TEPCot จัดงาน สองแพร่งเศรษฐกิจฯ เผย มุมมองด้าน ศก.ไทย พร้อม แนวทางวางแผนกลยุทธ์ ด้าน รมว. 4 กระทรวง ชี้ จุดเปลี่ยนประเทศไทย ขึ้นอยู่กับทุกฝ่ายร่วมขับเคลื่อน…

เมื่อวันที่ 27 ม.ค. ที่ผ่านมา คณะศิษย์เก่าหลักสูตรผู้บริหารระดับสูงด้านการค้าและการพาณิชย์ หรือ TEPCoT จัดงาน สองแพร่งเศรษฐกิจ : จุดเปลี่ยนประเทศไทย โดย พลเอกมงคล อัมพรพิสิฏฐ์ ประธานกรรมการจัดงาน เปิดเผยว่า จากภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบันที่ซบเซาต่อเนื่อง ทั้งภาครัฐและภาคเอกชนพยายามหาทางเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน จึงเห็นว่า การจัดงานในครั้งนี้ จะช่วยให้ประชาชนเกิดความเข้าใจในแนวนโยบายและความคาดหวังของแต่ละฝ่าย และเป็นแนวทางในการร่วมขับเคลื่อนเศรษฐกิจ

นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวในหัวข้อสองแพร่งเศรษฐกิจ จุดเปลี่ยนประเทศไทย ว่า เศรษฐกิจไทยในปีนี้ จะมีแนวโน้มดีขึ้นกว่าปีที่ผ่านมา โดยสิ่งที่ภาครัฐจะเร่งดำเนินการเพื่อให้เศรษฐกิจในประเทศเดินหน้ามากขึ้น นอกเหนือจากการลงทุนของภาครัฐ และการจ่ายงบประมาณที่เป็นเพียงการกระตุ้นเศรษฐกิจในระยะสั้น คือ การผลักดันให้มีการลงทุนจากภาคเอกชนมากขึ้น เพราะปีที่ผ่านมามีการลงทุนจากภาคเอกชนในสัดส่วนไม่มาก เพียงร้อยละ 19 ของจีดีพีของประเทศเท่านั้น จากเดิมที่เคยมีการลงทุนสูงถึงร้อยละ 100 ของจีพีดีของประเทศ ทำให้เศรษฐกิจประเทศเดินหน้าได้อย่างรวดเร็ว โดยภาครัฐมีความจำเป็นต้องมีมาตรการออกมากระตุ้นการลงทุนจากภาคเอกชนอย่างต่อเนื่อง โดยกระทรวงการคลัง มีมาตรการกระตุ้นภาคเอกชน หากลงทุนในปีนี้ จะมีการหักค่าเสื่อมภาษีได้ถึง 2 เท่า ซึ่งมาตรการจะสิ้นสุดในเดือนธันวาคมปีนี้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวเพิ่มเติมว่า ภาครัฐยังมีโครงการประชารัฐ ที่เน้นให้เกิดความร่วมมือทั้ง 3 ฝ่าย ประกอบด้วย ภาครัฐ ภาคเอกชน และประชาชน ที่ต้องการพัฒนาเศรษฐกิจในประเทศ ให้ทุกภาคส่วนเติบโตไปด้วยกัน รวมถึงลดความเหลื่อมล้ำของประเทศลงด้วย

ขณะที่ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในงานเดียวกันว่า หลังจากปี 2540 เป็นต้นมา การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของประเทศชะลอตัวลง เนื่องจากปัญหาต่างๆ มีเพียงโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเฉลิมรัชมงคล และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่สามารถดำเนินการแล้วเสร็จ ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมได้ผลักดันโครงการมากมาย อาทิ โครงการมอเตอร์เวย์ รวม 3 โครงการ ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคมนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่นายกรัฐมนตรีเร่งรัดให้ดำเนินการโดยเร็ว โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ซึ่งแล้วเสร็จไปกว่า 60-70% สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย จาก BTS และสายสีส้มตะวันออก คาดว่าจะได้เริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้

“โครงการรถไฟทางคู่ ที่สถานีรถไฟท่าพระ จังหวัดขอนแก่น จะเริ่มก่อสร้างในเดือนกุมภาพันธ์นี้ ขณะที่โครงการรถไฟทางคู่อื่น ๆ จะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้ สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง อยู่ระหว่างเจรจาสัญญาร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (ppp) และโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 อยู่ระหว่างการประกวดราคา โดยจะสามารถเริ่มสร้างได้ภายในปีนี้เช่นกัน” นายอาคม กล่าว

ด้าน นางอภิรดี ตันตราภรณ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ส่วนของกระทรวงยังคงเน้นภาคการส่งออก ซึ่งจะเจาะในตลาดที่มีกำลังซื้อสูง เช่น ตลาดในยุโรป ส่วนในเอเชีย ก็จะเป็นตลาดในประเทศจีน แม้ว่าจะไม่ขยายตัวมากเท่าสมัยก่อน แต่ก็ยังเป็นตลาดที่มีศักยภาพสูงอยู่ดี

ทั้งนี้ ประเทศไทยถือเป็นจุดยุทธศาสตร์ของอาเซียน ทุกประเทศส่วนใหญ่กลับเข้ามาลงทุนในประเทศไทยเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ พาณิชย์ยังสนับสนุนในเรื่องของคลัสเตอร์ ที่สำคัญ คือ คลัสเตอร์โลจิสติกส์ ภาคการก่อสร้าง ซึ่งเป็นตัวที่ทำรายได้ให้ประเทศค่อนข้างสูง

ส่วน นางอรรชกา ศรีบุญเรือง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวในงานครั้งนี้ด้วยว่า สำหรับอุตสาหกรรมในประเทศไทย เรื่องใดก็ตามที่พอจะพัฒนาขับเคลื่อนได้ ก็จะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ ทั้งนี้ กระทรวงจะเน้นในการขับเคลื่อนเขตเศรษฐกิจพิเศษ ส่วนเศรษฐกิจพิเศษชายแดน จะเน้นกิจการที่ใช้แรงงานค่อนข้างมาก และเขตเศรษฐกิจในรูปแบบคลัสเตอร์ ซึ่งพยายามส่งเสริมเรื่องเส้นใยผ้า การทำผ้าม่าน รวมทั้ง เส้นในสับปะรด ที่สามารถนำมาพัฒนาเป็นสินค้าชนิดอื่นได้ เป็นต้น.

กรมพัฒนาธุรกิจการค้า คุมเข้ม ป้องกันนอมินี ยัน ตรวจตั้งแต่เริ่มจดทะเบียนจัดตั้ง เผย ปีนี้ตรวจที่ภูเก็ต-เกาะสมุย พบส่อ นอมินี 2 ราย จ่อลุยตรวจเชียงใหม่-เชียงราย ปลายเดือนนี้ เตือน คนไทยที่ร่วมมือ ส่งดำเนินคดีแน่…

วันที่ 27 ม.ค. 59 นางสาวผ่องพรรณ เจียรวิริยะพันธ์ อธิบดีกรมพัฒนาธุรกิจการค้า เปิดเผยถึง การดำเนินการป้องกันและปราบปรามพฤติกรรมที่คนต่างด้าวให้คนไทยถือหุ้นแทน (นอมินี) เพื่อให้สามารถทำธุรกิจโดยหลีกเลี่ยง พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว พ.ศ. 2542 ว่า กรมฯ ได้วางกฎเกณฑ์อย่างเข้มงวดในการป้องกันการดำเนินธุรกิจในลักษณะปิดบังอำพรางให้คนไทยออกหน้าหรือถือหุ้นแทน เพื่อป้องกันไม่ให้คนต่างชาติเข้ามาประกอบธุรกิจสงวนสำหรับคนไทย โดยได้มีมาตรการป้องกันตั้งแต่ก่อนและหลังการจดทะเบียนจัดตั้งธุรกิจ หากพบว่าธุรกิจใดมีคนต่างด้าวถือหุ้น แม้ไม่เกิน 50% ต้องแสดงเอกสารหลักฐานที่ธนาคารออกให้ว่ามีการร่วมลงทุนจากคนไทยจริง และหลังจดทะเบียนจัดตั้งแล้ว จะจัดทำรายชื่อนิติบุคคลที่ต้องสงสัย หรือเชื่อว่ามีการเอื้อประโยชน์ให้คนต่างด้าว เพื่อกำหนดเป็นกลุ่มเสี่ยงที่จะติดตามการประกอบธุรกิจ

สำหรับธุรกิจในกลุ่มเสี่ยงที่ถูกกำหนดไว้ 10 ธุรกิจ ได้แก่ จำหน่ายอาหารและเครื่องดื่ม, ท่องเที่ยว, ซื้อ ขาย ให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ (นายหน้า), ค้าอสังหาริมทรัพย์, ให้เช่ารถยนต์, สปา, ขายปลีกผลิตภัณฑ์งานฝีมือและของที่ระลึก, ขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต, ขายตรง และบริการที่สนับสนุนการศึกษา

นางสาวผ่องพรรณ กล่าวด้วยว่า ในปี 59 กรมฯ จะร่วมกับกรมการท่องเที่ยวและกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ตรวจสอบนอมินีอย่างต่อเนื่อง โดยจะตรวจสอบเพิ่มเติมใน 4 จังหวัด ได้แก่ กระบี่ เพชรบุรี (ชะอำ) ตราด และเชียงราย และล่าสุดได้ตรวจสอบแล้วที่ภูเก็ต และ สุราษฎร์ธานี (เกาะสมุย) เบื้องต้นพบว่า ธุรกิจมีพฤติกรรมน่าจะเข้าข่ายเป็นนอมินี 2 ราย ขณะนี้ อยู่ระหว่างตรวจสอบเชิงลึก และมีกำหนดลงพื้นที่ตรวจสอบในจังหวัดเชียงใหม่และเชียงรายในช่วงปลายเดือน ม.ค. นี้

“ปัญหานอมินีที่ผ่านมา ส่วนหนึ่งเกิดจากคนไทยที่รู้เห็นเป็นใจ คอยให้ความช่วยเหลือสนับสนุนคนต่างชาติ จึงขอเตือนคนไทยที่ให้ความช่วยเหลือสนับสนุน หรือถือหุ้นแทนคนต่างด้าว ทั้งที่จงใจหรืออาจจะรู้เท่าไม่ถึงการณ์ โดยหวังแค่ประโยชน์ตอบแทนส่วนตน แต่ไม่ได้คำนึงถึงผลกระทบที่จะเกิดกับประเทศชาติ ขอให้หยุดการกระทำ เพราะหากตรวจพบหรือจับได้จะมีความผิดตามกฎหมาย และจะส่งดำเนินคดีจนถึงที่สุดทุกราย” น.ส.ผ่องพรรณ กล่าว

สำหรับคนต่างด้าวที่ให้คนไทยถือหุ้นแทน และกรรมการบริษัทที่ตรวจสอบพบความผิด จะมีโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี หรือปรับตั้งแต่ 100,000 ถึง 1 ล้านบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ และยังมีโทษปรับรายวันอีกวันละ 10,000-50,000 บาท จนกว่าจะเลิกฝ่าฝืน

ส่วนผลการตรวจสอบนอมินีในปี 58 กรมฯ กับหน่วยงานพันธมิตร ได้ลงตรวจสอบจังหวัดที่เป็นแหล่งท่องเที่ยว ทั้งกรุงเทพฯ ชลบุรี สุราษฎร์ธานี ประจวบคีรีขันธ์ เชียงใหม่ และภูเก็ต ซึ่งพบเข้าข่ายเป็นนอมินี 13 ราย โดยได้ส่งเรื่องให้ดีเอสไอสืบสวนต่อไปแล้ว และยังได้ส่งให้กรมสรรพากรดำเนินการขยายผลในส่วนที่เกี่ยวข้องด้วย.

สมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย เผย ราคาส่งออกข้าวไทยต่ำสุดรอบ 10 ปี คาด เด้งขึ้นไตรมาสแรกปี 59 ส่วนส่งออกข้าวปี 58 ไทยเสียแชมป์ให้อินเดีย ห่วงตลาดข้าวนึ่งระส่ำ เหตุ กำลังซื้อตลาดแอฟริกาหด แนะรัฐ หากขายข้าวสินเชื่อให้แอฟริกา อย่าทำ แลกข้าวกับน้ำมันดิบดีกว่า…

วันที่ 27 ม.ค. 59 ร.ต.ท.เจริญ เหล่าธรรมทัศน์ นายกสมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ ราคาส่งออกข้าวขาว 5% ของไทยอยู่ที่ 365 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ข้าวหอมมะลิไทยอยู่ที่ 700-720 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ข้าวนึ่ง 350 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ซึ่งเป็นราคาต่ำสุดในรอบ 10 ปี ส่วนราคาข้าวเปลือกเจ้าในประเทศอยู่ที่ 8,000 บาท/ตัน ข้าวเปลือกหอมมะลิอยู่ที่ 12,000 บาท/ตัน สาเหตุที่ราคาข้าวปรับลดลงในช่วงที่ผ่านมา เป็นผลจากเศรษฐกิจโลกชะลอตัว และราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกลดลง กระทบต่อกำลังซื้อของประเทศ ผู้นำเข้าข้าวประกอบกับสต๊อกข้าวสารไทยที่มีมาถึง 13.5 ล้านตัน ทำให้ราคาขยับขึ้นมาได้ยาก แต่เชื่อว่าราคาดังกล่าวจะเป็นระดับต่ำสุดแล้ว และมีแนวโน้มขยับขึ้นมาไตรมาสแรกปี 59

“ราคาข้าวขาวที่อยู่ในช่วง 300 กว่าเหรียญสหรัฐฯ/ตัน ไม่ได้เห็นมาเป็น 10 ปีแล้ว แต่ราคานี้จะเป็นจุดต่ำสุด และมีแนวโน้มจะขยับขึ้นไตรมาสแรกปี 59 จากผลกระทบของภัยแล้งที่ทำให้ผลผลิตข้าวไทยลดลง โดยเฉพาะข้าวนาปรังที่เก็บเกี่ยว 2 ช่วงในปีนี้ คือเดือน เม.ย.และเดือน ก.ย. ผลผลิตลดลง 4-5 ล้านตันข้าวสาร หรือปรับลดลง 40-50% เมื่อเทียบกับปีก่อน ทำให้ราคาข้าวมีโอกาสขยับสูงขึ้นมาได้” ร.ต.ท.เจริญ กล่าว

สำหรับการส่งออกข้าวในปี 58 ไทยส่งออกข้าวได้ 9.8 ล้านตัน ลดลงจากปี 57 ที่ส่งออกไทย 10.9 ล้านตัน ทำให้ไทยกลายเป็นผู้ส่งออกเบอร์ 2 รองจากอินเดีย ที่กลับขึ้นมาเป็นผู้ส่งออกเบอร์ 1 ของโลกด้วยปริมาณ 10.2 ล้านตัน ขณะที่เวียดนามส่งออกเป็นอันดับ 3 ด้วยปริมาณ 6.49 ล้านตัน ส่วนปี 59 สมาคมฯ ตั้งเป้าหมายการส่งออกข้าวไทยไว้ที่ 9 ล้านตัน แบ่งเป็นการส่งออกข้าวขาว 4.9 ล้านตัน ข้าวหอมมะลิ 1.8 ล้านตัน ข้าวนึ่ง 2.2 ล้านตัน ข้าวเหนียว 100,000 ตัน ข้าวหอมปทุมธานี 100,000 ตัน

ด้าน นายชูเกียรติ โอภาสวงศ์ นายกกิตติมศักดิ์สมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย กล่าวว่า ราคาข้าวในไตรมาสแรก คาดว่าจะปรับขึ้นได้อีก 10% จากราคาปัจจุบันที่ลดลงมาต่ำสุดแล้ว โดยมองว่าผลผลิตข้าวเปลือกนาปรังที่ลดลงจากภัยแล้ง 1-2 ล้านตันข้าวสาร จะทำให้ราคาข้าวในตลาดปรับราคาขึ้นมาได้

ส่วนสาเหตุที่อินเดียกลับขึ้นมาเป็นผู้ส่งออกข้าวอันดับ 1 แทนไทยในปี 58 เพราะอินเดียส่งออกข้าวไปตะวันออกกลางได้มาก โดยเฉพาะอิหร่านที่นำเข้าข้าวถึง 1.5 ล้านตัน แต่ไม่มีการนำเข้าจากไทยและเวียดนาม ส่วนใหญ่ไปนำเข้าข้าวจากอินเดีย แต่ในปี 59 คาดว่าการส่งออกข้าวของอินเดียจะลดลง เนื่องจากผลผลิตข้าวอินเดียปรับลดลงเช่นกัน หากผลผลิตข้าวอินเดียลดเหลือ 95-98 ล้านตัน ก็มีโอกาสที่อินเดียจะชะลอการส่งออกข้าว เพราะอินเดียต้องใช้ข้าวในการบริโภคภายในประเทศถึง 94-95 ล้านตัน

“ปีนี้ตลาดข้าวขาวน่าจะมีการแข่งขันสูง เพราะเวียดนามผลผลิตข้าวดี โดยรอบการผลิต ล่าสุดของเวียดนามจะออกมา 3.5 ล้านตันข้าวเปลือก และในไตรมาสแรกที่ฟิลิปปินส์จะเปิดประมูลนำเข้าข้าว 400,000-600,000 ตัน และอินโดนีเซียจะนำเข้าข้าว 500,000-800,000 ตัน แต่ไทยจะขายได้หรือไม่ก็คงต้องแข่งขันกับเวียดนาม” นายชูเกียรติ กล่าว

ขณะที่ นายวิชัย ศรีประเสริฐ นายกกิตติมศักดิ์สมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย กล่าวว่า มีความเป็นห่วงการส่งออกข้าวนึ่งของไทย เพราะตลาดใหญ่ในการส่งออกข้าวนึ่ง คือ แอฟริกา โดยเฉพาะประเทศไนจีเรียที่ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันดิบลดลง เพราะมีรายได้จากการส่งออกน้ำมันดิบสัดส่วน 80% ของรายได้ทั้งหมด ทำให้มีการนำเข้าข้าวจากไทยปี 58 ลดลงเหลือเพียง 640,000 ตัน จากปี 57 ที่นำเข้า 1.2 ล้านตัน หรือสัดส่วนการส่งออกข้าวนึ่งไทยไปตลาดแอฟริกาลดลงจาก 58% เหลือ 48%

“ปีนี้ที่มีการตั้งเป้าส่งออกข้าวนึ่ง 2.2 ล้านตัน จะได้ถึง 1 ล้านตันหรือเปล่า ยังไม่รู้เลย ซึ่งการที่รัฐบาลไทยมีนโยบายให้สินเชื่อ หรือเครดิตในการจูงใจให้ซื้อข้าว ควรจะเปลี่ยนมาเป็นนำข้าวไปแลกน้ำมันดิบจะดีกว่า เพราะถึงแม้ให้เครดิตก็ไม่ได้หมายความว่าจะได้เงินกลับมา ขนาดองค์กรระหว่างประเทศหลายองค์กร ยังยกเลิกให้เครดิตกับประเทศในกลุ่มแอฟริกาเลย” นายวิชัย กล่าว.

รมว.เกษตร แจง ความคืบหน้ารับซื้อยาง เผย รับซื้อยางแล้ว 141.63 ตัน ชี้ ไม่คึกคักเหตุราคาในตลาดปรับขึ้น-เกษตรกรกังวลเรื่องคุณภาพ พร้อม สั่ง กยท. เพิ่มจุดรับซื้อยางเพิ่มเติม ป้องกันไม่ให้ผู้ประกอบการ ใช้ชาวสวนยางเป็นเครื่องมือหาผลประโยชน์…

เมื่อวันที่ 27 ม.ค. พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรและสหกรณ์ เผยความคืบหน้าการรับซื้อยางพารา ตามนโยบายรัฐบาลว่า หลังจากการยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เริ่มดำเนินการเปิดจุดรับซื้อยางจำนวน 834 แห่งทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 25 ม.ค. ที่ผ่านมา ตามโครงการส่งเสริมการใช้งานในหน่วยงานภาครัฐทั่วประเทศ ประกอบด้วย ยางแผ่นดิบชั้นสาม 45 บาท/กก. ยางก้อนถ้วย 42 บาท/กก. น้ำยางดิบ 41 บาท/กก. พบว่า มีการรับซื้อยางแล้วจำนวน 141.63 ตัน จากเกษตรกรจำนวน 1,429 ราย แบ่งเป็น ยางแผ่นดิบจำนวน 84.27 ตัน น้ำยางสดจำนวน 10.80 ตัน ยางก้อนถ้วยจำนวน 47.29 ตัน

รมว.เกษตรและสหกรณ์ กล่าวว่า สาเหตุที่เกษตรกรเข้าร่วมโครงการน้อย เนื่องจากราคายางพาราในท้องถิ่นปรับตัวสูงขึ้น อยู่ที่ประมาณ 42 บาท/กก. (ยางแผ่นดิบชั้นสาม) บางพื้นที่ปิดกรีดยางแล้ว เกษตรกรมีความกังวลในเรื่องคุณภาพของยางว่าจะไม่ผ่านเกณฑ์ตามที่โครงการกำหนด แต่ก็ยังมีความต้องการยกระดับคุณภาพสินค้าเกษตร บางพื้นที่อากาศแปรปรวนฝนตก การรับเงินผ่าน ธ.ก.ส. ใช้ระยะเวลาประมาณ 2 วัน

ทั้งนี้ กระทรวงเกษตรฯ ได้สั่งการและย้ำให้การดำเนินงานทุกขั้นตอนเกิดความโปร่งใส เกิดประโยชน์กับเกษตรกรอย่างเต็มที่ หากเปิดช่องที่มีโอกาสทุจริต เชื่อมั่นว่าเกษตรกรจะเสียประโยชน์จากการสวมสิทธิ์ ผลที่ตามมาเกษตรกรถูกเอารัดเอาเปรียบต่อไป ขอให้เชื่อมั่น หากพบเห็นทุจริตขอให้แจ้งมายังกระทรวงเกษตรฯ จะยินดีเป็นอย่างยิ่ง โดย กยท. ได้ตั้งศูนย์ประสานงานจุดรับซื้อยาง โครงการส่งเสริมการใช้ยางในหน่วยงานภาครัฐ มีอำนาจหน้าที่ในการจัดเตรียมสถานที่รับซื้อ และจัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติหน้าที่รับซื้อยางให้ตรงกับกลุ่มเป้าหมาย คือ เกษตรกรชาวสวนยางรายย่อยที่ขึ้นทะเบียนกับ กยท. เท่านั้น และป้องกันไม่ให้ผู้ประกอบการใช้ชาวสวนยางเป็นเครื่องมือในการแสวงหาผลประโยชน์

ส่วนความคืบหน้าผลการจ่ายเงินให้แก่เกษตรกรชาวสวนยาง เจ้าของสวนยางจำนวน 42,770 ครัวเรือน จำนวนเงิน 359,072,775 บาท คนกรีดยางจำนวน 40,856 ครัวเรือน จำนวนเงิน 226,763,100 บาท รวมทั้งสิ้นจำนวน 83,626 ครัวเรือน จำนวนเงิน 585,835,875 บาท จากข้อมูลการรับแจ้งเกษตรกรเข้าร่วมโครงการแล้ว จำนวน 350,882 ครัวเรือน บันทึกข้อมูลลงในระบบแล้วจำนวน 150,882 ครัวเรือน อยู่ระหว่างตรวจสอบความถูกต้องและบันทึกข้อมูลลงในระบบจำนวน 200,000 ครัวเรือน.

เจ๊เกียวใจดี! จำหน่ายตั๋วโดยสารครึ่งราคาให้ ‘ตุ๊กตาลูกเทพ’ อำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร สวนทางกับ บขส. ย้ำชัด ไม่ขายตั๋วโดยสารให้ ‘ตุ๊กตาลูกเทพ’ ชี้ชัดเป็นสัมภาระ ไม่ใช่ผู้โดยสาร พร้อมคุมเข้มป้องกันการลักลอบขนสิ่งผิดกฎหมาย…

วันที่ 27 ม.ค. 59 นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่ง ซึ่งเป็นเจ้าของกิจการอู่ต่อรถทัวร์ และ บริษัทเดินรถ เชิดชัย เปิดเผยกับไทยรัฐออนไลน์ กรณี บขส.ไม่จำหน่ายตั๋วให้กับตุ๊กตาลูกเทพ ว่า“บริษัทของเจ๊อนุญาตให้ประชาชนที่บูชา นำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นรถโดยสารได้ สามารถนั่งบนเบาะโดยสารได้ตามปกติ โดยจะจำหน่ายตั๋วครึ่งราคาให้”

เจ๊เกียว กล่าวด้วยว่า เรื่องการบูชาเป็นสิทธิส่วนบุคคล ตนเองมีหน้าที่อำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร คงไม่แสดงความคิดเห็นอะไรในเรื่องนี้ ส่วนประเด็นที่ว่าคนจะใช้ช่องว่างตรงนี้ลักลอบขนสิ่งผิดกฎหมายนั้น ก็กังวลเหมือนกัน แต่คงจะมีมาตรการตรวจตราดูแลความปลอดภัยตามปกติ ซึ่งที่ผ่านมายังไม่พบปัญหาอะไร

ขณะที่ นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า เรื่องการจำหน่ายตั๋วโดยสารให้ตุ๊กตาลูกเทพ ว่า บขส. ได้ประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติในการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นบนรถโดยสาร ซึ่งที่ประชุมเห็นว่า เพื่อให้มีหลักปฏิบัติในแนวทางเดียวกัน และสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัย บขส. จะไม่จำหน่ายตั๋วโดยสารให้กับตุ๊กตาลูกเทพ โดยกำหนดให้ตุ๊กตาลูกเทพเป็นสัมภาระ ไม่ใช่ผู้โดยสาร

ดังนั้น หากผู้ใช้บริการนำตุ๊กตาลูกเทพติดตัวมาด้วย จะถือเป็นสัมภาระชิ้นหนึ่ง ซึ่งต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ของ บขส. ที่ต้องไม่กระทบสิทธิของผู้อื่น วางสัมภาระในที่ที่เหมาะสม

ทั้งนี้ อาจมีมาตรการตรวจตราอย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันเหตุ และผู้สวมรอยลักลอบขนสิ่งผิดกฎหมายมากับรถโดยสาร ซึ่งจะเป็นภัยต่อความมั่นคงของประเทศ ซึ่งในช่วง 1–2 วันนี้ บขส. ไม่พบปัญหาในการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นรถโดยสารแต่อย่างใด.

หุ้นไทยปิดตลาดบวก 10.22 จุด ที่ระดับ 1,278.29 จุด มูลค่าซื้อขาย 42,243.03 ล้าน

วันที่ 27 ม.ค. 59 ดัชนีหุ้นไทยปิดตลาด เพิ่มขึ้น 10.22 จุด ที่ระดับ 1,278.29  จุด หรือคิดเป็น 0.81% ด้วยมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 42,243.03 ล้านบาท

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. บริษัทจัสมิน อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) 3. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 4. บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด(มหาชน) 5. ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน)

สศค. คาด โครงการเพิ่มความเข้มแข็ง ศก.ฐานราก กระตุ้นจีดีพีปีนี้ โต 0.15% จากเดิมประมาณการโต 3.8% เผย โครงการดังกล่าวช่วยส่งเสริมศักยภาพในการประกอบอาชีพ ยัน ไม่เกิดปัญหาเม็ดเงินรั่วไหล…

เมื่อวันที่ 27 ม.ค. นายกฤษฎา จีนะวิจารณะ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) กล่าวถึง ครม.( 26 ม.ค.) มีมติอนุมัติจัดสรรงบประมาณ 35,000 ล้านบาท โครงการเพิ่มความเข้มแข็งของเศรษฐกิจฐานรากตามแนวทางประชารัฐ โดยเชื่อว่าจะมีการเบิกจ่ายเงินได้ภายในระยะเวลา 6 เดือน นับตั้งแต่วันที่ได้จัดสรรงบประมาณให้แก่กองทุนหมู่บ้านและชุมชนเมือง ซึ่งมีทั้งหมด 79,556 กองทุน กองทุนละไม่เกิน 5 แสนบาท โดยหลังจากเม็ดเงินโครงการดังกล่าวลงไปในแต่ละหมู่บ้าน แต่ละชุมชนแล้ว จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในปี 59 ให้เพิ่มขึ้นได้อีก 0.15% จากล่าสุดที่ สศค.ประมาณการไว้ว่าปีนี้เศรษฐกิจไทยจะขยายตัวได้ 3.8%

สำหรับ โครงการเพิ่มความเข้มแข็งของเศรษฐกิจฐานรากตามแนวทางประชารัฐนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในชุมชน เช่น ยุ้งฉางชุมชน โรงตากพืชผลทางการเกษตร โรงสีชุมชน โรงผลิตปุ๋ยประจำชุมชน การจัดทำแหล่งเก็บน้ำในชุมชน และเครื่องจักรสำหรับแปรรูปผลผลิตทางการเกษตร เป็นต้น รวมทั้งการใช้เพื่อการดำเนินกิจกรรมอื่นๆ ที่ชุมชนเห็นว่าเป็นประโยชน์ในการส่งเสริมศักยภาพในการประกอบอาชีพ และความเป็นอยู่ให้ชุมชนดีขึ้น

พร้อมมั่นใจการจัดสรรงบประมาณให้แต่ละชุมชน หรือแต่ละหมู่บ้านในโครงการดังกล่าวนี้ จะไม่เกิดปัญหาเม็ดเงินรั่วไหล เนื่องจากสำนักงานกองทุนหมู่บ้าน และชุมชนเมืองแห่งชาติได้มีการวางกฎระเบียบ และแนวทางการปฏิบัติในการเบิกจ่ายเงินให้แต่ละกองทุนในแต่ละหมู่บ้านอย่างรอบคอบ ขณะเดียวกันในจำนวนหมู่บ้าน และชุมชนทั้งหมดกว่า 7.9 หมื่นหมู่บ้านนั้น ก็มีหมู่บ้านที่มีการจัดอันดับไว้เป็นระดับ A และระดับ B มากถึงเกือบ 6 หมื่นหมู่บ้าน ซึ่งมีผลงานในการบริหารจัดงานเงินในกองทุนที่ได้รับไปก่อนหน้านี้อย่างเป็นระบบ และมีการนำเงินไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพ.

สศค. เผย ไทยยังไม่มีความจำเป็นต้องกู้เงินจาก AIIB เพื่อใช้ในการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เหตุ ยังมีสภาพคล่องสูง ขณะที่ ปีหน้ายังต้องพิจารณาต่อ ชี้ ขึ้นอยู่กับหลายองค์ประกอบ…

ภายหลัง ครม. (26 ม.ค.) มีมติเห็นชอบตามที่กระทรวงการคลังเสนอ อนุมัติวงเงินลงทุนในการจัดตั้งธนาคารเพื่อการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเอเชีย (Asian Infrastructure Development Bank: AIIB)  และร่างพ.ร.บ.ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงข้อบทของความตกลงที่ร่วมลงนามไปเมื่อ 29 ก.ย.2558 ซึ่งจะเข้าสู่การพิจารณาของสนช.เพื่อเข้าเป็นสมาชิกของธนาคารอย่างสมบูรณ์

ล่าสุดวันที่ 27 ม.ค. นายกฤษฎา จีนะวิจารณะ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) เปิดเผยว่า แม้ประเทศไทยจะเริ่มมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่อยู่หลายโครงการในขณะนี้ แต่มองว่าปีนี้อาจยังไม่มีความจำเป็นต้องกู้เงินจากธนาคาร AIIB เนื่องจากไทยยังมีสภาพคล่องสูง ส่วนในปีหน้าคงต้องพิจารณาจากตลาดในประเทศ รวมทั้งสภาพคล่องภายในประเทศที่เหลืออยู่ก่อนว่ามีความจำเป็นที่จะต้องขอกู้ หรือไม่ ต้องขึ้นกับหลายองค์ประกอบ ซึ่งหลักการกู้เงินจาก AIIB เป็นในลักษณะเช่นเดียวกับ World Bank และ ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (ADB)

ทั้งนี้ วงเงินลงทุนรวมทั้งหมดในการจัดตั้งธนาคาร AIIB อยู่ที่ 1 แสนล้านดอลลาร์ โดยประเทศไทยถือเป็นประเทศสมาชิกที่จะใส่เงินทุนลงไปในการจัดตั้งธนาคาร AIIB สูงสุดเป็นอันดับ 10 จากจำนวนสมาชิกทั้งหมด 57 ประเทศ โดยไทยจะใส่เงินทุนลงไป 1.4275% หรือคิดเป็นเงินราว 285.51 ล้านดอลลาร์ แบ่งการชำระเงินไว้ 5 ปี ปีละประมาณ 57 ล้านดอลลาร์

มีรายงานว่า ที่ผ่านมากระทรวงการคลังมีความริเริ่มในการจัดตั้งธนาคารเพื่อการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเอเชีย เพื่อเป็นกลไกทางการเงินระหว่างประเทศในระดับพหุภาคี ที่เน้นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในประเทศกำลังพัฒนาในภูมิภาคเอเชีย เริ่มขึ้นเมื่อเดือนต.ค. 2556 โดยประเทศไทยได้เข้าร่วมหารือในฐานะสมาชิกผู้ก่อตั้ง ร่วมกับประเทศอื่นๆ ทั้งในและนอกภูมิภาคเอเชีย รวมทั้งสิ้น 57 ประเทศ โดยขณะนี้มีประเทศสมาชิกที่ให้สัตยาบันแล้ว 30 ประเทศ ซึ่งล่าสุดเมื่อวันที่ 16 ม.ค. 2559 AIIB ได้มีพิธีเปิดทำการธนาคารอย่างเป็นทางการ ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน

นอกจากนี้ การเปิดดำเนินการของ ธนาคาร AIIB ถือเป็นการเพิ่มแหล่งเงินทุนทางเลือกสำหรับการพัฒนา โครงสร้างพื้นฐาน และในสาขาการผลิตที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาของประเทศสมาชิกรวมถึง ประเทศไทย โดยภูมิภาคเอเชียยังมีความต้องการเงินลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในระยะยาวเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในด้านพลังงาน การคมนาคมขนส่ง และการสื่อสาร ซึ่งการดำเนินงานของธนาคารจะสอดคล้องกับแนวนโยบายของ รัฐบาลไทยในอันที่จะส่งเสริมความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจระหว่างกันของประเทศ สมาชิกในภูมิภาค การพัฒนาระบบการคมนาคมขนส่งและสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน เพื่อลดช่องว่างของระดับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาค ซึ่งจะส่งผลดีต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศในระยะยาวต่อไป.

กพท. ถกสายการบิน ยันชัด ตุ๊กตาลูกเทพสามารถนำขึ้นเครื่องได้ แต่อยู่ในสถานะสัมภาระ ต้องผ่านสแกน จัดเก็บบนที่วางเหนือศีรษะ-ใต้ที่นั่ง หรือซื้อตั๋วเพิ่มเพื่อวางได้ ชี้หากผู้โดยสารอื่นไม่ต้องการนั่งใกล้ ขึ้นอยู่กับสายการบินพิจารณาย้ายที่นั่ง รวมถึงให้บริการอาหารเครื่องดื่มเพิ่มเติม…

เมื่อวันที่ 27 ม.ค. นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน และรักษาการผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เป็นประธานในการประชุมซักซ้อมทำความเข้าใจร่วมกับตัวแทนสายการบินและสนามบิน เกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติการในการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบิน เพื่อให้มีหลักปฏิบัติเดียวกัน และมีความสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินในระดับสากล

นายจุฬา กล่าวว่า การบินพลเรือนได้ออกประกาศกฎเกณท์การนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่อง โดยเบื้องต้นผู้โดยสารสามารถนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบินได้ เนื่องจากไม่ได้ขัดกับระเบียบความปลอดภัย ตามหลักการขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) แต่ตุ๊กตาลูกเทพจะอยู่ในสถานะเป็นสัมภาระติดตัวของผู้โดยสาร ซึ่งผู้โดยสารต้องจัดเก็บสัมภาระซึ่งไว้ได้ 2 ที่ คือบริเวณที่วางของเหนือศีรษะ และที่วางของใต้ที่นั่ง หรือผู้โดยสารอาจซื้อที่นั่งเพิ่มอีก 1 ที่ เพื่อเป็นที่วางสัมภาระ

ส่วนเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่อง จะต้องผ่านการตรวจค้น ซึ่งหากไม่ยอมให้ตรวจค้นจะไม่สามารถนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องได้ หรือหากตรวจค้นแล้วพบสิ่งผิดปกติก็ไม่สามารถเดินทางไปต่อได้ ส่วนการบริการอาหารหรือน้ำแก่ตุ๊กตาลูกเทพ และกรณีที่ผู้โดยสารรายอื่นไม่ต้องการที่จะนั่งใกล้ตุ๊กตาลูกเทพ เรื่องการปรับ ย้ายที่นั่งและการบริการให้ขึ้นอยู่กับการพิจารณาของสายการบิน

ด้าน นายวรเนติ หล้าพระบาง รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ จำกัด กล่าวว่า การหารือมีการเน้นย้ำความปลอดภัยเป็นหลัก โดยผู้โดยสารสามารถจองที่นั่งเพิ่มเติม เพื่อวางสัมภาระได้เช่นเดียวกับทุกสายการบิน เพราะหลักการไม่ได้กำหนดไว้ว่าที่นั่งสามารถให้คนหรือสัมภาระนั่งเท่านั้น ส่วนการบริการอาหารหรือเครื่องดื่มเพิ่มเติม สามารถทำได้เพราะเป็นการบริการเพิ่มเติม รวมถึงทางสายการบินไม่ได้กำหนดโซนที่นั่งโดยเฉพาะให้กับตุ๊กตาลูกเทพ อย่างไรก็ตาม หากผู้โดยสารรายอื่นไม่พอใจสามารถย้ายที่นั่งได้ตามปกติ ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่สายการบิน.

ขุนคลัง ถกคณะกรรมการนโยบาย PPP เผย คมนาคม ชงไฮสปีดเทรน กทม.-ระยอง เข้า PPP Fast Track เป็นโครงการที่ 6 อยู่ระหว่างพิจารณาหาแนวทางให้เอกชนร่วมลงทุน ให้เกิดประโยชน์ต่อประเทศสูงสุด จ่อหารือประชุมครั้งหน้า…

เมื่อวันที่ 27 ม.ค. นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวในการประชุมคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) ว่า กระทรวงคมนาคมได้รายงานแผนความคืบหน้าเรื่องการพัฒนารถไฟ และรถไฟฟ้า รวมทั้งความคืบหน้าโครงการตามมาตรการเร่งรัดโครงการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP Fast Track) และกระทรวงคมนาคมกำลังศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง ความเร็ว 250 กม./ชั่วโมง นำเข้า PPP Fast Track เป็นโครงการที่ 6

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้ชี้แจงความเป็นไปของโครงการ ซึ่งได้ศึกษาไปมากแล้ว และอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนในลักษณะใด ใน 3 แนวทาง โดยแนวทางแรกให้เอกชนลงทุนทั้งหมด แนวทางที่ 2 เอกชนลงทุนระบบเดินรถ ส่วนรัฐบาลลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน แนวทางที่ 3 รัฐบาลลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและระบบเดินรถ และให้เอกชนลงทุนบริการเดินรถ อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาเพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อประเทศมากที่สุด จะกลับมาเสนอต่อที่ประชุมในคราวหน้า

ส่วนโครงการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP Fast Track) มี 5 โครงการ รวมมูลค่าการลงทุนทั้งสิ้นประมาณ 334,207 ล้านบาท ประกอบด้วย 1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี มีมูลค่าโครงการ 56,725 ล้านบาท 2. โครงรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง มีมูลค่าโครงการ 54,768 ล้านบาท 3. โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแคและช่วงบางซื่อ-ท่าพระ มีมูลค่าโครงการ 82,600 ล้านบาท 4. โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-นครราชสีมา มีมูลค่าโครงการ 84,600 ล้านบาท และ 5. โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-กาญจนบุรี มีมูลค่าโครงการ 55,620 ล้านบาท.