วันที่ 11 ม.ค. 60 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. เปิดเผยความคืบหน้าการเปิดให้บริการเดินรถเส้นทางสายใต้ ประจำวันที่ 11 มกราคม 2560 ว่า ขณะนี้การรถไฟฯ ได้ติดตามสถานการณ์ฝนตกอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุด กรณีน้ำท่วมทางรถไฟขาดที่ กม.377/9-378/4 ระหว่างสถานีบางสะพานใหญ่–ชะม่วง ปริมาณน้ำได้ลดลงเกือบเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว หลังจากฝนหยุดตกไปตั้งแต่เมื่อคืนของวันที่ 10 มกราคม 2560 จากนั้นจึงได้สั่งการเร่งด่วนให้ฝ่ายการช่างโยธาดำเนินการซ่อมปรับปรุงทางโดยทันที ด้วยการส่งเจ้าหน้าที่ประมาณ 70 คน ช่วยกันเร่งซ่อม วางหมอนรองราง และมีการลงหินแล้วจำนวน 6 คันรถบรรทุกหิน สามารถซ่อมแซมทางไปได้แล้ว เป็นระยะทางประมาณ 300 เมตร

อย่างไรก็ตาม จุดที่ลงหินดังกล่าว เป็นจุดที่มีทางมีความเสียหายค่อนข้างหนักมาก ลำบากต่อการดำเนินการ จึงอาจต้องใช้เวลาในการปรับปรุง ซึ่งในวันที่ 11 มกราคม 2560 นี้ หากสภาพอากาศดี ฝนหยุดตก จะช่วยให้สามารถทำงานได้คล่องตัวขึ้น  ประกอบกับการรถไฟฯ ยังได้มีการระดมกำลังคนและเครื่องมือเข้ามาเพิ่มเติม เพื่อเร่งซ่อมแซมทางเป็นการด่วน เพื่อแก้ไขทางให้แล้วเสร็จ และสามารถกลับมาเปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็วที่สุด ซึ่งประเมินว่าน่าจะสามารถเปิดทางได้ในวันที่ 12 มกราคม 2560

สำหรับสถานการณ์น้ำท่วมในทางภาคใต้ ประจำวันที่ 11 มกราคม 2560 ยังพบว่า มีน้ำท่วมสูงหลายจุด ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร การรถไฟฯ จึงเปิดให้บริการเดินรถได้ถึงสถานีประจวบคีรีขันธ์เท่านั้น และขอแจ้งการปรับเปลี่ยนและงดให้บริการเดินรถบางขบวน พร้อมปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางปลายทางในเส้นทางสายใต้ ดังนี้

เที่ยวไปขบวนรถไฟฟรีที่ 261 กรุงเทพ-หัวหิน (สามารถเดินรถได้ตามปกติ) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 43 กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี (สามารถเดินรถได้ถึงสถานีประจวบคีรีขันธ์) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 39 กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี (สามารถเดินรถได้ถึงสถานีประจวบคีรีขันธ์) ขบวนรถไฟฟรีที่ 251 ธนบุรี-ประจวบคีรีขันธ์ (สามารถเดินรถได้ตามปกติ) ขบวนรถไฟฟรีที่ 255 ธนบุรี-หลังสวน (สามารถเดินรถได้ถึงสถานีประจวบคีรีขันธ์)

ส่วนเที่ยวกลับขบวนรถไฟฟรีที่ 262 หัวหิน-กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้ตามปกติ) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 44 สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพ (สามารถให้บริการได้จากสถานีประจวบคีรีขันธ์-กรุงเทพ) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 40 สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีประจวบคีรีขันธ์-กรุงเทพ) ขบวนรถไฟฟรีที่ 252 ประจวบคีรีขันธ์-ธนบุรี (สามารถเดินรถได้ตามปกติ) ขบวนรถไฟฟรีที่ 256 หลังสวน-ธนบุรี (สามารถเดินรถได้จากสถานีประจวบคีรีขันธ์-กรุงเทพ)

สำหรับขบวนที่เหลือได้งดการให้บริการเดินรถทั้งหมด จนกว่าสถานการณ์น้ำท่วมลดลง และปรับปรุงเส้นทางแล้วเสร็จ โดยผู้โดยสารที่จองตั๋วล่วงหน้าไปยังจังหวัดต่างๆ ทางภาคใต้แล้ว สามารถติดต่อเพื่อขอคืนเงินค่าโดยสารได้เต็มราคา และในช่วงนี้การรถไฟฯ ขอแจ้งว่า จะไม่มีบริการขนถ่ายผู้โดยสารต่อทางรถยนต์ เนื่องจากเส้นทางถนนมีน้ำท่วมสูงเช่นกัน ขณะเดียวกัน ขอความร่วมมือให้ผู้โดยสารที่มีความประสงค์เดินทางในเส้นทางรถไฟสายใต้ ให้ตรวจสอบและติดต่อสอบถามรายละเอียดเป็นระยะ ก่อนเดินทางได้ที่สายด่วนโทร 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง.

ขณะเดียวกัน จากนี้ไปจะเริ่มเห็นโรงงานจีนย้ายฐานการผลิตเข้ามาลงทุนในอาเซียนมากขึ้น เพื่อใช้เป็นฐานการผลิตและส่งออกสินค้าไปยังตลาดสหรัฐฯ ประกอบกับการที่ความตกลงหุ้นส่วนยุทธศาสตร์เศรษฐกิจภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (ทีพีพี) ที่มีสหรัฐฯ เป็นแกนนำหลักอาจต้องล้มเลิกไป จะทำให้สินค้าจากจีนเข้ามาเล่นตลาดในเอเชียและอาเซียนมากขึ้น

“ส่วนแบ่งตลาดส่งออกของไทยในปี 60 โครงสร้างจะมีการปรับเปลี่ยน มีทั้งที่เพิ่มและลด โดยตลาดที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น และเป็นความหวังของการส่งออกไทยในปีนี้คือ สหรัฐฯ ญี่ปุ่น อาเซียนเก่า 5 ประเทศ (มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย บรูไน และสิงคโปร์) และซีแอลเอ็มวี (กัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม) ขณะที่ตลาดสหภาพยุโรป (อียู) อินเดีย และจีน มีแนวโน้มลดลง โดยเฉพาะจีน ที่ลดลงต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 นับตั้งแต่ปี 57”

อย่างไรก็ตาม มองแนวโน้มการส่งออกของไทยในปี 60 ส่งสัญญาณฟื้นตัวต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 คาดว่ามีโอกาสสูงที่จะขยายตัวอยู่ที่ 2.8% หรือมีมูลค่าการส่งออกรวมอยู่ที่ 218,403–224,635 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือเฉลี่ย 221,583 ล้านเหรียญฯ เนื่องจากเศรษฐกิจโลกมีแนวโน้มฟื้นตัว ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐฯ ที่แข็งค่าขึ้นฉุดให้ค่าเงินบาทอ่อนลง ซึ่งเป็นผลดีต่อการส่งออก ราคาน้ำมันที่เริ่มขยับขึ้น แต่ยังอยู่ในระดับต่ำ ราคาสินค้าเกษตรปรับตัวดีขึ้น รวมถึงมูลค่าการค้าชายแดนและการค้าผ่านแดนที่มีแนวโน้มขยายตัว 7.4% หรือราว 741,000 ล้านบาท

ขณะที่เศรษฐกิจไทยปีนี้ มองว่าจะขยายตัวได้ 3.3% จากปี 59 ที่ขยายตัว 3.2% หลังได้รับอานิสงส์การลงทุนภาครัฐเป็นหลัก และการท่องเที่ยวที่ยังดีอยู่ แต่การลงทุนภาคเอกชนยังช้าอยู่ ซึ่งเป็นสิ่งที่รัฐบาลจะต้องกระตุ้น และจูงใจให้ภาคเอกชนกลับมาลงทุนให้มากขึ้น.

ส่วนสินค้าได้รับผลกระทบมากที่สุด คือ ยางพารา แม้ว่าขณะนี้บางพื้นที่น้ำเริ่มลดแล้ว แต่ยังเป็นห่วงประจวบคีรีขันธ์ เพราะน้ำยังสูงอยู่ คาดว่า ภายใน 1-2 เดือน สถานการณ์จะเริ่มคลี่คลาย และกลับเข้าสู่ภาวะปกติ

ทั้งนี้ ภาครัฐต้องเร่งฟื้นฟูความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่เป็นการเร่งด่วน เพราะไม่มีสินค้าอุปโภค บริโภค น้ำดื่ม รวมถึงต้องดูแลภาคเกษตร เร่งซ่อมแซมถนนที่เสียหาย เพราะมีผลโดยตรงต่อโลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้า ขณะที่ภาคอุตสาหกรรม ต้องเร่งเยียวยาเช่นกัน โดยเฉพาะกลุ่มผู้ประกอบการขนาดกลางและเล็ก (เอสเอ็มอี) รวมภาคการท่องเที่ยวด้วย ที่ต้องเร่งฟื้นฟูให้กลับเข้าสู่ภาวะปกติโดยเร็ว แต่มั่นใจว่า จะไม่กระทบต่อเศรษฐกิจไทยโดยรวมแน่นอน

“ปัญหาน้ำท่วม มองว่ากระทบต่อเศรษฐกิจภาพรวมของไทยน้อยมาก หรืออาจไม่กระทบเลย ส่วนค่าเสียหายที่ประเมินไว้ 15,000-20,000 ล้านบาท ไม่น่าจะมากกว่านี้ คาดว่าปัญหาที่เกิดขึ้น จะลากยาวอยู่ 1-2 เดือน กว่าจะฟื้นตัวได้เป็นปกติ”

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ต้องการให้ภาครัฐตระหนัก คือ การลงทุนแก้ปัญหาน้ำท่วมภาคใต้ระยะยาว โดยเฉพาะโครงการลงทุนขนาดใหญ่ เช่น โครงการแก้มลิงตามพระราชดำริของในหลวงรัชกาลที่ 9 เพราะพื้นที่ภาคใต้เกิดน้ำท่วมทุกปี อีกทั้ง ยังมีสิ่งปลูกสร้างที่ขวางทางน้ำจำนวนมาก หากไม่ได้รับการแก้ไขจะเกิดเป็นปัญหาที่กระทบต่อเศรษฐกิจแบบนี้ทุกปี.

กรมการจัดหางาน ได้ให้สำนักงานจัดหางานจังหวัดที่ประสบภัยน้ำท่วม ใน 11 จังหวัด ได้แก่ พัทลุง นราธิวาส ยะลา สงขลา ปัตตานี ตรัง นครศรีธรรมราช สุราษฎร์ธานี ชุมพร ระนอง และประจวบคีรีขันธ์ ให้ความช่วยเหลือโดยการจัดหางานที่เหมาะสมกับความรู้ ความสามารถ และความต้องการของผู้สมัครงาน โดยในเบื้องต้นมีตำแหน่งงานรองรับ 39,198 อัตรา เช่น แรงงานในภาคการผลิต พนักงานจัดส่งสินค้า พนักงานขับรถ ช่างไฟฟ้า

สำหรับตำแหน่งงานว่างในจังหวัดภาคใต้ ที่ได้รับแจ้งจากสถานประกอบการ มีจำนวน 2,168 อัตรา อาทิ พนักงานขาย แรงงานด้านการผลิต พนักงานขับรถ ช่างไฟฟ้า พนักงานธุรการ พนักงานบัญชี นอกจากนั้นได้ให้คำแนะนำและส่งเสริมการประกอบอาชีพอิสระ พร้อมสนับสนุนการรับงานไปทำที่บ้าน โดยมีกองทุนเพื่อผู้รับงานไปทำที่บ้านให้กู้ยืมในอัตราดอกเบี้ยต่ำ

นอกจากนี้ จะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ประสบภัย โดยจัดรถบริการจัดหางานเคลื่อนที่ (Mobile Unit) เข้าไปให้บริการยังหมู่บ้านหรือชุมชน โดยเตรียมตำแหน่งงานว่างในจังหวัดหรือในจังหวัดใกล้เคียง เพื่อเป็นทางเลือกในลำดับแรกสำหรับผู้ต้องการจะทำงานในท้องถิ่นของตนเอง นอกจากนั้น ผู้สนใจสมัครงานยังสามารถสมัครงานผ่าน Smart Job Center Application By Smartphone ได้ทุกที่ทุกเวลา

ทั้งนี้ สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ สำนักงานจัดหางานจังหวัด หรือโทรสายด่วนกรมการจัดหางาน 1694 สำหรับลูกจ้างที่ประสบภัย สอบถามข้อมูลการได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายได้ที่ สายด่วนกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน โทร. 1546

นอกจากนี้ ยังมีมติให้ส่งเรื่องถามทางสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน หรือ สตง. และกระทรวงการคลัง เพื่อสอบถามมติของ กทค. กรณีการตรวจสอบเงินนำส่งรายได้แผ่นดินจากการให้บริการช่วงประกาศมาตรการเยียวยาฯ บนคลื่นความถี่ย่าน 1800 เมกะเฮิรตซ์และย่าน 900 เมกะเฮิรตซ์อีกครั้ง หลังจากก่อนหน้านี้ ส่งรายละเอียดไปแล้ว แต่ยังมีข้อสงสัยอยู่ โดยจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2560 หรือ 30 วัน ก่อนเสนอเข้ามายังคณะกรรมการ กทค. เพื่อพิจารณาอีกครั้ง

ขณะที่ปัญหาการใช้งานอินเทอร์เน็ต ของบริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) ที่ใช้งานในการเชื่อมต่อ และออกเว็บต่างประเทศไม่ได้ นานกว่า 10 ชั่วโมงวานนี้ (10 ม.ค.) นั้น เบื้องต้น นายมนต์ชัย หนูสง กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทีโอที ชี้แจงว่า เกิดจากเหตุฝนตกอย่างหนัก เกิดอุทกภัยที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เป็นเหตุให้สะพานขาดและได้มีการซ่อมแซมสะพาน ส่งผลกระทบต่อสายไฟเบอร์ออปติกของทีโอทีขาด กระทบต่อการใช้บริการอินเทอร์เน็ต โดยล่าสุด ทีโอที ได้เร่งดำเนินการแก้ไข คาดว่าจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติแล้ว

ร่วมใจบริจาคเงินช่วยพี่น้องผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่ภาคใต้

บมจ. บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ กรุงเทพฯ – บิ๊กซี ห้างคนไทย ในกลุ่มบริษัทบีเจซี จัดโครงการ “บิ๊กซี ห้างคนไทย สู้ภัยน้ำท่วมเพื่อพี่น้องชาวภาคใต้” เชิญชวนประชาชนชาวไทยร่วมใจกันช่วยเหลือพี่น้องที่ประสบอุทกภัยในพื้นที่ภาคใต้อยู่ในขณะนี้ โดยร่วมกันบริจาคเงินสนับสนุนโครงการช่วยเหลือพี่น้องชาวภาคใต้ ณ จุดรับบริจาคที่บิ๊กซีและบิ๊กซีเอ็กซ์ตร้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 9 มกราคม 2560 เป็นต้นไป

อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้รัฐบาลมีหน้าที่ในการสร้างสรรค์และผลักดันทำให้ทุกโครงการเกิดความยั่งยืน ซึ่งจะลงไปตรวจการบ้านในแต่ละโครงการให้มากยิ่งขึ้นเพื่อกระตุ้นการทำงาน ส่วนโครงการขนาดใหญ่ นายกรัฐมนตรีให้มีการทำงานผ่านคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อการปฏิรูปและปรองดอง โดยในวันพฤหัสบดีนี้ (12 ม.ค.) นายกรัฐมนตรีจะเรียกประชุมเพื่อผลักดันโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) และการจัดสรรงบกลางลงสู่ระดับจังหวัด

ขณะที่ ภาพรวมเศรษฐกิจโลกปีนี้ ประเมินว่า เศรษฐกิจสหรัฐฯ จะดีขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายของประธานาธิบดีคนใหม่ โดยเชื่อว่าจะมีผลบวกในช่วงระยะแรก ส่วนเศรษฐกิจจีนมีเสถียรภาพอยู่แล้ว หากไม่มีสิ่งใดมากระทบมากเชื่อว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลง อีกทั้งจีนมีการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจภายใน เน้นให้เกิดสตาร์ทอัพในประเทศมากขึ้นด้วย ส่วนเศรษฐกิจยุโรปแม้ว่ายังไม่ดี แต่เชื่อว่าจะไม่มีผลกระทบต่อไทยมาก

สำหรับหัวใจสำคัญ คือ คน แรงงานจึงต้องมีความรู้ ความสามารถ มีทักษะสูง สามารถปรับตัวเข้ากับการทำงานยุคใหม่ได้ โดยมุ่งเน้นกำลังคนทุกระดับต้องได้รับการพัฒนา นำศักยภาพที่มีมาใช้สูงสุดทั้งต่อตนเอง และภาพรวมของประเทศ โดยนายจ้างหรือผู้ประกอบการ สามารถใช้การติดดาว เป็นเครื่องมือในการคัดเลือกบุคลากรที่มีทักษะความรู้ ตระหนักในหลักความปลอดภัยในการทำงาน เข้าปฏิบัติงานในองค์กร หรือใช้ประกอบการพิจารณาเลื่อนตำแหน่งหรือให้ค่าตอบแทนที่เป็นธรรม โดยไม่ต้องใช้ระบบการต่อรอง ทำให้ลดข้อพิพาทแรงงานได้

“การพัฒนาคนให้มีมาตรฐานเป็นที่ยอมรับ มีประโยชน์กับทุกฝ่าย ทั้งนายจ้าง และลูกจ้าง ถ้าสถานประกอบการต่างๆ เข้าสู่การทดสอบ นายจ้างจะได้ใช้มาตรฐานฝีมือในการเลือกคนดีมีฝีมือทำงาน และใช้เป็นหลักประกันในการปรับตำแหน่ง ปรับเงินเดือนตามความเหมาะสม ขณะที่ลูกจ้างจะได้พัฒนาตัวเองสูงขึ้น ประเทศก็จะได้ประโยชน์ ในการเพิ่มประสิทธิภาพแรงงาน ให้แข่งขันกับประเทศอื่นได้”

ด้าน นายธีรพล ขุนเมือง อธิบดีกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน กล่าวว่า การพัฒนาคนเพื่อรองรับนโยบายไทยแลนด์ 4.0 เป็นการปฏิรูปโครงสร้างทางเศรษฐกิจที่จะมาขับเคลื่อนการพัฒนาประเทศ ด้วยนวัตกรรม ปัญญาและเทคโนโลยี โดยจำเป็นที่จะต้องมีการสร้างคนไทย 4.0 มารองรับการพัฒนาทักษะกำลังแรงงานจึงจำเป็นและสำคัญ แรงงานต้องมีความรู้และทักษะสูงขึ้น สามารถใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ได้ การยกระดับฝีมือแรงงานไทย จึงใช้มาตรฐานฝีมือแรงงานมาเป็นกลไกขับเคลื่อนนโยบายการพัฒนากำลังคน มีการออกประกาศและหลักเกณฑ์ในหลายรูปแบบ อาทิ อัตราค่าจ้างตามมาตรฐานฝีมือแรงงาน การทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงานเพื่อประกอบการประเมินความรู้ความสามารถของผู้ประกอบอาชีพที่เป็นอันตรายต่อสาธารณะ ปัจจุบันกำหนดแล้วคือ สาขาช่างไฟฟ้าภายในอาคาร

ทั้งนี้ เพื่อผลักดันให้แรงงานเข้าสู่กระบวนการทดสอบฯ ซึ่งก่อให้เกิดการยกระดับฝีมือและมีรายได้ที่สูงขึ้นตามอัตราค่าจ้างตามมาตรฐานฝีมือแรงงาน เพื่อเป็นการจูงใจให้แรงงานได้เล็งเห็นถึงความสำคัญในการพัฒนาตนเองให้มีมาตรฐานตามที่กำหนดไว้ในงานอาชีพ และส่งเสริมให้นายจ้างหรือผู้ประกอบการ ตระหนักถึงประโยชน์ที่จะได้รับจากการจ้างแรงงานกลุ่มนี้ จึงจัดพิธีมอบเครื่องหมาย “ดาวเงิน 6 แฉก” ให้กับแรงงานที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงาน ระดับ 1 ซึ่งจะติดไว้บนอกเสื้อ สามารถมองเห็นได้ชัดเจน โดยผู้ที่ได้รับการติดดาวมาจาก 3 พื้นที่ คือ กรุงเทพฯ ชลบุรี พระนครศรีอยุธยา ในหลายบริษัทและสถาบันการศึกษาต่างๆ ส่วนใหญ่ทำงานในสาขาช่างไฟฟ้าภายในอาคาร สำหรับผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงานที่อยู่ในแต่ละจังหวัด สถาบัน/สำนักงานพัฒนาฝีมือแรงงาน จะดำเนินการมอบสัญลักษณ์ ดาวเงิน 6 แฉก ให้กับผู้ที่ผ่านมาตรฐานในระดับต่างๆ