“โฆสิต ปั้นเปี่ยมรัษฎ์” ประธานบอร์ดบริหาร BBL ถึงแก่กรรมอย่างสงบไปเมื่อบ่ายวันนี้ ในวัย 73 ปี หลังป่วยมะเร็ง …

เมื่อช่วงบ่าย วันที่ 1 มิ.ย. 59 มีรายงานว่า นายโฆสิต ปั้นเปี่ยมรัษฎ์ ประธานกรรมการบริหาร ธนาคารกรุงเทพ  จำกัด (มหาชน) ถึงแก่กรรมอย่างสงบที่โรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ ด้วยวัย 73 ปี หลังป่วยด้วยโรคมะเร็ง

ทั้งนี้กำหนดพระราชทานน้ำหลวงอาบศพ วันที่ 2 มิ.ย. พระบรมราชานุเคราะห์ พระพิธีธรรม สวดพระอภิธรรม วันที่  2-4 มิ.ย. ณ ศาลา 14 สุวรรณวณิชกิจ (วรจักรยนต์) วัดเทพศิรินทราวาส

สำหรับประวัติ นายโฆสิต เริ่มทำงานเป็นนักเศรษฐศาสตร์ ประจำธนาคารโลก ที่กรุงวอชิงตันดีซี ประเทศสหรัฐฯ ต่อมา กลับมารับราชการจนได้รับตำแหน่งสูงสุดคือ รองเลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เข้าสู่งานการเมืองโดยการรับตำแหน่งเลขาธิการนายกรัฐมนตรี สมัยรัฐบาลพลเอกสุจินดา คราประยูร ในปี พ.ศ. 2535 และรับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ในรัฐบาลของ นายอานันท์ ปันยารชุน และตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ อีกครั้ง ในรัฐบาลของนายอานันท์ ในปี พ.ศ. 2535

ต่อมา ในปี พ.ศ. 2537 ได้เข้ารับตำแหน่งกรรมการบริหารธนาคารกรุงเทพ จนกระทั่งในปี พ.ศ. 2538 ได้รับตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ในรัฐบาลของ นายบรรหาร ศิลปอาชา แทน นายไชยวัฒน์ สินสุวงศ์ และตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ในรัฐบาลของ พลเอกชวลิต ยงใจยุทธ แทน นายทนง พิทยะ

หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2542 ได้เข้ารับตำแหน่งประธานกรรมการบริหารธนาคารกรุงเทพ กระทั่งกลับเข้าสู่งานการเมืองอีกครั้ง ในรัฐบาลพลเอกสุรยุทธ์ จุลานนท์ โดยรับตำแหน่งรองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม และได้รับแต่งตั้งให้รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) แทน นายสิทธิชัย โภไคยอุดม ซึ่งลาออกจากตำแหน่งจากกรณีการถือหุ้นเกินร้อยละ 5 ในปี พ.ศ. 2550.

พาณิชย์ เผย ภัยแล้งดันเงินเฟ้อเดือน พ.ค. 59 สูงสุดรอบ 17 เดือน เพิ่มขึ้น 0.46% แต่เฉลี่ย 5 เดือน ยังลด 0.20% พร้อมคงประมาณการทั้งปี 59 ไว้ที่ 0.0-1.0% ยัน เงินเฟ้ออ่อนๆ ช่วยดึงเศรษฐกิจขยายตัว …

วันที่ 1 มิ.ย. 59 นายสมเกียรติ ตรีรัตนพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยถึง ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ (เงินเฟ้อ) เดือน พ.ค. 59 ว่า เท่ากับ 107.02 สูงขึ้น 0.46% เมื่อเทียบกับเดือน พ.ค. 58 ซึ่งเป็นการสูงขึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 และเป็นอัตราขยายตัวสูงสุดในรอบ 17 เดือน นับตั้งแต่เดือน ธ.ค. 57 ที่ขยายตัว 0.60% ส่วนเมื่อเทียบกับเดือน เม.ย. 59 สูงขึ้น 0.56% ขณะที่เงินเฟ้อเฉลี่ยช่วง 5 เดือน (เดือน ม.ค.-พ.ค.) ปี 59 ลดลง 0.20% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

สาเหตุที่ทำให้เงินเฟ้อสูงขึ้น 0.46% เป็นผลจากดัชนีหมวดอาหารและเครื่องดื่ม เพิ่มขึ้น 2.97% สินค้าสำคัญที่ราคาแพงขึ้น เช่น ผักสด เพิ่ม 27.16% เนื้อสัตว์ เป็ด ไก่ และสัตว์น้ำ เพิ่ม 2.37% ไข่และผลิตภัณฑ์นม เพิ่ม 2.20% อาหารบริโภคนอกบ้าน เพิ่ม 0.88% อาหารบริโภคในบ้าน เพิ่ม 1.07% ขณะที่ ดัชนีหมวดอื่นๆ ที่ไม่ใช่อาหารและเครื่องดื่ม ลดลง 0.94% สินค้าที่ราคาลดลงคือ น้ำมันเชื้อเพลิง ลด 9.32%

อย่างไรก็ตาม เมื่อแยกรายการสินค้า 450 รายการ ที่ใช้คำนวณเงินเฟ้อ พบว่าสินค้าราคาสูงขึ้น 193 รายการ เช่น ไข่ไก่ ผักชี พริกสด บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป ค่าเช่าบ้าน เพิ่ม 0.05% ค่าเล่าเรียน เป็นต้น ส่วนสินค้าราคาไม่เปลี่ยนแปลงมี 187 รายการ และสินค้าราคาลดลงมี 70 รายการ

“เงินเฟ้อที่ปรับตัวสูงขึ้นในเดือน พ.ค. 59 เป็นผลมาจากภาวะภัยแล้ง ที่ทำให้ผลผลิตทางการเกษตรเสียหาย ส่งผลให้ราคาผักสดและผลไม้ รวมทั้งเนื้อสัตว์บางชนิดสูงขึ้นมาก แต่หลังจากเข้าสู่ช่วงฤดูฝน ภัยแล้งจะลดความรุนแรง และระดับราคาสินค้าเกษตรและอาหารจะอ่อนตัวลง คาดว่า เงินเฟ้อไตรมาส 3 ขยายตัว 1% และไตรมาส 4 ขยายตัว 2% ทั้งปีน่าจะอยู่ที่ ขยายตัว 0.0-1.0% ผมว่าเงินเฟ้ออ่อนๆ ดี ช่วยดึงให้เศรษฐกิจขยายตัวได้ ถ้าเงินเฟ้อยังต่ำอยู่ เศรษฐกิจจะไม่ขยายตัว” นายสมเกียรติ กล่าว

ส่วนดัชนีราคาผู้บริโภคพื้นฐาน (เงินเฟ้อพื้นฐาน) ที่หักอาหารสดและพลังงานออกจากการคำนวณ ในเดือน พ.ค. 59 เท่ากับ 106.58 สูงขึ้น 0.78% เมื่อเทียบกับเดือน พ.ค. 58 และสูงขึ้น 0.05% เมื่อเทียบกับเดือน เม.ย. 59 ส่วนอัตราเฉลี่ย 5 เดือน สูงขึ้น 0.72% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ด้าน นายวิรไท สันติประภพ ผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ยืนยันว่า ขณะนี้ยังไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนนโยบายการเงินแบบผ่อนคลาย เพื่อสนับสนุนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจไทย เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อในขณะนี้ยังเป็นไปตามที่ ธปท.ได้ประเมินไว้ว่า จะพลิกเป็นบวกในไตรมาส 2 และอัตราเงินเฟ้อในปีนี้อาจแตะกรอบล่างของคาดการณ์

สำหรับอัตราเงินเฟ้อในเดือน พ.ค. 59 ที่กระทรวงพาณิชย์ประกาศในวันนี้ (1 มิ.ย.) ที่ระดับ 0.46% เป็นการขยายตัวต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกัน หลังจากติดลบไปนานนั้น ไม่ถือว่าอัตราเงินเฟ้อขยายตัวเร็วเกินไป เพราะเป็นไปตามคาดการณ์ของ ธปท. อยู่แล้ว.

หุ้นไทยปิดตลาดลดลง 8.52 จุด ที่ระดับ 1,415.76 จุด มูลค่าซื้อขาย 42,857.62 ล้านบาท…

เมื่อวันที่ 1 มิ.ย.59 ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย รายงานดัชนีหุ้นไทยปิดตลาดลดลง 8.52 จุด ที่ระดับ 1,415.76 จุด หรือคิดเป็น 0.60% ด้วยมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 42,857.62 ล้านบาท

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) 3. บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) 4. บริษัท อินโดรามา เวนเจอร์ส จำกัด (มหาชน) 5. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน).

ขนส่งทางบก เดินหน้ายกระดับมาตรฐานคุณภาพผู้ขับรถแท็กซี่ไทยอย่างยั่งยืน ดีเดย์ 1 มิ.ย.เป็นต้นไป ผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะใหม่ ต้องผ่านการทดสอบขับรถบนถนนจริง …

วันที่ 1 มิ.ย. 59 นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ขนส่งทางบก มุ่งมั่นยกระดับมาตรฐานการให้บริการ และพัฒนาคุณภาพผู้ขับรถแท็กซี่ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้โดยสารและประชาชน เข้มงวดผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะทุกคน ต้องผ่านการตรวจสอบประวัติอาชญากรรม จากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ โดยภายในระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมา จะต้องไม่พบประวัติอาชญากรรม ทั้งยังต้องเป็นผู้ที่มีความรู้ความสามารถในการขับรถอย่างปลอดภัย และต้องผ่านการอบรมตามหลักสูตรที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ประกอบด้วย กฎหมาย ระเบียบ และประกาศของทางราชการที่เกี่ยวข้องกับการขับรถยนต์สาธารณะ มารยาทสำหรับผู้ขับรถยนต์สาธารณะ กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกที่ควรทราบ และเทคนิคการขับรถอย่างปลอดภัย รวมระยะเวลา 5 ชั่วโมง

ทั้งนี้ เพื่อเป็นการยกระดับมาตรฐานการออกใบอนุญาตขับรถ กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดให้ผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะใหม่ ต้องเข้ารับการทดสอบขับรถบนถนน หรือทางหลวงในสถานการณ์จริงเพิ่มเติม เพื่อประเมินทักษะและความสามารถการขับรถของผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ ซึ่งต้องมีความปลอดภัย มีความรับผิดชอบต่อชีวิตผู้โดยสาร มีความชำนาญในเส้นทาง และสามารถให้คำแนะนำเส้นทางที่ใกล้ที่สุดให้แก่ผู้โดยสารได้ โดยเริ่มดำเนินการพร้อมกันทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2559 เป็นต้นไป

สำหรับการทดสอบขับรถบนถนน หรือทางหลวง จะกำหนดเส้นทางที่ใช้ในการทดสอบ โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน มีระยะทางไปกลับรวมไม่น้อยกว่า 2 กิโลเมตร โดยตามเส้นทางมีสัญญาณ และเครื่องหมายจราจรที่จำเป็น เพื่อประเมินความรู้ความเข้าใจ สามารถปฏิบัติตามสัญญาณ และเครื่องหมายจราจรต่างๆ ได้อย่างถูกต้อง ซึ่งเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบการทดสอบ จะสังเกตพฤติกรรมของผู้เข้ารับการทดสอบตลอดระยะเวลาการทดสอบขับรถบนถนนจริง ตามหัวข้อการให้คะแนนที่แบ่งเป็น 3 ส่วน ประกอบด้วย ส่วนที่ 1 การเตรียมการออกรถ 20 คะแนน ส่วนที่ 2 การขับรถตามเส้นทางที่กำหนด 70 คะแนน และส่วนที่ 3 การหยุดรถเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ 10 คะแนน ซึ่งต้องได้คะแนนรวมกันไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ยกเว้นกรณีส่วนที่ 3 ได้ 0 คะแนน ให้ถือว่าไม่ผ่านการทดสอบขับรถทันที โดยเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบการทดสอบจะอธิบายเกณฑ์การประเมิน เส้นทางที่จะใช้ทดสอบ ให้แก่ผู้เข้ารับการทดสอบก่อนเริ่มทดสอบขับรถ

ส่วนผู้ที่ประสงค์จะขอรับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ ต้องเตรียมตัวเพื่อเข้ารับการทดสอบขับรถ และต้องจัดเตรียมรถที่จะใช้ในการทดสอบให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน ห้ามใช้โทรศัพท์ หรืออุปกรณ์สื่อสารอื่นใดขณะเข้ารับการทดสอบขับรถ และในกรณีที่เกิดความเสียหายจากการทดสอบขับรถ ผู้เข้ารับการทดสอบต้องเป็นผู้รับผิดชอบความเสียหายทั้งทางแพ่งและทางอาญา โดยสามารถยื่นคำขอและหลักฐาน ประกอบด้วย ใบอนุญาตขับรถยนต์ส่วนบุคคลชั่วคราวหรือตลอดชีพ (หากเป็นชนิดชั่วคราวต้องมีอายุไม่น้อยกว่า 1 ปี), บัตรประจำตัวประชาชนพร้อมสำเนา, สำเนาทะเบียนบ้าน, ใบรับรองแพทย์ (อายุไม่เกิน 1 เดือน) เมื่อผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางร่างกาย ผ่านการอบรมและทดสอบข้อเขียนตามที่กำหนดแล้ว จึงเข้ารับการทดสอบขับรถบนถนนจริง เมื่อผ่านเกณฑ์ครบทุกขั้นตอน และผลการตรวจสอบไม่พบประวัติอาชญากรรม หรือพ้นโทษมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี จึงจะได้รับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ

อย่างไรก็ตาม สามารถสอบถามรายละเอียด หลักเกณฑ์การทดสอบ ได้ที่ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานคร พื้นที่ 1-5 รวมทั้ง สำนักงานขนส่งจังหวัดที่จัดการทดสอบ ในวันและเวลาราชการ

ที่ประชุม กทค. สรุปตัวเลขค่าเสียหาย กรณีแจสทิ้งไลเซนส์คลื่น 900 MHz เพิ่มอีก 199.423 ล้าน พร้อม ขีดเส้นจ่ายเงินภายใน 16 มิ.ย.นี้ หากไม่เห็นชอบมีสิทธิยื่นอุทธรณ์ในวันเดียวกัน…

เมื่อวันที่ 1 มิ.ย.59 นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคม (กทค.) พิจารณาสรุปตัวเลขค่าเสียหายกรณีบริษัท แจส โมบาย บรอดแบนด์ จำกัด ไม่ชำระเงินประมูลคลื่น 900 MHz ตามเงื่อนไข ว่า ที่ประชุม กทค. สรุปตัวเลขค่าเสียหายกรณีแจสทิ้งไลเซนส์คลื่น 900 MHz เพิ่มอีก 199.423 ล้านบาท นอกเหนือจากที่ได้ริบเงินวางประกันการประมูล 644 ล้านบาท

ทั้งนี้ ได้แจ้งให้แจสเข้ามารับหนังสือแจ้งมติที่ประชุมแล้วในวันนี้ (1 มิ.ย.) โดยจะต้องจ่ายเงินภายในวันที่ 16 มิ.ย.นี้ หากไม่เห็นชอบมีสิทธิจะยื่นอุทธรณ์ภายในวันที่ 16 มิ.ย. นี้ได้เช่นกัน.

คมนาคม สั่งการท่าเรือแห่งประเทศไทย เร่งแก้ปัญหาเรือพาณิชย์ ทิ้งขยะลงน้ำ หน้าท่าเรือเชียงแสน 2 จ.เชียงราย หวั่นกระทบคุณภาพน้ำในอนาคต…

วันที่ 1 มิ.ย.59 นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการตรวจเยี่ยมท่าเรือเชียงแสน 2 จังหวัดเชียงราย ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ได้สั่งการให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ซึ่งเป็นผู้บริหารพื้นที่เร่งแก้ปัญหา และป้องกันเรือพาณิชย์ที่เข้ามาใช้บริการที่ท่าเรือ ทิ้งขยะมูลฝอยจากเรือลงลำน้ำ โดยขอให้มีการจัดหาอุปกรณ์ทิ้งขยะ ขนถ่ายและนำออกจากท่าเรือเป็นระบบ เนื่องจากเกรงว่า หากยังมีการปล่อยให้เรือพาณิชย์ทิ้งสิ่งปฏิกูลลงน้ำบริเวณท่าเทียบเรือ ที่มีลักษณะเป็นแอ่ง น้ำไม่หมุนเวียนสะดวก โดยเฉพาะในช่วงหน้าแล้ง ที่ไม่สามารถใช้วิธีนำน้ำดีเข้ามาผลักดันน้ำเสียออกจากหน้าท่า หากยังปล่อยให้ปัญหาดังกล่าวมีต่อ อาจส่งผลต่อคุณภาพของน้ำบริเวณท่าเทียบเรือได้ ซึ่งได้สั่งการผู้บริหาร กทท. เร่งแก้ปัญหาโดยเร็ว

ส่วนภาพรวมการให้บริการของท่าเรือเชียงแสน 2 ขณะนี้ กระทรวงคมนาคม เห็นว่ายังมีพื้นที่เพียงพอที่จะสามารถรองรับการขนส่งสินค้าอีกมากในอนาคต โดยปัจจุบัน ท่าเรือเชียงแสน 2 ที่ตั้งอยู่บน ตำบลบ้านแซว อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย มีพื้นที่ มากกว่า 387 ไร่ รองรับเรือสินค้าขนาด 500 ตัน พร้อมกันได้ 10 ลำ เป็นท่าเรือสินค้าสำคัญของไทยในแม่น้ำโขง รองรับการขนส่งสินค้าจากตอนใต้ของจีน สปป.ลาว และเมียนมา โดยในปี 2558 ที่ผ่านมา มีเรือสินค้าเข้ามาเทียบท่าจำนวน 9,052 ลำ สินค้าส่งออกส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนไก่แช่แข็ง เนื้อกระบือแช่แข็ง น้ำตาลทราย ขณะที่ สินค้านำเข้าประกอบด้วย ทับทิมสด แอปเปิ้ล และบัวหิมะ

ทั้งนี้ ในปี 2558 มีปริมาณสินค้ามากกว่า 400,000 ตัน ขณะที่ ปีงบประมาณ 2559 ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2558 ถึงเมษายน 2559 มีปริมาณเรือสินค้าใช้ท่าเทียบเรือเชียงแสน 2 จำนวน 154,753.2 ลำ.

ราคาทองเปิดตลาดเพิ่มขึ้น 100 บาท ทองแท่งรับซื้อบาทละ 20,500 ขายออกบาทละ 20,600 รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,132.48 ขายออกบาทละ 21,100 บาท…

วันที่ 1 มิ.ย. 59 สมาคมค้าทองคำ รายงานราคาทองเปิดตลาดครั้งที่ 1 เมื่อเวลา 09.26 น. ราคาเพิ่มขึ้น 100 บาท ส่งผลให้ราคาทองแท่งรับซื้อบาทละ 20,500.00 บาท ขายออกบาทละ 20,600.00 บาท รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,132.48 บาท ขายออกบาทละ 21,100.00 บาท

“บิ๊กตู่” ปลื้มขับเคลื่อนอันดับความสามารถแข่งขันของประเทศไทยดีขึ้น 2 อันดับ เป็นประเทศเดียวในอาเซียนที่อันดับขยับขึ้น สศช.ชี้ยังต้องปรับปรุงด้านสาธารณูป-โภคพื้นฐานและการศึกษา ขณะที่ “สมคิด” ชี้เป็นผลงานนายกฯและข้าราชการที่ทำงานหนัก ระบุหากลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและระบบดิจิตอลขีดความสามารถจะดีขึ้นอีก

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกรณีที่สถาบันการจัดการนานาชาติ (IMD) ประกาศผลการจัดอันดับความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยปี 59 ดีขึ้น 2 อันดับ จากอันดับที่ 30 มาเป็นอันดับที่ 28 ว่าถือเป็นสัญญาณที่ดีที่สะท้อนว่าการทำงานด้านต่างๆเพื่อเปลี่ยนแปลงประเทศให้ไปในทางที่ดีขึ้นได้มาถูกทางแล้ว โดยถือเป็นเครดิตของนายกรัฐมนตรี ที่แสดงเจตจำนงทางการเมือง (Political View) ที่จะพัฒนาขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ โดยแก้ไขปัญหาอุปสรรคการลงทุนทุกด้านให้สะดวกมากขึ้น รวมทั้งขอบคุณข้าราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่ร่วมกันทำงานหนักจนประเทศไทยได้รับการจัดอันดับที่ดีขึ้น ส่งผลต่อภาพพจน์ความน่าเชื่อถือของประเทศ ความน่าสนใจลงทุน รวมทั้งทำให้ต้นทุนการกู้ยืมเงินจากต่างประเทศได้ต้นทุนที่ลดลง

คาดว่าการจัดอันดับขีดความสามารถปีต่อไป อันดับไทยจะดีขึ้น เนื่องจากมีการเร่งรัดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน รวมทั้งการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับดิจิตอลและอินเตอร์เน็ตบรอดแบนด์มูลค่า 15,000 -20,000 ล้านบาท ซึ่งจะช่วยให้ไทยได้คะแนนเพิ่มขึ้น แต่ยังต้องเร่งทำงานหนักในการส่งเสริมการลงทุนภาคเอกชน เพื่อให้การประเมินขีดความสามารถการแข่งขันของเอกชนเพิ่มขึ้น หลังปีนี้ประสิทธิภาพเอกชนไทยลดลง 1 อันดับ รวมทั้งเรื่องการศึกษาก็ยังไม่ได้คะแนนเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องทำงานหนักมากขึ้น “หากดูรายละเอียดการให้คะแนนด้านต่างๆพบว่าปรับตัวดีขึ้นหลายด้าน เช่น การประเมินภาวะเศรษฐกิจในประเทศดีขึ้น 9 อันดับจากที่ 46 มาอยู่ที่อันดับที่ 37 ด้านการค้าต่างประเทศปรับขึ้นได้ 2 อันดับ จากอันดับที่ 8 มาอยู่ที่อันดับที่ 6 การลงทุนในประเทศปรับดีขึ้น 6 อันดับ จากอันดับที่ 34 มาอยู่อันดับที่ 28 ขณะที่ประสิทธิภาพภาครัฐได้รับการจัดอันดับดีขึ้น 4 อันดับ จากอันดับที่ 27 เป็นอันดับที่ 23”

นอกจากนี้ การปรับอันดับขีดความสามารถในการแข่งขันของไทย ยังเพิ่มขึ้นขณะที่หลายประเทศในอาเซียนถูกปรับลดอันดับความสามารถในการแข่งขันลง เช่น มาเลเซียปรับลงไป 5 อันดับ จากเดิมอันดับที่ 14 ไปอยู่ที่ 19 สิงคโปร์ลดลง 1 อันดับ จากอันดับที่ 3 เป็นอันดับที่ 4 อินโดนีเซียถูกปรับลง 6 อันดับ จาก 42 ไปอยู่ที่ 48 เป็นต้น ส่วนเกาหลีใต้ลดลงจาก 25 มาอยู่อันดับที่ 29 ต่ำกว่าไทย 1 อันดับ “เป็นกำลังใจในการทำงาน ทำให้เห็นว่าเมื่อทำงานมา 7-8 เดือนแล้วเอาจริงเอาจังในเรื่องสำคัญ ซึ่งเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น เช่น ประสิทธิภาพภาครัฐซึ่งเป็นเรื่องที่ยากมากแต่เราสามารถทำได้สำเร็จ ต้องให้เครดิตท่านนายกฯ และข้าราชการที่เกี่ยวข้อง ตรงนี้จะมาบอกว่ารัฐบาลล้มเหลวในการ บริหารประเทศก็คงพูดไม่ได้เพราะทุกอย่างตัวเลขมันฟ้องหมดแล้วว่าเราได้รับการจัดอันดับดีขึ้น ขณะที่หลายประเทศในอาเซียนอันดับลดลงจากปีก่อน”

ด้านนายปรเมธี วิมลศิริ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) กล่าวว่า ถือเป็นข่าวดีที่การวัดผลที่จัดโดยองค์กรระดับโลกจะเป็นที่รับรู้ของนักลงทุนทั่วโลก โดยไทยเป็นประเทศเดียวในอาเซียนที่อันดับดีขึ้น สำหรับการวัดผลของ IMD 4 หมวดหลักนั้นหมวดที่ไทยมีความโดดเด่น ทำให้อันดับดีขึ้นคือด้านสมรรถนะทางเศรษฐกิจที่รักษาอันดับไว้ได้ที่อันดับ 13 แม้ปีที่ผ่านมาทุกประเทศต่างตกอยู่ในภาวะลำบากจากเศรษฐกิจโลก ขณะที่หมวดประสิทธิภาพภาครัฐดีขึ้นจากอันดับที่ 27 มาอยู่อันดับที่ 23 เป็นผลจากรัฐบาลให้ความสำคัญกับการแก้กฎหมายอำนวยความสะดวกในการทำธุรกิจ ส่วนหมวดประสิทธิภาพของภาคธุรกิจตกลงจากอันดับที่ 24 มาอยู่อันดับที่ 25 และหมวดโครงสร้างพื้นฐานตกจากอันดับที่ 46 มาอยู่อันดับที่ 49 โดยเฉพาะด้านสาธารณูปโภคพื้นฐานตกจากอันดับที่ 30 มาอยู่อันดับ 35 และด้านการศึกษาจาก 48 มาอยู่อันดับที่ 52 ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานและการศึกษาเป็นด้านที่ต้องใช้เวลาในการปรับเปลี่ยนพัฒนา

“ได้รายงานผลการจัดอันดับความสามารถในการแข่งขันของไทยที่อันดับดีขึ้นให้ ครม.รับทราบ ซึ่งนายกรัฐมนตรีแสดงความดีใจที่พบว่างานที่ทำมา พร้อมเร่งรัดติดตามอย่างจริงจังในทุกสัปดาห์โดยเฉพาะในกระบวนการภาครัฐเห็นผลออกมา ซึ่งขีดความสามารถในการแข่งขันของไทยที่ดีขึ้น จะเป็นข้อมูลที่รับรู้ของนักลงทุนและภาคธุรกิจทั่วโลก แต่ก็ยังมีหลายเรื่องที่ต้องเร่งปรับปรุงให้ดีกว่านี้”

นางสาวผ่องพรรณ เจียรวิริยะพันธ์ อธิบดีกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กล่าวว่า จะทำให้นักธุรกิจเชื่อมั่นเข้ามาทำธุรกิจและลงทุนในไทยมากขึ้น เพราะไทยได้ปรับปรุงขั้นตอนการขออนุญาตจดทะเบียนการทำธุรกิจให้รวดเร็วขึ้น เช่น การจดทะเบียนธุรกิจทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ง่ายขึ้นและลดค่าใช้จ่ายลงมาก ทั้งนี้ การจัดอันดับของ IMD พิจารณาจากนโยบายรัฐบาล โดยเฉพาะการใช้จ่ายภาครัฐ และการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน, การเติบโตของจีดีพีที่แท้จริงต่อประชากร, เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนและการลดลงของความเสี่ยง ความไม่มีเสถียรภาพทางการเมือง ทั้งนี้ อันดับ 1 ได้แก่ ฮ่องกง อันดับ 2 สวิตเซอร์แลนด์ อันดับ 3 สหรัฐอเมริกา อันดับ 4 สิงคโปร์ อันดับ 5 สวีเดน “IMD ประเมินขีดความสามารถด้านต่างๆที่มีความละเอียดกว่าธนาคารโลก เช่น ดูการปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวกับการทำธุรกิจและมีการบังคับใช้แล้วในทางปฏิบัติ แต่ธนาคารโลกมองภาพรวมมากกว่า ทำให้การประเมินของ IMD สะท้อนความสามารถการแข่งขันได้ดีกว่า”.

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบการปรับปรุงมาตรการภาษีเพื่อส่งเสริมการลงทุนในประเทศ โดยให้ขยายระยะเวลาการได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีออกไปแบบไม่มีกำหนด สำหรับผู้ประกอบการที่ลงทุนในทรัพย์สินประเภทเครื่องจักร และอาคารถาวร เพื่อประกอบกิจการภายในประเทศไทย ซึ่งเดิมกำหนดว่าจะได้รับสิทธิ์ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลตามเงื่อนไขที่ออกมา เพื่อสนับสนุนการเร่งให้เกิดการลงทุน เมื่อเปิดใช้งานเดินเครื่องจักรภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2559 แต่ภาคเอกชนแจ้งว่า ได้สร้างโรงงานและสั่งนำเข้าเครื่องจักรแล้ว แต่อาจจะไม่ทันเดินเครื่องตามที่กำหนด ขอให้ผ่อนผันเกณฑ์ให้ ครม.จึงเห็นชอบให้ขยายเวลาออกไปแบบไม่มีกำหนด

ทั้งนี้ กระทรวงการคลังได้เสนอ ครม.ว่า ตามที่รัฐบาลมีนโยบายส่งเสริมการลงทุนในประเทศ โดยได้ออกพระราชกฤษฎีกายกเว้นภาษี ซึ่งมีผลบังคับใช้ไปแล้ว ให้ยกเว้นภาษีเงินได้ให้กับบริษัท หรือห้างหุ้นส่วนนิติบุคคลสำหรับเงินได้ที่ได้จ่ายไปเป็นค่าใช้จ่ายเพื่อการลงทุนในทรัพย์สิน คือเครื่องจักร และอาคารถาวรขนาดใหญ่ ที่ได้จ่ายไประหว่างวันที่ 3 พ.ย.2558-31 ธ.ค.2559 และต้องได้ทรัพย์สินนั้นมา และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ภายในวันที่ 31 ธ.ค.2559 แต่เนื่องจากการลงทุนในทรัพย์สินประเภทดังกล่าว จำเป็นต้องมีการติดตั้งก่อนที่จะพร้อมใช้งาน ซึ่งถ้าเป็นเครื่องจักรขนาดใหญ่ อาจติดตั้งไม่เสร็จตามระยะเวลาที่กฎหมายกำหนด เช่นเดียวกับการสร้างอาคารถาวร ซึ่งจะต้องใช้เวลานานพอสมควรอาจก่อสร้างไม่ทันตามที่กฎหมายกำหนด กระทรวงการคลังจึงเห็นควรให้ปรับปรุงข้อกฎหมายเดิมที่ออกไปแล้ว เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการที่ได้มีการลงทุนในทรัพย์สินต่างๆไปแล้ว

ขณะเดียวกัน กระทรวงการคลังยังเสนอด้วยว่า ด้านผลกระทบต่อการจัดเก็บรายได้ของรัฐนั้น จะไม่ทำให้รัฐบาลสูญเสียรายได้ภาษีเงินได้นิติบุคคลตามประมาณการรายได้ประจำปีงบประมาณ 2559 เนื่องจากการใช้สิทธิยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล จะเริ่มเมื่อเครื่องจักรและอาคารถาวรอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ซึ่งเป็นช่วงเวลาหลังจากปีงบประมาณ 2559.

นายศิริรุจ จุลกะรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศ เดือน เม.ย.อยู่ที่ 54,986 คัน เพิ่มขึ้น 1.72% เทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน และคาดว่าจะมีแนวโน้มเพิ่มได้มากกว่านี้ โดยภาครัฐต้องกระตุ้นความต้องการเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการปรับขึ้นอัตราภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ ที่มีอายุมากกว่า 7 ปี เพิ่มขึ้น เนื่องจากปัจจุบันจัดเก็บอัตราคงที่หรือลดลง เพื่อกระตุ้นให้ผู้บริโภคซื้อรถรุ่นใหม่ โดยเฉพาะรถยนต์ประหยัดพลังงาน (อีโคคาร์) ที่ราคาไม่สูงมาก และยังช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมด้วย ทั้งนี้ รัฐบาลควรเพิ่มการจัดเก็บภาษีป้ายทะเบียนรถเพิ่มขึ้น โดยจัดเก็บตามการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ยิ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์มากก็ควรเก็บสูงขึ้น เหมือนขณะนี้ที่รถยนต์รุ่นใหม่ หากปล่อยก๊าซน้อยก็จะเสียภาษีน้อย ส่วนหนึ่งเป็นการสนองนโยบายรัฐให้ใช้รถยนต์ประหยัดพลังงาน ส่วนจัดเก็บสูงเท่าไร ก็ต้องมาหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เชื่อว่าจะช่วยกระตุ้นยอดขายในประเทศเพิ่มขึ้นได้

สำหรับดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม (เอ็มพีไอ) ภาพรวมเดือน เม.ย. อยู่ที่ระดับ 99.59 เพิ่มขึ้น 1.54% เทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน เนื่องจากการผลิตของอุตสาหกรรมหลักที่สำคัญ เช่น อุตสาหกรรม รถยนต์ มีปริมาณ 138,237 คัน เพิ่มขึ้น 11.51% อุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เพิ่มขึ้น 3.84% โดยเฉพาะเครื่องปรับอากาศ, อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า มีปริมาณ 1.85 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 45.7% ตามการขยายตัวของภาคอสังหาริมทรัพย์และอุตสาหกรรมรถยนต์ และเป็นผลจากราคาเริ่มเพิ่มขึ้น ผู้ประกอบการจึงซื้อเก็บไว้ก่อนที่จะราคาสูงขึ้น รวมทั้งอุตสาหกรรมน้ำมันปิโตรเลียม ความต้องการเพิ่มขึ้น จากราคาที่ลดลงก่อนหน้านี้.