ดัชนีหุ้นไทยวันที่ 27 เม.ย.59 ปิดที่ 1,411.84 จุด ลดลง 6.94 จุด มีมูลค่าการซื้อขาย 37,386.70 ล้านบาท ต่างชาติขายสุทธิ 56.95 ล้านบาท

หุ้นที่ซื้อขายสูงสุด PTT ปิด 303 บาท บวก 1 บาท, PTTEP ปิด 75.50 บาท บวก 1 บาท, BANPU ปิด 12.40 บาท บวก 0.70 บาท, PTTGC ปิด 62.25 บาท ลบ 2.50 บาท และ SCC ปิด 492 บาท บวก 4 บาท

บล.ฟิลลิป (ประเทศไทย) คาดธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) น่าจะคงอัตราดอกเบี้ยนโยบายไว้ที่ระดับเดิม แต่ต้องจับตาถึงการส่งสัญญาณปรับขึ้นดอกเบี้ย ขณะที่มองการประชุมธนาคารกลางญี่ปุ่น (BOJ) เสียงส่วนใหญ่คาดหวังว่าบีโอเจจะผ่อนคลายนโยบายการเงินเพิ่มเติม ทั้งการปรับเพิ่มวงเงินมาตรการ QE และอาจพิจารณาปรับลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ที่ธนาคารกลางปล่อยกู้ให้กับธนาคารพาณิชย์ เพื่อเพิ่มสภาพคล่องเข้าสู่ระบบมากขึ้น ส่วนปัจจัยในประเทศ นักลงทุนเน้นเก็งกำไรหุ้นรายตัวตามผลประกอบการที่ออกมา

ประเมินตลาดระยะสั้น ผันผวนในกรอบแคบ แต่หากดัชนียังยืนเหนือระดับ 1,400 จุดได้ ตลาดยังพอเก็งกำไรได้ แต่หากดัชนีหลุดระดับดังกล่าวมีโอกาสลงไปจุดต่ำสุดเดิมที่ 1,360 จุดได้

แนะกลยุทธ์ลงทุน เก็งกำไรหุ้นที่คาดว่าผลงานไตรมาส 1 จะออกมาดี ชอบหุ้น AOT-BA-RS และหุ้นที่มีประเด็นบวกเฉพาะตัว MAJOR ที่มีหนังดังจากสหรัฐฯเข้าโรงฉาย ด้านเทคนิคให้แนวรับ 1,400 จุด แนวต้าน 1,420 จุด

ปิดท้าย หลังเฝ้ารอมานาน “สรพจน์ เตชะไกรศรี” ซีอีโอ บมจ. เพซ ดีเวลลอปเมนท์ คอร์ปอเรชั่น (PACE) เผยข่าวดีว่า บริษัทจะเริ่มรับรู้รายได้จากการโอนห้องในโครงการมหานครแล้วเดือน เม.ย.นี้ จากปัจจุบันที่มียอดขายแล้วกว่า 70% ขณะที่วิลล่าในโครงการมหาสมุทรมียอดขายรอโอนราว 40% หรือราว 1,600 ล้านบาท โดยรายได้ที่เข้ามาจะนําไปคืนหนี้เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งทางการเงินและเพิ่มสภาพคล่อง

ส่วนแผนลงทุนธุรกิจ DEAN & DELUCA จะขยายสาขาเพิ่มด้วยรูปแบบและคอนเซปต์ใหม่ โดยสาขาแรกจะเปิดตัวในมหานครนิวยอร์กเร็วๆนี้ และยังเตรียมขยายสาขาใหม่ตามรัฐต่างๆ ในสหรัฐฯ กว่า 100 สาขา ภายในปี 61 รวมถึงการขยายธุรกิจด้าน B2B และ e–commerce ภายใน 2 ปี เป็นกลยุทธ์สร้างรายได้และกำไรให้บริษัท เพื่อเตรียมนำดีน แอนด์ เดลูกาเข้าในตลาดหุ้นอเมริกา!!

อินเด็กซ์ 51

นางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม เปิดเผยหลังการประชุมคณะอนุกรรมการเร่งรัดนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษคลัสเตอร์ ว่า ได้มีการหารือใน 3 คลัสเตอร์ ที่เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมแห่งอนาคตของไทย ได้แก่ คลัสเตอร์หุ่นยนต์เพื่ออุตสาหกรรม, คลัสเตอร์การแพทย์ครบวงจร และคลัสเตอร์อากาศยานและชิ้นส่วน ซึ่งได้มีการหารือถึงปัญหาและอุปสรรคในการผลักดัน 3 คลัสเตอร์นี้ โดยในส่วนของคลัสเตอร์หุ่นยนต์ อุปสรรคสำคัญก็คือความต้องการของตลาดในประเทศยังมีน้อยไม่คุ้มค่าในการเข้ามาตั้งโรงงานผลิต จึงต้องมีการส่งเสริมให้อุตสาหกรรมไทยหันมาลงทุนเปลี่ยนเทคโนโลยี นำระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์เข้ามาใช้ในโรงงานเพิ่มขึ้น โดยล่าสุดมีผู้ประกอบการ 5 ราย แสดงความตั้งใจที่จะนำหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเข้ามาใช้แทนเครื่องจักรเดิม คาดว่าจะมีมูลค่า 2,000 ล้านบาท

ขณะที่ คลัสเตอร์อากาศยานยังติดปัญหาเรื่องข้อกฎหมาย โดยเฉพาะ พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ.2551 ที่กำหนดให้ผู้ขอรับใบอนุญาตผลิตอากาศยานและส่วนประกอบที่สำคัญของอากาศยาน จะต้องมีคนไทยถือหุ้นไม่น้อยกว่า 51% ซึ่งเป็นอุปสรรคที่สำคัญทำให้ต่างชาติไม่อยากเข้ามาลงทุน ส่วนคลัสเตอร์การแพทย์ครบวงจรนั้น มีอุปสรรคที่ต้องเร่งแก้ไข เช่น การผ่อนปรนเงื่อนไขในการขอวีซ่าของผู้ป่วย “ขณะนี้คลัสเตอร์ปิโตรเคมี และเคมีภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความคืบหน้าในการดำเนินงานมากที่สุด โดยคาดว่าภายในปี 2559 จะมียอดขอรับการส่งเสริมการลงทุนไม่ต่ำกว่า 200,000 ล้านบาท โดยหลังจากนี้คณะอนุกรรมการรายสาขาคลัสเตอร์จะนำโจทย์ปัญหาต่างๆไปวางแนวทางแก้ไขปัญหาให้แล้วเสร็จภายใน 2-3 สัปดาห์ เพื่อเสนอต่อนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีต่อไป”.

แอร์เอเชีย เดินหน้าเชื่อมเครือข่ายบินอาเซียน เปิดเส้นทางใหม่ “กรุงเทพฯ–เวียงจันทน์” เสริมความแข็งแกร่งภาคธุรกิจ-ท่องเที่ยว …

วันที่ 27 เม.ย.59 นายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่ไทยแอร์เอเชีย ได้เปิดให้บริการบินตรงเชื่อมไทย เข้าสู่ประเทศลาวเป็นครั้งแรก ที่เมืองหลวงพระบาง ปรากฏว่าได้รับการตอบรับที่ดีเยี่ยม มีอัตราขนส่งผู้โดยสารสูงกว่า 80-85% ต่อเนื่อง และเพื่อเป็นการเสริมศักยภาพทางการบิน ดังนั้นสายการบินไทยแอร์เอเชีย จึงได้เปิดเส้นทางบินใหม่เชื่อมไทย-ลาว ลำดับที่ 2 ต่อทันที คือเส้นทาง “กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์” ซึ่งเป็นเมืองหลวงของประเทศลาว ที่มีศักยภาพและแนวโน้มการเติบโต ทั้งด้านการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวอย่างดี

“การที่แอร์เอเชีย ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดรายแรกที่บินเชื่อมไทย-ลาว ทำให้เกิดการเดินทางที่ง่าย สะดวก และขยายฐานกลุ่มผู้โดยสารที่กว้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ทั้งกลุ่มลูกค้านักท่องเที่ยวและลูกค้ากลุ่มนักธุรกิจ โดยเฉพาะเวียงจันทน์ ถือเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของประเทศ เป็นแหล่งการค้าที่สำคัญ มีนักธุรกิจจากประเทศไทยเข้าไปประกอบกิจการเป็นจำนวนมาก ซึ่งการเดินทางที่สะดวกถือเป็นปัจจัยสำคัญของการทำธุรกิจ ยิ่งประหยัดเวลาและต้นทุนในการเดินทางต่ำ ยิ่งเป็นผลดีและโอกาสต่อผู้ประกอบการไทย

ในขณะเดียวกัน ก็เป็นโอกาสดีที่เราจะดึงชาวลาวมาเที่ยวเมืองไทยได้สะดวกขึ้นกับเส้นทางบินตรงครั้งนี้ นอกจากนั้น เวียงจันทน์ ยังเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ สามารถเดินทางต่อไปยังแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียงได้ เช่น วังเวียง เมืองที่กำลังได้รับความนิยมอย่างสูงจากนักท่องเที่ยว จึงเชื่อว่าการเปิดเส้นทางบินครั้งนี้ จะเสริมความแข็งแกร่งเครือข่ายบิน ตอบโจทย์ทั้งภาคธุรกิจและการท่องเที่ยวของทั้ง 2 ประเทศอย่างดี”

หุ้นไทยวันที่ 27 เม.ย.59 ปิดตลาดลดลง 6.94 จุด ที่ระดับ 1,411.84 จุด มูลค่าซื้อขาย 37,452.50 ล้านบาท…

เมื่อวันที่ 27 เม.ย.59 ดัชนีหุ้นไทยปิดตลาดลดลง 6.94 จุด ที่ระดับ 1,411.84 จุด หรือคิดเป็น 0.49% ด้วยมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 37,452.50 ล้านบาท

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) 3. บริษัท บ้านปู จำกัด (มหาชน) 4. บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) 5. บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน).

ขนส่ง เผย ยอดจัดเก็บภาษีรถประจำปี 6 เดือนแรกของปีงบประมาณ 59 ได้ทั้งสิ้น 4.2 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น จากช่วงระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน 6.73% ระบุ การชำระภาษีรถผ่านสำนักงานของกรมการขนส่ง ยังได้รับความนิยมสูงสุด…

วันที่ 27 เม.ย.59 นายณันทพงศ์ เชิดชู รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผย ผลการจัดเก็บภาษีรถผ่านช่องทางต่างๆ ในรอบ 6 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2559 (ต.ค.58 – มี.ค.59) สามารถจัดเก็บภาษีรถ เฉพาะในเขตกรุงเทพมหานครได้ทั้งสิ้น 4,221,842,249.14 บาท เพิ่มขึ้นจากช่วงระยะเวลาเดียวกันของปีงบประมาณก่อนถึง 6.73% ซึ่งปรากฏว่า คนกรุงเทพมหานครยังคงนิยมเลือกใช้บริการรับชำระภาษีรถยนต์ ณ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1–5 ของกรมการขนส่งทางบกมากที่สุด จำนวน 2,708,636 ราย จัดเก็บภาษีรถได้ทั้งสิ้น 3,070,350,852.46 บาท รองลงมาเป็นการใช้บริการรับชำระภาษีรถผ่านช่องทาง “เลื่อนล้อ ต่อภาษี” (Drive Thru for Tax) ชำระภาษีโดยไม่ต้องลงจากรถ จำนวน 413,728 ราย จัดเก็บภาษีรถได้ทั้งสิ้น 715,716,966.99 บาท

สำหรับการใช้บริการรับชำระภาษีรถ ที่ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีในวันเสาร์–อาทิตย์ ทั้ง 14 สาขา ได้แก่ สาขาลาดพร้าว รามอินทรา รัชดาภิเษก บางปะกอก เพชรเกษม อ่อนนุช สุขาภิบาล 3 บางบอน สุวินทวงศ์ แจ้งวัฒนะ บางใหญ่ สำโรง ศรีนครินทร์ และบางนา ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลรามอินทรา เซ็นทรัลลาดพร้าว รวมทั้งศูนย์การค้าพาราไดซ์พาร์ค ตามโครงการ “ช็อปให้พอ แล้วต่อภาษี” มีประชาชนมาใช้บริการจำนวน 204,816 ราย จัดเก็บภาษีรถได้ทั้งสิ้น 297,404,069.32 บาท

ส่วนที่ศูนย์บริการร่วมคมนาคม เชิงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน ที่ให้บริการทุกวันจันทร์ – ศุกร์ ตั้งแต่เวลา 08.30 – 15.00 น. มีผู้มาใช้บริการ จำนวน 48,250 ราย จัดเก็บภาษีได้ทั้งสิ้น 62,537,639.81 บาท

ขณะที่ การรับชำระภาษีรถผ่านระบบอินเทอร์เน็ตที่เว็บไซต์ http://www.dlte-serv.in.th มีแนวโน้มเพิ่มสูงอย่างต่อเนื่อง สามารถจัดเก็บภาษีได้ทั้งสิ้น 63,800,608.04 บาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากช่วงระยะเวลาเดียวกันของปีงบประมาณก่อนถึง 40.60% นอกนั้นเป็นการใช้บริการชำระภาษีรถผ่านไปรษณีย์และผ่านโทรศัพท์มือถือ

นายณันทพงศ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ขนส่งทางบก อำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนสามารถเลือกชำระภาษีรถประจำปีผ่านช่องทางต่างๆ ซึ่งเจ้าของรถสามารถชำระภาษีรถล่วงหน้าก่อนครบกำหนด 90 วัน และต้องไม่ค้างชำระภาษีรถเกินกว่า 1 ปี สำหรับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานครบ 7 ปีขึ้นไป หรือรถจักรยานยนต์ที่มีอายุการใช้งานครบ 5 ปีขึ้นไป ต้องมีใบรับรองการตรวจสภาพรถจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) มาแสดงด้วย โดยจะมีสมุดคู่มือจดทะเบียนรถหรือไม่ก็ได้ รวมถึงรถที่ติดตั้งแก๊สต้องมีหนังสือรับรองการตรวจสอบ และทดสอบตามระยะเวลาที่กำหนดด้วย

นายเทวินทร์ วงศ์วานิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (คนที่ 2 จากซ้าย) และผู้บริหาร ปตท. ร่วมเปิดตัวโครงการแยกแลกยิ้ม ณ สถานีบริการน้ำมัน ปตท. สำนักงานใหญ่ ถนนวิภาวดีรังสิต เพื่อร่วมสร้างจิตสำนึกและส่งเสริมการแยกขยะอย่างถูกต้องให้กับผู้ใช้บริการสถานีบริการน้ำมัน ปตท. และประชาชนทั่วไป โดยผู้ประกอบการสถานีฯ จะนำรายได้จากการขายขยะรีไซเคิลไปทำสาธารณะประโยชน์ให้กับชุมชนรอบๆ สถานีบริการฯ ต่อไป ซึ่งนอกจากจะเป็นการช่วยลดปริมาณขยะ ลดการใช้ทรัพยากร ลดค่าใช้จ่ายในการกำจัดขยะ และรักษาสิ่งแวดล้อม จากการนำกลับมาใช้ใหม่ด้วยการคัดแยกขยะอย่างถูกต้องแล้ว ยังเปิดโอกาสให้ผู้บริโภคได้มีส่วนร่วมในการสร้างรอยยิ้มให้กับชุมชนผู้ขาดแคลน ผ่านสถานีบริการน้ำมัน ปตท. ทั่วประเทศ กว่า 1,450 แห่งทั่วประเทศ ที่พร้อมรับคัดแยกขยะตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ เป็นต้นไป

ราคาทองเปิดตลาดขึ้น 100 บาท ทองแท่งรับซื้อบาทละ 20,600 ขายออกบาทละ 20,700 รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,299.24 ขายออกบาทละ 21,100 บาท…

วันที่ 27 เม.ย. 59 สมาคมค้าทองคำ รายงานราคาทองเปิดตลาดครั้งที่ 1 เมื่อเวลา 09.26 น. ปรับเพิ่มขึ้น 100 บาท ส่งผลให้ราคาทองแท่งรับซื้อบาทละ 20,600.00 บาท ขายออกบาทละ 20,700.00 บาท รูปพรรณรับซื้อบาทละ 20,299.24 บาท ขายออกบาทละ 21,100.00 บาท

ทำเหมืองหินปูนนอกเขตพื้นที่ประทานบัตร

กพร.แจ้งความฟ้อง “ทีพีไอ โพลีน” เรียกค่าเสียหายกว่า 6,300 ล้านบาท ข้อหา ลักลอบทำเหมืองหินปูนที่ใช้ผลิตปูนซีเมนต์ นอกเขตพื้นที่ที่ได้รับประทานบัตรแจงขั้นตอนอยู่ชั้นศาล จะเป็นผู้ชี้ขาด ยืนยัน กพร.มีหลักฐานพร้อม ด้าน “ทีพีไอโพลีน” แจงเป็นพื้นที่ใครไม่รู้แน่ชัด แต่ส่วนที่ทำในเขต “บัฟเฟอร์ โซน” ได้รับประทานบัตรจาก กพร.มาจริงๆ

นายชาติ หงส์เทียมจันทร์ อธิบดีกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ (กพร.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ กพร.ได้แจ้งความดำเนินคดีกับบริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) กรณีลักลอบทำเหมืองหินปูน เพื่อนำหินปูนมาเป็นวัตถุดิบในการผลิตปูนซีเมนต์ นอกเขตประทานบัตรที่บริษัทได้รับสัมปทานจาก กพร. ที่จังหวัดสระบุรี ทั้งทางแพ่งและอาญารวม 5 คดี เป็นคดีอาญา 2 คดี อยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐานของพนักงานสอบสวน เพื่อเสนอความเห็นต่อพนักงานอัยการ และเป็นคดีแพ่ง 3 คดี ซึ่งได้ฟ้องร้องดำเนินคดีเพื่อเรียกค่าเสียหายกับบริษัท ทีพีไอ โพลีน คิดเป็นค่าเสียหายรวม 6,337 ล้านบาท โดยกรณีทั้งหมดนี้ อยู่ระหว่างการดำเนินการในชั้นศาล

สำหรับคดีดังกล่าว เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2557 หลังจากมีผู้ร้องเรียนเข้ามาว่า ทีพีไอ โพลีน ทำเหมืองหินปูนนอกเขตพื้นที่ประทานบัตร ที่จังหวัดสระบุรี และเจ้าหน้าที่หน่วยงานภาครัฐหลายภาคส่วน อาทิ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ทหาร สำนักงานอุตสาหกรรม จังหวัดสระบุรี ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบหลักฐาน ก็พบว่าทีพีไอ โพลีน มีการทำเหมืองออกนอกเขตพื้นที่ประทานบัตรจริง กพร.จึงได้มีการแจ้งความดำเนินคดีกับกองกำกับการ 2 กองบังคับการปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับทรัพยากรธรรมชาติ และสิ่งแวดล้อม พร้อมดำเนินคดีทางแพ่ง เพื่อเรียกค่าเสียหายกับบริษัทตามคดีแพ่งที่ 776/2558 ของศาลจังหวัดสระบุรี กรณีลักลอบทำเหมืองในพื้นที่คำขอประทานบัตรของบริษัทคิดเป็นค่าเสียหายจำนวน 4,338 ล้านบาท ตั้งแต่วันที่ 24 ก.ค.2557

ต่อมาในปี 2558 เจ้าหน้าที่ของ กพร. ได้พบว่า ทีพีไอ โพลีน ยังกระทำความผิดซ้ำในพื้นที่คำขอประทานบัตรเดิม และทำเหมืองในเขตพื้นที่ห้ามทำเหมืองในเขตประทานบัตรของบริษัทจึงได้มีการแจ้งความดำเนินคดีอาญาเพิ่มอีก 1 คดี และดำเนินคดีแพ่งเพิ่ม 2 คดี คือ คดีแพ่งที่ 287/2559 กรณี ทีพีไอ โพลีน ทำเหมืองซ้ำในพื้นที่คำขอประทานบัตรเดิมอีกคิดเป็นค่าเสียหาย 327 ล้านบาท และคดีแพ่งที่ 288/2559 กรณีทำเหมืองในเขตพื้นที่ห้ามทำเหมือง (บัฟเฟอร์ โซน) ในเขตประทานบัตรของทีพีไอ โพลีน เนื้อที่ประมาณ 40 ไร่ คิดเป็นค่าเสียหาย 1,671 ล้านบาท

ทั้งนี้ ทีพีไอ โพลีน ได้ชี้แจงต่อ กพร. ว่า การทำเหมืองหินปูนในปี 2557 ที่บอกว่าอยู่นอกพื้นที่ประทานบัตรใกล้ๆพื้นที่ของทีพีไอ โพลีน ตามที่ถูกกกล่าวหานั้น ไม่ใช่พื้นที่ของทีพีไอ โพลีน แต่เป็นที่ดินของบุคคลใดไม่ทราบ ส่วนการทำเหมืองในปี 2558 ที่อยู่ในเขตบัฟเฟอร์โซน ทีพีไอ โพลีน ระบุว่า บริษัทได้รับประทานบัตรจาก กพร.จริงๆ จึงคิดว่าสามารถดำเนินการขุดเจาะหาแหล่งหินปูนได้

“คำชี้แจงดังกล่าว ก็เป็นเรื่องที่ทีพีไอ โพลีนสามารถนำไปชี้แจงทั้งต่อ กพร.หรือศาลได้ แต่ข้อมูลทั้งหมดที่ทั้งทีพีไอ โพลีน และ กพร.มีอยู่ ก็ต้องพิสูจน์กันในชั้นศาลต่อไป และ กพร.ก็มั่นใจว่ามีหลักฐานที่ชัดเจนเพียงพอ และยืนยันว่า ไม่ได้กลั่นแกล้งบริษัทเอกชน แต่ต้องปฏิบัติให้เป็นไปตามหน้าที่ เพื่อรักษาผลประโยชน์ของภาค รัฐและค่าเสียหายที่หากการฟ้องร้องครั้งนี้ หากชนะได้แล้วได้รับมา ก็ต้องถูกส่งเข้าเป็นรายได้ของแผ่นดินต่อไป”

นายชาติกล่าวต่อว่า ล่าสุดนางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ กพร.ทั่วประเทศ ออกไปตรวจสอบพื้นที่เหมืองแร่ทุกชนิดและทุกเหมืองทั่วประเทศ ว่า มีการกระทำผิดในลักษณะดังกล่าวข้างต้นหรือไม่ หากตรวจพบว่ามีการกระทำผิด กพร.ก็ ต้องปฏิบัติให้เป็นไปตามมาตรฐานเดียวกันภายใต้กฎหมายพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) แร่ โดยหากผู้ได้รับประทานบัตรประกอบการเหมืองแร่กระทำผิดทางอาญา ต้องมีโทษปรับไม่เกิน 30,000 บาท หรือจำคุกไม่เกิน 3 ปี ซึ่งถือว่าน้อยมากเพราะเป็นกฎหมายที่ใช้มานานหลายสิบปี

โดยขณะนี้ กพร.กำลังเสนอให้มีการแก้ไขเพิ่มเติม พ.ร.บ.แร่ เพื่อเพิ่มบทลงโทษให้มากขึ้น และในส่วนของคดีแพ่ง ที่ กพร.มีการฟ้องร้องกับภาคเอกชน ก็ต้องแล้วแต่ความเสียหายที่เกิดขึ้น เช่น กรณีของทีพีไอ โพลีน ก็จะคำนวณความเสียหาย จากปริมาณหินปูน ที่ทีพีไอ โพลีน ได้ไปจากการทำเหมืองหินปูน นอกเขตประทานบัตรที่ต้องมีการประเมินปริมาณอีกครั้งหนึ่ง.

คุย2หมื่นล้านเกลี้ยงแน่ใน3เดือนเล็งขอเพิ่มวงเงิน

นายสุรชัย ดนัยตั้งตระกูล ประธานกรรมการธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) เปิดเผยว่า โครงการบ้านประชารัฐที่ธนาคารรับผิดชอบวงเงิน 20,000 ล้านบาท คาดว่าจะปล่อยกู้ได้หมดภายใน 3 เดือนข้างหน้า และหากความต้องการของประชาชนยังมีอยู่ จะเสนอกระทรวงการคลังเพิ่มวงเงินอีก 10,000-20,000 ล้านบาท โดยตั้งแต่เปิดตัวโครงการ เมื่อ 23 มี.ค. ถึง 20 เม.ย.59 มีลูกค้าติดต่อสอบถาม และแจ้งความประสงค์ยื่นคำขอกู้เข้ามาแล้ว 26,173 ราย คิดเป็นวงเงินกู้ 21,594 ล้านบาท ซึ่งธนาคารได้ตรวจสอบเอกสารและหลักฐานต่างๆแล้ว 1,903 ราย คิดเป็นวงเงินกู้ 1,681 ล้านบาท และล่าสุดได้อนุมติสินเชื่อไปแล้ว 413 ล้านบาท “โครงการบ้านประชารัฐยังเดินหน้า แต่อาจล่าช้าบ้างเพราะประชาชนที่ติดต่อกับธนาคารส่วนใหญ่เป็นลูกค้ารายย่อย วงเงินกู้ไม่เกิน 1 ล้านบาท และมากกว่า 80% เพิ่งกู้เงินกับธนาคารเป็นครั้งแรก ทำให้เกิดปัญหาด้านเอกสารการเงิน เนื่องจากคนเหล่านี้ประกอบอาชีพหาเช้ากินค่ำไม่มีสลิปเงินเดือน บางรายไม่มีสมุดบัญชีเงินฝากหรือไม่มีเงินฝากเลย ทำให้เป็นอุปสรรคในการพิจารณาสินเชื่อของธนาคาร”

ส่วนแนวทางการแก้ไขปัญหานั้น ธอส.ได้ออกโครงการ “คลินิก ธอส.เพื่อบ้าน เพื่อประชาชน” เพื่อเป็นหน่วยงานพิเศษให้คำแนะนำและเตรียมความพร้อมให้แก่ประชาชนที่มีรายได้น้อยมีที่อยู่อาศัยเป็นของตนเองได้ง่ายขึ้น ทำให้การอนุมัติสินเชื่อโครงการบ้านประชารัฐจากนี้ไปจะค่อยๆ มียอดอนุมัติสินเชื่อเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ช่วงที่เหลือของปี 59 ยังมอบนโยบายให้ ธอส.เพิ่มน้ำหนักการปล่อยกู้บ้านเพื่อข้าราชการทหาร เช่น ทหารบก ทหารเรือ และทหารอากาศ และองค์กรบริหารส่วนจังหวัด (อปท.) ในอัตราดอกเบี้ยพิเศษ โดยให้จัดอยู่ในกลุ่มสินเชื่อสวัสดิการข้าราชการ ซึ่งปัจจุบันสินเชื่อกลุ่มนี้ ธอส.คิดอัตราดอกเบี้ยลูกค้ารายย่อยชั้นดี (เอ็นอาร์อาร์) เริ่มตั้งแต่ลบ 1-0.50% แล้วแต่กรณี โดยที่ผ่านมา ธอส.ปล่อยกู้ไปแล้ว 520,000 ล้านบาท จากยอดสินเชื่อทั้งหมด 870,000 ล้านบาท หรือมากกว่า 60% และปีนี้ ยังมอบนโยบายเพิ่มวงเงินปล่อยกู้บ้านที่มีมูลค่าตั้งแต่ 3 ล้านบาทขึ้นไปอีกด้วยเพื่อรักษาส่วนแบ่งการตลาด ซึ่งปัจจุบัน ธอส.มีส่วนแบ่งตลาด 27% ถือเป็นเจ้าตลาดสินเชื่ออสังหาริมทรัพย์แต่อัตราการปล่อยกู้เฉลี่ยต่อรายอยู่ที่ 700,000-800,000 บาท ขณะที่ ธนาคารพาณิชย์ทั่วไปปล่อยกู้เฉลี่ยรายละ 2-3 ล้านบาท.

11ส.ค.นี้ยังประกันเงินฝาก15ล้าน nอีก4ปีลดการคุ้มครองเหลือ1ล้าน

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกรัฐบาล เปิดเผยว่า ครม.เห็นชอบให้ขยายเวลาคุ้มครองเงินฝากตามวงเงินและลดลงอย่างเป็นลำดับขั้น โดยให้แก้ไขร่างพระราชกฤษฎีกา กำหนดจำนวนเงินฝากที่ได้รับการคุ้มครองเป็นการทั่วไปปี 55 ที่กำหนดไว้ว่าตั้งแต่ 11 ส.ค.59 เป็นต้นไป ผู้ฝากเงินในบัญชีธนาคารในประเทศไทยจะได้รับการคุ้มครองที่วงเงิน 1 ล้านบาท ซึ่งหลังกระทรวงการคลังรับฟังเสียงสะท้อนจากผู้มีเงินฝากและผู้ทำธุรกิจทั้งหลายเกิดความกังวลว่า จากเดิมเคยรับประกัน 25 ล้านบาท พอถึงวันที่ 11 ส.ค.59 เหลือการรับประกันแค่ 1 ล้านบาท มีโอกาสที่จะเกิดความตระหนกยักย้ายเงินไปหลายธนาคาร หรือเปิดบัญชีใหม่กระจายไปหลายบัญชี “คลังจึงมีข้อเสนอให้ปรับแบบค่อยเป็นค่อยไปเพื่อให้คนได้ปรับตัว โดยมีรายละเอียดใหม่ดังนี้ ตั้งแต่ 11 ส.ค.59-10 ส.ค.61 ให้การคุ้มครอง 15 ล้านบาท, วันที่ 11 ส.ค.61-10 ส.ค.62 คุ้มครอง 10 ล้านบาท, 11 ส.ค. 62-10 ส.ค.63 คุ้มครอง 5 ล้านบาท และตั้งแต่ 11 ส.ค.63 เป็นต้นไปจะรับประกันที่ 1 ล้านบาท ซึ่ง ครม.ก็ได้อนุมัติตามที่เสนอ ผู้ที่มีเงินฝากทั้งหลายวันนี้ไม่ต้องตื่นตกใจ สถาบันคุ้มครองเงินฝากยังรับประกันที่ 15 ล้านบาท 10 ล้านบาท และ 5 ล้านบาทตามเวลาที่กำหนด”

นอกจากนี้ ครม.ยังเห็นชอบให้แก้ไขเพิ่มเติมร่าง พ.ร.บ.สถาบันคุ้มครองเงินฝาก โดยเพิ่มอำนาจสถาบันคุ้มครองเงินฝาก จากเดิมหารายได้จากการออกตั๋วเงินหรือพันธบัตรตราสารหนี้เป็นให้กู้ยืมเงินได้ด้วย และยังปรับแก้เรื่องการรับสิทธิ์การจ่ายเงินคืนของประชาชนด้วย จากเดิมหากธนาคารพาณิชย์ต้องปิดตัวลง การจะขอเงินคืนต้องทำเรื่องยื่นคำขอและใช้เวลาพิจารณา นาน จึงแก้ไขว่าสถาบันคุ้มครองเงินฝากจะจ่ายเงินคืนให้ภายใน 7 วัน

นายวิรไท สันติประภพ ผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) กล่าวว่า การขยายเวลาคุ้มครองเงินฝาก ไม่ได้มีเหตุผลเกี่ยวกับความมั่นคงของสถาบันการเงิน ธนาคารพาณิชย์ไทยทุกแห่งมีฐานะเงินกองทุนที่เข้มแข็ง ขณะที่มีข้อดีสำหรับผู้ฝากเงินที่จะมีเวลาปรับตัวและวางแผนทางการเงินเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ยังส่งผลดีต่อดอกเบี้ยเงินกู้ในระบบ เพราะสถาบันการเงินไม่ต้องแข่งขันกันนำเสนอผลิตภัณฑ์เงินฝากดอกเบี้ยจูงใจ ส่งผลให้บริหารต้นทุนดอกเบี้ยเงินฝากได้ดีขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ดอกเบี้ยเงินกู้อยู่ในระดับต่ำได้ต่อเนื่อง สนับสนุนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ.