(ซ้ายไปขวา) นางสาวชยิน ประพัฒน์ปรีชากุล ผู้จัดการเขต การตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง บริษัท เอสโซ่ฯ, นายสุรเชษฐ์ คุณเดชานนท์ ผู้จัดการภาค การตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง บริษัท เอสโซ่ฯ, นายกุณต์ชาติ แก้วปิ่นทอง ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันเอสโซ่ บริษัท เพชรสุวรรณ พลังงาน จำกัด, นางผุสดี ตามไท รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, นพ.ชวินทร์ ศิรินาค ผู้อำนวยการสำนักอนามัย กรุงเทพมหานคร, นางกิติยาวดี นิลวรรณ ผู้จัดการสื่อสารองค์กร บริษัท เอสโซ่ฯ, นายปิติ นิมิตยงสกุล ที่ปรึกษาฝ่ายขายปลีก การตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง บริษัท เอสโซ่ฯ

บริษัท เอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) โดยนายสุรเชษฐ์ คุณเดชานนท์ (ที่ 2 จากซ้าย) ผู้จัดการภาค การตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง และนายกุณต์ชาติ แก้วปิ่นทอง (ที่ 3 จากซ้าย) ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันเอสโซ่ บริษัท เพชรสุวรรณ พลังงาน จำกัด เข้ารับรางวัลสุดยอดส้วมแห่งปีของกรุงเทพมหานคร ประจำปี 2559 ประเภทสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง จากนางผุสดี ตามไท (ที่ 4 จากซ้าย) รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ณ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร

สถานีบริการน้ำมันเอสโซ่ ซึ่งตั้งอยู่ที่ถนนร่มเกล้า เขตลาดกระบัง บริหารงานโดย บริษัท เพชรสุวรรณ พลังงาน จำกัด ได้รับการคัดเลือกให้เป็นสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงแห่งเดียวในกรุงเทพมหานครที่ได้รับรางวัลสุดยอดส้วมแห่งปีของกรุงเทพมหานคร ประจำปี 2559 โดยใช้เกณฑ์มาตรฐานส้วมสาธารณะระดับประเทศ (HAS) ในด้านความปลอดภัย ความสะอาด ความพอเพียง รวมถึงการประหยัดพลังงาน ความสวยงาม และการใช้ประโยชน์จากพืชสมุนไพรและสารชีวภาพ

“ห้องน้ำของเราเป็นห้องน้ำรูปแบบใหม่ ให้ความสำคัญในด้านความสะอาด พร้อมทั้งมีบรรยากาศโปร่งโล่งสบาย นอกจากนี้ เรายังคำนึงถึงการลดการใช้สารเคมีในการล้างห้องน้ำ และหันมาใช้น้ำหมักชีวภาพแทนการใช้สารเคมีเพื่อความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” นายกุณต์ชาติ ผู้ประกอบการสถานีบริการเอสโซ่ บริษัท เพชรสุวรรณ พลังงาน จำกัด กล่าว

รางวัลสุดยอดส้วมแห่งปีของกรุงเทพมหานคร เป็นรางวัลที่กรุงเทพมหานครพิจารณาและมอบให้แก่ผู้ประกอบการหรือเจ้าของส้วมในสถานที่สาธารณะ เพื่อเชิดชูความมุ่งมั่นในการพัฒนาสุขลักษณะส้วมสาธารณะให้ได้มาตรฐาน สะอาด เพียงพอ และปลอดภัย เพื่อสุขอนามัยและคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน

รางวัลสุดยอดส้วมแห่งปีของกรุงเทพมหานคร ประจำปี 2559 จัดขึ้น ณ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร

ขสมก. นำรถเมล์ที่ปรับปรุงสภาพออกเริ่มวิ่งให้บริการแล้ว ขณะที่ คมนาคม จ่อชง ครม. อนุมัติโครงการยกเครื่องรถเมล์ใหม่ทั้งระบบวงเงิน 4,300 ล้านบาท ในเดือน พ.ค. นี้ …

เมื่อวันที่ 4 พ.ค.59 นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดใช้งานรถโดยสารขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. จำนวน 4 คัน สำหรับรถธรรมดาแล้วรถปรับอากาศ ที่ดำเนินการปรับปรุงสภาพรถเก่าเป็นรถใหม่ ซึ่งในวันนี้ได้นรถจำนวน 3 คัน ออกมาวิ่งให้บริการประชาชนในเส้นทางสาย 168 สวนสยาม-อนุสาวรีย์สาย 73 ก และสาย 36 ก

นายออมสิน กล่าวว่า จากการทดสอบลองใช้บริการรถที่นำมาปรับปรุงสภาพใหม่นี้ พบว่า มีสภาพแข็งแรงและเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ โดยในเดือนพฤษภาคมนี้ กระทรวงคมนาคม จะนำเรื่องการปรับปรุงรถเมล์ ขสมก. ทั้งระบบเข้าขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี เพื่ออนุมัติดำเนินการใน 3 เรื่อง คือ การจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน การจัดหารถเมล์ไฟฟ้า 200 คัน และการปรับปรุงรถเก่ากลับมาให้บริการ 672 คัน วงเงินรวม 4,300 ล้านบาท ซึ่งเชื่อว่า ในปีนี้ประชาชนที่ใช้บริการรถเมล์ ขสมก. จะเห็นการเปลี่ยนแปลงของสภาพรถที่ออกวิ่งให้บริการที่จะมีคุณภาพที่สูงขึ้นชัดเจน

ขณะที่ นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. กล่าวว่า ในการปรับปรุงรถเมล์เก่ากลับมาวิ่งให้บริการนั้น ภายหลัง คณะรัฐมนตรีอนุมัติเดินหน้าโครงการแล้วในเดือนกรกฎาคมปีนี้ ขสมก. จะส่งมอบรถให้เอกชนดำเนินการปรับปรุงในจำนวนกว่า 40 คัน เพื่อนำไปปรับปรุงสภาพ ไม่กระทบกับจำนวนรถที่ออกมาวิ่งให้บริการ โดยการทยอยส่งมอบรถ ครั้งละ 40 ถึง 50 คัน เพื่อไม่ให้กระทบกับจำนวนรถที่หมุนเวียนออกมาวิ่งให้บริการแก่ประชาชน โดยรถที่ดำเนินการปรับปรุงจะใช้เวลาลอตละ 2 เดือน และเชื่อว่าตั้งแต่เดือนกันยายนปีนี้ ประชาชนจะได้ใช้บริการรถเมล์ที่ดำเนินการปรับปรุงใหม่ ที่จะนำมาวิ่งให้บริการในหลายเส้นทางได้

ขสมก. ปล่อยขบวนรถเมล์ปรับปรุงใหม่นำร่อง 4 คัน

สาย 178 เส้นทางสวนสยาม-เกษตรนวมินทร์ / 73ก. พร้อมวิ่งให้บริการแล้ว!!

สั่งซื้อ-จองสลากล่วงหน้าคึกคัก! ยอดซื้อสลากงวด 16 พ.ค. จำนวน 64,555 เล่ม หมดเกลี้ยงในเวลาเพียง 7 นาที ส่วนยอดจอง งวด 1 มิ.ย. จำนวน 270,000 เล่ม จำหน่ายหมดเวลา 31 นาที …

วันที่ 4 พ.ค.59 มีรายงานว่า โครงการสั่งซื้อและจองสลากล่วงหน้าใช้เวลาจำหน่าย 38 นาที จำหน่ายสลากหมดกว่า 3 แสน 3 หมื่นเล่ม แม้งวดที่ผ่านมาจะมีบางแผงค้าสลากจำหน่ายเหลือ โดยหลังเปิดให้สั่งซื้อและจองสลากเวลา 08:15 น. ยอดการสั่งซื้อสลากงวด 16 พฤษภาคม 2559 ใช้เวลาในการสั่งซื้อ 7 นาที จำนวน 64,555 เล่ม มีผู้ได้รับสลากรวม 12,911 ราย

ส่วนยอดจองซื้อสลากจองงวด 1 มิถุนายน 2559 ใช้เวลาจำหน่าย 31 นาที จำนวน 270,000 เล่ม มีผู้ได้รับสลาก 8,864 ราย รวมเวลาที่ใช้ในการซื้อ-จองล่วงหน้า 38 นาที สลากทั้งหมด 334,555 เล่ม ผู้ซื้อจองได้ทั้งหมด 66,911 ราย

ทั้งนี้ ภายในกลางเดือนพฤษภาคม สำนักงานฯ จะเริ่มทยอยต่อสัญญาผู้ค้ารายย่อยและองค์กรต่างๆ โดยตั้งแต่วันที่ 18-27 พฤษภาคม 2559 จะเชิญผู้ค้ารายย่อยทั้งส่วนกลางและภูมิภาค 36,000 ราย จำนวนสลากฯ 266,000 เล่ม หรือคิดเป็น 53 ล้าน 2 แสนฉบับ ทยอยเข้ามาต่อสัญญารอบใหม่ ระยะเวลา 6 เดือน

สำหรับตัวแทนจำหน่ายประเภทสมาคม องค์กร มูลนิธิที่เกี่ยวข้องกับคนพิการ 900 แห่งทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 6-10 มิถุนายน 2559 เข้ามาทำสัญญาใหม่ ระยะเวลา 5 เดือน โดยตัวแทนจำหน่ายทุกประเภท จะได้รับสลากฯ จำนวนเท่าเดิมที่เคยได้รับการจัดสรร โดยการต่อสัญญาผู้ค้าสลากรอบใหม่ จะเพิ่มเงื่อนไขหากผู้ค้าโดยเฉพาะความสามารถในการจำหน่าย ที่ต้องขายลอตเตอรี่ด้วยตนเองเท่านั้น และผู้ค้าลอตเตอรี่มีอายุ 70 ปีขึ้นไป จะต้องมีใบรับรองแพทย์ และต้องเข้ามาแสดงตัวยืนยันกับสำนักงานสลากฯ พร้อมทั้งจะนำข้อมูลต่างๆ ของผู้ค้า เพื่อจัดทำบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์ คาดว่า จะเริ่มใช้ช่วงเดือนกรกฎาคม 2559

ราคาทองเปิดตลาดลดลง 50 บาท ทองแท่งรับซื้อบาทละ 21,200 ขายออกบาทละ 21,300 รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,814.68 ขายออกบาทละ 21,800 บาท…

วันที่ 4 พ.ค. 59 สมาคมค้าทองคำ รายงานราคาทองเปิดตลาดครั้งที่ 1 เมื่อเวลา 09.33 น. ลดลง 50 บาท ส่งผลให้ราคาทองแท่งรับซื้อบาทละ 21,200 บาท ขายออกบาทละ 21,300.00 บาท รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,814.68 บาท ขายออกบาทละ 21,800.00 บาท.

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุม ครม.รับทราบการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณข้ามปี รายการก่อสร้างทางหลวง หมายเลข 10 เส้นทาง ชุมพร-ระนอง ระยะทาง 32.45 กิโลเมตร ซึ่งเดิม ครม.เคยมีมติเห็นชอบเมื่อเดือน ต.ค.58 ให้ดำเนินโครงการดังกล่าว วงเงิน 1,563 ล้านบาท แต่นายกรัฐมนตรี และ ครม.พิจารณาแล้วเห็นว่าราคาสูงเกินไป จึงขอให้สำนักงบประมาณร่วมกับกรมทางหลวงพิจารณาว่ามีอะไรที่จะปรับลดรายการลงได้ ซึ่งภายหลังปรับลงมาเหลือ 1,310.59 ล้านบาท และหลังประกวดราคาแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ราคา 1,310.2 ล้านบาท จะเห็นว่าประหยัดงบฯได้ถึง 252 ล้านบาท

นอกจากนี้ถนนเชื่อมราชพฤกษ์-กาญจนาภิเษก ที่มีการอนุมัติวงเงินจำนวนหนึ่ง ภายหลังประกวดราคาแบบอิเล็กทรอนิกส์ประหยัดงบฯลงได้ 2,758 ล้านบาท นายกรัฐมนตรีจึงให้นโยบายว่าต่อไปนี้ทุกโครงการต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ เพื่อให้การใช้เงินซึ่งเป็นภาษีประชาชนเกิดประโยชน์มากที่สุด ต้องไม่รั่วไหลเด็ดขาด พร้อมตั้งข้อสังเกตด้วยว่า สาเหตุที่ลดราคาได้มาก อาจเพราะตั้งราคากลางไว้สูงเกินไป ดังนั้นต่อไปนี้หน่วยงานที่จะทำโครงการก่อสร้าง ราคากลางต้องเหมาะสม และต้องร่วมกันตรวจสอบไม่ให้ตั้งราคากลางสูงเกินไป ที่ผ่านมาก่อนที่รัฐบาลนี้จะเข้ามาจะเห็นว่าการประกวดราคาส่วนใหญ่ จะได้ราคาห่างจากราคากลางไม่มาก จึงเกิดความสงสัยว่าทำไมผู้ประกวดราคาจึงเสนอราคาใกล้เคียงราคากลางได้ เหมือนรู้เห็นเป็นใจกัน รับรู้ราคากลางก่อนและมาประมูลในราคาที่ใกล้เคียงราคากลางมากเกินไป “นายกรัฐมนตรีได้ย้ำเตือนไปยังรัฐมนตรีทุกกระทรวง หากจะทำโครงการใดต้องคำนึงถึงหลักเกณฑ์ราคาที่ถูกต้อง ถ้าตรวจสอบการทุจริตแล้วพบว่ามีส่วนรู้เห็น เป็นใจ ต้องโดนลงโทษสถานหนักทันที”

ครม.ยังอนุมัติให้กรมทางหลวงดำเนินโครงการเพิ่มเติมภายใต้กรอบโครงการเงินกู้เพื่อการพัฒนาระบบบริหารจัดการทรัพยากรน้ำและระบบขนส่งทางถนน ระยะเร่งด่วนปี 58 ซึ่งมีวงเงินรวม 78,000 ล้านบาท เป็นส่วนที่เกี่ยวกับกรมทางหลวง 25,000 ล้านบาท ซึ่งใช้ไปเกือบหมดแล้วเหลือ 571 ล้านบาท ทางหลวงจะไม่ส่งคืนแต่ขอเก็บไว้ซ่อมแซมแต่ ครม.ให้ใช้เพียง 243.77 ล้านบาท ส่วนที่เหลือกันไว้เป็นค่าเงินชดเชยงานก่อสร้างหรือค่าเค.

ชดใช้ความเสียหายคดีข้าวจีทูจี2หมื่นล้าน

น.ส.ชุติมา บุณยประภัศร ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 2 พ.ค. 59 กระทรวงการคลังได้ส่งหนังสือมายังกระทรวงพาณิชย์ เพื่อใช้บังคับทางปกครองกับนักการเมืองและข้าราชการที่เกี่ยวข้องกับการขายข้าวรัฐต่อรัฐ (จีทูจี) 4 สัญญา ปริมาณ 6.2 ล้านตัน ให้ชดใช้ค่าเสียหายให้กับรัฐบาล เบื้องต้นได้มอบหมายให้กรมการค้าต่างประเทศเป็นผู้ดำเนินการตามเอกสารที่กระทรวงการคลังส่งมา โดยจะหารือกับฝ่ายกฎหมายในการทำหนังสือแจ้งไปยังผู้ที่ต้องชดใช้ค่าเสียหายดังกล่าว “กระทรวงคลังส่งเอกสารลับหลายพันหน้ามาให้ วิธีการชดใช้ค่าเสียหาย ต้องทำหนังสือบังคับทางปกครองแจ้งไปยังนักการเมืองและข้าราชการให้ชดใช้ แต่ผู้ที่ถูกแจ้งชดใช้มีสิทธิ์อุทธรณ์ต่อศาลได้ และแต่ละรายจะชดใช้ค่าเสียหายไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่กับการเข้าไปมีส่วนร่วมในการขายข้าวจีทูจีมากน้อยแค่ไหน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กระทรวงพาณิชย์ได้ตั้งทีมกฎหมาย ซึ่งมีอัยการร่วมด้วยในการตรวจสอบเอกสารที่คลังส่งมา เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปตามกฎหมาย และต้องดำเนินการอย่างละเอียด ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้นายมนัส แจ่มเวหา อธิบดีกรมบัญชีกลาง ในฐานะประธานคณะกรรมการพิจารณาเรียกค่าเสียหายทางละเมิดกรณีทุจริตการระบายข้าวแบบรัฐต่อรัฐ (จีทูจี) 4 สัญญา 6.2 ล้านตัน ได้สรุปตัวเลขการชดใช้ค่าเสียหายวงเงินรวม 20,000 ล้านบาท มีนักการเมืองและข้าราชการที่ถูกบังคับทางปกครองชดใช้ค่าเสียหาย 6 คน ได้แก่ นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ อดีต รมว.พาณิชย์ นายภูมิ สาระผล อดีต รมช.พาณิชย์ พ.ต.นพ.วีระวุฒิ วัจนะพุกกะ อดีตเลขานุการ รมว.พาณิชย์ นายมนัส สร้อยพลอย อดีตอธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ นายทิฆัมพร นาทวรทัต อดีตผู้อำนวยการสำนักการค้าข้าวต่างประเทศ และนายอัครพงศ์ ช่วยเกลี้ยง อดีตเลขานุการกรมการค้าต่างประเทศ.

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบให้นำเงินต้นของกองทุนส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ 2,467 ล้านบาท มาใช้ในการดำเนินงานพัฒนาและส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2559 เป็นต้นไป โดยคณะกรรมการบริหารกองทุนฯจะเป็นผู้พิจารณาอนุมัติแผนงานและจัดสรรเงินตามระเบียบ ขณะที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เห็นควรให้กระทรวงพาณิชย์จัดทำแผนการใช้งบประมาณมาเสนอก่อนที่จะใช้ด้วย ส่วนนำเงินที่เป็นดอกผลของกองทุน 269 ล้านบาท ทางกระทรวงพาณิชย์จะส่งคืนกระทรวงการคลังเพื่อเป็นรายได้ของแผ่นดิน

ทั้งนี้ กองทุนส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ จัดตั้งโดยอาศัยอำนาจตามมาตรา 13 แห่ง พ.ร.บ.การส่งออกไปนอกและการนำเข้ามาในราชอาณาจักรซึ่งสินค้า พ.ศ.2522 เพื่อเป็นทุนสำหรับค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ แหล่งที่มาจากการจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการส่งออกหรือนำเข้าเป็นครั้งคราวและนำดอกผลมาใช้ แต่การบริหารกองทุนในภายหลังมีข้อจำกัดมากขึ้นเนื่องจากดอกผลของกองทุนฯลดลงตามอัตราดอกเบี้ยที่ลดลง ขณะที่การขออนุมัติ ครม.นำเงินต้นมาใช้ดำเนินการจะเป็นการลดภาระของ ครม.ในการพิจารณาอนุมัติเป็นครั้งๆไป เนื่องจากปัจจุบันมีความจำเป็นต้องใช้เงินกองทุนฯเสริมกับเงินงบประมาณเพื่อแก้ไขปัญหาอุปสรรคการค้าระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง.

ดัชนีหุ้นสหรัฐฯ ลดลงอย่างมากในวันอังคาร ตามตลาดยุโรปและเอเชีย จากความกังวลเกี่ยวกับการเติบโตของเศรษฐกิจโลกที่มีแนวโน้มจะอ่อนแอลง…

ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ปิดการซื้อขายวันที่ 3 พ.ค. ในแดนลบ โดยดัชนีดาวโจนส์ลดลง 140.25 จุด หรือ 0.78% ปิดที่ 17750.91 จุด ส่วนดัชนีเอสแอนด์พี 500 ลดลง 18.06 จุด หรือ 0.87% ปิดที่ 2063.37 จุด ส่วนดัชนีแนสแด็กลดลง 54.37 จุด หรือ 1.13% ปิดที่ 4763.22 จุด

อลัน สเครนกา หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการลงทุนของ คอร์เนอร์สโตน เวลธ์ เมเนจเมนต์ ระบุว่า นักลงทุนกำลังกังวลเกี่ยวกับการเติบโตของเศรษฐกิจโลก ซึ่งเกิดขึ้นจากข้อมูลการผลิตที่ไม่สดใสของจีน และสหภาพยุโรปลดระดับแนวโน้มการเติบโตของประเทศกลุ่มยูโรโซน ตลาดยังได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันและราคาสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆที่ลดลงอีกด้วย

เอสซีจีเปิดแผนทุ่มทุนสร้าง เทงบลงอาเซียน 2.5 แสนล้านบาทใน 5 ปี ยึดหัวหาดครบ 10 ประเทศ วางเป้าหมายยอดขายสินค้าทุกประเภทในอาเซียน ต้องโตไม่ต่ำกว่าปีละ 5% เผยระยะต่อไปจะเน้นสินค้านวัตกรรม เพิ่มงบด้านวิจัยและพัฒนาเป็น 4,000 ล้านบาท หรือคิดเป็น 1% ของยอดขายรวม เชื่อ 6 เดือนสุดท้ายของปีนี้ เศรษฐกิจเห็นแสงสว่างปลายอุโมงค์

นายรุ่งโรจน์ รังสิโยภาส กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) หรือเอสซีจี เปิดเผยถึงแผนการดำเนินงานของกลุ่มเอสซีจีว่า ได้ตั้งเป้าหมายการขยายธุรกิจของเอสซีจีในอาเซียน ภายใต้งบประมาณลงทุน 5 ปี (ปี 2559-2563) รวม 250,000 ล้านบาท แบ่งเป็นปีละ 50,000 ล้านบาท เช่น การซื้อกิจการในประเทศต่างๆ หรือร่วมทุนกับบริษัทพันธมิตรในประเทศนั้นๆ และเข้าไปตั้งกิจการ เช่น โรงงานปูนซีเมนต์ โรงงานปิโตรเคมี โรงงานแพ็กเกจจิ้ง (กระดาษและบรรจุภัณฑ์) เนื่องจากกลุ่มประเทศอาเซียนมีอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นทุกๆ ปี และจากการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคของแต่ละประเทศ ส่งผลให้มีความต้องการสินค้ากลุ่มปูนซีเมนต์ วัสดุก่อสร้าง เซรามิก และบรรจุภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ ในปัจจุบัน กลุ่มเอสซีจีมีสัดส่วนรายได้ในกลุ่มประเทศอาเซียนประมาณ 12,586 ล้านบาทต่อปี หรือคิดเป็น 12% ของรายได้รวมทั้งหมดของเอสซีจี และขณะนี้เอสซีจีก็ได้ทยอยเข้าไปลงทุนเกือบครบทั้ง 10 ประเทศแล้ว อาทิ ในเวียดนาม มีการลงทุนในกลุ่มปูนซีเมนต์-วัสดุก่อสร้าง บรรจุภัณฑ์, อินโดนีเซีย ลงทุนทุกกลุ่ม เช่น กลุ่มปูนซีเมนต์-วัสดุก่อสร้าง บรรจุภัณฑ์, พม่า ลงทุนในกลุ่มปูน ซีเมนต์-วัสดุก่อสร้าง, ลาว ในกลุ่มปูนซีเมนต์-วัสดุก่อสร้าง, กัมพูชา ในกลุ่มปูนซีเมนต์-วัสดุก่อสร้าง, ฟิลิปปินส์ ในกลุ่มปูนซีเมนต์-วัสดุก่อสร้าง บรรจุภัณฑ์ในกลุ่มอุตสาหกรรม, สิงคโปร์ ลงทุนในกลุ่มบรรจุภัณฑ์ในระยะเริ่มต้น และมาเลเซีย เพิ่งเริ่มมีการลงทุน

นายรุ่งโรจน์กล่าวว่า การลงทุนในธุรกิจปูนซีเมนต์-วัสดุก่อสร้างในประเทศอาเซียนต่อไปนี้ จะเน้นหาพันธมิตรมากกว่าลงทุนสร้างโรงงานใหม่ทั้งหมด เช่น ปัจจุบันเอสซีจีกำลังมองหาโอกาสในการควบรวมและซื้อกิจการ (เอ็มแอนด์เอ) ในเวียดนาม เพราะเวียดนามมีกำลังการผลิตปูนซีเมนต์ล้นตลาด ส่วนการหาพันธมิตรใหม่ ในโครงการปิโตรเคมีคอมเพล็กซ์ ในเวียดนาม ต้องใช้เวลา 2-3 เดือน และคาดว่าจะมีความชัดเจนกลางปีนี้ตามกำหนดเดิม

ทั้งนี้ เหตุผลสำคัญที่เอสซีจีมุ่งเน้นลงทุนในอาเซียน ก็เพื่อขยายส่วนแบ่งทางการตลาดในอาเซียนให้เป็นรายได้หลัก เพราะอาเซียนเป็นตลาดขนาดใหญ่และสภาพเศรษฐกิจที่ขยายตัวต่อเนื่อง รวมทั้งมีประชากรรวม 600 ล้านคน โดยเอสซีจีได้ตั้งเป้าหมายว่า ยอดการจำหน่ายของทุกผลิตภัณฑ์ของเอสซีจีในอาเซียน นับจากนี้ไป จะต้องมีอัตราเติบโตปีละ 5% หรือมากกว่า 5% ตามอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (จีดีพี) ของอาเซียน

นอกจากนี้ ในระยะต่อไปเอสซีจีจะให้ความสำคัญในเรื่องของสินค้านวัตกรรมหรือการพัฒนาสินค้าและบริการที่มีมูลค่าเพิ่ม ทั้งที่เป็นการค้นคว้าวิจัยโดยทีมงานเอสซีจีและการร่วมมือกับสถาบันวิจัยชั้นนำของไทยและระดับโลก ล่าสุดในปีนี้ ก็ได้เพิ่มงบประมาณสำหรับงานวิจัยและพัฒนาเป็น 4,000 ล้านบาท หรือคิดเป็น 1% ของยอดขายรวมทั้งหมด จากปีที่ผ่านมา ได้ใช้งบประมาณไปรวม 3,000 ล้านบาท หรือ 0.8% ของยอดขายรวมทั้งหมด

นายรุ่งโรจน์กล่าวว่า ในระยะต่อไป เอสซีจีจะเพิ่มงบประมาณในส่วนนี้ให้มากขึ้นทุกๆปี เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบันและอนาคต เช่น การผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อผู้สูงวัยที่ในอนาคต ประเทศไทยจะมีจำนวนผู้สูงอายุจำนวนมาก ในกลุ่มสินค้าวัสดุกันลื่นในห้องน้ำ เป็นต้น และจะมีการผลิตปูนซีเมนต์สูตรพิเศษ ที่ใช้เทคโนโลยีการผลิต 3D (สามมิติ), การผลิตบรรจุภัณฑ์หรือกล่องกระดาษให้ทนทานและขนาดเล็กลง เพื่อขนส่งได้สะดวกขึ้น

“ส่วนแนวโน้มภาวะเศรษฐกิจของไทยใน6 เดือนสุดท้ายของปีนี้ ผมมองว่าเริ่มเห็นแสงสว่างปลายอุโมงค์ เพราะมาตรการกระตุ้นการลงทุนของภาครัฐ เริ่มเห็นผลระดับหนึ่งใน 4 เดือนแรกของปีนี้ ส่วนที่ภาคเอกชนกังวลคือปัญหาภัยแล้งที่รุนแรงมากกว่าทุกๆปี จึงอยากให้รัฐบาลจัดทำแผนแก้ไขปัญหาเรื่องน้ำแบบครบวงจรในระยะยาว หากสามารถผ่านพ้นวิกฤติภัยแล้งปีนี้ไปได้ หากเกิดภัยแล้งขึ้นในปีหน้า อาจจะสามารถรับมือได้ดีกว่าในขณะนี้”.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) ได้ทำหนังสือแจ้งไปยังบริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือเอไอเอส ให้ดำเนินการตามประกาศ กสทช.เรื่องหลักเกณฑ์บริการคงสิทธิเลขหมายโทรศัพท์เคลื่อนที่ (MNP) หรือการย้ายค่ายมือถือเลขหมายเดิมโดยเคร่งครัด ซึ่ง กสทช.ได้ทำหนังสือแจ้งเอไอเอสไปเมื่อวันที่ 30 เม.ย.ที่ผ่านมา ให้ดำเนินการโอนย้ายให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 9 พ.ค.59 หากไม่ดำเนินการตามที่ กสทช.แจ้งไปนั้น จะถูกปรับตั้งแต่วันที่ 10 พ.ค.เป็นต้นไป โดยคิดวันละ 2.5 ล้านบาท จนกว่าการดำเนินการจะแล้วเสร็จ

ทั้งนี้ สืบเนื่องมาจากกรณีปัญหาการโอนย้ายค่ายมือถือเลขหมายเดิมของผู้ใช้บริการประสบปัญหา ไม่สามารถย้ายค่ายได้สำเร็จภายใน 3 วันนั้น ขณะนี้มียอดลูกค้าเอไอเอสที่แจ้งโอนย้ายค่ายมือถือ แต่ไม่สามารถโอนย้ายได้สำเร็จราว 300,000 เลขหมาย โดยเอไอเอสแจ้งว่าได้ตรวจสอบข้อมูลแล้ว พบว่าข้อมูลการโอนย้ายไม่ถูกต้องจึงไม่ได้เร่งรัดการโอนย้ายแต่อย่างใด ส่วนการโอนย้ายค่ายมือถือเลขหมายเดิมของบริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) นั้นไม่มีปัญหา โดยดีแทคได้แจ้งว่าได้โอนย้ายลูกค้าสำเร็จแล้ว และไม่มีลูกค้าค้างอยู่ในระบบ

โดยที่ผ่านมาบริษัท ทรูมูฟ เอช ยูนิเวอร์แซล คอมมูนิเคชั่น จำกัด ได้ร้องเรียนมายังกสทช.ว่ามีลูกค้าจากเอไอเอสจะย้ายค่ายมายังทรูมูฟไม่ได้ เพราะเอไอเอส ไม่ดำเนินการให้ ขณะเดียวกัน เอไอเอสได้แจ้งว่า การโอนย้ายผ่านร้านสะดวกซื้อและใช้วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์นั้น ไม่ถูกต้อง ทั้งๆที่คณะกรรมการกิจการโทรคมนาคม (กทค.) ก็ได้มีมติแล้วว่าสามารถ ดำเนินการได้ ไม่ผิดกฎหมาย.