บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด เปิดตัวหอทดสอบลิฟต์ “เคียงฟ้า” แห่งใหม่ในประเทศไทย ณ นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จังหวัดชลบุรี เพื่อเดินหน้าขยายตลาดลิฟต์ ทั้งจากกลุ่มลูกค้าที่สร้างอาคารใหม่และกลุ่มลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนลิฟต์เก่าเป็นลิฟต์ใหม่ มั่นใจหลังเปิดหอทดสอบลิฟต์ “เคียงฟ้า” จะช่วยเพิ่มศักยภาพการผลิต การทดสอบและประเมินคุณภาพลิฟต์ความเร็วปานกลางถึงความเร็วสูง ตลอดจนการทดสอบคุณภาพชิ้นส่วนและระบบต่างๆ ของลิฟต์ เพื่อให้มั่นใจว่าลิฟต์ทุกตัวมีความปลอดภัยควบคู่ไปกับคุณภาพ ซึ่งเป็นจุดแข็งอันสำคัญของผลิตภัณฑ์ลิฟต์ Mitsubishi Electric

มร. ฮิเดะอาคิ โคะเดระ ประธานกรรมการ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด หรือ AMEC เปิดเผยว่า “AMEC เป็นโรงงานผลิตลิฟต์และบันไดเลื่อนของ Mitsubishi Electric ส่งออกสู่ตลาดภายนอกประเทศญี่ปุ่น โดยมุ่งมั่นพัฒนาศักยภาพในการผลิตสินค้าให้มีนวัตกรรมใหม่ๆอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา โดย AMEC ได้ก่อสร้างศูนย์วิจัยและพัฒนา(R&D) เมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 , มีการเปิดโรงงานแห่งใหม่ เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2559 โดยได้ตั้งเป้าการผลิตเพิ่มขึ้น 50% หรือเป็นจำนวน 20,000 ตัว เพื่อส่งออกไปทั่วโลก โดยมีกลุ่มลูกค้าหลักคือประเทศแถบตะวันออกกลาง รวมถึงครั้งนี้ บริษัทฯ ได้ก่อสร้างหอทดสอบลิฟต์ “เคียงฟ้า” แห่งนี้ขึ้นมา โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อเพิ่มศักยภาพในทดสอบและตรวจประเมินลิฟต์ความเร็วปานกลางถึงความเร็วสูงตามที่กลุ่มตลาดระบบอาคารสูงต้องการได้ ซึ่งถือเป็นการอำนวยความสะดวกและเป็นบริการในการทดสอบและตรวจประเมินลิฟต์

อีกทั้งยังเป็นศูนย์พัฒนารูปแบบของผลิตภัณฑ์ลิฟต์รุ่นใหม่ เพื่อยกระดับลิฟต์รุ่นเก่าที่ใช้งานมานาน ให้มีระบบการทำงานที่ทันสมัยเพิ่มขึ้น นอกจากหอทดสอบลิฟต์แห่งนี้จะใช้สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพของ ตัวลิฟต์แล้ว หอแห่งใหม่นี้ยังใช้สำหรับทดสอบรายละเอียดต่างๆ ได้แก่ ทดสอบชิ้นส่วนต่างๆ ที่จะนำมาจัดซื้อภายในประเทศ เช่น ชิ้นส่วนไฟฟ้าและเครื่องกลของลิฟต์ความเร็วสูง,ทดสอบระบบการควบคุมการสั่นสะเทือนและเสียงดังเมื่อลิฟต์เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง,ทดสอบสมรรถภาพและความทนทานของชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ของลิฟต์ความเร็วสูงที่จัดซื้อภายในประเทศ, ทดสอบสมรรถภาพและความทนทานของระบบความปลอดภัย ซึ่งทั้งหมดนี้ บริษัทฯ คาดว่าจะสามารถช่วยลดความผิดพลาดของการผลิต ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตลดลงได้อีกด้วย”

สำหรับยอดขายลิฟต์ในปีนี้ ความต้องการซื้อจากประเทศที่เปิดตลาดไปแล้ว คือ ประมาณ 920,000 ตัว เพิ่มขึ้นจากปี 2559 ที่มีความต้องการซื้ออยู่ที่ 900,000 ตัว สำหรับประเทศไทยนั้น ตลาดมีความต้องการซื้อประมาณ 5,000 ตัวต่อปี อย่างไรก็ตามทิศทางการเติบโตของตลาดลิฟต์และบันไดเลื่อนยังมีอยู่ต่อเนื่อง คือ ประมาณ 1 ล้านตัวต่อปี โดยตลาดใหม่ เช่น ประเทศจีนถือเป็นตลาดใหญ่ที่สุด 60% ของทั้งโลก ตามด้วยอินเดียเป็นตลาดใหญ่อันดับสอง ตลอดจนตลาดใหม่ในประเทศที่กำลังขยายประเทศ เช่น ในภูมิภาคอาเซียน ตะวันออกกลาง และ ละตินอเมริกา เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีความต้องการซื้อจากประเทศที่ Mitsubishi Electric ยังไม่ได้เปิดตลาด เช่น รัสเซีย ยุโรปตะวันออก แอฟริกา อยู่ที่ประมาณ 1 ล้านตัว

นอกจากนี้ ยังมีอีกหนึ่งตลาดลิฟต์ที่น่าสนใจ คือ ตลาดลิฟต์สำหรับปรับปรุงอาคารเก่า โดยเปลี่ยนลิฟต์เก่าเป็นลิฟต์ใหม่ บริษัทฯ จึงได้เตรียมแผนการขยายธุรกิจในส่วนนี้โดยการใช้กลยุทธ์ส่งเสริมธุรกิจแบบครบวงจร เพื่อขยายธุรกิจอย่างมีคุณภาพ ทั้งการสร้างยอดขาย “ลิฟต์ใหม่” ในตลาด และการให้บริการ “ซ่อมบำรุง” ที่มีคุณภาพสูง และจำหน่าย Renewal Lift” มร.ฮิเดะอากิ กล่าว

ด้วยประสบการณ์กว่า 90 ปี ในการให้บริการผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงเชื่อถือได้ภายใต้ Mitsubishi Electric Corporation ส่งผลให้บริษัทฯเป็นผู้นำตลาดระดับโลกด้านการผลิต การตลาด และการขายอุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับใช้ในการประมวลข้อมูลและการสื่อสาร รวมไปถึงการพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศสื่อสารด้วยดาวเทียม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เทคโนโลยีด้านอุตสาหกรรม พลังงาน การขนส่งและอุปกรณ์สำหรับระบบอาคาร ซึ่ง Mitsubishi Electric ได้รวบรวมเจตนารมณ์ขององค์กรเข้าด้วยกัน ประกอบด้วย ปณิธานของกลุ่มบริษัท คือ “การเปลี่ยนแปลงเพื่อสิ่งที่ดีกว่า” (Changes for the Better) และถ้อยแถลงด้านสิ่งแวดล้อม (Eco Changes) Mitsubishi Electric มีความมุ่งมั่นที่จะเป็นบริษัทระดับโลก เป็นผู้นำด้านองค์กรสีเขียว และเสริมสร้างสังคมด้วยเทคโนโลยี

บริษัทฯ มียอดขายรวมทั้งกลุ่ม มูลค่า 4,394.3 พันล้านเยน (38.8 พันล้านเหรียญสหรัฐ*) ในปีงบประมาณที่สิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม 2559 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมสามารถดูได้ที่ www.MitsubishiElectric.com

*อัตราแลกเปลี่ยนที่ 113 เยนต่อดอลลาร์สหรัฐฯ เป็นอัตราแลกเปลี่ยนที่กำหนดโดยตลาดแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศในโตเกียว วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2559

กิจกรรมไฮไลต์ในงาน

• รวมเทคโนโลยีดิจิตัล สมาร์ทโซลูชั่น 4.0 ควบคุมสั่งการเชื่อมต่อด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ประหยัดแรงงาน เพิ่มความแม่นยำในการผลิต อาทิ จักรเย็บเพิ่มความเร็ว เครื่องเย็บผ้าแบบไร้ตะเข็บเหมาะกับเสื้อกีฬาและเพื่อสุขภาพ เครื่องพับเสื้ออัตโนมัติพร้อมจัดใส่ถุงบินตรงจากยุโรป

• สร้างเอกลักษณ์และความแตกต่าง ด้วยเทคโนโลยีพิมพ์สกรีนระบบดิจิตอลล่าสุด เช่น เครื่องพิมพ์สีจากยุโรป สร้างงานคมชัดทุก pigment เข้าถึงเนื้อผ้าสองด้าน /เครื่องปริ้นท์นูนระบบ 3 มิติ

• “Fabric Market” รวบรวมคอลเลกชั่นผ้าคุณภาพหลากหลายจากจีน เพื่อสร้างสรรค์ชิ้นงานแปลกใหม่

• การประชุม “การพัฒนาสิ่งทอไทยสู่การสร้างมูลค่าเพิ่มอุตสาหกรรมในอนาคต” โดยสถาบันพัฒนาอุตสาหกรรมสิ่งทอ (THTI)

• สัมมนากลยุทธ์การตลาดและสร้างแบรนด์ในหัวข้อ “เสริมธุรกิจ พลิกการตลาด พิชิตความสำเร็จแบบก้าวกระโดด” โดยกูรูด้านดิจิตัลมาร์เกตติ้งและเจ้าของแบรนด์ในอุตฯ แฟชั่น

• เจาะลึกเทรนด์การใช้สีและวัสดุแฟชั่น 2018/2019 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของธุรกิจแฟชั่น

• ค้นพบปัจจัยความสำเร็จของธุรกิจครอบครัวในอุตฯ สิ่งทอ นำโดยคุณสมชัย ส่งวัฒนา เจ้าของแบรนด์ Flynow

• แฟชั่นโชว์ในคอนเซปต์ “Siam Silhouette” (สยาม ซิลลูเอท) โดยดีไซเนอร์จากโครงการ Dee Project

นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการบริหารการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกครั้งที่ 2/2560 ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน อนุมัติโครงการโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่อีอีซีเพิ่ม ในส่วนของการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกหลัก 3 แห่ง คือ ท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3, ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุดระยะที่ 3 และท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ โดยมีรถไฟทางคู่เข้าเชื่อมโยงและมีระบบบริการการขนส่งสินค้าแบบไร้รอยต่อ ซึ่งเมื่อรวมกับโครงการที่ได้รับอนุมัติในการประชุมคณะกรรมการอีอีซีนัดแรก ถือว่าในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานในอีอีซีทั้งหมด ได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการครบเสร็จสิ้นแล้ว รวมมูลค่าโครงการโครงสร้างพื้นฐานทั้งสิ้น 700,000 ล้านบาท ขณะที่เป้าหมายการลงทุนของภาคเอกชนที่จะมาลงทุนในอีอีซีอยู่ที่ประมาณ 500,000 ล้านบาท ในระยะเวลา 5 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค.ที่ผ่านมา

“การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในอีอีซี จากการหารือกับ รมว.คลัง จะพยายามไม่ใช้งบประมาณ เพราะไม่ต้องการให้เป็นหนี้ และไม่ต้องการรับความเสี่ยงมาก จึงให้ภาคเอกชนเข้ามารับความเสี่ยง ขณะเดียวกันต้องการให้การลงทุนใช้แหล่งเงินภายในประเทศ ซึ่งมีสภาพคล่องเพียงพอ และต้องการให้บริษัทของคนไทยมาร่วมลงทุนในลักษณะการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชนหรือพีพีพี เพื่อให้บริษัทคนไทยได้พัฒนาศักยภาพ จะได้ไปทำงานในต่างประเทศในลักษณะเดียวกันได้ และการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในอีอีซีวงเงินประมาณ 700,000 ล้านบาท จะสร้างผลประโยชน์เพิ่มขึ้นมากในประเทศ มีเม็ดเงินหมุนเวียนอยู่ในระบบเศรษฐกิจมากขึ้น ซึ่งอยู่ระหว่างการประเมินว่าจะเกิดผลต่อเศรษฐกิจไทยเป็นตัวเลขเท่าไร”

ทั้งนี้ ที่ประชุมคณะกรรมการอีอีซีเห็นว่าเรื่องโครงสร้างพื้นฐานจบแล้วในการประชุมเพียง 2 ครั้ง ดังนั้นจึงให้เร่งทำงาน ดึงนักลงทุนมากขึ้น ซึ่งจะง่ายขึ้น เพราะรัฐได้แสดงให้เห็นชัดเจน หรือมีคอมมิตเมนต์ในโครงการนี้ว่า เอาจริงเอาจัง จนออกมาเป็นนโยบาย ตามแผนงานก็จะไปเชิญชวนนักลงทุนจากจีน และยุโรป รวมทั้งสหรัฐอเมริกา หลังไปญี่ปุ่นมาแล้ว โดยเป้าหมาย 5 ปี มีบริษัทยักษ์ใหญ่มาลงทุนในโครงการไม่น้อยกว่า 30 บริษัท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นบริษัทจากจีนและญี่ปุ่น

ด้านนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) กล่าวว่า คณะกรรมการนโยบายอีอีซีเห็นชอบร่างประกาศคณะกรรมการนโยบาย อีอีซี เรื่องหลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข และกระบวนการในการร่วมลงทุนกับเอกชนหรือให้เอกชนเป็นผู้ลงทุนตามที่ สคร.ได้ยกร่างขึ้น เพื่อยกระดับกฎหมายร่วมทุนในอีอีซี ให้เป็นมาตรฐานสากล โปร่งใสและรวดเร็วมากขึ้น สามารถลดระยะเวลาการอนุมัติโครงการ เหลือ 8-10 เดือน จาก 40 เดือน ขณะที่โครงการฟาสต์แทร็กจะใช้เวลา 20 เดือน คาดว่าจะได้บริษัทเอกชนมาร่วมลงทุนภายในปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า ทั้งนี้ระเบียบดังกล่าว จะใช้เฉพาะกับโครงการพีพีพี ที่สำคัญและมีความพร้อมในอีอีซี ส่วนโครงการพีพีพีอื่นยังต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 เช่นเดิม

สำหรับโครงสร้างพื้นฐานในอีอีซีที่จะให้ เอกชนร่วมลงทุนมี 4 โครงการ ได้แก่ โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกวงเงิน 310,383 ล้านบาท, โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน วงเงิน 215,100 ล้านบาท, โครงการท่าเรือแหลมฉบัง ระยะ 3 วงเงิน 155,834 ล้านบาท และโครงการท่าเรือมาบตาพุด ระยะ 3 วงเงิน 10,154 ล้านบาท รวมวงเงินลงทุนทั้งสิ้น 691,471 ล้านบาท

ขณะที่นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีได้เสนอแนวคิดในที่ประชุมให้การพัฒนาอีอีซีเชื่อมโยงไปสู่ประเทศไทย 4.0 ยึดโยงกับประชารัฐ ภาครัฐและเอกชนร่วมกันทำงานมีความร่วมมือในพื้นที่ ซึ่งโครงการอีอีซีมีความสำคัญที่จะนำประเทศไทยหลุดพ้นจากกับดักประเทศรายได้ปานกลาง พร้อมให้รักษาสมดุลด้านทรัพยากรธรรมชาติ สิ่งแวดล้อม ประชาชนทุกกลุ่มได้ประโยชน์ร่วมกันอย่างเต็มที่จากโครงการ นอกจากเพิ่มรายได้ให้ประเทศแล้ว ประชาชนจะต้องยกระดับคุณภาพชีวิตให้ดีขึ้นด้วย และอีอีซีจะเป็นต้นแบบ เพื่อขยายผลไปทำโครงการลักษณะเดียวกันในภาคอื่นๆ เชื่อมโยงตะวันตก-ตะวันออก-เหนือ-ใต้ พร้อมมีข้อสั่งการให้กระทรวงคมนาคมเร่งรัดดำเนินโครงการรถไฟทางคู่เชื่อมโยงจากอีอีซีต่อไปยังทวาย-ย่างกุ้ง-ติลาวา ไปจนถึงอินเดีย และให้กระทรวงมหาดไทยและกระทรวงเกษตรและสหกรณ์จัดทำแผนพัฒนาการเกษตรในพื้นที่อีอีซี ให้สอดคล้องกับการพัฒนาของอีอีซี.

“ที่ผ่านมาหน่วยงานภาครัฐและเอกชนได้ร่วมกันกำจัดสินค้าละเมิด และผู้ละเมิดใน 6 พื้นที่สีแดงเป้าหมายหลัก คือ ศูนย์การค้ามาบุญครอง, ตลาดโรงเกลือ จังหวัดสระแก้ว, ศูนย์การค้าพันธุ์ทิพย์พลาซ่า ประตูน้ำ, คลองถม, บ้านหม้อ และตลาดนัดจตุจักร เพื่อไม่ให้จำหน่ายสินค้าละเมิดอีก ซึ่งจากการดำเนินการต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมามั่นใจว่าจะกำจัดการละเมิด ได้หมดภายในสิ้นเดือน ก.ค.นี้ รวมถึงยังคงเฝ้าติดตาม และปราบปรามพื้นที่อื่นๆด้วย ทั้งย่านพัฒน์พงศ์, ถนนสุขุมวิท 3-12, ห้างไอที ซิตี้ พัทยา, หาดป่าตอง ภูเก็ต”

ขณะเดียวกัน กอ.รมน. ได้ร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมทรัพย์สินทางปัญญา และเจ้าของพื้นที่จัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการและรับเรื่องร้องเรียนการละเมิดทรัพย์สินทางปัญญา หรือ IPEC (ไอเพค) โดยมีเจ้าหน้าที่ตำรวจ ทหาร กรมทรัพย์สิน ทางปัญญา และผู้แทนเจ้าของสิทธิ ประจำที่ศูนย์ไอเพค ในพื้นที่ศูนย์การค้ามาบุญครอง ตลาดนัดจตุจักร และตลาดโรงเกลือ จ.สระแก้ว หากผู้ใดทราบข้อมูลเบาะแสการวางจำหน่ายสินค้าละเมิด สามารถแจ้งศูนย์ไอเพค เพื่อดำเนินการปราบปรามอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ตาม ภาครัฐยังไม่นิ่งนอนใจ จะยังคงตรวจสอบ และลงโทษผู้ที่ลักลอบจำหน่ายสินค้าละเมิดอย่างต่อเนื่อง เพื่อทำให้ภาพลักษณ์ของประเทศไทยดีขึ้น และจะนำผลการปราบปรามสินค้าละเมิดเสนอต่อสหรัฐฯด้วย เพื่อให้เห็นถึงความจริงจังในการปราบปรามและปลดไทยออกจากบัญชีประเทศที่ถูกจับตามองเป็นพิเศษ (พีดับเบิลยูแอล) ด้านทรัพย์สินทางปัญญาตามมาตรา 301 พิเศษ กฎหมายการค้าสหรัฐฯต่อไป.

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า จากกรณีที่สหภาพแรงงานการขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) เตรียมเข้ายื่นหนังสือร้องเรียนไปยังนายกรัฐมนตรี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชาวันที่ 7 ก.ค.นี้ เพื่อร้องเรียนรัฐบาลถึงความไม่เป็นธรรมในการประมูลเส้นทางเดินรถโดยสาร ซึ่งเป็นการดำเนินงานอย่างเร่งรีบ มีความไม่ชอบมาพากล จนเสี่ยงต่อการเปิดช่องให้มีการล็อกสเปกเส้นทางเดินรถให้กับเอกชนบางรายหวังตั้งตัวเป็นผู้ประกอบการผูกขาดตลาดเพียงรายเดียวนั้น ขบ.ขอชี้แจงว่า การปฏิรูปเส้นทางเดินรถ 269 เส้นทางนั้น จะเปิดแข่งขันอย่างโปร่งใส ไม่มีการสมรู้ร่วมคิดกับเอกชนบางรายให้ผูกขาดตลาดการขนส่งอย่างแน่นอน

“ความคืบหน้าของการปฏิรูปเส้นทางใกล้จะได้ข้อสรุปแล้ว เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการเปลี่ยนผ่านประมาณ 2 ปี แต่ระหว่างนี้ ขบ.จะออกใบอนุญาต ประกอบกิจการชั่วคราวให้เจ้าของเส้นทางรายเดิมที่บริหารอยู่ เพื่อให้เวลาเตรียมตัวและลดผลกระทบทางธุรกิจ ควบคู่กับทยอยเปิดประมูลเส้นทางใหม่ที่ปฏิรูปแล้วทั้ง 269 เส้นทางให้แล้วเสร็จและได้ตัวผู้ประกอบการภายใน 2 ปี ส่วนเรื่องที่ ขสมก.จะขอขยายอายุให้มากกว่า 2 ปี ในเส้นทางที่บริหารอยู่นั้น สามารถทำได้ สำหรับแนวทางการคัดเลือกเอกชน บริหารเส้นทางจะเน้นที่ประสบการณ์ คุณภาพบริการ และสมรรถภาพยานพาหนะ ส่วนขั้นตอนการประมูลจะเป็นไปด้วยความโปร่งใสและเปิดกว้างอย่างเท่าเทียม”.

“ขณะนี้กรมธนารักษ์ได้เปิดช่องทางการจำหน่ายเหรียญหลากหลายมากขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนที่อยู่ห่างไกลและอยู่ในเมือง ซึ่งสามารถจองซื้อผ่านเว็บไซต์ และสามารถมาซื้อที่กรมธนารักษ์ก็ได้”

ทั้งนี้ ผู้ที่ประสงค์จะขอแลกเหรียญกษาปณ์ที่ระลึกเฉลิมพระเกียรติ สามารถสั่งจอง และสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่สำนักการคลัง กรมธนารักษ์ ซอยอารีย์สัมพันธ์ กรุงเทพฯ โทร.0-2278-5446 หน่วยรับและจ่ายแลกเหรียญกษาปณ์ กรมธนารักษ์ ถนนจักรพงษ์ กรุงเทพฯ โทร. 0-2282-4109 หน่วยรับและจ่ายแลกเหรียญกษาปณ์ สำนักบริหารเงินตรา ถนนพหลโยธิน จังหวัดปทุมธานี โทร. 0-2565-7900 และสำนักงานธนารักษ์พื้นที่ 76 ทุกจังหวัดทั่วประเทศ โดยต้องนำบัตรประจำตัวประชาชนมาด้วย อีกทั้งยังสามารถสั่งจองผ่านเว็บไซต์ https://www.thailandpostmart.com บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด โทร.1545 โดยคีย์เลขที่บัตรประชาชนเพื่อดำเนินการสั่งจอง.