นายโชคดี แก้วแสง รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยถึงมูลค่าการขอส่งเสริมการลงทุนจากนักลงทุนเกาหลีใต้ไตรมาสแรก (เดือน ม.ค.-มี.ค.) ของปีนี้ว่า ขยายตัวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีมูลค่า 4,276 ล้านบาท จากการขอส่งเสริม 9 โครงการ ซึ่งเป็นกิจการขนาดใหญ่ เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้าที่สั่งการโดยระบบอินเตอร์เน็ต ขณะที่ปี 58 นักลงทุนเกาหลีใต้ขอส่งเสริมการลงทุน 2,800 ล้านบาท ทำให้เกาหลีใต้เป็นประเทศที่ขอส่งเสริมการลงทุนอยู่ในอันดับ 8 ของนักลงทุนจากทั่วโลก

ทั้งนี้ ปัจจุบันเกาหลีใต้และญี่ปุ่นสามารถใช้เทคโนโลยีควบคุมเครื่องจักรในการผลิตได้อย่างแพร่หลาย และมีประสิทธิภาพมาก แต่ผู้ประกอบการขนาดกลางและเล็ก (เอสเอ็มอี) ของไทย ยังไม่มีศักยภาพมากขนาดนั้น บีโอไอต้องการเชิญชวนให้นักลงทุนเกาหลีใต้ลงทุนร่วมกับเอสเอ็มอีไทย เพื่อต่อยอดนำเทคโนโลยี และระบบสารสนเทศมาใช้ในภาคการผลิตให้มากขึ้น จึงได้จัดสัมมนาโอกาสลงทุนอุตสาหกรรมไอทีในไทยเมื่อวันที่ 23 พ.ค.59 โดยกลุ่มเป้าหมายชักจูงการลงทุนคือ เอสเอ็มอีด้านดิจิตอลจากเกาหลีใต้ โดยได้นัดจับคู่ธุรกิจกับผู้ประกอบการไทย มีนักธุรกิจไทยเข้าร่วมงาน 50 ราย และจากเกาหลีใต้ 10 ราย “เกาหลีใต้และญี่ปุ่นใช้เทคโนโลยีควบคุมเครื่องจักรในการผลิตอยู่แล้วจึงเป็นโอกาสของเอสเอ็มอีไทย ที่จะร่วมกันพัฒนาซอฟต์แวร์ เพื่อตอบสนองภาคการผลิต เพราะอุตสาหกรรมยานยนต์ หรือไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์ ไทยมีศักยภาพ ก็ต้องใช้ดิจิตอลเพื่อพัฒนาธุรกิจเช่นกัน”

นายโชคดีกล่าวว่า บีโอไอจะเสริมสร้างบรรยากาศทางธุรกิจ เพื่อกระตุ้นให้เกิดกลุ่มผู้ประกอบการใหม่ ที่จะผลักดันให้ไทยก้าวไปสู่การเป็นศูนย์กลางดิจิตอลของอาเซียน โดยปีนี้รัฐบาลมีงบประมาณในการพัฒนาโครงการที่เกี่ยวกับดิจิตอล 3,700 ล้านบาท สำหรับยอดการขอส่งเสริมการลงทุนในกิจการดิจิตอลไตรมาสแรกของปีนี้ อยู่ที่ 67 โครงการ มูลค่าลงทุน 1,351 ล้านบาท ส่วนทั้งปี 58 มีโครงการลงทุนในอุตสาหกรรมดิจิตอล 183 โครงการ เงินลงทุน 18,900 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นกิจการซอฟต์แวร์ เช่น ซอฟต์แวร์สำหรับการคมนาคมขนส่ง และโลจิส-ติกส์, ซอฟต์แวร์สำหรับบริการของธนาคาร, ซอฟต์แวร์สำหรับระบบโทรคมนาคม 4 จี รวมถึงแอพพลิเคชั่นการซื้อขายออนไลน์ เป็นต้น.

น.ส.วิบูลย์ลักษณ์ ร่วมรักษ์ อธิบดีกรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า สัปดาห์นี้จะเชิญผู้ประกอบการโรงกลั่น และผู้ผลิตน้ำมันปาล์มบรรจุขวด มาหารือถึงสถานการณ์น้ำมันปาล์ม หลังต้นทุนการผลิตน้ำมันปาล์มบรรจุขวดได้ปรับสูงขึ้น จนทำให้ราคาขายน่าจะขึ้นมาอยู่ที่ขวด (ลิตร) ละ 45 บาทแล้ว จากราคาผลปาล์มสดขึ้นมาอยู่ที่กิโลกรัม (กก.) ละ 5-5.5 บาท แต่ผู้ผลิตยังไม่ได้ปรับขึ้นราคาขาย เพราะกรมการค้าภายในกำหนดราคาเพดานให้ขายได้ไม่เกินขวดละ 42 บาท อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคยังมีทางเลือกอื่นในการบริโภค เช่น น้ำมันถั่วเหลือง ที่ขณะนี้ราคาลดลงมาอยู่ที่ขวดละ 39 บาท จากราคาเพดานที่ไม่เกินขวดละ 52 บาท “กรมจะไม่ปรับขึ้นราคาเพดานขายน้ำมันปาล์มขวด เพราะมองว่าผู้ผลิตยังรับภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้ เนื่องจากยังมีสต๊อกน้ำมันปาล์มดิบเหลือ 240,000 ตัน ซึ่งเป็นต้นทุนผลปาล์มสดที่เฉลี่ย กก.ละ 4.50 บาท และอีก 2 เดือนข้างหน้าผลปาล์มสดจะทยอยออกแล้ว ทำให้ราคาจะลดลงตามกลไกตลาด”

ด้านนางอภิรดี ตันตราภรณ์ รมว.พาณิชย์ กล่าวในงานวันคล้ายวันสถาปนา 74 ปี กรมการค้าภายในว่า ได้มอบนโยบายให้กรมดูแลราคาสินค้าต่อเนื่อง โดยจะใช้กลไกของโครงการหนูณิชย์พาชิม ดูแลค่าครองชีพ ขณะนี้มีร้านอาหารจานด่วนเข้าร่วมโครงการแล้ว 10,600 ร้าน เกินกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ที่ 10,000 ร้าน และยังคงมีผู้ประกอบการสนใจเข้าร่วมโครงการอย่างต่อเนื่อง พร้อมกันนั้น กรมจะจัดงาน “มหกรรมธงฟ้า อิ่มท้องทั่วไทยไปกับหนูณิชย์” วันที่ 1-5 มิ.ย. ณ อิมแพค เมืองทองธานี เพื่อลดภาระค่าครองชีพ และกระตุ้นเศรษฐกิจให้มีการจับจ่ายใช้สอยเพิ่มขึ้น นอกจากนั้น จะจัดการอบรมเพิ่มพูนความรู้การบริหารจัดการเบื้องต้นให้แก่ผู้ประกอบการร้านอาหารหนูณิชย์พาชิมและร้านธงฟ้าด้วย.

นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า วันที่ 23-27 พ.ค.นี้ ขสมก.จะเปิดขายซองประกวดราคาให้ผู้สนใจเข้าร่วมประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงธรรมชาติ (เอ็นจีวี) พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรถโดยสาร 489 คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ วงเงิน 1,735.55 ล้านบาท ภายหลังใช้เวลาปรับปรุงร่างเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) กว่า 3 เดือน เพื่อให้ครอบคลุมทุกประเด็นที่มีการนำเสนอเข้ามาให้มากที่สุด โดยจะเปิดยื่นเอกสารประกวดราคาวันที่ 8 มิ.ย. และเสนอราคาวันที่ 8 ก.ค.นี้

“ขสมก.ได้ปรับปรุงร่างทีโออาร์ตามที่ภาคเอกชนเสนอเข้ามา โดยเปิดรับฟังความเห็นผ่านเว็บไซต์หลายรอบ มั่นใจว่า ครอบคลุมทุกประเด็นที่ต้องการให้ปรับแก้ เพื่อให้ร่างทีโออาร์เปิดกว้างมากที่สุด และให้การจัดซื้อเดินหน้าได้ตามเป้าหมาย หลังจากต้องล้มและเปิดประมูลใหม่หลายครั้ง เมื่อได้ผู้ชนะการประกวดราคาแล้ว คาดว่าจะลงนามในสัญญาได้ในเดือน ส.ค. จากนั้นจะใช้เวลา 90 วันส่งมอบรถเมล์ทั้งหมดให้ ขสมก.เพื่อนำมาให้บริการได้”

นอกจากนี้ ขสมก.ยังได้ออกประกาศร่างทีโออาร์ขอบเขตของงานโครงการเช่าระบบตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติการเดินรถ (จีพีเอส) พร้อมติดตั้งด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อจัดหาระบบจีพีเอสบนรถโดยสาร พร้อมติดตั้งจอภาพอัจฉริยะบริเวณป้ายหยุดรถโดยสาร 2,600 คัน วงเงินรวม 606.99 ล้านบาท โดยตั้งเป้าหมายจะได้เอกชนดำเนินการในเดือน ก.ย.นี้ เบื้องต้นจะติดตั้งป้ายรถโดยสารอัจฉริยะก่อน 6 จุดคือ บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 4 จุด และป้ายรถโดยสารที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสหมอชิต 2 จุด จากนั้นก็จะขยายไปยังพื้นที่อื่นๆ ต่อไป ส่วนการติดตั้งป้ายรถโดยสารอัจฉริยะ เบื้องต้นจะทยอยติดตั้งครั้งละ 500 คัน และคาดจะติดตั้งได้ครบใน 180 วัน.

นางสาวจูอะดี พงศ์มณีรัตน์ รองอธิบดีกรมประมง เผยภายหลังการเปิดงาน “การค้าทูน่าโลก ครั้งที่14 TUNA 2016 Bangkok” จัดโดยกรมประมงร่วมกับสมาคมอุตสาหกรรมทูน่าไทย องค์การอาหารและเกษตรแห่งสหประชาชาติ (FAO) และองค์การระหว่างประเทศด้านข่าวสารการตลาดและบริการแนะแนวด้านเทคนิคของสินค้าสัตว์น้ำแห่งเอเชียและแปซิฟิก (INFOFISH) ว่า ไทยนำเข้าปลาทูน่าแช่แข็งอันดับ 1ของโลก โดยปี 58 นำเข้า 671,625 ตัน คิดเป็น 43% ของปริมาณนำเข้าปลาทูน่าแช่แข็งของโลก และเป็นผู้นำในการส่งออกปลาทูน่ากระป๋อง โดยปี 58 ไทยส่งออก 550,000 ตัน มูลค่า 2,135 ล้านเหรียญฯ และปี 57ไทยส่งออกปลาทูน่าแปรรูปมากถึง 39% ของมูลค่าส่งออกทั้งประเทศ โดยมี 7 ประเทศ ได้แก่ ไต้หวัน ปาปัวนิวกินีเกาหลีใต้ สหรัฐอเมริกา คิริบาตี จีน และอินโดนีเซีย ส่งวัตถุดิบปลาทูน่าให้กับไทยเพื่อนำไปแปรรูปเป็นปลากระป๋อง

นายชนินทร์ ชลิศราพงศ์ นายกสมาคมอุตสาหกรรมทูน่าไทยกล่าวว่า อุตสาหกรรมทูน่าถือว่าปลอดปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงานและไร้การควบคุม (ไอยูยู) เนื่องจากการจับทูน่าของโลกแต่ละปีจะกำหนดปริมาณ ระยะเวลา ที่ชัดเจน นอกจากนี้ เรือที่ออกจับทูน่าจะต้องมีทะเบียนที่ถูกต้อง สินค้าทุกลอตจะต้องตรวจสอบย้อนกลับได้ตลอดห่วงโซ่ ซึ่งเรื่องนี้ได้ดำเนินการมาก่อนที่อียูจะประกาศให้ใบเหลืองกับไทย เนื่องจากเป็นความต้องการของโลก.

นายธวัช ผลความดี เลขาธิการ สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เปิดเผยว่า ตามที่มีข่าวว่า ในฤดูร้อนประชาชนต้องซื้อน้ำบริโภคเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะจากตู้ขายน้ำดื่มที่มีจำหน่ายในท้องตลาด สมอ.จึงเป็นห่วงการบริโภคน้ำดื่มที่ไม่มีคุณภาพ ก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายได้ไม่ว่าจะเป็นโรคอุจจาระร่วง อหิวาตกโรค โรคนิ่ว โรคตับอักเสบ รวมถึงมีพยาธิปะปนอยู่ สมอ.จึงขอความร่วมมือผลิตน้ำดื่มที่สะอาดที่มีคุณภาพมาตรฐานแก่ประชาชนด้วยการยื่นขออนุญาตแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ซึ่ง สมอ.ได้กำหนด มอก.เกี่ยวกับน้ำดื่มหลายผลิตภัณฑ์ ได้แก่ มอก. 257-2549 น้ำบริโภค, มอก. 1419-2540 เครื่องกรองน้ำชนิดใช้ถ่านกัมมันต์เม็ดและเรซินแลกเปลี่ยนแคตไอออน, มอก. 1420-2551 ไส้กรองความขุ่นสำหรับเครื่องกรองน้ำดื่ม, มอก.2392-2551 เครื่องกรองน้ำดื่ม

“ขอเชิญชวนผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมาขอรับใบรับรอง มอก. เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือในคุณภาพน้ำดื่ม และสุขภาพที่ดีของผู้บริโภค และ สมอ.กำลังปรับปรุงการอนุญาตในเรื่องนี้ ให้มีความสะดวกรวดเร็ว เพื่อทำให้ผู้ผลิตสามารถยื่นขอการรับรองคุณภาพได้รวดเร็ว สามารถติดต่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่www.facebook.com/tisiofficial”.

นางสาลินี วังตาล ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาด กลางและขนาดย่อม (สสว.) เปิดเผยว่า เพื่อสร้างโอกาสทางการตลาดให้กับผู้ประกอบการไทยและส่งเสริมการขยายตลาดสินค้าไทยสู่ประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่สุดในเอเชีย สสว.จึงได้พาคณะผู้ประกอบการในโครงการ “สตรองเกอร์ เอสเอ็มอี” ไปร่วมงานมหกรรมแสดงสินค้าเส้นทางสายไหมทางทะเลศตวรรษที่ 21 ครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 18-22 พ.ค. ณ ศูนย์แสดงสินค้าช่องแคบทะเลนานาชาติฝูโจว มณฑลฝูเจี้ยน ภายใต้แนวคิด “คาราวานแบรนด์ไทยไปทั่วจีน” โดยได้เข้าร่วมในงานแสดงสินค้าเมืองต่างๆ ทั่วภูมิภาคของจีน ที่มีศักยภาพทางการตลาด ซึ่งมณฑลฝูเจี้ยนเป็นมณฑลที่มีระดับความเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจสูงอย่างต่อเนื่อง ประชากรในพื้นที่มีกำลังบริโภคสูง

“สินค้าไทยที่ได้รับความสนใจมากจากแดนมังกร คือ เนื้อจระเข้ทุบ น้ำมันนวด ผลไม้แปรรูป น้ำมันกฤษณา เครื่องสำอางนาโน เป็นต้น รัฐบาลเมืองฝูโจวมีกลยุทธ์ส่งเสริมธุรกิจ การนำเข้าและส่งออกอย่างสมดุล จึงดึงดูดให้นักลงทุนต่างชาติเข้ามาใช้นโยบายการให้สิทธิพิเศษนี้”.

(ภาพจาก:เว็บไซต์ bangkokinternationalautosalon)

นายก้องเกียรติ เหวียนระวี กรรมการบริหาร บริษัท คอร์โน แอนด์ แนซ จำกัด ในเครือสยามสปอร์ต เปิดเผยในฐานะรองประธานจัดงาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต ซาลอน ครั้งที่ 4” ว่า งานปีนี้ ยังคงความเป็นงานแสดงรถแต่ง อุปกรณ์โมดิฟายยิ่งใหญ่ที่สุดในอาเซียน งานเดียวที่มีครบทั้งยานยนต์ตกแต่งอุปกรณ์โมดิฟายชั้นนำจากทั่วทวีปเอเชีย รวมตัวแสดงพลังกระหึ่มวงการยานยนต์เมืองไทยอีกครั้ง ปีนี้จัดระหว่างวันที่ 22-26 มิ.ย.นี้ ที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 2-3 อิมแพค เมืองทองธานี โดยมีเป้าหมายต้องการผลักดันจำนวนผู้เข้าชมงาน รวมถึงยอดจำหน่ายสินค้าในงานเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านๆมา

“งานนี้ตั้งใจให้เติบโตสวนกระแสเศรษฐกิจปัจจุบัน จึงเตรียมจัดไฮไลต์ในงานเพียบ อาทิ นำรถแต่งจากงานโตเกียว ออโต ซาลอน 2016 ที่ญี่ปุ่น มาร่วมจัดแสดงถึง 8 คัน และอื่นๆอีกมากมาย รวมถึงรถตกแต่งพิเศษแบบลิมิเต็ด อิดิชั่น โดยปีนี้ได้ใช้สื่อประชาสัมพันธ์มูลค่ากว่า 150 ล้านบาท เน้นผ่านสื่อดิจิตอลมากขึ้น ร่วมกับพันธมิตรทำกิจกรรมเพื่อกระตุ้นและเพิ่มช่องทางให้ผู้สนใจเข้าร่วมงานได้หลากหลายช่องทางมากขึ้น อาทิ ร่วมกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) แจกบัตรเข้างานที่สถานีบริการน้ำมัน, ร่วมกับธนาคารกสิกรไทย จัดแคมเปญผ่านสื่อของธนาคารกสิกรไทย และทำโปรโมชั่นร่วมกับงาน “Sport Expo 2016” ที่มีพื้นที่จัดงานเชื่อมกันในวันจัดแสดงงาน เป็นต้น”.

ดัชนีหุ้นสหรัฐฯ ลดลงเล็กน้อยในวันจันทร์ เนื่องจากไม่มีข้อมูลเศรษฐกิจเป็นตัวช่วยหนุน ขณะที่นักลงทุนจับตาข่าวการเงินจากธนาคารกลางสหรัฐฯ…

ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ปิดการซื้อขายวันที่ 23 พ.ค. ในแดนลบ โดยดัชนีดาวโจนส์ลดลง 8.01 จุด หรือ 0.05% ปิดที่ 17492.93 จุด ส่วนดัชนีเอสแอนด์พี 500 ลดลง 4.28 จุด หรือ 0.21% ปิดที่ 2048.04 จุด ขณะที่ดัชนีแนสแด็กลดลง 3.78 จุด หรือ 0.08% ปิดที่ 4765.78 จุด

นักวิเคราะห์หลายคนระบุว่า ความเคลื่อนไหวของตลาดหุ้นสหรัฐฯ ในวันจันทร์ซบเซา เนื่องจากในวันจันทร์จะไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเศรษฐกิจสำคัญ แต่ในสัปดาห์นี้จะมีการเปิดเผยข้อมูลยอดขายบ้าน สินค้าคงทน และประมาณการณ์อัตราการเติบโตของเศรษฐกิจสหรัฐฯ ไตรมาสที่ 1 ครั้งที่ 2 นอกจากนี้ นักลงทุนยังจับตาการปราศรัยของนางเจเน็ต เยลเลน ประธานเฟด ในวันศุกร์ ว่าจะมีคำใบ้เกี่ยวกับการขึ้นอัตราดอกเบี้ยหรือไม่

นายทวี ธีระสุนทรวงศ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัทลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดรถมือสองในขณะนี้ ได้มีราคาปรับเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา 10-20% เพราะประชาชนหันมาซื้อรถยนต์มือสองเพิ่มขึ้น ซึ่งสาเหตุเกิดจากเศรษฐกิจไม่ดี คนไทยตัดสินใจเปลี่ยนรถใหม่น้อยลง เพราะไม่มีกำลังในการผ่อนชำระค่างวด จึงมั่นใจว่าตลาดรถยนต์มือสองยังมีโอกาสเติบโตไปเช่นนี้ได้อีก 2-3 ปีข้างหน้า

“ตลาดรถยนต์ใหม่ป้ายแดงยอดขายเมื่อไตรมาสแรกปีนี้ขายได้เพียง 180,000 คัน เพราะปัญหาเศรษฐกิจและหนี้ครัวเรือน ทำให้คนไทยไม่อยากซื้อรถยนต์คันใหม่ แต่จะเน้นดูแลรถยนต์คันเดิมใช้ไปก่อน ต่างจากตลาดรถยนต์มือสองที่คนต้องการจำนวนมาก เพราะใช้งานได้คุ้มกว่า ราคาก็ดีไม่ลดลงง่ายๆ ต่างจากรถยนต์ใหม่ป้ายแดงเพราะเพียงนำออกจากโชว์รูม ราคาก็หายไปแล้ว 30%”

นายทวีกล่าวว่า จากแนวโน้มตลาดรถมือสองที่เติบโตต่อเนื่อง ทำให้ลีสซิ่งกสิกรไทย จะทำการรุกตลาดอย่างเต็มตัว หลังจากก่อนหน้านี้ไม่เคยทำมาก่อน โดยจะเริ่มทดลองขยาย ตลาดเจาะกลุ่มเป้าหมายในเครือข่ายลูกค้าธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) ที่มีศักยภาพ และร่วมกับตัวแทนขาย (ดีลเลอร์) ที่สามารถการันตีสภาพรถและราคาได้ รวมทั้งกลุ่มรถยึดของบริษัท โดยเน้นการให้สิทธิประโยชน์เพิ่มเติม และบริการรวดเร็วเป็นหลัก.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัทหลักทรัพย์นายหน้าซื้อขายหน่วยลงทุน อมุนดิ (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นบริษัทในเครืออมุนดิ ที่ทำธุรกิจบริหารจัดการสินทรัพย์อันดับ 1 ในสหภาพยุโรป และติดอันดับ 1 ใน 10 ของโลก ได้จัดงานสัมมนาเพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์การลงทุนระหว่างสหภาพยุโรปกับเอเชียแปซิฟิก ที่ประเทศไทย

นายวาฟา อาห์มาดิ หัวหน้าฝ่ายการลงทุนอมุนดิ กล่าวว่า หลายๆประเทศทั่วโลกกำลังเผชิญปัญหาสังคมผู้สูงอายุ รวมถึงประเทศไทย และสังคมผู้สูงอายุถือเป็นเทรนด์ของโลก ที่แม้ ว่าเศรษฐกิจโลกอยู่ในภาวะผันผวน แต่สินค้าและบริการที่เกี่ยวกับผู้สูงอายุก็ยังสามารถเติบโตได้ เพราะคนแก่แล้วแก่เลย แถมยังมีคนแก่เพิ่มมากขึ้นทุกวันและทุกมุมโลก สินค้าหรือหุ้นใน ธุรกิจที่เกี่ยวกับผู้สูงวัยจึงเติบโตดีอย่างต่อเนื่องในระยะยาว

ทั้งนี้ จากการสำรวจพบว่า กลุ่มคนเกษียณอายุไม่ได้ใช้เงินกับการรักษาสุขภาพเพียงอย่างเดียว แต่ยังใช้จ่ายเพื่อความบันเทิง ท่องเที่ยว ดูแลตัวเองให้ดูหนุ่มสาวอยู่เสมอ ส่งผลให้ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับผู้สูงอายุ 8 กลุ่มธุรกิจได้รับผลดีด้วย อาทิ ธุรกิจบ้านพักคนชรา ท่องเที่ยว ธุรกิจบริษัทจัดการลงทุน ธุรกิจประกันชีวิตประกันสุขภาพ ผลิตภัณฑ์สุขภาพและความ งาม และบริษัทรถยนต์ ขณะเดียวกัน จากการสำรวจพฤติกรรมผู้สูงอายุพบว่า ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ไม่ได้กระจุกตัวอยู่กับการรักษาพยาบาลแต่เพียงอย่างเดียว กลุ่มที่อายุ 65-80 ปี เป็นกลุ่มเพิ่งเกษียณอายุ แต่ยังดูหนุ่มสาวและมีความมั่งคั่ง จึงนำเงินไปใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยว ใช้เวลาว่างกับงานอดิเรก ดูแลตัวเองให้อ่อนกว่าวัย ฯลฯ ส่วนกลุ่มที่อายุ 80 ปีขึ้นไปที่เริ่มอ่อนแอ มากขึ้น จึงต้องพึ่งพาการดูแลอย่างใกล้ชิด รายจ่ายจึงหมดไป กับการพยาบาล บ้านพักคนชรา และระบบดูแลรักษาความปลอดภัย เช่น บริการเรียกรถพยาบาล เป็นต้น.