ดัชนีหุ้นสหรัฐฯ ลดลงอย่างมากในวันพฤหัสบดี จากความผิดหวังในข้อมูลเศรษฐกิจสหรัฐฯ ขณะที่หุ้นแอปเปิลร่วงอีก หลังจาก คาร์ล ไอคาห์น นักลงทุนชื่อดังขายหุ้นทั้งหมดที่เหลือในแอปเปิล…

ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ปิดการซื้อขายวันที่ 28 เม.ย. ในแดนลบ โดยดัชนีดาวโจนส์ลดลง 210.79 จุด หรือ 1.17% ปิดที่ 17830.76 จุด ส่วนดัชนีเอสแอนด์พี 500 ลดลง 19.34 จุด หรือ 0.92% ปิดที่ 2075.81 จุด ขณะที่ดัชนีแนสแด็กลดลง 57.85 จุด หรือ 1.19% ปิดที่ 4805.29 จุด

หุ้นสหรัฐฯ ลดลงตั้งแต่เปิดตลาด จากความผิดหวังในอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯประจำไตรมาสแรกของปี 2016 และการตัดสินใจของธนาคารกลางญี่ปุ่นที่คัดค้านการเพิ่มมาตรการกระตุ้นทางการเงิน

แต่นักลงทุนระบุว่า จุดเปลี่ยนจริงๆ คือ ความเคลื่อนไหวของ ‘นักล่าบริษัท’ คาร์ล ไอคาห์น ที่ดำเนินการขายหุ้นทั้งหมดในบริษัทแอปเปิล โดยให้เหตุผลว่า กังวลว่ารัฐบาลจีนจะขัดขวางความพยายามของแอปเปิลที่ต้องการเพิ่มยอดขายไอโฟนและอุปกรณ์อื่นๆ ในแดนมังกร

พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรและสหกรณ์ กล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาการประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน ไร้การควบคุม หรือ ไอยูยูว่า ขณะนี้ศูนย์การแก้ไขปัญหาประมงผิดกฎหมาย (ศปมผ.) ได้ดำเนินการแบ่งปัญหาไอยูยูออกเป็น 8 ประเด็นสำคัญ เช่น ระบบการติดตามเรือ (VMS), การขึ้นทะเบียนเรือ, การตรวจสอบย้อนกลับ และการใช้กฎหมายการแก้ไขปัญหาไอยูยู เป็นต้น ซึ่งปัจจุบันอนุบัญญัติหรือกฎหมายลูกจำนวน 91 ฉบับ ขณะนี้เหลือแก้ไขเพียง 16 ฉบับ ซึ่งอนุบัญญัตินี้จะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ค. และมีผลบังคับใช้ทันที โดยวันที่ 4 พ.ค.59 จะมีการประชุมคณะกรรมการการแก้ไขปัญหาการประมงผิดกฎหมายร่วมกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อติดตามความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาไอยูยูอีกครั้ง

พล.ร.ท.จุมพล ลุมพิกานนท์ รองเสนาธิการทหารเรือ โฆษกศูนย์บัญชาการการแก้ไขปัญหาประมงผิดกฎหมาย (ศปมผ.) เปิดเผยว่า ส่วนที่เป็นปัญหาคือ อนุบัญญัติจำนวน 91 ฉบับ ซึ่งอนุบัญญัติที่แก้ไขเป็นการแก้ไขกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับเรื่องไอยูยูทั้งสิ้น อย่างไรก็ตาม คณะทำงานที่เข้ามาตรวจในประเทศ ไทยเป็นเพียงคณะผู้เชี่ยวชาญด้านไอยูยู ซึ่งเข้ามาดูความก้าวหน้า พร้อมทั้งให้ข้อเสนอแนะและรายงานผลให้ทางสหภาพยูโรป (อียู) เท่านั้น ไม่มีสิทธิ์ในการกำหนดสถานะแก่ประเทศไทย โดยกระแสที่ไทยจะได้ใบแดงนั้น คาดว่าเกิดจากการตีความข้อความผิดพลาด

ทั้งนี้ในเดือน พ.ค. จะเข้ารายงานความก้าวหน้าในการแก้ไขปัญหาไอยูยู ได้แก่ เรื่องกฎหมายประมง, แผนจัดการประมงระดับชาติ, การติดตั้งระบบติดตามเรือ (VMS) และการจัดทำระบบตรวจสอบย้อนกลับสินค้าประมง ซึ่งต้องรออียูพิจารณาว่าจะคงใบเหลืองหรือไม่หลังเข้ารายงาน โดยอียูต้องการให้ไทยปรับโครงสร้างพื้นฐานการทำให้ได้มาตรฐานตามสากล ไม่มีแรงงานผิดกฎหมาย สินค้ามาจากโรงงานได้รับการจดทะเบียน

“ปัจจุบันเรือประมงทุกชนิดต้องติดระบบติดตามเรือ (VMS) ส่วนเรือบางส่วนที่ยังไม่ได้ติด VMS เป็นเพราะคิดว่าถ้าไม่ได้ออกเรือไปทำการประมงก็ไม่ต้องติด ซึ่งทาง ศปมผ.จะพิจารณาเป็นกรณีว่าใครมีเจตนาหรือไม่มีเจตนา”

สำหรับเรือประมงเวียดนามที่ทำการประมงรุกน่านน้ำของไทย ขณะนี้จับกุมและลงโทษเรียบร้อยแล้ว อย่างไรก็ตาม ศปมผ.จะพิจารณาปรับปรุงพระราชบัญญัติว่าด้วยสิทธิการประมงในเขตการประมงปี 2482 ใหม่ เพื่อให้บทลงโทษมีความรุนแรงมากยิ่งขึ้น ซึ่งกฎหมายเก่าปรับเพียง 1 ล้านบาท และโดนกักตัวจ่ายค่าปรับวัน 500 บาทเท่านั้น.

น.ส.กุลยา ตันติเตมิท ที่ปรึกษาด้านนโยบายและยุทธศาสตร์ กระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า เศรษฐกิจไทยในนี้ คาดว่าจะสามารถขยายตัวได้ 3.3% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) โดยมีช่วงคาดการณ์ 3.0-3.6% ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตที่ดีกว่าปี 2558 ที่ขยายตัว 2.8% แต่เป็นการปรับประมาณลดลงจากก่อนหน้านี้ เมื่อปลายปี 2558 ที่คาดว่าเศรษฐกิจไทยจะเติบโต 3.7% เนื่องจากสถานการณ์ของเศรษฐกิจโลกเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ซึ่งล่าสุดกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (ไอเอ็มเอฟ) ปรับลดการเติบโตของเศรษฐกิจลงเหลือ 3.49% จากเดิม 3.56%

“สถานการณ์เศรษฐกิจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ธนาคารกลางของสหรัฐฯ หรือเฟด จะยังไม่ปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในช่วงนี้ จนถึงเดือน ธ.ค. ทำให้เงินทุนยังไม่ไหลกลับและส่งผลให้เงินยูโรและเยนแข็งค่า เช่นเดียวกับค่าเงินบาทที่มีแนวโน้มแข็งค่า โดยมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 35.50 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐฯ และยังส่งผลการส่งออกของไทยในรูปเงินดอลลาร์สหรัฐฯปีนี้ ติดลบ 0.7% และการนำเข้าติดลบ 4.5%”

น.ส.กุลยากล่าวว่า ภาวะการส่งออกในปีนี้ ติดลบน้อยกว่าปีที่แล้ว แต่เนื่องจากโครงสร้างของจีดีพีไทยมีน้ำหนักการส่งออกคิดเป็น 70% จึงส่งผลให้ต้องปรับลดอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจไทยลงตามไปด้วย แต่ยืนยันว่าเศรษฐกิจไทยในปีนี้ เติบโตไม่น้อยกว่า 3% ของจีดีพีอย่างแน่นอน เนื่องจากภาครัฐมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง โดยในเดือน มี.ค. รายจ่ายลงทุนขยายตัวสูงถึง 18.5% การลงทุนทางด้านโครงการบริหารจัดการน้ำ ขณะที่การลงทุนและการบริโภคภาคเอกชนก็มีแนวโน้มฟื้นตัวมากขึ้น โดยเฉพาะด้านการท่องเที่ยวในปีนี้ คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวจะขยายตัวเพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้าประเทศไทย 38 ล้านคน จากเดิมประเมินว่าจะมีนักท่องเที่ยวเข้าไทย 33 ล้านคน

ส่วนสถานการณ์ภัยแล้ง ขณะนี้มีแนวโน้มดีเมื่อเข้าสู่เดือน พ.ค.-มิ.ย. ซึ่งเป็นฤดูฝนทำให้ความกังวลว่า ปัญหาภัยแล้งจะมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจอย่างรุนแรงลดลงไปอย่างมาก โดยประเมินว่า ภัยแล้งจะมีผลกระทบต่อจีดีพีเพียง 0.1-0.15% ส่งผลให้จีดีพีไตรมาสแรกขยายตัว 3% และโตเพิ่มมากกว่า 3% ในไตรมาสถัดไป.

นางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยผลการประชุมร่วมกับสายการบินในประเทศว่า ได้ตกลงกันที่จะนำเสนอเส้นทางที่มีศักยภาพในการเปิดใหม่ราว 14 เส้นทาง เพื่อรองรับโครงการอาเซียน คอนเน็ค กระตุ้นเดินทางจากตลาดซีแอลเอ็มวี (กัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม) รวมถึงอินเดียที่ต้องการเดินทางท่องเที่ยวแต่ยังไม่มีเส้นทางเชื่อมต่อ ให้สามารถเข้ามายังไทย คือ กรุงเทพฯ และจุดหมายตามหัวเมืองของไทยที่มีสนามบินรองรับ ซึ่งหากสายการบินเห็นชอบในเส้นทางที่จะเปิดใหม่ จะได้วางแผนล่วงหน้า 3 เดือน ในการทำตลาดและประชาสัมพันธ์ร่วมกันกับหน่วยงานภาครัฐ เช่น การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.)

นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการ ททท. กล่าวว่า ตามหลักการแล้วนอกจากจะวางแผนให้สามารถเจาะตลาดใหม่ๆได้แล้ว ส่วนหนึ่งจะเป็นการพ่วงเปิดเส้นทางเจาะเมืองในอาเซียนที่มีนักท่องเที่ยวเข้ามาจำนวนมากให้มีตัวเลือกเดินทางมาไทยมากขึ้น เช่น เส้นทางเสียมราฐ ที่มีแหล่งท่องเที่ยวนครวัด-นครธม ก็จะให้สายการบินพิจารณาว่านอกจากกรุงเทพฯ แล้ว จะสามารถเปิดบินไปยังภูเก็ต หาดใหญ่ หรือเชียงใหม่ ส่วนการเลือกเสนอพ่วงเส้นทางในอินเดียเนื่องจากพบว่าเป็นตลาดที่มีศักยภาพและอยู่ในระยะที่สายการบินโลว์คอสต์ให้บริการได้ ซึ่งนอกจากการบินเข้ากรุงเทพฯ แล้วพบว่าชาวอินเดียยังชอบไปพัทยาด้วย จึงจะนำเสนอเส้นทางที่เชื่อมสู่สนามบินอู่ตะเภาด้วย โดยมีเมืองที่นำเสนอ ได้แก่ มุมไบ นิวเดลี บังกะลอร์ เชนไน และกัลกัตตา

นางศรีสุดา วนภิญโญศักดิ์ รองผู้ว่าการด้านตลาดเอเชียและแปซิฟิกใต้ ททท. กล่าวว่า สายการบินบางส่วนเริ่มเปิดเส้นทางเชื่อมระหว่างเมืองรองแล้ว เช่น ในพม่า จากมัณฑะเลย์ ไปเชียงใหม่ แต่หลังจากนี้ จะเสนอความเป็นไปได้ในการจับคู่แหล่งท่องเที่ยวที่แตกต่าง เช่น จากมัณฑะเลย์สามารถเชื่อมต่อไปยังภูเก็ต เช่นเดียวกับเมืองย่างกุ้ง ที่มีเส้นทางจับคู่กับกรุงเทพฯแล้ว ต่อไปจะนำเสนอภูเก็ตด้วย เช่นเดียวกับโฮจิมินห์ของเวียดนามจะนำเสนอให้บินเข้าไปยังเชียงใหม่ และอู่ตะเภา ส่วนการยึดกรุงเทพฯ เป็นจุดหมายจะให้พิจารณาบินไปยังเมืองรองที่มีโอกาส เช่นลอมบอก และสุราการ์ตา ในอินโดนีเซีย ขณะที่อินเดีย มีเมืองไจปูร์ โคจิ วิสัค กูวาฮาติ และในฟิลิปปินส์เสนอเมืองเซบู.

ผู้สื่อข่าวรายงานจากทำเนียบรัฐบาลว่า กระทรวงพาณิชย์ได้รายงานคณะรัฐมนตรี (ครม.)รับทราบผลการดำเนินโครงการตามมาตรการช่วยเหลือเกษตรกรไป โดยโครงการช่วยเหลือค่าครองชีพของประชาชนในพื้นที่ประสบภัยแล้ง ปี 2558/2559 ในพื้นที่ 40 จังหวัด ยังพบปัญหาความล่าช้า เนื่องจากกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ยังไม่ได้ประกาศพื้นที่บางจังหวัดเป็นเขตภัยแล้ง จึงไม่สามารถดำเนินโครงการได้ แม้ว่าพื้นที่ดังกล่าวจะมีประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อนจากค่าครองชีพที่สูงขึ้น ดังนั้นจึงจะต้องส่งงบประมาณคืนให้กับกรมการค้าภายในต่อไป

ทั้งนี้ สิ้นเดือน ก.พ. 2559 ทาง ปภ.ได้ประกาศเขตพื้นที่ภัยแล้ง จำนวน 12 จังหวัด 47 อำเภอ ขณะที่ กระทรวงพาณิชย์ได้จัดการขายสินค้าไปจำนวน 5 ครั้ง คือ ที่ จ.ปราจีนบุรี 2 ครั้ง และ จ.สกลนคร 3 ครั้ง มูลค่าการขายสินค้า 411,230 บาท สามารถลดค่าครองชีพประชาชน จำนวน 7,500 คน คิดเป็นเงิน 176,242 บาท

ส่วนโครงการช่วยเหลือค่าครองชีพเกษตรกรชาวสวนยางร่วมกับกระทรวงมหาดไทย เพื่อกำหนดจุดจำหน่ายสินค้าในแต่ละพื้นที่ และให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงพาณิชย์ ประสานผู้ประกอบการนำสินค้าอุปโภคและบริโภคที่จำเป็นต่อการครองชีพ เช่น ข้าวสาร น้ำมันพืช น้ำตาลทราย และไข่ไก่ จำหน่ายให้กับประชาชนในราคาต่ำกว่าท้องตลาด 20-40% ในเดือน ม.ค.-มี.ค.2559 ซึ่งพบว่า ลดค่าครองชีพได้ 114,515 คน คิดเป็นเงินกว่า 16.93 ล้านบาท.

ม.หอการค้าไทยเผยแรงงานไทยหนี้ท่วม ติดหนี้นอกระบบมากสุดรอบ 8 ปี รายได้ไม่พอรายจ่าย อยากให้นายจ้างขึ้นค่าแรง แต่ผวาตกงาน ขณะที่นายจ้างยอดขายตก ขาดสภาพคล่อง แต่ยังไม่เลิกจ้างงาน

นางอุมากมล สุนทรสุรัติ ผู้ช่วยผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยถึงผลสำรวจ “สถานภาพแรงงานไทย : กรณีศึกษาผู้มีรายได้ต่ำกว่า 15,000 บาท” จากกลุ่มตัวอย่างทั่วประเทศ 1,212 ตัวอย่าง ว่าแรงงานส่วนใหญ่ 95.9% มีภาระหนี้สิน ซึ่งเป็นอัตราสูงสุดในรอบ 8 ปี โดยส่วนใหญ่ 36.4% กู้เงินเพื่อใช้จ่ายประจำวัน, 15.2% ซื้อยานพาหนะ, 16.7% ซื้อที่อยู่อาศัย และ 16.1% กู้เพื่อใช้คืนเงินกู้

นอกจากนี้ จากการสำรวจยังพบว่า แรงงานมีภาระหนี้ครัวเรือน รวม 119,061.74 บาทต่อครัวเรือน มีความสามารถผ่อนชำระ 8,114.31 บาทต่อเดือน ในจำนวนนี้ เป็นหนี้ในระบบ 39.38% มีอัตราดอกเบี้ยเฉลี่ย 8.43% ต่อปี และเป็นหนี้นอกระบบ 60.62% เป็นอัตราสูงสุดในรอบ 8 ปี และอัตราดอกเบี้ยเฉลี่ย 12.5% ต่อเดือน

อย่างไรก็ตาม เมื่อถามว่าในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา แรงงานเคยผิดนัดชำระหนี้หรือไม่ ผู้ตอบ 83.5% ตอบผิดนัดชำระหนี้ สำหรับสาเหตุการเป็นหนี้ ผู้ตอบ 95.4% ตอบมีรายได้ไม่พอรายจ่าย ส่วน 25.6% ตอบเพราะอัตราดอกเบี้ย, 23.3% ตอบภาระหนี้มากขึ้น และอีก 18.8% ตอบราคาสินค้าแพงขึ้น ส่วนแนวทางแก้ปัญหานั้น ส่วนใหญ่ 29.1% ตอบว่ากู้เงินนอกระบบ, 21.4% ตอบว่าขาย/จำนำสินทรัพย์ที่มี และ 19.9% ตอบว่านำเงินออมออกมาใช้

นางอุมากมลกล่าวอีกว่า ในวันแรงงานปีนี้ คาดว่าจะมีการใช้จ่ายมูลค่า 2,054 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2.73% เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้จ่ายช่วงวันแรงงานปีที่ผ่านมา ส่วนใหญ่ 34.9% ใช้จ่ายเพิ่มขึ้น, 30.8% ใช้จ่ายเท่าเดิม และ 3.5% ใช้น้อยลง เมื่อถามถึงทัศนะต่อเศรษฐกิจประเทศในปัจจุบัน ส่วนใหญ่ 40.2% เห็นว่าปานกลาง, 27.2% ตอบว่าแย่, 23.1% ดี และเมื่อถามถึงโอกาสในการตกงานพบว่าปี 59 กลุ่มตัวอย่าง 44.1% ตอบว่ามีโอกาสตกลงมาก ซึ่งสูงกว่าปี 58 ที่ตอบมีโอกาสตกงาน 30.9% ปี 57 อยู่ที่ 28.9% และปี 56 อยู่ที่ 17.8%

ขณะเดียวกัน เมื่อถามถึงอัตราค่าจ้างขั้นต่ำ ณ ปัจจุบัน วันละ 300 บาท ส่วนใหญ่ 95.7% ตอบว่าเป็นอัตราที่สมควร อย่างไรก็ตาม ในจำนวนนี้ 60.6% เห็นว่าควรปรับขึ้นตามภาวะค่าครองชีพตามกลไกตลาดที่แท้จริง, 26.8% เห็นว่าควรปรับขึ้นทุกปี และ 12.6% ปรับขึ้น 2 ปีต่อครั้ง ส่วนอัตราที่ควรปรับเพิ่มขึ้น ควรอยู่ที่วันละ 356.76 บาท

ด้านนายธวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย กล่าวว่า จากผลสำรวจสถานภาพแรงงานพบว่า แรงงานกำลังเผชิญปัญหาหนี้สิน โดยส่วนใหญ่มีภาระหนี้ ซึ่งเป็นอัตราการตอบเป็นอัตราที่สูงสุดในรอบ 8 ปี และแรงงานกำลังเริ่มมีปัญหาการชำระหนี้เพราะสาเหตุส่วนหนึ่งที่ทำให้แรงงานก่อหนี้เพิ่มเป็นเพราะนำเงินไปจ่ายหนี้เดิมที่มีอยู่แล้ว ทั้งนี้ มีความน่าเป็นห่วงถึงสัดส่วนหนี้นอกระบบที่เพิ่มขึ้นสูงสุดในรอบ 8 ปี เช่นกัน ดังนั้น รัฐบาลควรเร่งหามาตรการแก้ปัญหาเพื่อลดการก่อหนี้นอกระบบ รวมถึงเร่งแก้ปัญหารายได้ไม่พอรายจ่ายของแรงงาน เนื่องจากแรงงานส่วนใหญ่แม้จะแสดงความเห็นว่าให้ปรับขึ้นค่าแรงรายวัน แต่จากสถานการณ์ทางธุรกิจ ซึ่งผลสำรวจชี้ว่ายอดขายลดลง ขาดสภาพคล่องทำให้แรงงานมีความกังวลเรื่องการถูกเลิกจ้างมากกว่าความต้องการขอปรับขึ้นค่าจ้าง อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีสัญญาณจากภาคธุรกิจถึงการเลิกจ้างงาน แต่ธุรกิจจะลดการทำโอที (ทำงานนอกเวลา) ไม่จ้างงานเพิ่มเพื่อตัดต้นทุนที่ไม่จำเป็น.

นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัดเปิดเผยว่า จากภาวะเศรษฐกิจในประเทศที่ยังไม่ฟื้นตัวมากนัก ขณะที่เศรษฐกิจโลกไม่สดใส ทำให้ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคชาวไทยได้ลดลงต่อเนื่องตลอดช่วง 3 เดือนแรกปีนี้ ส่งผลให้ตลาดรถจักรยานยนต์โดยรวมทุกยี่ห้อในไทยช่วงไตรมาสแรกปีนี้ (ม.ค.-มี.ค.) จึงลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วประมาณ 5% โดยมียอดจดทะเบียนอยู่ที่ประมาณ 450,000 คัน

“เป็นที่น่าสังเกตว่าแนวโน้มของตลาดรถจักรยานยนต์ในไทยยังเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน โดยสืบเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจและไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภค ดังนั้นตลาดรถจักรยานยนต์ในช่วงไตรมาสแรกจะเห็นได้ว่าในส่วนของตลาดรถจักรยานยนต์ราคาประหยัดประเภทเกียร์ธรรมดา ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ มียอดขายลดลง 2.3% ส่วนประเภทเกียร์อัตโนมัติ หรือเอที ลดลง 1.3% แต่รถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ตกลับเพิ่มขึ้นถึง 21% ขณะที่ในส่วนของยามาฮ่าช่วงไตรมาสแรกนี้มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 6% ซึ่งเป็นการเติบโตที่สวนกับภาวะตลาดรถจักรยานยนต์รวม ทั้งยังมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเป็น 14% สืบเนื่องจากยามาฮ่าได้มีรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในประเภทสปอร์ตที่ขายดีอย่างมาก นั่นคือ ยามาฮ่า เอ็มสแลช”

นายประพันธ์กล่าวว่า ในส่วนของตลาดรถจักรยานยนต์รวมในปีนี้ ยังไม่มีการปรับตัวเลขจากที่เคยคาดการณ์เมื่อต้นปีนี้ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.7 ล้านคัน ส่วนยามาฮ่าจะอยู่ที่ 250,000 คัน โดยขอดูภาวะตลาดช่วงไตรมาสที่ 2 ก่อน แต่ดูจากแนวโน้มเศรษฐกิจขณะนี้ เชื่อว่าตลาดรวมปีนี้ไม่น่าจะสดใส มากนัก เพราะมีปัจจัยลบหลายด้าน สำหรับตลาดบิ๊กไบค์ของยามาฮ่าขายดีมากในช่วงไตรมาสแรกนี้โดยเพิ่มขึ้นถึง 76% ดังนั้น ยามาฮ่ากำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตรถบิ๊กไบค์ในไทยภายใน 3 ปีนี้ ซึ่งจะใช้ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อการส่งออกอีกด้วย.

นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (ทอท.) เปิดเผยว่า ในเดือน พ.ค.นี้ จะได้ข้อสรุปร่วมกันระหว่างกรมธนารักษ์ กรมท่าอากาศยาน (ทย.) กองทัพอากาศ (ทอ.) ถึงแนวทางในการปลดล็อกพื้นที่ในสนามบินทั้ง 6 สนามบิน คือ สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินเชียงใหม่ สนามบินเชียงราย สนามบินหาดใหญ่ สนามบินภูเก็ต พื้นที่กว่า 3,000-4,000 ไร่ เพื่อนำมาพัฒนาในเชิงพาณิชย์สร้างรายได้เพิ่มขึ้น โดยหวังว่าการพัฒนาเชิงพาณิชย์ที่ไม่เกี่ยวกับธุรกิจการบินจะมีสัดส่วนรายได้จาก 40% เป็น 50% โดยมีเป้าหมายใน 3-5 ปี

“หากการหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ข้อสรุปเบื้องต้นเพื่อ จะปลดล็อกข้อจำกัดเงื่อนไขการนำพื้นที่มาใช้ เบื้องต้นอาจจะมีการแก้ไขกฎกระทรวงเพื่อให้มีช่องในการนำพื้นที่มาพัฒนา สาเหตุที่ต้องมีการปลดล็อก เนื่องจากบางพื้นที่ในสนามบินยังติดเงื่อนไขโซนนิ่งพื้นที่สีเขียว, เป็นพื้นที่ของธนารักษ์, พื้นที่ของกองทัพอากาศ, พื้นที่ของกรมท่าอากาศยาน เป็นต้น นอกจากนั้น ในพื้นที่เชิงพาณิชย์ในสนามบินสุวรรณภูมิ จะเห็นได้ว่ามีพื้นที่รวมกว่า 500,000 ตร.ม. แต่กลับมีพื้นที่เชิงพาณิชย์เพียง 20,000-30,000 ตร.ม. ซึ่งหากเมื่อเทียบกับสนามบินในต่างประเทศจะพบว่ามีพื้นที่กว่า 450,000 ตร.ม. แต่กลับมีพื้นที่เชิงพาณิชย์มากกว่า 150,000 ตร.ม. ดังนั้น ในนโยบาย จึงมีความจำเป็นในการหารายได้ในพื้นที่เชิงพาณิชย์มากขึ้น”

นายนิตินัยกล่าวว่า ในระยะเวลา 5 ปีนับจากนี้ ทอท.จะใช้เงินลงทุนประมาณ 170,000 ล้านบาท เป็นการลงทุนสนามบินสุวรรณภูมิ 110,000 ล้านบาท ดอนเมือง 25,000 ล้านบาท ที่เหลือประมาณ 35,000 ล้านบาท เป็นเงินลงทุนในสนามบินภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ได้ประกาศประกวดราคาหาผู้รับจ้างในสนามบินสุวรรณภูมิไปแล้ว 3 สัญญา ที่เหลืออีก 4 สัญญาคาดว่าจะประกวดราคาหาผู้รับจ้างแล้วเสร็จภายในปีนี้”.

นายเฉลิมพงษ์ ดรงค์สุวรรณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฟิลิปส์ อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า แผนการทำตลาดของบริษัท โดยเฉพาะในกลุ่มสินค้าให้แสงสว่าง (Lighting) ในภาวะที่ค่าไฟฟ้าและปริมาณการใช้ไฟฟ้าสูงสุด (พีค) ต่อเนื่องในช่วงหน้าร้อนนี้ ยังเน้นการทำตลาด 2 กลุ่มหลัก คือ ลูกค้าทั่วไป และลูกค้าโครงการ พร้อมรณรงค์ให้คนไทยเปลี่ยนมาใช้หลอดไฟแอลอีดีอย่างต่อเนื่อง รวมถึงให้ความรู้กับผู้บริโภคในการใช้หลอดไฟให้ถูกต้องกับการใช้งานแต่ละประเภท เพื่อช่วยประหยัดพลังงานและการใช้ไฟฟ้าต่อเดือน ล่าสุดได้อัดแคมเปญ “Philips LED ที่สุดทุกอารมณ์แสง” ต่อเนื่อง เพื่อสร้างความตระหนักให้ผู้บริโภคเห็นถึงศักยภาพของนวัตกรรมแสงสว่างแอลอีดี ที่ไม่เพียงให้ประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงาน แต่ยังช่วยสร้างบรรยากาศที่หลากหลายในบ้านด้วย

“ฟิลิปส์มีเป้าหมายรณรงค์ให้คนไทยเปลี่ยนมาใช้หลอดไฟแอลอีดีเพิ่มขึ้นเป็น 34% ในสิ้นปีนี้ จาก 26% ซึ่งมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อยๆต่อเนื่องอีก 3 ปี เพราะการปรับเปลี่ยนมาใช้หลอดไฟแอลอีดีประหยัดไฟได้มากกว่าใช้หลอดขั้วเกลียวถึง 80%”

นายดนัย สรไกรกิติกูล กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ-ลิส คอร์ปอเรท จำกัด ผู้ทำตลาดลักชัวรี่แบรนด์แฟชั่น อาทิ วาเลนติโน (Valentino), โคลเอ้ (Chloe), จิมมี่ ชู (Jimmy Choo), ดิษยา (Disaya), บูดัวร์ บาย ดิษยา (Boudoir by Disaya), ซัมธิง บูดัวร์ (Something Boudoir) และดิ โอนลี่ ซัน (The Only Son) เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดสินค้าหรูหรือลักชัวรี่แบรนด์ยังคงอยู่ในสภาวะทรงตัว เนื่องจากเศรษฐกิจมีผลต่ออารมณ์การจับจ่ายใช้สอยของประชาชน ทำให้ภาพรวมไตรมาสแรกของบริษัทไม่เป็นไปตามเป้าที่ตั้งไว้ว่าจะเติบโต 47% โดยเติบโตแค่ 30%

“แผนปีนี้บริษัทยังคงมุ่งเน้นหาแบรนด์ใหม่ๆ ที่มีโอกาสเติบโตเข้ามาทำตลาดเสริมทัพ เพื่อผลักดันยอดรายได้รวมของบริษัทเติบโต ล่าสุดอยู่ระหว่างการจัดตั้ง บริษัท ไลก้า (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งจะร่วมทุน กับเจ้าของแบรนด์จากประเทศเยอรมนี คาดว่าภายใน 1 ปี จะเห็นภาพชัดเจน แต่ในเบื้องต้นบริษัทได้เป็นตัวแทนผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายแบรนด์กล้องระดับโลก “ไลก้า” (Leica) อย่างเป็นทางการแล้ว โดยเป็นอิเล็กทรอนิกส์แบรนด์ หรือไลฟ์สไตล์แบรนด์ แบรนด์แรกของบริษัท คาดว่าภายใน 2 ปีที่ทำตลาดให้กับแบรนด์ “ไลก้า” จะทำยอดขายเติบโต 2 เท่าตัว หรือแตะ 500 ล้านบาท จากปัจจุบันที่มียอดขายในประเทศไทยอยู่ประมาณกว่า 200 ล้านบาท”

สำหรับการตั้งราคาขายสินค้า จะอยู่ในระดับที่แข่งขันกับตลาดได้ โดยแบรนด์ “ไลก้า” บริษัทจะตั้งราคาขายเท่ากับที่ขายในเยอรมนี หรือถูกกว่าเดิม 10% โดยขายราคา 25,000-160,000 บาท อย่างไรก็ตาม ปีนี้แม้สภาพเศรษฐกิจจะยังมีผลกระทบต่อกำลังของผู้บริโภค แต่ก็ยังเชื่อว่าบริษัทจะปิดยอดขายจาก 7 แบรนด์ ที่ดำเนินธุรกิจอยู่ได้ถึง 800 ล้านบาท จากปี 2558 ที่ทำได้กว่า 600 ล้านบาท โดยรายได้ส่วนใหญ่มาจากแบรนด์ดิษยาและวาเลนติโน.