ดร.สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เข้าเยี่ยมชมบูธของกลุ่มบริษัทสามารถ ที่ยกทัพนำสินค้าและบริการเพื่อเอสเอ็มอีมาโชว์ในงาน “Smart SME Expo 2016” ภายใต้แนวคิด One Stop Solutions for SMEs อาทิ เว็บไซต์ Thailand Mall ช่องทางการขายระดับโลก เพื่อโปรโมตสินค้าไทยคุณภาพส่งออกไปยังต่างประเทศ และเว็บไซต์ SME Siam ช่องทางการขายสำหรับกลุ่มลูกค้าในประเทศ โดยมีนายจักรกฤช จารุจินดา (ที่ 3 จากซ้าย) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. สามารถ ไอ-โมบาย ให้การต้อนรับ เมื่อเร็วๆ นี้

ณ ปัจจุบันคนไทยทุกเพศ ทุกวัย เริ่มหันมาสนใจติดตามชมกีฬา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกีฬาฟุตบอลขึ้นมามาก ไม่ว่าจะเป็นทีมฟุตบอลของประเทศไทยเอง หรือทีมจากฝั่งยุโรป อย่างทีมฟุตบอลจากเกาะอังกฤษที่มีชื่อเสียงมาอย่างยาวนานและสามารถทำให้ผู้คนทั่วโลกยอมรับในฝีมือและติดตามเชียร์กันมาจากรุ่นสู่รุ่น

ทีมเชลซี หรือที่แฟนฟุตบอลไทยตั้งฉายาไว้ว่า สิงโตน้ำเงินคราม ก็ถือว่าเป็นอีกทีมหนึ่งทีมีชื่อเสียงเป็นที่ยอมรับในความสามารถ และมีฐานแฟนบอลที่แน่นหนาอยู่ในประเทศไทย ไม่ว่าจะมีแข่งกี่ครั้งแฟนบอลก็ยังติดตามให้กำลังใจกันมาตลอด หรือทุกครั้งที่มาเยือนประเทศไทยก็มีแฟนบอลไม่น้อยตีตั๋วเข้ามาชมฝีไม้ลายมือกันถึงขอบสนาม

ธนาคารกรุงเทพ ในฐานะผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการในประเทศไทยของสโมสรฟุตบอลเชลซี ตั้งแต่ปี 2014 ได้เดินหน้าใช้กลยุทธ์สปอร์ตมาร์เก็ตติ้ง ภายใต้แนวคิด “One Team One Spirit เชลซีทำได้ คนไทยทำได้” สื่อถึงความมีสปิริตของทีม ที่ใช้ความสามัคคีเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันเพื่อมุ่งมั่นเดินหน้าสู่ความสำเร็จที่หวังไว้ เข้ามาจับตลาดกลุ่มลูกค้าใหม่ๆ อันได้แก่ กลุ่มแฟนฟุตบอลรวมไปถึงเยาวชนคนรุ่นใหม่ โดยใช้ฟุตบอลซึ่งเป็นกีฬาที่เป็นที่ชื่นชอบของคนทุกเพศทุกวัย เป็นตัวเชื่อมสื่อกลางระหว่างธนาคารกับลูกค้าเพื่อให้เข้าถึงลูกค้าได้มากขึ้น โดยธนาคารได้จัดทริปสุด exclusive ให้ลูกค้าบัตรเดบิตบีเฟิสต์และบัตรเครดิตผู้โชคดี ต่อเนื่องกันเป็นปีที่ 2 จากกิจกรรม “ลุ้นทริปลอนดอน กับธนาคารกรุงเทพ เตรียมตัวช็อป เตรียมพร้อมเชียร์” งานนี้ได้ ดร.ทวีลาภ ฤทธาภิรมย์ กรรมการผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่ และ คุณโชค ณ ระนอง ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่ นำทีมพาลูกค้าทั้ง 24 ท่าน มุ่งสู่มหานครลอนดอน เยือนสนาม “สแตมฟอร์ดบริดจ์” สนามของสโมสรฟุตบอลเชลซีด้วยตนเอง

สำหรับแมตช์ปิดท้ายฤดูกาล 2015-2016 ของพรีเมียร์ลีกนี้ ธนาคารกรุงเทพได้มอบประสบการณ์สุดประทับใจด้วยการพาลูกค้านั่งชมเกมใน zone ที่นั่งสุดพิเศษระดับ VIP ที่ฝั่ง West Stand Lower เรียกได้ว่าเกาะขอบสนามกันเลย แถมก่อนเข้าชมการแข่งขันยังได้ร่วมรับประทานอาหารกลางวันและดื่มสังสรรค์ที่สโมสรเชลซีได้จัดรับรองไว้ที่ Hospitality Zone ของสโมสร และที่สำคัญธนาคารกรุงเทพยังมอบประสบการณ์สุดเซอร์ไพรส์ พาอดีตผู้รักษาประตูระดับตำนานของทีมเชลซี การ์โล กูดีชีนี (Carlo Cudicini) มา meet and greet กับลูกค้าผู้โชคดีอีกด้วย และยังปิดท้ายด้วยการทัวร์สนามสแตมฟอร์ดบริดจ์แบบเจาะลึกห้องต่อห้อง พร้อมช็อปปิ้งของที่ระลึกติดไม้ติดมือกลับบ้านกันด้วย

นอกจากนี้คณะผู้โชคดีได้มีโอกาสเข้าเยี่ยมชม ธนาคารกรุงเทพ สาขาลอนดอน ธนาคารไทยเพียงแห่งเดียวในกรุงลอนดอนที่เปิดให้บริการมายาวนานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2500 โดยได้รับเกียรติจาก คุณพีริยเทพ หอมหวล ผู้จัดการสาขาลอนดอน ให้การต้อนรับคณะอย่างอบอุ่น พร้อมกันนี้คณะได้ท่องเที่ยวในสถานที่สำคัญต่างๆ ในกรุงลอนดอน โดยคราวนี้ธนาคารได้เพิ่มกิจกรรมสนุกๆ เข้าไปด้วย อาทิ ล่องเรือจิบแชมเปญบนแม่น้ำ Thames เข้าชม Warner Bros. Studio ที่จำลองฉากเบื้องหลังในเหตุการณ์ของนวนิยายชื่อก้องโลกอย่าง Harry Potter ไว้ในพื้นที่กว่า 200 เอเคอร์ พร้อมเข้าชมละครเวที The Lion King The Musical อันโด่งดัง และยังได้สัมผัสบรรยากาศนอกเมืองอันเปี่ยมเสน่ห์ อย่างเมืองบาธ (Bath) ซึ่งมีประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจอีกด้วย

งานนี้ลูกค้าต่างชื่นชมเป็นเสียงเดียวกันถึงความเป็นทริปสุดพิเศษ ทั้งที่พัก เต็มอิ่มกับกิจกรรมและอาหารรสเลิศที่รังสรรค์ขึ้นมาโดยเฉพาะ และเหนือสิ่งอื่นใดคือมิตรภาพที่ธนาคารมีให้ลูกค้าและมิตรภาพที่ลูกค้าผู้ร่วมเดินทางมีให้กัน ตลอดการเดินทาง 8 วัน 5 คืน จนมีเสียงเรียกร้องให้จัดกิจกรรมแบบนี้ขึ้นเรื่อยๆ อีก

อนึ่งธนาคารกรุงเทพยังมุ่งมั่นพัฒนาผลิตภัณฑ์บริการต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า และยังมีแผนจัดกิจกรรมดีๆ ให้ลูกค้าได้ร่วมสนุกกันอย่างต่อเนื่องต้องคอยติดตามกันต่อไปว่าธนาคารกรุงเทพจะมีอะไรมาเซอร์ไพรส์อีกหรือไม่

ทั้งนี้ท่านสามารถติดตามข่าวสารและกิจกรรมจากธนาคารกรุงเทพได้ที่ www.bangkokbank.com

นายกรกฤช จุฬางกูร รองเลขาธิการสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ต่ำกว่าเป้าหมาย 10% ในไตรมาสแรกของปีนี้ มีผลให้ยอดคำสั่งซื้อการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชะลอตัวตามไปด้วย และกระทบต่อเนื่องไปยังกลุ่มแรงงานภาคชิ้นส่วนยานยนต์ แม้ไม่มีการปลดคนงาน แต่ก็จะไม่รับตำแหน่งเพิ่ม รวมถึงมีนโยบายลดกะการผลิตจาก 2 กะต่อวัน เหลือ 1 กะต่อวัน เพื่อลดต้นทุนค่าแรง และหันไปเพิ่มทำงานล่วงเวลา หรือโอทีในบางวันแทน แม้ว่ายอดการส่งออกรถยนต์ไปต่างประเทศยังขยายตัวประมาณ 2% แต่ผลลบจากยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ลดลงมาก ทำให้ขณะนี้ผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์มีการลดต้นทุนการผลิตด้วยการหันไปลดกะการทำงานลง เพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต

ด้านนายเจน นำชัยศิริ ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า มั่นใจว่าปัญหาการสมัครใจเลิกจ้างของบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด จะไม่ลุกลามไปถึงบริษัทอื่น เนื่องจากข้อมูลพบว่าค่ายรถยนต์อื่นยังขยายการผลิตต่อเนื่อง เพราะกรณีโตโยต้าเกิดโครงการสมัครใจลาออก ส่วนหนึ่งเป็นไปตามนโยบายการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีการผลิต ซึ่งอาจมีผลต่อแรงงานในบริษัทได้ แต่ภาพรวมขณะนี้ยังไม่เห็นสัญญาณที่ค่ายรถยนต์ปลดคนงาน แม้ว่าในช่วงที่ผ่านมา สัญญาณการผลิตลดลงไปบ้างก็ตาม

ด้านนางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม กล่าวว่า การปรับลดแรงงานจ้างเหมาของค่ายรถยนต์โตโยต้า น่าจะเกิดจากการตัดสินใจในเชิงธุรกิจเพียงรายเดียว ไม่ใช่ปัญหาแรงงานทั้งระบบ เพราะหลังจากมีนโยบายรถคันแรกที่ทำให้เกิดความต้องการรถยนต์จำนวนมากเมื่อหลายปีก่อน จนต้องเปิดรับพนักงานจ้างเหมาจำนวนมาก แต่เมื่อยอดขายปัจจุบันไม่ดีเท่าเดิม ตามภาวะเศรษฐกิจ องค์กรจึงมีการปรับตัวด้านการผลิตให้สอดคล้องกับยอดขายในปัจจุบัน ยอมรับว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ช่วง 2 ปีที่ผ่านมาชะลอตัว โดยในประเทศอยู่ที่ 700,000-800,000 คัน ขณะที่กำลังการผลิตอยู่ที่ 1.9-2 ล้านคัน เป็นผลจากภาวะเศรษฐกิจโลก ผนวกกับรายได้ภาคเกษตรมีปัญหา แต่มั่นใจว่ายังไม่ถึงขั้นวิกฤติ.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 7 ก.ค.ที่ผ่านมา ได้มีรายการซื้อขายรายการใหญ่ (บิ๊กลอต) หุ้น บมจ.ทรูคอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นหุ้นที่ซื้อขายในกระดานผู้ซื้อขายต่างชาติ หรือ TRUE-F จำนวน 1,460,232,851 หุ้น ในราคาเฉลี่ยที่ 7.25 บาท คิดเป็นเงินมูลค่า 10,586.69 ล้านบาท นอกจากนี้ ยังพบบิ๊กลอต TRUE ในกระดานในประเทศอีก 10 ล้านหุ้น ในราคาเฉลี่ยหุ้นละ 7.40 บาท คิดเป็นเงิน 74 ล้านบาทอีกด้วย

ทั้งนี้เป็นที่สังเกตว่าหุ้นจำนวนมากที่ทำการซื้อขายบิ๊กลอตกันครั้งนี้ น่าเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่ซื้อขายระหว่างกันเองเพื่อปรับโครงสร้างการถือหุ้นภายใน แต่อย่างไรก็ตาม รายการบิ๊กลอตครั้งนี้เป็นการทำรายการผ่านกระดานซื้อขายหุ้นนักลงทุนต่างชาติ จึงน่าจะเป็นการขายให้กับบริษัทในเครือที่อยู่นอกประเทศและไม่น่าจะเป็นกรณีที่พันธมิตรต่างชาติที่แน่นแฟ้น อย่างไชน่าโมบาย ซึ่งถือหุ้นใหญ่อยู่ 4,429.42 ล้านหุ้น คิดเป็น 18 เปอร์เซ็นต์ ขายออกมาอย่างแน่นอน น่าจะเป็นการปรับโครงสร้างการถือหุ้นกันเองภายในเครือซีพี.

“อาคม” ย้ำชัด มาตรฐานการรักษาความปลอดภัยสนามบินไทยได้มาตรฐานสูงสุดท่ามกลางการเติบโตของธุรกิจการบินในไทย เปรย! ให้ ทอท. เตรียมรับบริหารสนามบินภูมิภาค 28 แห่ง-สนามบินกองทัพเรือ ด้านไอเคโอ ติงไทย เร่งพัฒนาความเจริญสนามบินมาก จนบกพร่องเรื่องความปลอดภัย

เมื่อวันที่ 7 ก.ค. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเปิดการประชุมเชิงอภิปราย AOT Sister Airport CEO Forum 2016 ถึงแนวโน้มธุรกิจการบินใน 5-10 ปีข้างหน้าว่า ได้มีการคาดการณ์ว่าการขนส่งทางอากาศ จะมีปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเครื่องบินเพิ่มขึ้นมากกว่า 3,400 ล้านคน เมื่อปี 57 จะเพิ่มเป็น 7,700 ล้านคนในอีก 18 ปี ข้างหน้า หรือเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 4.1% ต่อปี ซึ่งสอดคล้องกับการคาดการณ์ของบริษัทแอร์บัสซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินที่คาดการณ์ว่าจะมีคนเดินทางด้วยเครื่องบินเพิ่มขึ้น 4.7% ต่อปี และอัตราที่เพิ่มสูงขึ้นจะอยู่ในภูมิภาคเอเชีย นอกจากนั้นในส่วนของความพร้อมของการรองรับบริการปริมาณผู้โดยสารของสนามบินที่เพิ่มสูงขึ้น ในสังกัดการดูแลของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. จำนวน 6 สนามบิน รวมกว่า 150 ล้านคน/ปีนั้น มั่นใจว่า ทอท. พร้อมที่จะรองรับและในอนาคตหากมีนโยบายที่จะให้ ทอท. ดูแลสนามบินในสังกัดของกรมท่าอากาศยาน จำนวน 28 แห่ง และสนามบินในสังกัดกองทัพเรือ ทาง ทอท. ก็มีศักยภาพที่จะเข้ามาบริหารจัดการ

นายอาคม กล่าวต่อว่า ส่วนเรื่องความคืบหน้าของการปลดล็อกธงแดง ประเทศไทยนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมขั้นตอนรวมถึงการหาผู้เชี่ยวชาญ 30 คนเข้ามาตรวจสอบ คาดว่าในเดือนสิงหาคมนี้จะเริ่มทำการตรวจและอยู่ขั้นตอนการออกใบอนุญาตประกอบการบินใหม่ให้กับ 27 สายการบิน “ยืนยันว่าสนามบินเปิดให้บริการในประเทศไทย ได้มาตรฐานความปลอดภัยสากล มีระดับมาตรฐานปลอดภัยสูงสุด”

ด้าน นายอรุณ มิชรา ผู้อำนวยการภาคพื้นเอเชียแปซิฟิกองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO กล่าวว่า ขณะนี้ เห็นได้ว่าการเติบโตของสนามบินและการขยายขีดความสามารถของสนามบิน ทั้งเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน และสิ่งอำนวยความสะดวก ของสนามบินในภูมิภาคเอเชียมีการขยายตัวเป็นอันดับหนึ่งของโลก โดยเฉพาะในประเทศจีนและในประเทศอินเดียที่มีการเปิดสนามบินใหม่กว่า 200 แห่งในทศวรรษหน้า รวมถึงธุรกิจทางด้านการบินในภาคเอเชียก็มีการเติบโตอย่างมาก โดยมีการคาดการณ์ว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินจะพุ่งสูงขึ้นเป็น 65% ในปี 2033 ซึ่งการขยายตัวอย่างรวดเร็วทำให้มีความท้าทายที่จะทำให้แต่ละสนามบินต้องมีการบริหารจัดการ ให้เหมาะสมกับต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น นอกจากนั้นยังมองว่าการเติบโตในเรื่องของธุรกิจการบินจะต้องมีความร่วมมือและประสานงานกันในเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัย โดย ICAO มองว่า เมื่อมีการเติบโตทางด้านการบริหารจัดการ และขยายขีดความสามารถของสนามบินแล้ว ยังมีหลายสนามบินหลายแห่งที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ โดยเฉพาะความบกพร่องในเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัยซึ่งตรงนี้เป็นส่วนสำคัญ ดังนั้นการพัฒนาขยายสนามบินจะต้องให้สอดคล้องกับมาตรฐานการบิน รวมถึงความร่วมมือร่วมกันระหว่าง ICAO และไออาต้า

นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า การบริหารจัดการสนามบิน ทอท. ยืนยันว่า สนามบินในความรับผิดชอบของ ทอท. ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดของ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ล่าสุด สนามบินสุวรรณภูมิได้ผ่านการตรวจจาก สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) แล้ว และคาดว่าปลายเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคมนี้ กพท. จะเริ่มไปตรวจมาตรฐานในสนามบินต่างจังหวัดในสังกัดของ ทอท. ส่วนความคืบหน้าในการขยายขีดความสามารถโครงการลงทุนสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 นั้น ขณะนี้ได้มีดำเนินการไปแล้ว 2 โครงการจาก 7 โครงการ โดยจะเริ่มตอกเสาเข็มโครงการแรกในสุวรรณภูมิเฟส 2 ได้ภายในเดือนสิงหาคม 59 นี้ และจะดำเนินการหาผู้รับเหมาเข้ามาก่อสร้าง ให้ครบทุกโครงการได้เสร็จสิ้นภายในเดือนมกราคมปี 60.

รฟม.จัดรถโดยสารปรับอากาศ-รถไฟชานเมืองฟรี รับส่งผู้โดยสาร แก้ปัญหารถไฟฟ้าสายสีม่วง ไม่สามารถเดินรถเชื่อมต่อได้ระหว่างสถานีเตาปูน-สถานีบางซื่อ เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับความสะดวก…

เมื่อวันที่ 7 ก.ค. มีรายงานว่า จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าวเกี่ยวกับปัญหาอุปสรรคในการเดินทางเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน สถานีเตาปูนและรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) สถานีบางซื่อ ทางกระทรวงคมนาคม มีความห่วงใยและขออภัยในความไม่สะดวกของการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีเตาปูนกับสถานีบางซื่อ กระทรวงฯ โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยจัดระบบขนส่งเสริมในช่วงที่ยังไม่สามารถเดินรถต่อเนื่องระหว่างสถานีเตาปูน-สถานีบางซื่อ เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับความสะดวก ในการเดินทางเชื่อมต่อระหว่าง 2 สถานี โดยให้บริการจัดรถโดยสารปรับอากาศและรถไฟฟรี ดังนี้

1. จัดรถโดยสารปรับอากาศขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ จำนวน 15 คัน ให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 06.00-24.00 น. โดยจัดรถโดยสารออกเป็น 5 ชุด ชุดละ 3 คัน ความถี่ในการให้บริการ ช่วงเวลาปกติ 8 นาทีต่อ 3 คัน ช่วงเวลาเร่งด่วน 6 นาทีต่อ 3 คัน จำนวนผู้โดยสารคันละ 80 คน วิ่งเป็นขบวนโดยใช้ช่องทางพิเศษหรือช่องทางปกติ รองรับผู้โดยสารได้ครั้งละประมาณ 240 คนต่อรถ 1 ชุด วิ่งวนรับส่งระหว่างสถานีเตาปูน-สถานีบางซื่อ-สถานีเตาปูน รฟม. ได้จัดจุดให้บริการรับส่งที่สถานีเตาปูน บริเวณทางออกที่ 1, 4 และสถานีบางซื่อ บริเวณ ทางออกที่ 2 เส้นทางเดินรถจากสถานีเตาปูน ไปสถานีบางซื่อ จัดเดินรถทางเดียว จะใช้เวลาประมาณ 7 นาที

ส่วนขากลับจะต้องเดินรถอ้อมไปเข้าถนนเทอดดำริ ผ่านถนนทหาร เลี้ยวขวาเข้าถนนเตชะวณิช ขึ้นสะพานสูงตรงเข้าถนนประชาราษฎร์ สาย 2 จะใช้เวลาประมาณ 20-30 นาที ทั้งนี้ ระยะเวลาในการเดินทางดังกล่าวขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร ซึ่งขณะนี้ รฟม. กำลังดำเนินการปรับพื้นที่บริเวณใต้สถานีเตาปูนเพื่อใช้เป็นที่จอดรถโดยสาร

2. จัดรถไฟชานเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการระหว่างสถานีบางซ่อน-สถานีบางซื่อ-สถานีบางซ่อน โดยใช้ตู้โดยสารแบบปรับอากาศ จำนวน 3 ตู้ รองรับผู้โดยสารจำนวน 100 คนต่อตู้ ในวันจันทร์-วันศุกร์ ช่วงเช้าเวลา 06.30-09.30 น. และช่วงเย็นเวลา 16.30-20.30 น. ความถี่ในการให้บริการ 15 นาทีต่อขบวน มีจุดให้บริการที่สถานีบางซ่อน บริเวณทางออกที่ 5 และสถานีบางซื่อ บริเวณทางออกที่ 2 โดยในช่วงเร่งด่วนจะปรับขบวนรถไฟให้ตัดกระแสการจราจรน้อยที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด บริเวณดังกล่าว

ทั้งนี้ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ว่า “ฉลองรัชธรรม” (CHALONG RATCHADHAM) ซึ่งมีความหมายว่า “เฉลิมฉลองพระราชาที่ปกครองโดยธรรม” และได้รับพระมหากรุณาธิคุณจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรมอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 6 ส.ค. 2559 โดยรฟม. จะเริ่มทำการทดลองให้บริการเดินรถโดยสารและรถไฟฟรี ประมาณกลางเดือน ก.ค. 2559 เพื่อปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการ ให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการต่อไป.

การบินไทย เผยโฉมเครื่องบินแอร์บัส A350 XWB ลำแรก นามพระราชทาน “วิเชียรบุรี” พร้อมทำการทดสอบเที่ยวบินแรก ก่อนมีกำหนดส่งมอบให้การบินไทย ปลาย ส.ค.นี้ …

วันที่ 7 ก.ค.59 มีรายงานว่า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยโฉมเครื่องบินแอร์บัส เอ 350 XWB ลำแรก หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการตกแต่งสีลำตัวเครื่องบิน และติดตั้งห้องโดยสาร พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครบครัน ณ โรงงานแอร์บัส เมืองตูลูส สาธารณรัฐฝรั่งเศส ซึ่งเครื่องบินแอร์บัส เอ 350 XWB ลำดังกล่าว พร้อมทำการทดสอบเที่ยวบินแรก และมีกำหนดส่งมอบให้การบินไทยในปลายเดือนสิงหาคม 2559 นี้

อนึ่ง เครื่องบินแอร์บัส เอ 350 XWB ลำแรกของการบินไทย นามพระราชทาน “วิเชียรบุรี” ได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่ใช้สอย และเพิ่มความสะดวกสบายมากขึ้น โดยจัดแบ่งที่นั่งสำหรับบริการผู้โดยสาร 2 ชั้นโดยสาร ได้แก่ ชั้นธุรกิจ จำนวน 32 ที่นั่ง แต่ละที่นั่งมีความกว้าง 21 นิ้ว สามารถปรับนอนได้.

“Egg board” พิจารณาเห็นชอบกำหนดนโยบายมาตรฐานฟาร์มไก่ไข่เชิงพาณิชย์ (ไก่ไข่และไก่ไข่พันธุ์) เป็นมาตรฐานบังคับ สำหรับเป็นแนวทางปฏิบัติงานด้านการจัดการฟาร์ม และพัฒนาการเลี้ยงไก่ไข่ เพื่อเพิ่มความสามารถและศักยภาพการแข่งขัน

วันที่ 7 ก.ค. นายธีรภัทร ประยูรสิทธิ ปลัดกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพัฒนาไก่ไข่และผลิตภัณฑ์ (Egg board) ว่า คณะกรรมการดังกล่าว ได้พิจารณาเห็นชอบกำหนดนโยบายมาตรฐานฟาร์มไก่ไข่เชิงพาณิชย์ (ไก่ไข่และไก่ไข่พันธุ์) เป็นมาตรฐานบังคับ สำหรับเป็นแนวทางปฏิบัติงานด้านการจัดการฟาร์ม และพัฒนาการเลี้ยงไก่ไข่ เพื่อเพิ่มความสามารถและศักยภาพการแข่งขัน โดยมีวิธีการดำเนินงาน ได้แก่ 1. มอบหมายให้สำนักงานมาตรฐานสินค้าเกษตรและอาหารแห่งชาติ (มกอช.) นำเสนอเข้าคณะกรรมการมาตรฐานสินค้าเกษตรและอาหารแห่งชาติพิจารณากำหนดให้มาตรฐานฟาร์มไก่ไข่เป็นมาตรฐานบังคับต่อไป

2. มอบหมายให้กรมปศุสัตว์ จัดทำแผนพัฒนาฟาร์มไก่ไข่เข้าสู่เกณฑ์มาตรฐานส่วนที่เหลือ 3. กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ โดยกรมส่งเสริมสหกรณ์ และธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) พิจารณาสนับสนุนแหล่งเงินทุนพัฒนาฟาร์มเข้าสู่เกณฑ์มาตรฐานผ่านระบบสหกรณ์ 4. มอบหมายให้ มกอช. กำหนดหลักเกณฑ์การจัดทำมาตรฐานฟาร์มเป็นมาตรฐานบังคับ พร้อมจัดทำรายละเอียด วิธีการดำเนินการ และระยะเวลาบังคับใช้ โดยให้นำเสนอเข้าคณะกรรมการวิชาการจัดทำมาตรฐานฟาร์มไก่ไข่เพื่อพิจารณาความเป็นไปได้ต่อไป และ 5. ประชาสัมพันธ์สร้างความรับรู้กับผู้บริโภคและสร้างความเชื่อมั่นต่อผู้บริโภคในโครงการรณรงค์บริโภคไข่ไก่

ด้าน นายศักดิ์ชัย ศรีบุญซื่อ รองปลัดกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า นอกจากนี้ คณะกรรมการฯ ยังได้เห็นชอบแผนงานดำเนินการตามแผนยุทธศาสตร์ไก่ไข่ ปี 2559 – 2561 ซึ่งได้กำหนดไว้ 3 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ ยุทธศาสตร์ที่ 1 การรณรงค์บริโภคไข่ไก่ โดยจะมีการจัดทำโครงการรณรงค์การบริโภคไข่ไก่ การวิจัยปริมาณการบริโภคไข่ไก่ การขยายตลาดส่งออก และส่งเสริมการขยายผลงานวิจัยพัฒนาแปรรูปไข่ไก่สู่การผลิตเชิงพาณิชย์ ยุทธศาสตร์ที่ 2 สร้างความมั่นคงในอาชีพเลี้ยงไก่ไข่ โดยการบริหารข้อมูลและการจัดการวัตถุดิบอาหารสัตว์ รวมถึงเตรียมปริมาณวัตถุดิบอาหารสัตว์ให้เพียงพอกับความต้องการใช้ และยุทธศาสตร์ที่ 3 สร้างความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภคไข่ไก่และผลิตภัณฑ์ โดยดำเนินการพัฒนาฟาร์มไก่ไข่เข้าสู่มาตรฐานฟาร์ม เพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้บริโภคด้วยมาตรฐานการผลิตครบวงจร รวมถึงการพัฒนาระบบตลาดไข่ไก่ ตามโครงการไข่สดปลอดภัย ใส่ใจผู้บริโภค หรือปศุสัตว์ OK

สำหรับการตลาดและราคาในช่วงเดือน ม.ค. – เม.ย. 59 ที่ผ่านมา ตลาดไข่ไก่เคลื่อนไหวอยู่ในเกณฑ์ดี ราคาขยับตัวสูงขึ้น ราคาไข่ไก่คณะหน้าฟาร์มที่เกษตรกรขายได้เฉลี่ยฟองละ 2.65 บาท ไข่ไก่ปลีกเบอร์ 3 เฉลี่ยฟองละ 3.19 บาท เพิ่มจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วร้อยละ 16.74 และ 16.42 ตามลำดับ ส่วนพันธุ์สัตว์ปรับตัวสูงขึ้น ลูกไก่ไข่ราคาเฉลี่ยตัวละ 23.75 บาท ไก่สาวตัวละ 151.88 บาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วคิดเป็นร้อยละ 229.89 และ 32.84 ตามลำดับ.

กทพ. ทยอยเปิดให้บริการ Easy Pass ในทางพิเศษอุดรรัถยาให้ครบทุกด่านภายในวันที่ 22 ส.ค. 59 นี้

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม โดย บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดให้บริการช่องทางพิเศษอัตโนมัติ (Easy Pass) ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษเมืองทอง (ขาเข้า/ขาออก) ทางพิเศษอุดรรัถยา ไปแล้วตั้งแต่วันที่ 27 มิถุนายน 2559

นอกจากนี้ยังอยู่ระหว่างติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติในทางพิเศษอุดรรัถยา ซึ่งจะสามารถทยอยเปิดให้บริการระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติในด่านต่างๆ ดังนี้ ด่านฯ ศรีสมาน (ขาเข้า/ขาออก) เปิดให้บริการวันที่ 11 กรกฎาคม 2559, ด่านฯ บางพูน (ขาเข้า/ขาออก) เปิดให้บริการวันที่ 25 กรกฎาคม 2559, ด่านเชียงราก (ขาเข้า/ขาออก) เปิดให้บริการวันที่ 8 สิงหาคม 2559, ด่านฯ บางปะอิน (ขาเข้า/ขาออก) เปิดให้บริการวันที่ 22 สิงหาคม 2559.