27 มี.ค. 2568 00:58 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

เกาหลีใต้เผชิญไฟป่าครั้งเลวร้ายที่สุด ดับแล้ว 24 ศพ ต้องอพยพอีกนับหมื่น

ไฟป่าในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ยังคงลุกลามอย่างรวดเร็ว เผาผลาญวัดเก่าแก่ และคุกคามอาคารมรดกโลก ล่าสุดทำให้มีผู้เสียชีวิตแล้ว 24 ศพ

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เกาหลีใต้กำลังเผชิญเหตุไฟป่าครั้งเลวร้ายที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของพวกเขา ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 24 ศพ บาดเจ็บอีก 26 รายในจำนวนนี้อาการอยู่ในขั้นวิกฤตถึง 12 คน และมันกำลังสร้างความเสียหายอย่างไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน รวมทั้งทำให้มรดกโลก 2 แห่งตกอยู่ในความเสี่ยง

ไฟป่านับสิบจุดปะทุขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เผาผลาญพื้นที่ป่าทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ บีบให้ประชาชนกว่า 27,000 คน ต้องอพยพอย่างเร่งด่วนในขณะที่เปลวไฟตัดขาดถนนหลายสาย และโค่นล้มเสาสัญญาณสื่อสาร

จำนวนผู้เสียชีวิตจากเหตุไฟป่าในเกาหลีใต้เพิ่มขึ้นเป็น 24 ศพในวันพุธที่ 26 มี.ค. 2568 หลังกระแสลมพัดหนุนให้ไฟป่าลุกลามอย่างรวดเร็วจนครอบคลุมพื้นที่ 42,991 เอเคอร์ ทำให้มันกลายเป็นไฟป่าขนาดใหญ่ที่สุดอันดับ 2 ในประวัติศาสตร์ของเกาหลีใต้ และเป็นไฟป่าที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตมากที่สุด

ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นชาวบ้านท้องถิ่น แต่มีเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเสียชีวิตด้วย 3 นาย และล่าสุดเกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิงตกบนภูเขาระหว่างปฏิบัติหน้าที่ ทำให้นักบินเสียชีวิต และเจ้าหน้าที่ต้องหยุดปฏิบัติการทางอากาศทั้งหมดชั่วคราว

ไฟป่ายังลุกลามเข้าสู่หลายชุมชน สร้างความเสียหายแก่บ้านเรือน โดยเฉพาะในเขตอวีซอง (Uiseong) ไฟได้ทำลายวัด “โกอุนซา” (Gounsa) หนึ่งในวัดขนาดใหญ่ที่สุดในจังหวัดคยองซังเหนือ ซึ่งสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 618 ขณะที่อาคารสถาปัตยกรรมพุทธ ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นสมบัติของชาติจากยุคโชซอนอีกแห่งก็ถูกทำลายเช่นกัน

มรดกโลกที่ถูกกำหนดโดยยูเนสโก 2 แห่ง ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมของเกาหลีใต้ ได้แก่ หมู่บ้านชนพื้นเมือง “ฮาฮเว” (Hahoe) ในเมืองอันดง และโรงเรียนโบราณ “พย็องซานซอวอน” (Byeongsan Seowon) ก็ตกอยู่ในความเสี่ยงถูกเพลิงไหม้เช่นกัน

เจ้าหน้าที่เกาหลีใต้ระบุในคืนวันพุธว่า ไฟอยู่ห่างจากหมู่บ้านฮาฮเวเพียง 5 กม. เท่านั้น ขณะที่นักดับเพลิงถูกส่งไปประจำการใกล้กับพย็องซานซอวอนแล้ว

ทั้งนี้ พื้นที่ที่กำลังเกิดไฟป่าในเกาหลีใต้ กำลังเผชิญภาวะอากาศแห้งผิดปกติ โดยมีฝนตกน้อยกว่าค่าเฉลี่ย ทำให้ในปีนี้พวกเขาผจญกับไฟป่ามากกว่าเมื่อปีก่อนร่วมเท่าตัวแล้ว ทั้งที่ปีก่อนเกาหลีใต้ทำสถิติเป็นปีที่ร้อนที่สุดในประวัติศาสตร์ของพวกเขา โดยมีอุณหภูมิตลอดปีเฉลี่ยที่ 14.5 องศาเซลเซียส สูงกว่าค่าเฉลี่ย 30 ปีถึง 2 องศา

ติดตามข่าวต่างประเทศ : https://www.thairath.co.th/news/foreign

ที่มา  : cna , bbc

26 มี.ค. 2568 15:35 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

เฮลิคอปเตอร์ตกระหว่างดับไฟป่าเกาหลีใต้ นักบินเสียชีวิต

เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิง พร้อมนักบิน 1 นาย ประสบเหตุตก ขณะกำลังต่อสู้กับไฟป่าขนาดใหญ่ในเขตอึยซอง ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ ส่งผลให้นักบินเสียชีวิต 

เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิง พร้อมนักบิน 1 นาย ประสบเหตุตก ขณะกำลังต่อสู้กับไฟป่าขนาดใหญ่ในเขตอึยซอง ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ ส่งผลให้นักบินเสียชีวิต ตามรายงานของสำนักงานป่าไม้เกาหลี เฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าวตกบนภูเขาในอึยซอง ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงโซลไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 180 กิโลเมตร เมื่อเวลา 12.54 น. วันนี้ (26 มี.ค.) ตามเวลาท้องถิ่น ทำให้นักบินวัย 73 ปี เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

โดยเฮลิคอปเตอร์ S-76 ซึ่งผลิตขึ้นในปี 1995 สามารถบรรทุกน้ำได้ 1,200 ลิตร และให้บริการมาแล้วประมาณ 30 ปี สำนักงานป่าไม้เกาหลีใต้ระบุว่าได้สั่งหยุดบินเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิงทั้งหมดแล้วหลังจากเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่เผยว่าสาเหตุของอุบัติเหตุยังอยู่ระหว่างการสอบสวน

ขณะที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงกำลังเร่งควบคุมไฟป่าที่ลุกลามไปทั่วภาคตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 18 ราย แต่ลมแรงและสภาพอากาศแห้งแล้งยังคงเป็นอุปสรรคในการจำกัดการลุกลามของไฟป่า

เจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้ระดมเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิงจำนวนมาก เจ้าหน้าที่ประมาณ 5,000 นาย และอุปกรณ์กว่า 560 ชิ้น แต่ไฟป่าที่เริ่มต้นขึ้นในเขตซันชองในจังหวัดคย็องซังใต้เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ได้ลุกลามไปทั่วภาคตะวันออกเฉียงเหนือของภูมิภาคแล้ว

ไฟป่าได้ลุกลามไปยังเมืองอุยซองที่อยู่ใกล้เคียงเป็นเวลา 5 วันแล้ว และลุกลามไปยังเมืองอันดง ชองซอง ยองยาง และยองด็อกที่อยู่ใกล้เคียง

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าในจำนวนผู้เสียชีวิต 18 ราย พบ 2 รายในเมืองอันดง 3 รายอยู่ในเมืองชองซอง 6 รายอยู่ในเมืองยองยาง และ 7 รายอยู่ในเมืองยองด็อก ส่วนในเมืองยองยาง พบผู้เสียชีวิต 4 รายใน 5 รายถูกไฟเผาเสียชีวิตบนถนนเมื่อเวลาประมาณ 23.00 น. ของวันอังคาร

เมื่อวันพุธที่ผ่านมา ฮัน ด็อกซู ประธานาธิบดีรักษาการณ์ของเกาหลีใต้ เรียกร้องให้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยป้องกันไม่ให้ไฟป่าลุกลามต่อไปอีก โดยเรียกไฟป่าครั้งนี้ว่า “ไฟป่าที่เลวร้ายที่สุดเท่าที่เคยมีมา” จนถึงขณะนี้ ไฟป่าได้ทำลายพื้นที่ป่าไปแล้ว 106,250 ไร่ และบ้านเรือนและโรงงานอีกกว่า 209 แห่ง 

เปลวเพลิงที่โหมกระหน่ำยังได้ทำลายวัดโกอุนซาในเขตอึยซอง ซึ่งเป็นวัดโบราณที่สร้างขึ้นในปี 681 ในสมัยราชวงศ์ซิลลา ส่วนสมบัติของชาติที่เก็บรักษาไว้ในวัดได้ถูกย้ายไปยังสถานที่อื่นแล้ว

นอกจากนั้น ไฟป่ายังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อหมู่บ้านฮาฮเว ในเขตอันดง ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงโซลไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 190 กิโลเมตร เป็นหนึ่งในหมู่บ้านพื้นเมืองที่มีชื่อเสียงและได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในเกาหลีใต้ และได้รับการขึ้นทะเบียนให้เป็นมรดกโลกโดยยูเนสโก เมื่อปี 2010 โดยหมู่บ้านแห่งนี้ยังคงอนุรักษ์บ้านเรือนและประเพณีจากราชวงศ์โชซอนไว้.

ที่มา Yonhap

อ่านข่าวเพิ่มเติม https://www.thairath.co.th/news/foreign

26 มี.ค. 2568 12:45 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

จับตาอุบัติเหตุทางการบินปี 2025 เกิดขึ้นถี่ยิบในเวลาเพียงไม่กี่เดือน

• อุบัติเหตุเครื่องบินหลายเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงต้นปี 2025 โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ ทำให้นักเดินทางเกิดความวิตกกังวลว่าการเดินทางทางอากาศจะยังคงเป็นการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดจริงหรือไม่
• ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2025 มีอุบัติเหตุทางการบินเกิดขึ้นถึง 94 ครั้ง ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงผิดปกติ ทำให้เกิดคำถามว่าปัญหานี้เป็นเพียงความผิดพลาดเชิงสถิติ หรือเป็นปัญหาเชิงระบบที่ใหญ่กว่านั้น

อุบัติเหตุทางอากาศตั้งแต่ก้าวเข้าสู่ปีใหม่

อุบัติเหตุทางอากาศครั้งแรกของปี 2025 เกิดขึ้นเมื่อเครื่องบิน Cessna 208 Caravan ที่ติดตั้งทุ่นลอยตกลงสู่ทะเล Thomson Bay ใกล้ Rottnest Island รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 7 มกราคม ขณะกำลังขนส่งนักท่องเที่ยว โดยมีผู้รอดชีวิต 4 คน ได้แก่ คู่สามีภรรยาชาวออสเตรเลีย นักท่องเที่ยวชาวสวิตเซอร์แลนด์ และชาวเดนมาร์ก ขณะที่นักบินและผู้โดยสารอีก 3 คนเสียชีวิต

ต่อมาในวันที่ 29 มกราคม ก็เกิดอุบัติเหตุทางอากาศหลายเหตุการณ์ ทั้งการชนกันกลางอากาศระหว่างเฮลิคอปเตอร์แบล็กฮอว์กของกองทัพอากาศสหรัฐฯ กับเครื่องบินเจ็ตบอมบาร์เดียของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ส เหนือกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งคร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 67 ราย

นอกจากนี้ในวันเดียวกัน มีเหตุเครื่องบิน Cessna S550 ของกระทรวงมหาดไทยและยุติธรรมเวเนซุเอลาตกหลังทะยานขึ้นจาก กรุงการากัส หลังเครื่องขึ้นบินได้ไม่นาน โดยเครื่องสูญเสียการควบคุมและตกลงในพื้นที่ป่าของเขต El Volcan ในเขตเทศบาล Baruta ผู้โดยสารทั้ง 3 คนเสียชีวิตทั้งหมด

และยังมีเหตุเครื่องบิน Beechcraft 1900D ของสายการบิน Eagle Air ตกในซูดานใต้ ขณะกำลังบินพาคนงานแท่นขุดเจาะน้ำมันซึ่งส่วนใหญ่เป็น ชาวจีนและชาวอินเดียจากแหล่งน้ำมัน Unity Oilfield ไปยัง Juba เมืองหลวงของซูดานใต้ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 20 ราย และมีผู้รอดชีวิตเพียง 1 คน

31 มกราคม เกิดเหตุเครื่องบินพยาบาลตกในฟิลาเดลเฟีย โดยเครื่องบิน Learjet 55 ตกกระแทกบ้านเรือน ขณะที่พาผู้ป่วยเด็กหญิงเดินทางกลับเม็กซิโก หลังเข้ารับการรักษาชีวิตที่โรงพยาบาลเด็ก โดยผู้ป่วยเด็กเสียชีวิตพร้อมกับแม่ของเธอ นอกจากนี้ ยังมีประชาชนบนพื้นดินเสียชีวิต 1 ราย และมีผู้บาดเจ็บอีก 19 คน

6 กุมภาพันธ์ เกิดเหตุเครื่องบิน Beechcraft B300 ของกองทัพสหรัฐฯ เกิดการระเบิดก่อนตกในนาข้าวของประเทศฟิลิปปินส์ มีผู้เสียชีวิต 5 ราย ประกอบด้วย นาวิกโยธินสหรัฐฯ 1 นาย และ ผู้รับเหมาของกองทัพ 4 คน ในวันเดียวกันยังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน Cessna 208B หายไปจากจอเรดาร์อย่างลึกลับ ขณะบินระหว่างเมือง Unalakleet และ Nome ในพื้นที่ห่างไกลของรัฐอลาสกา ซึ่งต่อมาเจ้าหน้าที่พบซากเครื่องบินพร้อมร่างของผู้เสียชีวิต 10 คน รวมถึงนักบิน

ต่อมาเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ เครื่องบินของ เดลต้าแอร์ไลน์ส ประสบอุบัติเหตุพลิกคว่ำระหว่างลงจอดที่สนามบินโตรอนโต เพียร์สัน ประเทศแคนาดา ปีกขวาของเครื่องบินขาดออกจากตัวเครื่อง มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 คน

อีกเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 มีนาคม เมื่อเครื่องบินโบอิ้งของอเมริกันแอร์ไลน์สเกิดไฟลุกไหม้หลังลงจอดที่สนามบินเดนเวอร์ แม้ลูกเรือจะรายงานปัญหาการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ระหว่างบิน แต่โชคดีที่ผู้โดยสารทั้งหมดอพยพออกจากเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย

นี่เป็นเพียงอุบัติเหตุใหญ่ๆ ที่เกิดความสูญเสียเป็นวงกว้างยังไม่นับรวมอุบัติเหตุเครื่องบินเล็กอีกจำนวนมากที่เกิดขึ้นถี่ยิบตั้งแต่ต้นปีโดยเฉพาะในสหรัฐฯ

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2025 มีอุบัติเหตุทางการบินเกิดขึ้นถึง 94 ครั้ง คือในเดือนมกราคม 63 ครั้ง และกุมภาพันธ์ 31 ครั้ง ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงผิดปกติ ทำให้เกิดคำถามว่าปัญหานี้เป็นเพียงความผิดพลาดเชิงสถิติ หรือเป็นปัญหาเชิงระบบที่ใหญ่กว่านั้น ขณะที่เมโทรนิวส์ของอังกฤษรายงานว่าอุบัตเหตุทางอากาศได้คร่าชีวิตผู้คนไปแล้วอย่างน้อย 117 ศพ นับตั้งแต่เริ่มต้นปี 2025 

การบินยังคงเป็นรูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุด

แม้อุบัติเหตุดังกล่าวจะเป็นเรื่องน่าเศร้า แต่ข้อมูลยังไม่เพียงพอที่จะบ่งชี้ว่ามีปัญหาด้านความปลอดภัยในวงกว้าง และในความเป็นจริงหน่วยงานขนส่งทางอากาศต่างยืนยันตามตัวเลขสถิติว่า กการเดินทางทางอากาศยังคงเป็นวิธีการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุด

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ซึ่งเป็นองค์กรตัวแทนของสายการบิน 349 แห่งจาก 120 ประเทศ รายงานว่าในปี 2024 มี อุบัติเหตุร้ายแรงเพียง 7 ครั้ง จากเที่ยวบินทั้งหมด 40.6 ล้านเที่ยว

วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการ IATA กล่าวว่าแม้ว่าจะมีอุบัติเหตุที่เป็นข่าวใหญ่เมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือ อุบัติเหตุเครื่องบินเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยากมาก ประวัติด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการบินมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในระยะยาว

ผู้ให้บริการข้อมูลด้านการเดินทางของสหราชอาณาจักร OAG ระบุว่า ในปี 2024 สายการบินชั้นนำ 8 แห่งของสหรัฐฯ ทำการบินรวมกันกว่า 8.2 ล้านเที่ยวบิน โดยอเมริกันแอร์ไลน์สมีเที่ยวบินเฉลี่ย 5,949 เที่ยวต่อวัน ก่อนเกิดเหตุชนกลางอากาศที่วอชิงตัน ไม่มีสายการบินพาณิชย์ของสหรัฐฯ ที่มีอุบัติเหตุร้ายแรงตั้งแต่ปี 2009

อย่างไรก็ตาม รายงานของ IATA ระบุว่า ความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางอากาศเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จาก 0.03 ในปี 2023 เป็น 0.06 ในปี 2024 โดยจำนวนผู้เสียชีวิตทั่วโลกเพิ่มขึ้นจาก 72 รายในปี 2023 เป็น 244 รายในปี 2024 ซึ่งไม่รวมเหตุการณ์เครื่องบินตกในเขตสงคราม เช่น เครื่องบินของสายการบินอาเซอร์ไบจานที่ถูกยิงตกเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2024 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และยังไม่รวม เหตุเครื่องบินโดยสารเจจูแอร์ ของเกาหลีใต้ที่ไถลออกนอกรันเวย์พุ่งชนรั้วจนทำให้มีผู้เสียชีวิตมากถึง 179 ศพ เนื่องจากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในวันที่ 29 ธันวาคม ปี 2024  ก่อนที่จะถึงปีหใม่เพียงไม่กี่วัน

ผลกระทบจากโควิด-19

นักวิเคราะห์บางคนมองว่า การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินหลังโควิด-19 อาจเป็นสาเหตุของปัญหาด้านความปลอดภัย เพราะวิกฤตโควิด-19 ทำให้อุตสาหกรรมการบินต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ การฟื้นตัวของแต่ละสายการบินยังคงแตกต่างกัน โดยหลายแห่งยังไม่สามารถกลับสู่ระดับการดำเนินงานก่อนเกิดโรคระบาดได้

ผลกระทบที่ยังคงอยู่ ได้แก่ การขาดแคลนนักบินและเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ รวมถึงเครื่องบินที่ถูกจอดไว้นานจนมีข้อบกพร่องทางเทคนิค นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมในการปฏิบัติงานและมาตรการลดต้นทุนทำให้บุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญลดลง ส่งผลให้มาตรฐานด้านความปลอดภัยเสื่อมถอย

ตัวอย่างเช่น ในประเทศญี่ปุ่น นักบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) สองคนถูกระงับการปฏิบัติหน้าที่เนื่องจาก ดื่มแอลกอฮอล์มากเกินไปก่อนทำการบินจากเมลเบิร์นไปโตเกียวในเดือนธันวาคม 2024 และโกหกเกี่ยวกับเรื่องนี้

บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินถูกจับตามอง

สถานการฯณ์ที่เกิดขึ้น ทำให้บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินตกอยู่ภายใต้การตรวจสอบข้อเท็จจริงมากขึ้น โดยสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ประกาศเมื่อเดือนตุลาคม 2024 ว่าจะตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยของโบอิ้ง โดยไม่ได้อิงจากเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งโดยตรง แต่เป็นส่วนหนึ่งของการกำกับดูแลวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยของบริษัท

หนึ่งในอุบัติเหตุที่น่าตกใจคือ แผงลำตัวของเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์สหลุดออกกลางอากาศในเดือนมกราคม 2024 จนต้องลงจอดฉุกเฉิน ซึ่งแม้จะไม่มีความสูญเสียชีวิตแต่ก็ลดทอนความเชื่อมั่นในความปลอดภัยจากการเดินทางทางอากาศไปไม่น้อย

อย่างไรก็ตาม การรักษามาตรฐานความปลอดภัยในการบินต้องอาศัย ความร่วมมือจากทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็นรัฐบาล สายการบิน หรือบริษัทผู้ผลิตเครื่องบิน ทุกอุบัติเหตุจำเป็นต้องมีการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง เนื่องจากอุบัติเหตุเครื่องบินมักไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดเพียงอย่างเดียว แต่เป็นผลมาจากหลายปัจจัยร่วมกันด้วย.

ผู้เขียน :อาจุมมาโอปอล

ที่มา : channelnewsasia , Metro

คลิกอ่าน รายงานพิเศษ

26 มี.ค. 2568 11:40 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

เกลียวแสงประหลาดโผล่เหนือท้องฟ้าในอังกฤษ

ผู้ใช้โซเชียลมีเดียต่างพากันโพสต์ภาพท้องฟ้ายามค่ำคืนในอังกฤษ หลังปรากฏเกลียวแสงประหลาดลอยอยู่เหนือท้องฟ้า

ผู้ใช้โซเชียลมีเดียต่างพากันโพสต์ภาพท้องฟ้ายามค่ำคืนในอังกฤษ หลังปรากฏเกลียวแสงสีขาวลอยอยู่เหนือท้องฟ้า โดยเชื่อกันว่าเกลียวแสงนี้ เกิดจากจรวดของบริษัทสเปซเอ็กซ์ ที่ทะยานขึ้นสู่อวกาศในสหรัฐฯ

สำนักงานอุตุนิยมวิทยาสหรัฐฯ ระบุว่ารูปร่างเกลียวดังกล่าวน่าจะเกิดจากกลุ่มควันเชื้อเพลิงที่แข็งตัวจากท่อไอเสียของจรวด ซึ่งสะท้อนแสงแดดและดูเหมือนว่าจะหมุนวนอยู่ในชั้นบรรยากาศ โดยเกลียวแสงสีขาวนี้ปรากฏให้เห็นเป็นเวลาหลายนาทีเหนือท้องฟ้าของสหราชอาณาจักรและที่อื่นๆ ในยุโรป ก่อนจะจางหายไป

จรวดฟอลคอน 9 จากสเปซเอ็กซ์ บริษัทด้านอวกาศของนายอีลอน มัสก์ ถูกปล่อยขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 13:50 น. ตามเวลาท้องถิ่นในรัฐฟลอริดา ในภารกิจลับของรัฐบาลสหรัฐฯ โดยฟอลคอน 9 เป็นจรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ หลังจากปล่อยจรวดแล้ว ชิ้นส่วนท่อนบนจะนำสิ่งต่างๆ รวมถึงดาวเทียมขึ้นสู่อวกาศ ในขณะที่ส่วนล่างของจรวดหันกลับมาทางโลก ส่วนที่สองของจรวดจะพาดาวเทียมไปยังวงโคจรที่ถูกต้องต่อไป

เมื่อปล่อยแล้ว ส่วนที่สองจะดีดเชื้อเพลิงที่เหลือออก ซึ่งจะแข็งตัวทันทีเนื่องจากระดับความสูง และก่อตัวเป็นรูปแบบเกลียวเนื่องจากการเคลื่อนที่ของจรวดเมื่อตกลงสู่พื้นโลก แสงจะสะท้อนจากเชื้อเพลิงที่แข็งตัว ทำให้มองเห็นได้บนพื้นโลก

สเปซเอ็กซ์ กล่าวใน X ว่าการปล่อยจรวดดังกล่าวดำเนินการในนามของภารกิจของสำนักงานข่าวกรองแห่งชาติของรัฐบาลสหรัฐฯ ศูนย์อวกาศเคนเนดียังกล่าวใน X ว่าการปล่อยยานอวกาศดังกล่าวเป็นภารกิจลับของสำนักงานข่าวกรอง

ที่มา BBC

อ่านข่าวเพิ่มเติม https://www.thairath.co.th/news/foreign

26 มี.ค. 2568 11:00 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

ญี่ปุ่นแนะ ปชช. เตรียมรับมือกับการปะทุครั้งใหญ่ของภูเขาไฟฟูจิ

คณะกรรมการที่แต่งตั้งโดยรัฐบาลญี่ปุ่น ได้เสนอมาตรการเกี่ยวกับการเตรียมพร้อมหากภูเขาไฟฟูจิปะทุอย่างรุนแรงและพ่นเถ้าถ่านออกมาเป็นจำนวนมาก ยอดเขาที่สูงที่สุดในญี่ปุ่นปะทุครั้งล่าสุดเมื่อกว่า 300 ปีที่แล้ว

คณะผู้เชี่ยวชาญด้านภูเขาไฟวิทยาและผู้เชี่ยวชาญด้านการเตรียมพร้อมรับมือภัยพิบัติ ที่แต่งตั้งโดยรัฐบาลญี่ปุ่น เผยแพร่รายงานเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (21 มี.ค.) โดยได้เสนอมาตรการเกี่ยวกับการเตรียมพร้อมหากภูเขาไฟฟูจิปะทุอย่างรุนแรงและพ่นเถ้าถ่านออกมาเป็นจำนวนมาก โดยยอดเขาที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น เกิดการปะทุครั้งล่าสุดเมื่อกว่า 300 ปีที่แล้ว

การปะทุครั้งสุดท้ายของภูเขาไฟฟูจิที่ได้รับการยืนยัน คือเมื่อปี 1707 ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าการปะทุในระดับเดียวกันอาจทำให้เถ้าถ่านปกคลุมพื้นที่เป็นวงกว้างในกรุงโตเกียว จังหวัดคานากาวะ และสถานที่อื่นๆ หนา 10 เซนติเมตรขึ้นไป

คณะกรรมาธิการระบุในรายงานว่า การที่ประชาชนในโตเกียวที่มีประชากรหนาแน่นและจังหวัดโดยรอบ จะสามารถอพยพออกจากพื้นที่ได้ในทันทีนั้นอาจเป็นไปไม่ได้ คณะกรรมาธิการระบุว่า ผู้ที่อยู่ในพื้นที่ที่มีเถ้าถ่านไม่เกิน 30 เซนติเมตร ควรหลบภัยอยู่ที่บ้านหรือที่อื่นๆ

คณะกรรมาธิการระบุว่าหากเป็นไปได้ ประชาชนควรเตรียมสิ่งของจำเป็นไว้สำหรับประทังชีวิตเป็นเวลา 2 สัปดาห์ หน่วยงานท้องถิ่นและธุรกิจต่างๆ ถูกร้องขอให้เน้นไปที่การบำรุงรักษาและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานหลักเป็นหลัก

ในทางกลับกัน คณะกรรมการกล่าวว่า ตามหลักการแล้ว ประชาชนในพื้นที่ที่มีเถ้าถ่านสะสม 30 เซนติเมตรขึ้นไป ต้องอพยพออกไป คณะกรรมการอ้างถึงความเสี่ยงที่บ้านไม้จะพังถล่มลงมาภายใต้แรงกดของเถ้าถ่านเปียกหากเกิดฝนตก

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าผู้ที่ต้องฟอกไตหรือต้องได้รับการดูแลพยาบาลควรอพยพออกไปเมื่อเถ้าถ่านสะสมสูงถึง 3 เซนติเมตร และไฟฟ้าดับเป็นเวลานาน

คณะกรรมการกล่าวว่ารัฐบาลควรจัดตั้งระบบเพื่อเผยแพร่ข้อมูล รวมถึงการคาดการณ์เถ้าถ่านจากภูเขาไฟ และรัฐบาลกลางและท้องถิ่นจำเป็นต้องกำหนดเส้นทางอพยพด้วยเช่นกัน

ศาสตราจารย์กิตติคุณฟูจิอิ โทชิสึงุ แห่งมหาวิทยาลัยโตเกียว ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการ กล่าวว่าญี่ปุ่นไม่เคยประสบเหตุภูเขาไฟระเบิดและเถ้าถ่านกระจายไปทั่วบริเวณในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา เขากล่าวว่าประเทศจำเป็นต้องเริ่มเตรียมการสำหรับภัยพิบัติเช่นนี้ตั้งแต่ตอนนี้.

ที่มา NHK

อ่านข่าวเพิ่มเติม https://www.thairath.co.th/news/foreign

26 มี.ค. 2568 10:31 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

“ฮุน เซน” โพสต์ข่าวช่วงยากลำบาก ภรรยาและพี่ชายล้มป่วยพร้อมกัน อาการหนักอยู่โรงพยาบาลทั้งคู่

สมเด็จฮุน เซน อดีตนายกรัฐมนตรีกัมพูชา โพสต์ข่าวเศร้าว่ากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของชีวิต เมื่อ บุน รานี ภรรยาสุดที่รักกำลังเข้ารับการผ่าตัดอยู่ที่โรงพยาบาล ในขณะที่พี่ชายก็ล้มป่วยอาการหนัก และกำลังรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาลเช่นเดียวกัน

วันที่ 26 มีนาคม 2568 สมเด็จฮุน เซน ประธานวุฒิสภา รักษาการประมุขแห่งรัฐ และอดีตนายกรัฐมนตรีกัมพูชา ได้โพสต์ผ่านสื่อสังคมออนไลน์เฟซบุ๊ก ทั้งภาพถ่าย คลิปวิดีโอ และมิวสิควิดีโอ ตลอดจนข้อความที่แสดงถึงความโศกเศร้าอย่างสุดซึ้ง ต่อสถานการณ์วิกฤตในครอบครัวที่เกิดขึ้นพร้อมกันถึง 2 เรื่อง คือ การผ่าตัดของนางบุน รานี ภรรยาของเขา และอาการป่วยหนักของนายฮุน ซาน พี่ชายของเขา

สมเด็จฮุน เซน ระบุว่า นางบุน รานี ภรรยาของเขาได้เข้ารับการผ่าตัด และขณะนี้อาการทรงตัวแล้ว อย่างไรก็ตาม เขายังคงมีความกังวลอย่างมาก เนื่องจากไม่สามารถอยู่เคียงข้างดูแลและให้กำลังใจภรรยาได้ อย่างไรก็ตามอดีตผู้นำของกัมพูชาไม่ได้เปิดเผยเกี่ยวกับรายละเอียดอาการป่วยของภรรยาแต่อย่างใด 

นอกจากนี้ สมเด็จฮุนเซนยังเปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ มีข่าวลือแพร่สะพัดว่า นายฮุน ซาน พี่ชายของเขา เสียชีวิตแล้ว แต่ที่จริงแล้วขณะนี้ยังมีชีวิตอยู่ แต่กำลังมีอาการโคม่าและไม่คาดว่าจะฟื้นคืนสติได้อีกต่อไป เขาได้กล่าวว่าตอนนี้สมาชิกครอบครัวของเขาต่างได้เตรียมใจรับการสูญเสียที่จะเกิดขึ้นแล้ว

ฮุน เซนกล่าวว่า ภรรยาของผมอยู่ด้านหนึ่ง พี่ชายของผมอยู่อีกด้านหนึ่ง ในสถานที่ที่แตกต่างกันในเวลาเดียวกัน แต่ภรรยาบอกให้เขาไปเยี่ยมพี่ชาย เพราะถ้าเขาจากไปในเร็วๆ นี้ เธอจะไม่สามารถไปร่วมงานศพได้ 

นอกจากนี้ สมเด็จฮุน เซน ยังได้เล่าเกี่ยวกับเหตุการณ์ลึกลับที่เกี่ยวข้องกับภาพถ่ายของพี่ชายของเขา โดยกล่าวว่า ภาพถ่ายเดี่ยวของพี่ชายบนโทรศัพท์ของเขาภาพหนึ่งปรากฎให้เห็นว่ามีหยดน้ำตาไหลออกมา ราวกับเป็นการสะท้อนถึงความเศร้าโศกหรือความเสียใจของพี่ชายที่ไม่สามารถแสดงออกมาได้ พร้อมตั้งคำถามว่า สิ่งนี้สามารถอธิบายได้อย่างไร ทั้งในแง่ของวิทยาศาสตร์และไสยศาสตร์ เนื่องจากพี่ชายของเขาหมดสติมา 24 ชั่วโมงแล้ว

โพสต์ของอดีตผู้นำกัมพูชาได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง โดยมีผู้คนจำนวนมากแสดงความเห็นใจและส่งกำลังใจให้แก่ครอบครัวสมเด็จฮุน เซน ที่กำลังเผชิญช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้. 

26 มี.ค. 2568 10:31 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

ค้นพบฟอสซิลไดโนเสาร์ 2 กรงเล็บสายพันธุ์ใหม่ที่หายากในทะเลทรายโกบี

นักวิทยาศาสตร์ค้นพบฟอสซิลไดโนเสาร์สายพันธุ์ใหม่ที่มี 2 กรงเล็บที่หาได้ยากในทะเลทรายโกบี ประเทศมองโกเลีย คาดมีน้ำหนักเฉลี่ยราว 260 กิโลกรัม

ไดโนเสาร์สายพันธุ์นี้มีชื่อว่า “ดูโอนิคัส ซอกต์บาตารี” (Duonychus tsogtbaatari) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะภายในกลุ่มไดโนเสาร์ “เทอริสิโนซอรัส” ซึ่งโดยปกติแล้วจะยืนบนขาหลังและมี 3 กรงเล็บ โดยไดโนเสาร์สายพันธุ์นี้เป็นไดโนเสาร์ขนาดกลาง มีน้ำหนักประมาณ 260 กิโลกรัม

นักวิจัยเชื่อว่ากรงเล็บที่ยาวและโค้งของสายพันธุ์นี้ รวมถึงความสามารถในการงอได้อย่างแข็งแรง ทำให้มันสามารถจับพืชได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ไดโนเสาร์ในกลุ่ม “เทอริสิโนซอรัส” เป็นไดโนเสาร์เทอโรพอดที่กินพืชหรือเป็นทั้งสัตว์กินพืชและกินเนื้อที่อาศัยอยู่ในแถบเอเชียและอเมริกาเหนือในช่วงยุคครีเทเชียส ซึ่งเริ่มต้นเมื่อ 145 ล้านปีก่อนและสิ้นสุดเมื่อ 66 ล้านปีก่อน

ไดโนเสาร์กลุ่มนี้มีลักษณะโดดเด่น เช่น กรงเล็บที่ยาวมาก โดยพวกมันเคยปรากฏในภาพยนตร์ Jurassic World Dominion โดย ดร.ดาร์ลา เซเลนิตสกี นักวิจัยร่วมของการศึกษานี้และรองศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยคัลการี กล่าวว่ามันเป็นไดโนเสาร์ที่มีรูปร่างดูแปลกตา

ตัวอย่างฟอสซิลของ “ดูโอนิคัส ซอกต์บาตารี” ถูกค้นพบจากชั้นหินในทะเลทรายโกบี ซึ่งมีอายุย้อนกลับไปในช่วงปลายยุคครีเทเชียส ระหว่าง 100.5 ถึง 66 ล้านปีก่อน โดยองค์การยูเนสโก ซึ่งเป็นองค์กรด้านการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ ระบุว่าทะเลทรายโกบีของมองโกเลียเป็นแหล่งฟอสซิลไดโนเสาร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภูมิภาคนี้เป็นแหล่งค้นพบฟอสซิลที่สำคัญจากช่วงปลายยุคครีเทเชียส ซึ่งเป็นยุคสุดท้ายของยุคไดโนเสาร์และเป็นช่วงสุดท้ายของวิวัฒนาการของไดโนเสาร์

จากการศึกษาพบว่ากรงเล็บของ “ดูโอนิคัส ซอกต์บาตารี” มีความยาวเกือบหนึ่งฟุต ซึ่งใหญ่กว่ากระดูกด้านในของมันมาก ซึ่งนอกจากการใช้กรงเล็บเพื่อจับสิ่งของได้ดีขึ้น มือที่มีเพียง 2 นิ้วของมันอาจถูกใช้เพื่อขุดดิน หรือแม้แต่เป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม

ไดโนเสาร์สองนิ้วที่มีชื่อเสียงมากที่สุดคือกลุ่ม “ไทแรนโนซอรัส” ซึ่งรวมถึง “ไทแรนโนซอรัส เร็กซ์” แต่ “ดูโอนีคัส” ได้พัฒนามือลักษณะนี้ขึ้นมาเองโดยแยกจากไดโนเสาร์ 2 นิ้วกลุ่มอื่น ๆ ตัวอย่างฟอสซิลนี้ยังเป็นครั้งแรกที่พบปลอกเคราตินของไดโนเสาร์กลุ่ม “เทอริสิโนซอรัส” ซึ่งเป็นส่วนที่ห่อหุ้มกรงเล็บคล้ายกับเล็บของมนุษย์ และช่วยในการป้องกันตัว การเคลื่อนไหว หรือการจับเหยื่ออีกด้วย.

ที่มา : BBC

คลิกอ่านข่าวเกี่ยวกับ ไดโนเสาร์

26 มี.ค. 2568 09:58 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

ระทึก เครื่องบินกองทัพฝรั่งเศสเฉี่ยวชนกลางอากาศ ขณะซ้อมบินผาดแผลง (คลิป)

เกิดอุบัติเหตุสุดระทึก เมื่อฝูงบินผาดแผลง“ปาตรุยล์ เดอ ฟร๊องซ์”ของกองทัพอากาศฝรั่งเศส ซึ่งกำลังซ้อมบิน เฉี่ยวชนกันกลางอากาศ เคราะห์ดีที่นักบินดีดตัวออกมาได้ทันเวลา

เครื่องบินอัลฟาเจ็ตของกองทัพอากาศฝรั่งเศส 2 ลำประสบอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกันกลางอากาศจนชิ้นส่วนกระเด็นปลิวว่อน ขณะกำลังทำการซ้อมบินผาดแผลง ใกล้เมืองแซ็ง-ดีซีเย โดยเครื่องบินทั้ง 2 ลำตกลงมากระแทกพื้น แต่เคราะห์ดีที่นักบิน 2 คน กับผู้โดยสารอีก 1 คน สามารถดีดตัวออกมาได้ทันเวลา โดยเจ้าหน้าที่พบพวกเขาในสภาพยังรู้สึกตัวดี และทั้งหมดถูกส่งไปรักษาตัวที่โรงพยาบาลแล้ว

มีรายงานว่าหนึ่งในเครื่องบินที่ชนกันตกใส่ถังไซโลโรงงานใกล้เคียงทำให้เกิดระเบิดไฟลุกไหม้ ส่วนอีกลำตกลงในคลอง แต่ไม่มีคนบนพื้นได้รับบาดเจ็บ โดยเจ้าหน้าที่กำลังเร่งสืบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้แล้ว

ที่มา :France24

คลิกอ่านข่าวเกี่ยวกับ ฝรั่งเศส

26 มี.ค. 2568 09:40 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

ไฟป่าเกาหลีใต้ยังรุนแรง เปลวไฟลามไป 6 เมือง ยอดเสียชีวิตเพิ่มเป็น 18 ศพ

ไฟป่าครั้งใหญ่ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ลุกลามอย่างรวดเร็ว ยอดผู้เสียชีวิตพุ่งสูงถึง 18 ศพแล้ว และยังมีผู็สูญหาย 1 ราย ขณะที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงเร่งสกัดเพลิงที่โหมกระหน่ำจากแรงลม

วันที่ 26 มีนาคม 2568 ทางการเกาหลีใต้เปิดเผยว่า สถานการณ์ไฟป่าครั้งใหญ่ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ยังรุนแรง จำนวนผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 18 ศพแล้ว บาดเจ็บสาหัส 2 ราย และยังมีผู้สูญหาย 1 ราย ท่ามกลางความพยายามอย่างหนักของเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในการควบคุมเปลวเพลิงที่ลุกลามอย่างรวดเร็ว

เจ้าหน้าที่ระบุว่า ไฟป่าที่เริ่มต้นขึ้นในเขตซันชอง จังหวัดคยองซังเหนือ เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ได้ลุกลามไปยังเมืองใกล้เคียงอย่าง
อึยซอง และกำลังลุกลามไปยังเมืองอื่นๆ อย่างเมืองอันดง ชองซอง ยองยาง และยองด็อก ซึ่งเป็นผลมาจากกระแสลมแรงและอากาศแห้ง ขณะที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงหลายพันนาย พร้อมด้วยเฮลิคอปเตอร์และยานพาหนะหลายสิบคันถูกส่งเข้าประจำการเพื่อต่อสู้กับไฟป่า

ก่อนหน้านี้ เปลวเพลิงที่โหมกระหน่ำยังได้เผาทำลายวัดโกอุน ในเมืองอึยซอง ซึ่งเป็นวัดเก่าแก่ที่สร้างขึ้นในช่วงปี ค.ศ. 935 อย่างไรก็ตาม สมบัติของชาติที่เก็บรักษาไว้ในวัดได้ถูกย้ายไปยังสถานที่อื่นแล้ว

ด้านกระทรวงยุติธรรมเปิดเผยว่า มีการย้ายนักโทษประมาณ 500 คนจากเรือนจำในจังหวัดคยองซังเหนือ ไปยังเรือนจำแห่งอื่นในชั่วข้ามคืน เพื่อหลีกหนีเปลวเพลิง.

26 มี.ค. 2568 09:39 น.

• ข่าว
• ต่างประเทศ
• ไทยรัฐออนไลน์

ตร.กัมพูชาทลายแก๊งคอลเซ็นเตอร์ข้ามชาติกลางปอยเปต รวบคนไทย 63 คนรวมไปถึงเด็ก

ตำรวจกัมพูชาเปิดปฏิบัติการใหญ่บุกทลายแก๊งคอลเซ็นเตอร์ผิดกฎหมาย 2 กลุ่มในเมืองปอยเปต รวบตัวชาวไทย 63 ราย พบหลักฐานเพียบ เตรียมส่งตัวกลับไทย 57 ราย ส่วน 7 แกนนำโดนดำเนินคดี

วันที่ 25 มีนาคม 2568 สำนักงานตำรวจแห่งชาติกัมพูชาได้เปิดปฏิบัติการกวาดล้างครั้งใหญ่ในเมืองปอยเปต จังหวัดบันเตียเมียนเจย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทลายเครือข่ายแก๊งคอลเซ็นเตอร์ออนไลน์ผิดกฎหมาย 2 กลุ่ม โดยผลการปฏิบัติการครั้งนี้ เจ้าหน้าที่สามารถจับกุมชาวไทยได้ทั้งหมด 63 ราย ซึ่งรวมถึงเด็ก 2 รายด้วย ซึ่งผู้ถูกจับกุมจำนวน 57 ราย จะถูกส่งตัวกลับประเทศไทย ในขณะที่ผู้ที่ถูกระบุว่าเป็นหัวหน้าขบวนการจำนวน 7 ราย จะถูกดำเนินคดีในจังหวัดบันเตียเมียนเจย

สื่อท้องถิ่นของกัมพูชารายงานว่า ในระหว่างการปฏิบัติการ เจ้าหน้าที่ได้ยึดของกลางจำนวนมาก ได้แก่ คอมพิวเตอร์ 33 เครื่อง โทรศัพท์มือถือ 65 เครื่องที่ใช้ในการกระทำความผิดทางอาชญากรรมออนไลน์ บัตรประชาชนไทย 65 ใบ และหนังสือเดินทางไทย 2 เล่ม

ตำรวจระบุว่า จากหลักฐานที่พบ เจ้าหน้าที่ได้พิจารณาแล้วว่ากลุ่มนี้กำลังเตรียมการกระทำความผิดทางอาชญากรรมออนไลน์ โดยใช้ดินแดนกัมพูชาเป็นฐานในการดำเนินกิจกรรมเพื่อหลอกลวงเหยื่อในประเทศอื่นๆ ขณะที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติกัมพูชาจะประสานความร่วมมือกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติของไทย เพื่อดำเนินการในกระบวนการส่งตัวกลับประเทศต่อไป ส่วนผู้ต้องสงสัยว่าเป็นแกนนำทั้ง 7 รายกำลังถูกสอบปากคำอยู่ที่กองบัญชาการตำรวจภูธรจังหวัดบันเตียเมียนเจย.

Cr ภาพ : General Commissariat of National Police of Cambodia