ด้านนายอาคม พิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า มีความมั่นใจที่รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแคจะสามารถเปิดให้บริการได้ก่อนเป้าหมายในปี 2562 ทั้งนี้ เมื่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเปิดครบวงจรจะเชื่อมกันเป็นวงกลมจากฝั่งธนบุรีมาฝั่งกรุงเทพมหานคร ส่วนเรื่องค่าโดยสารจะไม่มีค่าแรกเข้าใหม่ แต่จะเป็นระบบเดียวกับที่เริ่มเก็บที่ 16-42 บาท/คน/เที่ยว ซึ่งภายในเดือน มิ.ย.2560 นี้ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. จะเริ่มเปิดใช้บัตรแมงมุมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินสายฉลองรัชธรรม (เอ็มอาร์ที) ซึ่งจะทำให้ระบบการขนส่งสามารถเชื่อมต่อกันได้ด้วยบัตรเดียว

“หากเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินครบ 3 ช่วง คือ บางซื่อ-หัวลำโพง, หัวลำโพง-บางแค, บางซื่อ-ท่าพระ จะมีปริมาณผู้โดยสารมาใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน เพิ่มขึ้นจากปัจจุบันมีผู้ใช้บริการที่ 300,000 คน/วัน เพิ่มเป็น 800,000 คน/วันทันที ซึ่งหากในอนาคตมีรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ สายสีส้มตะวันออก และตะวันตก เข้ามาเชื่อมก็จะทำให้ระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น”

ด้านนายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหารบีอีเอ็ม กล่าวว่า บีอีเอ็มจะพยายามเจรจาจัดซื้อรถให้ได้โดยเร็วเพื่อเปิดให้บริการให้ได้เร็วกว่ากำหนด ส่วนความคืบหน้าในการเปิดเดินรถ 1 สถานี ช่วงเตาปูน-บางซื่อนั้นกำลังเร่งรัดการติดตั้งระบบเพื่อให้เปิดเดินรถได้เร็วขึ้น โดยอาจจะเปิดเดินรถได้ก่อนเดือน ส.ค.ตามที่กำหนดไว้.

“ขณะนี้ลาซาด้ากำลังหาพื้นที่ในการลงทุนที่มีอยู่ 5 แห่ง ภายในพื้นที่อีอีซี ซึ่งภายในเดือน พ.ค.นี้ จะมีข้อสรุปว่าจะเลือกพื้นที่ใด คาดว่าภายในปีนี้ จะเริ่มทยอยลงทุนและเต็มรูปแบบใน 2-3 ปีข้างหน้า และลาซาด้าได้ยืนยันว่ารูปแบบการลงทุนนั้น ได้ประสบความสำเร็จมาแล้วในจีน และรูปแบบการลงทุนนี้ เป็นคนละรูปแบบกับลงทุนในมาเลเซีย เนื่องจากมาเลเซียเน้นทำในรูปแบบของการเป็นแพลตฟอร์ม จึงทำให้ไม่ทับซ้อนกัน”

ทั้งนี้ ภายในเมืองอุตสาหกรรมอี-คอมเมิร์ซ ปาร์ค จะมีองค์ประกอบครบสมบูรณ์ ที่จะหนุนการเชื่อมโยงผู้ประกอบการเอสเอ็มอีไทย ให้เข้าถึงธุรกิจอี-คอมเมิร์ซ โดยมีทั้งศูนย์แสดงและกระจายสินค้า (ดิสซิบิวชั่น) ศูนย์ฝึกอบรม (เทรนนิ่ง) และอาจมีการผลิตสินค้าบางประเภทเพื่อจำหน่าย ซึ่งลาซาด้ายังจะขยายความร่วมมือในการช่วยฝึกอบรมพัฒนาเอสเอ็มอี ให้เข้าสู่ธุรกิจอี-คอมเมิร์ซมากขึ้นด้วย.

อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้มีศัตรูพืชกัดกินติดไปกับทุเรียนส่งออกและไม่ให้ทุเรียนด้อยคุณภาพหรือไม่ได้มาตรฐาน เช่น ทุเรียนอ่อน หลุดออกไปสู่ประเทศปลายทาง กรมวิชาการเกษตรจึงได้กำหนดมาตรการควบคุม ตรวจสอบ และออกใบรับรองสุขอนามัยพืชสำหรับการส่งออกทุเรียนสดไปต่างประเทศ โดยเบื้องต้นได้สั่งการให้ด่านตรวจพืชดำเนินการตรวจสอบทุเรียนนอกฤดูส่งออกเข้มงวดมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการตรวจสอบโรงคัดบรรจุที่ได้รับการรับรองและขึ้นทะเบียนมาตรฐานการผลิต (จีเอ็มพี) หากพบไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดจะดำเนินการลงโทษตามลำดับคือ แจ้งเตือน พักใช้ และเพิกถอนใบอนุญาตทันที.

ขณะที่การปรับโครงสร้างบริษัท โดยการแยกหน่วยธุรกิจน้ำมันและค้าปลีกออกมาให้อยู่ในความดูแลของบริษัทลูก พีทีทีโออาร์ จำกัดนั้น ล่าสุดได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ให้บรรจุเรื่องดังกล่าวลงในวาระการประชุมผู้ถือหุ้นในวันที่ 28 เม.ย.นี้ เพื่อขอมติของผู้ถือหุ้น ซึ่งการแยกธุรกิจครั้งนี้ ทำให้มีความชัดเจนเรื่องธุรกิจที่ต้องมีการแข่งขัน และการดูแลด้านความมั่นคงของพลังงาน ช่วยให้สามารถขยายธุรกิจไปลงทุนในต่างประเทศได้คล่องตัว และเมื่อแยกออกมาชัดเจนแล้วในส่วนการขายน้ำมันให้หน่วยงานรัฐ ก็จะเป็นการเปิดให้แข่งขันเสรี ช่วยเพิ่มความชัดเจน โปร่งใสในการดำเนินธุรกิจของกลุ่ม ปตท.ในสายตาสาธารณชน ส่วนความคืบหน้าการดำเนินธุรกิจโรงแรมราคาประหยัดภายในปั๊มน้ำมัน ปตท. ขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจาเงื่อนไขและรูปแบบธุรกิจ คาดว่าจะได้ข้อสรุปในกลางปีนี้

ด้านนางนันทวัลย์ ศกุนตนาค อธิบดีกรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า ในวันที่ 7 เม.ย.นี้ กรมจะนำร่องเปิดร้านหนูณิชย์ พาชิม จำหน่ายอาหารปรุงสำเร็จ ราคาไม่เกินจานละ 35 บาท ในสถานีบริการน้ำมัน ปตท. เพื่อลดภาระค่าครองชีพให้ประชาชน และเพิ่มทางเลือกในการบริโภคอาหารปรุงสำเร็จในราคาประหยัด โดยในเบื้องต้นจะเปิด 158 ร้านในปั๊ม ปตท.ทั่วประเทศ.

เมื่อวันที่ 31 มี.ค. 60 นายวรวุฒิ อุ่นใจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ซีโอแอล จำกัด (มหาชน) กล่าววา ภาพรวมธุรกิจปี 2559 ของกลุ่มบริษัทในเครือซีโอแอล มีรายได้รวมทั้งสิ้น 11,000 ล้านบาท เติบโต 9% ซึ่งเป็นผลมาจากการปรับกลยุทธ์การบริหารธุรกิจ รวมถึงการเพิ่มปริมาณสินค้าและบริการให้ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าทุกกลุ่มเป้าหมาย โดยเฉพาะการปรับปรุงการค้าปลีกและระบบค้าปลีกออนไลน์ ให้มีประสิทธิภาพ

โดยในปี 2560 นี้บริษัทตั้งเป้าเติบโตเพิ่มอีก 10% หรือคิดเป็นรายได้จำนวน 12,000 บาท โดยเตรียมขยายธุรกิจให้เติบโตมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งรักษาตำแหน่งการเป็นผู้นำในตลาดด้านการจำหน่ายอุปกรณ์สำนักงาน สินค้าเพื่อการเรียนรู้และบันเทิง รวมถึงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาธุรกิจออนไลน์ให้แก่กลุ่มธุรกิจเซ็นทรัล

นอกจากนี้บริษัทวางเป้าหมายที่จะขยายสาขาทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงการขยายธุรกิจประเภทอุปกรณ์สำนักงาน ไอที สินค้าสำหรับไลฟ์สไตล์อื่นๆ ไปยังภูมิภาคเอเชีย โดยร้านสาขาแรกได้เปิดดำเนินการแล้วในประเทศเวียดนาม อีกทั้งยังลงทุนในการก่อสร้างคลังสินค้าอัจฉริยะแห่งใหม่ ด้วยงบลงทุนกว่าพันล้านบาท เพื่อยกระดับมาตรฐานการให้บริการด้านโลจิสติกส์ ซึ่งจะทำให้ลูกค้าได้รับสินค้าครบครัน ถูกต้องตามรายการสั่งซื้อ ในเวลาที่รวดเร็วขึ้น

ด้านนางสาววิลาวรรณ ฤกษ์เกรียงไกร กรรมการผู้จัดการใหญ่ ธุรกิจออฟฟิศเมท กล่าวว่า ปีนี้ยอดขายออฟฟิศเมทยังคงสดใส โดยคาดว่าจะติบโตอีก 15% จากปีที่ผ่านมา คิดเป็นมูลค่ายอดขาย 7,500 ล้านบาท และจะเติบโตต่อเนื่องทะลุ 10,000 ล้านบาทภายในปี 2563 โดยปักธงให้ ออฟฟิศเมท เป็น One Stop Business Solutions ที่เดียวครบ ตอบโจทย์ทุกธุรกิจ พร้อมขยายฐานลูกค้าครอบคลุมทุกกลุ่มธุรกิจ และรองรับการขยายเติบโตของ SMEs ในประเทศไทยอีกด้วย

นอกจากนี้ ออฟฟิศเมทได้ปรับโฉมและรูปลักษณ์ของร้านออฟฟิศเมทให้ทันสมัย น่าเดิน มีการจัดวางสินค้าอย่างเป็นระบบและหมวดหมู่ให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าทุกกลุ่มธุรกิจ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความสุขในการเลือกซื้อสินค้า ขณะเดียวกันการขายสินค้าผ่านช่องทางอีคอมเมิร์ซก็เติบโตกว่า 30% และในปีนี้คาดว่าจะเติบโตราว 50% คิดเป็นมูลค่า 1,200 ล้านบาทอีกด้วย

เมื่อวันที่ 31 มี.ค. นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กล่าวว่า ได้ยกเลิกแนวคิดการออกประกาศเลิกจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 ในประเทศ ซึ่งเดิมจะให้มีผลบังคับใช้ต้นปี 61 หลังพบว่าปริมาณการผลิตเอทานอลที่จะนำมาผสมในน้ำมันเบนซินนั้นยังมีความไม่แน่นอน เนื่องจากผู้ค้าเอทานอลหันไปส่งออกวัตถุดิบกากน้ำตาล (โมลาส) ไปต่างประเทศ เพราะได้ราคาดีกว่า โดยไม่สนใจนโยบายรัฐที่ต้องการผลักดันให้เกิดการใช้เอทานอลในประเทศมากขึ้น ดังนั้นหากยกเลิกจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 คาดว่าจะมีผลกระทบต่อการใช้น้ำมันของประชาชน เพราะผู้บริโภคจะหันไปใช้แก๊สโซฮอล์ E20 มากขึ้น ส่งผลให้มีการใช้เอทานอลมากขึ้น

เบื้องต้นทางกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ. ) เตรียมนัดหารือกับผู้ประกอบการเอทานอลในสัปดาห์หน้า เพื่อวางมาตรการแก้ไขปัญหาปริมาณเอทานอลในอนาคต และเตรียมหามาตรการรองรับปัญหาในช่วงสิ้นเดือน เม.ย.นี้เช่นกัน เนื่องจากเป็นช่วงหมดฤดูหีบอ้อย ปริมาณโมลาสจะน้อยลงอีก

ทั้งนี้ คาดว่าความต้องการใช้เอทานอลของไทยทั้งปีนี้เฉลี่ยอยู่ที่ 4 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ไทยมีกำลังการผลิตเอทานอลรวมอยู่ที่ 5.5 ล้านลิตร/วัน แต่การผลิตจริงจะประสบปัญหาหากขาดวัตถุดิบโมลาส เพราะปัจจุบันการผลิตเอทานอลจากโมลาสมีเพียง 3.1 ล้านลิตร/วันเท่านั้น แต่เป็นจังหวะดีที่โรงงานเอทานอลที่ผลิตจากมันสำปะหลังเปิดใหม่ 2 โรงและโรงงานเอทานอลของบริษัทมิตรผลได้เพิ่มกำลังการผลิตขึ้น ทำให้มีปริมาณเอทานอลจากมันสำปะหลังมาเสริมระบบได้อีก 6.3 แสนลิตร/วัน

อย่างไรก็ตาม จะยังคงใช้มาตรการด้านราคาเป็นกลไกให้เกิดการยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 ในประเทศต่อไป แทนการออกกฎหมาย โดยขณะนี้ได้ขยับราคาแก๊สโซฮอล์ 91 และแก๊สโซฮอล์ 95 ให้มีราคาใกล้เคียงกันมากที่สุด เพื่อให้ผู้บริโภคหันไปใช้แก๊สโซฮอล์ 95 จนนำไปสู่การยกเลิกจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 ในที่สุด

สำหรับปัจจุบันราคาแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 26.28 บาท/ลิตร ส่วนแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 26.55 บาท/ลิตร และมาตรการต่อไปจะเพิ่มการใช้แก๊สโซฮอล์ E20 แทนการใช้แก๊สโซฮอล์ 95 ด้วยการเพิ่มส่วนต่างราคาของแก๊สโซฮอล์ E20 และแก๊สโซฮอล์ 91 ให้ต่างกันมากกว่า 5% โดยมาตรการด้านราคาดังกล่าวเริ่มเห็นผลแล้ว โดยในไตรมาสแรกของปีนี้ พบว่ายอดใช้แก๊สโซฮอล์ 91 ลดลง 4.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน มาอยู่ที่ 10.7 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ยอดใช้แก๊สโซฮอล์ 95 เพิ่มขึ้น 9.1% มาอยู่ที่ 11.3 ล้านลิตร/วัน และแนวโน้มการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 จะลดลง 10% ต่อเดือน ทำให้เชื่อว่าการใช้กลไกราคาจะเป็นแนวทางที่เหมาะสมสำหรับการยกเลิกจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 ต่อไป

ส่วนยอดการใช้น้ำมันช่วงไตรมาสแรกปีนี้ เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยกลุ่มน้ำมันเบนซินใช้เพิ่มขึ้น 3.1% มาอยู่ที่ 29.1 ล้านลิตร/วัน โดยการใช้แก๊สโซฮอล์ E85 เพิ่มถึง 20.7% มาอยู่ที่ 1 ล้านลิตร/วัน เพราะรถยนต์ผลิตใหม่รองรับแก๊สโซฮอล์ E85 เข้าสู่ตลาดมากขึ้น ส่วนการใช้น้ำมันดีเซล เพิ่มขึ้น 1.3% มาอยู่ที่ 65.3 ล้านลิตร/วัน ตามการเติบโตทางเศรษฐกิจและปริมาณรถยนต์ดีเซลมีเพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ด้านการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) พบว่าปรับลดลง 2.1% มาอยู่ที่ 16.1 ล้านกิโลกรัม/วัน โดยเป็นการลดลงในภาคครัวเรือน 0.7% ภาคขนส่งลดลง 8.9% และภาคปิโตรเคมีลดลง 0.4% ยกเว้นภาคอุตสาหกรรมปรับเพิ่มขึ้น 4.1% เพราะรัฐบาลส่งเสริมธุรกิจของผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ใช้ LPG ในการผลิตสินค้าเป็นหลัก ขณะที่ยอดการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ลดลง 14.3% เฉลี่ยอยู่ที่ 7 ล้านกิโลกรัม/วัน.

เมื่อวันที่ 31 มี.ค. มีรายงานว่า สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ กระทรวงการคลัง ได้แจ้งการอนุมัติจัดสรรกำไรสุทธิประจำปี 2559 ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) ตามที่คณะกรรมการประเมินผลงานรัฐวิสาหกิจ (PAC) เห็นชอบผลการประเมินประจำปี 2559 ที่ระดับคะแนน 4.4810 ส่งผลให้ธนาคารสามารถจ่ายโบนัสให้พนักงานได้ 6 เท่าของเงินเดือน

ทั้งนี้ธนาคารได้โอนเงินโบนัสประจำปี 2559 เข้าบัญชีเงินเดือนของพนักงานที่ผูกไว้กับบริการพร้อมเพย์ เพื่อเป็นการสนับสนุนยุทธศาสตร์ National e-Payment ของรัฐบาลที่ต้องการผลักดันระบบการชำระเงินแบบอิเล็กทรอนิกส์.

การเคลื่อนไหวของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยประจำวันที่ 31 มี.ค. 60 พบว่า หุ้นไทยปรับตัวลดลง 4.77 จุด เปลี่ยนแปลง -0.30% ดัชนีอยู่ที่ 1,575.11 จุด มูลค่าการซื้อขาย 38,002.48 ล้านบาท โดยระหว่างวันดัชนีสูงสุดอยู่ที่ 1,584.96 จุด ต่ำสุดอยู่ที่ 1,574.71 จุด

สำหรับหลักทรัพย์ที่มีมูลค่าการซื้อขาย 5 อันดับแรก ได้แก่ 1. บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท เจริญโภคภัณฑ์อาหาร จำกัด (มหาชน) 3. ธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) 4. บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) และ 5. บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน).