Jordan intensifies efforts to mobilize support for UNRWA: FM

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ The Nation.

https://www.nationthailand.com/international/40011911


Jordan is intensifying its efforts to mobilize political and financial support for the UN Relief and Works Agency for Palestine Refugees (UNRWA), Jordanian Foreign Minister Ayman Safadi said Thursday.

Jordan intensifies efforts to mobilize support for UNRWA: FM

Safadi made the remarks during a meeting with UNRWA Commissioner-General Philippe Lazzarini, where they discussed means to provide sustainable support to the agency and enable it to continue its vital services for some 5.7 million Palestinian refugees, Jordanian Foreign Ministry said in a statement.

Safadi renewed Jordan’s unaltered stance that the agency must continue its operations until the Palestinian refugee issue is solved based on the two-state solution, it said.

He also warned about the humanitarian, political and security repercussions that would have huge impact on the region’s security and stability, if the agency is unable to offer its services.

For his part, Lazzarini praised the continuous Jordanian efforts to mobilize international support for UNRWA and help it cover its financial deficit.  

Published : February 04, 2022

By : Xinhua

UN chief voices concern over civilian casualties in U.S. raid on IS leader

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ The Nation.

https://www.nationthailand.com/international/40011909


“We continue to call on all the parties to take all necessary measures to protect civilians and civilian infrastructure in line with their obligations under international humanitarian law,” a UN spokesman said.

UN chief voices concern over civilian casualties in U.S. raid on IS leader

UN Secretary-General Antonio Guterres on Thursday expressed concern over the civilian casualties in a U.S. raid that led to the death of Islamic State (IS) leader Abu Ibrahim al-Hashimi al-Qurayshi.

Asked for the secretary-general’s comment on the U.S. operation in Syria against al-Qurayshi, Farhan Haq, Guterres’ deputy spokesman, said: “We’ve taken note of the announcement by the U.S. president of the death of Abu Ibrahim al-Qurayshi, the leader of Da’esh. We note with concern reports of civilian casualties.”

Da’esh is the Arabic acronym of the IS terrorist group.

“We continue to call on all the parties to take all necessary measures to protect civilians and civilian infrastructure in line with their obligations under international humanitarian law,” said Haq.

In the case of trying to determine responsibility for casualties from attack, it would be important to have an investigation, he said.

UN Secretary-General Antonio Guterres speaks at a press encounter at the UN headquarters in New York, on Feb. 1, 2022. (Eskinder Debebe/UN Photo/Handout via Xinhua)UN Secretary-General Antonio Guterres speaks at a press encounter at the UN headquarters in New York, on Feb. 1, 2022. (Eskinder Debebe/UN Photo/Handout via Xinhua)

“Da’esh has committed heinous crimes and brought tragedy and death to thousands of men, women, and children. And we want to take this moment to remember the victims and families of victims of terrorism everywhere in the world. And, of course, as you know, the UN system as a whole has been very united in efforts to act against Da’esh. So any successes against them are to be welcomed,” he said.

Al-Qurayshi reportedly detonated a bomb that killed himself and members of his family during the overnight raid by U.S. special operations forces in the town of Atmeh in the northwestern Idlib governorate of Syria. Thirteen people were reportedly killed, including six children and four women.

Published : February 04, 2022

U.S. to deploy additional 3,000 troops to Europe amid Ukraine tensions

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ The Nation.

https://www.nationthailand.com/international/40011868


The United States will deploy additional troops to Europe, the Defense Department announced Wednesday, citing tensions on Ukraine’s borders.

U.S. to deploy additional 3,000 troops to Europe amid Ukraine tensions

WASHINGTON, Feb. 2 — The United States will deploy additional troops to Europe, the Defense Department announced Wednesday, citing tensions on Ukraine’s borders. The deployment includes 1,000 troops currently based in Germany to be repositioned to Romania and another 2,000 troops to be sent from the United States to Germany and Poland, John Kirby, the Defense Department’s spokesman, said during a press conference at the Pentagon.

“These are not permanent moves. They are moves designed to respond to the current security environment. Moreover, these forces are not going to fight in Ukraine,” Kirby said.

“These movements are unmistakable signals to the world that we stand ready to reassure our (North Atlantic Treaty Organization) allies and deter and defend against any aggression,” he added.

The United States has already put some 8,500 troops on “heightened alert,” in preparation for what it claimed to be an “imminent” Russian invasion of Ukraine. The measure will enable the troops to be deployed on short notice if NATO decides to activate its rapid response force known as the NRF.

Kirby said the troops being deployed are separate from those put on high alert. They will operate on a bilateral basis with their host countries and will be under U.S. command — not NATO command – since the alliance has yet to activate the NRF.

Repeatedly declining to say whether the deployment was in response to fears that Russia could attack a NATO country, the spokesman said the U.S. troops could be augmented by additional deployments in the coming days or months, noting that other NATO countries – including Britain, France and Denmark – have also moved to shore up the alliance’s eastern flank.

President Joe Biden said Friday he “will be moving U.S. troops to Eastern Europe and the NATO countries in the near term.” The president has maintained that no U.S. forces will be sent directly to Ukraine, which is not a NATO member. 

Xinhua

Published : February 03, 2022

China warms up for Winter Olympics

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์ The Nation.

https://www.nationthailand.com/international/40011844


The Yanchong Expressway in China has been decked up in colourful and bright lights to welcome guests coming for the 2022 Winter Olympics that will be held in Beijing, Xinhua news agency reported.

China warms up for Winter Olympics

It is the main road that connects Yanqing district in Beijing and Chongli district in Zhangjiakou, in the Hebei province, northeastern China.

Heping station in Taizicheng village of Chongli district is another resting spot with facilities for visitors.

Related News

Beijing Diaries | Feature: From Alpines to Great Wall, Liechtenstein’s team leader expects unique Beijing 2022

S. Korea to send its 3rd-largest Winter Olympics team to Beijing 2022

Thailand flag flying at Beijing Olympics as 4 Thai skiers eye glory

Published : February 02, 2022

By : THE NATION

ฮือฮา! ‘วิคตอเรีย เบ็คแฮม’ กินเมนูเดิมมาตลอด 25 ปี

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

https://www.posttoday.com/world/674654

วันที่ 02 ก.พ. 2565 เวลา 16:45 น.ฮือฮา! 'วิคตอเรีย เบ็คแฮม' กินเมนูเดิมมาตลอด 25 ปีเดวิด เบ็คแฮม เผยไลฟ์สไตล์การกินของภรรยาสุดที่รักว่าเธอเอาแต่กินเมนูเดิมๆ มาตลอด 25 ปี

เรียกเสียงฮือฮาให้กับชาวเน็ตทั่วโลกเมื่อ เดวิด เบ็คแฮม พูดถึงไลฟ์สไตล์การกินของ วิคตอเรีย ภรรยาสุดที่รักว่าเธอเอาแต่กินเมนูเดิมๆ มาตลอด 25 ปี

“ผมค่อนข้างอินกับอาหารและไวน์ เวลาที่ผมได้กินของอร่อยก็อยากให้ทุกคนได้ลองเหมือนผม…น่าเสียดายที่ผมแต่งงานกับคนที่กินแต่เมนูเดิมๆ มา 25 ปีแล้ว ตั้งแต่ที่ผมได้พบกับเธอ เธอแทบจะไม่กินเมนูอื่นๆ เลยนอกจากปลาย่างและผักนึ่ง” เดวิดกล่าวในรายการพอดแคสต์ River Cafe Table 4 ตามรายงานของ Metro

เดวิดเล่าว่ามีอยู่ครั้งหนึ่งและน่าจะเป็นครั้งเดียวที่ภรรยาสุดที่รักลองกินอาหารในจานของเขา ซึ่งตอนนั้นเป็นช่วงที่เธอตั้งท้อง ฮาร์เปอร์ ลูกสาวคนเดียวของบ้าน และนั่นเป็นอะไรที่มหัศจรรย์สุดๆ

“เป็นมื้อที่ผมประทับใจที่สุดเลย ผมจำไม่ได้หรอกว่าเมนูนั้นคืออะไร รู้แต่ว่าเธอไม่กินมันอีกตั้งแต่นั้นมา” เดวิดกล่าว

เรื่องนี้ได้รับการยืนยันจากเชฟร้านอาหารซึ่งเล่าว่า วิคตอเรียแทบจะไม่เปลี่ยนเมนูเลย เธอมีความสุขกับผักนึ่งธรรมดาๆ ผักโขม และเกลือ นี่คือเมนูโปรดของเธอ แม้ว่าเดวิดกำลังเพลิดเพลินกับการหั่นสเต็ก

Indian Express ระบุว่าวิคตอเรีย เบ็คแฮม นางแบบและดีไซเนอร์ วัย 47 ปี เคยเล่าในรายการพอดแคสต์ River Cafe Table 4 ว่าไลฟ์สไตล์การกินของเธอน่าเบื่อจริงๆ เธอชอบปรุงรสอาหารด้วยตัวเอง และไม่ชอบกินอาหารที่ใส่น้ำมัน เนย หรือซอสใดๆ ยิ่งไปกว่านั้น เธอไม่กินเนื้อแดงตั้งแต่ 7 ขวบ ไม่กินนมและชีสด้วย เว้นแต่จะเป็นนมอัลมอนด์

“สำหรับบรรดาร้านอาหาร ฉันอาจเป็นฝันร้ายที่สุดของพวกเขา” วิคตอเรียกล่าว

เธอเผยว่าเธอเริ่มใส่ใจการเลือกทานอาหารตั้งแต่ที่เป็นสมาชิกเกิร์ลกรุ๊ปวง Spice Girls เวลาทัวร์คอนเสิร์ตตามที่ต่างๆ พวกเขามักไปร้านอาหารดีๆ แต่ถ้าไม่มีสิ่งที่เธอชอบ เธอก็มักจะกินแค่ขนมปัง

วิคตอเรียเล่าว่า ขนมปังโฮลเกรนโรยเกลือ คือเมนูโปรดของเธอ “มันมีคาร์โบไฮเดรตสูง แต่ว่ามันเป็นคาร์โบไฮเดรตที่ทำให้ฉันสบายใจ และฉันก็ชอบเกลือ” วิคตอเรียกล่าว และเผยว่าตอนนี้สิ่งที่เธอชอบคือ ผักนึ่งใส่น้ำส้มสายชูบัลซามิก

Hello Magazine ระบุว่าวิคตอเรียมีวินัยในการควบคุมอาหารและออกกำลังกายสูงมาก สิ่งที่เธอเลือกกินทุกเช้าคือน้ำผลไม้ ซีเรียลโฮมเมด ไข่คน อะโวคาโด และแซลมอนรมควัน

The Mirror ยังเผยว่าแม้กระทั่งวันเกิดเธอก็ยังเข้มงวดกับการคุมอาหาร โดยเลือก เค้กที่ทำจากผลไม้ แทน

นอกจากนี้ เธอยังเข้มงวดกับการออกกำลังกายเอามากๆ โดยปกติแล้วจะต้องออกกำลังกายทุกวัน วันละ 2 ชั่วโมง เธอเริ่มต้นวันด้วยการวิ่งสลับเดินบนลู่วิ่งระยะทาง 7 กิโลเมตร ตั้งแต่ 5.30 – 6.00 น. เมื่อส่งเด็กๆ ไปโรงเรียนเรียบร้อยแล้วก็จะเริ่มออกกำลังกายกับเทรนเนอร์ส่วนตัว ไม่แปลกใจเลยที่เธอหุ่นดีไม่เคยเปลี่ยนแม้จะอายุ 47 ปีแล้ว

AFP PHOTO / Valery HACHE

สาวอูเบอร์อึ้ง ขับรถไปรับลูกค้าหญิงแต่โป๊ะเจอหนุ่มคู่เดตอยู่ด้วยกัน

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

https://www.posttoday.com/world/674646

วันที่ 02 ก.พ. 2565 เวลา 15:20 น.สาวอูเบอร์อึ้ง ขับรถไปรับลูกค้าหญิงแต่โป๊ะเจอหนุ่มคู่เดตอยู่ด้วยกันสาวคนขับอูเบอร์เจอหนุ่มที่ตัวเองกำลังคุยๆ ด้วยอยู่กับหญิงสาวอีกคนหนึ่งหลังถูกเรียกใช้บริการขับรถ

เมื่อเร็วๆ นี้ เจน หญิงสาวจากสหรัฐโพสต์คลิปใน TikTok (jword444) ซึ่งกำลังกลายเป็นคลิปไวรัลในโลกออนไลน์ มีคนดูกว่า 2 ล้านคน เล่าประสบการณ์จับโป๊ะหนุ่มที่กำลังคุยๆ อยู่ได้โดยไม่ตั้งใจ เมื่อเธอบังเอิญถูกเรียกให้ไปรับชายคนนี้กับหญิงสาวอีกคน

คลิปแรกเจนปล่อยทีเซอร์ออกมาว่า “เมื่อคุณตัดสินใจอยู่บ้านในวันศุกร์ ขับอูเบอร์ และผู้ชายของคุณขึ้นมาบนรถกับผู้หญิงคนอื่น” จากนั้นก็มีเสียงเรียกร้องจาก=าว TikTok ให้เจนเล่ารายละเอียดทั้งหมดให้ฟัง

ภาพ: TikTok/jword444

เจนเริ่มจากการปูเรื่องว่า เธอขับรถของอูเบอร์เป็นอาชีพเสริม เจอกับผู้ชายคนนี้ผ่านแอพพลิเคชันเดตแอพหนึ่ง และแม้ว่าความสัมพันธ์ของทั้งคู่ยังอยู่ในขั้นคุยๆ ดูๆ กันอยู่ยังไม่ได้ตกลงเป็นแฟนกัน แต่ทุกอย่างก็เป็นไปด้วยดี และเธอได้เจอกับเพื่อนๆ ของเขาแล้วในงานปาร์ตี้งานหนึ่ง

เจนเล่าต่อว่า “ฉันถามเขาว่าสุดสัปดาห์นี้ว่างไหม เพราะตั้งใจจะออกไปเที่ยวด้วยกัน และเขาบอกว่าเขาจะไปเล่นสปอร์ตเกมกับเพื่อนวันศุกร์ แต่วันเสาร์เราไปเที่ยวด้วยกันได้” และบอกว่าเธอตัดสินใจออกไปขับอูเบอร์ในวันศุกร์แทน

ระหว่างที่เจนกำลังขับรถอยู่ก็มีลูกค้าผู้หญิงที่หน้าตาคล้ายๆ กับเธอเรียกใช้บริการ เมื่อไปถึงจุดที่ลูกค้าระบุไว้ ผู้หญิงคนนั้นก็ขึ้นมานั่งที่เบาะด้านหลัง ตามด้วยผู้ชายอีกคนหนึ่ง

ทุกอย่างเป็นไปตามปกติเหมือนทุกครั้งที่รับลูกค้า จนกระทั่งชายหญิงด้านหลังเริ่มพูดคุยกันเกี่ยวกับเพื่อนๆ ของทั้งคู่ และเจนจำชื่อที่คนทั้งคู่เอ่ยออกมาได้

จุดนี้เองที่ทำให้เจนรู้ทันทีว่าผู้ชายที่นั่งอยู่ด้านหลังเป็นผู้ชายคนเดียวกับที่เธอคุยอยู่ ส่วนผู้หญิงคือคนที่เธอเคยเจอที่ปาร์ตี้

“ฉันมองกระจกหลังแล้วเราก็สบตากัน และนั่นคือวินาทีที่เราทั้งคู่ต่างก็รู้” เจนเล่า “ฉันรู้ว่าเป็นเขา เขารู้ว่าเป็นฉัน เราสวมหน้ากากอนามัยอยู่เลยจำกันไม่ได้ในตอนแรก”

ถึงจะอึ้งๆ แต่เจนก็ขับรถไปส่งทั้งคู่จนถึงที่หมาย และ 5 นาทีหลังจากนั้นผู้ชายคนนั้นก็โทรมาขอโทษเธอ โดยบอกว่าเขากับผู้หญิงคนนั้นเป็นแค่เพื่อนกัน และมันเป็นเรื่องบังเอิญสุดๆ เท่านั้นที่ทั้งคู่อยู่ด้วยกัน

ภาพ: TikTok/jword444

เจนบอกว่าเธอเจอกับผู้หญิงคนนั้นอีกครั้งในคืนวันอาทิตย์เมื่อทั้งคู่เข้าไปในสถานบันเทิงที่เดียวกัน

“ฉันเล่าให้พนักงานเสิร์ฟฟังว่าเธอรู้สึกแย่มากเพราะรู้ว่าทั้งคู่เป็นเพื่อนกัน และพนักงานเสิร์ฟบอกว่า ‘’หมายความว่าไงที่บอกว่าพวกเขาเป็นเพื่อนกัน’ แล้วฉันก็สับสนมาก” เจนเล่า “พนักงานเสิร์ฟคนนั้นบอกว่าพวกเขาเป็นมากกว่าเพื่อนกันแน่”

สุดท้ายเจนตัดสินใจคุยกับหนุ่มคนต้นเรื่องที่ดูใจกันอยู่ ซึ่งเขายอมรับในที่สุดว่ากำลังคบกับผู้หญิงในอูเบอร์คนนั้น

เมื่อได้ฟังเรื่องราว ชาวชุมชน TikTok ต่างก็ช็อกไปตามๆ กัน บางคนถามว่าหนุ่มคู่เดตของเจนหรือผู้หญิงเป็นคนเรียกใช้บริการ ซึ่งเจนบอกว่าเป็นผู้หญิงอีกคนหนึ่งเรียก

อีกคนหนึ่งบอกว่า “จักรวาลกำลังเข้าข้างคุณนะที่รัก” เช่นเดียวกับผู้ใช้ TikTok อีกคนหนึ่งที่บอกว่า “จักรวาลอยู่กับคุณในวันนั้นเพื่อทำให้คุณได้เห็นความจริง”

https://www.tiktok.com/embed/v2/7058458626343767342?lang=th-TH

อาชญากรรมต่อชาวเอเชียในสหรัฐพุ่งอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

https://www.posttoday.com/world/674644

วันที่ 02 ก.พ. 2565 เวลา 14:45 น.อาชญากรรมต่อชาวเอเชียในสหรัฐพุ่งอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนตลอดปี 2021 ที่ผ่านมา อาชญากรรมจากความเกลียดชังที่มุ่งเป้าไปยังคนเชื้อสายเอเชียในสหรัฐเพิ่มขึ้นอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

NBC อ้างข้อมูลที่เปิดเผยโดยศูนย์ศึกษาความเกลียดชังและลัทธิหัวรุนแรง (The Center for the Study of Hate and Extremism) ซึ่งพบว่าอาชญากรรมจากความเกลียดชังคนเชื้อสายเอเชียทั่วสหรัฐในปี 2021 เพิ่มขึ้น 339% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

งานวิจัยใหม่ที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้พบว่าอาชญากรรมจากความเกลียดชังที่มุ่งเป้าไปยังชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียนั้นอยู่ในระดับที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในนิวยอร์ก ซานฟรานซิสโก และลอสแองเจลิส

Daily Mail รายงานว่าในปี 2021 ที่ผ่านมาอาชญากรรมจากความเกลียดชังในนิวยอร์กเพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจ โดยข้อมูลใหม่จากกรมตำรวจนครนิวยอร์ก (NYPD) เปิดเผยว่าอาชญากรรมจากความเกลียดชังที่มุ่งเป้าไปยังคนเชื้อสายเอเชียในปีที่แล้วพุ่ง 343% จากปี 2020 เมื่อมีการแพร่ระบาดของโควิด-19

ขณะที่อาชญากรรมจากความเกลียดชังที่มุ่งเป้าไปยังชาวอเมริกันเชื้อสายสเปน (ฮิสแปนิก) เพิ่มขึ้นถึง 700% ในปี 2021 โดยมีผู้ถูกคุกคามหรือถูกทำร้ายทั้งหมด 8 คน เพิ่มขึ้นจาก 1 คนในปี 2020

โดยรวมแล้วในนิวยอร์กมีอาชญากรรมจากความเกลียดชังเพิ่มขึ้น 96% ตลอดปี 2021 โดยมีการก่อเหตุทั้งหมด 538 ครั้ง เพิ่มขึ้นจาก 275 ครั้งในปี 2020 ขณะที่ชาวนิวยอร์กถูกทำร้ายตามท้องถนนมากขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงการคุกคามทางเพศ เชื้อชาติ และศาสนา

Photo by REUTERS/Rachel Wisniewski/File Photo

จีนจากประเทศที่แทบไม่มีอะไร สู่มหาอำนาจด้านขนส่งโลก

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

https://www.posttoday.com/world/674617

วันที่ 02 ก.พ. 2565 เวลา 13:30 น.จีนจากประเทศที่แทบไม่มีอะไร สู่มหาอำนาจด้านขนส่งโลก1949-2021 เส้นทางสู่การขนส่งอันยั่งยืนของจีน — การพัฒนาการขนส่งด้วยการพึ่งพาตนเอง

ยุครุ่งเรืองของภาคการคมนาคมขนส่งในจีนเกิดขึ้นในช่วงปี 1949-1978

หลังก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีนในปี 1949 รัฐบาลจีนแถลงชัดว่าควรสร้างเงื่อนไขพื้นฐานบางประการเพื่อฟื้นฟูภาคการขนส่งของประเทศ  จีนจึงบูรณะสาธารณูปโภคและอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงกลับมาดำเนินงานด้านการขนส่งทางน้ำ ทางบก และทางอากาศ โดยได้ปรับปรุงหรือสร้างทางรถไฟ ทางหลวง ท่าเรือ อู่เรือ และสนามบินพลเรือน ทั้งยังขุดลอกทางน้ำสายหลัก เปิดเส้นทางคมนาคมทางน้ำและทางอากาศระหว่างประเทศและภายในประเทศ ขยายเครือข่ายไปรษณีย์ รวมถึงเพิ่มอุปทานด้านอุปกรณ์การคมนาคมขนส่ง

ด้วยการพึ่งพาตนเอง มุมานะทำงานหนัก และจิตใจที่อาจหาญ ชาวจีนจึงกล้าเผชิญกับความท้าทายอันน่าหวาดหวั่น และมุ่งมั่นสร้างและพัฒนาเครือข่ายการขนส่งทั่วประเทศขึ้นใหม่

(แฟ้มภาพซินหัว : ทหารของกองทัพปลดแอกประชาชนจีนกำลังสร้างทางหลวงซีคัง-ทิเบต (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นทางหลวงเสฉวน-ทิเบตเมื่อปี 1955) บนหน้าผา ในปี 1953)

งานสร้างทางหลวงเสฉวน-ทิเบตและชิงไห่-ทิเบตที่เสร็จสิ้นในปี 1954 ได้ยุติการเป็นดินแดนไร้ทางหลวงสมัยใหม่ของเขตปกครองตนเองทิเบต (ซีจ้าง) สร้างปาฏิหาริย์ให้กับหน้าประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างถนนบนหลังคาโลกซึ่งมีสภาพภูมิศาสตร์ที่ไม่เอื้ออำนวย การก่อสร้างถนนทั้งสองสายนี้ได้หล่อหลอมจิตวิญญาณที่ “ไม่ครั่นคร้ามต่ออุปสรรคหรือความตาย การต่อสู้อย่างไม่ลดละ ความเต็มใจเสียสละ ความผูกพันใกล้ชิดระหว่างกองทัพกับประชาชน ตลอดจนความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวทางชาติพันธุ์”

ด้วยการพึ่งพาตนเอง มุมานะทำงานหนัก และจิตใจที่อาจหาญ ชาวจีนจึงกล้าเผชิญกับความท้าทายอันน่าหวาดหวั่น และมุ่งมั่นสร้างและพัฒนาเครือข่ายการขนส่งทั่วประเทศขึ้นใหม่

(แฟ้มภาพซินหัว : การเปิดตัวเส้นทางการบินเทียนจิน-ฉงชิ่ง และเทียนจิน-กว่างโจว ซึ่งล้วนแวะจอดที่ฮั่นโข่ว และถูกขนานนามว่าเป็น “เที่ยวบินปฐมฤกษ์ 1 สิงหาคม” ถือเป็นการเปิดเส้นทางการบินพลเรือนภายในประเทศของสาธารณรัฐประชาชนจีนอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 1 ส.ค. 1950)

งานสร้างทางหลวงเสฉวน-ทิเบตและชิงไห่-ทิเบตที่เสร็จสิ้นในปี 1954 ได้ยุติการเป็นดินแดนไร้ทางหลวงสมัยใหม่ของเขตปกครองตนเองทิเบต (ซีจ้าง) สร้างปาฏิหาริย์ให้กับหน้าประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างถนนบนหลังคาโลกซึ่งมีสภาพภูมิศาสตร์ที่ไม่เอื้ออำนวย การก่อสร้างถนนทั้งสองสายนี้ได้หล่อหลอมจิตวิญญาณที่ “ไม่ครั่นคร้ามต่ออุปสรรคหรือความตาย การต่อสู้อย่างไม่ลดละ ความเต็มใจเสียสละ ความผูกพันใกล้ชิดระหว่างกองทัพกับประชาชน ตลอดจนความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวทางชาติพันธุ์”

ปี 1978-2012 ไขว่คว้าโอกาส เร่งพัฒนาระบบขนส่ง

นโยบายการปฏิรูปและเปิดประเทศที่ประกาศใช้ในปี 1978 นำมาซึ่งบทใหม่ของการพัฒนาสังคมและเศรษฐกิจในจีน ขณะที่ภาคการคมนาคมขนส่งเข้าสู่ช่วงพัฒนาอย่างรวดเร็ว

รัฐบาลจีนให้ความสำคัญกับการพัฒนาและลองบุกเบิกการเปิดตลาดการขนส่ง รวมถึงจัดตั้งกลไกการจัดหาเงินทุนทางสังคม “ที่ใดมีแม่น้ำ ที่นั่นมีเรือ ที่ใดมีถนน ที่นั่นมียานพาหนะ” “หน่วยงานรัฐ ภาคธุรกิจ และภูมิภาคต่างๆ ทั้งหมดควรร่วมมือกัน เพื่อให้ ผู้ประกอบการของภาครัฐ ภาคเอกชน และการคมนาคมขนส่งต่างๆ ได้รับเงินทุน” ความคิดริเริ่มดังนี้ผลักดันการพัฒนาภาคการขนส่งอย่างใหญ่หลวง

จีนใช้ระบบความรับผิดชอบอันเป็นการให้สัมปทานผู้รับเหมาเข้ามาดำเนินงานในภาคการรถไฟ และปรับใช้นโยบาย 3 ประการในการก่อสร้างทางหลวง ซึ่งรวมถึงการอนุมัติสร้างทางหลวงด้วยเงินกู้ยืมที่สามารถชำระคืนได้ด้วยค่าผ่านทางในอนาคต

(แฟ้มภาพซินหัว : ท่าเทียบเรือที่เขตอุตสาหกรรมเสอโข่ว วันที่ 31 ม.ค. 1979 จีนตัดสินใจสร้างเขตอุตสาหกรรมเสอโข่วในมณฑลกว่างตง ซึ่งเป็นเขตอุตสาหกรรมแห่งแรกของจีนที่เปิดรับการลงทุนจากต่างประเทศ และกลายมาเป็นประตูสู่โลกภายนอกของจีน ทั้งนี้ “เสอโข่ว โมเดล” ได้จุดประกายแนวทางให้แก่การปฏิรูปและการเปิดประเทศของจีน)

ท่าเรือ นับเป็นประตูด่านแรกที่เปิดสู่ภายนอก ส่งผลให้อุตสาหกรรมขนส่งสินค้าของจีนก้าวสู่ระดับโลก จีนยังเริ่มดำเนินอุตสาหกรรมการบินพลเรือนเชิงพาณิชย์ และพัฒนาอุตสาหกรรมไปรษณีย์ให้ทันสมัย

ช่วงปี 1978-2012 นี้ จีนได้สร้างสถิติใหม่จำนวนมากนับเป็นการเริ่มบทใหม่ของการพัฒนาระบบขนส่ง

ในช่วงเวลาดังกล่าว จีนเดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟขนานใหญ่และเพิ่มระดับความเร็วโดยเฉลี่ยของรถไฟถึง 6 ครั้ง ทั้งยังสร้างทางรถไฟสายชิงไห่-ทิเบต ซึ่งเป็นทางรถไฟที่สูงที่สุดในโลก เชื่อมทางรถไฟเข้าสู่เขตปกครองตนเองทิเบต (ซีจ้าง) ของจีน รถไฟหัวกระสุนเหอเสีย (CRH) รถไฟความเร็วสูงสายแรกของจีนก็ถือกำเนิดขึ้นในช่วงเวลานี้ อันได้แก่รถไฟระหว่างเมืองปักกิ่ง-เทียนจิน ทำให้จีนก้าวเข้าสู่ “ยุครถไฟความเร็วสูง”

ทางด่วนเซี่ยงไฮ้-เจียติ้ง ทางด่วนสายแรกของจีน เปิดให้สัญจรในปี 1988 การก่อสร้างทางหลวงที่เฟื่องฟู ทำให้โครงข่ายทางหลวงสายหลักระดับชาติที่ประกอบด้วยทางหลวงแนวตั้ง 5 สาย และแนวขวาง 7 สาย สร้างเสร็จก่อนกำหนด นอกจากนี้ เครือข่ายถนนในชนบทยังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ถนนเหล่านี้เปรียบดังเส้นเลือดใหญ่ของการขยายตัวทางเศรษฐกิจ และเส้นเลือดฝอยที่เชื่อมเขตเมืองและชนบทเข้าด้วยกัน

(แฟ้มภาพซินหัว : ทางด่วนปักกิ่ง-เทียนจิน-ถังกู ระยะทาง 142.69 กม. เปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 25 ก.ย. 1993 เส้นทางนี้เป็นโครงการทางด่วนสายแรกของจีนที่ตัดเชื่อมระหว่างภูมิภาคระดับมณฑล โดยสร้างขึ้นด้วยเงินกู้จากธนาคารโลก (World Bank) ขณะเดียวกันก็เป็นทางด่วนสายแรกในจีนที่สร้างขึ้นภายใต้สัญญามาตรฐานของสหพันธ์วิศวกรที่ปรึกษานานาชาติ (FIDIC))

โครงการปรับปรุงร่องน้ำลึกบริเวณปากแม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นโครงการปรับปรุงปากแม่น้ำที่ใหญ่และซับซ้อนที่สุดในโลก ก็บรรลุผลสำเร็จในช่วงเวลานี้ เส้นทางน้ำในแผ่นดินได้รับการปรับปรุง รวมถึงมีการสร้างท่าเรือและทางน้ำให้เชื่อมโยงถึงกันมากขึ้น

นอกจากนี้ จีนยังเปิดเส้นทางบินหลักและย่อยหลายเส้นทาง ผลักดันการใช้อากาศยานจากต่างประเทศ รวมถึงปรับปรุงเครื่องบินและขยายกองบินของประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยมีเมืองใหญ่อย่างปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกว่างโจวเป็นศูนย์กลาง

การปฏิรูปและการพัฒนานวัตกรรมทำให้บริการไปรษณีย์ใช้ระบบมุ่งเน้นตลาดมากขึ้น และทันสมัยขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อบูรณาการกับธุรกิจ โลจิสติกส์ เงินทุน และข้อมูล

จีนมุ่งให้ความสำคัญกับศูนย์กลางการคมนาคมแบบบูรณาการ การขนส่งทางราง ทางน้ำ การขนส่งสินค้าแบบเปลี่ยนหัวรถบรรทุก (Drop and Pull) รวมถึงการขนส่งสาธารณะในเมือง แนวทางการขนส่งต่างๆ ถูกโยงใยถึงกัน ก่อเกิดเป็นการขนส่งแบบบูรณาการ ปรับปรุงประสิทธิภาพและประโยชน์โดยรวมอย่างต่อเนื่องและครอบคลุม

ในช่วงเวลานี้ ประเทศจีนพลิกโฉมจนแทบจำไม่ได้ ภาคการขนส่งกลายมาเป็นรากฐานของการเติบโตของจีนด้วยความเร็วอันน่าอัศจรรย์

ตั้งแต่ปี 2012 การคมนาคมในยุคใหม่ของจีนรุดหน้าอย่างรวดเร็ว

จีนเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำของโลก ด้านขนาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ครอบคลุม แผนผังศูนย์กลางการขนส่งแบบบูรณาการของจีนได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง จีนเป็นเบอร์หนึ่งของโลกด้านความยาวโดยรวมของเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ทางด่วน ทางน้ำที่เดินเรือได้ภายในประเทศ และเส้นทางขนส่งทางรางในเขตเมือง นอกจากนี้ ยังครองตำแหน่งสูงสุดในด้านจำนวนท่าเทียบเรือชายฝั่งที่รองรับเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไป ตลอดจนโครงข่ายเส้นทางการขนส่งทางทะเล

จีนยังเป็นประเทศแถวหน้าและประเทศแรกของโลกในด้านปริมาณการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ทางราง ทางหลวง ทางน้ำ และการบินพลเรือน ตลอดจนปริมาณการขนส่งสินค้าที่ท่าเรือ และปริมาณธุรกิจของบริการไปรษณีย์และการจัดส่งสินค้า ปัจจุบัน จีนเป็นหนึ่งในประเทศที่การคมนาคมขนส่งคึกคักมากที่สุดในโลก

เครือข่ายทางหลวงและทางรถไฟที่กว้างใหญ่ของจีนขยายตัวอย่างต่อเนื่อง รถไฟความเร็วสูง เรือขนาดยักษ์ และเที่ยวบินมากมายเชื่อมต่อไปยังสถานที่ต่างๆ มากกว่าที่เคยเป็นมา  รวมถึงเส้นทางที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ก่อนหน้านี้

เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่รุ่นซี919 (C919) คือเครื่องบินในเส้นทางบินพลเรือนหลักลำแรกที่จีนถือครองทรัพย์สินทางปัญญาโดยสมบูรณ์ โดยสร้างขึ้นตามมาตรฐานความสมควรเดินอากาศ (airworthiness) ฉบับล่าสุด  และทดสอบบินเที่ยวแรกสำเร็จในปี 2017

(แฟ้มภาพซินหัว : เครื่องบิน C919 ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่จีนพัฒนาขึ้นเอง ออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง เมื่อวันที่ 10 พ.ย. 2017 นับเป็นเครื่องบินพลเรือนลำแรกที่จีนสร้างขึ้นตามมาตรฐานความสมควรเดินอากาศฉบับล่าสุด และมีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาโดยสมบูรณ์)

การสร้างรถรางไฟฟ้า (EMU) ความเร็วสูง ‘ฟู่ซิง’ (Fuxing) แสดงถึงการพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงขึ้นเองอย่างเป็นเอกเทศของจีน นอกจากนี้ จีนยังเป็นผู้นำโลกด้านเทคโนโลยีสร้างสะพานและอุโมงค์ข้ามทะเล ทางน้ำลึก ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ระบบอัตโนมัติ และอื่นๆ

โครงการยักษ์ใหญ่มากมายได้บรรลุความสำเร็จเป็นที่ เช่น สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-จางเจียโข่ว สถานีขนถ่ายตู้สินค้าแบบอัตโนมัติ ณ ท่าเรือหยางซานในมหานครเซี่ยงไฮ้ และสนามบินนานาชาติปักกิ่งต้าซิง

จีนมีเป้าหมายที่จะให้บริการด้านการขนส่งแก่ผู้โดยสารและสินค้าดียิ่งขึ้น และทำให้ภาคการขนส่งขนาดใหญ่แข็งแกร่งขึ้น โดยมีการเผยแผนร่างและแนวทางต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง  เพื่อกระตุ้นการสร้างเครือข่ายการขนส่งแบบบูรณาการและหลากหลาย

โลกพึ่งพากันมากขึ้น นานาประเทศล้วนมีชะตาชีวิตร่วมกัน กรอบการเชื่อมต่อที่ประกอบด้วย ” 6 ระเบียงเศรษฐกิจ  6 เส้นทาง หลายประเทศ และหลายประตู” เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นแล้ว

รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปเข้าถึงประเทศในยุโรป 23 แห่ง จีนจัดตั้งความร่วมมือด้านการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศกับประเทศ 19 แห่ง เชื่อมต่อเส้นทางการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศกับประเทศมากกว่า 100 แห่ง เส้นทางการบินพลเรือนของจีนเชื่อมต่อถึง ประเทศและภูมิภาค 64 แห่ง นอกจากนี้ จีนยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในธรรมาภิบาลด้านการขนส่งโลก และเป็นหนึ่งในภาคีที่ทำข้อตกลงการขนส่งพหุภาคีเกือบ 120 ฉบับ

(แฟ้มภาพซินหัว : รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิง)

จีนเดินหน้าการเปิดกว้างมาตรฐานสูง และสนับสนุนการคมนาคมของประเทศให้ “ก้าวสู่โลก และเชื่อมสู่จีน” โดย อำนวยความสะดวกผ่านความร่วมมือภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) จีนพยายามส่งเสริมการเชื่อมต่อแบบบูรณาการทั้งทางบก  ทะเล  อากาศ และ ไซเบอร์ (cyber) ส่งเสริมความสอดคล้องของนโยบาย กฎเกณฑ์ และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เพื่อผลักดันการเชื่อมต่อและการขนส่งกับประเทศ   ตลอดจนมีส่วนร่วมด้านวิสัยทัศน์และเสนอแนวทางแก้ไขและการกำกับดูแลการขนส่งอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อด้านการคมนาคมทั่ว

ด้วยวิสัยทัศน์ในการสร้างชุมชนที่มีอนาคตร่วมกันสำหรับมนุษยชาติ จีนจะยังคงดำเนินการตามวาระการพัฒนาที่ยั่งยืน ปี 2030   ขององค์การสหประชาชาติ   เสริมสร้างการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศด้านการขนส่ง และจะทำงานร่วมกับประเทศอื่นๆ เพื่อกระชับการเชื่อมต่อทั่วโลก และหลอมรวมความสัมพันธ์ระหว่างประชาชนให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ทั้งยังจะช่วยสร้างโลกที่ดี และเจริญรุ่งเรืองกว่าเดิม

(สนับสนุนโดย Ma Yuzhu, Hu Pingchao เรียบเรียงโดย Shi Chunjiao, Xinhua Silk Road – https://en.imsilkroad.com/p/325629.html)

เนื้อหาข่าวและภาพด้วยความร่วมมือกับสำนักข่าวซินหัว

• เส้นทางสู่การขนส่งอันยั่งยืนของจีน — การพัฒนาการขนส่งด้วยการพึ่งพาตนเอง (ปี 1949-1978)

• เส้นทางสู่การขนส่งอันยั่งยืนของจีน — ปลดปล่อยความคิดและก้าวไปข้างหน้า (ปี 1978-2012)

• เส้นทางสู่การขนส่งอันยั่งยืนของจีน — แสวงหานวัตกรรมด้วยความเชื่อมั่น (ปี 2012-2021)

ทำไมมั่นใจนัก ยุโรปยกเลิกมาตรการโควิดทั้งที่ติดเชื้อพุ่ง

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

https://www.posttoday.com/world/674632

วันที่ 02 ก.พ. 2565 เวลา 13:00 น.ทำไมมั่นใจนัก ยุโรปยกเลิกมาตรการโควิดทั้งที่ติดเชื้อพุ่งหลายประเทศในยุโรปเริ่มยกเลิกมาตรการสกัด Covid-19 ทั้งที่ตัวเลขผู้ติดเชื้อยังพุ่งสูง

สำนักข่าว The new York Times รายงานว่า เดนมาร์กและนอร์เวย์ยกเลิกมาตรการสกัดการแพร่ระบาดของ Covid-19 ส่วนใหญ่ในวันอังคาร แม้ว่ารายงานตัวเลขผู้ติดเชื้อรายใหม่จะเพิ่มขึ้นในทั้งสองประเทศ

หลังจากนี้ชาวเดนมาร์กไม่จำเป็นต้องสวมหน้ากากอนามัยอีกต่อไป ไนต์คลับจะกลับมาเปิดบริการอีกครั้ง และจะขึ้นอยู่กับธุรกิจและสถานที่ในการตัดสินใจว่าจะกำหนดให้ผู้ใช้บริการแสดงใบรับรองที่แสดงการฉีดวัคซีนหรือหลักฐานยืนยันว่าเพิ่งหายป่วยจาก Covid-19 หรือไม่

สำหรับนักท่องเที่ยวที่ยังไม่ได้ฉีดวัคซีนที่เดินทางเข้าเดนมาร์กจากประเทศที่ไม่ได้ใช้วีซ่าเชงเกนยังเหลือข้อจำกัดบางข้อ

ส่วนในนอร์เวย์ นายกรัฐมนตรี โยนาส กาหร์ สโตร์ ประกาศยกเลิกการทำงานจากที่บ้านและการห้ามรวมกลุ่มเกิน 10 คน

ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นขณะที่ทั้งสองประเทศต้องรับมือกับตัวเลขผู้ติดเชื้อที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากเชื้อสายพันธุ์โอมิครอน (Omicron) ทว่าการเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลไม่เพิ่มขึ้นตามตัวเลขผู้ติดเชื้อในทั้งสองประเทศ

“แม้ว่าหลายคนจะติดเชื้อ แต่ตัวเลขการรักษาตัวในโรงพยาบาลมีน้อย” นายกรัฐมนตรีนอร์เวย์เผยระหว่างการแถลงข่าว “พวกเราได้รับการปกป้องที่ดีจากวัคซีน”

ด้านรัฐบาลเดนมาร์กระบุว่า เดนมาร์กไม่ถือว่า Covid-19 เป็น “โรคติดต่อร้ายแรงทางสังคม” ซึ่งเป็นการกำหนดทางการเมืองที่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้มาตรการในวงกว้าง เช่น การปิดกิจการและการบังคับสวมหน้ากากอนามัย อีกต่อไป โดยส่วนหนึ่งเป็นเพราะเดนมาร์กมีอัตรการฉีดวัคซีนสูง

สถาบันสเตเทนเซรุมรายงานเมื่อเร็วๆ นี้ว่าโอมิครอนสายพันธุ์ BA. 2 เป็นตัวกระตุ้นจำนวนผู้ติดเชื้อในเดนมาร์ก โดยมีผู้ติดเชื้อเฉลี่ยราว 44,000 ต่อวัน หรือมากกว่าเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนถึง 70% และจากข้อมูลของ Our World in Data พบว่าชาวเดนมาร์กราว 80% ได้รับวัคซีนครบโดสแล้ว และราว 60% ฉีดเข็มกระตุ้นแล้ว

เดนมาร์กเป็นหนึ่งในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปประเทศแรกๆ ที่ยกเลิกมาตรการสกัดการแพร่ระบาดเพื่อเตรียมรับมือกับ Covid-19 แบบโรคประจำถิ่น

ออสเตรียยกเลิกมาตรการสำหรับผู้ที่ยังไม่ฉีดวัคซีนเมื่อวันจันทร์ และเนเธอร์แลนด์ผ่อนคล้ายมาตรการต่างๆ ที่บังคับใช้เมื่อเดือน ธ.ค.ที่ผ่านมา อังกฤษยกเลิกข้อจำกัดเกือบทั้งหมดที่ยังเหลืออยู่ไปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา

เช่นเดียวกับฝรั่งเศสที่เริ่มยกเลิกข้อจำกัดต่างๆ รวมทั้งการบังคับสวมหน้ากากอนามัยในสถานที่กลางแจ้งในวันพุธ ทั้งยังยกเลิกการจำกัดจำนวนผู้เข้าชมคอนเสิร์ต การแข่งขันกีฬา และอีเว้นต์อื่นๆ ส่วนมาตรการทำงานจากที่บ้านเปลี่ยนจากบังคับเป็นขอความร่วมมือ

คำสั่งล่าสุดนี้ถือเป็นการเริ่มต้นการผ่อนคลายมาตรการซึ่งแบ่งเป็น 2 ระยะที่ประกาศไว้เมื่อปลายเดือน ม.ค. แม้ว่าฝรั่งเศสจะมีผู้ติดเชื้อรายวันทุบสถิติเมื่อเดือนที่แล้ว

นายกรัฐมนตรี ฌอง กาสเต็กซ์ เผยเมื่อเดือน ม.ค.ว่า ฝรั่งเศสจะยกเลิกมาตรการส่วนใหญ่เพื่อสกัดการแพร่ระบาดได้ในเดือน ก.พ. เนื่องจากฝรั่งเศสมีใบรับรองการฉีดวัคซีนใหม่ (vaccination pass) ที่มาแทนที่เอกสารรับรองสุขภาพ (health pass)

นับตั้งแต่เดือนที่แล้วชาวฝรั่งเศสต้องแสดงหลักฐานการฉีดวัคซีนเพื่อขอ vaccination pass ซึ่งต้องใช้ในการเข้าใช้บริการสถานที่ต่างๆ อาทิ บาร์ ร้านอาหาร ไปจนถึงขนส่งสาธารณะระยะไกล

ขณะที่ก่อนหน้านี้ผู้ที่มีผลการตรวจหาเชื้อเป็นลบก็สามารถขอ health pass ได้ โดยสาเหตุที่ยกเลิกเป็นเพราะรัฐบาลต้องการจูงใจให้ประชาชนฉีดวัคซีนมากขึ้น

ขณะที่การผ่อนคลายนมาตรการระยะที่ 2 ไนต์คลับซึ่งถูกปิดตั้งแต่เดือน ธ.ค. จะกลับมาเปิดอีกครั้งในวันที่ 16 ก.พ.นี้ และอนุญาตให้มีพื้นที่สำหรับยืนชมคอนเสิร์ต การแข่งขันกีฬา และในบาร์ รวมทั้งอนุญาตให้รับประทานอาหารและเครื่องดื่มในสนามกีฬา โรงภาพยนตร์ และการขนส่งสาธารณะ

อย่างไรก็ดี กรุงปารีสไม่ได้ผ่อนปรนข้อจำกัดต่างๆ

Photo by Evert Elzinga / ANP / AFP

อเมริกา ประเทศที่นักศึกษาต้องเรียนออนไลน์เพราะกลัวปืน ไม่ใช่โควิด

#SootinClaimon.Com : ขอบคุณแหล่งข้อมูล : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์

https://www.posttoday.com/world/674628

วันที่ 02 ก.พ. 2565 เวลา 12:42 น.อเมริกา ประเทศที่นักศึกษาต้องเรียนออนไลน์เพราะกลัวปืน ไม่ใช่โควิดเหตุกราดยิงเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสหรัฐ และครั้งนี้ทำให้ทั้งมหาวิทยาลัยต้องเรียนออนไลน์

สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่านักศึกษา 44,500 คนจากมหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนีย ลอสแอนเจลิส (UCLA) มหาวิทยาลัยชั้นนำของสหรัฐ ต้องเรียนออนไลน์หลังอดีตอาจารย์โพสต์วิดีโอขู่กราดยิงในมหาวิทยาลัย

รายงานระบุว่าเมื่อวันจันทร์ (31 ม.ค.) ที่ผ่านมาแมทธิว แฮร์ริส อดีตอาจารย์ปรัชญาส่งอีเมลถึงภาควิชาปรัชญาของ UCLA โดยมีเนื้อหาที่มีความรุนแรง และข่มขู่ว่าจะมีการก่อเหตุกราดยิงที่สถานศึกษา ความยาว 800 หน้า พร้อมอัปโหลดวิดีโอในลักษณะเดียวกันบนยูทูบ ก่อนที่จะถูกลบออกจากแพลตฟอร์ม

ด้าน UCLA ชี้แจงผ่านทวิตเตอร์ในวันที่ 1 ก.พ. โดยระบุว่ามหาวิทยาลัยได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ และแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับภัยคุกคามในมหาวิทยาลัย ด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งมหาวิทยาลัยจึงจัดการเรียนการสอนแบบออนไลน์ในวันที่ 1 ก.พ. และจะแจ้งให้ทราบหากมีความคืบหน้า

ขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจเร่งตามล่าผู้ก่อเหตุและออกคำเตือนถึงประชาชนในบริเวณใกล้เคียง ก่อนที่จะจับกุมนายแฮร์ริสได้ในเวลาประมาณเที่ยงวันตามเวลาท้องถิ่น

รายงานระบุว่าแฮร์ริสถูกไล่ออกจาก UCLA เมื่อปีที่แล้วท่ามกลางข้อร้องเรียนจากนักศึกษา และเขายังเคยพยายามซื้อปืนจากร้านค้าในโคโลราโดในปีเดียวกัน แต่ถูกปฏิเสธ

ทั้งนี้ UCLA มีกำหนดจัดการเรียนการสอนที่มหาวิทยาลัยตามปกติในวันนี้ (2 ก.พ.)

เอเอฟพีชี้ว่ามีผู้ก่อเหตุยิงกันจำนวนมากในสหรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานศึกษา ห้างสรรพสินค้า และศาสนสถาน ซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ขณะที่รัฐบาลไม่สามารถควบคุมได้

แม้ว่าประชาชนส่วนใหญ่ของสหรัฐจะเห็นด้วยกับการออกกฎหมายควบคุมการใช้อาวุธปืนที่เข้มงวดมากขึ้น แต่ความพยายามในการจำกัดการเข้าถึงอาวุธปืนมักถูกขัดขวางโดยกลุ่มนักล็อบบี้ที่มีอิทธิพล ซึ่งอ้างถึงสิทธิตามรัฐธรรมนูญในการครอบครองอาวุธ

ตามรายงานของ Gun Violence Archive ระบุว่าความรุนแรงจากอาวุธปืนได้คร่าชีวิตผู้คนไปแล้วกว่า 44,000 คนในปี 2021 ที่ผ่านมา รวมถึงการฆ่าตัวตายด้วย

Photo by Robyn Beck / AFP