วิทยุการบินฯ รับมือ “เทศกาลบั้งไฟ” เตรียมพร้อมให้บริการจราจรทางอากาศ จัดพื้นที่โซนนิ่ง เฝ้าระวังพิเศษบริเวณโดยรอบสนาม-เส้นทางบิน …

วันที่ 27 พ.ค.59 นางสาริณี แสงประสิทธิ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ในช่วงเดือนพฤษภาคม – มิถุนายนของทุกปี โดยเฉพาะภาคอีสาน จะมี เทศกาลบุญบั้งไฟ ช่วงถือเป็นประเพณีที่ดีงาม เป็นงานที่สำคัญ และจัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ดังนั้น เพื่อสนองตอบต่อเทศกาลท่องเที่ยว และเพิ่มความปลอดภัยทางการบินนั้น ทาง บวท. จึงได้จัดพื้นที่โซนนิ่ง เฝ้าระวังพิเศษบริเวณโดยรอบสนามบิน และเส้นทางบิน ช่วงเทศกาลบุญบั้งไฟ พร้อมพัฒนาระบบประมวลผลข้อมูลแสดงพิกัดพื้นที่การจุดบั้งไฟแบบ Real Time รวมถึงประสานภาครัฐ ภาคเอกชน และประชาชน ร่วมเทศกาลบุญบั้งไฟให้เป็นไปตามประเพณี

สำหรับการเตรียมการของ บวท. นั้น ได้มีการจัดพื้นที่โซนนิ่ง พื้นที่ควบคุมและเฝ้าระวังพิเศษบริเวณโดยรอบสนามบินรัศมี 5 ไมล์ทะเล รวมถึงเตรียมอัตรากำลังเพิ่มเพื่อบริหารจัดการจราจรทางอากาศให้ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ทีมนวัตกร บวท. ยังได้พัฒนาระบบแสดงผลข้อมูลประกาศผู้ทำงานในอากาศแบบ Graphic NOTAM ซึ่งเป็นการแสดงผลบ่งชี้ตำแหน่งของกิจกรรมการจุดบั้งไฟ-ปล่อยโคมลอยที่เกิดขึ้นในพื้นที่ต่างๆ แบบ Real Time ในทันทีเมื่อได้รับข้อมูลประกาศนักบิน (NOTAM) โดยโปรแกรมจะตรวจสอบและประมวลผลของแต่ละสนามบินมาทำการ Plot เพื่อแสดงผลให้ทราบ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ และหน่วยงานผู้ดำเนินการเดินอากาศที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเมื่อปี 2558 บวท. ได้รับแจ้งตามประกาศนักบิน (NOTAM) ว่ามีการจุดบั้งไฟทั่วประเทศจำนวน 70,000 ลูก และมีรายงานการพบบั้งไฟในพื้นที่ที่ไม่ได้แจ้งประกาศนักบิน แต่พบเห็นโดยนักบินที่ทำการบินอยู่บนน่านฟ้าจำนวน 36 ลูก สำหรับในปี 2559 ตั้งแต่เดือนมกราคม ถึงเดือนเมษายน มีการจุดบั้งไฟประมาณ 1,000 ลูก และเดือนพฤษภาคม บวท. ได้รับแจ้งว่ามีการจุดบั้งไฟกว่า 5,000 ลูก

ทั้งนี้ หลังจากกระทรวงคมนาคม ได้บันทึกข้อตกลงร่วมกับ 10 หน่วยงาน เรื่องการป้องกันและลดความเสี่ยงอันตรายต่อการบินและอากาศยานจากการปล่อยโคมลอย โคมควัน และการจุดบั้งไฟ ก็ได้รับความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งภาคทหาร ตำรวจ กระทรวงมหาดไทย และกระทรวงยุติธรรม รวมถึงประชาชน ที่ร่วมกันสร้างความเข้าใจ ป้องกันและดำเนินการตามมาตรการของภาครัฐ ผู้จัดงานเทศกาลบุญบั้งไฟ ก็ได้รับรู้และให้ความร่วมมือแจ้งขออนุญาตจากหน่วยงานการปกครองในพื้นที่ที่จะจัดงาน เพื่อให้เทศกาลบุญบั้งไฟเป็นการสืบสานประเพณีอันดีงาม สะท้อนถึงวิถีไทยที่งดงาม และเป็นประเพณีที่สามารถคงอยู่ควบคู่กับการเดินทางทางอากาศอย่างปลอดภัย เพราะจะส่งผลถึงผู้ที่เดินทางสัญจรบนเครื่องบิน ในน่านฟ้าไทย ซึ่งอาจจะเป็นคนในครอบครัว พี่น้อง เพื่อนฝูงของพวกเราให้เดินทางถึงที่หมายได้โดยสวัสดิภาพ

ซีพีเอฟ ชูมาตรฐาน “ไส้กรอกปลอดภัย” ดันยอดขายโตต่อเนื่อง หลังปีที่แล้วโต 5-6% เตรียมเปิดเดินเครื่องโรงงานผลิตแห่งใหม่ในโคราช พร้อมลงทุนขยายไลน์ผลิตอาหารเจาะเฉพาะกลุ่ม ทั้งมังสวิรัติ อาหารผู้สูงอายุ คนป่วย…

เมื่อวันที่ 27 พ.ค. นายสุขวัฒน์ ด่านเสริมสุข ประธานผู้บริหารฝ่ายปฏิบัติการสายธุรกิจอาหารสำเร็จรูป บริษัท เจริญโภคภัณฑ์อาหาร จำกัด (มหาชน) หรือ ซีพีเอฟ เปิดเผยถึงแผนธุรกิจอาหารสำเร็จรูปในกลุ่มซีพีเอฟ โดยระบุว่า “ผลิตภัณฑ์ไส้กรอก” เป็นอาหารสำเร็จรูปของซีพีเอฟที่มีชื่อเสียงและได้รับการยอมรับมาตลอด 30 ปี และยอดขายเติบโตต่อเนื่อง โดยในปีที่ผ่านมาธุรกิจไส้กรอกของซีพีเอฟมีการเติบโต 5-6% ซึ่งเป็นการขยายตัวในระดับเดียวกันกับตลาดรวม

ทั้งนี้ กระบวนการผลิตไส้กรอกซีพีมีมาตรฐานสูง ใช้วัตถุดิบคุณภาพดีจากฟาร์มเลี้ยงสุกรในระบบปิด ให้ความสำคัญกับการใช้ส่วนผสมที่ปลอดภัยต่อการบริโภคตามมาตรฐานของ อย. และมาตรฐานสากล ผ่านกระบวนผลิตด้วยเครื่องจักรอัตโนมัติแบบต่อเนื่องเพื่อลดการสัมผัสมือคน ในห้องที่ควบคุมอุณหภูมิในระดับ 4-12 องศาเซลเซียสตลอดกระบวนการผลิต เมื่อผนวกกับสูตรการผลิตที่คัดสรรแล้ว ส่งผลให้ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคเสมอมา

นายสุขวัฒน์ กล่าวต่อไปว่า จากยอดขายที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้บริษัทมีความมั่นใจและเตรียมเปิดเดินเครื่องโรงงานผลิตไส้กรอกแห่งใหม่ที่มีกำลังการผลิต 60 ตัน/วัน เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต ที่จังหวัดนครราชสีมาในราวปลายปีนี้ นอกเหนือจากปัจจุบันที่มีอยู่ 2 โรงงาน คือกรุงเทพฯ และสระบุรี ซึ่งจะทำให้บริษัทมีกำลังการผลิตไส้กรอกจากทั้ง 3 โรงงานรวม 100,000 ตัน/ปี

ส่วนกลุ่มอาหารพร้อมรับประทาน (ready meal) บริษัทตั้งเป้าปีนี้จะเติบโต 12% จากการขยายตัวของร้านสะดวกซื้อ รวมธุรกิจโรงแรมและร้านอาหาร รวมถึงความนิยมของผู้บริโภค โดยมีแผนขยายธุรกิจด้านอาหารสำเร็จรูปเพื่อรองรับความต้องการของผู้บริโภค แบบเฉพาะกลุ่มมากขึ้น ทั้งซอสสำเร็จรูป เครื่องแกง เครื่องปรุง ซึ่งกลุ่มนี้ได้รับการอนุมัติงบลงทุนแล้วกว่า 700 ล้านบาท โดยจะดำเนินการสร้างโรงงานแห่งใหม่ที่ อ.วังน้อย จ.พระนครศรีอยุธยา คาดว่าจะสามารถเริ่มการผลิตได้กลางปี 2560 รวมถึงอาหารมังสวิรัติ สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการบริโภคเนื้อสัตว์ โดยจะเน้นรสชาติอร่อยถูกปากคนไทย อาหารสำหรับผู้สูงอายุ ตอบสนองจำนวนผู้สูงอายุที่มีมากขึ้น และอาหารสำหรับผู้ป่วย ซึ่งจะมีลักษณะข้น รสจืด กลืนง่าย และไม่ทำให้ผู้ป่วยเกิดอาการสำลัก คาดจะออกสู่ตลาดในราวกลางปี 2560.

ผู้ว่าการรถไฟฯ ประสบความสำเร็จ ลงพื้นที่แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟสถานีรถไฟห้วยทรายเหนือ จ.เพชรบุรี เผย เน้นให้ข้อมูล ทำความเข้าใจแก้ปัญหาร่วมกัน พร้อม สั่งสร้างเนินชะลอความเร็ว เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ด้าน ผวจ.-ท้องถิ่น พอใจผลการหารือ ยินดีให้ความร่วมมือ …

วันที่ 27 พ.ค.59 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ได้เดินทางลงสำรวจพื้นที่บริเวณจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ บริเวณสถานีห้วยทรายเหนือ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี พร้อมทั้งได้ร่วมประชุมหารือกับนายสนิท ขาวสะอาด ผู้ว่าราชการจังหวัดเพชรบุรี นายนุกูล พรสมบูรณ์ศิริ นายกเทศมนตรีเมืองชะอำ และผู้นำชุมชนในท้องถิ่น เพื่อหาแนวทางในการป้องกันอุบัติเหตุ และแก้ปัญหาจุดตัดรถไฟร่วมกัน เนื่องจากบริเวณจุดตัดทางรถไฟดังกล่าวเป็นทางลักผ่าน ซึ่งไม่ได้ขออนุญาตอย่างถูกต้อง และยังมีระยะห่างจากสถานีรถไฟห้วยทรายเหนือเพียง 100 เมตร ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน อีกทั้งยังมีผลกระทบต่อการสับหลีกขบวนรถไฟก่อนเข้าและออกสถานี แต่ชาวบ้านในพื้นที่ยังมีความจำเป็นที่จะใช้ทางลักผ่านในการสัญจรไปมา

นายวุฒิชาติ ได้กล่าวหลังการหารือว่า การรถไฟฯ ได้มีการชี้แจง ทำความเข้าใจกับผู้นำชุมชน และตัวแทนชาวบ้านในพื้นที่ เพื่อให้เกิดความเข้าใจในการแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟร่วมกัน พร้อมกับชี้แจงข้อมูลให้รับทราบว่าในอนาคตการรถไฟฯ มีแผนพัฒนาแนวเส้นทางรถไฟบริเวณสถานีห้วยทรายเหนือ 2 โครงการ จึงจำเป็นต้องมีการปิดทางลักผ่านเพื่อสร้างความปลอดภัย

ทั้งนี้ ในบริเวณด้านหน้าสถานี การรถไฟฯ มีแผนจะใช้แนวเขตทาง เพื่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่เส้นทางนครปฐม-หัวหิน ซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี 2559-2560 และต่อไปยังจะมีการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ-หัวหิน ซึ่งทั้ง 2 โครงการจะนำความเจริญ และช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้ประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น แต่ระหว่างการก่อสร้างจำเป็นต้องขอความร่วมมือในการปิดทางลักผ่าน

“ในการเจรจา แม้ในระเบียบกำหนดไว้ว่าการสร้างจุดตัดทางรถไฟจะต้องตั้งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟไม่น้อยกว่า 2 กิโลเมตร แต่การรถไฟฯ ไม่ต้องการนำระเบียบข้อกฎหมาย มาใช้ในการแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟเพียงอย่างเดียว แต่ต้องการนำชุมชนเข้ามาร่วมด้วยช่วยกันในแก้ปัญหา เพื่อสร้างความเข้าใจที่ตรงกันเป็นสำคัญ”

นายวุฒิชาติ กล่าวเสริมว่า สำหรับผลจากการประชุมเจรจาในครั้งนี้ ได้รับผลลัพธ์ที่ดี โดยระหว่างนี้การรถไฟฯ และชุมชนในพื้นที่ยินดีร่วมมือแก้ปัญหาเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการใช้จุดตัดทางรถไฟ โดยการรถไฟฯ จัดทำเนินชะลอความเร็วก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟทั้ง 2 ด้านเพื่อแจ้งเตือนให้ชาวบ้านรับทราบ

ขณะที่ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จะช่วยประชาสัมพันธ์ให้ชาวบ้านรับทราบแผนพัฒนาพื้นที่แนวเส้นทางรถไฟระบบใหม่ และหลังจากนั้นการรถไฟฯ มีแผนจะสร้างทางเบี่ยงข้ามทางรถไฟเพื่อให้ชาวบ้านในพื้นที่ได้สัญจรได้อย่างปลอดภัย โดยจากนี้จะมีการเร่งศึกษาแนวเขตทางการก่อสร้างรถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูงให้ชัดเจน ก่อนจะนำมาออกแบบและก่อสร้างต่อไป

ด้าน นายนุกูล กล่าวว่า หลังจากนี้ ในส่วนของพื้นที่จะมีการจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์ให้ชาวบ้านรับทราบว่าในอนาคต การรถไฟฯ จะมีการพัฒนาเส้นทางรถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูงผ่านแนวเส้นทางรถไฟในชุมชน เพื่อให้ชาวบ้านได้ปรับตัวเกี่ยวกับใช้เส้นทางลักผ่าน และก่อนที่จะมีการปิดทางลักผ่านก็จะมีการจัดอาสาสมัครชาวบ้านเป็นเวรยามช่วยตรวจตรา ปิดกั้นทางในช่วงที่มีรถไฟผ่านในเส้นทางดังกล่าวด้วย

ขณะที่ นายสนิท กล่าวยอมรับว่า รู้สึกพอใจกับผลการเจรจาครั้งนี้ ซึ่งทำให้เกิดความเข้าใจ และสามารถหาทางออกร่วมกันในการแก้ปัญหาของการรถไฟฯ ที่ต้องการดูแลสร้างความปลอดภัยในการสัญจร กับผู้ใช้ทางคือชาวบ้านในพื้นที่ ซึ่งจะส่งผลดีต่อการสร้างความปลอดภัยในการสัญจรผ่านจุดตัดทางรถไฟได้อย่างยั่งยืน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รฟท. สแกนจุดตัดรถไฟทั่วไทย พบไม่ปลอดภัย เสนอนายกฯ สั่งปิดทันที

กระทรวงวิทย์ฯ เร่งสปีดเต็มสูบเมืองนวัตกรรมอาหาร ผนึก 9 หน่วยงานรัฐ 13 บริษัทเอกชน 12 มหาวิทยาลัย และ 1 สมาคม ปักธงเป็นรูปธรรมกลางปีนี้ พร้อมขยายปีกสู่ภูมิภาค ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ…

เมื่อวันที่ 27 พ.ค.59 ดร.พิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ได้ลงนามความร่วมมือกับบริษัทเอกชนชั้นนำของเมืองไทยจำนวน 13 บริษัท หน่วยงานภาครัฐ 9 แห่ง มหาวิทยาลัย 12 แห่ง และอีก 1 สมาคม เพื่อขับเคลื่อนเมืองนวัตกรรมอาหารให้เป็นรูปธรรมภายในกลางปีนี้ และเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับการขยายขอบเขตของเมืองนวัตกรรมอาหารสู่ภูมิภาคในอนาคตอันใกล้ ซึ่งนอกจากจะช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจอุตสาหกรรมอาหารแล้ว ยังช่วยให้เกิดการเพิ่มมูลค่าของผลิตผลทางการเกษตร การพัฒนาพืชและสัตว์ สำหรับเป็นวัตถุดิบสำหรับการแปรรูปอาหารชนิดใหม่ๆ ที่มีความทนทานต่อโรคหรือสภาวะอากาศที่ไม่เหมาะสม การแก้ปัญหาผลผลิตที่ล้นตลาดและราคาตกต่ำ ด้วยการนำวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและนวัตกรรมมาช่วยเพิ่มมูลค่า

ดร.พิเชฐ กล่าวว่า ฟู๊ดอินโนโพลิส วางเป้าหมายในการสร้างนวัตกรรมด้านอาหารที่สอดคล้องกับแนวโน้มและทิศทางของตลาดอุตสาหกรรมอาหารโลก ซึ่งครอบคลุมถึงอาหารเพื่อสุขภาพและอาหารฟังก์ชั่น เช่น อาหารฟังก์ชั่นและโภชนเภสัชภัณฑ์ สารปรุงแต่งอาหารและสารสกัดทางโภชนาการ ผลิตภัณฑ์ไขมันและน้ำมันเพื่อสุขภาพ ฯลฯ อาหารพิเศษเฉพาะกลุ่ม เช่น อาหารฮาลาล อาหารโคเชอร์ อาหารสำหรับผู้ป่วย/ผู้สูงอายุ ฯลฯ ผลิตภัณฑ์อาหารมูลค่าเพิ่มสูง เช่น อาหารทะเลและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำคุณภาพสูง เพื่อเป็นวัตถุดิบอาหาร ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ผักและผลไม้คุณภาพสูง เช่น ผลิตภัณฑ์ผักและผลไม้ออร์แกนิก ฯลฯ และกิจการสนับสนุนนวัตกรรมอาหารอย่างครบวงจร เช่น เทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมอาหาร เทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ การออกแบบและการพิมพ์ บริการที่ปรึกษานวัตกรรม ฯลฯ

ทั้งนี้ ความร่วมมือระหว่าง 3 ภาคส่วน ที่มีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนนวัตกรรมอาหารในครั้งนี้ ถือว่าเป็นนิมิตหมายอันดีของการทำงานในรูปแบบที่อาศัยกลไกประชารัฐ ตามแนวทางของรัฐบาล และถือได้ว่าเป็นครั้งแรกที่มีการจับมือกันระหว่างเอกชน รัฐ และสถาบันการศึกษา เพื่อร่วมมือกันขับเคลื่อนอุตสาหกรรมอาหารของประเทศ ซึ่งหลังจากการลงนามความร่วมมือในครั้งนี้ คาดว่า จะเกิดความร่วมมือที่เป็นรูปธรรมที่ชัดเจนขึ้นระหว่างหน่วยงานที่ร่วมลงนาม เพื่อขับเคลื่อนภารกิจของเมืองนวัตกรรมอาหารให้บรรลุวัตถุประสงค์ที่วางไว้ นอกจากนี้ ยังมีการหารือเพื่อความร่วมมือกับบริษัทอาหารยักษ์ใหญ่จากต่างประเทศ ซึ่งจะมีการลงนามในโอกาสต่อไป.

สเปซเอ็กซ์ เตรียมปล่อยจรวดฟอลคอน 9 นำเอาดาวเทียม ไทยคม 8 รุ่นใหม่ล่าสุด ขึ้นสู่อวกาศเสริมทัพบริการถ่ายทอดสัญญาณดาวเทียม และโทรทัศน์ดิจิตอลความละเอียดสูง ครอบคลุม ไทย, ประเทศในภูมิภาคอินโดจีน, แอฟริกา…

เมื่อวันที่ 27 พ.ค.2559 สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) เตรียมพร้อมในการปล่อยจรวดขนส่งฟอลคอน 9 (Falcon9) จากฐานยิงที่ 40 ของสถานีทหารอากาศ แหลมคานาเวอรัล รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา เพื่อส่งดาวเทียมไทยคม 8 ขึ้นสู่วงโคจร ในวันที่ 28 พ.ค.เวลาประมาณ 04.00 น. ตามเวลาประเทศไทย โดยคนไทยสามารถติดตามได้จากการถ่ายทอดสดผ่านยูทูบ

สำหรับ ดาวเทียม ไทยคม8 (THAICOM8) เป็นดาวเทียมรุ่นใหม่ล่าสุดของบริษัท ไทยคม จำกัด (มหาชน) สร้างโดยบริษัท Orbital ATK ประเทศสหรัฐอเมริกา พัฒนามาจากพื้นฐานของดาวเทียมรุ่น GEOStar-2 มีน้ำหนักประมาณ 3,000 กิโลกรัม มีเซลล์แสงอาทิตย์ข้างละ 4 แผงซ้าย-ขวา พร้อมแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน อายุการใช้งานประมาณ 15 ปี ในตำแหน่ง 78.5 องศาตะวันออก พร้อมจานรับส่งสัญญาณ เคยู-แบนด์ (Ku-Band) จำนวน 24 ทรานสพอนเดอร์ เพื่อใช้เป็นดาวเทียมสำหรับการถ่ายทอดสัญญาณโทรทัศน์ผ่านดาวเทียมตรงถึงที่พักอาศัย หรือ Direct-to-Home (DTH) การถ่ายทอดสัญญาณโทรทัศน์ดิจิตอลความละเอียดสูง ทั้ง (High Definition TV) และ (Ultra High Definition TV)

โดยในย่านความถี่ Ku-Band ของดาวเทียมไทยคม8 มี Spot Beam พื้นที่ให้บริการครอบคลุม ทั้งในประเทศไทย ภูมิภาคเอเชียใต้ และทวีปแอฟริกา.

บขส. โอด ปีนี้ขาดทุนเป็นปีแรก รับสู้โลว์คอสต์ไม่ไหว แม้อัดโปรโมชั่น พลิกกลยุทธ์ สู้ทุกกระบวนท่า ทั้ง ลดเที่ยววิ่ง-ราคาตั๋ว มั่นใจ ปีนี้รถร่วมปิดกิจการหลายราย หันมาเน้นขนส่งสินค้าใต้ท้องรถ ตั้งเป้า รายได้ทะลุ 150 ล้านบาท/ปี …

วันที่ 27 พ.ค.59 นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ และรักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า จากการแข่งขันอย่างรุนแรงของสายการบินต้นทุนต่ำ ทำให้ส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงานของ บขส.อย่างรุนแรง คาดว่าในปีนี้จะเป็นปีแรกที่ บขส.ประสบปัญหาขาดทุน เนื่องจากมีการคาดการณ์รายได้ว่า จะลดลงกว่า 13% แม้ว่าที่ผ่านมาจะพยายามออกโปรโมชั่นการตลาด เพื่อแข่งขันทั้งการลดค่าโดยสาร แจกบัตรลดราคาก็ไม่ได้ผล เนื่องจากราคาค่าโดยสารรถสาธารณะ มีความใกล้เคียงกับราคาสายการบินต้นทุนต่ำ ประกอบกับพฤติกรรมของผู้โดยสารก็เปลี่ยนแปลงไป จากพฤติกรรมเหล่านี้จึงมั่นใจว่า จะเห็นผู้ประกอบการบางส่วนเริ่มเลิกกิจการ

การเพิ่มรายได้ลดรายจ่ายในปีนี้ บขส. จะหันมาเน้นให้บริการขนส่งสินค้าพัสดุภัณฑ์ใต้ท้องรถ บขส.มากขึ้น เพราะขณะนี้ การขนส่งสินค้าได้รับความนิยม ประกอบกับ รถบขส. ที่วิ่งให้บริการ ก็เกือบทุกเส้นทางทั่วประเทศ และมีข้อดีคือ สามารถส่งสินค้าได้เช้า-เย็นถึงที่หมาย อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ คาดว่ารายได้จากการขนส่งจะเพิ่มขึ้น คาดจะสูงถึง 140–150 ล้านบาท จากเดิม ปีที่ผ่านมามีรายได้ที่ 90 ล้านบาท/ปี และเพิ่มขึ้นมา 120 ล้านบาท/ปี

สำหรับความคืบหน้าในการส่งมอบพื้นที่ บริเวณสถานีกลางบางซื่อนั้น จากการหารือร่วมกันกับผู้ที่เกี่ยวข้อง สรุปเบื้องต้นว่า บขส. จะต้องส่งมอบพื้นที่คืนให้การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ภายในปี 61 ดังนั้น บขส.จึงได้จัดทำแผนโยกย้ายออกจากพื้นที่ โดยในส่วนของสำนักงาน บขส. สถานีขนส่งสายเหนือ และอีสาน กลาง จะย้ายไปที่ศูนย์ตรวจสภาพรถย่านรังสิตที่มีอยู่ 45 ไร่ ขณะเดียวกัน ในพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ บขส.ได้รับการจัดสรรจากรถไฟพื้นที่กว่า 16.7 ไร่มาพัฒนาเป็นสถานีให้บริการรถโดยสารเส้นทางระยะใกล้ และรองรับรถตู้ในเส้นทางท่องเที่ยว

นายนพรัตน์ กล่าวต่อว่า ส่วนการดำเนินการแผนจัดซื้อรถโดยสารใหม่ จำนวน 382 คันนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมเอกสารจัดประกวดราคา (ทีโออาร์) คาดว่าจะแล้วเสร็จและดำเนินการประกาศทีโออาร์ได้ภายใน มิ.ย.นี้ นอกจากนั้น ยังมีแผนที่จะยกเลิกเช่ารถ 2 ชั้น ที่วิ่งให้บริการอยู่กว่า 571 คัน และนำรถที่จะเปิดประมูลใหม่มาวิ่งทดแทน

บิ๊กเจี๊ยบ-กอบกาญจน์ ลุยโคราช มอบนโยบายพัฒนาท่องเที่ยวอีสานใต้ ปลื้มปี 58 นักท่องเที่ยวมาเยือน 13 ล้านคน เงินสะพัด 2.6 หมื่นล้าน เร่งวางแผนดึงต่างชาติมาเที่ยวเพิ่ม ชูขนบธรรมเนียม ประเพณี วัฒนธรรม …

เมื่อวันที่ 27 พ.ค. พลเอกธนะศักดิ์ ปฏิมาประกร รองนายกรัฐมนตรี พร้อมนางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา และคณะ เดินทางไปยังวัดพระนารายณ์มหาราชวรวิหาร พระอารามหลวง หรือวัดกลาง เขตเทศบาลนครนครราชสีมา เพื่อกราบสักการะขอพร ปิดแผ่นทองคำพระประธานองค์ใหญ่ พระทศพลญาณประทานบารมี หรือพระใหญ่ พระองค์แรกของ จ.นครราชสีมา รวมทั้งได้ปิดแผ่นทองสักการะพระคันธารราษฎร์ ที่มีอายุกว่า 100 ปี และปิดแผ่นทองพระพุทธรูปทรงยืน พระเงิน พระทอง และพระสุข ทำด้วยไม้แกะสลักเก่าแก่อายุกว่า 300 ปี ซึ่งเป็นพระคู่บ้านคู่เมือง ก่อนเดินทางมอบนโยบายในการประชุมคณะกรรมการการท่องเที่ยวประจำเขตพัฒนาการท่องเที่ยว อารยธรรมอีสานใต้ ประจำปี 2559

พลเอกธนะศักดิ์ เปิดเผยว่า เขตพัฒนาการท่องเที่ยวอารยธรรมอีสานใต้ ซึ่งประกอบไปด้วย จ.นครราชสีมา บุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษ และอุบลราชธานี ในรอบปีที่ผ่านมา นักท่องเที่ยวยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ทั้งจำนวนและรายได้ โดยปี 2558 มีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ จำนวน 340,215 คน และนักท่องเที่ยวชาวไทย จำนวน 13,498,156 คน สร้างรายได้สูงถึง 26,887 ล้านบาท ทั้งนี้ เนื่องจากภาคอีสานใต้ มีจุดเด่นในเรื่องของศิลปวัฒนธรรม โบราณสถาน วิถีชีวิตของชาวอีสาน ที่มีความเป็นเอกลักษณ์ มีจุดเด่นของพื้นที่อีสานใต้ เปรียบเสมือนกับประตูเชื่อมโยงการท่องเที่ยวสู่ประเทศเพื่อนบ้าน แต่นักท่องเที่ยวหลักยังเป็นชาวไทย ดังนั้น ในการประชุมครั้งนี้ จึงมาร่วมกันคิดว่า ทำอย่างไรจะให้มีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเพิ่มขึ้นได้ ซึ่งเป็นโจทย์สำคัญที่คณะกรรมการชุดนี้ต้องร่วมกันวางแผนทำงานต่อไป

ทั้งนี้ รัฐบาลมีเป้าหมายที่จะพัฒนาศักยภาพด้านการท่องเที่ยวในพื้นที่ ด้วยการสร้างแหล่งท่องเที่ยวใหม่ๆ เร่งผลักดันโครงการที่สำคัญ เพื่อพัฒนาความเป็นจุดเด่นของแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่ รวมถึงเชื่อมโยงการท่องเที่ยวระหว่างเมืองหลักและเมืองรอง ซึ่งกลไกดังกล่าวจะช่วยขับเคลื่อนการทำงานให้การพัฒนาการท่องเที่ยวบรรลุผลสำเร็จ

นอกจากนี้ รัฐบาลยังให้ความสำคัญต่อการวางแผนการท่องเที่ยวในระยะยาว การขับเคลื่อนด้วยกลไกประชารัฐ ซึ่งต้องร่วมมืออย่างจริงจัง เพื่อสร้างการเป็นเจ้าบ้านที่ดี รักษาและฟื้นฟูขนบธรรมเนียม ประเพณี วัฒนธรรม และทรัพยากรธรรมชาติ ควบคู่กับการส่งเสริมการท่องเที่ยว ต้องร่วมมือกันอย่างจริงจัง เพื่อประโยชน์สูงสุดที่จะได้มาสู่ท้องถิ่น จังหวัด และประเทศชาติต่อไป.

หุ้นไทยวันที่ 27 พ.ค.59 ปิดตลาดบวก 11.03 จุด ที่ระดับ 1,412.67 จุด มูลค่าซื้อขาย 39,434.18 ล้านบาท…

เมื่อวันที่ 27 พ.ค.59 ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย รายงานดัชนีหุ้นไทยปิดตลาดส่งท้ายสัปดาห์ เพิ่มขึ้น 11.03 จุด ที่ระดับ 1,412.67 จุด หรือคิดเป็น 0.79% ด้วยมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 39,434.18 ล้านบาท

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. บริษัท อินโดรามา เวนเจอร์ส จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) 3. บริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) 4. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 5. บริษัท เจริญโภคภัณฑ์อาหาร จำกัด (มหาชน).

เอไอเอส มั่นใจ คลื่น 900 MHz เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้บริการ เสริมศักยภาพโครงข่ายพื้นฐานดิจิตอลของประเทศ พร้อมส่งมอบบริการเต็มประสิทธิภาพ แก่ลูกค้าทุกพื้นที่ทั่วไทย…

เมื่อวันที่ 27 พ.ค.59 นายสมชัย เลิศสุทธิวงค์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ เอไอเอส กล่าวว่า ตามที่ กสทช. ได้จัดให้มีการประมูลคลื่น 900 MHz ในช่วงที่ผู้ชนะการประมูลรายหนึ่งไม่มาชำระเงินขึ้น และเอไอเอสเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตคลื่น 900 MHz ดังกล่าว ด้วยมูลค่า 75,654 ล้านบาท นั้น บริษัทฯ ยืนยันว่า การเข้าประมูลคลื่น 900 MHz ดังกล่าว ได้ผ่านการพิจารณาอย่างรอบคอบแล้วในทุกด้าน ทั้งในเรื่องของผลตอบแทนทางการเงิน ซึ่งบริษัทฯ ได้จ้างที่ปรึกษามาพิจารณา และผ่านการอนุมัติของคณะกรรมการบริหารของบริษัทแล้ว โดยเราเชื่อมั่นว่า คลื่น 900 MHz จะเป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้บริการ และการเติบโตอย่างยั่งยืนของโครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิตอลของประเทศไทยในระยะยาว เนื่องจากเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตไร้สายนั้น นับเป็นอนาคตของการก้าวไปข้างหน้าทั้งในส่วนของบริษัท และประเทศ

การได้มาซึ่งคลื่น 900 MHz ของเอไอเอส จึงจะเป็นการต่อยอดความแข็งแกร่งของเครือข่ายไร้สายของเอไอเอส โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในด้านคุณภาพการใช้งานของลูกค้า และการต่อยอดโครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิตอลของประเทศไทย อันเนื่องมาจากขีดความสามารถของเอไอเอส และนโยบายสร้างการเติบโตร่วมกับพันธมิตรตามหลัก Ecosystem ที่จะทำให้เราสามารถพัฒนาบริการดิจิตอลใหม่ๆ อาทิ Internet of Things ที่ก่อให้เกิดประโยชน์ ทั้งในระดับบุคคล องค์กร และประโยชน์สาธารณะให้แก่ประชาชนในพื้นที่ห่างไกล อาทิ การบริหารจัดการน้ำ หรือ ระบบสื่อสารในชนบทได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นายสมชัย กล่าวต่อว่า คลื่นความถี่ 900 MHz จะช่วยให้การพัฒนาโครงข่ายดิจิตอลในทุกพื้นที่ทั่วประเทศ มีประสิทธิภาพและตอบโจทย์ความต้องการ การใช้สมาร์ทโฟนและอินเทอร์เน็ตบนมือถือ ที่กำลังขยายตัวสู่ประชาชนในพื้นที่ต่างจังหวัดห่างไกลอย่างมาก ทั้งในแง่การขยายความครอบคลุมและการขยายปริมาณการรองรับการใช้งาน เนื่องจากเป็นคลื่นความถี่ต่ำ ที่สามารถกระจายสัญญาณได้อย่างกว้างไกล เมื่อผนวกเข้ากับคลื่นความถี่ 2100 MHz และ 1800 MHz ที่มีอยู่ ก็จะยิ่งทำให้เอไอเอสเป็นเครือข่ายที่แข็งแรง มีคุณภาพ ก่อให้เกิดประโยชน์แก่ลูกค้า

นอกจากนี้ บริษัทฯ จะยังคงสามารถดูแลผู้ใช้บริการที่ยังใช้บริการ 2G ได้อย่างต่อเนื่อง และยุติปัญหาในอุตสาหกรรมโทรคมนาคม ที่เกิดความคลุมเครือมาโดยตลอดตั้งแต่ช่วงปลายปี 2558 เป็นต้นมา อย่างไรก็ตาม เอไอเอส ยังคงเดินหน้าส่งมอบโปรแกรมเชิญชวนให้เปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยี 3G/4G อย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อประโยชน์ของผู้ใช้บริการเอง ที่จะได้ใช้เทคโนโลยีที่มีประโยชน์ในอนาคต

ทั้งนี้ การประมูลคลื่น 900 MHz ครั้งนี้ นอกเหนือจากจะเป็นการลงทุนเครือข่ายดิจิตอลที่ใหญ่ที่สุด และต่อยอดให้เอไอเอสเป็นเครือข่ายสื่อสารที่แข็งแกร่งที่สุดแล้ว ยังถือเป็นการอัดฉีดเม็ดเงินเข้าระบบเศรษฐกิจ ไม่ว่าจะเป็นการส่งมอบเงินจากการประมูลให้แก่ภาครัฐเพื่อใช้ประโยชน์ในการพัฒนาประเทศ, ก่อให้เกิดการลงทุน และจ้างงานจากธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการขยายเครือข่าย ที่ล้วนแต่ช่วยให้เกิดประโยชน์ในการพัฒนาประเทศต่อไป.

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หารือร่วม คปภ. เตรียมใช้ระบบประกันภัยบริหารความเสี่ยง หวังเพิ่มประสิทธิภาพการคุ้มครองประชาชน หากเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับการใช้บริการรถโดยสารของ ขสมก.

วันที่ 27 พ.ค.59 กลุ่มงานประชาสัมพันธ์ ขสมก. แจ้งข่าวว่า เมื่อวันที่ 24 พ.ค.ที่ผ่านมา นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ พร้อมผู้บริหารองค์การ ร่วมกับ ดร.สุทธิพล ทวีชัยการ เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ได้ประชุมหารือ เพื่อหาแนวทางในการนำระบบประกันภัยที่เหมาะสมเข้ามาใช้ เพื่อลดความเสี่ยงภัยให้กับ ขสมก. อย่างเป็นระบบ ตั้งแต่กระบวนการออกแบบกรมธรรม์ จนถึงกระบวนการเคลมค่าสินไหมทดแทน เพื่อลดความเสี่ยง และเพิ่มประสิทธิภาพในการคุ้มครองให้กับประชาชน กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากรถโดยสารของ ขสมก. ซึ่งหากมีการออกแบบกรมธรรม์ที่เหมาะสม สอดคล้องกับภารกิจขององค์การ ด้านการให้บริการขนส่งมวลชน โดยรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จะช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ และสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการและผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกัน

หลังจากนี้ ขสมก.และ คปภ.จะร่วมกันพิจารณาแต่งตั้งคณะทำงานเพื่อจัดทำบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อให้เกิดความร่วมมือในการนำระบบประกันภัยมาช่วยบริหารความเสี่ยงให้กับ ขสมก. อย่างเป็นรูปธรรมต่อไป

ทั้งนี้ ดร.สุทธิพล ทวีชัยการ ได้กล่าวชื่นชมผู้บริหารของ ขสมก.ว่า มีวิสัยทัศน์กว้างไกล ในการนำเอาระบบประกันภัยเข้าไปใช้บริหารความเสี่ยงภัยให้กับองค์กรอย่างจริงจัง โดยเฉพาะในเรื่องของการเยียวยาให้กับผู้เสียหายอันเกิดจากการเดินรถโดยสารของ ขสมก. อย่างเป็นธรรมและรวดเร็ว ซึ่งจะส่งผลดีต่อภาพลักษณ์ของ ขสมก.ในอีกมิติหนึ่งด้วย.