ายบริหารอยู่ในระหว่างการนำเสนอแผนแม่บท โครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย และท่าอากาศยานหาดใหญ่ ต่อคณะกรรมการ ทอท. ภายในปีนี้ โดยเบื้องต้นคาดว่าจะใช้วงเงินประมาณไม่ต่ำกว่า 32,000 ล้านบาท

นายนิตินัย กล่าวอีกว่า ในระยะสั้น ทอท. จะเร่งรัดเบิกจ่ายงบประมาณของปี 2559 วงเงินประมาณ 3,400 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะ 2 ที่กำลังจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 15 สิงหาคม 2559 ในวงเงินจำนวนราว 1,500 ล้านบาท และโครงการชดเชยผลกระทบด้านเสียง จากการดำเนินงานท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูเก็ต ในวงเงินจำนวนราว 1,900 ล้านบาท โดยโครงการชดเชยผลกระทบด้านเสียงดังกล่าว จะดำเนินการเบิกจ่ายได้ทันที เมื่อคณะรัฐมนตรีเห็นชอบงบประมาณเพิ่มเติมปี 2559

รมว.พาณิชย์ มองการค้าระหว่างตลาด CLMVT จะโตไม่ต่ำกว่า 13% และมีมูลค่าส่งออกโตขึ้นเป็น 16% ขณะที่ ศักยภาพของ CLMVT นั้น ถือว่าแข็งแกร่งแม้เศรษฐกิจโลกซบเซา

เมื่อวันที่ 16 มิ.ย. นางอภิรดี ตันตราภรณ์ รมว.พาณิชย์ กล่าวว่า การที่รัฐบาลไทยได้เป็นเจ้าภาพจัดประชุมและเสวนา CLMVT Forum 2016 โดยมี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้า คสช. เป็นประธานในพิธีนั้น ถือเป็นการจัดงานครั้งแรกโดยมีรัฐบาลและภาคเอกชนชั้นนำจาก 5 ประเทศ คือ กัมพูชา ลาว เมียนมา เวียดนาม และไทย เข้าร่วมกว่า 700 คน เพื่อร่วมกันสร้างเครือข่ายทางธุรกิจของทุกประเทศ รวมทั้งการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวให้เติบโตไปด้วยกัน ภายใต้แนวคิดประสาน แบ่งปัน มั่งคั่ง ยั่งยืน (นายกฯ เปิดงาน CLMVT Forum 2016 วอนลืมขัดแย้ง ขอไทยรับมือฝนตกถึงปีหน้า)

ทั้งนี้ ไทยมุ่งมั่นที่จะยกระดับเศรษฐกิจในภูมิภาค ความร่วมมือด้านการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวในกลุ่มซีแอลเอ็มวี เพราะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประเทศไทย โดยปี 58 ไทยส่งออกสินค้าไปยังกลุ่มนี้ถึง 10.4% ของมูลค่าการส่งออกรวม และแม้ว่าในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ ส่งออกไปแล้วกว่า 6,800 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ลดลง 4.2% แต่จะเดินหน้าความร่วมมือระหว่างกันในหลายๆ ด้านอย่างเต็มที่

ทั้งนี้ เบื้องต้นคาดว่าจะทำให้การค้าระหว่างกันในกลุ่มนี้เติบโตไม่ต่ำกว่า 13% มูลค่าการส่งออกโตขึ้นเป็น 16% และมีการลงทุนคิดเป็น 10% ของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศของไทย มีนักท่องเที่ยวจาก CLMVT 10% ของนักท่องเที่ยวต่างประเทศรวมของไทย

นอกจากนี้ CLMVT ยังเป็นตลาดที่มีศักยภาพมากเพราะแม้เศรษฐกิจโลกซบเซา แต่ซีแอลเอ็มวีที ยังมีอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจปี 54-57 ขยายตัวเฉลี่ย 5.8% มีรายได้เฉลี่ยต่อหัว 2,927 เหรียญฯ มีประชากรรวมกันกว่า 235 ล้านคน เป็นคนหนุ่มสาวจำนวนมาก มีกำลังซื้อมาก

หุ้นไทยปิดตลาดลดลง 23.70 จุด ที่ระดับ 1,411.19 จุด มูลค่าซื้อขาย 46,764.43 ล้านบาท…

เมื่อวันที่ 16 มิ.ย. 59 ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย รายงานดัชนีหุ้นไทยปิดตลาดลดลง 23.70 จุด ที่ระดับ 1,411.19 จุด หรือคิดเป็น 1.65% ด้วยมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 46,764.43 ล้านบาท

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 3. ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) 4. บริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) 5. ธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน)

กสิกรจับตาอังกฤษจะอยู่หรือไปจากอียู ชี้หากออก และเรียกเชื่อมั่นเศรษฐกิจได้จะส่งผลกระทบกับทั่วโลกไม่มาก แต่หากไม่สามารถเรียกเชื่อมั่นได้ จะกระทบต่อตลาดเงิน-ทุนไปทั่ว ซ้ำรอยวิกฤติการเงินโลกปี 51-52 รวมถึงกระทบไทยด้านท่องเที่ยว-ลงทุน…

เมื่อวันที่ 16 มิ.ย.ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ระบุว่า การทำประชามติเรื่องการเป็นสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) ของสหราชอาณาจักร (UK) หรือ EU Referendum ในวันที่ 23 มิ.ย.59 นั้น ถ้าอังกฤษตัดสินใจยังอยู่ร่วมกับสหภาพยุโรปเหมือนเดิม หรือ “Remain” ผลที่กระทบต่อไทยจะมีเพียงความไม่แน่นอนของตลาดเงินระยะสั้นในเดือน มิ.ย. หลังจากนั้นจุดสนใจจะถูกดึงกลับไปยังจังหวะการขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯ (FED) รวมทั้งทิศทางเศรษฐกิจสหรัฐฯ และจีนที่มีผลต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยในช่วงครึ่งหลังของปี 2559

อย่างไรก็ตาม หากผลโหวตปรากฏว่าอังกฤษตัดสินใจถอนตัวออกมาเป็นอิสระ หรือเกิด “Brexit” (เบร็กซิต) ผลกระทบเฉพาะหน้าจะเกิดต่อตลาดเงินและตลาดทุนเป็นหลัก รวมทั้งส่งผลต่อเนื่องถึงระยะกลางจนกว่ากระบวนการเจรจาเพื่อหารูปแบบการออกจากสหภาพยุโรปจะสิ้นสุดลง ซึ่งอาจใช้ระยะเวลาประมาณ 2 ปี หลังจากนั้นจึงจะออกจากการเป็นสมาชิกภาพ

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองว่า สิ่งสำคัญที่จะชี้ว่าผลกระทบจาก Brexit จะรุนแรงแค่ไหนนั้น ขึ้นอยู่กับมาตรการสร้างความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจของอังกฤษให้สามารถยืนอยู่ได้อย่างแข็งแกร่งแม้ไม่ได้เป็นสมาชิกสหภาพยุโรป ซึ่งจะช่วยหยุดการดิ่งลงของค่าเงินปอนด์ ตรงกันข้ามหากอังกฤษไม่สามารถเรียกความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจกลับมาเพียงพอที่จะทำให้ค่าเงินปอนด์กลับมามีเสถียรภาพได้อย่างรวดเร็วนั้น สถานการณ์จะพลิกกลับมาเกิดผลกระทบลุกลามเลวร้ายมากยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม ในแง่ดีนั้นหากทางสหภาพยุโรปมีกรอบเวลาชัดเจนสร้างความเชื่อมั่นนักลงทุนกลับมา สกัดผลกระทบด้านค่าเงินได้อย่างรวดเร็วหรือค่าเงินปอนด์ไม่ต่างจากปัจจุบันมากนัก จะกระทบเศรษฐกิจไทยในปี 59 ค่อนข้างน้อย ซึ่งอาจจะกระทบเพียง 0.02-0.04% ของ จีดีพีไทย หรือคิดเป็นมูลค่าราว 3,000-5,500 ล้านบาท

สำหรับกรณีเลวร้าย หากทางการสหภาพยุโรป ไม่สามารถเรียกความเชื่อมั่นนักลงทุนกลับมาได้ และส่งผลลุกลามสู่สหภาพยุโรปฉุดทั้งค่าเงินปอนด์และค่าเงินยูโรอ่อนค่ารุนแรงตลอดช่วงครึ่งหลังของปี 59 โดยทั้งค่าเงินปอนด์และค่าเงินยูโรอาจร่วงลงเหมือนในช่วงเกิดวิกฤติการเงินโลกในปี 2551-2552 ส่งผ่านผลกระทบมาถึงความสัมพันธ์ทางการค้า การท่องเที่ยวและการลงทุนกับไทย โดยถ้าหากมองความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจแค่เพียงไทยกับอังกฤษอาจมีไม่มากนัก แต่เมื่อรวมทั้งสหภาพยุโรปคิดเป็น 9.8% ของจีดีพีไทย

ทั้งนี้กำลังซื้อที่อ่อนแรงลงของสหภาพยุโรป และอังกฤษจะสะท้อนผลลบกลับมายังไทยในมิติต่างๆ ดังนี้ 1. การส่งออกของไทยไปสหภาพยุโรปจะได้รับความอ่อนไหวรวดเร็วและปรากฏผลชัดขึ้นในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 59

2. การท่องเที่ยวในไทยมีข้อได้เปรียบที่ค่าใช้จ่ายไม่สูง แม้ว่าค่าเงินของยุโรปจะอ่อนค่าก็ยังดึงดูดให้นักท่องเที่ยวสหภาพยุโรปเดินทางมาไทย จึงขึ้นอยู่กับว่าการผันผวนของค่าเงินจะมีผลต่อเนื่องรุนแรงเพียงใด อันจะยิ่งกดดันให้นักท่องเที่ยวระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น

3. การลงทุนจากต่างประเทศในไทย (FDI) ที่มาจากสหภาพยุโรปมีความไม่แน่นอนจากผลของค่าเงินที่อาจกระทบการตัดสินใจลงทุนของนักลงทุนต่างชาติในไทย โดยเม็ดเงินที่อาจชะลอลง ได้แก่ ในหมวดอสังหาริมทรัพย์ การค้าส่ง/ค้าปลีก การผลิตคอมพิวเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ การเงิน/การประกันภัย การผลิตอาหารและการผลิตเคมีภัณฑ์ ในทางกลับกันการลงทุนไทยในต่างประเทศ (TDI) อาจมีโอกาสลงทุนในยุโรปด้วยต้นทุนต่ำ โดยผลของเงินปอนด์และเงินยูโรที่อ่อนค่าเอื้อประโยชน์ต่อนักลงทุนไทยที่มีศักยภาพใช้จังหวะนี้เข้าซื้อกิจการในยุโรป

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ในกรณีเลวร้ายที่ไม่สามารถหยุดความผันผวนในตลาดเงินได้นั้น การเกิด Brexit จะกระทบต่อเศรษฐกิจไทยในปี 59 ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงของการดิ่งลงของค่าเงินปอนด์เป็นหลัก ผ่านกิจกรรมทางเศรษฐกิจด้านต่างๆ คิดเป็น 0.1-0.2% ของจีดีพีไทย หรือมีมูลค่าราว 8,900-20,000 ล้านบาท โดยผลกระทบเหล่านี้จะยังดำเนินต่อเนื่องจนกระทั่งอังกฤษถอนตัวออกจากสหภาพยุโรปอย่างสมบูรณ์ ซึ่งนั่นจะเป็นจุดเริ่มต้นของผลกระทบที่แท้จริง และจะส่งผลต่อไทยในวงกว้างมากยิ่งขึ้น

ทั้งนี้หากมองไปข้างหน้าการถอนตัวของสหภาพยุโรป นอกจากจะสร้างความหวั่นไหวต่อเส้นทางเศรษฐกิจของประเทศแล้ว ยังต้องคำนึงถึงความเสี่ยงที่สกอตแลนด์อาจแยกตัวออกจากอังกฤษด้วย ไม่เพียงเท่านั้นยังเพิ่มความท้าทายต่ออังกฤษในการรักษาความเป็นปึกแผ่นของกลุ่มเศรษฐกิจ ซึ่งสหภาพยุโรปคงต้องมีท่าทีสานสัมพันธ์กับอังกฤษด้วยความระมัดระวัง เพื่อไม่ให้เกิดข้อเปรียบเทียบกับสมาชิกที่เหลือของสหภาพยุโรป

นอกจากนี้การดำเนินนโยบายข้างหน้าคงมีท่าทีรอมชอมมากขึ้น เพื่อลดความแตกแยกของสมาชิกที่มีความเห็นไม่สอดคล้องกับนโยบายเศรษฐกิจและการเงินของอังกฤษและยูโรโซน (Euro Zone) เพื่อหลีกเลี่ยงการดำเนินรอยตามอังกฤษในอนาคตข้างหน้า

ขนส่งทางบกเตรียมใช้ระบบเทคโนโลยีเชื่อมโยงผลตรวจสภาพรถออนไลน์ทั่วประเทศ ต่อภาษีรถได้โดยไม่ต้องใช้ใบรับรองการตรวจสภาพรถ คาดพร้อมให้บริการภายใน ก.ค.59 นี้ ป้องกันการปลอมแปลงเอกสารการตรวจสภาพรถจาก ตรอ.

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการปลอมแปลงใบรับรองจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน หรือ ตรอ. และอำนวยความสะดวกให้แก่เจ้าของรถ ขนส่งทางบกได้เตรียมนำระบบเทคโนโลยีสารสนเทศที่ทันสมัยเข้ามาเชื่อมโยงผลการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. แบบออนไลน์ โดยจะส่งข้อมูลตรงมายังกรมการขนส่งทางบกทันทีที่ทำการตรวจสภาพรถแต่ละคันเสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งจะส่งผลให้เจ้าของรถยนต์ที่มีอายุเกิน 7 ปี และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุเกิน 5 ปี สามารถชำระภาษีรถประจำปีได้ทันทีหลังผ่านการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. โดยไม่จำเป็นต้องใช้ใบรับรองการตรวจสภาพอีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม เบื้องต้นคาดว่าจะดำเนินการได้โดยสมบูรณ์และมีผลบังคับใช้ภายในเดือนกรกฎาคมนี้ ปัจจุบันมี ตรอ.ที่ได้รับใบอนุญาตจัดตั้งจากกรมการขนส่งทางบกทั่วประเทศ จำนวน 2,226 แห่ง เป็นสถานตรวจสภาพรถยนต์และรถจักรยานยนต์จำนวน 1,934 แห่ง สถานตรวจสภาพเฉพาะรถจักรยานยนต์ จำนวน 231 แห่ง และสถานตรวจสภาพรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก จำนวน 61 แห่ง เพื่อให้บริการรถที่เข้าข่ายต้องตรวจสภาพรถก่อนชำระภาษีรถประจำปี ได้แก่ รถเก๋ง รถปิกอัพ รถตู้ที่อายุการใช้งานเกิน 7 ปีขึ้นไป รถจักรยานยนต์อายุการใช้งานเกิน 5 ปีขึ้นไป และรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกที่อนุญาตให้ตรวจกับ ตรอ. โดยที่ผ่านมากรมการขนส่งทางบกมีมาตรการกำกับดูแลการดำเนินงานของ ตรอ.อย่างเข้มงวด และเพื่อเป็นการยกระดับ ตรอ.ให้มีมาตรฐานยิ่งขึ้น

สำหรับ ตรอ.ที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก ต้องมีเครื่องคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อระบบสารสนเทศ โดยสามารถเชื่อมต่อสัญญาณข้อมูลการตรวจสภาพรถจากเครื่องทดสอบห้ามล้อ เครื่องทดสอบศูนย์ล้อ เครื่องวัดระดับเสียง และเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ เพื่อบันทึกข้อมูลและภาพการตรวจสภาพรถ และรายงานผลการตรวจสภาพรถผ่านโปรแกรมรายงานผล ซึ่งจะส่งข้อมูลตรงมายังกรมการขนส่งทางบกทันที พร้อมทั้งต้องติดตั้งระบบโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อตรวจสอบการทำงานของ ตรอ.ทุกแห่งให้เป็นไปตามมาตรฐานเดียวกัน

ทั้งนี้ เจ้าของรถหรือประชาชนที่พบเห็นพบว่า ตรอ.ใดมีพฤติกรรมทุจริตหลอกลวงประชาชน ไม่ดำเนินการตรวจสภาพรถให้ครบตามขั้นตอน ให้การรับรองการตรวจสภาพไม่ตรงตามความเป็นจริง หรือให้การรับรองการตรวจสภาพโดยไม่มีการตรวจสภาพรถจริง แจ้งข้อมูลที่สายด่วน 1584 หรือส่วนสถานตรวจสภาพรถ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ โทรศัพท์ 0-2271-8612-4 โดยกรมการขนส่งทางบกมีมาตรการลงโทษ ตรอ.ที่กระทำความผิดอย่างเด็ดขาด อาจถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตการเป็น ตรอ.ทันที เพื่อรักษามาตรฐาน ตรอ. และสร้างความเชื่อมั่นในระบบการตรวจสภาพรถเพื่อความปลอดภัยของประชาชน.

กรมทางหลวงชนบท จับมือ 4 ม.ดัง วิจัยทางข้ามม้าลาย 3 มิติ เพื่อสร้างความปลอดภัย และศึกษาผลกระทบทางด้านวิศวกรรมจราจร ความปลอดภัยในสภาวะก่อนและหลังการติดตั้ง รวมทั้งความพึงพอใจของผู้ใช้ ก่อนตัดสินใจในการขยายผลการติดตั้งต่อไป…

เมื่อวันที่ 16 มิ.ย.59 นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมมีความประสงค์ที่จะทดลองติดตั้งทางข้ามม้าลาย 3 มิติ (3 Pedestrian Crossing) เพื่อศึกษาวิจัยและสร้างมิติใหม่แห่งการอำนวยความปลอดภัยของการใช้ถนน ทั้งนี้ การทดลองจะติดตั้งระบบทางม้าลาย 3 มิติ ในพื้นที่ปิด เช่น ในบริเวณมหาวิทยาลัย เพื่อเป็นการศึกษาผลกระทบทางด้านวิศวกรรมจราจรและความปลอดภัยในสภาวะก่อนและหลังการติดตั้ง แล้วนำมาประเมินผลก่อนตัดสินใจในการที่จะขยายผลการติดตั้งในอนาคต โดยขอบเขตในการวิจัยจะใช้พื้นที่สถาบันการศึกษา โดยร่วมมือกับมหาวิทยาลัย 4 แห่ง ใน 4 ภูมิภาค ในส่วนของภาคใต้ได้มอบหมายให้แขวงทางหลวงชนบทสงขลา ศึกษาทดลองร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์

อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวด้วยว่า สำหรับภาคตะวันออกได้มอบหมายให้แขวงทางหลวงชนบทชลบุรีศึกษาทดลองร่วมกับ มหาวิทยาลัยบูรพา ภาคตะวันออกเฉียงเหนือได้มอบหมายให้แขวงทางหลวงชนบทขอนแก่นศึกษาร่วมกับ มหาวิทยาลัยขอนแก่น และภาคเหนือได้มอบหมายให้สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 10 (เชียงใหม่) ศึกษาร่วมกับมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ซึ่งระยะเวลาในการดำเนินการในระยะแรกจะใช้ระยะเวลาประมาณ 4 เดือน หากผลการวิจัยได้ข้อสรุปแล้ว อาจจะนำไปเป็นนวัตกรรมด้านความปลอดภัยของประเทศต่อไป.

ปฏิเสธไม่ได้ว่าทุกวันนี้สมาร์ทโฟนได้กลายเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวันของเราไปแล้วไม่ใช่แค่โทรเข้า โทรออก เหมือนแต่ก่อน แต่สามารถใช้ทำอะไรได้มากมายหลายอย่าง แม้กระทั่งธุรกรรมทางการเงินการลงทุนที่จะทำให้คุณไม่พลาดลงทุนในกองทุนที่คุณสนใจ ด้วยการลงทุนที่ง่ายผ่านโทรศัพท์มือถือ แม้คุณจะอยู่ในที่ไม่ง่าย

ปัจจุบันมีแอพพลิเคชั่นทางการเงินมากมายหลายเวอร์ชั่น ที่ต่างแข่งขันกันพัฒนา รองรับ ความต้องการของผู้ใช้ ซึ่งค่ายสีเขียวอย่างธนาคารกสิกรไทยก็ไม่พลาดที่จะส่ง K-Mobile Banking PLUS เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุดสำหรับมือถือสมาร์ทโฟน ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิต ให้คุณทำธุรกรรมได้เร็วและง่าย อีกทั้งยังปลอดภัย อุ่นใจ ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลก บริการหลากหลายในที่เดียว ย่อธนาคารมาไว้บนมือถือ เช็ก โอน เติม จ่าย เร็วและง่ายได้ทุกที่ เรียกว่ามีแอพฯเดียวสามารถทำธุรกรรมการเงินได้ทุกที่ทุกเวลายกตัวอย่างง่ายๆ ไม่ว่าจะเดินทางไปใช้ชีวิตส่วนตัว ท่องเที่ยว หรือทำกิจกรรมสนุกๆ อะไรที่ไหน หากคุณต้องการซื้อกองทุนรวมกสิกรไทย ทั้งจะเพื่อวางแผนลดหย่อนภาษี หรือ วางแผนการลงทุนต่อยอดเงินในกระเป๋า ก็สามารถซื้อได้ เพียงเข้าไปที่ K-Mobile Banking PLUS ก็ยังสามารถซื้อขายกองทุนได้ทันท่วงที สามารถซื้อได้ทั้งกองทุนรวมธรรมดา รวมถึง LTF และ RMF

หลังซื้อขายก็ยังมี e-slip เก็บไว้เป็นหลักฐาน อีกทั้งยังสามารถเช็กยอดสรุปได้ที่ My port ดูยอดรวมการลงทุนได้ทุกกองทุนของธนาคารกสิกรไทย ที่สำคัญคือมีความปลอดภัย เพราะมี ระบบ Triple Lock Security ของ K-Mobile Banking PLUS ซึ่งถือว่าเป็นระบบความปลอดภัยสูงสุดในการเข้าใช้งานแอพพลิเคชั่นธนาคารบนมือถือ โดยผู้ที่จะใช้ K-Mobile Banking PLUS ได้จะต้องมี เบอร์มือถือ/ รหัสเครื่อง/ Pin ส่วนตัวตรงกับที่ลงทะเบียนไว้ นี่เป็นแค่บางส่วนของ Feature ใน K-Mobile Banking PLUS ช่วยให้คุณใช้ชีวิตได้อย่าง ไร้ข้อจำกัด ไม่มีสะดุด ไม่ว่าคุณจะทำอะไร อยู่ที่ไหน หรือแม้แต่ไม่มีเงินสดอยู่ในมือ เพราะต่อไป นี้เราสามารถใช้มือถือทำธุรกรรมทางการเงินได้ทุกอย่าง เพราะทั้ง #ลงทุนง่าย #ทุกที่ทุกเวลา

รู้อย่างนี้แล้วจะรออะไร หยิบมือถือของคุณขึ้นมา แล้วรีบดาวน์โหลดแอพพลิเคชั่น K-Mobile Banking PLUS … คำตอบที่ดีที่สุดของแอพการเงินบนมือถือ #ลงทุนง่าย #ทุกที่ทุกเวลา #KMobileBankingPLUS

หมายเหตุ

– iPhone/iPad ดาวน์โหลดจาก App Store ค้นหา “K-Mobile Banking PLUS” —
‐ Android ดาวน์โหลดจาก Play Store ค้นหา “K-Mobile Banking PLUS”

รายละเอียดเพิ่มเติม http://www.kasikornbank.com/special/K-MobileBankingPLUS/AnywhereAnytime/Pages/index.html

นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) เปิดเผยว่า บริษัท แจส โมบาย จำกัด ได้ติดต่อมายังสำนักงาน กสทช. เพื่อขอชำระค่าปรับจากกรณีชนะประมูล 4 จี คลื่น 900 เมกะเฮิรตซ์แล้ว ไม่ยินยอมชำระเงินตามกำหนดเวลาวงเงินราว 200 ล้านบาท โดยแจ้งว่าจะมาชำระในวันที่ 30 มิ.ย.นี้ จากเดิม กสทช.มีมติให้แจส โมบาย มาชำระเงินภายในวันที่ 16 มิ.ย.59 โดยแจส โมบายแจ้งว่า พร้อมจ่ายดอกเบี้ยค่าปรับในอัตรา 7.5% ไปจนถึงวันที่ 30 มิ.ย.นี้

ส่วนบริษัท แอดวานซ์ ไวร์เลส เน็ทเวอร์ค จำกัด (เอดับบลิวเอ็น) บริษัทในเครือบริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือเอไอเอส ผู้ชนะประมูล 4 จี คลื่น 900 เมกะเฮิรตซ์ ในราคา 75,654 ล้านบาท เมื่อวันที่ 27 พ.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งเปิดประมูลใหม่ หลังแจส โมบายไม่มาชำระเงินนั้น เอไอเอสได้แจ้งว่าจะมาชำระเงินภายในวันที่ 27 มิ.ย.นี้ หากมาชำระล่าช้าไปกว่านี้ ก็จะมีผลกระทบต่อผู้ใช้บริการมือถือคลื่น 900 เมกะเฮิรตซ์เดิมของเอไอเอส เพราะคำสั่งของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) คุ้มครองผู้ใช้บริการถึงวันที่ 30 มิ.ย.นี้เท่านั้น.

นางหิรัญญา สุจินัย เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบีโอไอ เห็นชอบในหลักการให้กำหนดสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมใน พ.ร.บ.ส่งเสริมการลงทุนฉบับใหม่ ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา โดยจะลดภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาเป็นกรณีพิเศษให้กับนักลงทุนที่เข้ามาลงทุนในอุตสาหกรรมที่ตรงตามความต้องการของประเทศ แต่การจะปรับลดลงเท่าใดนั้น จะต้องไปหารือถึงความเหมาะสมอีกครั้ง ซึ่งหลายประเทศก็ให้สิทธิประโยชน์ในลักษณะดังกล่าว เช่น สิงคโปร์ยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาให้นักลงทุนทันที

ทั้งนี้ ที่ประชุมยังได้รับทราบภาพรวมของการส่งเสริมการลงทุนในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2559 พบว่า มีการยื่นคำขอส่งเสริมการลงทุนมาแล้ว 504 โครงการ คิดเป็นวงเงินรวม 229,000 ล้านบาท หรือมีเม็ดเงินเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อนถึง 4 เท่าตัว ส่วนใหญ่เป็นการขอลงทุนในสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน โดยมีนักลงทุนจากฮ่องกงสูงที่สุด รองลงมาคือญี่ปุ่น เนเธอร์แลนด์ จีน และเกาหลีใต้ แต่หากแยกเป็นอุตสาหกรรมเป้าหมาย 10 กลุ่มตามนโยบายรัฐบาล มีคำขอมากถึง 91,870 ล้านบาท ซึ่งเชื่อว่าจะเป็นไปตามเป้าหมายในช่วงครึ่งปีแรกที่ตั้งไว้ 100,000 ล้านบาท ส่วนทั้งปีตั้งเป้าว่าจะได้ 450,000 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม บีโอไอได้ประเมินผลของเม็ดเงินลงทุนจริงที่จะเกิดขึ้นในปีนี้ โดยพิจารณาคำขอตั้งแต่ปี 2557 ถึงปัจจุบัน ซึ่งในช่วงไตรมาสแรกปี 2559 มีเม็ดเงินลงทุนจริงเกิดขึ้นแล้ว 107,000 ล้านบาท และคาดว่าทั้งปีจะมีเม็ดเงินลงทุนไม่ต่ำกว่า 650,000 ล้านบาท ซึ่งเงินส่วนนี้จะเป็นตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจให้เกิดเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบได้มากขึ้น ขณะเดียวกัน ที่ประชุมเห็นชอบแนวทางการส่งเสริมให้นักลงทุนไทยไปลงทุนต่างประเทศ แตกต่างการจากทำงานในลักษณะ เดิมที่จะเน้นการดึงนักลงทุนจากต่างประเทศเข้ามาลงทุนในไทย ซึ่งบีโอไอจะเริ่มนำร่องก่อนในประเทศกลุ่มซีแอลเอ็มวี หรือประเทศกัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม โดยในปี 2560 นี้ จะเปิดสาขาที่เมียนมาและเวียดนาม จากนั้นในปี 2561 จะเปิดสำนักงานที่อินโดนีเซีย.

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการเป็นประธานการประชุมร่วมกับคณะทำงานด้านการวิจัย ที่ประชุมอธิการบดีแห่งประเทศไทย (ทปอ.) เรื่อง “ก้าวสู่ Thailand 4.0” ว่าได้มีการหารือกับรองอธิการบดีมหาวิทยาลัยที่ดูแลงานด้านวิจัยและพัฒนา (R&D) ในมหาวิทยาลัยต่างๆ 27 แห่ง โดยขอให้สถาบันการศึกษาระดับ อุดมศึกษาที่มีการทำวิจัยและพัฒนานวัตกรรมด้านต่างๆ มาทำงานร่วมกัน กับรัฐบาลและภาคเอกชนในการเพิ่มมูลค่าด้านเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ ตามแนวนโยบายประเทศไทย 4.0 ซึ่งได้แบ่งกลุ่มการพัฒนาอุตสาหกรรมเป้าหมายออกเป็น 5 กลุ่ม ได้แก่ การเกษตร สุขภาพ เครื่องมือ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮเทค เศรษฐกิจดิจิตอล และอุตสาหกรรมครีเอทีฟสร้างสรรค์ ซึ่งต้องใช้องค์ความรู้และงานวิจัยของมหาวิทยาลัยและสถาบันการศึกษาต่างๆมาพัฒนาต่อยอดให้เกิดมูลค่าทางเศรษฐกิจมากขึ้น

ทั้งนี้ การวางแนวทางประเทศ รัฐบาลต้องการให้มหาวิทยาลัยต่างๆ มีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจแต่ละคลัสเตอร์ ซึ่งได้มีการสะท้อนปัญหาด้านต่างๆในการวิจัยและพัฒนาของประเทศ เช่น อุปสรรคที่เกิดจากกฎหมายที่ไม่ทันสมัย ซึ่งตนได้ย้ำว่ารัฐบาลมีการดำเนินการแก้ไขแล้ว ส่วนเรื่องปัญหาการขาดแคลนบุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนาในระยะต่อไป ตนจะเดินสายไปพบกับอธิการบดีตามมหาวิทยาลัยต่างๆเพื่อหารือถึงแนวทางการสร้างบุคลากรขึ้นมารองรับการพัฒนาการวิจัยของประเทศในอนาคต

นอกจากนั้น ได้สั่งการให้นายพิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ รมว.วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ไปดูการจัดโครงสร้างงบประมาณ และโครงสร้างงานวิจัย ของประเทศให้มีความเหมาะสม โดยอาจจะสามารถเพิ่มขึ้นได้หากมีความจำเป็น แต่งานวิจัยจะต้องสอดคล้องกับความต้องการเชิงพาณิชย์ได้.