กระทรวงคมนาคม จัดงานวันคล้ายวันสถาปนากระทรวง ครบรอบ 104 ปี วันนี้ (1 เม.ย.) ด้าน ‘อาคม’ ลั่น พร้อมเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทุกระบบ…

วันที่ 1 เม.ย. 59 กระทรวงคมนาคม จัดงานวันคล้ายวันสถาปนากระทรวงคมนาคม ครบรอบ 104 ปี ในวันนี้ (1 เม.ย.) โดยมี นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงฯ หัวหน้าหน่วยงานในสังกัด ข้าราชการและเจ้าหน้าที่ เข้าร่วมงาน ณ อาคารสโมสร และหอประชุมกระทรวงคมนาคม

นายอาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้ก่อตั้งขึ้น เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2455 มีภารกิจในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพื่ออำนวยความสะดวก และบริหารจัดการคมนาคมขนส่งของประเทศ ให้เอื้อต่อการพัฒนาขีดความสามารถทางด้านเศรษฐกิจ ยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับประชาชน ในโอกาสที่กระทรวงฯ ครบรอบ 104 ปี และก้าวเข้าสู่ปีที่ 105 กระทรวงฯ เดินหน้าพัฒนางานด้านคมนาคมขนส่ง โดยได้กำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ระยะ 8 ปี (พ.ศ.2558-2565) ประกอบด้วย 5 แผนงาน

ทั้งนี้ 5 แผนงานประกอบไปด้วย การพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟระหว่างเมือง การพัฒนาโครงข่ายขนส่งสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ และปริมณฑล การเพิ่มขีดความสามารถทางหลวงเพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศ เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน การพัฒนาโครงข่ายการขนส่งทางน้ำ และการเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการขนส่งทางอากาศ โดยมีแนวทางในการดำเนินงานทั้งในระยะเร่งด่วนและระยะยาว ดังนี้

โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ในปัจจุบันโครงข่ายทางรถไฟมีระยะทางรวม 4,043 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่บริการ 47 จังหวัด โดยส่วนใหญ่เป็นทางรถไฟทางเดี่ยว ใช้สำหรับขบวนรถวิ่งทั้งไปและกลับ ขบวนรถที่วิ่งขึ้นและล่อง ต้องวิ่งสวนกันหรือหลีกกันเป็นครั้งคราว ทำให้เกิดปัญหาการรอสับราง หรือวิ่งสวนกัน เกิดความล่าช้า และไม่สามารถเพิ่มขบวนได้ กระทรวงคมนาคม มีนโยบายเร่งรัดพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางราง โดยเชื่อมโยงโครงข่ายและการบริหารจัดการการขนส่งผู้โดยสาร สินค้า และบริการที่สะดวก ปลอดภัย ทั้งในพื้นที่ชนบท พื้นที่เมือง และระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ นโยบายรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม พร้อมผลักดันรถไฟทางคู่ เพื่อเพิ่มศักยภาพระบบโลจิสติกส์ของประเทศ และส่งเสริมระบบเศรษฐกิจโดยรวมของชาติ โดยมีแผนพัฒนาเส้นทางรถไฟทางคู่ขนาด 1 เมตร จำนวน 6 เส้นทาง ระยะทาง 905 กิโลเมตร ประกอบด้วย เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ประจวบคีรีขันธ์ –ชุมพร ลพบุรี–ปากน้ำโพ มาบกะเบา–ชุมทางถนนจิระ นครปฐม–หัวหิน นอกจากนี้ จะพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ–นครราชสีมา ระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตร โดยจะออกแบบเป็นรถไฟทางคู่ ขนาดทางมาตรฐาน 1.435 เมตร และจะก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในระยะต่อไป

ส่วนโครงสร้างพื้นฐานทางถนนนั้น ทางกระทรวงคมนาคม มีถนนในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง ระยะทาง 66,871 กิโลเมตร กรมทางหลวงชนบท ระยะทาง 49,080 กิโลเมตร การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ระยะทาง 207.9 กิโลเมตร กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองในเส้นทางสำคัญ ประกอบด้วย บางปะอิน-นครราชสีมา พัทยา-มาบตาพุด และบางใหญ่-กาญจนบุรี

ส่วนโครงสร้างพื้นฐานนั้น กระทรวงคมนาคมมีแผนพัฒนาการขนส่งทางลำน้ำในแม่น้ำเจ้าพระยา แม่น้ำป่าสัก ให้สามารถใช้ประโยชน์ในการเดินเรือได้ทั้งปี ดำเนินการปรับปรุงท่าเทียบเรือสาธารณะในแม่น้ำลำคลองให้มีความสะดวก ปลอดภัยได้มาตรฐาน เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางที่ประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และเชื่อมต่อการเดินทางกับรูปแบบการขนส่งอื่น

สำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ได้เร่งรัดโครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึก เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการส่งออกสินค้าทางน้ำ เช่น ท่าเรือปากบารา ท่าเรือสงขลา แห่งที่ 2 ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 การพัฒนาท่าเทียบเรือชายฝั่ง (ท่าเทียบเรือ A) ที่ท่าเรือแหลมฉบัง ควบคู่กับการสร้างความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการพัฒนาปรับปรุงกฎระเบียบ ขั้นตอนการดำเนินการ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ

นอกจากนี้ ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศประเทศไทย มีท่าอากาศยานจำนวน 38 แห่ง อยู่ในความดูแลของกรมท่าอากาศยาน 28 แห่ง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) 6 แห่ง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด 3 แห่ง และกองทัพเรือ 1 แห่ง ปัจจุบันมีผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี คาดว่าในปี 2563 จะมีผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นเป็น 108,923 คน/เที่ยวต่อวัน และปริมาณการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 396 ตันต่อวัน

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม ได้เร่งผลักดันการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยเพิ่มขีดความสามารถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้สามารถรองรับผู้โดยสารจาก 45 ล้านคน/ปี เป็น 65 ล้านคน/ปี ท่าอากาศยานดอนเมือง ให้สามารถรองรับผู้โดยสารจาก 18 ล้านคน/ปี เป็น 30 ล้านคน/ปี ท่าอากาศยานภูเก็ต ให้สามารถรองรับผู้โดยสารจาก 7.5 ล้านคน/ปี เป็น 12.5 ล้านคน/ปี ประสานความร่วมมือกับกองทัพเรือ เพื่อพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา ให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งที่ 3 และก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง เพื่อแก้ไขปัญหาด้านการคมนาคมของอำเภอเบตง จังหวัดยะลา และพื้นที่ใกล้เคียง และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม การเมือง และความมั่นคงของสามจังหวัดชายแดนภาคใต้

นายอาคม กล่าวต่อว่า ส่วนการพัฒนาโครงข่ายขนส่งสาธารณะแก้ปัญหาจราจรนั้น จะพบว่าจากปริมาณการเดินทางของประชากรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลมีปริมาณเพิ่มมากขึ้นทุกปี คาดว่าในปี 2563 จะมีอัตราเพิ่มสูงขึ้น เป็น 23.18 ล้านคน/เที่ยวต่อวัน ทำให้ความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางของพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลมีแนวโน้มลดลงเหลือเพียง 13.64 กิโลเมตร/ชั่วโมง กระทรวงคมนาคมจึงได้ดำเนินการพัฒนาโครงข่ายขนส่งมวลชนที่มีอยู่ในปัจจุบัน ให้มีความทันสมัย ครอบคลุมพื้นที่บริการ และสอดคล้องกับการขยายตัวของเมือง ซึ่งจะสนับสนุนให้เกิดการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มมากขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม โดยดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้า 10 เส้นทาง ระยะทาง 464 กิโลเมตร ก่อสร้างระบบรถไฟชานเมือง ปรับปรุงรถโดยสารประจำทาง ให้ประชาชนได้ใช้รถที่ได้มาตรฐาน ลดมลพิษในเขตเมือง พร้อมกับการจัดระเบียบรถโดยสารสาธารณะ นำเทคโนโลยีมาใช้ในการบริหารจัดการระบบการให้บริการ เช่น ระบบตั๋วต่อตั๋วร่วม การให้บริการด้านทะเบียน การรับชำระภาษีของกรมการขนส่งทางบก เป็นต้น

“กระทรวงคมนาคม ยังคงเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้เกิดเป็นรูปธรรม โดยยึดความโปร่งใสเป็นหลักในการดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาล เพื่อสร้างรากฐานความมั่นคงทางเศรษฐกิจ สังคม ความปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่ง สร้างโอกาสสำหรับการใช้ประโยชน์สูงสุดจากการเป็นประชาคมอาเซียน สนับสนุนการปรับเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้าที่พึ่งพาทางถนนเป็นหลัก ไปใช้การขนส่งที่มีต้นทุนต่ำกว่า และการเชื่อมต่อการเดินทางและการขนส่งกับประเทศเพื่อนบ้าน รวมทั้งยกระดับความคล่องตัวในการเดินทาง และการขนส่งไปสู่ศูนย์กลางของภูมิภาคทั่วประเทศ เพื่อความสุขอย่างยั่งยืนของประชาชนได้อย่างแท้จริง” นายอาคม กล่าว.

ราคาทองเปิดตลาดลดลง 50 บาท ทองแท่งรับซื้อบาทละ 20,400 ขายออกบาทละ 20,500 รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,102.16 ขายออกบาทละ 20,900 บาท…

วันที่ 1 เม.ย. 59 สมาคมค้าทองคำ รายงานราคาทองเปิดตลาดครั้งที่ 1 เมื่อเวลา 09.27 น. ลดลง 50 บาท ส่งผลให้ราคาทองแท่งรับซื้อบาทละ 20,400 บาท ขายออกบาทละ 20,500.00 บาท รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,102.16 บาท ขายออกบาทละ 20,900.00 บาท.

นายจาตุรงค์ จันทรังษ์ ผู้ช่วยผู้ว่าการสายนโยบายการเงิน ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เปิดเผยรายงานนโยบายการเงินฉบับเดือน มี.ค.ว่า จากการประเมินของคณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) ในการประชุมครั้งที่ผ่านมา ระบุว่าการปรับลดประมาณการอัตราการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยปีนี้ลงมาในอัตรา 3.1% ของ ธปท.นั้น คาดว่าจะเป็นอัตราที่เศรษฐกิจจะขยายตัวค่อนข้างเป็นได้จริง แม้จะยังมีความเสี่ยงด้านต่ำลงอยู่บ้าง

โดยภายหลังการปรับลดประมาณการลงดังกล่าว ธปท.คาดว่า การบริโภคภาคเอกชนในปีนี้ จะขยายตัวต่ำลงจากการประมาณการครั้งก่อน โดยคาดว่าจะขยายตัวได้เพียง 1.8% จากเดิมที่คาดจะขยายตัวได้ 2.8% ขณะที่ปรับการลงทุนภาคเอกชนลงเหลือขยายตัว 2.4% จาก 3.9% ในการประมาณการครั้งก่อน ลดการใช้จ่ายภาครัฐลงเหลือขยายตัว 3.3% จาก 3.4% แต่ได้เพิ่มการประมาณการของการลงทุนภาครัฐขึ้นมาเป็นระดับ 10.7% จากที่คาดว่าจะลงทุนเพิ่มขึ้น 8.8% รวมทั้งเพิ่มตัวเลขนักท่องเที่ยวปีนี้ขึ้นเป็น 32.4 ล้านคน จาก 30.4 ล้านคน

ทั้งนี้ การลงทุนภาครัฐที่ทำได้ดีกว่าที่คาด และการท่องเที่ยวที่ปรับตัวดีขึ้น เป็นตัวขับเคลื่อนการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยในปีนี้ โดย 4 เดือนแรกของปีงบประมาณ 59 ได้มีการก่อหนี้ผูกพันไปแล้วทั้งสิ้น 54.6% ของงบลงทุนรวมและมีเงินทยอยออกมาตามการเบิกจ่าย ขณะที่การส่งออกยังฟื้นตัวช้ากว่าที่คาด เช่นเดียวกับการจ่ายและลงทุนภาคเอกชนที่มีแนวโน้มชะลอลงกว่าที่คาดการณ์ไว้

“การชะลอตัวของคู่ค้า และเศรษฐกิจโลกที่อาจจะรุนแรงกว่าที่คาดการณ์ไว้ ในขณะนี้ เป็นปัจจัยหลักในการพิจารณาของ กนง.ว่าจำเป็นต้องใช้นโยบายการเงิน หรือการปรับลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายเพิ่มเติมในช่วงต่อไปหรือไม่ เพราะแม้ว่าในประเทศการใช้จ่ายภาครัฐจะดีกว่าที่คาด แต่ปัจจัยลบจากต่างประเทศก็เพิ่มขึ้นมากเช่นกัน ทั้งการชะลอตัวที่อาจจะมากขึ้นของเศรษฐกิจจีน รวมทั้งผลกระทบต่อเศรษฐกิจหลักอื่น เช่น เศรษฐกิจสหรัฐฯ มากกว่าที่คาดไว้ ขณะที่ผลกระทบจากความผันผวนของเงินทุนเคลื่อนย้ายและค่าเงินบาทก็ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด ส่วนมาตรการกระ ตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐนั้น จะช่วยพยุงให้เศรษฐกิจไทยในขณะนี้ และช่วยให้การขยายตัวของเศรษฐกิจไทยในระยะต่อไปดีขึ้น โดยในการประมาณการครั้งนี้ ธปท.ได้รวมผลของมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจระยะสั้นที่ออกมาในช่วงปลายปีที่ผ่านมา แต่ไม่ได้รวมมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจล่าสุด.

พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยหลังประชุมคณะกรรมการอำนวยการบูรณาการแก้ปัญหาวิกฤติภัยแล้ง 2558/59 ว่า การบริหารจัดการน้ำเพื่อการอุปโภคบริโภค ระบบนิเวศ และการเกษตรเพียงพอจนถึง ก.ค. และยืนยันว่าการประปาไม่เคยหยุดผลิตน้ำประปาในช่วงน้ำทะเลหนุนสูง ถึงแม้ค่าความเค็มในแม่น้ำเจ้าพระยาจะสูงขึ้น ทำให้ต้องหยุดสูบน้ำเจ้าพระยาในบางครั้ง แต่ทางการประปานครหลวงจะดึงน้ำดิบที่สำรองมาใช้หมุนเวียนเพื่อผลิตน้ำประปาก่อน และยืนยันว่าจะมีน้ำเพียงพอใช้สำหรับประชาชนในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลแน่นอน

นายธนศักดิ์ วัฒนฐานะ ผู้ว่าการการประปานครหลวง (กปน.) เปิดเผยว่า การประปานครหลวงมีกำลังผลิตน้ำประปาในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลจำนวน 3.6 ล้านลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) และมีกำลังการผลิตน้ำประปาทั่วประเทศจำนวน 5.1 ล้าน ลบ.ม.ต่อวัน โดยปริมาณน้ำจะเพียงพอในเขตกรุงเทพมหานคร และกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกแน่นอน

“เรื่องน้ำทะเลหนุนสูงส่งผลให้น้ำเจ้าพระยาที่สถานีสูบน้ำสำแลมีค่าความเค็มเกินมาตรฐาน ทางประปายืนยันว่ามีน้ำดิบสำรองใช้อยู่ และค่าความเค็มขึ้นสูงมีช่วงระยะเวลาสั้นๆเท่านั้น ทั้งนี้ การประปามีแหล่งน้ำสำรองจากแม่น้ำแม่กลองที่สามารถดึงน้ำมาใช้ได้ ซึ่งถ้าค่าความเค็มเกินกว่า 0.5 ก็ยังสามารถนำมาผลิตน้ำประปาได้ และจะไม่หยุดผลิตน้ำประปาแม้ว่าค่าความเค็มจะสูงขึ้นเท่าใด”

นายทองเปลว กองจันทร์ ผู้อำนวยการสำนักบริหารจัดการน้ำและอุทกวิทยา กล่าวว่า จากค่าพยากรณ์อุทกศาสตร์ ระบุว่าในเดือน เม.ย.น้ำเค็มจะเริ่มลดลงตามลำดับ และจะเพิ่มขึ้นในวันที่ 8-10 เม.ย. ช่วงก่อนสงกรานต์ ซึ่งจะต้องเฝ้าระวังกันต่อไป และสำหรับเขื่อนอุบลรัตน์ยังมีปริมาณเก็บกักน้ำต่ำสุดเพื่อผลิตไฟฟ้าถึง 175 ล้าน ลบ.ม.

นายสมชัย สัจจพงษ์ ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กระทรวงการคลังอยากให้ธนาคารพาณิชย์ปล่อยสินเชื่อให้กับผู้ประกอบการรายย่อย อัตราดอกเบี้ยต่ำ เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการรายย่อยเข้าถึงแหล่งเงินทุนและได้รับต้นทุนที่ลดลง เนื่องจากขณะนี้ ธนาคารพาณิชย์จะเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยให้เศรษฐกิจขยายตัวได้ต่อเนื่อง เพราะหากช่วยเหลือผู้ประกอบการรายย่อยเข้าถึงแหล่งเงินทุน เพื่อเสริมสภาพคล่องได้มากขึ้น ก็ทำให้ภาคธุรกิจขนาดเล็ก ทั้งหาบเร่แผงลอย หรือร้านค้าขนาดย่อยเติบโตต่อไปได้ ซึ่งพบว่ามีผู้ประกอบการรายย่อยประสบปัญหาการขาดการเข้าถึงแหล่งเงินทุนจำนวนมาก โดยปัจจุบันเอสเอ็มอีกว่า 2.7 ล้านราย แต่เข้าถึงแหล่งเงินทุนได้เพียง 500,000 รายเท่านั้น

ทั้งนี้ บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) ได้ลงนามร่วมกับ 17 สถาบันการเงิน ผ่านการดำ เนินงานโครงการค้ำประกันสินเชื่อเพื่อผู้ประกอบการรายย่อย ระยะที่ 2 วงเงินค้ำประกัน 13,500 ล้านบาท เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการรายย่อยที่มีการทำธุรกิจ กลุ่มพ่อค้า แม่ค้า ตลาดสด แผงลอย ร้านขายของชำ ร้านตัดผม ร้านขายอาหารและเครื่องดื่ม เป็นต้น ที่ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจชะลอตัวและลดปัญหาการกู้เงินนอกระบบ โดยคาดว่าจะช่วยผู้ประกอบการรายย่อยได้ 135,000 ราย โดยมอบหมายให้นายนิธิศ มนุญพร กรรมการและผู้จัดการทั่วไป บสย. ไปหารือร่วมกับธนาคารพาณิชย์ เพื่อปรับปรุงหลักเกณฑ์และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้น.

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวปาฐกถาพิเศษในงานการประชุมวิชาการระดับชาติ เนื่องในโอกาสครบรอบปีที่ 50 แห่งการสถาปนาสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ ว่า เศรษฐกิจไทยมีปัญหาในเชิงโครงสร้าง เห็นได้จากตัวเลขการขยายตัวของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (จีดีพี) ที่ปรับลดลงเรื่อยๆ จากเคยเติบโตได้ในระดับ 10% ลดลงมาเหลือ 7-8% และ 5-6% และลดลงเหลือ 3% ตามลำดับขณะที่ในบางปีเศรษฐกิจขยายตัวได้เพียง 1-2% ซึ่งไม่ได้มาจากปัญหาจากเศรษฐกิจโลกเท่านั้น แต่มาจากปัญหาเชิงโครงสร้างเศรษฐกิจที่ต้องอาศัยการปฏิรูปแก้ไขอย่างจริงจัง ไม่เช่นนั้นคาดว่าในอีก 5-6 ปี ข้างหน้าเศรษฐกิจของประเทศไทยอาจไม่สามารถขยายตัวได้ในระดับ 5% อีกต่อไปหรืออาจจะขยายตัวได้ต่ำกว่าระดับ 3% ได้ หากไม่แก้ไขอย่างจริงจัง

สำหรับการปฏิรูปเศรษฐกิจของประเทศต้องดำเนินการใน 4 เรื่องที่สำคัญและต้องเร่งดำเนินการในช่วง 1 ปีครึ่งนับจากนี้ ได้แก่ 1.การสร้างความสมดุลของการพัฒนาเศรษฐกิจ ระหว่างการผลิตเพื่อส่งออก และการสร้างความเข้มแข็งของเศรษฐกิจภายในประเทศ ลดการพึ่งพาการส่งออกแบบที่ทำมาตลอด 30-40 ปีที่ผ่านมา หันมาสร้างการเติบโตจากภายในโดยเฉพาะการเพิ่มรายได้ของเกษตรกรโดยเน้นการเพิ่มผลผลิตของภาคเกษตร ให้ความรู้เกษตรกรให้เลิกปลูกพืชเชิงเดี่ยวและปลูกพืชหลายชนิดเพื่อลดความเสี่ยง ส่งเสริมการทำนาแปลงใหญ่เพื่อให้มีความสามารถในการใช้เครื่องจักรทำการเกษตร พัฒนาแหล่งน้ำและระบบชลประทานให้เพียงพอสำหรับทำการเกษตร และทำโครงการตลาดประชารัฐเพื่อให้เอกชนมาช่วยหาตลาดรองรับสินค้า

2.การสร้างการเติบโตของเศรษฐกิจด้วยอุตสาหกรรมเป้าหมาย เพื่อเป็นเครื่องยนต์ใหม่ในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ โดยต้องนำการวิจัยและพัฒนา (R&D) ตลอดจนนวัตกรรมเข้ามาต่อยอดอุตสาหกรรมเดิม และต่อไปถ้าประเทศไทยยังมีสัดส่วนการลงทุนตรงนี้ไม่ถึง 1% ของจีดีพี ในอนาคตหากธุรกิจรายใดไม่มีการสร้างนวัตกรรมหรือไม่มีการวิจัย จะพิจารณาตัดสิทธิ์การให้การสิทธิพิเศษในการลงทุน ของคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เพราะการให้บีโอไอก็เพื่อส่งเสริมให้แข่งขันได้ไม่ใช่ให้อยู่เฉยๆ 3.การสร้างมูลค่าเพิ่มให้สินค้าอุตสาหกรรมของไทย โดยเน้นไปที่การเพิ่มความเข้มแข็งของผู้ประกอบการ นำงานวิจัยและนวัตกรรมมาเพิ่มมูลค่าเพิ่มให้สินค้า สร้างศูนย์บ่มเพาะผู้ประกอบการใหม่เป็นผู้ประกอบการ Start Up ที่รู้บริบทการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการผลิตรูปแบบ 4.0

4.การส่งเสริมให้สถาบันการศึกษาโดยเฉพาะระดับอุดมศึกษาเปลี่ยนแปลงตัวเอง โดยเน้นการสร้างบุคลากรให้สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาของประเทศ พัฒนาหลักสูตรใหม่ หาบุคลากรที่เหมาะสมกับการพัฒนาการศึกษาที่ทันสมัยมาทำงาน ซึ่งในเรื่องนี้ต้องทำไปควบคู่กับการสร้างคุณธรรมจริยธรรมสร้างจิตสำนึกการไม่โกง แต่ไม่ใช่การไปกดดันรัฐบาลอย่างเดียว การไม่โกงคือสร้างจิตสำนึกร่วมกัน เอกชนก็ต้องไม่จ่ายด้วย.

นายวีระพล จิรประดิษฐกุล กรรมการกำกับกิจการพลังงาน (เรคกูเลเตอร์ ) เปิดเผยว่า เรคกูเลเตอร์ได้ประกาศปรับปรุงสัญญามาตรฐานบริการไฟฟ้าใหม่ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และกิจการไฟฟ้าสวัสดิการสัมปทานกองทัพเรือให้มีความชัดเจนมากขึ้น และเพื่อให้เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็กทั่วประเทศ 20 ล้านราย หลังจากได้รับฟังความเห็นผู้ใช้ไฟฟ้าทั่วประเทศมีสาระสำคัญ คือ การกำหนดระยะเวลาชำระค่าไฟฟ้าต้องไม่น้อยกว่า 10 วัน นับจากวันที่ลงในใบแจ้งค่าไฟฟ้า หากยังไม่มีการชำระเงิน ต้องแจ้งเตือนเป็นหนังสืออย่างน้อย 5 วันถึงงดจ่ายไฟฟ้า เท่ากับว่า ยืดระยะเวลาจ่ายค่าไฟฟ้าก่อนถูกตัดไฟฟ้าเป็น 15 วัน จากเดิม 5-7 วันเท่านั้น สำหรับขั้นตอนการงดจ่ายไฟฟ้า ผู้ใช้ไฟจะเสียค่า ธรรมเนียมตัด-ต่อกระแสไฟฟ้าต่อเมื่องดจ่ายไฟฟ้าจริงเท่านั้น จากเดิม กฟน.และ กฟภ.จะคิดค่าธรรมเนียมทันทีที่เลยกำหนดเวลา โดยค่าธรรมเนียมการงดจ่ายไฟของ กฟน. 40 บาท และ กฟภ. 107 บาท.

ดัชนีหุ้นสหรัฐฯ เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย โดยส่วนใหญ่ปิดลบ ส่งท้ายไตรมาสที่ 1 ขณะที่นักลงทุนกำลังรอข้อมูลจ้างงานสหรัฐฯ ประจำเดือน มี.ค. ที่จะประกาศในวันศุกร์นี้…

ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ปิดการซื้อขายวันที่ 31 มี.ค. แบบผสมผสาน โดยดัชนีดาวโจนส์ลดลง 31.57 จุด หรือ 0.18% ปิดที่ 17685.09 จุด ส่วนดัชนีเอสแอนด์พี 500 ลดลง 4.21 จุด หรือ 0.20% ปิดที่ 2059.74 จุด ขณะที่ดัชนีแนสแด็กเพิ่มขึ้น 0.56 จุด หรือ 0.01% ปิดที่ 4869.85 จุด

ดัชนีหุ้นสหรัฐฯ เริ่มต้นไตรมาสที่ 1 ของปี 2016 ด้วยการลดลงอย่างรุนแรงในช่วง 6 สัปดาห์แรก แต่ตลาดเริ่มฟื้นตัวในช่วงกลางเดือน ก.พ. จนสุดท้าย ดาวโจนส์กลับมาบวก 1.49%, เอสแอนด์พี 500 เพิ่มขึ้น 0.77% ขณะที่แนสแด็กลดลง 2.75%

นักวิเคราะห์ระบุว่า เมื่อวันพฤหัสบดี ตลาดรอดพ้นจากการแกว่งตัวอย่างรุนแรงก่อนหน้าที่กระทรวงแรงงานสหรัฐฯ จะเปิดเผยตัวเลขการจ้างงานประจำเดือน มี.ค. ซึ่งคาดกันว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 200,000 ตำแหน่ง.

การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ชงแผนเด็ดปลุกคนไทยเที่ยวเมืองไทยในช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้ ภายใต้นโยบาย “รวมใจเที่ยวไทย เศรษฐกิจไทยยั่งยืน”เริ่มสร้างกระแสตั้งแต่สัปดาห์หน้าเป็นต้นไป และจะมีแคมเปญและกิจกรรมไล่เลียงติดต่อกันอีก 5 เดือน ถ้ากระแสคนแห่ออกมาเที่ยวในประเทศยังติดลมบน ก็จะทำโครงการต่อเนื่องไปจนถึงสิ้นปี

นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการ ททท. เปิดเผยว่า ในปีนี้ ททท.ไม่กังวลสถานการณ์ของนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่เข้ามาประเทศไทยเท่าใดนัก เพราะจากการดูแนวโน้มพบว่าส่วนใหญ่เป็นไปตามเป้า ไม่ว่าจะเป็นยุโรป จีน สหรัฐฯ อีกทั้งจำนวนนักท่องเที่ยวของบางประเทศยังมีมากกว่าเป้าที่ตั้งไว้ เช่น อังกฤษ เติบโตราว 10% ในส่วนของจีน คิดว่าเกินเป้าที่ตั้งไว้ ดูจากเดือน ก.พ.ในช่วงตรุษจีน และ มี.ค.ที่มีการเติบโตมากกว่า 20% อย่างไรก็ดี ในตลาดต่างประเทศ ได้ปรับมุ่งสู่นักท่องเที่ยวเชิงคุณภาพ ให้ความสำคัญในเรื่องของคุณภาพมากกว่าปริมาณนักท่องเที่ยว จึงต้องมีการปรับโครงสร้างนักท่องเที่ยวไปสู่กลุ่มที่มีคุณภาพเพิ่มมากขึ้น ต้องศึกษาพฤติกรรมนักท่องเที่ยว และจับกลุ่มตามนโยบายให้ถูกต้อง

“สถานการณ์เศรษฐกิจในประเทศได้รับผลกระทบจากปัจจัยทางเศรษฐกิจ และหลายๆด้าน ทั้งภัยแล้ง ส่งออก และการเกษตรได้รับผลกระทบ หน้าที่ของ ททท. จึงต้องทำให้การท่องเที่ยวในประเทศมีบทบาท เนื่องจากภาคเศรษฐกิจอื่น ฉะนั้นในครึ่งปีหลังนโยบายของ ททท.จะให้ความสำคัญกับการกระตุ้นการท่องเที่ยวภายในประเทศเป็นสำคัญ รวมทั้งการชะลอการให้คนไทยออกไปเที่ยวนอกประเทศ ททท.จึงปรับแผนงานประจำเพื่อกระตุ้นตลาด ด้วยการแจกทุนด้านการท่องเที่ยวเดือนละ 1 ล้านบาท ที่เรียกว่า “ทุน” เพราะตามข้อกฎหมายจะแจกเงินไม่ได้ โดยจะเริ่มตั้งแต่เดือน พ.ค.-ก.ย.นี้”

โดย ททท.จะให้นักท่องเที่ยวสแกนคิวอาร์โค้ดจากแหล่งท่องเที่ยวที่เข้าไป พร้อมกับส่งใบเสร็จจากการท่องเที่ยวเข้ามาทางแอพพลิเคชั่นที่ ททท.จะสร้างขึ้นมา จากนั้นใช้วิธีการจับรางวัลโดยสุ่มหาผู้โชคดี โดยนอกจากทุนท่องเที่ยวที่จะแจก 1 ล้านบาทต่อเดือนแล้ว ยังมีรถยนต์โตโยต้า เครื่องใช้ไฟฟ้าและรางวัลอื่นๆ อีกมากมาย โดย ททท.มีเป้าหมายที่จะเพิ่มรายได้นักท่องเที่ยวคนไทยเป็น 2,860 บาทต่อหัวต่อวัน จากปี 2558 อยู่ที่ 2,600 บาทต่อหัว ต่อวัน ผ่านโครงการต่างๆ ที่จะกำหนดแนวคิดที่แตกต่างกัน เริ่มจาก พ.ค.จะเป็นเดือนแรกของการกระตุ้นการท่องเที่ยวก่อนเปิดเทอมในกลุ่มวัยรุ่นการท่องเที่ยวเป็นหมู่คณะ และครอบครัว
จากนั้น เดือน มิ.ย. เป็นการเที่ยวในรูปแบบชวนชิมอาหารถิ่นทั่วไทย อาหารถิ่นที่ว่าไม่ใช่อาหารพื้นเมือง แต่ต้องเป็นของดี อาหารท้องถิ่น ของหายากประจำท้องถิ่น เป็นอาหารที่ใช้วัตถุดิบท้องถิ่นเป็นหลัก ซึ่ง ททท.จะร่วมกับกระทรวงวัฒนธรรมและแต่ละจังหวัด เพื่อสรรหาและประกาศอาหารถิ่นของ 77 จังหวัดทั่วประเทศ เพื่อให้คนเดินทางไปชิมอาหารถิ่นของแต่ละจังหวัด โดย ททท.จะช่วยประชาสัมพันธ์ให้คนไทยรับทราบ เพื่อกระตุ้นให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยวระหว่างพื้นที่ เกิดการกระจายรายได้ในพื้นที่เมืองรอง หรือจังหวัดที่อาจจะยังไม่เป็นที่นิยมด้านการท่องเที่ยว

“ที่พิเศษยิ่งขึ้น ททท.จะกำหนดให้วันที่ 1 มิ.ย. เป็นวันไทยแลนด์ เซลฟี่ เดย์ และตลอดเดือน มิ.ย.กำหนดให้เป็นเซลฟี่ มันท์ หรือเดือนแห่งการเซลฟี่ตัวเองกับแหล่งท่องเที่ยว ร่วมชิงทุนรางวัล หวังผลกระตุ้นให้คนเดินทางเข้าไปใน “แอ่งท่องเที่ยว” ที่รัฐบาลจัดทำไว้ตามกลุ่มคลัสเตอร์ 8 คลัสเตอร์ โดยปัจจุบันจัดแสดงข้อมูลท่องเที่ยวแต่ละคลัสเตอร์ไว้ในเว็บไซต์ sukjaistation.com”
สำหรับเดือน ก.ค. เป็นการเที่ยวตามรอยบุญและเที่ยวตามศรัทธา เพราะเป็นเดือนแห่งการทำบุญและตรงกับวันหยุดราชการ เนื่องในวันอาสาฬหบูชาและวันเข้าพรรษา ซึ่งประชาชนจะนิยมกลับต่างจังหวัดไปเยี่ยมเยือนญาติพี่น้อง จะใช้โอกาสนี้กระตุ้นให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยวและทำบุญกันเป็นครอบครัวใหญ่ ต่อจากนั้นเดือน ส.ค. เป็นกิจกรรม “สิงหา พาแม่เที่ยว” ซึ่งเดือนนี้จะมี “แม่โบว์ แวนด้าและน้องมะลิ สหวงษ์” มาร่วมเป็นพรีเซ็นเตอร์ และจะขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการร้านอาหาร ที่พัก มอบสิทธิพิเศษสำหรับแม่ลูกที่เดินทางท่องเที่ยวในช่วงวันแม่ หรืออาจจะมีกิจกรรมพิเศษต่างๆ ตลอดทั้งเดือน เช่น การจัดเป็นเดือนของผู้หญิง หรือ Lady month จะมีการให้สิทธิพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวผู้หญิงด้วย

ส่วนเดือน ก.ย.ซึ่งเป็นเดือนสุดท้าย กำหนดแนวคิดเป็นการ “เที่ยวไทยก่อนเกษียณ” อาจจะมีการแจกคูปองหรือหาส่วนลดพิเศษเพื่อให้ข้าราชการ ได้เดินทางเที่ยวก่อนเกษียณเพื่อเป็นรางวัล โดยทั้งหมดนี้ ททท.จะร่วมกับภาคเอกชน เช่น สายการบิน บริษัทนำเที่ยว ลดราคาพิเศษ สำหรับค่าที่พัก และค่าโดยสาร และมีการเจาะกลุ่ม เช่น เที่ยวเป็นครอบครัวหรือเป็นกลุ่ม ยิ่งเที่ยวเยอะยิ่งลดราคามากด้วย.

นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร เปิดเผยว่า วันนี้ (1 เม.ย.) ได้เชิญผู้ค้าทองคำมาหารือเพื่อหาแนวการแก้ไขการเสียภาษีซื้อขายทองคำให้ถูกต้องและครบถ้วน เนื่องจากปีนี้กรมสรรพากรได้เริ่มใช้บัญชีเล่มเดียว หรือ One Account ซึ่งจะส่งผลให้การลงบัญชีต้องมีความถูกต้องทั้งรายรับและรายจ่าย เพราะที่ผ่านมา กรมสรรพากรยอมรับว่าการลงบัญชีของบรรดาร้านค้าทองคำและผู้ส่งออกทองคำของไทยมีปัญหามาก แม้ว่ากฎหมายจะยกเว้นไม่เก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (แวต) กับผู้ประกอบการก็ตาม เนื่องจากทองคำถือเป็นเงินตรารูปแบบหนึ่ง โดยผู้ประกอบการทองคำจะเสียภาษีแวตจากรายได้ของค่ากำเหน็จของทองรูปพรรณ และกำไรที่เกิดจากส่วนต่างของทองคำแท่งเท่านั้น

นายประสงค์กล่าวว่า ธุรกิจทองคำในประเทศที่มีความซับซ้อนมากและมีเงินทุนหมุนเวียนปีละ 400,000-500,000 ล้านบาท และมีการส่งออก-นำเข้าไม่น้อยกว่า 200,000 ล้านบาทต่อปี โดยมีผู้ประกอบการรายใหญ่ของประเทศไทยมีเพียง 4-5 ราย และมีผู้นำเข้า-ส่งออกทองคำประมาณ 75 ราย แต่ไปเกี่ยวกับร้านค้าทองคำ (ร้านตู้แดง) มากกว่า 7,000 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งปัจจุบันร้านค้าทองคำเหล่านี้ ไม่ได้ซื้อ-ขายทองคำเพียงอย่างเดียว แต่ยังทำธุรกิจรับจำนำทองอีกด้วย

“ปัญหาของธุรกิจทองคำคือ มีการซื้อขายเปลี่ยนมืออยู่ตลอดเวลา มีทั้งซื้อทองเก่ามาขายต่อหรือซื้อทองเก่าหลอมใหม่ โดยผู้ประกอบการส่วนใหญ่มักนิยมจดทะเบียนเป็นบุคคลธรรมดาไม่ได้เป็นบริษัทนิติบุคคล เพราะสะดวกและไม่ต้องลงบัญชีอีกด้วย แต่จากนี้ไป กระทรวงการคลังมีนโยบายเรื่องการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ จะเริ่มดำเนินการในเดือน ก.ค.นี้ ในส่วนกรมสรรพากรจะเริ่ม ก.ย. 2559 ซึ่งทำให้การเสียภาษีรูปแบบเดิมทำไม่ได้อีกแล้ว การหารือในครั้งนี้ ไม่ได้มีเป้าหมายจะเพิ่มรายได้จากร้านค้าทองคำ เพราะที่ผ่านมา การจดทะเบียนเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดานั้น ทำเป็นแบบเหมาจ่ายเสียภาษีเดือนละ 20,000 บาท หรือ 22,000 บาท”.