ดร.อุลิสาณ์ พาชีครีพาพล

ปัจจุบันคนไทยได้หันมาดื่มนมกันมากขึ้นเนื่องจากพฤติกรรมของผู้บริโภคที่หันมาใส่ใจสุขภาพ จึงเลือกบริโภคอาหารและเครื่องดื่มที่มีประโยชน์ต่อร่างกาย อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่มที่หลากหลายให้เลือกในตลาด อีกทั้งความรู้ความเข้าใจในเรื่องของประเภทผลิตภัณฑ์นมหรือการผลิตนมในรูปแบบต่างๆ ยังมีความสับสนอยู่มาก บทความนี้จึงเขียนขึ้นเพื่อให้ความรู้ความเข้าใจแก่ผู้บริโภค เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคมีข้อมูลที่ถูกต้องก่อนตัดสินใจเลือกซื้อนมพร้อมดื่มให้ตรงกับความต้องการและความพึงพอใจของผู้บริโภคมากที่สุด

นมโคพร้อมดื่มที่ผลิตในประเทศไทยสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทหลักเมื่อจำแนกตามกระบวนการให้ความร้อน ได้แก่ นมสเตอริไลซ์ (sterilized milk) นมยูเอชที (UHT milk) และนมพาสเจอไรซ์ (pasteurized milk) ซึ่งกระบวนการให้ความร้อนถือเป็นกระบวนการสำคัญในการเก็บรักษานมเนื่องจากเป็นการทำลายจุลินทรีย์ทั้งที่ก่อให้เกิดโรค (pathogenicmicroorganisms) และจุลินทรีย์ที่ทำให้อาหารเสื่อมเสีย (food spoilage microorganisms) เนื่องจากนมเป็นอาหารที่มีสารอาหารครบถ้วนเหมาะแก่การเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ นอกจากนี้การให้ความร้อนยังทำลายเอนไซม์ต่างๆ ที่เป็นสาเหตุทำให้นมเสื่อมเสียอีกด้วย

นมสเตอริไลซ์มีการให้ความร้อนในระดับสูงเป็นเวลานาน เช่น 118°C เวลา 12 นาที กระบวนการให้ความร้อนแบบนี้จะทำลายจุลินทรีย์ทั้งสองชนิด สปอร์ของแบคทีเรียที่ทนความร้อน รวมถึงเอนไซม์ต่างๆ ที่ทำให้น้ำนมเกิดการเสียสภาพ นมชนิดนี้มักอยู่ในบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกระป๋องโลหะ และไม่ต้องเก็บในตู้เย็น มีอายุการเก็บได้นานถึง  12 เดือน อย่างไรก็ดีถึงแม้จะมีอายุการเก็บนานที่สุด แต่ก็มีข้อเสียด้วยเช่นกัน ได้แก่ การเปลี่ยนแปลงของสีและกลิ่นรสเนื่องจากการให้ความร้อนโดยนมจะมีสีเหลืองเล็กน้อยและมีกลิ่นรสเฉพาะตัวที่เกิดจากการให้ความร้อนหรือที่ฝรั่งเรียกว่า cookedflavor และมีการสูญเสียวิตามินบางชนิดเช่น วิตามิน B1 B6 B9 และ B12

นมยูเอชที มีการให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงแต่ใช้ระยะเวลาสั้นกว่า เช่น 136°C เป็นเวลาไม่ต่ำกว่า 4 วินาที ซึ่งยูเอชที (UHT) มาจากภาษาอังกฤษว่า Ultra-High-Temperature Short Time การให้ความร้อนในระดับนี้จะทำลายจุลินทรีย์ทั้งสองชนิด แต่ไม่สามารถทำลายเอนไซม์บางชนิดได้ ดังนั้นนมยูเอชทีจึงมีอายุการเก็บประมาณ 6-8 เดือน โดยไม่ต้องแช่เย็น การเปลี่ยนแปลงกลิ่นรสเนื่องจากการให้ความร้อนของนมยูเอชทีจะพบเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และมีการสูญเสียวิตามินเล็กน้อยอย่างไม่มีนัยสำคัญ

นมพาสเจอร์ไรซ์ มีการให้ความร้อนที่ระดับต่ำ เช่น 63°C นาน 30 นาที หรือ 72°C นาน 15 วินาที การให้ความร้อนในระดับนี้สามารถทำลายจุลินทรีย์ที่ก่อให้เกิดโรค แต่เอนไซม์บางชนิดไม่ถูกทำลาย ดังนั้นนมพาสเจอร์ไรซ์จึงมีอายุการเก็บต่ำที่สุดประมาณ 7-10 วัน โดยต้องเก็บไว้ในตู้เย็น แต่ข้อดีของการให้ความร้อนในระดับนี้คือรสชาติและสีของนมจะไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการให้ความร้อนและมีการสูญเสียวิตามินเพียงเล็กน้อยเช่นเดียวกับนมยูเอชที

ดังนั้นการเลือกซื้อนมประเภทใดนั้นจึงขึ้นอยู่กับความพึงพอใจและความสะดวกของผู้บริโภคเป็นหลักถ้าผู้บริโภคชอบนมที่มีสีและกลิ่นรสเหมือนนมวัวที่ไม่ผ่านความร้อนก็สามารถเลือกดื่มนมพาสเจอร์ไรซ์แต่ถ้าต้องการนมที่มีรสชาติที่ทานง่ายไม่มีกลิ่นคาวนมมาก และอายุการเก็บได้ยาวนานและไม่ต้องเก็บในตู้เย็นก็เลือกนมประเภทยูเอชทีหรือนมสเตอริไลซ์ เป็นต้น

นอกจากนมพร้อมดื่มจะจำแนกประเภทได้ตามกระบวนการให้ความร้อนแล้ว ผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่มยังสามารถแบ่งประเภทตามชนิดของนมที่นำมาผลิต ได้แก่ น้ำนมโคและนมคืนรูป

น้ำนมโคได้จากการนำน้ำนมดิบอาจจะแยกไขมันออกหรือไม่ก็ได้ แล้วจึงนำไปผ่านกระบวนการให้ความร้อนแบบต่างๆ ดังกล่าวข้างต้น แล้วจึงบรรจุลงในบรรจุภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ที่ได้ไม่ว่าจะผ่านการให้ความร้อนแบบใดจะเรียกว่าน้ำนมโคทั้งนั้น

นมคืนรูปได้จากการนำนมผงไขมันเต็ม (whole milk powder) หรือนมผงปราศจากไขมัน (skim milk powder) ละลายน้ำให้ได้ปริมาณสารอาหารต่างๆ เช่น โปรตีนและไขมัน เทียบเท่ากับน้ำนมโค แล้วจึงนำไปผ่านกระบวนการให้ความร้อน ถ้าใช้นมผงไขมันเต็มผลิตภัณฑ์ที่ได้จะเรียกว่านมคืนรูปชนิดเต็มมันเนย ถ้าใช้นมผงปราศจากไขมันจะได้ผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่านมคืนรูปชนิดขาดมันเนย และถ้าใช้นมผงปราศจากไขมันโดยมีมันเนย (milk fat) ในปริมาณที่น้อยกว่าไขมันที่พบในน้ำนมทั่วไปจะเรียกว่านมคืนรูปชนิดพร่องมันเนย

ในปัจจุบันมีข้อมูลที่ทำให้ผู้บริโภคเกิดความเข้าใจผิดเกี่ยวกับคุณค่าทางโภชนาการของนมคืนรูปหรือผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่มที่ผลิตด้วยการผสมผสานนมผงเผยแพร่ในอินเทอร์เน็ต และถูกกระจายหรือส่งต่อกันในโลกโซเชียล โดยข้อมูลดังกล่าวมักอ้างว่านมพร้อมดื่มที่ได้จากน้ำนมโคดิบที่ไม่มีการเติมนมผงจะให้คุณค่าทางโภชนาการสูงกว่าและมีสิ่งปลอมปนน้อยกว่านมที่มีการใช้นมผงชงน้ำที่นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งข้อมูลดังกล่าวขาดการอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือและยังไม่มีข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ใดๆ ที่สนับสนุนข้อมูลดังกล่าวอีกด้วยโดยทั่วไปแล้ว การผลิตนมผงมีวัตถุประสงค์เพื่อยืดอายุการเก็บของนม และเพื่อความสะดวกในการขนส่งและการจัดเก็บรักษา เนื่องจากไม่เปลืองเนื้อที่ และมักใช้ในประเทศที่มีปริมาณน้ำนมดิบไม่เพียงพอต่อการบริโภคภายในประเทศ โดยกระบวนการแปรรูปนมผงจะไม่ทำให้คุณค่าทางโภชนาการของนมเกิดการเปลี่ยนแปลงหรือเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น กระบวนการผลิตนมผงเริ่มจากการระเหยน้ำบางส่วนในน้ำนมออกไปก่อน เพื่อทำให้กระบวนการทำผงรวดเร็วยิ่งขึ้น หลังจากนั้นจึงนำน้ำนมที่ผ่านการระเหยน้ำบางส่วนผ่านเครื่องทำแห้งแบบสเปรย์ (spraydryer) โดยเครื่องทำแห้งแบบนี้จะพ่นน้ำนมออกมาเป็นละอองเล็กๆ เมื่อละอองน้ำนมสัมผัสกับอากาศร้อนน้ำจะระเหยออกไปได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่สูญเสียคุณค่าทางโภชนาการ แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงของกลิ่นรสเล็กน้อย เช่น การเกิด cooked flavor และมีการสูญเสียกลิ่น (aroma) เฉพาะตัวของน้ำนมดิบเนื่องจากสูญเสียสารให้กลิ่นที่ระเหยได้ในระหว่างกระบวนการผลิต เป็นต้น

เพื่อแก้ไขความเข้าใจผิดเกี่ยวกับคุณค่าทางโภชนาการระหว่างนมพร้อมดื่มประเภทน้ำนมโคและนมคืนรูปผู้เขียนจึงขอยกตัวอย่างงานวิจัยจาก AlKanhal และคณะ (2001) ผู้วิจัยได้ทำการเปรียบเทียบคุณภาพของโปรตีนในนมยูเอชทีที่ผลิตจากน้ำนมโคดิบและโปรตีนในนมยูเอชทีที่ได้จากนมคืนรูปผลการวิจัยพบว่าเมื่อเก็บนมทั้งสองชนิดไว้เป็นเวลา 3 เดือนคุณภาพของโปรตีนในนมทั้งสองชนิดนั้นไม่แตกต่างกัน

อย่างไรก็ดี ในการผลิตนมพร้อมดื่มจากน้ำนมโคดิบ ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องมีการเติมมันเนยหรือนมผงลงไปในระหว่างกระบวนการผลิต เนื่องจากปริมาณสารอาหารต่างๆ เช่น โปรตีนและไขมันที่อยู่ในน้ำนมโคดิบนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สายพันธุ์โคนม ระยะการให้นมของแม่โค การเลี้ยงดูแลโคนม และฤดูกาล ดังนั้นเพื่อจะทำให้มีปริมาณสารอาหารตามมาตรฐานที่กำหนดโดยกระทรวงสาธารณสุข ในขั้นตอนการผลิตจึงมีอีกหนึ่งขั้นตอนสำคัญคือการปรับมาตรฐานนม (standardization) คือการเติมมันเนยหรือเติมนมผงปราศจากไขมันเพื่อให้น้ำนมที่ได้ตรงกับมาตรฐานที่กำหนดไว้และทำให้ได้ผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่มที่มีปริมาณสารอาหารคงที่ตลอดเวลา และในผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่มบางประเภทก็ยังสามารถเติมสารอาหารเพิ่มเติมลงไปได้อีกเพื่อโภชนาการที่ดีขึ้น

สำหรับการเลือกบริโภคนมให้เหมาะกับความต้องการด้านโภชนาการนั้น ในน้ำนมโคในประเทศไทยโดยเฉลี่ยทั่วไปมีองค์ประกอบหลักได้แก่ น้ำ:87% โปรตีน:3.25% ไขมัน: 4% น้ำตาลแลคโตส: 4.6% และแร่ธาตุ: 0.7% โดยผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่มที่อยู่ในตลาดมีหลากหลายรูปแบบ แต่สามารถแบ่งได้เป็นประเภทหลักๆ ดังนี้ นมเต็มมันเนย (whole milk) นมพร่องมันเนย (low fat milk) นมขาดมันเนย (fat free milk or skim milk) นมปรุงแต่งกลิ่นรส (flavored milk) เช่น รสหวาน รสช็อกโกแลต รสกาแฟ และนมแคลเซียมสูง (calcium fortified milk) ผู้บริโภคควรเลือกนมให้เหมาะกับความต้องการของร่างกาย โดยผู้ที่ไม่มีปัญหาเรื่องไขมันก็สามารถบริโภคนมเต็มมันเนยได้ ซึ่งไขมันนมเป็นไขมันที่มีประโยชน์ โดยไขมันในนมประกอบไปด้วยกรดไขมันอิ่มตัว 65% และกรดไขมันไม่อิ่มตัว 35% ในกรดไขมันไม่อิ่มตัวนั้นจะมี conjugated linoleic acid (CLA) ที่มักพบในผลิตภัณฑ์อาหารที่ได้จากผลิตภัณฑ์นมและเนื้อสัตว์ ส่วนในผู้บริโภคที่มีปัญหาสุขภาพ เช่น มีระดับไขมันในเลือดสูงหรือโรคหลอดเลือดหัวใจ ก็สามารถเลือกดื่มนมพร่องมันเนย หรือ นมขาดมันเนยได้เช่นกัน โดยนมพร่องมันเนยนั้นจะมีปริมาณไขมันเพียง 1.7% เท่านั้น สำหรับแคลเซียมซึ่งเป็นแร่ธาตุที่จำเป็นในการเสริมสร้างกระดูกและฟัน การบริโภคนม (ไม่เสริมแคลเซียม) 1 แก้ว หรือ 250 มิลลิลิตร จะได้รับแคลเซียมเฉลี่ย 28% ของปริมาณที่แนะนำต่อวัน ผู้บริโภคบางกลุ่มเช่น คนชราที่มีมวลกระดูกลดลงซึ่งเป็นสาเหตุของโรคกระดูกพรุน หรือหญิงตั้งครรภ์และให้นมบุตร อาจต้องการปริมาณแคลเซียมต่อวันมากเป็นพิเศษ ดังนั้นการบริโภคนมแคลเซียมสูงก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภคทั้งสองกลุ่มนี้ ส่วนผู้บริโภคที่มีความกังวลเกี่ยวกับปริมาณน้ำตาลหรือมีปัญหาสุขภาพก็สามารถเลือกนมปรุงแต่งกลิ่นรสประเภทหวานน้อยหรือน้ำตาลต่ำ (lowsugar) ได้เช่นกันก็จะสามารถอิ่มอร่อย และได้ประโยชน์จากการบริโภคนม

บรรณานุกรม

Walstra, P., J. T. M. Wouters, and T. J. Geurts. 2006. Dairy Science and Technology. 2nd ed. CRC Press, Boca Raton, FL.
Al Kanhal, H. A., A. A. Al-Othman, and F. M. Hewedi. 2001. Changes in protein nutrional quality in fresh and recombined ultra high temperature treated milk during storage. Int J Food Sci Nutr. 52:509-514.
Li, X. E., K. Lopetcharat, Y. Qiu, and M. A. Drake. 2015. Sugar reduction of skim chocolate milk and viability of alternative sweetening through lactose hydrolysis. J. Dairy. Sci. 98:1455-1466.
กองเผยแพร่และควบคุมการโฆษณา สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา. นมพร้อมดื่ม [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก: http://www1.fda.moph.go.th/consumer/csmb/csmb2546.nsf/c5fea1b96750d7b880256849004e9ab4/affd9f349b406d88c7256d5200112718?OpenDocument.(วันที่ค้นข้อมูล:16กุมภาพันธ์2559).

SCB PRIVATE BANKING (เอสซีบี ไพรเวท แบงกิ้ง) ผู้นำบริการไพรเวทแบงกิ้งรายแรกของไทย ชูกลยุทธ์พริวิเลจ มาร์เก็ตติ้งมัดใจลูกค้าระดับที่มีศักยภาพสูงสุด (High Net Worth Segment) ของธนาคารไทยพาณิชย์เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า พร้อมตอกย้ำตำแหน่งธนาคาร Private Banking ที่ดีที่สุดด้วยรางวัล “The Best Private Banking in Thailand” จากนิตยสารชั้นนำของโลก 4 ปี*ซ้อน และบทบาทของธนาคารในการเป็นคู่คิดทางการเงิน (Trusted Partner) ที่พร้อมให้คำปรึกษาด้านการเงินการลงทุนและจัดสรรสินทรัพย์ให้เพิ่มพูนอย่างมั่งคั่ง (Asset Allocation Management) ด้วยบริการทางด้านการเงินที่เน้นในการเลือกสรรผลิตภัณฑ์ที่สามารถตอบโจทย์ลูกค้าด้วยผลตอบแทนที่ดีที่สุดแบบโครงการขายแบบเปิด (Open Architecture) ในการร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจที่มีความโดดเด่นในแต่ละด้านมาเพื่อตอบโจทย์การลงทุนของลูกค้ามากที่สุด ล่าสุดจับมือบริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน ยูโอบี (ประเทศไทย) จำกัด เสนอขายกองทุนเปิด United Platinum Income Opportunities Plus หรือ UPINCOME (UPINCM) กองทุนตราสารหนี้ระดับโลกที่เน้นลงทุนตราสารหนี้ ดอกเบี้ยสูงที่ออกโดยธนาคารชั้นนำของโลก เสนอขายให้กับลูกค้าระดับบนของธนาคาร

นางสาวลลิตภัทร ธรณวิกรัย ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่ ผู้บริหารสายลูกค้าธนบดีธนกิจ กล่าวว่า “จากสภาวะดอกเบี้ยเงินฝากต่ำ และมีแนวโน้มการปรับขึ้นยังเป็นไปได้ช้า ส่งผลให้ลูกค้าที่ออมเงินเริ่มมองหาการลงทุนในรูปแบบอื่นๆ ที่จะเพิ่มผลตอบแทนให้สูงขึ้นมากกว่าการออมในเงินฝากปกติ ในส่วนของ SCB Private Banking นั้น เราดูแลกลุ่มลูกค้าสินทรัพย์สูง (High Net Worth Segment) ของไทยพาณิชย์ คือ กลุ่มลูกค้า “ไพรเวท แบงกิ้ง” (SCB PRIVATE BANKING) ที่มีสินทรัพย์กับธนาคารมากกว่า 50 ล้านบาทขึ้นไป โดยลูกค้ากลุ่มนี้ให้ความสำคัญกับการจัดสรรสินทรัพย์ผ่านการลงทุนที่หลากหลาย (Asset Allocation Management) เพื่อเพิ่มพูนความมั่งคั่ง ธนาคารไทยพาณิชย์จึงได้นำโครงการขายแบบเปิด (Open Architecture) มาให้บริการลูกค้ากลุ่มนี้อย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มความหลากหลาย ตอบสนองกับความต้องการ และให้ผลประโชน์สูงสุดแก่ลูกค้า อีกทั้งยังมีการแนะนำให้ลูกค้าปรับพอร์ตการลงทุนอย่างต่อเนื่องตามสถานการณ์ของเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในภาวะเช่นนี้ธนาคารยิ่งต้องมองหาช่องทางการลงทุนให้หลากหลายมากยิ่งขึ้นและไม่หยุดอยู่เพียงการลงทุนในประเทศเท่านั้น เพื่อเป็นการมุ่งเน้นที่จะให้คำแนะนำที่เป็นกลาง (“Unbiased Advice”) กับกลุ่มลูกค้าสินทรัพย์สูงของธนาคาร โดยล่าสุดธนาคารได้นำเสนอการลงทุนบนแพลตฟอร์ม Open Architecture โดยร่วมกับ บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน ยูโอบี (ประเทศไทย) จำกัด ทำการเสนอขายกองทุนเปิด United Platinum Income Opportunities Plus หรือ UPINCOME (UPINCM) เป็นกองทุนตราสารหนี้ระดับโลกที่เน้นลงทุนตราสารหนี้ ดอกเบี้ยสูงที่ออกโดยธนาคารชั้นนำของโลก เสนอขายให้กับลูกค้าระดับบนของธนาคารคือ กลุ่มลูกค้า SCB Private Banking และ SCB First เป็นพิเศษ เพื่อเปิดโอกาสในการยกระดับผลตอบแทนในภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว”

ทางด้าน นายศรชัย สุเนต์ตา ผู้อำนวยการอาวุโส Head of Investment Advisory, CIO ให้ความมั่นใจว่า กองทุนเปิด UPINCOME (UPINCM) เป็นกองทุนผสมประเภทตราสารหนี้ (ไม่ผสมหุ้น) เน้นลงทุนในตราสารหนี้ที่หลากหลาย ทั้งตราสาร Basel III เช่น AT1 และยังรวมถึงพันธบัตรรัฐบาล ตราสารหนี้ เกรดลงทุนได้ ตราสารหนี้ high yield และตราสารหนี้ทางเลือกอื่นๆ กลยุทธ์การผสมแบบนี้ จะช่วยลดความเสี่ยงของตราสารหนี้โดยรวมได้ ทั้งยังช่วยปกป้องผู้ลงทุนได้อีกต่อหนึ่งเนื่องจากมี กลต. มากำกับดูแลในการจัดตั้งกองทุน โดยมีผลตอบแทนที่คาดว่าจะได้รับราว 4% ต่อปี จะเปิดเสนอขายระหว่างวันที่ 14-21 มิถุนายน 2559

“การมอบทางเลือกการลงทุนบนแพลตฟอร์ม Open Architecture นับเป็นการมอบโอกาสและเสรีภาพทางการลงทุนเพื่อผลประโยชน์สูงสุดแก่ลูกค้าอย่างแท้จริง ในขณะนี้มีลูกค้าให้ความสนใจการลงทุนในรูปแบบนี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และธนาคารจะไม่หยุดพัฒนาบริการและเลือกสรรผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองเป้าหมายการลงทุนของลูกค้าให้ได้สูงสุด ผ่านการให้คำปรึกษาอย่างรู้ลึกและเข้าใจในการลงทุนของลูกค้าจากทีม Private Banker ผู้เชี่ยวชาญที่มีอยู่กว่า 100 คนทั่วประเทศ” นางสาวลลิตภัทร กล่าวสรุป

*จากนิตยสาร The Banker นิตยสาร Euromoney และ The Asset โดยเฉพาะ Euromoney และ The Asset ที่ได้รางวัลต่อเนื่อง 4 ปีซ้อน

เกี่ยวกับ SCB PRIVATE BANKING

SCB PRIVATE BANKING คือบริการที่ปรึกษาทางการเงินและการใช้ชีวิตส่วนบุคคลสำหรับผู้ที่มีเงินฝาก และ/หรือ เงินลงทุนตั้งแต่ 50 ล้านบาท ขึ้นไป ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้าบุคคลที่มีศักยภาพสูงสุดของธนาคารไทยพาณิชย์ ด้วยความเหนือระดับภายใต้จุดยืน “It’s a Matter of Trust” ด้วยการเอกสิทธิ์แห่งความสำเร็จจากบริการและสิทธิประโยชน์ ได้แก่ SCB PRIVATE BANKING AND INVESTMENT SERVICE: เอกสิทธิ์แห่งความมั่งคั่ง กับการให้บริการบริหารสินทรัพย์ส่วนบุคคลครบวงจรด้วยทีมงานมืออาชีพที่ผ่านหลักสูตรระดับเวิล์ดคลาสเพื่อต่อยอดความมั่งคั่งให้งอกเงยไม่สิ้นสุด และตอบโจทย์การลงทุนที่มีประสิทธิภาพอย่างไร้พรมแดน SCB Private Banking EXCLUSIVE Connection: เชื่อมโยงเครือข่ายบุคคลสำคัญทั้งในแวดวงธุรกิจทั้งภาครัฐและเอกชนเพื่อต่อยอดทางธุรกิจและสร้างความร่วมมืออย่างมีประสิทธิภาพ และ SCB PRIVATE BANKING PRIVILEGES: เอกสิทธิ์ของการใช้ชีวิตชั้นเลิศ ไม่ว่าจะเป็นที่สุดแห่งความบันเทิงระดับเวิล์ดคลาส การท่องเที่ยวด้วยประสบการณ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟ การรับประทานอาหารชั้นเลิศ รวมถึงเอกสิทธิ์ช็อปปิ้งเหนือระดับ

“วิชัย” ประธานกรรมการคิง เพาเวอร์ เผย ซื้อหุ้นไทยแอร์เอเชีย 39% หวังลงทุนระยะยาวต่อยอดธุรกิจ “ดิวตี้ฟรี-การบิน” ส่งทีมนั่งกรรมการบริษัท ด้าน “ธรรศพลฐ์” เชื่อหนุนธุรกิจแกร่ง ลั่น เดินหน้าบริหารต่อ เจาะตลาดอาเซียน จีน-อินเดีย…

เมื่อวันที่ 14 มิ.ย.59 นายวิชัย ศรีวัฒนประภา ประธานกรรมการกลุ่มบริษัทคิง เพาเวอร์ เปิดเผยถึงเหตุผลในการเข้าซื้อหุ้น บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น หรือ AAV ในสัดส่วนร้อยละ 39 มูลค่ารวมประมาณ 7,945 ล้านบาท ว่า เป็นการลงทุนในระยะยาวให้กับตนเองและครอบครัว ซึ่งคิดว่าจะสามารถใช้ประสบการณ์และความเชี่ยวชาญของเครือข่ายการค้าของ กลุ่มบริษัทคิง เพาเวอร์ จากการทำธุรกิจในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวมาต่อยอดเเละส่งเสริมซึ่งกันเเละกันกับธุรกิจของไทยแอร์เอเชีย เพื่อให้เติบโตต่ออย่างมั่นคง

สำหรับการเข้าซื้อหุ้น AAV ในครั้งนี้ นายวิชัยได้มอบหมายให้ นายอัยยวัฒน์ ศรีวัฒนประภา นายอภิเชษฐ์ ศรีวัฒนประภา และนายสมบัตร เดชาพานิชกุล เข้ามารับตำแหน่งคณะกรรมการบริษัท เพื่อร่วมกำหนดวิสัยทัศน์และนโยบายกับไทยแอร์เอเชีย ร่วมกันกับการบริหารของ นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ และผู้บริหารชุดเดิม

ทั้งนี้ ภายหลังจากการซื้อขายหุ้น AAV เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขของประกาศคณะกรรมการกำกับตลาดทุนที่ ทจ. 12/2554 เรื่องหลักเกณฑ์เงื่อนไข และวิธีการในการเข้าถือหลักทรัพย์เพื่อครอบงำกิจการ นายวิชัยจะทำคำเสนอซื้อหุ้นสามัญทั้งหมดของกิจการ (Mandatory Tender Offer) ส่วนที่เหลือจากผู้ถือหุ้นอื่นๆ ประมาณร้อยละ 60 ของหุ้นที่ออกจำหน่ายแล้วทั้งหมดของ AAV โดยมีราคาเสนอซื้อที่ 4.20 บาทต่อหุ้น มูลค่ารวมประมาณ 12,000 ล้านบาท โดยมีธนาคารไทยพาณิชย์ เป็นที่ปรึกษาและสนับสนุนทางการเงิน ในการทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ และได้ทำการยื่นแบบประกาศเจตนาในการเข้าถือหลักทรัพย์เพื่อครอบงำกิจการ (แบบ 247-3) แก่สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ในช่วงเช้าของวันที่ 14 มิถุนายนนี้แล้ว พร้อมทั้งคาดว่า จะยื่นคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ (แบบ 247-4) อย่างเป็นทางการ ได้ในวันที่ 23 มิถุนายน นี้

ด้าน นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่าได้ตัดสินใจขายหุ้น AAV ในส่วนของตนเองและครอบครัว จากเดิมในสัดส่วนร้อยละ 44 ให้กับนายวิชัยและครอบครัวศรีวัฒนประภาในสัดส่วนร้อยละ 39 ในราคา 4.20 บาทต่อหุ้น รวมกว่า 1,892 ล้านหุ้น คิดเป็นมูลค่าประมาณ 7,945 ล้านบาท ซึ่งราคาดังกล่าวเป็นราคาที่สะท้อนถึงข้อจำกัดการถือครองหุ้นของสายการบินในประเทศไทย ตามกฎหมายอันเกี่ยวกับการเดินอากาศ ที่ได้กำหนดสัดส่วนการถือครองหุ้นว่า ผู้ถือหุ้นต้องเป็นบุคคลธรรมดา สัญชาติไทย ไม่น้อยกว่าร้อยละ 51 ซึ่งข้อจำกัดนี้ทำให้ยากที่จะหาผู้ที่มีความประสงค์และมีกำลังซื้อสูงพอที่จะซื้อหุ้น AAV เป็นจำนวนมากดังกล่าวได้

อย่างไรก็ตาม นายธรรศพลฐ์ ยังคงถือหุ้นอยู่ที่ร้อยละ 5 และมองว่า เป็นโอกาสดีของไทยแอร์เอเชียที่ได้พันธมิตรที่แข็งแกร่งมากในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวมาช่วยต่อยอดธุรกิจให้เติบโตและมั่นคงขึ้น

“ขอให้มีความมั่นใจว่า ผมและทีมงานผู้บริหารสายการบินยังคงทำหน้าที่บริหารของไทยแอร์เอเชียต่อไป และยังทุ่มเทในการทำงานเต็มที่เหมือนวันแรกที่เข้ามาบุกเบิกตลาดสายการบินราคาประหยัดในประเทศไทยเมื่อ 13 ปีก่อน และผ่านบทพิสูจน์มากมาย โดยไทยแอร์เอเชีย ยังยืนยันการลงทุนเพื่อการเติบโตตามแผนปี 2559 นี้ โดยจะรับเครื่องบินจนครบ 51 ลำ คาดการณ์ผู้โดยสารอยู่ที่ 17 ล้านคน พร้อมเจาะตลาดอาเซียน จีนและอินเดีย ซึ่งในส่วนนี้ คาดว่าจะได้ความแข็งแกร่งของ นายวิชัย และกลุ่มบริษัทคิง เพาเวอร์ เข้ามาช่วยสนับสนุนการขยายธุรกิจให้เติบโตในอัตราเร่งที่อาจจะมากกว่าเดิม”

ทั้งนี้ นายธรรศพลฐ์ กล่าวว่า การซื้อขายหุ้นครั้งนี้ ทางโทนี่ เฟอร์นานเดส ผู้ก่อตั้งกลุ่มสายการบินแอร์เอเชียรับทราบและมีความเห็นสอดคล้องในการทำงานร่วมกันมองหาโอกาสใหม่เพื่อการเติบโต ที่มั่นคงกับนายวิชัยและครอบครัว รวมทั้งกลุ่มบริษัทคิง เพาเวอร์ ซึ่งเป็นองค์กรที่มีศักยภาพการบริหาร มีเครือข่ายการค้าการลงทุนที่เข้มแข็ง มีฐานะทางการเงินที่มั่นคง และเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับระดับโลก

ส่วนกรณีที่ตลาดหลักทรัพย์ฯให้ชี้แจงกรณีผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทขายหุ้นออก ซึ่งบริษัทได้เคยปฏิเสธข่าวนั้น นายธรรศพลฐ์ กล่าวว่า เรื่องการซื้อขายหุ้น AAV ครั้งนี้เป็นเรื่องส่วนตัวจึงไม่ได้นำเข้าเสนอคณะกรรมการบริษัท ฉะนั้นทางบริษัทจึงไม่ได้รับรู้เรื่องดังกล่าว และก่อนหน้ามีการพูดคุยกันได้ระยะหนึ่งโดยเพิ่งจะบรรลุข้อตกลงราคาซื้อขาย เมื่อวันที่ 12 มิ.ย.ที่ผ่านมา

นายโทนี่ เฟอร์นานเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย กล่าวว่า การลงทุนที่เกิดขึ้นดังกล่าวเป็นการพิสูจน์ไทยแอร์เอเชียเป็นบริษัทที่มีมูลค่าเหมาะสมกับการลงทุน จากการที่มีครอบครัวนักธุรกิจที่ประสบความสำเร็จให้ความสนใจเข้ามาลงทุน การผสานพลังระหว่างแอร์เอเชียเเละกลุ่มคิง เพาเวอร์ บริษัทผู้ให้บริการสินค้าปลอดภาษีของประเทศไทย จะเป็นการเพิ่มศักยภาพทางธุรกิจให้เติบโตขึ้น และเราก็พร้อมที่จะทำงานร่วมกัน ไม่ใช่เเค่เพียงในประเทศไทย แต่จะขยายครอบคลุมไปทั่วภูมิภาคอาเซียน

ด้าน นายอัยยวัฒน์ ศรีวัฒนประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทคิง เพาเวอร์ ซึ่งจะเข้ารับตำแหน่งคณะกรรมการบริษัทของ AAV และไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า ทั้ง 2 บริษัทยังดำเนินนโยบายในธุรกิจหลักที่เข้มแข็ง แต่จะร่วมกันสร้างโอกาสใหม่ในธุรกิจ โดยเฉพาะการมีฐานลูกค้าขนาดใหญ่ในตลาดประเทศจีนและกลุ่มอาเซียน ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งไทยแอร์เอเชียก็เป็นสายการบินที่มีเส้นทางบินเชื่อมไทย-จีน และขนส่งผู้โดยสารจีนมากที่สุดเช่นกัน การเพิ่มช่องทางจำหน่ายและกระจายสินค้าในธุรกิจค้าปลีกของกลุ่มบริษัทคิง เพาเวอร์ รวมทั้งการพัฒนาแบรนด์ร่วมกันในระดับนานาชาติ อย่างไรก็ตามความร่วมมือที่เกิดขึ้นจะยังตอกย้ำการมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดทั้งด้านการช็อปปิ้งและการเดินทาง ด้วยมาตรฐานยอมรับที่เป็นสากล

รฟม. แจ้งเบี่ยงจราจรบน ถ.พหลโยธิน หน้าธนาคารทหารไทย สำนักงานใหญ่ ถึงสัญญาณไฟแดงก่อนเข้าห้าแยกลาดพร้าว เพื่อดำเนินการขุดสำรวจสาธารณูปโภคใต้ดิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต วันที่ 17 มิ.ย.-4 ก.ค.

วันที่ 14 มิ.ย.59 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต สัญญาที่ 1 จะดำเนินการขุดสำรวจสาธารณูปโภคใต้ดิน จึงมีความจำเป็นต้องเบี่ยงการจราจรบนถนนพหลโยธินบริเวณหน้าธนาคารทหารไทย สำนักงานใหญ่ ถึงสัญญาณไฟแดงก่อนเข้าห้าแยกลาดพร้าว โดยมีรายละเอียดการเบี่ยงเส้นทางจราจรในช่วงวันเวลา ดังต่อไปนี้

1. วันศุกร์ที่ 17 มิถุนายน 2559 ถึง วันจันทร์ที่ 20 มิถุนายน 2559

– ช่วงเวลา 22.00-05.00 น. จะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธิน (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาเข้า 3 ช่องทาง ทำให้มีช่องทางการจราจรฝั่งขาเข้าคงเหลือ 4 ช่องทาง และฝั่งขาออกคงเหลือ 6 ช่องทาง เป็นระยะเวลาประมาณ 4 วัน

– ช่วงเวลา 05.00-22.00 น. จะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธิน (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาเข้า 2 ช่องทาง ทำให้มีช่องทางการจราจรฝั่งขาเข้าคงเหลือ 6 ช่องทาง และฝั่งขาออกคงเหลือ 5 ช่องทาง (โดยสลับช่องทางฝั่งขาออก 1 ช่องทางเป็นฝั่งขาเข้า) เป็นระยะเวลาประมาณ 4 วัน

2. วันศุกร์ที่ 24 มิถุนายน 2559 ถึงวันจันทร์ที่ 27 มิถุนายน 2559

– ช่วงเวลา 22.00-05.00 น. จะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้า ในช่องทางคู่ขนานและช่องทางด่วน ฝั่งละ 1 ช่องทาง รวมเป็น 2 ช่องทาง ทำให้มีช่องทางจราจรฝั่งขาเข้า ในช่องทางคู่ขนาน คงเหลือ 2 ช่องทาง และช่องทางด่วนคงเหลือ 2 ช่องทาง ส่วนฝั่งขาออกคงเหลือ 4 ช่องทาง เป็นระยะเวลาประมาณ 4 วัน

– ช่วงเวลา 05.00-22.00 น. จะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธิน (เกาะกลาง) ฝั่งขาเข้า ทำให้มีช่องทางจราจรฝั่งขาเข้า ในช่องทางคู่ขนานคงเหลือ 3 ช่องทางและช่องทางด่วน คงเหลือ 3 ช่องทาง ส่วนฝั่งขาออกคงเหลือ 4 ช่องทาง เป็นระยะเวลาประมาณ 4 วัน

3. วันศุกร์ที่ 1 กรกฎาคม 2559 ถึง วันจันทร์ที่ 4 กรกฎาคม 2559

– ช่วงเวลา 22.00-05.00 น. จะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธิน (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาเข้า 2 ช่องทางและฝั่งขาออก 1 ช่องทาง ทำให้มีช่องทางการจราจรทั้งฝั่งขาเข้าและฝั่งออกคงเหลือ 5 ช่องทาง เป็นระยะเวลาประมาณ 4 วัน

– ช่วงเวลา 05.00-22.00 น. จะทำการปิดเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธิน (ชิดเกาะกลาง) ฝั่งขาเข้า 1 ช่องทางและฝั่งขาออก 1 ช่องทาง ทำให้มีช่องทางการจราจรฝั่งขาเข้าคงเหลือ 6 ช่องทาง และฝั่งขาออกคงเหลือ 5 ช่องทาง เป็นระยะเวลาประมาณ 4 วัน

ทั้งนี้ เนื่องจากมีความจำเป็นต้องเร่งรัดการทำงานตลอด 24 ชม. เพื่อให้สามารถคืนผิวจราจรได้ภายในเวลา 05.00 น. ของวันจันทร์ และไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจร ซึ่งการดำเนินงานดังกล่าว อาจก่อให้เกิดเสียงดังรบกวน และทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว และ รฟม. ต้องขออภัยมาในโอกาสนี้.

ตลท.ขอให้ AAV ชี้แจงข้อเท็จจริง กรณีขายหุ้นแอร์เอเชีย ให้กลุ่มคิง เพาเวอร์ ภายใน 16 มิ.ย.นี้ หลังเคยออกมาปฏิเสธข่าวถึง 3 ครั้ง ในช่วง 7 เม.ย.-9 พ.ค.ที่ผ่านมา…

เมื่อวันที่ 14 มิ.ย. มีรายงานว่า ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ขอให้ บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) ชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทขายหุ้นออก ซึ่งบริษัทได้เคยปฏิเสธข่าว

ตามที่ บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) แจ้งการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2559 ว่า ครอบครัวแบเลเว็ลด์ (ประกอบด้วยนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ นางสาวภัทรี แบเลเว็ลด์ และนางศิริธร แบเลเว็ลด์) ได้ขายหุ้น AAV ให้กับกลุ่มนายวิชัย ศรีวัฒนประภา จำนวน 1,891.59 ล้านหุ้น (39% ของทุนชำระของ AAV) ในราคาหุ้นละ 4.20 บาท เป็นผลให้โครงสร้างผู้ถือหุ้นใหญ่ของ AAV เปลี่ยนแปลงไป โดยกลุ่มนายวิชัย ศรีวัฒนประภา เข้ามาถือหุ้นใน AAV จำนวน 1,931.59 ล้านหุ้น (39.82% ของทุนชำระของ AAV) และครอบครัวแบเลเว็ลด์ถือหุ้นเหลือเพียง 242.50 ล้านหุ้น (5% ของทุนชำระของ AAV) ทั้งนี้กลุ่มนายวิชัย ศรีวัฒนประภา มีหน้าที่ต้องทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ AAV ต่อไป

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาปรากฏข่าวเรื่องการขายหุ้นของกลุ่มนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ให้กลุ่มคิง เพาเวอร์ หรือกลุ่มนายวิชัย ศรีวัฒนประภา ตามสื่อต่างๆ ซึ่งตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้ให้บริษัทชี้แจงถึงข้อเท็จจริงในเรื่องดังกล่าวถึง 3 ครั้ง ระหว่างวันที่ 7 เมษายน – 9 พฤษภาคม 2559 ซึ่ง AAV ได้ปฏิเสธข่าวเรื่องดังกล่าว

ล่าสุดเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2559 AAV แจ้งว่าได้สอบถามนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ และได้รับแจ้งจากนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ และไม่มีการทำข้อตกลงใดๆ ในเรื่องการซื้อขายหุ้น AAV ให้กับกลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ ต่อมาวันที่ 13 มิถุนายน 2559 AAV แจ้งข่าวต่อตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่าครอบครัวแบเลเว็ลด์ ได้ขายหุ้น AAV ให้แก่กลุ่มนายวิชัย ศรีวัฒนประภา ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นช่วงเวลาไม่นานนักจากช่วงเวลาที่ตลาดหลักทรัพย์ฯ ให้บริษัทชี้แจงข้อมูล

ดังนั้น เพื่อให้ผู้ลงทุนได้ทราบข้อเท็จจริง ตลาดหลักทรัพย์ฯ จึงขอให้ AAV ชี้แจงเกี่ยวกับกรณีดังกล่าว ผ่านระบบเผยแพร่ของตลาดหลักทรัพย์ฯ ภายในวันที่ 16 มิถุนายน 2559

เช้านี้ บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) แจ้งว่า บริษัทได้รับแบบประกาศเจตนาในการเข้าถือหุ้นเพื่อครอบงำกิจการ จากนายวิชัย ศรีวัฒนประภา ซึ่งจะทำคำเสนอซื้อหุ้น AAV ส่วนที่เหลือจำนวน 60.17% คาดจะเสนอซื้อที่ราคาหุ้นละ 4.20 บาท คิดเป็นมูลค่าราว 1.23 หมื่นล้านบาท

หลังจากเมื่อวานนี้กลุ่มนายวิชัย ได้เข้าซื้อหุ้น AAV จำนวน 39% จากกลุ่มนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ของ AAV เมื่อรวมกับหุ้น AAV บางส่วนที่ถือหุ้นก่อนหน้านี้ ส่งผลให้กลุ่มนายวิชัยมีหุ้น AAV ก่อนทำคำเสนอซื้อหุ้นครั้งนี้เป็นจำนวน 39.83% โดยนายวิชัย คาดว่าจะสามารถยื่นคำเสนอซื้อหุ้น AAV อย่างเป็นทางการในวันที่ 23 มิ.ย.59 โดยมีธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB) เป็นผู้จัดเตรียมคำเสนอซื้อ

มีรายงานว่า ในเวลา 10.30-12.00 น. กลุ่มครอบครัว “ศรีวัฒนประภา” จะแถลงข่าวความร่วมมือในการขยายกิจการของกลุ่มครอบครัว “ศรีวัฒนประภา” และแอร์เอเชีย ที่สำนักงานใหญ่คิง เพาเวอร์ โดยมีนายวิชัย ศรีวัฒนประภา นายอัยยวัฒน์ ศรีวัฒนประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เป็นผู้แถลงข่าว

ล่าสุด นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) ยืนยันว่าจะบริหาร AAV ต่อไป ร่วมกับตัวแทนของกลุ่มคิง เพาเวอร์ หลังขายหุ้นส่วนใหญ่ให้กลุ่มของนายวิชัย พร้อมทั้งย้ำว่า AAV จะยังคงแผนงานในปีนี้ที่จะรับมอบเครื่องบินให้ครบ 51 ลำ ขณะที่คาดการณ์จำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 17 ล้านคน.

นายสุทธิพล ทวีชัยการ เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เปิดเผยหลังลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการส่งเสริมความรู้และสิทธิประโยชน์ด้านประกันภัยรวมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่า นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.เสนอให้การจัดตั้งกองทุนประกันภัยระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อให้ความคุ้มครองแก่ผู้โดยสารที่ใช้บริการ ทั้งรถไฟ รถทัวร์ และรถเมล์ ในกรณี ที่เกิดอุบัติเหตุจนเกิดความสูญเสียชีวิตและบาดเจ็บ ซึ่งหลังจากนี้ คปภ.จะไปหารือเพื่อหารูปแบบที่เหมาะสม

ด้านนายวุฒิชาติกล่าวว่า ในแต่ละปีผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะมีภาระค่าใช้จ่ายเบี้ยประกันภัย ในการทำประกัน อุบัติเหตุ และประกันภัยในวงเงินที่สูง เช่น รถ บขส. กว่า 10,000 คัน ถูกบังคับ ทำประกันภัยคันละ 30,000 บาท เมื่อไม่มีอุบัติเหตุหรือความเสียหายเกิดขึ้น ทำให้เบี้ยประกันที่จ่ายไปสูญเปล่า จึงอยากให้ คปภ.จัดตั้งกองทุน ขึ้นเพื่อให้เอาเบี้ยประกันที่ผู้ประกอบการรถสาธารณะจ่าย เปลี่ยนรูปแบบมาเป็นเงินสมทบกองทุน ถึงจะเป็นเงินสะสมในแต่ละปีเพิ่มขึ้น และเมื่อเกิดอุบัติเหตุ สามารถนำเงินกองทุนมาใช้ชดเชยค่าเสียหายก็จะเกิดผลดีกับทุกฝ่าย.

ดอกเบี้ย 3%ซับน้ำตาคนฝาก “กอช.” ลุยไฟลงทุนหุ้นกู้เอกชน

นายสมพร จิตเป็นธม เลขาธิการคณะกรรมการกองทุนการออมแห่งชาติ (กอช.) เปิดเผยว่า กอช.จะเข้าลงทุนในหุ้นกู้ภาคเอกชนที่มีเรตติ้ง (การจัดอันดับ) ที่สามารถเข้าลงทุนได้ ซึ่งขณะนี้ กอช.นำเงินกองทุนทั้งหมด 1,600 ล้านบาท ลงทุนในตราสารหนี้ที่มีความมั่นคงสูง เช่น พันธบัตรรัฐบาล สำหรับสัดส่วนเงินที่จะลงทุนในหุ้นกู้เอกชนต้องมีการพิจารณาอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งตามกฎหมายของ กอช.กำหนดให้นำเงินไปลงทุนในสินทรัพย์ที่มีความมั่นคงไม่ต่ำกว่า 80% ของเงินลงทุนทั้งหมด เพื่อแสวงหาผลตอบแทนเหมือนกับกองทุนทั่วไป

สำหรับผลตอบแทนการลงทุน จากพันธบัตรรัฐบาลและพันธบัตรธนาคารแห่งประเทศไทย อายุ 10 ปี ในขณะนี้อยู่ที่ 2% ต่อปี ขณะที่ อัตราเฉลี่ยผลตอบแทนการลงทุนในหุ้นกู้ภาคเอกชน 3-5 ปี อยู่ที่ 3% ต่อปี ทั้งนี้ ผลประโยชน์และผลตอบแทนทั้งหมด สมาชิกจะได้รับคืนเป็นรายเดือนเมื่อเกษียณอายุ 60 ปี หรือเมื่อครบกำหนดระยะเวลาการออม หากเป็นผู้สูงอายุที่เริ่มออมตอนอายุเลย 60 ปี โดยปีนี้ผู้ที่มีอายุเกิน 60 ปี สามารถสมัครเป็นสมาชิก กอช.ได้ไม่จำกัดเพดานอายุ ภายในวันที่ 25 ก.ย. ส่วนผู้ที่สมัครสมาชิกที่มีอายุตั้งแต่ 50 ปีขึ้นไป สามารถออมเงินได้ 10 ปี นับจากอายุตัวเองในวันที่สมัครสมาชิก จะหมดเขตวันที่ 25 ก.ย. ปัจจุบัน กอช.มีสมาชิก 423,618 ราย มีเงินกองทุน 1,600 ล้านบาท และคาดว่าภายในปีนี้ จะมีสมาชิกได้ถึง 1 ล้านราย

นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) กล่าวว่า จากการเปิดประมูล 4 จี ทำให้รัฐมีรายได้ 232,730 ล้านบาท ขณะนี้ผู้ชนะประมูลนำเงินมาชำระแล้ว 56,469 ล้านบาท เหลือเงินที่ยังไม่นำมาชำระอีก 176,261 ล้านบาท จึงจะเสนอรัฐบาลว่า หากต้องการนำเงินมาใช้เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ ก็สามารถออกพันธบัตรออมทรัพย์ของรัฐบาลได้ โดยกำหนดวงเงินออกพันธบัตรไว้ 170,000 ล้านบาท ดอกเบี้ย 3% ต่อปี เชื่อว่าเรื่องนี้จะได้รับความสนใจจากประชาชน เพราะปัจจุบันดอกเบี้ยเงินฝากถือว่าต่ำมาก ใกล้จะแตะ 0% ทำให้ผู้นำเงินไปฝากขาดรายได้จากดอกเบี้ยเงินฝาก.

นายภากร ปีตธวัชชัย รองผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์ เปิดเผยว่า ในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ มีการระดมเงินทุนผ่านตลาดหลักทรัพย์ อยู่ที่ 25,000 ล้านบาท ลดลง 83.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีมูลค่าการระดมทุนสูงถึง 155,687 ล้านบาท เนื่องจากจำนวนหุ้นใหม่ที่เข้าจดทะเบียนหรือหุ้น IPO มีเพียง 5 บริษัท และกองทุนเพียง 1 กองเท่านั้น เป็นผลจากภาวะเศรษฐกิจยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ทำให้หลายบริษัทชะลอการระดมทุน และบางส่วนยังไม่ตัดสินใจเรื่องการลงทุนเพิ่มเติม จึงทำให้ยังไม่มีความจำเป็นต้องเพิ่มทุน

“ยอมรับว่ากังวลเรื่องมูลค่าการระดมทุนจากหุ้นใหม่ IPO และการเพิ่มทุนของบริษัทจดทะเบียนในตลาดฯ ตั้งแต่ต้นปีถึงเดือน พ.ค. อยู่ในระดับต่ำเพียง 25,034 ล้านบาทเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ยังคงเป้าหมายเพิ่มมูลค่าหลักทรัพย์ (มาร์เก็ตแคป) จากหุ้นใหม่ IPO ปีนี้ไว้ที่ 250,000-270,000 ล้านบาท และการระดมทุน โดยการเพิ่มทุนของบริษัทในตลาดทั้งในตลาดแรกและตลาดรองที่ 250,000 ล้านบาท โดยคาดหวังว่าภาวะตลาดที่เริ่มฟื้นตัวจะช่วยกระตุ้นบรรยากาศการลงทุนครึ่งปีหลังให้ดีขึ้น และผลักดันให้หุ้น IPO เข้าตลาดมากขึ้นด้วย”

ส่วนกระแสเงินทุนต่างชาติเชื่อมั่นว่าจะยังคงไหลเข้ามาลงทุนหุ้นไทยต่อเนื่อง โดยตั้งแต่ต้นปีถึงเดือน พ.ค. ต่างชาติซื้อสุทธิหุ้นไทย 17,052 ล้านบาท และปัจจุบันสัดส่วนการถือครองของนักลงทุนต่างชาติในตลาดหุ้นไทยยังอยู่ในระดับต่ำเพียง 31% ของมูลค่ามาร์เก็ตแคปรวม เทียบกับในอดีตเฉลี่ยอยู่ที่ 33-37% จึงมองว่ากระแสเงินทุนต่างชาติที่เข้าซื้อหุ้นไทยขณะนี้ยังไม่ใช่การเข้าซื้อที่แท้จริง ในระยะต่อไปเมื่อผลประกอบการบริษัทจดทะเบียนไทยที่มีแนวโน้มการเติบโตที่ดี และการบริโภคภายในประเทศที่เริ่มฟื้นตัวจะช่วยหนุนให้ต่างชาติเข้ามาซื้อสุทธิหุ้นไทยมากขึ้น อย่างไรก็ตาม พบว่าสัดส่วนการลงทุนของนักลงทุนต่างชาติกว่า 60-70% ได้เน้นลงทุนในหุ้นที่อยู่ในดัชนี MSCI Standard Index ซึ่งปัจจุบันมีหุ้นไทยอยู่ 32 บริษัท และมีแนว โน้มจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง.

ททท.จับมือไป่ตู้ ผู้ให้บริการสืบค้นข้อมูลทางอินเตอร์เน็ต ยักษ์ใหญ่ของจีน ให้ข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยวของไทยด้วยภาษาจีนผ่านแอพพลิเคชั่น Baidu Map ตั้งเป้าเพิ่มนักท่องเที่ยวระดับบน พร้อมแจ้งข้อมูลสิ่งใดควรทำและไม่ควรทำในประเทศไทย

นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เปิดเผยหลังการร่วมลงนามกับนายหู โหย่ง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายธุรกิจระหว่างประเทศ บริษัท ไป่ตู้ (Baidu) สำนักงานใหญ่ กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน ในบันทึกความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวระหว่าง ททท.กับบริษัท ไป่ตู้ ว่าเป็นความร่วมมือกันพัฒนาช่องทางสื่อสารให้นักท่องเที่ยวกลุ่มคุณภาพจากจีน ผ่านการบริการออนไลน์ โดย ททท.หวังว่าจะเพิ่มยอดนักท่องเที่ยวกลุ่มคุณภาพจากจีน และมีรายได้การท่องเที่ยวจากตลาดนี้ในปีนี้ 509,135 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 35.4% จากปีที่ผ่านมา

ทั้งนี้ ไป่ตู้เป็นผู้นำด้านการให้บริการสืบค้นข้อมูลทางอินเตอร์เน็ตภาษาจีน และพัฒนาผลิตภัณฑ์ บนคอมพิวเตอร์และเว็บไซต์ มีผู้ใช้งานมากกว่า 500 ล้านรายทั่วโลก มีสถิติการสืบค้นอยู่ที่หมื่นล้านครั้งต่อวัน ได้จัดทำแอพพลิเคชั่น Baidu Map เพื่อช่วยให้นักท่องเที่ยวจีนเข้าถึงข้อมูลสถานที่ ท่องเที่ยว การเดินทาง ร้านอาหารและสินค้าบริการ ในประเทศไทยเป็นภาษาจีน ช่วยให้นักท่องเที่ยวจีน สื่อสารกับคนท้องถิ่นและวางแผนการเดินทางได้ง่าย เพื่อช่วยสนับสนุนการส่งเสริมการท่องเที่ยวอย่างมีประสิทธิภาพไปยังนักท่องเที่ยวระดับบน จากเมืองต่างๆ ของจีน ที่มีความสามารถในการ ใช้จ่ายสูงมากขึ้น ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว เสินเจิ้น ฉงชิ่ง เฉิงตู

“ปีที่ผ่านมามีนักท่องเที่ยวจีนมาเที่ยวประเทศไทย 7 ล้านคน คาดว่าปีนี้จะถึง 10 ล้านคน ททท.ต้องการนักท่องเที่ยวคุณภาพมากขึ้น จากปัจจุบันสัดส่วนนักท่องเที่ยวระดับลักชัวรี่ หรือหรูหรามีอยู่ 10% และเป็นระดับบน 40% การให้ข้อมูลท่องเที่ยวผ่านแอพพลิเคชั่น Baidu Map จะทำให้นักท่องเที่ยวจีนใช้จ่ายมากขึ้นจากค่าเฉลี่ย วันละ 5,000 บาท ต่อคนต่อวัน ได้เพิ่มอีก 20%”

นางศรีสุดา วนภิญโญศักดิ์ รองผู้ว่าการด้านตลาดเอเชียและแปซิฟิกใต้ ททท. กล่าวว่า ภายใต้แอพพลิเคชั่น Baidu Map จะบอกข้อมูลของสถานที่ท่องเที่ยว เวลาเปิด-ปิด อะไรควรทำ อะไรไม่ควรทำในเมืองไทย และค่าเข้าชมราคาเท่าใด รวมทั้งในแต่ละเดือน มีการประชาสัมพันธ์โครงการของ ททท. เช่น อเมซซิ่ง “นมานซ์ อิน ไทยแลนด์” ในเดือน ก.ค. โดยจัดทำสถานที่เกี่ยวข้องกับความรัก เช่น 100 สถานที่บอกรัก 100 สถานที่ฮันนีมูน และเดือน ส.ค.มีข้อมูลการเข้าร่วมโครงการของร้านค้า สิทธิประโยชน์ต่างๆ สำหรับนักท่องเที่ยวผู้หญิง.

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมโครงข่ายทางเชื่อมระหว่างทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลล์เวย์) และทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ และทางเชื่อม เพิ่มเติมจากทางด่วนสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกไปยังทางด่วนสายศรีรัช ด้านเหนือมุ่งหน้าไปถนนแจ้งวัฒนะ ขณะนี้ ได้จ้างบริษัทที่ปรึกษา เพื่อศึกษาว่าจะสร้างทางเชื่อม โดยใช้ทางร่วมกันในลักษณะใด คาดสรุปแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย.59

สำหรับแนวทางที่สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ศึกษาการสร้างทางเชื่อมของโครงการดังกล่าวมี 2 แนวทางคือ 1.เริ่มจากดอนเมืองโทลล์เวย์ บริเวณทางแยกต่างระดับรัชวิภา-บางซื่อ เชื่อมต่อทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ระยะทางเชื่อม 2,300 เมตร คาดว่าใช้เงินลงทุน 5,000 ล้านบาท 2.เริ่มจากดอนเมืองโทลล์เวย์บริเวณพื้นที่ทางแยกรัชวิภาและสิ้นสุดต่างระดับบางซื่อ เชื่อมต่อกับทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก แต่จะใช้พื้นที่ของคลองเปรมประชากรเป็นหลัก ระยะทางเชื่อมยาว 2,900 เมตร และอาจจะต้องมีการเวนคืนที่ดินบางส่วน ซึ่งต้องหารือกับหลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานใดจะเป็นผู้จ่ายค่าก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม ภายในเดือน ก.ค.นี้ จะต้องมีข้อสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการเชื่อมต่อโครงข่ายทางทั้งหมด.