ศูนย์วิจัยกสิกรไทยชี้สินเชื่อแบงก์มีโอกาสโต 4%

นางธัญญลักษณ์ วัชระชัยสุรพล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย จำกัด เปิดเผยว่า แนวโน้มสินเชื่อของธนาคารพาณิชย์ช่วงไตรมาส 1 ปีนี้ คาดว่าจะเติบโต 4.0-4.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากมาตรการกระตุ้นอสังหาริมทรัพย์ที่ต่อเนื่องจากช่วงปลายปี 58 จนถึงเดือน เม.ย.59 และการเบิกเงินกู้ซอฟท์โลนของผู้ประกอบการเอสเอ็มอี ส่วนทิศทางเงินฝาก ธนาคารพาณิชย์ส่วนใหญ่ยังคงใช้กลยุทธ์การ บริหารต้นทุนดอกเบี้ยให้อยู่ในระดับต่ำ เพื่อประคองความสามารถในการทำกำไร ดังนั้น การออกแคมเปญเงินฝากพิเศษคงจะมุ่งไปที่การชดเชยแคมเปญเดิมที่ครบกำหนด เพื่อรักษาสภาพคล่องไว้กับธนาคารมากกว่าการชิงส่วนแบ่งตลาดลูกค้าใหม่

สำหรับภาพรวมปี 58 เงินให้สินเชื่อสุทธิของ 14 ธนาคารพาณิชย์ไทย เพิ่มขึ้น 348,000 ล้านบาท หรือ 3.43% จากปี 57 ส่วนใหญ่เป็นการปล่อยสินเชื่อของธนาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ และกลุ่มสินเชื่อที่เพิ่ม ประกอบด้วย สินเชื่อเอสเอ็มอี และสินเชื่อเพื่อลูกค้ารายย่อยเป็นตัวนำการเติบโต ส่วนเงินฝากนั้นธนาคารพาณิชย์ใช้กลยุทธ์บริหารต้นทุนดอกเบี้ยเพื่อประคองส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยในจังหวะที่สินเชื่อเติบโตชะลอลง ทำให้เติบโตเพียง 161,000 ล้านบาทจากปี 57 โดยเงินฝากของธนาคารพาณิชย์ขนาดกลางและใหญ่เพิ่มขึ้น ขณะที่เงินฝากของธนาคารพาณิชย์ขนาดเล็กปรับตัวลดลง

ทั้งนี้ ข้อมูลสินเชื่อ เงินฝาก และสภาพคล่อง ของธนาคารพาณิชย์ไทย 14 แห่ง ณ สิ้นเดือน ธ.ค.58 (ปรับผลของการรวมธนาคารโตเกียวมิตซูบิชิเข้ากับธนาคารกรุงศรีอยุธยา) จากเอกสารรายการย่อแสดงสินทรัพย์และหนี้สิน (ธ.พ.1.1) พบว่า สภาพคล่องของธนาคารพาณิชย์เดือน ธ.ค.58 ตึงขึ้นเล็กน้อยตามความต้องการเบิกใช้สินเชื่อที่เร่งขึ้น โดยสัดส่วนเงินให้สินเชื่อรวมต่อเงินฝากรวมกับตราสารหนี้ที่ออกและเงินกู้ยืม ขยับขึ้นมาที่ระดับ 90.81% จากระดับ 90.49% ณ สิ้นเดือนก่อนหน้า สอดคล้องกับเครื่องชี้สภาพคล่องอีกตัวหนึ่ง ได้แก่ สัดส่วนสินทรัพย์สภาพคล่องต่อสินทรัพย์รวม ซึ่งปรับลดลงมาที่ระดับ 20.10% จากระดับ 20.48% ในเดือนก่อนหน้า.

กพท.จัดประชุม สายการบิน-สนามบิน 27 ม.ค.นี้ วางกฎคุมตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบิน เตรียมออกกฎเข้มให้สถานะ ตุ๊กตาลูกเทพเป็นสัมภาระ ห้ามเปิดให้จองตั๋วเฉพาะ ชี้ตอนเครื่องขึ้นลงต้องจับยัดใต้โต๊ะ…

เมื่อวันที่ 26 ม.ค. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้ นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เชิญตัวแทนสายการบินและสนามบินที่ให้บริการในไทย มาทำความเข้าใจเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติการในการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบิน ในวันที่ 27 ม.ค. นี้ เพื่อให้มีหลักปฏิบัติเดียวกันและมีความสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินในระดับสากล โดยเบื้องต้นผู้โดยสารสามารถนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบินได้ ไม่ได้ได้ขัดกับระเบียบความปลอดภัย ตามหลักการขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) แต่อาจต้องจัดเก็บให้เรียบร้อยและไม่ส่งผลกระทบต่อระบบรักษาความปลอดภัยภายในตัวเครื่องบิน

ส่วนกรณีตำรวจตรวจพบยาบ้า 200 เม็ด ซุกซ่อนอยู่ในตุ๊กตาลูกเทพ ในที่อากาศยานเชียงใหม่ ถือเป็นเรื่องต้องระวังและต้องช่วยกันสอดส่องดูแลไม่ให้เกิดขึ้น ไม่เฉพาะเรื่องของการซุกซ่อนยาเสพติดเท่านั้น ต้องระวังเรื่องความปลอดภัยด้วยเพราะขณะนี้โลกเกิดสถานการณ์ความไม่สงบจำนวนมาก

ด้าน นายจุฬา ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)กล่าวว่า เตรียมลงนามออกประกาศซักซ้อมความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีปฏิบัติในการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบิน โดยเบื้องต้นประกาศสถานะให้ตุ๊กตาลูกเทพเป็นสัมภาระ ไม่ใช่ผู้โดยสาร เพราะตามกติกาการบินสากลกำหนดให้ผู้โดยสารต้องเป็นคนเท่านั้น ดังนั้น ต่อไปห้ามสายการบินเปิดขายตั๋วโดยสารพิเศษเป็นการเฉพาะให้กับตุ๊กตาลูกเทพ รวมทั้งห้ามใส่รหัสตุ๊กตาลูกเทพเป็นการเฉพาะระบุในตั๋วโดยสาร แต่ผู้โดยสารยังสามารถซื้อตั๋วเพิ่มให้ตุ๊กตาลูกเทพได้ ในฐานะที่เป็นสัมภาระวางไว้บนที่นั่ง โดยใช้ชื่อผู้โดยสารจองซื้อ

“ผู้โดยสารที่นำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบินและไม่ได้ซื้อตั๋วเพิ่ม ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการจัดเก็บสัมภาระบนเครื่องบินอย่างเคร่งครัด โดยระหว่างที่เครื่องบิน บินขึ้นหรือลง ต้องนำสัมภาระหรือตุ๊กตาลูกเทพไปจัดเก็บไว้บริเวณใต้ที่นั่ง หรือจัดเก็บภายในที่เก็บสัมภาระบริเวณเหนือศีรษะให้เรียบร้อย หากฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามจะถือว่ามีความผิดตามกฎหมายทันที ตามความผิดมาตรา 7 ของ พ.ร.บ. ว่าด้วยความผิดบางประการต่อการเดินอากาศ พ.ศ. 2558 มีโทษจำคุกไม่เกิน 1 ปี ปรับไม่เกิน 4 หมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ” นายจุฬา กล่าว

เมื่อถามว่าผู้โดยสารที่นั่งใกล้ตุ๊กตาลูกเทพขอเปลี่ยนที่นั่งได้หรือไม่ นายจุฬา กล่าวว่า เรื่องนี้มีการสอบถามกันมามาก ซึ่งเบื้องต้นแนะนำให้ผู้โดยสารแจ้งเคาน์เตอร์สายการบินก่อนเช็กอินว่าไม่ต้องการที่นั่งใกล้ตุ๊กตาลูกเทพ และในการประชุมซักซ้อมแนวทางปฏิบัติการนำตุ๊กตาลูกเทพขึ้นเครื่องบินร่วมกับสายการบิน และสนามบินทั่วประเทศวันที่ 27 ม.ค.นี้ จะมีการนำประเด็นนี้ขึ้นหารือด้วย ซึ่งอาจมีการเสนอให้จัดโซนที่นั่งให้ผู้โดยสารตุ๊กตาลูกเทพนั่งโซนเดียวกัน หรือนั่งติดริมหน้าตาเพื่อไม่ให้รบกวนผู้โดยสารรายอื่น รวมถึงการขอย้ายที่นั่ง การจองตั๋วของตุ๊กตาลูกเทพด้วย

นายจุฬา กล่าวต่อถึงแนวทางการตรวจสอบความปลอดภัยตุ๊กตาลูกเทพก่อนนำขึ้นเครื่องบินว่า ผู้โดยสารต้องนำตุ๊กตาลูกเทพผ่านเครื่องเอกซเรย์หาวัตถุอันตรายตามปกติแบบไม่มีข้อยกเว้น เพราะถือเป็นสัมภาระชนิดหนึ่ง หากตรวจพบวัตถุต้องห้ามอาจถูกสนามบินยึดไว้ ส่วนกรณีมีการใส่เมล็ดพืชมงคลบางชนิดเข้าไปในตัวตุ๊กตาลูกเทพ เพื่อสื่อถึงความอุดมสมบูรณ์ ขอเตือนว่าอาจถูกบางประเทศ เช่น แถบยุโรป และออสเตรเลีย อาจเรียกตรวจความปลอดภัยเป็นกรณีพิเศษ ตามกฎหมายว่าด้วนการกักกันพืชและสัตว์ ซึ่งเป็นระเบียบปฏิบัติด้านสุขอนามัยที่เกี่ยวข้องกับมาตรการการควบคุมและป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อโรค ที่เกิดจากพืชและสัตว์ได้

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ หัวหน้าหน่วย กลุ่มธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ขณะนี้ ร.ฟ.ท.ยังไม่มีมาตรการอะไรออกมาเป็นพิเศษเกี่ยวกับการนำลูกเทพขึ้นรถไฟ และยังไม่มีนโยบายให้จองที่นั่งสำหรับลูกเทพ ผู้ที่นำตุ๊กตาลูกเทพเดินทางไปด้วย ก็สามารถนำขึ้นไปได้เหมือนสัมภาระอื่นตามปกติ.

“อาคม” ควง “สมคิด” บุกจีน ขอเพิ่มสัดส่วนลงทุนรถไฟ ยันเดินหน้าตามแผน เร่งหาช่องก่อสร้างทันกำหนด พ.ค. ตีกลับรถไฟฟ้าสีส้ม ให้ รฟม.ไปคำนวณลดวงเงินใหม่ หลังคิดแค่ต้นทุนน้ำมัน ไม่รวมใช้วัสดุในประเทศ…

เมื่อวันที่ 26 ม.ค. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 28 ม.ค.นี้ จะร่วมเดินทางไปจีนกับคณะของนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เพื่อหารือเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย และแก่งคอย-มาบตาพุด ให้ได้ข้อสรุปโดยเร็ว โดยการหารือร่วมกันในครั้งนี้ ไทยยืนยันให้จีนมีส่วนร่วมในโครงการเพิ่ม โดยเฉพาะสัดส่วนการลงทุน ซึ่งในการหารือร่วมกันครั้งที่แล้วทางไทยได้แจ้งจีนไปแล้ว ส่วนจะเป็นเท่าไรไทยขอตรวจสอบในเรื่องของต้นทุนของการดำเนินโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยก่อน ขณะเดียวกันก็จะหาวิธีผลักดันโครงการให้เดินหน้าก่อสร้างได้เดือนพ.ค.59 ตามเป้าหมายที่วางไว้

“เรื่องที่รองนายกรัฐมนตรีต้องการให้เร่งรัดมากที่สุด คงเป็นสัดส่วนการลงทุน คือ ให้จีนมีสัดส่วนที่มากกว่า เรื่องการก่อสร้างจะเริ่มตามแผนได้อย่างไร ซึ่งในการหารือกับจีนในครั้งที่ผ่านมาได้แจ้งจีนไปแล้ว ทางจีนก็รับปากว่าจะไปพิจารณาปรับลดในบางเรื่อง เช่น ลดในส่วนของแบบการก่อสร้าง เพื่อให้สามารถก่อสร้างได้ เพราะการก่อสร้างจะแบ่งเป็นช่วงอยู่แล้ว ไม่ได้ก่อสร้างพร้อมกันทั้งหมด โดยช่วงแรกที่จะก่อสร้างก่อน คือ กรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา ส่วนเรื่องแหล่งเงินกู้ และสัดส่วนการลงทุน นายสมคิด ได้มอบหมายให้ รมว.คลังไปพิจารณาในรายละเอียดให้ชัดเจนแล้ว โดยมูลค่าโครงการยังไม่แน่นอน เพราะอยู่ระหว่างให้บริษัทที่ปรึกษาพิจารณารายละเอียดต่างๆให้ชัดเจน”นายอาคมกล่าว

รมว.คมนาคม กล่าวด้วยว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ระยะทาง 21.2 กม.นั้น กระทรวงคมนาคมได้ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)กลับไปพิจารณาปรับลดตัวเลขกรอบวงเงินลงทุนใหม่อีกครั้ง หลังจากที่ประชุมบอร์ด รฟม. เมื่อวันที่ 13 ม.ค.ที่ผ่านมา เห็นชอบปรับกรอบเงินลงทุนจากกรอบเดิม 95,108 ล้านบาท เหลือ 94,080 ล้านบาท แต่พบว่าราคาที่ปรับลดลงเป็นการนำเฉพาะต้นทุนน้ำมันมาประกอบการพิจารณาเท่านั้น หลักการปรับลดวงเงินตามนโยบายของรัฐบาล คือต้องปรับลดวงเงินการลงทุน โดยพิจารณาปรับเปลี่ยนมาใช้วัสดุ อุปกรณ์ก่อสร้างที่ผลิตขึ้นเองภายในประเทศเพิ่มมากขึ้น แต่วงเงินที่ รฟม.ปรับลดยังไม่ได้คิดคำนวณเรื่องการปรับเปลี่ยนมาใช้วัสดุในประเทศ จึงต้องให้ไปพิจารณาและส่งเรื่องกลับมายังกระทรวงคมนาคมใหม่อีกครั้ง.

ไทย-ลาว จับมือทำข้อตกลงผ่านแดนลุ่มน้ำโขง ด้านคมนาคมลุยสร้างด่านผ่านแดนมุกดาหาร หวังร่นเวลาตรวจเอกสาร คน – สินค้าให้เร็วขึ้น …

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ครม.เห็นชอบการใช้พื้นที่ร่วมกันตรงจุดผ่านแดน จังหวัดมุกดาหาร ตามข้อตกลงของกรอบความร่วมมือข้ามพรมแดนลุ่มแม่น้ำโขง บริเวณด่านสุวรรณเขต-มุกดาหาร ซึ่งการร่วมมือดังกล่าวจะช่วยลดระยะเวลาการผ่านด่านของทั้งสองประเทศ ในการขนสินค้า และ คนผ่านแดน โดยหากคนไทย สินค้าไทยจะผ่านไปยังลาว ให้เจ้าหน้าที่กรมศุลกากร ด่านตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของประเทศไทย และลาว มีจุดตรวจที่ลาวจุดเดียว และหากประชาชนลาว ต้องการเดินทางเข้าไทยก็ให้มีเจ้าหน้าที่มาตรวจฝั่งไทย เพื่อลดระยะเวลาในการทำเอกสารการผ่านแดน

ทั้งนี้ ครม.ได้มอบหมายให้ กรมทางหลวง เป็นผู้รับผิดชอบการสร้างด่านบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำโขง โดยระยะแรกได้เตรียมพื้นที่กว่า 15 ไร่ในการสร้างด่านตรวจ และระยะต่อไป จะดำเนินการให้เป็นพื้นที้ตรวจคน และรถส่วนบุคคล รถโดยสาร ที่จะเดินทางข้ามแดน.

พาณิชย์ เผยปี 58 ไทยส่งออกข้าวได้ 9.7 ล้านตัน พลาดเป้าหมายที่ 10 ล้านตัน เหตุ เศรษฐกิจโลกตก กำลังซื้อหด ด้านเอกชนยันสูงกว่าเป้า…

เมื่อวันที่ 26 ม.ค. 59 นายสมเกียรติ ตรีรัตนพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า เปิดเผยถึงการส่งออกข้าวของไทยในปี 58 ว่า มีปริมาณ 9.796 ล้านตัน ลดลง 10.7% เมื่อเทียบกับปี 57 ที่ส่งออกได้ 10.9 ล้านตัน มูลค่า 4,613 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ลดลง 15.2% ส่วนในเดือน ธ.ค. 58 ส่งออกได้ 1.2 ล้านตัน ลดลง 17.5% เมื่อเทียบกับเดือน ธ.ค. 57 คิดเป็นมูลค่า 536 ล้านเหรียญฯ ลดลง 22.5%

ด้าน นายเจริญ เหล่าธรรมทัศน์ นายกสมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย กล่าวว่า สมาคมฯ ตั้งเป้าหมายการส่งออกข้าวปี 58 ไว้ที่ 9-9.5 ล้านตัน ซึ่งปริมาณที่ส่งออกได้จริงสูงกว่าเป้าหมาย แต่ยังต่ำกว่าเป้าหมายของกระทรวงพาณิชย์ที่ตั้งไว้ 10 ล้านตัน เพราะเศรษฐกิจโลกตกต่ำ หลายประเทศลดการนำเข้าลง ขณะเดียวกัน ราคาน้ำมันยังลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ประเทศที่เป็นผู้ผลิตและส่งออกน้ำมัน ลดการนำเข้าข้าว และสินค้าเกษตรจากไทย เช่น อิรัก อิหร่าน ซาอุดีอาระเบีย และ ไนจีเรีย เป็นต้น

นอกจากนี้ จีนยังประสบปัญหาเศรษฐกิจ ทำให้การนำเข้าของเอกชนจีนซึ่งเป็นผู้ซื้อรายใหญ่ ชะลอตัวลง และยิ่งส่งผลให้การส่งออกข้าวของไทยอยู่ในภาวะลำบากมากขึ้น อีกทั้ง ประเทศผู้นำเข้าอื่นๆ นำเข้าแค่เพียงพอเพื่อการบริโภค ไม่ได้ซื้อเพื่อเก็บสต๊อกเหมือนที่ผ่านมา เพราะไทยยังมีสต๊อกข้าวสารในโกดังของรัฐกว่า 13 ล้านตัน ผู้ซื้อจึงไม่จำเป็นต้องเร่งเก็บสต๊อกแม้จะมีปัญหาภัยแล้ง เพราะมั่นใจว่าไทยจะมีข้าวเพียงพอสำหรับการบริโภค

อย่างไรก็ตาม แม้ปีนี้ไทยจะประสบปัญหาภัยแล้ง แต่ไม่ได้ทำให้ราคาข้าวในประเทศสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด เพราะกำลังซื้อทั่วโลกและจีนยังต่ำอยู่ตามภาวะเศรษฐกิจ โดยต้องจับตาในช่วงเดือน มี.ค.นี้ ที่ข้าวนาปีของเวียดนามจะออกมา ขณะที่ข้าวนาปีของไทยออกสู่ตลาดหมดแล้วตั้งแต่ต้นปี และไม่มีข้าวนาปรัง เพราะไม่มีน้ำเพียงพอในการเพาะปลูก ถึงตอนนั้นจะมีความชัดเจนว่า ราคาข้าวของไทยและทั่วโลกจะเป็นอย่างไร

“สิ่งที่จะทำให้เราแข่งขันกับคู่แข่งได้คือ การสร้างความเชื่อมั่นให้ข้าวไทยในตลาดโลก ลดต้นทุนการผลิตให้ชาวนา พัฒนาระบบโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพ การทำโซนนิ่งพื้นที่ปลูกข้าวเพื่อเพิ่มผลผลิตต่อไร่ ซึ่งจะเป็นการพัฒนาข้าวไทยอย่างยั่งยืน” นายสมเกียรติ กล่าว.

รฟม. เดินหน้าสร้างความเข้าใจแก่ผู้ได้รับผลกระทบบริเวณสถานีประชาสงเคราะห์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงดินแดง–ประชาสงเคราะห์–ศูนย์วัฒนธรรมฯ…

วันที่ 26 ม.ค. 59 ตามที่คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) มีมติเห็นชอบให้คงแนวเส้นทางเดิมของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน–ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และต่อมาคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติในหลักการให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย–มีนบุรี (สุวินทวงศ์) แล้วนั้น ส่งผลให้มีประชาชนที่คาดว่าจะได้รับผลกระทบเข้าร้องเรียนถึงแนวเส้นทางรถไฟฟ้าในช่วงบริเวณสถานีประชาสงเคราะห์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม

ทั้งนี้ รฟม. ได้ดำเนินโครงการตามแผนประชาสัมพันธ์ เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจประชาชน โดยในส่วนของผู้ได้รับผลกระทบบริเวณสถานีประชาสงเคราะห์ได้นำทีมกลุ่มที่ปรึกษาโครงการ เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายกรรมสิทธิ์ที่ดิน เจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาโครงการรถไฟฟ้า และเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรมและสถาปัตยกรรม ลงพื้นที่ให้ข้อมูลที่ถูกต้องและตอบข้อซักถามแก่ประชาชนเมื่อวันที่ 28 พ.ย. 58 อย่างไรก็ตาม รฟม. ได้ตระหนักถึงผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากโครงการฯ จึงกำหนดจัดประชุมกลุ่มย่อยสำหรับผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากโครงการฯ โดยเฉพาะในช่วงดินแดง–ประชาสงเคราะห์–ศูนย์วัฒนธรรมฯ

จากการสำรวจมี 184 ราย ประกอบด้วย ชุมชนชานเมือง ชุมชนประชาสงเคราะห์ และชุมชนแม่เนี้ยว โดย รฟม. ได้ส่งหนังสือเชิญเพื่อให้ผู้ได้รับผลกระทบเข้าร่วมประชุม เพื่อชี้แจงเหตุผลความจำเป็นในการกำหนดเส้นทางและสถานี ข้อมูลผลกระทบการเวนคืน แนวทางการเยียวยาที่เหมาะสม ขั้นตอนและหลักเกณฑ์ในการจ่ายค่าทดแทน แผนและขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ และข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง ระหว่างวันที่ 26–29 ม.ค. 59 แบ่งการประชุมออกเป็นกลุ่มย่อย 8 กลุ่ม เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมประชุมแต่ละชุมชน ได้แสดงความคิดเห็นหรือซักถามข้อมูลในส่วนที่ตนเองได้รับผลกระทบได้โดยตรงจากเจ้าหน้าที่อย่างชัดเจนและถูกต้อง ซึ่งการประชุมกลุ่มย่อยจะเป็นการช่วยสร้างความเข้าใจให้กับประชาชนผู้ได้รับผลกระทบโดยตรง.

เทสโก้ โลตัส ฉลองเทศกาลตรุษจีน จัดโปรโมชั่นเอาใจลูกค้า ลดราคาอาหารสดยกแผนก เผย ราคาถูกกว่าปีที่แล้วเฉลี่ย 20% คาด กระตุ้นการซื้อขาย ลูกค้าจับจ่ายคึกคัก…

วันที่ 26 ม.ค.59 นายสมพงษ์ รุ่งนิรัติศัย ประธานกรรมการบริหารฝ่ายการพาณิชย์ เทสโก้ โลตัส กล่าวว่า เทศกาลตรุษจีนปีนี้ โลตัสได้ลดราคาสินค้าในแผนกอาหารยกทั้งแผนก โดยราคาจะถูกกว่าตรุษจีนปีที่แล้วเฉลี่ย 20% คาดว่า ลูกค้าจะเข้ามาจับจ่ายใช้สอยกันคึกคักมากขึ้นมากกว่าปีที่ผ่านมา

นายสมพงษ์ กล่าวด้วยว่า ในปีนี้ โลตัส มีรายการสินค้าอาหารสด รวมถึงชุดไหว้ที่ครบครันและหลากหลายกว่าเดิม รวมทั้งความพร้อมของสินค้า เนื่องจากการเปิดศูนย์กระจายสินค้าแห่งใหม่ที่จังหวัดสุราษฎ์ธานี สามารถรองรับการจัดเก็บและเพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายสินค้าได้มากกว่าเดิม จึงคาดว่า ยอดขายสินค้าจะโตกว่าปีที่แล้วประมาณ 20% ซึ่งการทำโปรโมชั่นต่างๆ จะสามารถช่วยให้ลูกค้าซื้อของในราคาประหยัด ช่วยกระตุ้นการจับจ่าย

สำหรับไฮไลต์ชุดไหว้ครบเซ็ต อย่างชุดซาแซ ที่ประกอบด้วยหมูสามชั้น ไก่ต้ม และเป็ดพะโล้ ซื้อยกชุดราคา 288 บาท เทียบกับปีที่แล้ว 529 บาท มีจำนวน 8,888 เซ็ตเท่านั้น ซึ่งนอกจากชุดไหว้ของคาวแล้ว ยังมีชุดไหว้ของหวาน ชุดไหว้ผลไม้มงคล ชุดกระดาษเงินกระดาษทอง และส้มมงคล ราคาสุดพิเศษ

ทั้งนี้ โลตัส ใช้งบประมาณลงทุนในการทำโปรโมชั่น ลดราคาและคูปองเงินสด เป็นจำนวนมากกว่า 250 ล้านบาท และมั่นใจว่า ตรุษจีนปีนี้ สินค้าบางรายการ เช่น ชุดซาแซ เป็นราคาที่ถูกที่สุด หากลูกค้าเจอสินค้าชนิดเดียวกันราคาถูกกว่า โลตัส พร้อมลดราคาให้ถูกลงกว่าอีก 1 บาททันที.

หุ้นไทยปิดตลาด เพิ่มขึ้น 0.37 จุด ที่ระดับ 1,268.07 จุด มูลค่าซื้อขาย 30,767.18 ล้านบาท…

วันที่ 26 ม.ค. 59 ดัชนีหุ้นไทยปิดตลาด เพิ่มขึ้น 0.37 จุด ที่ระดับ 1,268.07 จุด หรือคิดเป็น 0.03% ด้วยมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 30,767.18 ล้านบาท

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. บริษัท จัสมิน อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 3. บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) 4. ธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) และ 5. ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน).

“ธีรภัทร” เผย ยอดรับซื้อยางวันแรก 72.65 ตัน ชี้ยอดไม่สูง เหตุราคาตลาดปรับตัวดีขึ้น 41 บ. ด้าน “บิ๊กฉัตร” สั่งปรับเปลี่ยน เพิ่มจุดรับซื้อย่อยอำนวยความสะดวกเกษตรกร พร้อมเปิดแอพพลิเคชั่น ยาง 45 ให้ดาวน์โหลด คาดเริ่มใช้สัปดาห์หน้า …

วันที่ 26 ม.ค. 59 นายธีรภัทร ประยูรสิทธิ ปลัดกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวถึง ยอดการรับซื้อยางจากเกษตรกรสวนยาง ซึ่งวันนี้เป็นวันที่ 2 ว่า มียอดปริมาณยางจากทุกจุดรับซื้อทั่วประเทศ 200 จุด รายงานผ่านแอพพลิเคชั่นไลน์ ถึงตอนนี้จำนวน 72.65 ตัน เกษตรกร 722 ราย เป็นยางแผ่นดิบ 48.56 ตัน น้ำยางสด 4.4 ตัน ยางก้อนถ้วย 19.69 ตัน ซึ่งวันที่ 25 ม.ค.เป็นวันแรกที่เปิดรับซื้อ มีฝนตกในบางพื้นที่ภาคใต้และภาคเหนือ ทำให้เป็นอุปสรรค

ส่วนวันนี้ฝนเริ่มเบาลง ได้มีเกษตรกรทยอยเข้ามาขาย และสอบถามกันมากขึ้นที่จุดรับซื้อยาง “วิถีของเกษตรกรสวนยาง” ซึ่งไม่ได้ขายยางกันทุกวัน จึงทำให้บางจุดก็ไม่มีคนมาขาย ซึ่งจุดรับซื้อเป็นตลาดท้องถิ่น โดยเจ้าหน้าที่และเกษตรกรจะรู้ว่าพอรวบรวมยางได้ครบจะนัดวันมาขาย มีการซื้อขายกันเป็นรอบๆ ไป การเปิดจุดรับซื้อจะทยอยเปิดจนครบ 834 จุด เพื่อรอเกษตรกรเข้ามาเพิ่มเติม ตามที่มีสิทธิรายละไม่เกิน 150 กิโลกรัม และเปิดจุดรับซื้อจนกว่าจะได้ครบเป้าหมาย 1 แสนตัน นำยางไปทำผลิตภัณฑ์ตามความต้องการใช้ของหน่วยงานราชการ และเพื่อพยุงราคายางช่วยเหลือเกษตรกรรายย่อยให้มีรายได้เพิ่มขึ้น ซึ่งจะเห็นว่าราคายางในตลาดปรับตัวขึ้นทุกวัน ยางแผ่นดิบขึ้นมา 41 บาทต่อกิโลกรัมแล้ว ทำให้เกษตรกรบางรายไปขายให้กับพ่อค้า เพราะระยะทางใกล้กว่า ดังนั้นโครงการแทรกแซงราคายางจึงเป็นตัวเลือกให้เกษตรกร

“เพื่อให้เกิดความสะดวกกับเกษตรกร จะมีการเปิดจุดรับซื้อย่อยในท้องถิ่นเพิ่มอีก โดยบอร์ด กยท. กำลังพิจารณาว่าจะเปิดเพิ่มอีกกี่จุด” นายธีรภัทร กล่าว

ปลัดกระทรวงเกษตรฯ กล่าวด้วยว่า การบันทึกข้อมูลการรับซื้อผ่านไลน์ ใช้ระบบอินเทอร์เน็ตตรวจสอบ ทำให้รวดเร็วขึ้นแม้ปริมาณการซื้อไม่สูง เพราะตอนนี้ราคายางในตลาดห่างกันไม่กี่บาท และระยะทางไม่ต่างกันมาก เกษตรกรก็ขายจุดเดิมเพราะสะดวก ประกอบกับสภาพอากาศที่กรีดยางไม่ได้และใกล้ปิดกรีดก็เป็นอีกส่วน แต่เราพยายามเข้าประชาสัมพันธ์ และพยายามรับซื้อไปตลอดจนครบ 1 แสนตัน รวมทั้งเพิ่มจุดรับซื้ออำนวยสะดวกแก่เกษตรกร พร้อมกับให้มาขึ้นทะเบียนที่จุดรับซื้อได้เลย ซึ่งเกษตรกรต้องเตรียมเอกสารมาให้ครบถ้วน

ทั้งนี้ พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรฯ ได้ติดตามการรับซื้อตลอด พร้อมย้ำให้ช่วยกันปรับแนวทางในการทำงาน อำนวยความสะดวกให้กับเกษตรกร ควบคุมการซื้อให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่วางไว้ และสั่งการให้ผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงลงพื้นที่ไปตรวจเยี่ยมจุดรับซื้อต่างๆ ขณะนี้ ผู้ตรวจกระทรวงฯ ได้ลงไปประจำทุกพื้นที่แล้ว

นอกจากนี้ จะเชิญประชุมทุกกระทรวงเพื่อสอบถามปริมาณความต้องใช้ยางเพิ่ม จากเดิมเริ่มต้น 8 กระทรวง ตอนนี้ทุกกระทรวงต้องการใช้ยางเพิ่ม ซึ่งคาดว่าจะได้ยอดใช้ครบ 1 แสนตันตามที่รับซื้อ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การยางแห่งประเทศไทย (กยท.) ได้ทำแอพพลิเคชั่น “ยาง 45” เพื่อติดตามการรับซื้อยางในระบบ android เพื่อให้ประชาชนได้ดาวน์โหลดติดตามข้อมูลการรับซื้อทุกจุดอย่างโปร่งใส และกำลังจัดทำแอพพลิเคชั่นในระบบ ios ด้วย คาดว่าจะเริ่มใช้ได้สัปดาห์หน้า.

พาณิชย์ เผย มูลค่าส่งออก ธ.ค.น้อยสุดในรอบ 8 เดือน ติดลบ 8.73% ต่ำสุดรอบ 4 ปี 1 เดือน เหตุราคาน้ำมันดิ่ง ฉุดราคาส่งออกสินค้าที่เกี่ยวเนื่องกับน้ำมัน-สินค้าเกษตรลดฮวบ ค่าเงินผันผวนซ้ำเติม ทำทั้งปีติดลบ 5.78% ต่ำสุดรอบ 6 ปี แต่ยังดีที่รักษาส่วนแบ่งตลาดไว้ได้ รับห่วงปี 59 ยังไม่ดีขึ้น หลังปัจจัยลบรุมเร้าไม่เลิก…

วันที่ 26 ม.ค. 59 นายสมเกียรติ ตรีรัตนพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยถึงสถิติการค้าระหว่างประเทศของไทยว่า ในเดือน ธ.ค. 58 การส่งออกมีมูลค่า 17,100.1 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลง 8.73% เมื่อเทียบกับเดือน ธ.ค. 57 ซึ่งเป็นมูลค่าต่ำสุดในรอบ 8 เดือนนับจากเดือน เม.ย. 58 ที่มีมูลค่า 16,895.9 ล้านเหรียญฯ

ส่วนอัตราการขยายตัวถือว่าต่ำสุดในรอบ 4 ปี 1 เดือน นับจากเดือน พ.ย. 54 ที่ติดลบ 11.59% เมื่อคิดเป็นเงินบาทคิดมูลค่าการส่งออกอยู่ที่ 609,371.3 ล้านบาท ลดลง 0.13% ส่วนการนำเข้ามีมูลค่า 15,612.9 ล้านเหรียญฯ ลดลง 9.23% เมื่อคิดเป็นเงินบาทมีมูลค่า 562,809.7 ล้านบาท ส่งผลให้ไทยได้ดุลการค้า 1,487 ล้านเหรียญฯ หรือ 46,561.5 ล้านบาท

ขณะที่ทั้งปี 58 มีมูลค่าการส่งออกอยู่ที่ 214,375.1 ล้านเหรียญฯ ลดลง 5.78% เมื่อเทียบกับปี 57 ถือว่าลดลงต่ำสุดในรอบ 6 ปี นับจากปี 52 ที่ลดลง 14.3% เมื่อคิดเป็นเงินบาทมีมูลค่า 7.228 ล้านล้านบาท ลดลง 1.16% ส่วนการนำเข้ามีมูลค่า 202,654.1 ล้านเหรียญฯ ลดลง 11.02% เมื่อคิดเป็นเงินบาทมีมูลค่า 6.906 ล้านล้านบาท ลดลง 6.72% ส่งผลให้ไทยได้ดุลการค้า 11,721 ล้านเหรียญฯ หรือ 321,809.7 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม เมื่อหักมูลค่าการส่งออกทองคำ และสินค้าที่เกี่ยวเนื่องกับน้ำมันที่มีสัดส่วนรวมกันมากถึง 12.4% ของมูลค่าการส่งออกรวม ออกแล้ว ในเดือน ธ.ค. 58 จะมีมูลค่าการส่งออก 15,216 ล้านเหรียญฯ ลดลง 5.6% ขณะที่มูลค่าการส่งออกทั้งปี 58 จะลดลงเพียง 3.7% เท่านั้น

สำหรับสาเหตุที่ทำให้การส่งออกปี 58 หดตัวอย่างต่อเนื่อง เป็นผลจากภาวะเศรษฐกิจโลกชะลอตัว ทำให้กำลังซื้อลดลง ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกลดลงมาก และยังไม่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ทำให้ราคาสินค้าที่เกี่ยวเนื่องกับน้ำมันลดลงตาม เช่นเดียวกับราคาสินค้าเกษตรที่ยังลดลงต่อเนื่อง ขณะเดียวกันยังมีปัญหาเรื่องค่าเงินผันผวน เพราะประเทศต่างๆ ใช้มาตรการลดค่าเงินอย่างต่อเนื่อง เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ ทำให้ค่าเงินบาทอ่อนค่าน้อยกว่าประเทศคู่แข่ง ส่งผลให้ราคาสินค้าไทยแพงกว่า และเสียศักยภาพในการแข่งขัน

“แม้ปีนี้มูลค่าส่งออกไทยลดลงมากแต่ยังน้อยกว่าอีกหลายประเทศ ที่ล่าสุดในเดือน พ.ย. 58 ออสเตรเลีย ลดลงถึง 21.5% สิงคโปร์ ลด 15.4% ญี่ปุ่น ลด 9.5% เกาหลีใต้ ลด 7.4% สหรัฐฯ ลด 6.9% ที่สำคัญสินค้าไทยยังคงรักษาส่วนแบ่งตลาดในประเทศคู่ค้าสำคัญไว้ได้ เช่น สหรัฐฯ สหภาพยุโรป (27 ประเทศ) จีน มาเลเซีย สิงคโปร์ ฮ่องกง เกาหลีใต้ ไต้หวัน อินเดีย ออสเตรเลีย อีกทั้งสินค้าส่งออกสำคัญของไทย 10 อันดับแรก มีการส่งออกดีกว่าการส่งออกโลก และส่วนแบ่งตลาดโลกสูงขึ้นถึง 8 รายการ เช่น ฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์ รถยนต์นั่ง ส่วนประกอบยานยนต์ เครื่องปรับอากาศ แผงวงจรไฟฟ้า รวมถึงรถกระบะ ทองคำ เป็นต้น”

อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าในปีนี้เป็นห่วงภาวะเศรษฐกิจโลกที่ยังไม่กระเตื้องขึ้น ล่าสุดเดือน ม.ค. 59 กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (ไอเอ็มเอฟ) ได้ปรับประมาณการณ์เศรษฐกิจโลกขยายตัวเหลือ 3.4% จากเดิม 3.6% ส่วนราคาน้ำมันดิบ หากยังทรงตัวในระดับต่ำ จะทำให้ราคาสินค้าที่เกี่ยวเนื่องกับน้ำมันและสินค้าเกษตรลดลง ที่สำคัญจะทำให้กำลังซื้อของประเทศคู่ค้าที่ส่งออกน้ำมันดิบลดลง และทำให้นำเข้าสินค้าไทยลดลงด้วย แต่ถ้าราคาน้ำมันกลับมา กำลังซื้อกลับมา การส่งออกของไทยจะดีขึ้นได้ แต่เป้าหมายการส่งออกปี 59 ที่ตั้งไว้ขยายตัว 5% จากปีนี้ เป็นเป้าหมายการทำงาน อยากให้มองถึงการรักษาส่วนแบ่งตลาดสินค้าไทยไว้ได้มากกว่า