#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์คมชัดลึก

https://www.komchadluek.net/news/politics/538738

14 ธ.ค. 2565

เลขาธิการ กกต. เชื่อทุกพื้นที่เตรียมพร้อม ‘แบ่งเขตเลือกตั้ง’ แล้ว แต่ยังดำเนินการไม่ได้ เพราะกฎหมายยังไม่ได้บังคับใช้

แสวง บุญมี เลขาธิการคณะกรรมการการเลือกตั้งเปิดเผยถึงความคืบหน้าการแบ่งเขตเลือกตั้งส.ส.ระบบเขต ว่าขณะนี้ ในแต่ละพื้นที่มีการเตรียมความพร้อมไว้เรียบร้อยแล้ว 

การแบ่งเขตเลือกตั้งต้องมีการหารือ กับประชาชนในพื้นที่ และพรรคการเมืองที่ส่งผู้สมัครฯ โดยยึดหลักสำคัญว่า ต้องคำนึงถึงภูมิประเทศ ที่มีลักษณะไม่แตกต่างจากเดิมมากนัก รวมถึงประชากร ในแต่ละเขต ต้องไม่แตกต่างกันมากเกินไป

แต่การแบ่งเขตเลือกตั้งของกกต.ต้องดำเนินการหลังจากมีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ กฎหมายเลือกตั้งแล้ว  โดย กกต.จะใช้เวลา 2-3 วัน ในการออกระเบียบ

เลขาฯกกต. ระบุว่า เงื่อนไขที่สำคัญอีกประการคือ การประกาศจำนวนประชากรของกระทรวงมหาดไทย  ณ วันสิ้นปี คือวันที่ 31 ธันวาคมนี้ ซึ่งใช้เป็นฐานการคำนวณ จำนวนประชากรต่อส.ส.หนึ่งคน ขณะนี้ยังไม่ได้ดำเนินการ 

ส่วนความกังวลที่ว่า หากมีการยุบสภา ในช่วงเวลานี้ จะทำให้มีปัญหาหรือไม่ เลขาฯกกต.ยอมรับว่า หากเกิดเหตุการณ์ ดังกล่าวจะทำให้เกิดความวุ่นวายตามมาอย่างมาก เพราะยังไม่มีกฎหมายที่จะใช้ในการจัดการเลือกตั้ง 

แม้เงื่อนไขกฎหมายเกี่ยวกับเลือกตั้ง จะกำหนดว่า จะต้องมีการจัดการเลือกตั้ง ไม่เร็วก่อน 45 วัน และไม่เกิน 60 วัน หลังยุบสภา ในขณะที่วิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี ระบุว่า รัฐบาลจะนำกฎหมายเลือกตั้งขึ้นทูลเกล้าฯภายในสัปดาห์นี้

ความกังวลเรื่องการเลือกตั้งมาจากข่าวที่มีการพูดกันหนาหู ว่ามีความพยายามเคลื่อนไหว ให้พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ยุบสภา  ไม่ต้องอยู่ครบวาระ  ในวันที่ 23 มีนาคมปีหน้า

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์คมชัดลึก

https://www.komchadluek.net/news/politics/538730

14 ธ.ค. 2565

‘สามารถ’ เปิด 6 ข้อกังขา เตือน ครม. ก่อนพิจารณาอนุมัติประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม จนต้องเสีย ‘ค่าโง่’ 6.8 หมื่นล้านบาท เพราะเหตุใดเปลี่ยนกฏเกณฑ์ไปม ลดคุณสมบัติผู้เดินรถ เพิ่มคุณสมบัติผู้รับเหมา เอื้อเอกชนรายใดหรือไม่

เมื่อวันที่ 14 ธ.ค. ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟสบุ๊กฝาก 6 ข้อ ถึงคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่จะพิจารณาอนุมัติการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม  ระบุว่า

สะกิด ครม. !
ข้อกังขาประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม
ยังไม่เคลียร์ มีความเป็นไปได้ที่ผลการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มจะถูกนำเสนอให้ ครม. พิจารณาอนุมัติในเร็ววันนี้ ผมจึงขอฝากข้อกังขาซึ่งผมเคยสอบถาม รฟม. ในหลายโอกาส แต่ไม่ได้รับคำตอบหรือได้รับคำตอบไม่ตรงประเด็น ให้ ครม. พิจารณา 6 ข้อ ดังนี้

1. การประมูลครั้งที่ 1 รฟม. เปลี่ยนเกณฑ์ประมูลเพื่อเอื้อประโยชน์ให้เอกชนรายใดรายหนึ่งหรือไม่ ?
รฟม. เปลี่ยนเกณฑ์ประมูลจาก “เกณฑ์เดิม” ที่ต้องพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิคก่อน หากผ่านก็จะพิจารณาข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทนต่อไป ใครเสนอผลประโยชน์สุทธิ (เงินตอบแทนให้ รฟม. หักด้วย เงินขอรับสนับสนุนค่าก่อสร้างจาก รฟม.) ให้ รฟม. มากที่สุดก็จะชนะการประมูล  เป็น “เกณฑ์ใหม่” ที่พิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิคพร้อมกับข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทน โดยให้คะแนนด้านเทคนิค 30% และคะแนนด้านการลงทุนและผลตอบแทน 70% ใครได้คะแนนรวมสูงสุดก็จะชนะการประมูล
การเปลี่ยนเกณฑ์ประมูลเป็นไปตามคำขอของบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD หลังจาก ITD ได้ขอให้เปลี่ยนเพียงแค่ 2 สัปดาห์ ทั้งๆ ที่ รฟม. ได้ใช้เวลาศึกษามาอย่างละเอียดรอบคอบถึงเกือบ 2 ปี รฟม. เปลี่ยนเกณฑ์ประมูลด้วยเหตุผลที่ฟังไม่ขึ้น ดังนี้

(1) รฟม. อ้างว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกจะต้องใช้เทคโนโลยีชั้นสูง เป็นผลให้ รฟม. ต้องใช้เกณฑ์ใหม่ แต่เกณฑ์ใหม่ให้คะแนนด้านเทคนิคเพียงแค่ 30% เท่านั้น ถือว่าย้อนแย้งกับเหตุผลที่ รฟม. กล่าวอ้าง ถ้า รฟม. มุ่งหวังที่จะได้เอกชนที่เก่งด้านเทคนิคจริง จะต้องใช้เกณฑ์เดิม เพราะเกณฑ์เดิมให้คะแนนด้านเทคนิค 100% 
(2) รฟม. เคยใช้เกณฑ์เดิมมาก่อนในการประมูลรถไฟฟ้าใต้ดินที่มีเส้นทางผ่านพื้นที่ซับซ้อน ได้แก่ ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค ซึ่งต้องขุดอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทั้งรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ซึ่งต้องขุดอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยาเช่นเดียวกัน 
อีกทั้ง ที่ผ่านมา รฟม. ได้ใช้เกณฑ์เดิมในการประมูลโครงการอื่น เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง ซึ่งเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ไม่เคยมีการก่อสร้างในประเทศไทยมาก่อน 
การใช้เกณฑ์เดิมในการประมูลพบว่า รฟม. สามารถคัดเลือกได้ผู้ชนะการประมูลที่มีความสามารถด้านเทคนิคสูงและเสนอผลตอบแทนให้แก่รัฐมากที่สุด ทำให้การดำเนินโครงการของ รฟม. ประสบความสำเร็จมาทุกโครงการ
(3) โครงการขนาดใหญ่อื่นก็ใช้เกณฑ์เดิม เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งเป็นโครงการที่ต้องใช้เทคโนโลยีชั้นสูงที่ภาครัฐและภาคเอกชนในประเทศไทยไม่เคยมีประสบการณ์มาก่อน และใช้วงเงินลงทุนสูง โครงการมอเตอร์เวย์หมายเลข 6 (สายอีสาน) และหมายเลข 81 (บางใหญ่-กาญจนบุรี) โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก และโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 เป็นต้น
(4) การประมูลครั้งที่ 2 รฟม. ใช้เกณฑ์เดิม ถ้าเกณฑ์เดิมไม่ดี แล้วทำไม รฟม. จึงกลับมาใช้ ?

2. การประมูลครั้งที่ 2 เหตุใด รฟม. จึงลดคุณสมบัติของผู้เดินรถไฟฟ้าลง แต่เพิ่มคุณสมบัติของผู้รับเหมาขึ้น ? การทำเช่นนี้เป็นการเอื้อประโยชน์และกีดกันเอกชนรายใดรายหนึ่งหรือไม่ ?

คุณสมบัติของผู้เดินรถไฟฟ้าที่ลดลง เช่น ไม่ต้องมีผลงานการเดินรถในไทย และไม่ต้องมีผลงานจัดหาหรือผลิตระบบรถไฟฟ้าพร้อมติดตั้ง เป็นต้น ซึ่งในการประมูลครั้งที่ 1 กำหนดให้ต้องมีผลงานดังกล่าว อีกทั้ง การประมูลรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลืองของ รฟม. ก็ต้องมีผลงานดังกล่าวเช่นเดียวกัน

คุณสมบัติของผู้รับเหมาที่เพิ่มขึ้น เช่น ผู้รับเหมาต้องมีผลงานกับหน่วยงานของรัฐบาลไทย และต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จ เป็นต้น ซึ่งการประมูลครั้งที่ 1 ไม่ได้กำหนดให้มีผลงานกับหน่วยงานของรัฐบาลไทย และไม่ต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จ

หาก รฟม. ไม่ลดคุณสมบัติของผู้เดินรถไฟฟ้าลง จะทำให้ Incheon Transit Corporation หรือ ITC ผู้เดินรถไฟฟ้าจากเกาหลีใต้ไม่สามารถร่วมยื่นประมูลกับ ITD ได้ และหาก รฟม. ไม่เพิ่มคุณสมบัติของผู้รับเหมาขึ้น จะทำให้ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ร่วมกับบริษัท ซิโน–ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC ที่เคยยื่นประมูลครั้งที่ 1 จะสามารถยื่นประมูลครั้งที่ 2 ได้ด้วย

3. การประมูลครั้งที่ 2 รฟม. ให้ผู้รับเหมาเป็นผู้นำกลุ่มผู้ยื่นประมูลได้ เป็นการเอื้อประโยชน์ให้เอกชนรายใดรายหนึ่งหรือไม่ ?
การยอมให้ผู้รับเหมาสามารถเป็นผู้นำกลุ่มได้ ทำให้ ITD สามารถเป็นผู้นำกลุ่ม ITD Group ซึ่งประกอบด้วย ITD และ ITC ได้ หากผู้รับเหมาไม่สามารถเป็นผู้นำกลุ่มได้ ผู้เดินรถไฟฟ้าจะต้องเป็นผู้นำกลุ่มเหมือนกับการประมูลครั้งที่ 1 ถามว่า ITC จะยอมเป็นผู้นำกลุ่มหรือไม่ ? เนื่องจากผู้นำกลุ่มจะต้องถือหุ้นมากที่สุด และไม่น้อยกว่า 35%

อันที่จริง ผู้นำกลุ่มควรเป็นผู้เดินรถไฟฟ้า เนื่องจากเขาจะต้องรับผิดชอบการบริหารจัดการเดินรถไฟฟ้ารวมทั้งซ่อมบำรุงรักษารถไฟฟ้าสายสีส้มตลอดทั้งสายเป็นเวลาถึง 30 ปี ไม่ใช่ผู้รับเหมาที่ทำการก่อสร้างสายสีส้มตะวันตกเพียง 6 ปี 

สะกิด ครม. ข้อกังขาประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม
4. การประมูลครั้งที่ 2 เหตุใด รฟม. จึงพิจารณาให้ ITD ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติ ทั้งๆ ที่กรรมการคนหนึ่งของ ITD ได้รับโทษจำคุกโดยคำพิพากษาถึงที่สุดให้จำคุก?
กรณี ITD ซึ่งมีกรรมการคนหนึ่งได้รับโทษจำคุกโดยคำพิพากษาถึงที่สุดให้จำคุก อาจทำให้มีคุณสมบัติขัดหรือแย้งกับประกาศของคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน เรื่อง ลักษณะของเอกชนที่ไม่สมควรให้ร่วมลงทุนในโครงการร่วมลงทุนหรือไม่ ? โดยเอกชนที่มีลักษณะดังกล่าว “ไม่มีสิทธิ์” ได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญาร่วมลงทุนในโครงการร่วมลงทุนตาม พรบ. การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 

5. การประมูลครั้งที่ 2 รฟม. เพิ่มคะแนนผ่านเกณฑ์ด้านเทคนิคให้สูงขึ้นกว่าครั้งที่ 1 เป็นการกีดกันเอกชนรายใดรายหนึ่งไม่ให้ผ่านเกณฑ์เทคนิคหลังจากผ่านเกณฑ์คุณสมบัติมาแล้วหรือไม่ ?
เป็นที่น่าสังเกตว่าในการประมูลครั้งที่ 2 รฟม. ได้เพิ่มคะแนนผ่านเกณฑ์ด้านเทคนิคให้สูงขึ้นกว่าครั้งที่ 1 (ทั้งๆ ที่ การประมูลทั้ง 2 ครั้ง มีเนื้องาน แบบก่อสร้าง และเทคนิคการก่อสร้างเหมือนกัน) และสูงกว่าโครงการอื่นที่ก่อสร้างในพื้นที่เดียวกัน ใช้เทคนิคการก่อสร้างเหมือนกัน ได้แก่ โครงการส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ 

6. จากการเปรียบเทียบการประมูลครั้งที่ 1 กับครั้งที่ 2 ทำให้รัฐต้องช่วยค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นถึง 6.8 หมื่นล้านบาท จึงเกิดคำถามว่าการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วยปกป้องผลประโยชน์ของพี่น้องประชาชนและประเทศชาติหรือไม่ ? 
อาจเป็นที่สงสัยว่า ข้อเสนอของ BTSC ร่วมกับ STEC ในการประมูลครั้งที่ 1 (ซึ่งรัฐต้องช่วยค่าก่อสร้าง 9,675.42 ล้านบาท) สามารถนำมาเปรียบเทียบกับข้อเสนอของ BEM ในการประมูลครั้งที่ 2 (ซึ่งรัฐต้องช่วยค่าก่อสร้าง 78,287.95 ล้านบาท) ได้หรือ ?

ผมขอตอบว่าได้ เพราะแบบก่อสร้างเหมือนกัน ราคากลางค่าก่อสร้างในการประมูลทั้ง 2 ครั้ง เท่ากัน คือ 96,012 ล้านบาท รวมทั้งระยะเวลาก่อสร้างไม่เกิน 6 ปี และระยะเวลาเดินรถ 30 ปี เหมือนกัน

หมายเหตุ : ข้อสงสัยดังกล่าวข้างต้นจึงเป็นข้อกังขาที่ผมและประชาชนทุกคนชอบที่จะต้องขอคำชี้แจงให้สิ้นสงสัยจากหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรง ทั้งนี้ก็เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของประเทศชาติและประชาชน ด้วยเจตนาที่จะให้ประชาชนได้รับประโยชน์จากโครงการนี้อย่างเต็มที่ โดยปราศจากข้อสงสัยใดๆ ทั้งสิ้นเท่านั้นเอง

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์คมชัดลึก

https://www.komchadluek.net/news/politics/538720

14 ธ.ค. 2565

กำชับ ส.ส.รักษา ‘องค์ประชุม’ พิจารณา 95 มาตรา ร่างกฎหมายกัญชาเริ่มวันนี้ คาดใช้เวลา 2-3 นัด กรรมาธิการย้ำ แก้ไขตามที่ท้วงติงแล้ว

หลังจากชวน หลีกภัย ประธานสภาผู้แทนราษฎรเปิดโอกาสให้สมาชิกได้หารือก่อนจะเข้าสู่ระเบียบวาระการประชุม  พิจารณาร่างพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.)กัญชา กัญชง (ฉบับที่…) พ.ศ….  ที่กรรมาธิการพิจารณาเสร็จแล้ว

ศุภชัย ใจสมุทร ประธานคณะกรรมาธิการ กล่าวถึงภาพรวมของร่างกฎหมายฉบับดังกล่าว ว่า ภายหลังจากร่างดังกล่าวมีการรับหลักการ และได้มีการตั้งกรรมาธิการพิจารณาแก้ไข ขณะนี้ได้เสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งการพิจารณาของ กมธ.เป็นไปด้วยความรอบคอบ โดยเพิ่มมาตราจาก 45 มาตราเป็น95 มาตรา และได้เข้าสู่การประชุมในวาระ 2แล้ว แต่มีข้อเสนอจากพรรคการเมืองเพื่อให้นำกลับมาพิจารณาแก้ไขเพิ่มเติมให้สอดคล้องกับข้อเสนอ และเมื่อ

กมธ.ได้มีการนำกลับมาแก้ไขตามที่ได้มีการเสนอเข้ามาแล้ว พบว่าประเด็นต่างๆที่พรรคการเมืองเสนอเข้ามานั้น เป็นประเด็นที่อยู่ในกฎหมายแล้วทั้งสิ้น  คาดว่าพรรคการเมืองอาจจะยังไม่เข้าใจในเนื้อหากฎหมาย แต่ยืนยันว่า ร่างกฎหมายฉบับเดิมมีความครบถ้วนเพียงพอที่จะไม่เป็นอุปสรรคในการลงมติเห็นชอบหรือปรับปรุงหรือต้องการแก้ไขรายมาตราในที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร อย่างแน่นอน

ศุภชัย ใจสมุทร ประธานกมธ. ร่างพ.ร.บ.กัญชา กัญชง

ศุภชัยบอกว่าการออกประกาศของกระทรวงสาธารณสุขยังไม่รอบด้านและไม่มีบทลงโทษอย่างเป็นระบบมากเท่ากับร่างพ.ร.บ.ฉบับนี้ โดยร่างพ.ร.บ.ฉบับนี้จะมีการพูดถึงการรักษาโรคและมีการควบคุมอย่างรอบด้าน

จากผลการศึกษาปี2564 พบผู้ที่ได้รับการรักษาด้วยกัญชาร้อยละ16 ที่เหลืออยู่ในตลาดมืดและไม่ได้รับอนุญาตจึงมีความเสี่ยงที่จะปนเปื่อนและไม่ถูกต้องตามกฎหมาย ย้ำว่าผู้ใช้กัญชาไม่ควรอยู่ในฐานะ อาชญากร และต้องเข้าถึงกัญชาที่มีคุณภาพ ร่างกฎหมายที่มีการแก้ไขจึงให้มีการปลูกครัวเรือนละไม่เกิน15 ต้น โดยไม่ต้องจดแจ้ง และไม่เกิน 5ไร่ แต่ต้องจดแจ้ง เพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชนสามารถพึ่งพาตนเองได้ โดยไม่มีการผูกขาดจากผู้ประกอบการ

พร้อมยืนยันว่ากรรมาธิการให้ความสำคัญกับการป้องกันเยาวชนและสตรีมีครรภ์เข้าถึงกัญชาได้อย่างเสรี เพราะแนวทางการป้องกันทั้งหมดถูกกำหนดโดยกฎหมายอื่นหลายฉบับและกฎระเบียบวินัยขององค์กร เช่นเดียวกับแอลกอฮอล์และบุหรี่ จึงไม่จำเป็นจะต้องมีบทบัญญัติซ้ำซ้อนกับกฎหมายอื่นๆอีก ยืนยันกรรมาธิการจะรับฟังความเห็นของสมาชิกเพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์จากกัญชา กัญชงต่อไป

อย่างไรก็ตาม คาดว่าการพิจารณาจะใช้เวลาไม่น้อยกว่า2-3สัปดาห์ เนื่องจากจะมีการลงมติเป็นรายมาตรา จึงต้องกำชับสมาชิกให้อยู่บริเวณห้องประชุมสภา 

ซึ่งก่อนประชุมวันนี้ ประธานสภาแจ้งการลาออกของสมาชิก 2 ราย ได้แก่ นางสาวแนน บุณย์ธิดา สมชัย ส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ ได้ลาออกจากส.ส.ในวันที่ 13 ธันวาคม 2565 และนายเดชทวี ศรีวิชัย ส.ส.พรรคเสรีรวมไทยได้ลาออกส.ส.ในวันที่ 14 ธันวาคม

เป็นผลให้ทั้ง 2 สิ้นสุดสมาชิกภาพความเป็นส.ส. ดังนั้น รวมมีสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรปัจจุบัน 471คน องค์ประชุมกึ่งหนึ่งคือ 236 คน

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์คมชัดลึก

https://www.komchadluek.net/news/politics/538718

14 ธ.ค. 2565

‘ทนายอนันต์ชัย’ยื่นหนังสือถึง’พล.ต.อ.เสรีพิศุทธิ์’ ขอให้สอบ’อธิบดีกรมการปกครอง’ พิจารณายุบสมาคม’ศรีสุวรรณ’ 7 เดือน ไม่คืบหน้า

เมื่อวันที่ 14 ธ.ค. 65 ที่รัฐสภา นายอนันต์ชัย ไชยเดช  ทนายความ ยื่นหนังสือถึง พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียเวส ประธานคณะกรรมาธิการปราบปรามการทุจริตและประพฤติผิดมิชอบ สภาผู้แทนราษฎร (กมธ.ปปช). ขอให้ตรวจสอบและดำเนินคดีกับอธิบดีกรมการปกครองและเจ้าหน้าที่ หลังเคยร้องขอให้เพิกถอนสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทยของนายศรีสุวรรณ จรรยา ตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายน 2565 จนปัจจุบัน 7 เดือนแล้วยังไม่มีความคืบหน้า

ทนายอนันต์ชัย กล่าวว่า ผู้ถูกร้องเรียนจำนวนมากได้รับความเสียหาย บางคนมีตำแหน่งหน้าที่ในราชการ ต้องถูกออกจากราชการ และสุดท้ายตั้งกรรมการสอบวินัยแล้ว ปรากฎไม่มีความผิด แต่เขาต้องเสียอนาคต ไม่สามารถที่จะแก้ไขได้และเรื่องก็เงียบหายไป ทำให้ไม่มีอาชีพ ไม่มีเงิน ชื่อเสียงย่อยยับ

พร้อมตั้งคำถามเพราะเหตุใดนายศรีสุวรรณไม่ยื่นสอบทุนจีนสีเทาซึ่งเป็นประเด็นมากกว่าการยื่นยุบพรรคเพื่อไทยล่าสุด

ทั้งนี้ตนเคยรวบรวมหลักฐาน และเสนอสำนวนไปยังอธิบดีกรมการปกครองถึง 8 แฟ้ม นายศรีสุวรรณทำงานในสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทยเพียงคนเดียว ไม่มีการประชุมสามัญ วิสามัญ การประชุมเลือกรรมการ ไม่ส่งงบดุล และสถานที่ยังเป็นห้องแถวเล็กๆ ไม่มีป้าย 

“การร้องเรียนของศรีสุวรรณ มี 2 อย่าง คือ ร้องตีฉิ่ง เป็นการร้องกันเอาไว้ไม่ให้คนอื่นมาร้อง เรื่องก็เงียบหายไป สองคือการร้องจริง แต่ไม่ได้มีการตรวจสอบข้อเท็จจริง ฟังไม่ได้ศัพท์จับไปกระเดียด” ทนายอนันต์ชัยกล่าว

สำหรับสถิติการร้องเรียนที่ของนายศรีสุวรรณเมื่อปี 2564 เรื่องส่วนตัวถึง 353 เรื่อง มองว่าการร้องเรียนไม่ใช่ร้องตะพึดตะพือ ตอนนี้เหลืออดกับการกระทำดังกล่าวจึงยื่นหนังสือต่อ พล.ต.อ.เศรีพิศุทธ์ ให้ตรวจสอบ หากพบว่ามีการละเลยต่อหน้าที่ให้ดำเนินคดีกับอธิบดีกรมการปกครองรวมถึงเจ้าหน้าที่รัฐ เพื่อเป็นตัวอย่างของการทำงานล่าช้า

ด้านพล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ มองว่า ไม่ควรใช้เวลานานเช่นนี้ กรมการปกครองทำงานล่าช้า ยังไม่ได้รับคำตอบ เวลานายศรีสุวรรณ ไปยื่นเรื่องร้องเรียนแต่ไม่ได้มีเอกสารประกอบหลักฐาน ไปยื่นหนังสือใบเดียว 2 ใบ กล่าวหาเขาแล้วโดยอ้างสิทธิตามรัฐธรรมนูญ แต่ไม่คำนึงถึงความเสียหายของคนอื่น รวมถึงเจ้าตัวก็ยอมรับกับสื่อทุกเวทีแล้วว่าได้รับค่าตอบแทน รับเข้าส่วนตัว ไม่ได้รับเข้าสมาคม ลักษณะดังกล่าว เป็นการหากินที่ไม่สุจริต หากนายศรีสุวรรณเป็นข้าราชการก็ตายไปแล้ว เพราะมีเรื่องวินัย 

“พี่น้องประชาชนก็ถามว่าทำไมไม่ดำเนินการสักที มันซ่าเหลือเกิน ผมขอเรียนว่ามันไม่ได้อยู่ในอำนาจของผม” พล.ต.อ.เสรีพิศุทธิ์

ทนายอนันต์ชัยยื่นสอบกรมการปกครอง

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์คมชัดลึก

https://www.komchadluek.net/news/politics/538706

14 ธ.ค. 2565

ที่ประชุมสภา เลื่อนร่างกฎหมาย ‘กัญชา’ ขึ้นมา พิจารณาเป็นลำดับแรกในวันนี้ ขณะที่ยังต้องลุ้นว่าสภาจะล่มอีกหรือไม่

ประชุมสภาผู้แทนราษฎรครั้งที่12ปีที่4เวลา09.30 น.วันนี้ มีระเบียบวาระการประชุมที่น่าสนใจเป็นเรื่องที่ที่ประชุมเห็นชอบให้เลื่อนขึ้นมาพิจารณาก่อน 3 วาระประกอบด้วย

-ร่างพระราชบัญญัติกัญชา กัญชง พ.ศ. …. ซึ่งคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาเสร็จแล้ว
-ร่างพระราชบัญญัติคู่ชีวิต พ.ศ. …. ซึ่งคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาเสร็จแล้ว
-ร่างพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ (ฉบับที่ ..) พ.ศ.
ซึ่งคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติคู่ชีวิต พ.ศ. …. พิจารณาเสร็จแล้ว

ร่างพระราชบัญญัติกัญชาฯ ถูกเลื่อนการพิจารณา และมีอุปสรรคมาหลายครั้ง ทั้งยังต้องลุ้นว่า จะผ่านความเห็นชอบจากที่ประชุมสภาฯ วาระ3 ซึ่งเป็นการพิจารณารายมาตราหรือไม่ หลังจากเกิดความไม่ลงรอยภายในพรรคร่วมรัฐบาลระหว่างพรรคภูมิใจไทยเจ้าของร่างฯกับพรรคประชาธิปัตย์ ซึ่งหากร่างกฎหมายกัญชานี้ตกไป นอกจากต้องเริ่มกระบวนพิจารณากันใหม่ ยังมีผลต่อสถานะกัญชาว่า จะต้องกลับไปขึ้นบัญชียาเสพติดประเภท5 หรือไม่   ขณะที่ ร่างพระราชบัญญัติคู่ชีวิต ทั้งฝ่ายค้านและพรรคประชาธิปัตย์ เห็นพ้องต้องกันว่าต้องดำเนินการเพื่อประโยชน์ ของกลุ่มบุคคลที่มีความหลากหลายทางเพศ

นอกจากนี้ยังมีเรื่องด่วนเป็นร่างพระราชบัญญัติที่คณะกรรมาธิการพิจารณาแล้วเสร็จอีก 4 วาระ 4 ฉบับ เช่น ร่างพระราชบัญญัติการเข้าชื่อเพื่อถอดถอนสมาชิกสภาท้องถิ่นหรือผู้บริหารท้องถิ่น พ.ศ. …
ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.. และ ร่างพระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ..) พ.ศ. ….   เป็นต้น

โดยในการประชุมคณะรัฐมนตรี  เมื่อวานนี้ มีรายงานว่า พล.อ. ประวิตร วงศ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี ซึ่งทำหน้าที่ประธานในการประชุม กำชับพรรคร่วมรัฐบาล ให้ช่วยกัน รักษาองค์ประชุม ไม่ให้สภาล่มในช่วงใกล้ครบวาระสภาผู้่แทนราษฎรด้วย