สภาผู้แทนราษฎรสหรัฐ ซึ่งมีพรรคเดโมแครตครองเสียงข้างมาก ได้ลงมติด้วยคะแนนเสียง 224 ต่อ 194 งดออกเสียง 13 เพื่อให้มีการบังคับใช้ราชบัญญัติอำนาจสงครามปี 1973 (1973 War Powers Act) ซึ่งเพิ่มอำนาจของสภาคองเกรส ในการตรวจสอบการใช้อำนาจในการประกาศสงครามของประธานาธิบดีทรัมป์

หมายความว่าหลังจากนี้ ก่อนประธานาธิบดีทรัมป์ใช้อำนาจสั่งปฏิบัติการทางทหารใดๆ ต้องยื่นเรื่องต่อสภาคองเกรส เพื่อขอความเห็นชอบก่อน โดยเฉพาะในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน จากการที่ประธานาธิบดีทรัมป์มีคำสั่งปลิดชีพนายพลกัสซิม โซเลมานี ซึ่งส่งผลให้อิหร่านดำเนินการตอบโต้สหรัฐด้วยการโจมตีฐานทัพสหรัฐ 2 แห่งในอิรักเมื่อวันที่ 8 ม.ค. ที่ผ่านมา

กฎหมายดังกล่าวได้ยกเว้นว่า ผู้นำสหรัฐยังสามารถสั่งการเคลื่อนกำลังพลกองทัพได้หากในกรณีที่สหรัฐเผชิญภัยคุกคามทางทหาร

อย่างไรก็ดี กฎหมายดังกล่าวซึ่งผ่านมติของสภาผู้แทนสหรัฐแล้วนั้น ยังจะต้องผ่านการพิจารณาและได้รับความเห็นชอบจากวุฒิสภาสหรัฐ ซึ่งพรรครีพับลิกกันครองเสียงส่วนใหญ่ให้ได้เสียก่อน จึงบังคับใช้อย่างเป็นทางการโดยไม่จำเป็นต้องรอการลงนามจากทรัมป์

สำนักข่าวCBSของสหรัฐ ได้รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวเป็นคำกล่าวของเจ้าหน้าหน่วยข่าวกรองกลางสหรัฐ โดยระบุว่า ภาพจากดาวเทียมสอดแนมของสหรัฐพบการบิงขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศสองครั้งก่อนที่เครื่องบิน 737 ของสายการบินยูเครน อินเตอร์เนชั่นแนล ประสบเหตุตกจนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตทั้งลำ 176 ชีวิต

รายงานระบุว่า ระบบดาวเทียมสอดแนมได้ตรวจจับสัญญาณอินฟาเรดของการยิงขีปนาวุธ 2 ลูก ก่อนที่จะมีการระเบิดตามมา โดยข่าวกรองสหรัฐเชื่อว่าระบบขีปนาวุธอิหร่านอาจเข้าใจผิดคิดว่าเครื่องบินโดยสารดังกล่าวเป็นเครื่องบินรบของสหรัฐ

ก่อนหน้านี้ หัวหน้าสำนักการบินพลเรือนอิหร่าน ประกาศอย่างชัดเจนว่า จะไม่ส่งกล่องดำทั้งสองของเครื่องบินให้กับบริษัทโบอิ้ง หรือหน่วยงานของสหรัฐในการพิสูจน์ข้อมูลการตก

โดยผลการสอบสวนเบื้องต้นของทางอิหร่านระบุว่า เครื่องบินได้ประสบปัญหาขัดข้องทางเทคนิค ขณะบินออกจากสนามบินเตหะราน จนเกิดไฟลุกไหม้ขณะที่นักบินพยายามเลี้ยวกลับสนามบินแต่เครื่องได้ประสบเหตุตกเสียก่อน

ทั้งนี้ มีการรายงานว่าในบริเวณของจุดที่เครื่องบินตก พบชิ้นส่วนที่เชื่อว่าน่าจะเป็นมิสไซล์แบบ Tor-M1 ของอิหร่าน ตกปะปนอยู่กับซากของเครื่องบินที่ตก

เช่นเดียวกับมีพยานผู้พบเห็นเหตุการณ์ได้ถ่ายคลิปวิดิโอที่พบว่าเครื่องบินได้ลุกเป็นไฟตั้งแต่ก่อนเครื่องตกกระแทกพื้น

ขณะที่นาย Oleksiy Danylov เลขาธิการสภาความมั่นคงและการป้องกันแห่งชาติของประเทศยูเครนแถลงตั้งข้อสันนิษฐานประเด็นการตกของสายการบินยูเครนใน 4 ประเด็นรวมถึงการถูกมิสไซล์ยิงตก ไปจนถึงประเด็นก่อการร้าย

ด้านสื่อของอิหร่าน ซึ่งอ้างคำกล่าวของเจ้าหน้าที่อิหร่านได้ปฏิเสธรายงานของสื่อสหรัฐ ว่าเป็นข่าวลือที่ไร้เหตุผล โดยอิหร่านให้เหตุผลว่า ไม่มีทางที่อิหร่านจะยิงขีปนาวุธใส่น่านฟ้าของเครื่องบินโดยสาร เพราะบริเวณน่านฟ้าอิหร่านมีเครื่องบินเข้าออกเป็นประจำ

ส่วนนายกรัฐมนตรีจัสติน ทรูโดของแคนาดา ซึ่งบนเครื่องบินลำดังกล่าวมีพลเมืองแคนาดาเสียชีวิตมากถึง 63 ราย ได้แถลงโดยระบุว่า จากหลักฐานในเบื้องต้นแคนาดาเชื่อว่า เครื่องบินโดยสารของยูเครนถูกขีปนาวุธของอิหร่านยิงตก

https://www.cbsnews.com/video/ukrainian-jet-may-have-been-shot-down-by-mistake/

ท่ามกลางความสงสัยที่ยังไม่มีคำตอบถึงสาเหตุการตกของเครื่องบินโดยสารของยูเครน นายกรัฐมนตรี จัสติน ทรูโด ของแคนาดาที่มีผู้เสียชีวิตจากโศกนาฏกรรมนี้ถึง 63 คน เชื่อว่าขีปนาวุธที่ยิงจากพื้นสู่อากาศคือตัวการ ส่วนรัฐบาลยูเครนกำลังตรวจสอบรายงานที่ระบุว่าพบเศษชิ้นส่วนขีปนาวุธ Tor-M1 ที่ผลิตในรัสเซียในที่เกิดเหตุ

ส่วนคลิปวิดีโอที่สำนักข่าว The New York Times ตรวจสอบแล้ว ปรากฏภาพที่ดูเหมือนจะเป็นขีปนาวุธระเบิดใกล้กับเครื่องบินโดยสารของยูเครนเหนือเมืองพารันด์ ใกล้กับสนามบินในกรุงเตหะราน ซึ่งเป็นบริเวณเดียวกับที่เครื่องบินยูเครนแอร์ไลนส์ เที่ยวบินที่ 752 หายไปจากจอเรดาร์ก่อนตก

ขีปนาวุธ Tor-M1 หรืออีกชื่อที่องค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ (NATO) คือ SA-15 Gauntlet

จากข้อมูลของสมาคมเพื่อความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์อเมริกัน (FAS) Tor-M1 เป็นขีปนาวุธต่อสู้อากาศยานพิสัยใกล้ที่มีชุดเรดาร์และเครื่องยิงขีปนาวุธติดอยู่บนรถรวมเป็น 1 ระบบ ถูกออกแบบให้โจมตีเป้าหมายที่อยู่ในระดับความสูงไม่เกิน 6,000 เมตร วิถีกระสุน 12 กิโลเมตร

ตามปกติเครื่องบินรบและขีปนาวุธนำวิถีซึ่งเป็นเป้าหมายการโจมตีของ Tor-M1 มักจะบินหลอกล่อเพื่อหลีบหลีกการตรวจจับของเรดาร์ รวมทั้งมีระบบเป้าลวง อาทิ Chaff แผ่นอะลูมิเนียมขนาดเล็กสะท้อนคลื่นเรดาร์สำหรับรบกวนการตรวจจับของเรดาร์ หรือ flare หรือพลุไฟ สำหรับรับมือกับจรวดนำวิถีด้วยความร้อน โดยการสร้างความร้อนให้ใกล้เคียงกับอุณหภูมิของเครื่องบินรบ ทำให้ Tor-M1 จับเป้าหมายได้ยาก

การโจมตีของ Tor-M1 จะต้องระบุเป้าหมายบนจอเรดาร์และสั่งปล่อยขีปนาวุธ

ส่วนเครื่องบินพาณิชย์จะมีเครื่องรับส่งเรดาร์ที่ระบุตัวตน ความเร็ว และระดับการบินไปยังคลื่นความถี่ที่นานาชาติกำหนดไว้ ดังนั้นเครื่องบินของยูเครนจะปรากฏทั้งบนจอเรดาร์ของการบินพลเรือนและของจอเราดาร์สั่งการของ Tor-M1

นอกจากนี้ อดีตเจ้าหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพยุโรปซึ่งปัจจุบันทำงานด้านเทคโนโลยีระบบป้องกันขีปนาวุธ เผยว่า ปกติแล้วเส้นทางการบินและรหัสเครื่องส่งเราดาร์ของสายการบินพาณิชย์จะถูกส่งไปยังฐานทัพที่อยู่ใกล้กับสนามบิน เพื่อให้เจ้าหน้าที่ควบคุมขีปนาวุธเทียบเคียงเครื่องบินแต่ละลำบนจอเราดาร์กับเส้นทางการบินที่ได้รับและแยกแยะเป้าหมาย

Tor-M1 เป็นขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์ เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 3 เท่าของความเร็วเสียง หรือราว 3,708 กิโลเมตรรต่อชั่วโมง หมายความว่าหากถูกตั้งพิกัดให้โจมตีเป้าหมายที่อยู่ห่างออกไป 5 กิโลเมตร ขีปนาวุธนี้จะไปถึงเป้าหมายภายใน 5 วินาที ด้วยความเร็วระดับนี้หากสั่งยิงไปแล้ว โอกาสจะสั่งยกเลิกแทบเป็นไปไม่ได้เลย

Tor-M1 ยังถูกออกแบบให้สาดพ่นเศษโลหะเข้าใส่เป้าหมายก่อนการระเบิดด้วย ตรงนี้มีจุดน่าสังเกตว่าเศษชิ้นส่วนของเครื่องบินยูเครนมีรูคล้ายรูกระสุนอยู่ด้วย รูเหล่านั้นอาจจะมาจากเศษโลหะนี้หรือไม่

ไมเคิล ดัสแมน นักวิจัยจากสถาบัน Middlebury Institute of International Studies เผยว่า Tor-M1 เป็นหนึ่งในระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยที่สุดของอิหร่าน ตอนที่อิหร่านซื้อ Tor-M1 จากรัสเซียในช่วงกลางทศวรรษ 2000 สหรัฐแสดงความกังวลเกี่ยวกับดีลซื้อขายนี้อย่างมาก เนื่องจาก Tor-M1 มีสมรรถนะค่อนข้างสูง

เจ้าหน้าที่สหรัฐรายหนึ่งเผยกับ The New York Times ว่า ดาวเทียมตรวจจับการปล่อยขีปนาวุธของสหรัฐตรวจพบการยิงขีปนาวุธพิสัยใกล้ของอิหร่านในวันที่เครื่องบินยูเครนตก

และก่อนหน้านี้ระบบอินฟราเรดตรวจจับการยิงขีปนาวุธของสหรัฐเคยตรวจพบขีปนาวธต่อต้านอากาศยานที่ยิงโดยกลุ่มก่อการร้ายในภาคตะวันออกของยูเครนที่รัสเซียให้การหนุนหลังที่ทำให้เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลนส์ เที่ยวบิน MH17 ตกเมื่อปี 2014 จนมีผู้เสียชีวิตทั้งลำ 298 ราย

อย่างไรก็ดี หลังจากหน่วยข่าวกรองของอังกฤษและแคนาดาเผยตรงกันว่า ความผิดพลาดของระบบป้องกันภัยทางอากาศของอิหร่านทำให้เครื่องบินยูเครนตก อาลี อาเบดซาเดห์ ผู้บริหารองค์กรการบินพลเรือนของอิหร่านปฏิเสธพัลวัน โดยเผยว่า มั่นใจว่าเครื่องบินลำดังกล่าวไม่ได้ถูกขีปนาวุธยิง

หลังจากนี้คงต้องรอปะติดปะต่อข้อมูลที่เก็บกู้ได้จากกล่องดำเพื่อไขปริศนาให้ชาวโลกรับรู้

ยุคนี้ถุงพลาสติกกลายเป็นตัวอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เพราะแต่ละปีมีขยะพลาสติกจากน้ำมือมนุษย์ไหลไปรวมกันที่มหาสมุทรราว 8 ล้านตัน

องค์การกองทุนเพื่อสัตว์ป่าโลก (WWF) ระบุว่าสัตว์ทะเล อาทิ วาฬ แมวน้ำ เต่าตายปีละประมาณ 100,000 ตัว จากการติดหรือกินขยะพลาสติกเหล่านี้

การสูญเสียสัตว์ทะเลรวมทั้งพะยูนมาเรียมทำให้คนไทยตื่นตัวเกี่ยวกับขยะพลาสติก และในที่สุดรัฐบาลไทยได้ประกาศห้ามใช้ถุงพลาสติกชนิดใช้ครั้งเดียวแล้วทิ้งอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ม.ค.ที่ผ่านมา

ทว่าการหันไปใช้วัสดุอย่างอื่นแทนถุงพลาสติก ไม่ว่าจะเป็นถุงผ้า หรือถุงกระดาษ “ดีกว่า” ถุงพลาสติกจริงหรือ

อาร์ตี กีรี ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อมและผู้ก่อตั้งกลุ่ม Plastic-Lite Singapore ที่รณรงค์ลดการใช้ถุงพลาสติกใช้ครั้งเดียวแล้วทิ้งในสิงคโปร์เผยว่า ใช่ว่าถุงกระดาษจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างที่หลายคนเข้าใจ เนื่องจากต้องตัดต้นไม้มาผลิต ซึ่งเป็นสาเหตุหลักให้เกิดภาวะโลกร้อน

นอกจากนี้ ถุงกระดาษยังทำให้หลุมฝังกลบขยะเต็มเร็ว เพราะใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก

ส่วน เลียวเฉินเสียง คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมสิงคโปร์กล่าวว่า ถุงกระดาษมีน้ำหนักมากกว่าถุงพลาสติก ทำให้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าในกระบวนการขนส่ง เราต้องใช้ถุงกระดาษซ้ำอย่างน้อย 43 ครั้งจึงจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่หากใช้เพียงครั้งเดียวถุงกระดาษจะกระทบกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าถุงพลาสติก

เมื่อถุงกระดาษอาจไม่ตอบโจทย์ แล้วถุงผ้าล่ะ

ผลการวิจัยที่เผยแพร่โดยกระทรวงสิ่งแวด้อมและอาหารของเดนมาร์กเมื่อปี 2018 ที่ประเมินวัฏจักรชีวิตของถุงช็อปปิ้งทุกชนิด ตั้งแต่ถุงกระดาษไปจนถึงถุงพลาสติก พบว่าถุงผ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด ขณะที่ถุงพลาสติกกลับเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แม้จะไม่มีการรีไซเคิลก็ตาม เช่นเดียวกับผลวิจัยของคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมของอังกฤษเมื่อปี 2011

ที่เป็นเช่นนี้เพราะฝ้ายที่ใช้ผลิตถุงผ้าต้องใช้ทั้งที่ดิน น้ำ และปุ๋ยในการเติบโต ทั้งยังต้องเก็บเกี่ยว นำมาผ่านกระบวนการแปรรูปต่างๆ ขณะที่ถุงพลาสติกเป็นผลพลอยได้จากอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิง จึงไม่ต้องใช้ทรัพยากรใหม่ในการผลิต

อย่างไรก็ดี ผลวิจัยนี้ไม่ได้ศึกษาถึงผลกระทบต่อชีวิตสัตว์น้ำ

การแบนถุงพลาสติกยังทำให้เกิดภาวะที่นักเศรษฐศาสตร์เรียกว่า “การรั่วไหล” คือเมื่อห้ามใช้สินค้าชนิดหนึ่งก็ทำให้สินค้าชนิดอื่นขายดีเป็นเทน้ำเทท่า

ตัวอย่างนี้มีให้เห็นแล้วในสหรัฐที่เคยต่อต้านการห้ามใช้ถุงพลาสติกมาก่อนหน้านี้ ผลการศึกษาของ รีเบกกา เทย์เลอร์ พบว่า เมืองที่แบนถุงพลาสติกก่อนปี 2016 มีขยะพลาสติกลดลงราว 18.14 ล้านกิโลกรัม แต่กลับมีการซื้อถุงพลาสติกใส่ขยะเพิ่มอย่างน่าตกใจ

ขณะนั้นยอดขายถุงขยะขนาดเล็ก กลาง และใหญ่ เพิ่มขึ้น 120% 64% และ 6% ตามลำดับ

สุดท้ายแล้วแม้จะลดการใช้ถุงพลาสติกชนิดใช้ครั้งเดียวแล้วทิ้งได้ แต่กลับต้องผลิตถุงขยะที่หนากว่าขึ้นมาแทน

นอกจากนี้ สถิติของสภาหอการค้าของรัฐโอกลาโฮมาของสหรัฐ ยังพบว่าการแบนถุงพลาสติกยังมีผลกระทบกับทั้งเศรษฐกิจและการจ้างงาน ในแง่ของเศรษฐกิจคือ ส่งผลให้การจับจ่ายสินค้าลดลง ผู้ประกอบการกำไรหดหาย และยังพบว่ามีการขโมยรถเข็นและตระกร้าช็อปปิ้งเพิ่มขึ้น

ส่วนในแง่ของการจ้างงานคือ ทำให้คนตกงานมากขึ้น การศึกษาผลกระทบของการห้ามใช้ถุงพลาสติกต่อเศรษฐกิจในลอสแองเจลิสพบว่า ห้างร้านในพื้นที่ที่ห้ามใช้ถุงพลาสติกลดพนักงานลงกว่า 10% ส่วนร้านที่อยู่นอกพื้นที่มีการจ้างงานเพิ่มขึ้น 2.4%

การจ้างงานที่ลดลงสืบเนื่องจากผลกระทบในข้อแรกคือ การแบนถุงพลาสติกทำให้คนซื้อของน้อยลง เมื่อลุกค้าลดลงจึงไม่จำเป็นต้องมีพนักงานมาก

ถุงกระดาษก็ไม่ดี ถุงผ้าก็ไม่ได้ แล้วเรามีตัวเลือกไหนบ้าง?

คำตอบง่ายมาก แค่นำสิ่งที่มีอยู่ ไม่ว่าจะเป็นถุงพลาสติก ถุงกระดาษ หรือถุงผ้า กลับมาใช้ซ้ำหลายๆ ครั้งให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แทนที่การซื้อการผลิตถุงใบใหม่

เพียงเท่านี้ทุกคนก็มีส่วนร่วมในการลดขยะเพื่อช่วยโลกของเราได้ง่ายๆ แล้ว

สื่อต่างประเทศรายงานว่า ฝ่ายความมั่นคงของยูเครนได้ตั้งข้อสันนิษฐานเหตุการณ์ตกของเครื่องบินแบบโบอิ้งรุ่น 737-800 NG สายการบิน Ukrainian airliner หลังบินออกจากสนามกรุงเตหะรานได้เพียงไม่กี่นาที

รายงานระบุว่า นาย Oleksiy Danylov เลขาธิการสภาความมั่นคงและการป้องกันแห่งชาติของประเทศยูเครนแถลงว่า จากรายงานเบื้องต้นของของฝ่ายสอบสวนอิหร่านระบุว่า โบอิ้ง 737-800 ถูกไฟไหม้แทบจะทันทีหลังบินขึ้นจากเตหะราน ก่อนที่จะตกลงห่างจากสนามบินเตหะรานราว 60 กิโลเมตร

ขณะที่ทางการยูเครนได้ตั้งข้อสันนิษฐานถึงความเป็นไปได้ของการตกในหลายประเด็น ตั้งแต่การขัดข้องของเครื่องยนต์, ถูกโจมตีด้วยมิสไซล์, การชนปะทะ หรือแม้แต่ประเด็นก่อการร้าย

การตกของเครื่อง 737 ครั้งนี้ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทั้งลำถึง 176 รายเสียชีวิตทั้งลำ ซึ่งพบว่าผู้โดยสารที่เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นชาวอิหร่านมากถึง 82 ราย

เหตุการณ์ตกของเครื่องบินยูเครนเกิดในช่วงเช้าตรู่ของวันเดียวกับที่อิหร่านเปิดฉากตอบโต้ สหรัฐด้วยการโจมตีฐานของสหรัฐในอิรัก 2 แห่ง

รอยเตอร์ระบุว่า จากการประเมินเบื้องต้นโดยหน่วยงานข่าวกรองตะวันตกหลายชาติก็ทั้งอเมริกัน และยุโรป รวมถึงแคนาดา ตั้งข้อสังเกตว่าสาเหตุการตกอาจเป็นเพราะเครื่องยนต์ ไม่เกี่ยวข้องกับถูกโจมตีโดยขีปนาวุธ

อย่างไรก็ดี สิ่งที่หัวหน้าฝ่ายความมั่นคงของยูเครนตั้งสันนิษฐานคือ มีการส่งต่อภาพที่ไม่อาจยืนยันได้ ซึ่งถูกเผยแพร่บนโซเชียลมีเดียของอิหร่าน ที่แสดงให้เห็นซากของหัวรบจรวดมิสไซล์ Tor-M1 ของอิหร่าน ตกปะปนอยู่กับซากของเครื่องบินที่ตก

นาย Danylov กล่าวว่า ทีมตรวจสอบของยูเครนได้ลงพื้นที่อิหร่านเพื่อค้นหาหลักฐานและทำการสอบสวนแล้ว

ทั้งนี้ สื่ออิหร่านรายงานว่า สำนักการบินพลเรือนของอิหร่านประกาศชัดว่าอิหร่านจะไม่ส่งกล่องดำทั้งสองกล่อง ให้กับทางบริษัทโบอิ้งไปตรวจสอบอย่างแน่นอน แต่ยังไม่ชัดเจนว่าอิหร่านจะตรวจสอบเหตุการณ์ตกได้อย่างไร

Photo : AFP

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า องค์การการบินพลเรือนของอิหร่านเปิดเผยว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินยูเครน อินเตอร์เนชันแนล แอร์ไลน์ (UIA) เกิดไฟไหม้ ก่อนที่จะตกลงใกล้กับสนามบินอิหม่ามโคไมนีในกรุงเตหะรานได้ไม่นาน

รายงานขององค์การการบินพลเรือนของอิหร่าน อ้างอิงพยานหลายคนที่อยู่บนภาคพื้นดินและผู้ที่อยู่ในเส้นทางที่เครื่องบินบินผ่านที่ระดับสูง โดยพยานระบุตรงกันว่า เครื่องบินลำดังกล่าวเกิดไฟลุกไหม้ในขณะที่ยังอยู่บนท้องฟ้า

รายงานยังระบุด้วยว่า เครื่องบินโบอิ้งลำนี้มีอายุประมาณ 3 ปี และเพิ่งเข้ารับการตรวจซ่อมบำรุงตามกำหนดเมื่อวันที่ 6 ม.ค.ที่ผ่านมา ประสบปัญหาทางเทคนิคหลังจากขึ้นบินได้ไม่นาน และหัวของเครื่องบินได้เบี่ยงลงสู่พื้นที่ใกล้กับสนามบิน ก่อนที่จะตก

อย่างไรก็ตามแม้ว่ารายงานดังกล่าวไม่ได้ระบุอย่างเจาะจงว่าสาเหตุของเครื่องบินตกเกิดจากปัญหาทางเทคนิคทั้งหมด แต่แหล่งข่าวด้านความมั่นคงของแคนาดาเปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่า พบหลักฐานว่าเครื่องยนต์ตัวหนึ่งของเครื่องบินมีความร้อนสูงเกินไป

การตกของเครื่องบินโบอิ้งลำนี้เกิดขึ้นเพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ได้ยิงขีปนาวุธถล่มฐานทัพสหรัฐในอิรักเมื่อวานนี้ ซึ่งทำให้เกิดกระแสคาดการณ์ว่า เครื่องบินลำดังกล่าวอาจถูกโจมตี

ภาพ เอเอฟพี

สถานีโทรทัศน์ 9NEWS สื่อท้องถิ่นในออสเตรเลียได้เผยภาพอันสวยงามของหมู่มวลดอกไม้ และพุ่มไม้ ที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ท่ามกลางป่าที่ถูกไฟป่าเผาผลาญจนได้รับความเสียหาย ต้นไม้เกือบหมดถูกเผาจนสภาพไหม้เกรียม

Murray Lowe ช่างภาพท้องถิ่นเป็นผู้ถ่ายภาพดังกล่าว ที่บริเวณเขต Kulnara ซึ่งเป็นป่าบนชายฝั่งตอนกลางของรัฐนิวเซาท์เวลส์ ซึ่งป่าแห่งนี้ได้รับความเสียหายจากเหตุไฟป่าเมื่อหนึ่งเดือนที่แล้ว

ทันทีที่เขาแชร์ภาพชุดนี้ลงเฟซบุ๊กส่วนตัว มันได้รับการแชร์มากกว่า 37,000 ครั้ง จนกลายเป็นไวรัลภายในเวลาไม่ถึง 48 ชั่วโมง

ข้อความตอนหนึ่งในโพสต์ของ Lowe ระบุว่า “วันนี้ได้เข้าไปในบริเวณเถ้าถ่านหลังการเผาผลาญของกองเพลิง เพื่อถ่ายภาพบางส่วนของพุ่มไม้ที่งอกตามธรรมชาติ .. แม้จะไม่มีฝนตก ธรรมชาติก็ฟื้นฟูได้ตัวมันเองเป็นจุดเริ่มต้นตามวัฏจักร”

ภายหลังที่ Lowe แชร์ภาพดังกล่าวออกไป บรรดาผู้ใช้งานโซเชียลมีเดียในออสเตรเลียหลายคน ต่างร่วมกันแชร์ของภาพต้นไม้และดอกไม้ผลิดอกในบริเวณใกล้บ้านของตนซึ่งได้รับผลกระทบจากเหตุไฟป่าเช่นกัน

สำนักข่าว CCTV ของจีนรายงานว่า นักวิทยาศาสตร์พบเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ที่อยู่ในกลุ่มเดียวกับไวรัสที่ทำให้เกิดโรคซาสร์สในผู้ป่วย 15 จาก 57 คนในเมืองอู่ฮั่น

ข้อมูลขององค์การอนามัยโลก (WHO) ระบุว่า โคโรนาไวรัสเป็นไวรัสกลุ่มใหญ่ที่ก่อให้เกิดโรคตั้งแต่ไข้หวัดธรรมดาไปจนถึงไวรัสซาร์ส อาการป่วยมีตั้งแต่เป็นไข้ ไอ ไตวาย และในบางเคสอาจถึงแก่ชีวิต

ทว่าไวรัสชนิดใหม่นี้อาจไม่ร้ายแรงเท่ากับโรคซาร์ส โดยมีอาการหลักๆ คือเป็นไข้และหายใจลำบาก

ทั้งนี้ โคโรนาไวรัสเคยทำให้เกิดโรคซาร์สระบาดในเอเชีย 37 ประเทศช่วงปี 2002-2003 คร่าชีวิตผู้คนไป 774 ราย และโรคเมอร์สในตะวันออกกลางในปี 2012 ที่เป็นสาเหตุการเสียชีวิต 851 ราย

ขณะที่สถานการณ์โรปปอดปริศนาล่าสุดในเมืองอู่ฮั่นนั้น คนไข้ออกจากโรพยาบาลแล้ว 8 ราย โดยยังไม่มีรายงานการเสียชีวิต ส่วนที่เกาหลีใต้พบผู้ป่วย 1 รายเป็นหญิงชาวจีนที่เคยเดินทางไปเมืองอู่ฮั่นเมื่อปลายปีที่แล้ว

จากสถานการณ์ของเมื่อวานนี้ (8 ม.ค.) ที่อิหร่านได้ทำการยิงขีปนาวุธจำนวนหลายลูก ถล่มยังฐานทัพของสหรัฐสองแห่งในอิรักคือ ฐานทัพอากาศ al-Asad นอกกรุงแบกแดด และศูนย์บัญชาการหน่วยปฏิบัติการร่วมสหรัฐ-พันธมิตรในเมืองเออร์บิล เขตปกครองเคิร์ด

ในจำนวนขีปนาวุธที่อิหร่านระดมยิงพบว่าส่วนใหญ่ มุ่งโจมตียังฐานทัพอากาศ al-Asad นอกกรุงแบกแดดเป็นจำนวนมากกว่า 10 ลูก ซึ่งต่อมาประธานาธิบดีทรัมป์ยืนยันในคำแถลงการณ์ว่า ไม่มีทั้งทหารสหรัฐ และทหารอิรัก เสียชีวิตหรือได้หรือได้รับบาดเจ็บจากการโจมตีดังกล่าว เนื่องจากระบบป้องกันภัยล่วงหน้าที่งานได้อย่างดี พร้อมทั้งกองทัพมีการเตรียมรับมือไว้แล้ว

ภาพดาวเทียมของฐาน al-Asad ก่อนเหตุการโจมตีของอิหร่าน

เรื่องดังกล่าวทางสถาบันนานาชาติศึกษา Middlebury Institute of International Studies at Monterey ได้เผยภาพถ่ายดาวเทียมจาก Planet Labs Inc. ที่แสดงให้เห็นภาพความเสียหายของฐานทัพอากาศ al-Asad ภายหลังเหตุการณ์โจมตี

ภาพจากดาวเทียมแสดงให้เห็นความเสียหายเล็กน้อยของฐานทัพ al-Asad บริเวณโรงเก็บอากาศยาน และอาคารบางส่วน โดยนายมาร์ก เอสเปอร์ รมว.กลาโหมสหรัฐแถลงระบุว่า อิหร่านได้ยิงขีปนาวุธหลายสิบลูกจากฐานยิง 3 แห่งของอิหร่านโดยมุ่งโจมตีฐานทัพของสหรัฐในอิรัก

ภาพความเสียหายหลังการโจมตี

จำนวนนี้พบว่า ขีปนาวุธ 11 ลูกจากทั้งหมด 16 ลูก โจมตีเข้าฐาน al-Asad ส่งให้เต้นท์ที่พัก, ทางเดินรถ, ที่จอดรถ และโรงจอดเฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ ได้รับความเสียหาย ส่วนขีปนาวุธที่เหลือเข้าโจมตีฐานทัพที่เมืองเออร์บิล

ด้านพลเอกมิลเลอร์ ประธานคณะเสนาธิการทหารร่วมของสหรัฐ ซึ่งแถลงร่วมกันกล่าวว่า “ผมเชื่อว่าจากสิ่งที่เห็นและที่รับรู้ อิหร่านจงใจสร้างความเสียหายเชิงโครงสร้าง ทำลายอากาศยาน ยานพาหนะภายในฐาน และหวังสังหารทหารภายในฐาน แต่ด้วยระบบการป้องกันที่ทันสมัยของสหรัฐ จึงช่วยให้ฐานเกิดความเสียหายในวงจำกัด”