สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เกิดเหตุท่อส่งก๊าซในประเทศจีนระเบิดเป็นครั้งที่ 2 ในรอบ 1 สัปดาห์ โดยคราวนี้เกิดขึ้นที่เมือง ซงหยวน ในมณฑลจี๋หลิน ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีน เมื่อเวลาประมาณ 14:45 น. วันอังคารที่ 4 ก.ค. เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 5 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีกถึง 89 คน

ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว คนงานกำลังซ่อมแซมท่อส่วนหนึ่งที่มีการรั่วไหลอยู่ ก่อนเกิดการระเบิด โดยแรงระเบิดส่งผลกระทบต่อคนไข้และเจ้าหน้าที่ในโรงพยาบาลใกล้เคียงด้วย แต่ซินหัวไม่ให้รายละเอียดว่าส่งผลกระทบอย่างไร อย่างไรก็ตาม หน่วยกู้ภัยได้เข้าช่วยเหลือในที่เกิดเหตุแล้ว และตำรวจกำลังสืบสวนหาข้อเท็จจริงของการระเบิดที่เกิดขึ้น

ทั้งนี้ การระเบิดของท่อส่งก๊าซในเมืองซงหยวนเกิดขึ้นเพียง 3 วันหลังจากเกิดเหตุการณ์ในลักษณะเดียวกันกับท่อส่งก๊าซธรรมชาติของบริษัท ‘ไชนา เนชันนัล ปิโตรเลียม’ ในเมืองจังหวัดฉิงหลง มณฑลกุ้ยโจว เมื่อวันอาทิตย์ที่ 2 ก.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บอีก 35 คน

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงต่างประเทศจาก ซาอุดีอาระเบีย, บาห์เรน, อียิปต์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เตรียมหารือกันที่การประชุมในกรุงไคโร เมืองหลวงของอียิปต์ เพื่อพิจารณาเพิ่มมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่อประเทศกาตาร์ ทั้งโดดเดี่ยวประเทศมหาเศรษฐีแห่งนี้ให้มากขึ้น และแบนพวกเขาจากการเข้าร่วมประชุมสภาความร่วมมืออ่าวอาหรับ (จีซีซี)

ทั้ง 4 ประเทศเป็นแกนนำการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่อประเทศกาตาร์มาตั้งแต่วันที่ 5 มิ.ย. จากข้อกล่าวหาที่ว่า รัฐบาลกาตาร์ให้การสนับสนุนผู้ก่อการร้าย ซึ่งเมื่อวันที่ 22 มิ.ย. พวกเขาได้เสนอเงื่อนไข 13 ข้อให้กาตาร์ทำตามเพื่อแลกกับการเลิกคว่ำบาตรและปิดพรมแดน โดยให้เวลา 10 วันในการทำตาม เส้นตายดังกล่าวถูกขยายออกไปอีก 48 ชั่วโมงในวันอาทิตย์ที่ 2 ก.ค. และหมดลงแล้วในวันนี้

การประชุมที่กรุงไคโรจะเป็นการประเมินว่ากาตาร์ได้ทำตามเงื่อนไขของพวกเขาอย่างเพียงพอหรือไม่ โดยข้อเรียกร้องสำคัญรวมไปถึงการหยุดสนับสนุนทางการเงินแก่ผู้ก่อการร้าย, เลิกสนับสนุนกลุ่มภราดรภาพมุสลิม, ปิดสำนักข่าวอัลจาซีรา และตัดความสัมพันธ์ทางการทูตกับอิหร่าน

อย่างไรก็ตาม ชาติอาหรับทั้ง 4 ประเทศเชื่อว่ากาตาร์จะไม่ยอมรับเงื่อนไขของพวกเขา โดยนักการทูตของชาติอ่าวอาหรับหลายคนคาดว่าหากไม่มีการทำข้อตกลงใดๆ เกิดขึ้น ประเทศเพื่อนบ้านของกาตาร์ที่มีท่าทีเป็นกลางอย่าง คูเวตและจอร์แดน จะหันไปเข้าข้างซาอุดีอาระเบีย และอาจมีการบังคับใช้การปิดกั้นทางเศรษฐกิจอื่นๆ รวมทั้งการเลิกลงทุนในกาตาร์, ถอนเงินฝาก และอาจปิดกั้นน่านฟ้าอย่างเข้มงวดยิ่งขึ้นด้วย

อนึ่ง ก่อนหน้านี้ ชีค โมฮัมเหม็ด บิน อับดุลเราะห์มาน อัล-ธานี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงต่างประเทศกาตาร์ กล่าวว่า ข้อเรียกร้องของชาติอาหรับ ไม่สามารถนำไปปฏิบัติจริงได้ และความตั้งใจของพวกเขาไม่ได้เกี่ยวกับการก่อการร้าย แต่เป็นการกำจัดเสรีภาพในการพูดของกาตาร์ต่างหาก

การคว่ำบาตรของชาติอาหรับส่งผลกระทบต่อการนำเข้าและการขนส่งของกาตาร์อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในฐานะประเทศผู้ผลิตก๊าซธรรมชาติรายใหญ่ที่สุดในโลก พวกเขาพยายามแสดงให้เห็นว่าปัญหาที่เกิดขึ้นไม่กระทบต่อสภาพการเงินของประเทศ ด้วยการประกาศเพิ่มกำลังผลิตก๊าซธรรมชาติขึ้นไปอีกเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา

สื่อต่างประเทศยังอ้างถึงหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ที่รายงานว่า เมื่อวันที่ 4 เมษายน ว่าเธอได้พยายามฆ่าตัวตายโดยการกระโดดให้รถไฟทับที่สถานีรถไฟใกล้กรุงเทพฯ แต่ได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่และตำรวจรถไฟ และถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลจิตเวชสมเด็จเจ้าพระยา ไม่กี่วันต่อมา เธอได้รับอนุญาตให้ออกจากโรงพยาบาลแล้วจึงเดินทางไปยังเกาะเต่าและถูกพบเสียชีวิตในเวลาต่อมา

ขณะที่การเปิดเผยของเจ้าหน้าที่ตำรวจท้องถิ่น เอลิสไม่ได้ถูกครอบงำโดยกลุ่มลัทธิ ‘สัตยา ไสบาบา’ ที่เกาะพะงัน แต่เธอได้ไปเข้าร่วมฝึกโยคะและพบกับนายรามาน อันเดรียส กูรูชาวเยอรมันหลายครั้ง ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ลงพื้นที่ตรวจสอบบ้านหลังหนึ่งของกลุ่มดังกล่าว พบกับชายผู้ร่วมกิจกรรมสองคนที่บอกกับเจ้าหน้าที่ตำรวจว่า นายรามาน อันเดรียสเดินทางไปอินเดียและศรีลังกาสองเดือนแล้ว ไม่ทราบว่าจะกลับมาเมื่อไหร่ จากรายงานของหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์

สื่ออังกฤษที่สามารถติดต่อกับนายรามาน อันเดรียสได้ระบุว่า เขาไม่ได้เกี่ยวข้องกับเธอเรื่องเซ็กซ์ “เธอมีวิถีการดำเนินชีวิตตามแบบของเธอ นั่นเป็นเหตุผลที่เธอเดินทางท่องเที่ยวคนเดียว ในการเดินทางไปที่สำนักของผมครั้งสุดท้าย ผมไม่มีโอกาสที่จะพูดคุยกับเธอ เนื่องจากผมไม่มีเวลา แต่ทราบว่า เธอมีความสุขที่ได้พูดคุยกับพ่อแม่ของเธอผ่าน Skype พฤติกรรมของเธอปกติดีแน่นอน ไม่ได้ดูไม่มีความสุขเลย” เขายืนยันและเปิดเผยอีกว่า เอลิส ดาลมาจ์น ตั้งใจที่จะเดินทางกลับเบลเยียมเพื่อทำงานหาเงินเก็บ สำหรับเดินทางกลับมาเที่ยวเมืองไทยอีก

ทั้งนี้ การเคลื่อนไหวของกลุ่มลัทธิสัตยาไสยบาบาตั้งชื่อตามผู้นำอินเดียที่เสียชีวิตในปี 2011 เป็นที่รู้จักกันดีถึงคำสอนของเขาเกี่ยวกับชีวิตหลังความตายและปาฏิหาริย์ปรากฏการณ์ มีสำนักงานจำนวนกว่า 1,200 แห่งใน 126 ประเทศทั่วโลก ลัทธินี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ในหลายด้าน ช่วงไม่ก่ีปีที่ผ่านมาถูกแจ้งความคดีการล่วงละเมิดทางเพศและการทุจริตหลายคดี

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ออกมายืนยันว่า เกาหลีเหนือดำเนินการทดสอบขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) จริง เมื่อวันอังคารที่ 4 ก.ค. ที่ผ่านมา ระบุเป็นภัยคุกคามใหม่ต่อทั้งสหรัฐฯ และพันธมิตร ขณะที่สหรัฐฯ กับเกาหลีใต้ตอบโต้ด้วยการสั่งให้เรือรบซ้อมยิงจรวดลงทะเล เพื่อแสดงแสนยานุภาพ

ด้าน นายเร็กซ์ ทิลเลอร์สัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงต่างประเทศสหรัฐฯ แถลงประณามการทดสอบขีปนาวุธข้ามทวีปของเกาหลีเหนือโดยว่า “การทดสอบครั้งนี้เป็นการขยายขอบเขตภัยคุกคามต่อสหรัฐฯ, พันธมิตรและหุ้นส่วน, ภูมิภาค และต่อโลก” “ทั่วโลกจำเป็นต้องเคลื่อนไหวเพื่อหยุดยั้งภัยคุกคามนี้” นายทิลเลอร์สันยังเรียกร้องให้มีการลดอาวุธนิวเคลียร์ในคาบสมุทรเกาหลีและย้ำว่า สหรัฐฯ จะไม่มีวันยอมรับเกาหลีเหนือที่ติดอาวุธนิวเคลียร์

ทั้งนี้ เกาหลีเหนือทดสอบยิงขีปนาวุธรอบใหม่เมื่อช่วงเช้ามืดวันอังคาร ซึ่งไม่กี่ชั่วโมงต่อมา สื่อของรัฐบาลเปียงยางได้ออกมาประกาศความสำเร็จในการทดสอบยิงขีปนาวุธข้ามทวีป ‘ฮวาซอง-14’ เป็นครั้งแรก โดยอ้างว่า ขีปนาวุธลูกนี้ยิงในมุมกว้างที่สุด พุ่งขึ้นฟ้าสูงถึง 2,800 กม. และเดินทางไปไกลถึง 930 กม. ก่อนตกในทะเลญี่ปุ่น

นาย เดวิด ไรท์ นักฟิสิกส์จากสหภาพนักวิทยาศาสตร์ผู้ห่วงใย ระบุว่า หากข้อมูลดังกล่าวเป็นความจริง หมายความว่า ขีปนาวุธลูกเดียวกันนี้สามารถพุ่งไปในระยะไกลสุดที่ประมาณ 6,700 กม. อันเป็นพิสัยทำการมาตรฐานของขีปนาวุธข้ามทวีป ซึ่งไม่เพียงที่จะเดินทางถึง 49 รัฐของสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงรัฐฮาวาย แต่พิสัยจะครอบคลุมดินแดนรัฐอะแลสกาเกือบทั้งหมด

ด้าน คิม จอง-อิน ผู้นำสูงสุดของเกาหลีเหนือ ท้าทายสหรัฐฯ ผ่านสื่อในประเทศว่า การทดสอบยิงขีปนาวุธข้ามทวีปดังกล่าวเป็นของขวัญวันชาติสหรัฐฯ (4 ก.ค.) ที่มอบให้แก่รัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ “นานๆ ครั้ง เราควรส่งของขวัญให้พวกเขาบ้าง เพื่อให้พวกเขาหายเบื่อ” สำนักข่าวเคซีเอ็นเอรายงานอ้างคำพูดของนายคิม พวกเขาอ้างด้วยว่า ขีปนาวุธลูกนี้สามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ได้

การกลับมาผลิตแผ่นเสียงของบริษัทโซนี่ เนื่องจากความต้องการของตลาดเพลงในประเทศญี่ปุ่นเพิ่มสูงขึ้น และเป็นโอกาสที่จะดึงดูดคนฟังรุ่นใหม่นอกเหนือไปจากกลุ่มคนฟังเพลงรุ่นเก่าที่ยังโหยหาการฟังเพลงแบบในอดีต ตามรายงานข้อมูลจากอุตสาหกรรมแผ่นเสียงของประเทศ เผยว่า เฉพาะในญี่ปุ่นเมื่อกว่า 40 ปีที่แล้ว เคยมีการผลิตแผ่นเสียงเกือบ 200 ล้านแผ่นต่อปี ก่อนที่จะหยุดไปเมื่อปี 2532 เมื่อผู้คนหันไปฟังผ่านซีดีเพลง และเทคโนโลยีอื่นๆ

ปัจจุบัน ญี่ปุ่นเหลือบริษัทผลิตแผ่นเสียงแห่งเดียวคือบริษัทโตโยคาเซอิ (Toyokasei) ในขณะความต้องการของผู้บริโภคสูงขึ้น การเข้ามามีส่วนแบ่งในตลาดของบริษัทโซนี่น่าจะทำให้ตลาดแผ่นเสียงกว้างขึ้น นอกจากนี้ บริษัทพานาโซนิคก็ได้กลับมาผลิตเครื่องเล่นแผ่นเสียงระดับตำนานรุ่น Technics SL-1200 ออกมาจำหน่ายแล้วเช่นกัน อย่างไรก็ตาม โซนี่ยังไม่เผยถึงว่าจะเป็นเพลงของศิลปินคนใดบ้าง แต่การกลับมาของแผ่นเสียงจะทำให้หลายคนดื่มด่ำถวิลหาอดีตแน่นอน.

ภายใต้หัวเรื่อง “Battle of the Bambis” เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ก่อน ในป่าเขตปกครองฮาร์ดแมน เคาน์ตี้ รัฐเทนเนสซี วีดิทัศน์โชว์ภาพกวางเพศผู้สองตัวยืนบนขาหลังสองข้าง กำลัง “ชกมวย” ตบตีกันอย่างพัลวันพัลเกด้วยอุ้งตีนอุ้งกลีบเล็บของสองขาหน้า

การต่อสู้ช่วงชิงความเป็นใหญ่ในลักษณะนี้ บางคนอาจจะเห็นว่าเก้งก้างงุ่มง่ามนิดหน่อย แต่เจ้าหน้าที่สำนักงานทรัพยากรสัตว์ป่าบอกเป็นเรื่องปกติ เพราะเขากวางยังไม่เติบโตเต็มที่

เมื่อกาลเวลาผ่านไปใกล้ถึงฤดูใบไม้ร่วง เขาของพวกมันจะโตเต็มที่ นั่นแหละจึงจะใช้เขา เป็นอาวุธฟาดฟันกัน อย่างไรก็ตาม กลีบเท้าของกวางนั้นคมมาก ทำให้คู่ต่อสู้บาดเจ็บสาหัสได้

คลิปชุดกวางตบกันแหลกถูกโพสต์สู่โลก ออนไลน์ไม่นานก็มีผู้ชมกว่า 200,000 ครั้ง.

ดอย ดอกฝิ่น

นายเบนยามิน อิสมาอิล ประธานบริหารของแอร์เอเชีย เอ็กซ์ แถลงว่า สงสัยเครื่องยนต์ด้านขวาถูกฝูงนกชน โดยพบซากนก 2 ตัวบนรันเวย์ ทั้งชมนักบินกับลูกเรือที่แก้ปัญหาได้อย่างมืออาชีพและรวดเร็วจนเครื่องลงจอดปลอดภัย จะรีบนำเครื่องบินลำอื่นพาผู้โดยสารไปกัวลาลัมเปอร์โดยเร็วที่สุด ส่วนผู้โดยสารบางคนเผยว่าได้ยินเสียงดังปัง 4-5 ครั้ง เห็นเปลวไฟสีส้มเจิดจ้านอกเครื่องบิน และเครื่องบินสั่นสะเทือน ผู้โดยสารบางคนตื่นกลัวจนร้องไห้

นับเป็นเหตุระทึกที่เกิดกับสายการบินนี้ในออสเตรเลียใน 2 สัปดาห์ โดยสัปดาห์ที่แล้วเที่ยวบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ต้องวกกลับไปลงจอดที่เมืองเพิร์ธ เพราะมีปัญหาเครื่องยนต์ทำให้เครื่องสั่นสะเทือนปานเครื่องซักผ้า ส่วนในเดือน ธ.ค.2557 เครื่องบินของแอร์เอเชียก็ตกในทะเลชวาในอินโดนีเซียหลังระบบหางเสือขัดข้อง มีผู้เสียชีวิต 162 ศพ และต้นเดือนนี้ เที่ยวบินของสายการบิน “ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส” ก็ลงจอดฉุกเฉินในนครซิดนีย์หลังเกิดรูขนาดใหญ่ที่ตัวครอบเครื่องยนต์.

ฮานอยเล็งห้ามใช้มอเตอร์ไซค์

ฮานอย–เมื่อ 4 ก.ค. สภาท้องถิ่นกรุงฮานอย เวียดนาม ลงมติเกือบเอกฉันท์ 95 เสียง จากทั้งหมด 96 เสียง ประกาศให้ตั้งแต่ปี 2573 เป็นต้นไป ห้ามประชาชนใช้มอเตอร์ไซค์ในพื้นที่เมืองหลวงกรุงฮานอย ด้วยเหตุผลทางมลภาวะและปัญหาการจราจรติดขัด ประกอบกับยอดผู้ใช้มอเตอร์ไซค์ได้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆอย่างน่าตกใจ มีมอเตอร์ไซค์สูงถึง 5 ล้านคัน ขณะที่จำนวนประชากรในกรุงฮานอยมี 7 ล้านคน อย่างไรก็ตาม รัฐจะพยายามเพิ่มระบบขนส่งสาธารณะมารองรับการเดินทางของประชาชนแทน.

ศรีลังกาอ่วมไข้เลือดออก

โคลัมโบ–เมื่อ 4 ก.ค. ทางการศรีลังการะดมทหารและตำรวจกว่า 400 นาย เข้าเคลียร์พื้นที่ขยะและแหล่งน้ำขังตามเมืองต่างๆ เพื่อขจัดแหล่งเพาะพันธุ์ยุง หลังการสำรวจในปีนี้พบว่ามีการแพร่ระบาดของ ไข้เลือดออกเดงกีอย่างรุนแรง ยอดผู้ติดเชื้อสูงถึง 76,000 คน เสียชีวิตแล้ว 225 คน ซึ่งถือว่าสูงกว่าปีก่อนถึง 38 เปอร์เซ็นต์ โดยยอดผู้ติดเชื้อปีก่อนอยู่ที่ 55,150 คน เสียชีวิต 97 คน.

ญี่ปุ่นไต้ฝุ่น–จีนน้ำท่วม

โตเกียว–ทางการญี่ปุ่นเฝ้าระวังสถานการณ์ไต้ฝุ่นนันมาดอล ที่พัดขึ้นฝั่งบริเวณเมืองนางาซากิ เกาะคิวชู ทางภาคใต้ของประเทศ เมื่อ 4 ก.ค. ด้วยความเร็วลมกว่า 144 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เบื้องต้นมีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ 3 คน ยังไม่มีผู้เสียชีวิต ขณะที่สายการบินท้องถิ่นยกเลิก 47 เที่ยวบิน ส่วนพื้นที่ 11 มณฑลทางภาคใต้จีน ได้รับผลกระทบจากฝนตกหนัก เกิดน้ำท่วม แม่น้ำล้นตลิ่ง เบื้องต้นมีรายงานผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 56 ศพ สูญหายอีก 22 คน.

โรงงานเย็บผ้าระเบิดดับอื้อ

ธากา–มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 10 คน บาดเจ็บกว่า 50 คน จากอุบัติเหตุหม้อต้มน้ำในโรงงานตัดเย็บเสื้อผ้าสูง 6 ชั้นของบริษัทสิ่งทอ “มัลติแฟ็บส์” ซึ่งผลิตเสื้อผ้าแบรนด์ดังๆของยุโรป ในเขตอุตสาหกรรมนอกกรุงธากา เมืองหลวงบังกลาเทศ เมื่อ 3 ก.ค. ระเบิดรุนแรงจนหลังคาและกำแพงโรงงานพังถล่ม ส่วนยอดผู้เสียชีวิตจากเหตุรถบรรทุกน้ำมันระเบิดขณะฝูงชนแย่งกันตักน้ำมันที่รั่วไหลหลังรถคว่ำใกล้เมืองอาเหม็ดปูร์ อีสต์ ในปากีสถาน เมื่อ 25 มิ.ย. เพิ่มขึ้นเป็น 206 ศพแล้ว.

พื้นที่แถบนั้น รัฐบาลปักกิ่งอ้างกรรมสิทธิ์ครอบครองเกือบทั้งหมด เช่นเดียวกับไต้หวันและเวียดนาม จึงถือเป็นดินแดนพิพาทยังสรุปชัดเจนไม่ได้ว่าเป็นของใครฝ่ายไหน แต่รัฐบาลจีนอยู่ระหว่างชิงสร้างเกาะประดิษฐ์ สร้างที่ตั้งทางทหาร ปักธงชาติผืนใหญ่บนเกาะ รวมถึงสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนเกาะไทรทัน

แน่นอนว่าการเคลื่อนไหวของเรือรบอเมริกันในทะเลแถบนั้นไม่พ้นถูกมองเป็นความพยายามยั่วยุหยั่งเชิง เพื่อทดสอบปฏิกิริยาของเหล่าผู้อ้างกรรมสิทธิ์พื้นที่

ตามมติสหประชาชาติ ระบุทุกประเทศสามารถกำหนดอาณาเขตทางทะเลห่างจากชายฝั่งจำกัดได้เพียง 12 ไมล์ทะเล เกินกว่านั้นถือเป็นเขตน่านน้ำสากล

นั่นหมายความว่า การแล่นเรือพิฆาต “ยูเอสเอส สเตเธม” เข้าใกล้หมู่เกาะไทรทันด้วยระยะห่างไม่ถึง 12 ไมล์ทะเล เท่ากับคำตอบว่าสหรัฐฯไม่ยอมรับหมู่เกาะไทรทันเป็นกรรมสิทธิ์ของจีน

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เรือรบสหรัฐฯแล่นผ่านพื้นที่พิพาททะเลจีนใต้ ก่อนหน้านี้เมื่อ 25 พ.ค. เรือพิฆาต “ยูเอสเอส เดเวย์” แล่นล่องเข้าใกล้แนวปะการัง “มิสชีฟ” พื้นที่ 60 ล้านตารางฟุต ส่วนหนึ่งของหมู่เกาะสแปรตลีย์ อยู่ทางตอนใต้หมู่เกาะพาราเซล ซึ่งจีนก็อ้างกรรมสิทธิ์ครอบครองเช่นเดียวกัน โดยเรือยูเอสเอส เดเวย์ ล่องเข้าใกล้แนวปะการังมิสชีฟไม่ถึง 12 ไมล์ทะเล แต่พื้นที่แนวปะการัง “มิสชีฟ” รวมถึงหมู่เกาะสแปรตลีย์ มีแย่งกรรมสิทธิ์ ครอบครองกันหลายชาติมากกว่า คือรวมทั้งฟิลิปปินส์ บรูไน มาเลเซีย อินโดนีเซียและเวียดนาม

ปี 2559 รัฐบาลสหรัฐฯและกระทรวงกลาโหม กำหนดเนื้อหา “ปฏิบัติการเสรีภาพการเดินเรือ” หรือ “Fonop”––Freedom of navigation operation ให้น่านน้ำบริเวณพื้นที่พิพาททะเลจีนใต้เป็นเขตน่านน้ำสากล ส่งผลให้สหรัฐฯต้องเสี่ยงบาดหมางคาใจทางการทูตกับ 22 ประเทศแถบชายฝั่งทะเลจีนใต้ในมหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งรวมถึงชาติคู่ค้าและชาติพันธมิตรของกลุ่มประเทศหรือดินแดนผู้อ้างกรรมสิทธิ์เหนือหมู่เกาะทะเลจีนใต้

ปัญหาคาราคาซังชุลมุนซับซ้อนในพื้นที่เส้นทางเดินเรือมูลค่าการค้าและผลประโยชน์แต่ละปีมากราวครึ่งหนึ่งของโลก ยังเป็นระเบิดเวลารอการจุดชนวน…

อานุภาพ เงินกระแชง